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散杂货码头操作系统简介散杂货码头操作系统简介1、引言散杂货码头操作系统（以下简称SHTOS）是一套用于管理和监控散杂货码头运作的软件系统。
本文将详细介绍SHTOS的功能、架构以及各模块的详细说明。
2、功能概述SHTOS的主要功能包括但不限于：2.1 货物管理：负责对散杂货的入库、出库、存储等进行管理，并可以实时监控货物的状态和位置。
2.2 运输调度：根据货物的种类、目的地以及运输方式，进行运输计划的安排和调度，以确保货物的快速、安全的运输。
2.3 出港手续：负责货物的报关、船舶装载、航线追踪等相关手续的办理。
2.4 统计报表：各种出入库记录、运输记录以及其他统计数据的报表，以便管理人员进行数据分析和决策。
3、系统架构SHTOS的系统架构主要分为以下几个模块：3.1 前端界面：提供用户操作界面，通过界面与用户进行交互。
3.2 数据库：用于存储货物、运输信息以及其他相关数据。
3.3 中间层：负责处理用户请求，与数据库进行交互，并调用相关业务逻辑进行处理。
3.4 业务逻辑层：包括货物管理、运输调度、出港手续等业务逻辑的实现。
3.5 接口层：提供与其他系统进行数据交互的接口。
4、模块说明4.1 货物管理模块4.1.1 货物入库：包括货物检验、入库记录以及货物存储位置的分配等功能。
4.1.2 货物出库：根据出库需求出库计划，并进行货物出库操作。
4.1.3 货物查询：提供各种查询条件，以便用户查询货物的信息、状态以及位置等相关信息。
4.2 运输调度模块4.2.1 运输计划：根据货物的种类、目的地以及运输方式运输计划。
4.2.2 运输调度：将的运输计划进行合理的调度，并安排相应的运输工具。
4.2.3 运输跟踪：跟踪运输过程中的船舶、车辆等运输工具的位置和运输状态，以便实时掌握运输情况。
4.3 出港手续模块4.3.1 报关手续：根据货物的性质和目的地进行报关手续的办理。
4.3.2 船舶装载：根据货物的规格和目的地进行船舶的装载工作。
(一)用于码头作业方面的信息技术1.码头操作系统(Terminal Operating System , 简称TOS)TOS 是用于管理和控制码头作业各个环节的计算机管理系统，主要包括船舶计划、堆场控制、装卸船控制、检查桥、计费、受理等，是码头生产管理的核心。
多数集装箱码头采用了先进的动态实时TOS 系统，实时反映系统中箱信息，为码头计划和控制作业、收发箱提供最优方案，为客户提供便捷的服务。
目前多数码头公司直接采购国内外先进的TOS系统，主流的有美国Navis 公司的Sparcs/Express,比利时的COSMOS, 韩国的 TBS 系统，国内有上海海勃公司TOPS 系统，华东电子的CTMIS, 另外，和黄、新加坡港务在国内合资码头中使用的系统也非常出色。
TOS 系统是码头作业的灵魂，估计没有一个年吞吐量超过100 万标准箱的集装箱码头能够容忍TOS系统停止运行超过8小时。
究其原因，是因为大型码头利用TOS 的自动处理能力极大提高了生产效率，最大程度减少了人力，当系统停顿时，这些员工的手工处理能力根本不能替代系统处理能力，从而无法满足码头正常运作的数据处理需求。
2 . 无线终端( R a d i o D a t aTerminal, 简称RDT)无线终端主要用于控制桥吊、轮胎吊、叉车和内拖车等装卸设备上，指挥司机操作。
中央控制中心的操作指令通过无线信号传输到这些设备上，司机根据无线终端上显示的指令进行操作。
目前集装箱码头使用的主流传输频段是400MHz 和 2.4GHz。
无线终端通常与T O S 系统配合使用，从TOS 系统获得工作指令并将操作结果传回TOS 系统。
采用无线终端技术彻底改变了通过对讲机指挥生产的传统调度模式，通过司机的操作达到实时确认集装箱的场位变化和装卸状态。
