第四章41常用起重工器具及选择

环扣和提线扣 • 环扣
• 提线扣
U形环固定扣和倒背扣结法
• U形环固定扣
• 倒背扣结法
索具
钢丝绳用来进行牵引时与其他物体连接所有的连接零件称索具。 线路上常用的索具主要有以下几种：
1）卸扣见书图4-3 2）索卡如图所示 3）索环
起重滑车(外形）
地滑轮
起重滑车的效率
第四章_41常用起重工器具及选择
3-1 常用起重工器具及选择
1.动荷系数：杆塔在整立过程中，因机械传动和操作 人员的突然起动或停止，牵引速度快慢的变化;滑车 转动的不灵活；制动器放松、临时拉线调节的不均 匀；抱杆的失效等，都会使杆塔产生冲击震动，增 加了各种工器具的受力。由于冲击、震动的作用， 而使工器具增加受力的数量，要计算起来是很不容 易的，一般都用一个数值大于1的增量系数来加以统 一考虑。整立杆塔时的动荷系数K1如表所示：
起重抱杆
5.薄壁钢板抱杆 这类抱杆均用A3或A4钢板，经弯卷后 焊成薄璧圆筒状或拔棺圆拔锥状，制成抱杆本体。 它通常设计成分段式的，用内法兰连接，在现场能 组合和解体。便于搬运和转移。
人字抱杆的构造
（一）抱杆本体 1.木质抱杆 木质抱杆都用整根的圆木制成，圆木应平直、锥度应
合适、材质、规格及各部尺寸均应符合整立施工的要求。 抱杆的规格应根据受力来确定，在具体计算时，可把人字拖杆的 受力N换算成单根抱杆的受力，然后按此力的大小来确定单根抱 杆的断面尺寸。 单根抱杆的长度一般可取被整立杆塔重心高度的0.6~1.0倍。 木质抱杆不许有内腐(烂心)、外腐漏节、破损、强度不够及虫害 (不包括表面虫沟和小虫眼）等缺陷；单向弯曲度不能大于2% ，且不允许有多面弯曲；树节的大小不得大于小头的1/3，纤维 的螺旋程度（非直的）在每米长度上不得大于梢径的2/3，且不 大于12厘米。当抱杆需要连接时，可按下图所示方式进行。在 搭接长度内，每隔40～50厘米用8#线缠绕，每道不少于10圈， 并用扒钉钉紧

第一章1H412020起重技术第一节1H412022吊具种类与选用要求一、钢丝绳起重吊装作业中常用钢丝绳为多股钢丝绳，由多个绳股围绕一根绳芯捻制而成。

大型吊装应采用符合《重要用途钢丝绳》GB8918—2006标准要求的钢丝绳。

钢丝绳的选用主要考虑以下几点：（一）钢丝绳钢丝的强度极限：起重工程中常用的钢丝绳钢丝的公称抗拉强度有1570MPa(相当于丄570N/mm2)、1670MPa、1770MPa,1870MPa、1960MPa等数种。

（二）钢丝绳的规格：钢丝绳是由高碳钢丝制成。

钢丝绳的规格较多，起重吊装常用6x19+FC(IWR)、6x37+FC(IWR)、6x61+FC(J.WR)三种规格的钢丝绳。

其中6代表钢丝绳的股数，19(37、61)代表每股中的钢丝数，“+”后面为绳股中间的绳芯，其中FC为纤维芯、IWR为钢芯。

（三）钢丝绳的直径：在同等直径下，6x19钢丝绳中的钢丝直径较大，强度较高，但柔性差，常用作缆风绳。

6x61钢丝绳中的钢丝最细，柔性好，但强度较低，常用来做吊索。

6x37钢丝绳的性能介于上述二者之间。

后两种规格钢丝绳常用作穿过滑轮组牵引运行的跑绳和吊索。

（四）吊索（俗称千斤绳或绳扣）：用于连接起重机吊钩和被吊装设备。

例如，《重要用途钢丝绳》GB8918—2006标准中6x37S+FC(IWR)钢丝绳为点线接触型，绳股为1+6+15+15结构，直径范围为20.60mm，性能较好，在大型吊装中使用最为普遍。

