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烘炉、熔炉及电炉制造-行业深度解析烘炉、熔炉及电炉制造，指使用液体燃料、粉状固体燃料（焚化炉）或气体燃料，进行煅烧、熔化或其它热处理用的及非电力熔炉、窑炉和烘炉等燃烧器的制造，以及工业或实验室用电炉及零件的制造。
根据国家统计局制定的《国民经济行业分类与代码》，中国把烘炉、熔炉及电炉制造归入通用设备制造（国统局代码34）中的烘炉、熔炉及电炉制造（C346），其统计4级码为C3461。
同时，烘炉、熔炉及电炉设备属于热处理行业的热处理设备类和电器工业行业的工业加热装置。
目录1 烘炉、熔炉及电炉制造行业定义及分类1. 1.1 烘炉、熔炉及电炉制造行业定义2. 1.2 烘炉、熔炉及电炉制造产品分类2 烘炉、熔炉及电炉制造行业政策环境分析1. 2.1 烘炉、熔炉及电炉制造行业主管部门2. 2.2 烘炉、熔炉及电炉制造行业相关政策3. 2.3 烘炉、熔炉及电炉制造行业相关规划3 烘炉、熔炉及电炉制造行业发展状况分析4 烘炉、熔炉及电炉制造行业国际知名企业5 烘炉、熔炉及电炉制造行业国内领先企业烘炉、熔炉及电炉制造行业定义及分类烘炉、熔炉及电炉制造行业定义烘炉、熔炉及电炉制造，指使用液体燃料、粉状固体燃料（焚化炉）或气体燃料，进行煅烧、熔化或其它热处理用的及非电力熔炉、窑炉和烘炉等燃烧器的制造，以及工业或实验室用电炉及零件的制造。
根据国家统计局制定的《国民经济行业分类与代码》，中国把烘炉、熔炉及电炉制造归入通用设备制造（国统局代码34）中的烘炉、熔炉及电炉制造（C346），其统计4级码为C3461。
同时，烘炉、熔炉及电炉设备属于热处理行业的热处理设备类和电器工业行业的工业加热装置。
烘炉、熔炉及电炉制造产品分类烘炉、熔炉及电炉产品包括：图表1：烘炉、熔炉及电炉制造产品分类烘炉、熔炉及电炉制造行业政策环境分析烘炉、熔炉及电炉制造行业主管部门烘炉、熔炉及电炉制造行业的主管部门有工业和信息化部以及国家发展和改革委员会，该主管单位会向国家其它有关部门制定产业政策和产业发展规划，指导整个行业协同有序地发展。
2.6x1.2x0.8m台车式电阻炉技术方案目录一、公司简介二、用途及工作条件三、设备主要技术参数四、设备结构简介五、关键件明细表六、售后服务及承诺七、报价一、公司简介二、用途及工作条件本型炉系周期作业式电阻炉，主要适用于中小型金属制品、结构件在自然气氛中进行去淬火、正火、退火、预热、保温及随炉冷却的专用设备。
本型炉并与电炉温度控制柜配合使用，可实现自动或手动控制电炉的工作温度和机械动作。
设备工作条件室内使用380V±10%；50HZ，三相交流电源。
环境温度：5～50℃，相对湿度＜80%。
设备所有周围没有导电尘埃、爆炸性气体及严重破坏金属及绝缘的腐蚀性气体。
没有振动和颠簸。
三、设备主要技术参数1、额定功率： 160Kw（智能可调）2、额定电压： 380V3、相数： 3相4、额定频率： 50HZ5、额定温度： 950℃6、控温区数： 2区7、炉膛有效尺寸： 2600×1200×800mm8、加热元件接法： Y9、炉温均匀性：±10℃10、炉体表面温升：≤40℃11、温控精度：≤±1℃12、空炉升温时间：≤3h13、加热方式：炉膛两侧硅碳棒加热14、控温方式：采用PID控温，可编程控制器自动控制热处理工艺过程，15、炉门升降机构：电动垂直升降，斜面滑道压紧16、保温方式：耐火砖复合结构17、台车行走方式方式：摆线针减速机驱动18、排气装置：炉顶上部安装二个排气孔，手动阀门四、设备结构简介本台车式电阻炉主要由炉壳、炉衬、炉门及升降机构、加热元件、台车台车牵引机构和智能电气控制系统组成；在整体设备设计中，充分考虑了炉门与台车及指令加热之间的安全连锁装置。