无线终端是目前大码头用于实时确认集装箱位置变化的主要工具。
由于无线终端设备价格昂贵，许多码头仅限于轮胎吊、叉车和船边理货作业，但随着吞吐量的提高和对管理的要求提高，各码头正投入巨资在集装箱卡车上安装无线终端，实现所有设备的集中调度。
集装箱码头管理系统（PMS）——市场占有率领先业界现在广东佛山南港、盈丰港、四会港、揭阳港、江门开平港等码头用的是深圳市点晴信息技术有限公司开发的点晴PMS港口集装箱及散杂货管理信息系统，提供了手持终端、中控管理、外部查询等功能，客户都对点晴公司的这套码头管理系统赞不绝口。
点晴PMS码头(/港口)集装箱及散杂货管理信息系统具有设计先进、流程标准规范、业务涵盖全面、技术领先、性能优越、界面美观、开放性好、扩展兼容性强、易于实施、节约成本、维护方便等优势。
推式管理：所有码头作业单均可通过EMAIL与手机短信驱动，轻松掌控异常；采用B/S架构：无需特别安装客户端，电脑、手机、平板上网均可操作；多运营网点（异地无水码头）支持、同一客户多送货地址支持；码头业务流程化管理：从船舶计划、泊位安排、堆场管理、拆空箱、移箱管理、箱柜出入场管理、箱柜运输、箱柜跟踪、客户签收、装卸船管理等采用一体化流程管理，有效监控各环节异常；码头日常作业精细化管理：所有单据采用智能跟踪、实时反馈，无需专职跟单员；泊位与船期管理：对船期信息、泊位信息、泊位安排等进行管理，并对泊位使用情况进行统计分析；船舶计划管理：有效管理船舶进出港业务量及调度均衡，充分有效利用作业区域，跟踪泊位及状态，有序安排装卸船作业；堆场管理：优化的算法和丰富完善的堆场使用规则设置，自动产生最优出柜，最低程度地减少倒箱次数，协调场地与设备的利用率；有效监控箱柜状态，防止箱异常状态的出入场管理；拆空与移箱、箱柜状态跟踪处理：灵活的拆箱柜与柜的有效移动处理，有效跟踪箱柜移动路线与在场情况；放货管理：有效保障客户货柜在码头的安全，避免不必要的货物归属与财务风险；运输管理：有效跟踪货柜装货、出场、在途、回场时间；有效统计各区域、各客户、各门点、各船公司业务量；导入运输价格体系，有效对各客户、各门点、各线路价格进行监控；作业控制：根据作业计划、堆场情况和机械情况自动安排调度作业机械，监控作业过程。
散杂货码头操作系统简介散杂货码头操作系统简介一：引言散杂货码头操作系统是一个用于管理和操作散杂货码头的软件系统。
它集成了各种功能和工具，旨在提高码头操作的效率和准确性。
本文将详细介绍散杂货码头操作系统的各个模块和功能。
二：系统概述1. 系统架构包括客户端、服务器和数据库三个主要组成部分。
客户端提供用户界面，服务器负责数据处理和业务逻辑，数据库存储数据。
2. 主要功能a. 船只管理：包括船只进出港口的登记、船只位置追踪、船只货物的装卸信息记录等。
b. 货物管理：包括货物的进出库、货物状态更新、库存管理、货物跟踪等。
c. 人员管理：包括员工信息记录、出勤管理、工资计算等。
d. 财务管理：包括票据管理、财务报表、费用结算等。
e. 安全管理：包括用户权限管理、数据备份与恢复、系统日志记录等。
三：系统模块详解1. 船只管理模块a. 船只登记：记录船只的基本信息，如船名、船籍、船型等。
b. 船只位置追踪：实时监控船只的位置和轨迹。
c. 船只货物管理：记录船只携带的货物信息，包括货物类型、数量和重量等。
d. 装卸信息记录：记录船只装卸货物的时间、地点和人员等信息。
2. 货物管理模块a. 货物进出库管理：记录货物进出库的时间、地点和操作人员等。
b. 货物状态更新：实时更新货物的状态，如在途、入库、出库等。
c. 库存管理：管理货物的库存数量和位置信息。
d. 货物跟踪：提供货物追踪功能，方便用户查询货物的位置和状态。
3. 人员管理模块a. 员工信息记录：记录员工的基本信息，如姓名、联系号码、联系方式等。
b. 出勤管理：记录员工的出勤情况，计算出勤天数和工资。
