原油运输管道结垢原因及化学除垢技术
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管道成垢原因及治理措施摘要:当前,我国石油主要是通过管道运输的,石油管道运输具有经济效益高、运输便利等明显优势。
然而,由于一些管道已经运行了很多年,在管道内部形成了很多的蜡和污染物的沉积,因此必须对输油管道进行定期污垢处理,以免对管道运输的安全造成严重影响。
基于此,文章通过经验总结法以及文献法对输油管道的污垢处理工作进行了分析,以供参考。
关键词:输油管道;污垢处理工作;管道运输1管道管道成垢原因石油管道运输,特别是在长途运输方面,比其他运输方式具有明显优势,不仅运输成本低、易于使用,而且可以长时间连续运输。
虽然石油管道运输行业具有上述优势,但由于石油产品长时间存在于管道中,诸如蜡和石油产品中的污垢等杂质会黏连在管道的内壁上,增加一定的阻力,导致运输过程出现一些问题,因此管道污垢处理工作十分有必要。
然而,我国目前的输油管道已经有多年没有污垢处理,因此在污垢处理的时候,还需要注意管道污垢处理技术的选择,确保有效污垢处理管道,使其能够安全运行。
2输油管道常用污垢处理技术2.1清管器污垢处理技术最广泛使用的输油管道污垢处理技术就是清管器污垢处理技术,即通过发射器将清管器放在输油管道内布线,并且使它们能够稳定地传输信号,从而使监视和跟踪变得更加容易。
清管器可以通过背压改变运行速度来达到完美的清洁效果。
不同的清管器类型不同,发挥的作用也不同,要在正确了解该类型清管器作用的基础上,选取清管器。
如果选择不当,那么就会使输油管道不能正常工作,进而出现严重的安全事故。
如果对清洁的需求很高,那么可以将许多清管器同时送入输油管道中,以提高清洁效果。
在清洁过程中,清管器经常使用相互组合的方式进行工作并共享协作以提高污垢处理效率。
影响清管器的效用的主要因素是背压的大小和前方污垢阻力大小。
当背压增加时,去除污染物的能力就增加,并且对堆积在前面的清管器具有更大的抵抗力;但是如果改变压差,那么就会在一定程度上影响效果。
2.2高压水流污垢处理技术高压水流污垢处理处理系统主要由污垢处理系统、管道系统和喷射流系统组成。
油气田集输管道结垢机理及除垢措施摘要:集输管道结垢物一般都是具有反常溶解度的难溶盐类物质,在水中浓度达到饱和状态时,集输管道内壁的杂质就会结晶析出变成垢物。
集输管道结垢的物质种类很多,管道结垢过程复杂,首要因素就是溶解度处于过饱和状态。
过饱和浓度除了与溶解度有关外,还受热力学、结晶动力学、流体力学等因素的影响。
对于腐蚀垢而言,结垢则受输送介质、材料以及周围环境的共同影响。
根据油田集输管道结垢机理,从防垢溶垢剂除垢法、超声波防垢除垢法、机械除垢法对其除垢效果和机理进行研究,提出对应的集输管道除垢技术措施。
关键词:集输管道;结垢;机理一、管道结垢机理集输管道结垢物一般都是具有反常溶解度的难溶盐类物质,在水中浓度达到饱和状态时,集输管道内壁的杂质就会结晶析出变成垢物。
集输管道结垢的物质种类很多,最常见的是碳酸钙、碳酸镁,容易除去。
而硫酸盐垢,如BaSO4、SrSO4、CaSO4等结垢物就难以清除,危害比较大。
此外还有FeCO3、FeS、Fe(OH)2等铁垢。
根据垢成分分析集输管道主要为硅垢、铁垢、碳酸盐垢物等,现对其机理进行分析。