即当炉门未开启上升至设定位置时，台车无法进出；当台车未进入设定位置时，炉门升降指令无效。
安全连锁装置，环环相扣，指令紧密，保证了整体设备的安全可靠运行。
1、炉壳：1.1炉体框架采用优质国标型钢焊接，结构牢固可靠，且所有焊缝均匀平滑，无气孔、夹杂、未熔合等缺陷,整体强度好，不易变形，外表平整光洁。
专利名称：一种熔炼铝锭炉专利类型：实用新型专利
发明人：仇军华,仇潇,霍贝贝申请号：CN202122124184.0申请日：20210904
公开号：CN215638743U
公开日：
20220125
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型公开了一种熔炼铝锭炉，包括铝锭熔炼炉体和炉盖，炉盖上设有进料口，铝锭熔炼炉体的一侧设有与进料口配合的上料机构，进料口内设有进料机构，进料机构包括L形固定架，L 形固定架上贯穿设有伸缩杆，伸缩杆的顶端设有限位盘，伸缩杆上套设有弹簧，且弹簧设置在限位盘与L形固定架之间，伸缩杆底端设有密封盘A，密封盘A的底部两侧均设有连接柱，两个连接柱下端连接有密封盘B，密封盘B与密封盘A均活动设置在进料口内。
本实用新型通过将铝锭输送到密封盘B 内，铝锭则带动密封盘B和密封盘A下降，使得密封盘B进入铝锭熔炼炉体内，密封盘A则对进料口进行密封，从而防止上料时热量流失，节约能源。
申请人：汨罗市华潇铝业有限公司
地址：414000 湖南省岳阳市汨罗高新技术产业开发区湄江路东侧
国籍：CN
代理机构：湖南格创知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：张文
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加热炉设备介绍加热炉是将物料或工件加热的设备。
按热源划分有燃料加热炉、电阻加热炉、感应加热炉、微波加热炉等。
应用遍及石油、化工、冶金、机械、热处理、表面处理、建材、电子、材料、轻工、日化、制药等诸多行业领域。
在冶金工业中，加热炉习惯上是指把金属加热到轧制成锻造温度的工业炉，包括有连续加热炉和室式加热炉等。
金属热处理用的加热炉另称为热处理炉。
初轧前加热钢锭或使钢锭内部温度均匀的炉子称为均热炉。
广义而言，加热炉也包括均热炉和热处理炉。
连续加热炉包括推钢式炉、步进式炉、转底式炉、分室式炉等连续加热炉,但习惯上常指推钢式炉。
连续加热炉多数用于轧制前加热金属料坯，少数用于锻造和热处理。
主要特点是：料坯在炉内依轧制的节奏连续运动，炉气在炉内也连续流动；一般情况，在炉料的断面尺寸、品种和产量不变的情况下，炉子各部分的温度和炉中金属料的温度基本上不随时间变化而仅沿炉子长度变化。
RJ2系列高温井式电阻炉结构简介：RJ2系列高温井式电阻炉结构，外壳由钢板和型钢制成圆柱形炉体，全部采用密封焊接。
炉衬采用超轻质0.6g/cm3节能真空球耐火保温砖砌筑。
炉衬与炉壳夹层置酸铝纤维毡保温，间隙填充膨胀保温粉。
电阻丝采用0Cr27Al7Mo2高电阻合金丝绕成螺旋状安装在炉膛的搁丝砖上。
炉盖采用手动或电动升降。
如用户提出需要气氛保护使工件减少氧化，可在炉盖上安装有不锈钢三头油注器，滴入甲醇或煤油，以产生简易保护气氛，在炉膛下部安装有氮气进气管道，可通入氮气保护或冲散可燃性气体，以防发生爆炸事故。