c. 工资计算：根据员工的出勤情况和工资标准计算工资。
4. 财务管理模块a. 票据管理：记录和管理各种票据，如发票、付款单等。
b. 财务报表：根据财务数据各种报表，如利润表、资产负债表等。
c. 费用结算：进行费用的结算和支付，包括支出和收入的记录和管理。
5. 安全管理模块a. 用户权限管理：设置用户的权限级别和访问权限。
生产管理系统整体介绍湖北博华自动化系统工程有限公司2016.51.概述1.1.概述散货码头生产管理系统以生产作业为核心，以港口收入为结点，将港口企业的整个生产过程纳入管理中，通过对生产过程的严格控制，不但能从系统中反映港口生产的营运状况，还能通过基础数据对作业人员进行量化考核、降低成本、增加利润。
生产管理系统支持港口生产管理的宏观控制又支持生产的具体作业，可控制生产过程中的车、船、货、人力、机械、库场等资源，并进行港口生产作业的汇总统计分析，使企业的生产过程规范合理。
1.2.组成系统内核/Kernel：入口、会话管理（Session）、缓存服务（Cache）、身份认证、权限管理、服务登记、负载均衡等问题。
应用服务库/Service：可重用的后端应用服务，支持扩展。
界面组件库/UI：可重用的典型界面组件，支持扩展。
工具箱/Toolbox：开发、测试的辅助工具。
二次开发包/SDK：接口定义、接口封装、文档说明、示例代码。
2.业务流程散货码头生产管理系统在技术上以松耦合实现，各模块可以独立运行。
在业务上可以把各功能串起来，通过自动化流程设计，以实现严格的业务审核。
对于汽车装卸、船舶装卸或者直装直取的业务流程大致相同，以船队进煤业务为例流程如下：3.主要功能介绍3.1.用户权限管理根据港口工作人员的不同职责分配不同的系统模块，通过权限约束不同岗位可处理的业务数据。
3.2.客户资料维护对港口客户资料进行管理，根据客户类型不同进行不同的业务类型处理，比如长期客户可以有资金账户，而且收费优惠政策比较多；对于短期客户，不创建资金账户，没有资金账户，发生资金往来需实时结算。
3.3.生产资源与运力管理生产资源的管理包括货物种类管理、库场库位管理、码头泊位管理、班组安排管理、工艺流程管理等。
运力管理包括船队、车队等承运单位的管理。
3.4.委托委托是处在业务流程处理的第一个环节，录入基本信息，包括收发货单位、货物种类、货物数量等信息，此时并没有明确的船舶信息。
港口码头常用系统简介现代化的港口码头采用了大量先进的自动化管理系统，其中常用的系统包括：一、TOS系统TOS生产操作管理系统（Total Operating System for Production Operations Management）是一款针对特定行业（如物流、港口管理等）而设计的计算机管理系统，旨在提高生产操作过程的效率、准确性和可追溯性。
以下是对TOS生产操作管理系统的详细解释：【系统定义】TOS系统全称为Total Operating System，意为“全功能操作系统”。
在生产操作领域，它特指一套集成了多种功能模块的管理系统，用于优化和控制生产过程中的各个环节。
【主要功能】订单管理：处理订单信息，包括订单的生成、修改、查询和跟踪。
库存管理：监控库存水平，确保原材料和成品的充足供应。
运输与配送：规划运输路线，安排车辆和司机，确保货物按时送达。
作业调度：根据订单和库存情况，合理分配生产任务，确保生产流程的顺畅进行。
数据分析：收集和分析生产数据，提供决策支持，优化生产流程。
【行业应用】物流行业：帮助物流企业实现物流信息全流程可视化和自动化控制，提高物流运作效率，降低物流成本。
港口管理：通过图形化堆场仿真、实时确认操作箱位等功能，提升堆场管理效率，降低司机压力，减少错误作业。
【特点】集成性：TOS系统可以集成多种功能模块，实现信息的共享和协同工作。
可视化：通过图形化界面和实时数据更新，使生产操作过程一目了然。
