78省道方案

表1 施工组织设计的文字说明

第1章 概述

第1节 工程概况

一、项目简介

浙江省78省道（水霞线）改建工程项目03合同段位于苍南县矾山镇，全长9.97km。其中78省道主线桩号K23+000～K32+000，岱岭连接线桩号K0+000～K0+970。

计划工期21个月，缺陷责任期24个月。

二、施工条件

1、地形、地貌

本工程地貌属浙闽—浙东侵蚀中山丘陵区和沿海平原区及其过渡区。海拔高程2.0-989-.5M。地势中部高，南北低，中部河谷切割较深，地势陡峭，水系呈树枝状，雨季水位猛涨，水流湍急，沽水期流量较小。区内岩体大多风化强烈，山脊浑圆状为主，植被发育；少数花岗斑岩倾入岩体形成陡峭山体，植被不发育。

2、地质

本工程位于华南褶皱第浙东南褶被带的温州—临海拗陷，区内构造以断裂为主，褶皱基本不发育，局部地区在挤压环境影响下有宽缓的短轴背、向斜构造。断裂以北东向为主，局部有近南北向断裂，大多为浅层构造。常由一毓的张性或扭性断裂及部分挤压带、劈理带等结构要素构成。

3、地震

戡察区地震活动的基本特征为震级小（小于5级）强度弱（不大于6级），频率低。根据浙江省地震局钱祝，我省在北纬28-30度之间地震频率很低，为一相对安全区。

4、气象、水文

路线所经地区位于浙江省东南部，属亚热带海洋型拙见气候，湿润多雨，本季分明，多年平均温度18℃左右，极端最高气温39.3℃，极端最低气温-4.1℃，所温差在20℃左右。年降雨量1850mm左右，主要集中在4—6月份梅雨和7—9月份为风暴雨期，约占全年降雨量的50-60％，多年平均蒸发量940mm，多年无霜期280天，多年平均相对温度81％。多年平均风速2.0m/s，在台风期台风频繁，其风力一般为8-12级，最大可达12级以上。

5、交通、动力和服务设施 本次项目地点为矾山镇，与78省道老线相距不远，交通便利。78省道老线为山岭重丘三级公路，沥青路面。坑门岭隧道等控制性工程可修建便道到达施工现场。在县城、矾山镇均有加油站，可提供燃油。电力供应需加设临时输电线路。

三、主要技术标准

本工程采用的技术标准为：二级公路标准，设计行车速度60km/h，路基宽度为10m或8.5m，隧道、涵洞与路基同宽，桥涵设计荷载：公路Ⅱ级。

四、工程内容及主要工程数量

1、道路工程

本项目的路基长度（扣除桥涵与隧道）6.705km，挖方31.64万方，填方29.79万方，圬工砌体（排水防护）6.49万m3。

2、结构工程

本项目隧道1座2965m，大桥1座长128.2m，中桥2座117.1m，小桥2座长64.08m，涵洞24道。

五、工程特点

1、隧道为本合同的重点工程和控制工期性工程，地质条件复杂，施工中合理组织配置先进的机械设备以确保施工进度、质量和安全，按新奥法原理组织施工，从开挖、支护、防排水至衬砌，严格按其相应的规范要求施工，以保证隧道开挖少超不欠、喷锚支护及时稳固。

2、线路部分地段距村镇较近，施工过程中做好减少噪音、合理安排施工方式和作业时间，以减少对沿线居民生产、生活的影响。

3、本合同段部分路段与老78省道重合，施工中首先修筑交通便道，然后再进行该路段的施工，确保交通通畅。

4、施工过程中，确保现有道路、沟渠的安全畅通，对跨越公路、沟渠段的施工，施工前与相关部门联系，采取可靠的安全措施，确保交通及沟渠通畅和安全。

5、本合同段所处区域雨季较长，施工时合理组织安排路基、桥梁的施工顺序，以保证施工的顺利进行。雨季时，坡面流活跃，路基开挖填筑后及时进行防护，防止对坡面产生破坏。

6、在台风期台风频繁，其风力一般为8-12级，最大可达12级以上。施工中加强对防范，保证安全。 第2章 设备人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法