为保证操作安全在升降机构附近装有限位开关，此开关与高温井式电阻炉控制柜电源联锁，炉盖关闭时通电源。
当炉盖开启时限位开关即切断控制电源，因此加热元件的电源同时切断，以保证安全操作。
高温井式电阻炉出厂时配套自动控温柜，热电偶。
用途：RJ2系列高温井式电阻炉是国家标准节能型周期作业井式电阻炉，最高温度1200℃，工作温度1200℃，主要供合金钢、高速钢、高锰钢、高铬钢、轴类、管材等金属材料和机械零件在一般气氛或简易保护中进行正火、退火、淬火等热处理用。
台车炉、井式炉、箱式炉、铝合金淬火炉——丹阳市高皓中温翻转式台车炉中温翻转式台车炉用途:合金钢加热快速淬火用。
温度:950?特点:1、从炉门开启--台车驶出至池边--台车倾斜、工件全部倾入淬火池的全过程时间大约在1分钟左右。
工件入淬火介质时间快，提高热处理工艺质量;2、中温翻转式台车炉加热温度采用PID过零触发可控硅、高精度智能表控温，控温精度高，温差波动?1?左右。
另用圆图自动记录仪记录温度和超温报警，双重控制，确保工件加热不超温;温度根据工艺自行设定;3、台车倾斜采用电动液压装置，台车倾斜平稳，不抖动，倾斜角度大于35?;4、台车倾斜、台车进出、炉门升降均为电动控制，且设有连锁保护装置，可防止因误操作而产生的故障和事故;5、中温翻转式台车炉无污染，环保效益好。
中温翻转式台车炉详情登录:台车炉(可倾式台车电阻炉)产品用途RT3系列翻转式台车式电阻炉是国家标准节能型周期式作业炉，超节能结构，节电30%。
台车采用防撞击密封砖，自动翻砖机构，自动密封台车和炉门，一体化连轨，不需基础安装，放在水平地面与基础垫铁或膨胀螺丝固定即可使用。
主要用于高铬、高锰钢铸件、球墨铸铁、轧辊、钢球、45钢、不锈钢等淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。
产品简介本系列电炉外壳有钢板和型钢焊接而成，炉体底部与台车轻轨连为一体，用户不需要基础安装，只须放于平整的水泥地面即可使用。
炉衬采用超轻质耐火砖作炉衬，相对传统砖式炉膛节能30%左右，采用优质长纤维刺毯、硅藻土砖、蛭石粉为保温材料，炉口采用重质防撞砖、台车面层重质高铝防压砖。
电炉炉体与台车之间采用迷宫式耐火材料砌筑外，还用通过自行动作的密封机构来减少电炉的热辐射及对流损失，并可改善炉温均匀性。
加热元件采用高温电阻合金丝绕制成螺旋状，分布在炉侧、炉门、后墙及安放台车搁丝砖上，并用国标插口砖固定，安全简洁。
台车上按装有耐压抗高温的铸钢炉底板，以承载工件之用。
为了防止工件加热后产生的氧化皮通过炉底板间的缝隙落入加热元件周围而造成加热元件损坏，因此炉底板与炉体接触处采用插入式接触。
RJ2系列井式回火电阻炉说明书丹阳市宏皓工业炉有限公司江苏省丹阳市电炉厂一、概述RJ2系列井式回火电阻炉（以下简称电炉）是周期作业式电炉，主要供一般中、小型金属或合金机件在低650℃以下的空气中进行回火热处理之用。
电炉设有通风机装置和导风系统，使炉温均匀度控制在±5℃之内，确保工件受热均匀。
温控系统可采用PID过零触发可控硅、高精度智能表控温，控温精度高，炉温稳定性好；亦可采用位式控制。
二、技术规格三、使用条件1、室内使用；2、环境温度在-5至40℃的范围内；3、使用地区月平均最大相对湿度不大于85%，同时该月的月平均温度不高于30℃；4、周围没有导电导尘埃、爆炸性气体以及能严重破坏金属和绝缘的腐蚀性气体；5、无明显震动和颠簸。