自动化：减少人工干预，降低人为错误率，提高生产效率。
可追溯性：记录生产过程中的所有信息，实现产品质量的可追溯性。
【用户角色】TOS系统通常涉及多个用户角色，如运输调度员、仓库管理员、司机等，每个角色在系统中都有明确的职责和权限。
【优化方案】TOS系统通过实时数据分析，为生产操作提供最优方案，如最佳运输路线、最合理的库存水平等。
综上所述，TOS生产操作管理系统是一套功能强大、集成度高、操作简便的计算机管理系统，广泛应用于物流、港口管理等行业，为企业的生产操作过程提供全方位的支持和优化。
Universal Terminal Operation System（UniTOS4.0）通用码头操作系统（散杂货码头公司）产品简介烟台华东电子软件技术有限公司目录一、产品概述 (3)二、产品功能介绍 (3)三、产品功能特点 (5)四、产品价值 (9)一、产品概述通用码头操作系统（散杂货码头公司）（简称UniTOS）是烟台华东电子软件技术有限公司自主设计研发的最优秀产品之一，最优的业务模式、最完备的功能、先进的技术水平使得该操作系统成为目前国内市场上最先进的操作系统。
系统面向具有码头公司一级体系的港口企业，全面解决传统管理方式中一些常见的问题，例如：各部门作业信息无法共享导致重复工作繁重、现场数据反馈不及时、业务流程不规范、商务单证手续繁琐、统计口径不一致等，满足企业内部生产管理、业务操作、对外服务、提升企业形象等多方面需求，实现理顺生产关系，优化生产组合，堵住管理漏洞，提高管理水平，降低企业运营成本，提升服务质量，增加企业利润。
UniTOS专注需求、客户化服务，通过十多年积累并不断吸收的新港口企业管理经验，采用图形化、条形码、自动识别、计量系统对接等先进信息技术，能够帮助港口企业建立便捷的业务操作和优化的管理模式，实现随需应变、规范管理。
二、产品功能介绍UniTOS为港口企业管理提供全面的解决方案，以车、船、货物、库场、人力为基础，以生产作业为核心，以港口计费为结点，将港口企业的整个生产过程纳入系统管理中，通过对生产过程的严格控制、出入库单证的严格校验，将各个生产部门紧密的联系在一起，形成环环相扣的优化作业流程。
从而实现以客户为中心、流程管理和职能管理相结合、计划控制和流程相结合，为港口企业的客户提供高效、便捷、透明的服务；同时提升港口企业对外形象。
产品功能架构产品内部架构采取C/S与B/S相结合的设计原则，为了充分发挥内部局域网的网络传输速度和解决内部业务复杂的控制，采用了C/S架构；而对于外网，考虑其网络速度、简便性和安全性采用了B/S架构。
支持智能码头的TOS作业系统在当今全球化的贸易环境中，港口作为货物运输的重要枢纽，其运作效率和准确性对于经济的发展起着至关重要的作用。
随着科技的不断进步，智能码头应运而生，而支持智能码头高效运作的关键之一便是 TOS 作业系统。
TOS 作业系统，全称为 Terminal Operating System，即码头操作系统。
它就像是智能码头的“大脑”，负责统筹协调码头内的各项作业流程，从船舶的到港离港安排，到货物的装卸、存储和运输，都离不开TOS 作业系统的精准指挥。
想象一下，一个大型的智能码头，每天都有众多的船舶来来往往，装卸着各种各样的货物。
如果没有一个强大而高效的作业系统来管理，整个码头将会陷入混乱。
而 TOS 作业系统的出现，彻底改变了这一局面。
首先，TOS 作业系统在船舶调度方面发挥着关键作用。
它能够实时获取船舶的到港时间、货物类型和数量等信息，并根据码头的实际情况，合理安排船舶的靠泊位置和作业时间。
通过精确的计算和优化，TOS 作业系统可以最大限度地减少船舶的等待时间，提高码头的泊位利用率，从而提升整个港口的运营效率。
在货物装卸环节，TOS 作业系统同样表现出色。
它能够根据货物的特性和装卸要求，合理分配装卸设备和人力。
例如，对于一些大型的集装箱货物，系统会安排大型起重机进行装卸；而对于一些散装货物，则会安排相应的传送设备和装卸工人。