1、硅垢硅垢的产生是一个非常复杂的物理化学变化过程,与油井所在地质条件和岩石层物质组成有关,随着油井地下水pH值的升高,油井岩层中的二氧化铝、二氧化硅、铝化合物被大量溶解形成离子物质,此时与存在的Ca 2+、Mg 2+、Ba 2+等金属离子进行反应和结合,从而析出固体物质变成垢。
2、铁垢油井结垢物质中铁成分较多,铁垢的形成有多种机理,大部分都由油井管道、铁材料设备腐蚀形成,主要形成机理包含以下3个方面:①硫酸盐还原菌的腐蚀形成铁垢物,硫酸盐还原菌的条件下造成管壁腐蚀,金属发生阴极去极化反应;②二氧化碳腐蚀与铁发生反应产生铁垢,二氧化碳溶于水形成碳酸发生电离形成腐蚀;③硫化氢的腐蚀,硫化氢溶于水就可以直接导致管道设备的腐蚀。
3 、碳酸盐垢以碳酸钙为例,碳酸钙在水中发生反应:Ca(HCO3)2→CaCO 3 ↓+CO2+H2O,温度升高上述反应发生,从而产生碳酸钙垢。
油田集输管线集中除垢工艺研究与应用随着油气开采的不断增加,油田集输管线的运营和维护日益重要。
然而,油田集输管线在长期使用过程中,容易产生管道内部污垢,导致传输管道出现堵塞、腐蚀等问题,影响管道的正常运行效率。
因此,必须采用适当的除垢工艺,对油田集输管线进行有效的清洗和维护,以确保管道的长期稳定运行和安全。
油田集输管线除垢技术主要包括化学除垢、物理除垢和机械除垢等方法。
但由于每种方法的应用条件不同,使得选择适当的除垢技术变得更具挑战性。
因此,必须结合具体情况,采用不同方法的结合使用,才能有效地清除油田集输管线中的垢层。
化学除垢是目前广泛使用的一种除垢技术。
该技术通过向管道中添加除垢剂,使其与管道内积累的硬垢层化学反应,从而将硬垢溶解掉。
常见的除垢剂包括盐酸、硫酸等酸性物质,还有氧化剂以及碱性物质等。
事实证明,化学除垢技术可以去除油田集输管道中的大部分垢层,但它也存在一些局限性。
一方面,过量的化学药剂使用会导致管道的进一步腐蚀;另一方面,在硬垢层过于厚或者太粘稠时,化学除垢技术的效果较差。
物理除垢技术是另一种常用的除垢方法。
该方法主要包括水力除垢、超声波除垢和磁场除垢等。
水力除垢技术是通过高压水流沿着管道内部喷射来清洁垢层的工艺。
超声波除垢是通过超声波传播到垢层中,使得垢层分解并脱落。
磁场除垢是通过带有电磁效应的磁棒直接放置在管道内部,使得垢层中的离子发生变化,从而使得垢实现自动脱落。
与化学除垢技术相比,物理除垢技术具有除垢效率高、对管道内部不会产生局部腐蚀的优点。
当然,物理除垢技术也存在一些局限性,比如它只能去除轻微的垢层。
机械除垢是一种比较传统的除垢技术。
该方法使用机械工具,如钢丝刷,刮刀等,在集输管道内部进行刮擦,直接清除管道内部的垢层。
相比于化学除垢和物理除垢,机械除垢技术可以有效地去除较重的垢层和积碳物,并且能够根据不同的操作条件和情况调整刮擦的力度、速度和频率,使清洗效果得到较好的控制。
简述油田管线除垢防腐技术在油田工程中,需要使用大量的管道,这些管道多是金属材质,在传输原油的过程中,会受到具有腐蚀性物质的影响,使金属发生化学反应,从而导致管道出现腐蚀现象。
另外,受到外部压力的影响,原油化学元素中的离子会出现相互作用的现象,这使得管道内部出现了結垢,如果不及时处理这些现象,会导致原油的运输中断,而且还会对周围环境造成一定破坏。
油田管道的防腐以及除垢技术对油田工程的正常运行以及经济效益有着较大的影响,通过本文的分析希望可以引起相关部门的影响。