四、结构简介本系列电炉由炉体、炉盖、炉盖启闭机构、热风循环装置、保护筐及温控系统等组成。
炉体外壳用钢材焊接成形，内用0.6g/cm3超轻质节能耐火砖砌筑成竖井式炉膛，承重部位和易碰撞部位用重质耐火砖砌筑（砌筑时泥浆中加入适量高温粘结剂），增强炉衬结构强度。
保温层采用硅酸铝耐火纤维、石棉板等保温材料，提高炉体保温性能，降低炉侧表面温升。
加热元件采用0Cr25Al5合金丝，绕制成螺旋状，搁置在炉膛四周的炉丝搁砖上，并用定制插口搁砖固定，防止脱出。
RJ2-25-6型、RJ2-35-6型和RJ2-55-6型电炉的炉膛较浅，加热元件为一区布置；RJ2-75-6型电炉因炉膛较深，所以加热元件分两区布置。
炉盖外壳亦用钢材焊接成型，内壁用1Cr18Ni9Ti耐热钢制作，使用寿命长。
炉盖内衬采用硅酸铝耐火纤维作隔热和保温，既可提高炉盖保温性能，又可降低炉盖重量。
炉盖与炉体的密封采用插入式结构，密封材料为硅酸铝耐火纤维或清洁干河砂，防止热量散发。
炉盖的启闭根据不同型号的电炉采用两种结构：1、RJ2-25-6型和RJ2-35-6型电炉，因炉盖较轻，故采用杠杆机构。
当需开启炉盖时，将手把向下压，炉盖即上升，脱离密封槽，再将手把向旁移动即可。
台车式电阻炉台车式电阻炉是国家标准节能型周期式作业炉，超节能结构，采用纤维结构，节电高达60%。
独家生产采用复合式高铝瓷钉组，台车防撞击密封砖，自动密封台车和炉门，一体化连轨，不需要基础安装，放在水平地面就可以使用。
主要用于高铬、高锰钢铸件、球墨铸铁、轧辊、钢球、45钢、不锈钢等淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。
结构简介本系列台车炉由炉体和电控两部分组成。
炉体部分主要包括炉壳、炉衬、加热元件、炉门及台车。
炉壳由钢板与型钢焊接而成，炉衬采用节能型超轻质耐火砖、硅酸铝纤维与优质保温材料组成复合炉衬。
加热元件用高合金电阻丝绕制成螺旋状放置于炉衬和台车搁砖上；台车可以来回移动，便于装卸料，其与炉壳间采用新颖自动密封，改状善了密封性能；炉门的升降与台车的进出均采用电动减速机构带动，炉底板为耐热铸钢件，并可选配台车倾斜卸料机构。
电控部分主要包括温控、操作两部分。
温控采用国产数显表交流接触器实行普通位式控制，另配记录仪记录完整工艺曲线，并可超温报警；操作采用按扭加灯光显示，实现对台车进出、加热元件通断及炉门升降等动作的控制，并设有连锁装置，当炉门升高工或关闭至一定位置时台车可进行动作，安全可靠。
（本炉型电控可选配PID智能控制柜）。
汉口电炉主要有以下台车式电阻炉：1、高温台车式电阻炉RT3系列高温台车式电阻炉为我公司专利产品，是中国独家专利，专利号：200520096582.4。
该电阻炉与国际最先进高温台车式电阻炉技术同步，成为我国出口国际市场和参与国际竞争的重要产品。
目前向国外出口高温台车式电阻炉的仅有我厂独家。
我厂台车式电阻炉由生产线批量化生产，国内产量最大。
RT3系列高温台车式电阻炉主要用于高锰钢衬板、高铬和高锰钢铸件、球墨铸铁、轧辊、钢球、浆泵、破碎机锤头、耐磨衬板淬火、固熔、正火、退火以及各种机械零件热处理。
也可用于烧结、催化剂焙烧、精密模壳焙烧。
2、中温台车电炉RT3系列中温台车电炉是国家标准节能型周期式台车电炉，主要用于高铬、高锰钢铸件、灰口铸铁件、球墨铸铁件、轧辊、钢球、破碎机锤头、耐磨衬板淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。