同时，系统还会实时监控装卸进度，确保货物能够按时、安全地装卸完毕。
货物的存储管理也是 TOS 作业系统的重要职责之一。
在智能码头的仓库中，存放着各种各样的货物。
TOS 作业系统会对货物的存储位置进行精确规划，确保货物能够快速找到存放位置，并且在需要取出时能够迅速找到。
此外，系统还会对货物的库存情况进行实时监控，及时提醒工作人员补充库存或者调整货物的存放位置，以提高仓库的空间利用率。
除了以上这些基本功能，TOS 作业系统还具备强大的数据分析和决策支持能力。
它可以收集和分析码头运营过程中的各种数据，如作业时间、设备利用率、货物周转率等。
散杂货码头集团化操作系统（PortPOS）产品说明书烟台华东电子软件技术有限公司2008-09目录一、产品概述.............................................二、产品功能简介.........................................三、产品的组成...........................................四、产品体系结构.........................................1、产品外部架构 .........................................２、产品内部架构 ........................................五、产品特点.............................................1、技术优势 .............................................2、业务优势 .............................................六、产品价值.............................................一、产品概述散杂货码头集团化操作系统（Port Production Operation System，简称PortPOS）是烟台华东电子软件技术有限公司众多软件产品中最优秀的产品之一。
十多年来，华东电子软件技术有限公司根据港口企业的管理特点和业务流程，成功研制开发出新的产品PortPOS，该系统以满足两级管理体制港口的管理需求为目标。
港口企业是一个综合性的大型企业，它业务广泛，包含商务合同的签订、船舶进出港的计划及安排、前方码头装卸作业、后方库场管理业务、单证流转管理及装卸计费统计等等。
在如此繁杂的业务管理难题和高速发展的港航业对企业管理要求的压力下，如何理顺生产关系，优化生产组合，堵住管理漏洞，提高管理水平？仅仅靠人工管理已经呈现捉襟见肘的局面。
在企业管理中，配合使用港口生产操作系统才能真正的有效的解决这些问题，才能达到领先其它港航企业，进一步优化加强本企业特色服务的目的；同时，也极大地提升港口对外形象。
二、产品功能简介系统为港口企业业务管理提供全面的解决方案全方位的业务信息管理，以车、船、货物、库场、人力为基础，以生产作业为核心，以港口计费为结点，将港口企业的整个生产过程纳入系统管理中，通过对生产过程的严格控制，将各个业务部门紧密的联系在一起，形成环环相扣的优化作业流程；通过实时的数据采集，不但能从系统中真实的反映港口生产的作业情况，还能通过基础数据对作业人员和管理人员进行量化考核，间接降低成本，增加利润；港口内部数据共享，一方输入多方共享，减少重复劳动提高效率。
系统为领导决策层提供实时、准确的作业数据和收入报表的查询任意时间段的各种生产数据汇总查询、任意时间段的收入情况统计、各种应收欠款明细查询、码头作业的图形显示、为管理层的需求量身定制各种查询统计报表都将为领导层的决策提供有力的支持；同时，通过严密的内部系统权限管理机制，保证了绝密数据的安全。