若米用2个以上吊点起吊时，每点的吊索与水平线的夹角不宜小于60°。

（五）安全系数：钢丝绳安全系数为标准规定的钢丝绳在使用中允许承受拉力的储备拉力，即钢丝绳在使用中破断的安全裕度。

钢丝绳做缆风绳的安全系数不小于3.5，做滑轮组跑绳的安全系数一般不小于5，做吊索的安全系数一般不小于8，如果用于载人，则安全系数不小于12至14。

（六）钢丝绳许用拉力:T的计算公式T=P/K(1H412022)式中P—钢丝绳破断拉力（MPa)，按国家标准或生产厂提供的数据为准；K—安全系数。

卡环必须是锻造的;在使用时不得超过规定的 荷载;抽销卡环经常用于柱子的吊装，它可以 在柱子就位固定后，可在地面上用事先系在 销子尾部的棕绳，将销子拉出，解开吊索， 避免了摘扣时的高空作业，减少了不安全因 素，提高了吊装效率。但在柱子的重量较大 时，为提高安全度，须用螺栓式卡环。
四．绳卡
钢丝绳的绳卡主要用于钢丝绳的临时连接和钢 丝绳穿绕滑车组时后手绳的固定，以及扒杆上 缆风绳绳头的固定等。它是起重吊装作业中用 的较广的钢丝绳夹具。通常用的钢丝绳卡子， 有骑马式、拳握式和压板式3种。其中骑马式 卡是连接力最强的标准钢丝绳卡子，应用最广。
二．千斤顶
千斤顶又叫举重器，在起重工作中应用很广。它用很小的力 就能顶高很重的机械设备，还能校正设备安装的偏差和构件 的变形等。千斤顶的顶升高度一般为100—400mm，最大 起重量可达500t。
千斤顶按其构造工作原理分为齿条式、螺旋式和液压式3种。 使用千斤顶时应放平，并在顶端和底脚部分加垫木板;千斤 顶不要超负荷使用，顶升的高度不得超过活塞上的标志线;
滑车组是由一定数量的定滑车和动滑车及绳索组成，因在 吊重物时，不仅要改变力的方向，而且还要省力，这样单 用定滑车或动滑车都不能解决问题。如果把定、动滑车联 在一起组成滑车组，既能省力又能改变力的方向。如果用 多门定滑车和动滑车联结在一起，组成多门滑车组，能达 到用较小的力来起吊重的物体，只要采用0.5一15t的卷扬 机牵引滑车组的出端头，就能吊起几吨或几百吨的物件。 因此，滑车组是起重工作中使用较广的起重工具。
Hale Waihona Puke PART ONE时要随着物体的升高，在其下面用枕木垫好，以防千斤顶倾 回油而引起活塞突然下降;几个千斤顶联合使用时，应设置 升降装置。
3.卡环

第一节 常用起重工具及选择
主要的工器具有：
1.绳索和索具。包括钢丝绳、大绳等。 2.滑车。包括单轮、双轮及多轮滑车。 3.抱杆。分为木质、钢管、角钢组合抱杆等。 4.锚固工具。包括深埋地锚、桩式地锚等。 5、牵引动力装置。包括绞磨、绞车、电动卷扬机， 拖拉机等。 6.其他起重工具。如制动器、拉线调节器，紧线 器等。
1.起重用白棕绳的选用
• （1）白棕绳容许拉力
T：白棕绳的容许拉力， Tb：白棕绳的破断拉力 K：综合安全系数
2.各种绳结和绳扣
• 超重用绳结、绳扣形式很多。现场使用的结扣要 求是：通用简单、安全可靠、结扣方便、解扣容 易。
绳结及绳扣
二、起重滑车
1.起重滑车的效率
• 1.定滑轮的效率
（2）动滑车的效率
• 1、地锚
（二）桩锚
（三）钻式地锚
（四）船锚与锚链
五、其他起重工具
• 1、起重葫芦 • 起重葫芦是有制动装 置的手动省力起重工 具，包括手拉葫芦、 手摇葫芦及手板葫芦。
（二）双钩紧线器和螺旋扣
• 双钩紧线器是送电线 路施工收紧或放松的 工具之一。
六、起重工器具使用注意事项
• 1、起重工具均必须有出厂合格证，铭牌标 明允许荷重，勿超载工作。 • 2、使用前应仔细检查，有裂纹、弯曲、不 灵活、卡线器钳口斜纹不明显等，均不得 使用。 • 3、定期润滑、维修、保养，损坏零件应及 时更换。 • 4、使用完毕，轻放防摔，存放干燥地点； • 5、起重工具应定期试验。
一、绳索
• （一）钢丝绳（简称钢绳） • 钢丝绳是在线路施工中最常用的绳索。常用作固 定、牵引、制动系统中的主要受力绳索。
3.钢丝绳的使用须知
• 1.选用。 • 2.索卡连接。