1、油田管线结垢与腐蚀现象产生的原因1.1结垢现象出现的原因油田管线内部出现结垢现象一般是由两种因素导致的,一种是在对原油进行开采时,会接触到地层中的水,而这些水中含有高浓度的盐离子,很容易导致结垢现象,在抽地下原油时,还会受到地层压力的影响,在一定的温度以及水成分条件喜爱,会打破地层化学平衡,所以,油田管线内部出现了大量的污垢。
另一种是油田管线接触了两种或两种以上的水,并且这几种水是无法相互融合的,在混合在一起后管线受到了结垢离子的作用,所以出现了污垢。
1.2腐蚀现象出现的原因油田管线出现腐蚀的原因主要有两种,一种是管线的腐蚀层出现了老化现象,腐蚀层出现了损坏,这一现象一般是由沥青管道在运输与吊装过程中受到的磨损引起的。
在管线补口的位置极容易受到破坏,该位置的质量比较低,防腐层经常会受到损害。
在对油田管线进行铺设时有时还会受到人工因素的影响,铺设人员没有按照相关规定进行操作,导致防腐层的质量不达标,所以管线出现了腐蚀现象。
另一种原因与原油所含成分有关,在传输原油的过程中,会受到具有腐蚀性介质的影响,而管线一般都是由金属材料构成的,与介质发生化学反应后,就会导致腐蚀现象的出现。
2、油田管线除垢防腐技术2.1油田管线除垢技术2.1.1投放防垢剂投放防垢剂在油田管线除垢工作中有着广泛的应用,这是一种通用的技术,不会受到结垢位置以及结垢类型的影响,在任何环境下都可以发挥出良好的防垢效果。
油田集输管线集中除垢工艺研究与应用随着石油工业的发展,油田集输管线在输送石油和天然气的过程中逐渐成为了重要的设备。
长期运行和复杂的工作环境导致了管道内的垢积问题,严重影响了管道的输送效率和安全运行。
对于油田集输管线的除垢工艺研究和应用显得尤为重要。
一、除垢的必要性1.1 除垢对管道的重要意义油田集输管线是石油工业中物质传递的主要路径之一,而管道内的垢积是管道安全运行和石油输送效率的主要影响因素之一。
管道内的垢积不仅会增加管道的摩擦阻力,导致能耗的增加,还会阻碍油气的正常流动,甚至造成管道堵塞,严重影响输送效率和工业生产。
管道内的垢积还会造成安全隐患,增加了管道的运行风险,甚至引发事故。
对于油田集输管线进行集中除垢工艺研究和应用是非常重要的。
1.2 除垢工艺研究的现状和发展趋势随着石油工业的不断发展,除垢工艺研究和应用也得到了不断的完善和提升。
传统的除垢方法包括机械、化学和电化学等多种手段,这些方法的研究和应用已经取得了一定的成果。
传统的除垢方法存在着一定的局限性,如效果难以保障、工艺复杂、环境污染等问题。
未来的除垢工艺研究将更加注重高效、环保和经济的要求,探索出更加适合油田集输管线的除垢技术和方法。
二、集中除垢工艺研究2.1 集中除垢工艺的原理和技术要点集中除垢工艺是指在管道运行中,通过专门的设备和工艺手段对管道进行定期和计划性的清洗和除垢。
其核心原理是通过物理、化学和电化学等技术手段,将管道内的垢积物从管道壁面脱落或溶解,并通过流体将其冲刷出管道,从而达到清洁管道的目的。
集中除垢工艺的关键技术点包括管道清洗装置的选择和设计、清洗剂的选用和配比、清洗工艺的优化和控制等。
当前,针对油田集输管线的集中除垢工艺研究主要集中在以下几个方向:首先是清洗装置的创新和改进,如高效喷射清洗器、超声波清洗器等;其次是清洗剂的研发和应用,如生物酶、酸碱溶液等;再次是清洗工艺的优化和控制,如清洗参数的确定、清洗流程的优化等。
油气管道结垢原因分析及除垢方法摘要:石油资源在我国经济的发展中,占据比较重要的位置。
石油能源的开采过程中需要所运用的管道具有比较好的密封性,可以保证石油能源在运输过程中的安全。