登录WEB查询系统，在出差途中和家中也可查询各种所需信息，为及时解决各种突发紧急情况提供数据保障；同时，通过证书认证和查询数据库分离等手段，保障用户的数据安全。
系统可以为港口对外货主提供各种数据查询服务，对行政监管部门提供数据查询随着经济的发展，服务性行业都朝着方便用户的管理理念迈进。
为货主提供数据查询服务，不仅能够方便货主，而且可以极大地提升港口企业的对外形象。
三、产品的组成四、系统功能描述散杂货码头集团化操作系统是一个二级管理模式的系统，分为集团级系统和公司级系统。
集团级系统主要包括：调度管理、调度统计、商务业务、代码管理、系统管理、系统设置五部分；公司级系统主要包括：调度系统、商务系统、库场理货系统、配载系统、地磅系统、计费系统、系统管理等。
具体描述如下：（一）、集团级散杂货管理信息系统集团级系统包括调度部分和商务部分，其中集装箱船舶调度不属于本系统的范围。
由局调统一管理散杂货船舶预报和在港管理；局商务管理合同和客户档案。
集团级系统共由以下子系统组成：●调度管理子系统●调度统计子系统●商务业务子系统●图形监控子系统●系统管理子系统1、调度管理子系统此系统主要包括船舶计划、作业计划、船舶靠离移管理等。
→调度计划桌面→船舶靠离泊计划→昼夜作业计划→船舶预报接收→船舶管理→船舶在港示意图→船舶停泊示意图→船舶载货管理→长航驳管理→船舶资料管理→长航驳资料管理→船舶动态查询→调度交接班日志→班次船舶进出港情况→船舶信息修改→船舶作业进度查询此系统主要包括调表上报统计、各种月报旬报统计，这些报表都需公司上报后，局调度统计进行汇总。
→月度收入统计报表→月度进出口统计报表→月度水路货物运输质量考核统计表→调表汇总→长航生产日报→长航生产周报→单船作业动态→四大货种自然吨统计→四大货种水路进出量统计→旬重点物资港口装卸情况→旬重点港口集疏运情况→旬煤炭港存分流情况3、商务业务子系统此系统主要包括客户基本信息、信誉信息、实力信息、级别信息、商务信息、财务信息查询、客户联系人管理、客户单证信息查询、客户货物信息、客户运货管理、客户在其他港货运情况和客户分析；可以分货类、来源及流向进行统计分析，跟踪客户的生产情况，估算客户的发展潜力，为市场分析提供准确的依据等。
→客户档案管理→客户货运信息查询→客户货物在港堆存情况→合同管理→装卸合同通知书管理→客户货物在港进度查询⑴地图编辑模块→泊位编辑→栏桩编辑→库场、货位编辑→停船区域编辑→火车股道编辑→其它各种类型图元编辑→放大、缩小、复制、粘贴等工具(2) 图形监控模块→预报船监控→在港船监控→离港船监控→船舶资料→船舶动态→船舶移泊信息→库场货物监控→按货名查询货物→按货主查询货物→按组合条件查询货物→库场计划5、系统管理子系统⑴代码管理模块→交通部货类管理→合同范本管理→合同类型管理(2) 系统管理子系统→系统代码→权限分配→版本控制→数据转储(3) 系统设置子系统→系统参数管理→系统提示信息设置→常用数据代码表→功能限时设置→统计项目设置→统计报表时间范围→系统疑难记录及解答（二)、公司级散杂货管理信息系统公司级系统包括调度系统、商务系统、库场理货系统、配载系统、地磅系统、计费系统、系统管理等部分，其中船舶调度集团级其他应用系统的船舶信息，同时与设备、劳资等系统留有统一、规范的接口。
公司级系统共由以下子系统组成：●调度子系统●商务子系统●库场理货子系统●配载子系统●地磅子系统●计费子系统●系统管理子系统1、调度子系统此子系统主要用于调度室。
按照招标书规定，散杂货管理信息系统不包括集装箱船舶信息；散杂货管理信息系统有关船舶的信息要从其他应用系统中接收；上报局统计相关的报表。