中温翻转式台车炉中温翻转式台车炉用途：合金钢加热快速淬火用。
温度：950℃特点：1、从炉门开启--台车驶出至池边--台车倾斜、工件全部倾入淬火池的全过程时间大约在1分钟左右。
工件入淬火介质时间快，提高热处理工艺质量；2、中温翻转式台车炉加热温度采用PID过零触发可控硅、高精度智能表控温，控温精度高，温差波动±1℃左右。
另用圆图自动记录仪记录温度和超温报警，双重控制，确保工件加热不超温；温度根据工艺自行设定；3、台车倾斜采用电动液压装置，台车倾斜平稳，不抖动，倾斜角度大于35℃；4、台车倾斜、台车进出、炉门升降均为电动控制，且设有连锁保护装置，可防止因误操作而产生的故障和事故；5、中温翻转式台车炉无污染，环保效益好。
中温翻转式台车炉详情登录：/taichelu/183.html台车炉(可倾式台车电阻炉)产品用途RT3系列翻转式台车式电阻炉是国家标准节能型周期式作业炉，超节能结构，节电30%。
台车采用防撞击密封砖，自动翻砖机构，自动密封台车和炉门，一体化连轨，不需基础安装，放在水平地面与基础垫铁或膨胀螺丝固定即可使用。
主要用于高铬、高锰钢铸件、球墨铸铁、轧辊、钢球、45钢、不锈钢等淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。
产品简介本系列电炉外壳有钢板和型钢焊接而成，炉体底部与台车轻轨连为一体，用户不需要基础安装，只须放于平整的水泥地面即可使用。
炉衬采用超轻质耐火砖作炉衬，相对传统砖式炉膛节能30%左右，采用优质长纤维刺毯、硅藻土砖、蛭石粉为保温材料，炉口采用重质防撞砖、台车面层重质高铝防压砖。
电炉炉体与台车之间采用迷宫式耐火材料砌筑外，还用通过自行动作的密封机构来减少电炉的热辐射及对流损失，并可改善炉温均匀性。
加热元件采用高温电阻合金丝绕制成螺旋状，分布在炉侧、炉门、后墙及安放台车搁丝砖上，并用国标插口砖固定，安全简洁。
台车上按装有耐压抗高温的铸钢炉底板，以承载工件之用。
为了防止工件加热后产生的氧化皮通过炉底板间的缝隙落入加热元件周围而造成加热元件损坏，因此炉底板与炉体接触处采用插入式接触。
为保证正常使用，需要经常吹扫台车炉底板下方的氧化皮，一般每周吹扫一次，吹扫时将炉底板吊起，用压缩空气将电阻丝槽内的氧化皮屑吹扫干净，注意防止氧化皮卡在炉丝内引起短路。
台车式电阻炉的炉门装置由炉门、炉门提升机构和炉门压紧装置组成。
炉门壳体由型钢与板材焊接而成牢固框架结构，内用耐火纤维压制模块叠铺而成，要求保温性能好，重量轻等。
炉门的提升装置采用电动装置，主要由炉门架、炉门提升横梁、减速器、链轮、传动轴和轴承等部分组成，炉门升降通过减速器上正反传动来带动炉门的升降。
炉门提升减速器还配有刹车装置，可以有效防止炉门在升降过程中产生位移。
炉门压紧装置采用国内先进的弹簧式压紧结构，当炉子需要提升时，炉门的自重通过杠杆将炉门自动松开，并水平移出一段距离后上升，当炉门下降到位，炉门放下到台车上的滑轮上面需压紧时，由弹簧的弹力再通过杠杆将炉门水平移进到压紧密封状态，此种结构的压紧装置使炉门上的纤维平面与炉口棉之间无摩擦产生，具有安全性能好、使用使命长的特点。
台车框架采用型钢焊接成形，其钢性保证在满负荷下不变形。
内用耐火砖砌筑，易碰撞部位和承重部位用重质砖砌筑，增强炉衬结构强度，台车的行走采用自行式结构，由减速机传动链轮带动走轮在轨道上行走。
台车密封采用自动迷宫式结构密封，台车进入炉内通过凸轮及滚轮斜面作用，自动升起后进行密封。