与此同时,石油能源在运输的过程中,还是会对油气的集输管道造成一定的腐蚀,导致油气管道可能出现泄漏的问题。
因此,本文主要针对油气集输管道被腐蚀的特点进行研究,并制定出有效的防腐技术。
关键词:集输管道;腐蚀结垢;防护技术引言石油从生产到运输都需要经过其集输管线,因此管线也经常会存在各种油、气、水的介质,且其内部的温度以及压力都会影响着管线,长时间的运行必然会使得管线中出现结垢现象,高效的除垢工艺也就成为了企业所关注的重点。
在当前市场上使用比较多的防垢措施有物理和化学的形式,但其使用效果存在着一定的局限。
通过将防垢思路转换为除垢理念,采用除垢工艺则起到了明显的效果。
通过该工艺能将结垢离子进行去除,从而来确保集输管线的正常运行。
1油气资源对集输管道腐蚀的情况社会越来越多地使用石油和天然气,石油和天然气能源含有杂质,石油和天然气本身更具腐蚀性,从而使受污染的产品具有潜在的腐蚀性。
石油开采可能会导致开采过程中使用的机器受到一定程度的腐蚀,如果发生严重腐蚀,则无法开采石油。
就石油和天然气运输而言,运输必须通过若干管道和管道进行。
与此同时,碳氢化合物中的微介质可能会在输送管道的内壁及其界面上造成一定程度的腐蚀,从而可能在随后的碳氢化合物运输中造成问题。
就石油开采而言,相关的腐蚀性物质可能导致管道腐蚀,特别是在开采接近尾声,需要补充水来帮助石油和天然气最终开采的情况下。
在注水过程中,石油和天然气中的某些物质会产生化学反应,从而逐渐增加石油和天然气能源的腐蚀性,从而导致运输收集管道中的石油和天然气能源受到更严重的腐蚀。
因此,石油和天然气能源的主要腐蚀特征如下:第一,当石油和天然气能源与水和天然气等物质混合使用时,可能导致运输管道更严重的腐蚀;第二,石油和天然气能源在大气压力发生变化或温度发生重大变化时,特别是在较高的温度下,可能会腐蚀管道;第三,石油和天然气能源含有更复杂的杂质,甚至具有一定的腐蚀性。
油管清洗除垢技术的应用随着石油开采的不断深入和油气输送的增加,油管内部会因为油垢的堆积而导致流体阻力增加、产量下降以及环境污染等问题。
为了解决这些问题,工程技术人员开发出了各种油管清洗除垢技术。
本文将介绍几种常见的油管清洗除垢技术及其应用。
前言油管是一种用于输送油气等流体的管道设施,其内壁往往会因为油垢的积聚而引起一系列问题。
为了保障油气输送的安全、高效进行,油管清洗除垢技术的应用变得尤为重要。
一、机械刮除法机械刮除法是指利用专门设计的机械刮刀或旋转刷头等设备对油管内的油垢进行刮除和清理的方法。
这种方法适用于油垢比较硬、附着较牢固的情况。
实施机械刮除法时,需要首先选择适当的切割工具,然后将其插入油管内,通过机械设备的转动带动切割工具刮除油垢。
这种方法操作简便,清洗效果较好。
二、化学清洗法化学清洗法是指使用化学溶剂来清洗油管内的油垢。
通过溶解、脱落等作用,化学清洗法可以有效地去除油垢,并恢复油管内壁的光滑度。
化学清洗法的应用范围较广,可以用于清洗各种类型的油垢。
同时,该方法不会对油管内壁造成损伤,因此广受工程技术人员的青睐。
三、高压水冲洗法高压水冲洗法是利用高压水射流对油管内的油垢进行冲刷和清洗的方法。
通过高速喷射的水流冲击,可以将油垢从油管内壁上剥离并清洗干净。
该方法的清洗效果较好,操作简单。
而且,高压水冲洗法对环境友好,不会产生污染物,因此在工程施工和日常维护中得到广泛应用。
结语油管清洗除垢技术的应用对保障油气输送安全、提高产能效率起到了重要作用。
机械刮除法、化学清洗法和高压水冲洗法是常见的油管清洗除垢技术,它们各自具有优势和适用范围。