功能模块如下：⑴调度值班模块→昼夜作业计划→船舶昼夜计划→内河船队到港报告单→调度作业派工→调度生产日志→船舶动态管理（实际）→船舶动态管理（计费）→调度生产快报→天气潮汐预报查询→船舶在港示意图→船舶停泊示意图→船舶资料一览表→作业票完成确认→船舶班次作业进度→船舶配积载详细信息管理→机械派工管理→工人派工管理→船舶吞吐量确认⑵调度统计→船舶停时整理表→船舶舱动态统计→月度收入统计报表→月度进出口统计报表→月度水路货物运输质量考核统计表→调表汇总→长航生产日报→长航生产周报→单船作业动态→四大货种自然吨统计→四大货种水路进出量统计→旬重点物资港口装卸情况→旬重点港口集疏运情况→旬煤炭港存分流情况2、商务子系统此子系统主要包括进（出）口交接单、水路运单、各种作业申请单、出（入）库单等单证办理。
→进口交接单管理→待出口货物管理→出口交接单管理→水路运单管理→货物入库凭单管理→货物入库凭单完成→货物出库凭单管理（非转口）→货物出库凭单管理（转口）→货物出库凭单管理完成→进口过户证明单→出口过户证明单→水路货运统一调度单→杂项作业申请单→特殊作业申请单→临时申请单→船舶报港单→单船进出存明细表→货物帐表查询3、库场理货子系统该系统是散杂货管理的重点，是整个系统数据的基本录入点，大部分的统计数据都要从这里取得。
主要包括现场理货、货物出入库、货物港存统计、各种作业数据汇总等。
科学的库场管理可以充分地利用库场，加速货物周转、提高库场利用率，减少库存成本。
⑴理货管理模块→库场理货单管理→库场理货单补录管理→库场理货单完成确认→组合条件查询库场理货单→船边理货单管理→杂项作业申请单完成填写→杂作业票完成量填写→装驳质量验收表→特殊作业申请单完成填写→临时申请单完成填写→顾客（驳船）满意度调查表→理货交接班记录⑵库场管理模块→库场堆存计划→库场作业班报表→货物出入库管理→电子称计量单→货位货物完标及回退→交接清单→出入库调整修改→实时港存动态⑶统计查询模块→任意时间段分货类货物进出库统计→库场货物进出存表→矿石进出库快报→大轮堆场明细表→货运计量检测情况表→库场运用情况表（月报）→库场运用情况表（季报）→库场运用情况表（年报）→货物进出仓日报表→卡车作业汇总表（月报）→超流量统计表→出入库明细查询4、配载子系统此系统是配载部对货物配载进行管理，包括配载合同等各种单证办理和车辆管理。
⑴配载管理模块→配载合同管理→发货通知单→配载作业单→运杂费结算清单→车队车辆管理⑵统计查询模块→分条线对合同信息进行统计分析→分材种对合同信息进行统计分析→车辆作业量查询5、地磅子系统此子系统是对货物过磅进行管理和统计的。
主要包括称重管理和统计查询两部分。
⑴称重管理模块→过磅管理→作业票关联出库单→磅单修改→车辆信息管理→设置磅房号→系统参数设置→磅房管理表⑵统计查询模块→发票信息→发票使用登记本管理6、计费子系统此系统是对客户计收费进行管理。
包括船方、货方、堆存等各项费用的计算，可实现半自动计费，减少手工误差；对各种费用进行分类汇总。
⑴计费管理模块→船方费用结算→货方费用结算→陆来陆走费用结算→其它费用结算→进口货物堆存费结算→出口货物堆存费结算→货主预付款管理→实际收款管理⑵统计分析模块→欠款分析→帐龄分析→帐款交接表→收入分级统计→收入月报7、系统管理子系统系统管理子系统是散杂货管理信息系统最重要的子系统之一，包括代码管理、系统管理、系统设置三个部分。
⑴代码管理→泊位管理→船动态管理→停时原因→操作方法管理→船舶国籍管理→包装管理→机型管理→机类管理→机号管理→缆桩管理→困难作业管理→货名管理→规格管理→库场管理→货位管理→计费单位管理→费目管理→费率管理→管理人员代码→结算币种代码⑵系统管理→系统代码→权限分配→版本控制→数据转储⑶系统设置→系统参数管理→系统提示信息设置→常用数据代码表→功能限时设置→统计项目设置→统计报表时间范围→系统疑难记录及解答五、产品体系结构1、产品外部架构系统将统一对外的数据接口，包括为海关、商检部门的监督提供数据，与船代、外理公司、铁路公司之间的数据传递，为货主/货代提供的货物和船期查询等对外信息查询；为人事劳资系统、物资设备系统、统计分析系统提供数据接口。