台车开出，该密封槽自动落下，密封槽内密封砂经加满后即不必经常添加。
台车开出，炉门升降均为电动控制，配有电磁制动器，可防止惯性撞击炉体，并且连锁控制，即稍打开炉门后，自动切断加热元件，同时恢复台车行走机构电源。
该台车式电阻炉的炉门关闭到位后，自动切断台车行走机构电源，同时恢复加热元件电源。
翻转液压机构：采用电机、柱塞泵、电磁阀、液压油缸等组合成液压动力翻转机构，控制柜电动按钮控制，安装有防过翻装置，保证使用安全和方便。
台车炉(可倾式台车电阻炉)详情登录：/taichelu/180.html台车炉(高温翻转台车炉)用途：高温翻转台车炉主要适用于一般铸件及金属零件进行正火、高温退火、淬火等热处理。
特点：1、从炉门开启--台车驶出至池边--台车倾斜、工件全部倾入淬火池的全过程时间大约在1分钟左右。
工件入淬火介质时间快，提高热处理工艺质量；2、电炉加热温度采用PID过零触发可控硅、高精度智能表控温，控温精度高，温差波动±1℃左右。
另用圆图自动记录仪记录温度和超温报警，双重控制，确保工件加热不超温；温度根据工艺自行设定；3、台车倾斜采用电动液压装置，台车倾斜平稳，不抖动，倾斜角度大于35℃；4、台车倾斜、台车进出、炉门升降均为电动控制，且设有连锁保护装置，可防止因误操作而产生的故障和事故；5、无污染，环保效益好。
高温翻转台车炉技术参数：产品名称型号额定功率（KW）额定温度（℃）额定电压（V）相数工作区尺寸（mm) 最大装载量（kg) 质量（kg)高温翻转式台车炉 RTF2-90-12 90 1200 380 3 1300×650×450 2000 5400RTF2-115-12 115 1200 380 3 1500×800×600 2500 6300RTF2-210-12 210 1200 380 3 2100×1050×750 5000 11500RTF2-250-12 250 1200 380 3 2500×1500×1000 7000 14500台车炉(高温翻转台车炉)详情登录：/taichelu/179.html大型台车式电阻炉台车式电阻炉是国家标准节能型周期作业电炉，采用微电脑自动控温柜8段程序热处理工艺曲线高精度控温。
主要用于高铬、高锰钢铸件、灰口铸铁、球墨铸铁、轧辊、钢球、破碎机锤头、耐磨衬板淬火、退火、时效以及各种机械零件、模具材料热处理之用。
尤其适用于模具、高速钢淬火。
结构简介台车式电阻炉结构与一般标准型台车式电阻炉相似，外壳由钢板和型钢焊接而成，炉体底部与台车轻轨连为一体，用户不需要基础安装，只须放于平整的水泥地面即可使用，电炉炉衬材料采用超轻质0.6g/cm3微珠节能耐火保温砖砌筑，夹层置超长硅酸铝纤维毡保温，炉壳与炉衬硅酸铝纤维夹层之间填充膨胀至石粉保温，炉口采用重质防撞砖、台车面层重质高铝防压抗冲击砖。
电炉炉体与台车之间采用迷宫式耐火材料砌筑外，还用通过自行动作的密封机构来减少电炉的热辐射及对流损失，并可改善炉温均匀性。
本电炉加热元件均为螺旋状发热体，搁置在炉侧搁丝砖及台车砌体上，加热元件材料为国际通用0Cr27AL7Mo2，元件最高使用温度1400℃。
台车上安装有碳化硅炉底板以承载工件之用，为了防止工件加热后产生氧化皮通过炉底板的缝隙落入底部加热元件周围而造成加热元件的损坏，需要经常定期地吹扫台车炉底板下方的氧化皮，一般每周吹扫一次，吹扫时将炉底板吊起，用压缩空气将电阻丝槽内的氧化皮屑吹扫干净。