在实际应用中,应根据油管内油垢的特性和实际情况选择合适的清洗除垢技术,以确保油管的正常运行和高效输送。
通过对油管清洗除垢技术的应用的探讨,我们可以看到该技术在石油工业中的重要性和广泛应用前景。
随着科技的不断进步和创新,相信油管清洗除垢技术将不断完善和发展,为能源领域的可持续发展做出更大贡献。
油田管道结垢治理技术分析目前,在我国的油田生产过程中均面临管道结垢的重要问题,其在影响原油产量及运输时间的同时,也影响了油田自身的稳定生产。
文章针对影响油田管道结垢的因素作简单介绍,并提出相应的治理技术。
标签:油田管道;结垢;影响因素;治理技术1 影响油田管道结垢的因素1.1 pH值的因素影响据相关研究证明,提升酸碱溶液的pH值,能使碳酸盐快速结晶,从而增大管道内污垢的热阻,缩短污垢的生长期,减缓污垢形成。
但需注意调节溶液的pH值,如果pH值过低,反而会促进溶液腐蚀管道,造成管道形成腐蚀垢。
因此,溶液的pH值制定,以6.5≤8最佳。
1.2 流速因素影响不论是哪种污垢,其的增长率均会随着流速的增加而减小。
原因在于:尽管流体速度增加能减少污垢的沉淀,但流体速度增大反而造成的剥蚀率上升更加明显,从而促使污垢的总增长率相对减少。
当流体速度减慢时,介质中带有的微生物排放物与固体颗粒将快速沉淀,致使管道结垢的可能性显著增加,尤其是管道结垢的突变部位最为明显。
1.3 压力因素影响通常压力对硫酸钙(CaSO4)、碳酸钠(CaCO3)以及硫酸钡(BaSO4)等溶液结垢均有所影响,特别是在CaCO3结垢的过程中有气体参与反应,因而压力对其的影响更为显著。
污垢的形成机理为:压力减少,物体沉淀过快,易于出现结垢。
因此,在油田管道的输送中,结垢形成的几率将随着压力的降低而增加。
1.4 温度因素影响温度影响的过程通常为改变容易结垢的盐类的溶解度[2]。
水中污垢的溶解度变化与温度改变密切相关,变化曲线见图1。
图1 水中污垢的溶解度变化与温度变化的关系由图所知,在所有的盐类污垢中,除CaSO4·2H2O的溶解度有最大值之外,其他污垢均随着温度的上升而降低,其中以碳酸盐最为明显。
结垢机制为:温度上升,碳酸氢钙溶液[Ca(HC03)2]中的碳酸钠(CaCO3)成分逐渐分解成晶体,最终引起管道结垢。
如下列公式:Ca(HCO3)→CaCO3+CO2↑+HO2而至于以BaSO4、SrSO4或者CaSO4为主要成分的盐类污垢,则是由介质中Ca2十、Sr2十或者SO42-有机结合而成的不易溶解物沉积。
油田管道的清洗方法
在油田运输管道维护中有一道维护工序,那便是油田管道清洗。
油管的清洗是所有其他工序工作的第一序由于油管再投入使用前要进行试压、探伤、调直和修复,所以对油井油管来说需要先清蜡,再清垢,特别是对热采油井管的注水井管来说,只需要清垢。
凯利管道清洗公司为大家准备了三套油田管道清洗方案。
1、化学清洗方案
化学清洗就是采用一种或几种化学药剂或其水溶液清除设备工艺侧或水侧表面的污物或污垢的方法。
化学清洗是借助清洗剂对物体表面污染物或覆盖层进行化学转化、溶解剥离
以达到脱脂、除锈和去垢的效果。
该方法要把容器充满,只要是液体到达的地方就能清洗干净。
2、物理清洗方案
物理清洗是专业清洗的一种方法,是从材料表面除去污垢的物理方法。
物理清洗方式都有一个共同点:高效、无腐蚀、安全、环保,因此对物理清洗的研究越来越受到人们的重视。