第1节 施工机械

为了满足工程施工需要，缩短循环作业时间，提高施工进度，确保工期和质量，本投标人将根据不同工程的施工工艺，结合本投标人的既有机械及仪器设备情况，合理配置各种施工机械设备并配备相当等级并经检验合格的测量仪器和工具。详见投标书附表“表3 拟投入本合同工程的主要施工机械设备表”、“表4 拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表”。

施工机械分二批进场，首批机械设备在接到中标通知书15日内进场主要有载重汽车、自卸汽车、挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、发电机、工程指挥车及测量、试验仪器等；第二批在接到中标通知书30日内，所有机械设备全部到位，陆续展开相关作业。

一部分施工设备由铁路再由公路运至工地；一部分施工设备由调遣处直接通过公路交通运往施工工地。施工设备中的座式和履带式施工机械及压路机等大型机械用平板拖车运输至施工现场，自行机械直接开至施工现场。

第2节 施工人员

一、施工组织机构

根据本合同段工程的规模、工期要求及工程特点，建立现场项目经理部，统一指挥管理本合同段工程的实施，代表本单位向业主负责，全面履行合同协议，按期、优质、安全、高效地完成本合同段工程的施工及缺陷修复工作。

项目经理部由项目经理、项目总工程师、项目副经理组成领导层，并选派年富力强、经验丰富者担任；下设功能齐全、保障有力的职能部门。其中，项目经理1人，项目副经理1人，总工程师1人，经理部由工程技术、质量、物资设备、计划财务、安全、办公室、环境保护等7个部室组成，工程技术部下设试验室和测量队，项目部配专职质检工程师4人。其中项目经理和总工程师选派施工经验丰富并具有高级职称的人员上场，项目部下设12个专业施工队。

详见投标书附表《表1 拟为承包本合同工程设立的组织机构图》。

我单位承诺：项目经理部主要负责人均不兼任其它项目职务，未经建设单位同意不随意更换。

二、施工队设置及任务划分

本合同段计划安排14个施工队进场施工，即3个路基土石方施工队， 3个防护排水施工队，4个桥梁施工队，2个隧道施工队。具体施工任务划分如下：

1、路基施工任务划分：

以古路下桥和鹤顶山隧道为分界点将整个合同路基工程划分为3个施工区段。

路基施工一队（70人）：负责K23+000～古路下桥段路基土石方开挖及填筑的施工任务；

路基施工二队（70人）：负责古路下桥～鹤顶山隧道进口段路基土石方开挖及填筑的施工任务；

路基施工三队（50人）：负责鹤顶山隧道出口～K32+000段（含岱岭连接线）路基土石方开挖及填筑的施工任务；

2、隧道施工队任务划分：

隧道施工一队（160人）：负责鹤顶山隧道进口端的施工；

隧道施工二队（160人）：负责鹤顶山隧道出口端施工；

3、桥涵施工任务划分：

桥涵施工一队（60人）：负责古路下桥下部结构的施工。

桥涵施工二队（150人）：负责中岙桥下部结构的施工以及合同起点至鹤顶山隧道段桥涵梁板的预制安装施工；

桥梁施工三队（60人）：负责东山下桥下部结构的施工；

桥梁施工四队（100人）；负责坑门桥和大路边桥下部结构和梁体预制安装施工，以及鹤顶山隧道出口至合同终点的涵洞盖板的预制安装施工。

4、排水防涵洞护及施工任务划分：

排水防护施工一队（60人）、二队（60人）、三队（40人），按路基施工区段划分与3个路基施工队配合完成相应区段的路基排水、防护及涵洞的施工任务。

三、人员动员周期和运到施工现场的方法

在接到中标通知书后，以最快的速度分三批调遣主要人员、施工队伍进场。第一批为新组建的项目经理部人员和负责临设施工的部分桥梁及路基施工队，主要人员5天内进场，进场后立即开展施工调查、搭建临时住房，同时进行现场交接桩、复测护桩，搞好征地拆迁工作等；第二批上场的为隧道、桥梁、防护施工队和大部分施工机械及所有试验仪器设备，15天内进场，修建施工便道、施工队生产、生活房屋等临时设施，编制实施性施工组织设计及开工报告；其它所有队伍为第三批上场，1个月内全部进场。 第3节 施工材料