炉门的升降是通过滚动轮在导轨上，上下滚动而实现的，这样既保证了关闭炉门时炉门砌体与炉体砌体之间的吻合密封，又保证了在开启的过程中不会磨擦损伤砌体，炉门为配重手摇升降，台车运动是由电动机通过蜗轮蜗杆减速机减速，链条传动来提供的，并装有电磁制动器进行适当的调整。
为提高炉温均匀性，电炉采用微电脑8段程序控温，加热元件布置图及接线图，均附在技术文件中，应妥善保管，以便将来维修更换。
台车式电阻炉电炉配套壹台微电脑程序控温柜，对加热进行自动工艺曲线控温和对台车运行控制，电柜装有中园图自动记录仪，主要对炉温进行自动记录和超温报警。
本电炉配套热电偶、补偿导线、分别与电柜的仪表配合使用。
本电炉出厂时配套微电脑程序控温柜、热电偶、补偿导线、炉底板一套。
用户自备安装用所有连接导线、埋地下水管等。
大型台车式电阻炉详情登录：/taichelu/176.html全纤维井式炉全纤维井式炉主要用于主要用于轴类淬火、正火，加热中温度均匀，工件变形量小。
采用承重型耐火砖结构，特大型碳钢类机件的回火均温热处理用。
全纤维井式炉的温度：650℃-950℃全纤维井式炉的特点： 1、电炉设有大型通风机装置，提高炉内温度均匀度；（可选） 2、电炉分多区控制，进一步提高炉温均匀性； 3、炉膛内带不锈钢导风桶；（可选） 4、炉盖启闭采用行车起吊或自动液压开闭机构，且带有导向柱，保证炉盖启闭平稳；（或炉盖启动装置：采用液压油缸及液压机械将炉盖由中间向两边开启。
） 5、炉盖与炉体采用耐高温纤维棉制作，炉体保温性能好，节约能源，降低生产成本； 6、无污染，环保效益好。
全纤维井式炉详情登录：/jingshilu/184.html大型井式炉炉体外壳由型钢及钢板焊接而成，内用硅酸铝耐火纤维模块、超轻质高铝泡沫砖砌筑成炉膛.。
波纹带状加热元件通过高铝瓷钉固定于炉衬棉上。
大型井式炉结构主要由炉体、加热元件和温控系统组成。
炉盖的升降均有液压升降机构来完成，其动力由液压装置提供。
当需将炉盖升起时，只要开动液压装置，炉盖即徐徐上升；如需炉盖下降，只要旋松液压装置中内螺纹截止阀，炉盖即缓缓下降。
在升降轴处，有两限位开关，当升降轴上升时，下面一个限位开关自动切断加热电源，以免操作发生危险；当炉盖升足时，上面一个限位自动切断液压装置的电源，以防升降轴顶出固定轴发生意外。
大型井式炉用于长轴、连杆、索具等悬挂加热型工件的井式炉，加热中温度均匀，工件变形量小。
大型井式炉详情录：/jingshilu/94.html井式电炉井式炉用途：井式电炉适用于轴类零件的垂直热处理，可减少弯典变形，650℃系列电阻炉适用于回火热处理和轻金属热处理。
950℃和1200℃可适用各种合金钢、不锈钢长轴等零件的淬火、正火、退火、回火等热处理。
特点：1、650℃系列装有气体循环机构，风量大，气密性好，炉温均匀度可达军标、航标1-2级。
2、采用超轻质节能的复合炉衬，节能显著。
3、炉盖采用手动杠杆或电动机械式升降，以减轻劳动力，亦可配自动旋转装置。
4、950℃、1200℃系列炉膛加热元件优化设置炉温均匀度好，可达航标1-3类要求。
5、可加滴注和通氮气装置达到少氧化效果。
6、1200℃系列可采用本公司特制高温合金丝，使用寿命长，丝最高使用温度可达到1300℃。
7、炉盖与面板间采用特种密封结构，热损失及气氛损失少，炉气稳定。
8、可配KRL-W微机温控柜上有0.1～0.2级高精度控温表，加上特殊炉体结构，可满足航标0类（±1.5℃）高精度需要。
9、井式电炉组可按不同工艺需求配置多台井式加热炉、回火炉、淬火槽、清洗机、组成不同用途的生产线。
10、井式炉机组清洗机设有控温，除油等措施，确保清洗洁净，并可配置烘干装置。