物理清洗的方法:高压水射流清洗,水气清洗(空气搅动)、电脉冲清洗、超声波清洗、pig清洗、机械刮削等。
对于管道来说,特别是长距离管道采用pig清洗比较经济合理。
3、化学清洗和物理清洗相结合的清洗方案
根据实际情况,两种方法取长补短合二为一。
达到清洗的目的,又比较经济。
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原油运输管道结垢原因及化学除垢技术
原油管道输送是随着石油工业的发展而发展起来的。
世界各国尤其是盛产含蜡粘性大的原油大国,都使用管道进行石油运输,随着输送管道应用的时间增长,管道结垢问题也日益明显。
由于管道内流体的流速不同,如果刻意去离线停工除垢,会影响到工业生产并增加额外费用,同时由于设备处于非正常停工状态,整个设备的磨损也会增加。
因此,现阶段迫切需要一种效果明显而且经济实用的除垢防垢技术。
本文从原油运输管道结垢的原因说起,浅论化学除垢技术的应用。
标签:原油运输;管道结垢;化学除垢
我国各个主要油田主要采用注水采油的方法来提高油田的采油率,平均每生产一吨的原油就需要消耗2吨~3吨的水,使得采出的原油具有较高的含水率,既增加了原油处理的困难程度也加剧了原油集输过程中的结垢问题,使得原油开采的成本逐渐加大。
同时我国的各个主要油田已经进入了采油的中后期,使得注水条件更加的恶劣,注入的水质中含有较高的硫酸盐、氧化还原菌等物质,导致结垢问题更加的严重,这成为影响我国油田开发以及油气传输技术发展中的瓶颈问题。
一、我国原油运输管道结垢原因分析
原油管道中的污垢主要与原油本身的成分和运输方式相关,因此要研究原油管道中的污垢的形成首先需要了解原油本身的成分。
一方面造成管道内径变小,增加管道内流体的阻力,减慢原油流速,进而影响循环系统的工作效率,增加系统的运行成本。
具体来说原油是种混合物,这其中主要以C、H为主的烃类化合物为主,还含有少量含硫、含氮等的非烃类化合物以及少量金属粒子。
通过上述对原油分子的描述可以很直管的了解到原油是一种十分复杂的物质,它粘度非常高,因此通常会采用加热运输的方式进行运输。
而原油中除了还有以C、H为主的烃类化合物,还含有大量的石蜡、焦油以及含各种金属离子的无机盐。
众所周知,石蜡是一种固态物质,熔点约为40-60℃,且十分粘稠,原油在运输时,运输速度与粘度成反比,粘度越大,运输速度越低,因此在高粘度稠油运输过程中,与管壁接触的时间大大增加,随着接触时间的增加,原油的温度不断下降,石蜡温度下降进而不断析出,越来越多的石蜡分子凝结并吸附在管壁表面,形成污垢。
除此之外,原油中还含有大量的包括钡、锶、镁、钙等硫酸盐或碳酸盐。
这些垢物通常以溶解度很小的盐类分子存在,正如上一小节内容所示的污垢物形成机理,这类溶解度很小的盐类分子将会随着上述的几个结垢阶段慢慢形成新的污垢。
这两种物质一种是石蜡,一种是包含在石油分子中的金属粒子盐。
而根据这两种污垢形成的描述可以看出这两种主要污垢形成都与时间相关,说明接触的时间越长则形成污垢的几率也越大,因此在考虑防垢时需要考虑这部分内容。
这两种物质在随着原油在管道内传播时都会与管壁接触,由于原油的粘度大,运输速度低,在不断向前运输时会在管壁残留,形成管壁束缚油。
二、常用除垢方法分析
针对原油运输管道结垢问题,国内外专家学者也进行了诸多的研究,目前除垢方法主要有以下几种。
(一)化学除垢
该方法是根据每种不同污垢的组成成分,选用能溶解污垢的化学剂对污垢进行溶解达到除垢的目的。