根据进度计划安排，结合现场贮备条件及材料特性、料源情况，合理安排供应进度计划，大宗料综合备料系数：水泥1.5%、钢筋3%、钢束10%、锚具1%、砂与碎石2%。本工程填筑材料以汽运为主，其它材料钢材、水泥等建筑材料可从附近购买，以汽运为主。火工品经苍南县公安部门批准后，通过民爆公司购买，汽车运输。所有主材均从业主指定的准入材料范围内的厂家选购， 第3章 主要工程项目的施工方案、施工方法

第1节 施工准备及临时工程

一、施工准备

1、技术准备

第一批施工人员进驻现场后即开始进行技术准备工作。

1.1内业准备：

认真阅读施工规范、审核施工图纸，编写审核报告。

结合工程施工特点，编写技术管理办法和实施细则，备齐必要的参考资料。

根据现场的技术调查资料编制项目实施性施工组织设计、项目质量计划、关键工序和特殊过程的施工作业指导书。

对施工过程中的全体人员进行安全、质量、环境保护、交通规则等的教育和宣传工作。

组织对施工中的主要工种人员，技术人员进行岗前培训，并保证其有效性；组织学习招标文件及施工规范，对工程技术人员及施工人员进行技术交底。

填写开工报告，申报开工。

1.2外业准备

进行施工现场技术调查。主要包括沿线施工所需材料的供货地点、供货方式及运距；地质状况，弃碴场的位置、现状、进场道路及运距；沿线水源、电源、通讯的分布情况；当地可利用的交通情况及施工便道的选线；预制厂、拌合站的勘察布置，沿线施工区域内的拆迁结构物及管线的布设范围的现场调查等项工作。

现场控制点交接与复测。实施现场交接桩，交接桩后即进行复测，绘制控制测量布置图，实施闭合导线控制测量。补设或根据施工需要增设控制点，并进行固桩、护桩、交桩，复测完成后进行施工测量。

建立工地中心试验室并进行资质申报，对各种工程材料进行调查，进行合格性测试分析，并编写调查报告；土工试验和施工原材料的取样送检，混凝土、砂浆等圬工工程施工配合比的选定、报批。

对各种仪器设备进行检测、鉴定，并办理计量合格证书。

收集、整理施工作业中所需要的其它各种技术数据。

与当地政府及交通、气象、环保、消防、治安、医疗等部门进行联系，了解相关信息，取得支持；调查当地的自然资源、施工条件、社会环境等状况；了解当地有关环境保护，文明施工等方面的规定。

2、物资材料准备

人员进入现场后，立即着手做出材料供应计划，确定工程所需钢材、木材、水泥、油料、地产材料等的数量，熟悉供货地点，确定运输方式，建立完善的检测、试验手段，确保进场的材料均为合格产品，定制加工各种模板，保证工程按期开工。

水泥、钢筋、支座、钢绞线、土工织物等主要材料择优选购。在自检合格并经监理工程师审批同意后，再进入施工现场。同时加强材料的不定期动态抽查，确保使用合格的材料。

3、机械设备准备

组织机械设备分批进场，进行安装调试保养，编制机械设备配件采购计划和维修保养计划。

4、临时设施准备

施工人员进驻现场后，根据初步的施工组织设计，进行临时设施的修建工作。主要包括：生产及生活房屋的建设、施工便道、便桥的修建、预制厂、砼拌合站的场地平整、预制厂承力平台的制作、施工用水、电、通讯系统的形成、混凝土生产系统的安装调试等。

5、施工场地准备

施工人员进场后立即开始进行路基、桥梁、隧道、临建区场地清理工作，严格按照图纸所示及现场实际情况清理工地征地界范围内阻碍施工的各种构造物、障碍物以及树木、丛木和其它植物，抽干场地积水，永临结合修建排水设施。临建区场地达到区域平整、排水畅通。宣传牌、警示标志的制作和安装