当然由于每种污垢的成分不一样,选用的除垢剂也不一样,这也导致了一般的化学除垢剂适用范围相当有限。
同时,化学除垢工艺复杂且一般的试剂均具有腐蚀性,在施工过程中也极易因为试剂的用量而损坏管线并造成污染环境,因此目前高效、环保和适用性强的化学除垢剂还有待继续研究。
(二)高压水喷射除垢
这种方法类似于消防员所用的高压水枪,主要是利用柱塞泵产生的高压水经过特殊喷嘴喷出,水流的冲力强,击打在垢层后,导致污垢脱落,这种方法除垢彻底,效率高,但是由于采用高压水喷射,要求其装机容量大、同时工作时水一直在喷射,因此也存在耗水多的问题。
(三)机械除垢
这种方法采用一系列针对不同管道类型的清管器进行除垢。
这种除垢方法与其他方法相比虽然具有易操作、低成本、工时短的优点,但是不能高效除垢,比如在清理干净管内垢层时,一般需要来回清理将近10遍才能达到除垢的效果。
当然除了针对性的去除污垢外,还有许多预防结垢的方法。
例如可以分为化学和物理防垢两种方法,化学防垢法主要是在管道内添加一些阻垢剂来达到预防管道结垢的效果。
常见的阻垢剂有天然分散剂、共聚物和均聚物等。
这些阻垢剂的防垢效果好,但是却很难生物降解,因此使用这些防垢剂会或多或少对环境造成较大的危害。
物理防垢主要是采用一些机械设备和物理效应对管道进行防垢处理,这些防垢措施能有效的防止污垢的形成,也在一定程度上去除部分轻微污垢,因此在工程上得到了很大的应用。
三、化学法在原油管道除垢中的应用
化学除垢剂的原理是将不溶性污垢转化成可溶性物质。
可根据原油运输过程中产生的盐类结垢,针对反应机理,进行化学除垢。
例如原油管道中的结垢物质,除了石蜡以外,管道结垢中还有盐类污垢,主要为硫酸钙、硫酸钡、硫酸镁、硫酸锶、碳酸钙和碳酸镁等。
因此可以采用酸洗的方式進行除垢。
化学除垢技术是根据污垢的组成进行除垢的。
原油中含有大量的油污、杂质,这些是导致管道结垢的原因。
所以在进行化学除垢的过程中加入一些表面活性
剂,例如烷基苯磺酸钠等,表面活性剂可以降低油污的表面张力,与油污部分杂质发生渗透和分散的作用,使油污从运输管道壁上脱落,对脱落下来的油污进行乳化,可充分发挥除垢剂作用。
此时加入的表面活性剂不仅可以起到除油污的效果,还可以起到一定的缓解腐蚀作用。
在化学除垢的过程中,应用到的除垢剂虽然可以和污垢进行反应将其溶解,但也会对运输管道产生一定的腐蚀作用。
所以需要配置比例合适的化学除垢剂,以缓解其在除垢过程中对管壁的腐蚀。
化学除垢一般分为酸洗、冲洗、钝化、冲洗四步。
配置好化学除垢剂后,将其注入到原油运输管道中,除垢剂的流动速度不宜过快,此时进行的是酸洗,主要的目的是对管道中的全部污垢层进行清除,使得管道的表面清洁。
酸洗的反应时间应不宜超过20小时,否则其中的酸组分会对管道产生腐蚀作用。
当酸洗结束后,进行冲洗时水流速度要快,冲洗的时间要尽量的缩短。
然后进行的是钝化,该步进行的目的是将管道中残留的酸清除,使金属表面形成一层保护膜。
完成钝化之后,再次进行排污冲洗,直到管道中排出清水为止。
四、小结
随着管道运输行业的发展,管道内壁结垢问题一直困扰着采用管道输送的各个行业。
管道积垢会造成的能量费用不断增加,积垢同时伴随着产量减少,由于管道结垢,输送行业在输送天然气时也会引起爆炸,工厂也时常由于管道结垢而被迫停车、停产。
相对于其他方法,化学除垢不仅效率高而且成本低,有利于该技术的推广和应用。
参考文献
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