年度工作总结
光阴似箭，距离来到我们公司已经快两年了。我依稀还记得刚来的时候懵懂的样子。在进公司以前学习的零零碎碎，但是在公司又进行了一场不一样的学习，相信在2017年一年期间我也获得了极大的进步和成长，同时也余有很多的不足之处。
2016年4月1号进入到公司后，在参加公司一系列学习与培训后，因为当时自己没有一丁点的水工专业知识和一些其他因数，我选择进入了工程部，公司也根据员工自己的意愿做出了调整。进入工程部做具体的工作时，特别是测量方面的工作，我认识了很多的同事并发现了很多自己的不足。所幸在工程部其他拥有测量专业知识的同事前辈带领和帮助下，我也学到了许多许多新的知识，摸清了一些测量方面的条款规程，增长了见识，并在学习的这条路上缓缓地成长。
接下来我会认真的总结这一年来我的成长和不足之处：
一、一年来的经历和感受
总的说来2017年公司的工作是忙碌的一年，也是充实的一年，工程部测量工作从一开年的成都市浦江县到现在还在进行的宜宾市屏山县五岔沟水库，这一年中前前后后，我共参加了10个测量项目。（内容中的进场、撤出时间是我个人参加该项目进场、撤出时间，与其他同事可能存在差异）
（1）成都市浦江县
3月20号，我开始参加此项目，4月5号撤出现场，继续一些后续工作。此项目算是我进入公司以后参加的第一个内地项目，还怀着一些小小的忐忑的。其中遇到的最大麻烦也是记忆深刻的是浦江县测量项目现场果树太多，常常是早上钻进林子里，下傍晚收班的时候不知道从哪儿出了的。此项目让了解到测量工作不是一味的蛮干，要有对现场大局观、地形地貌的一个宏观把握，才能做到优化测量工作量，简单明目的把设计工作所需要的内容反映到图纸上，做到不重复、不漏测、不冗杂。
（2）德格县温拖水利工程
5月8号奔赴到德格县温拖水利工程的现场，5月29号撤出现场。此次项目是2017度我公司的第一个无人机航测项目，外业工作中从最开始的展开静态到最后的无人机飞行总体项目难度都是超过2016年度无人机航测的项目。展开静态的内容我并没有参加，听同事的介绍耗时长。布置像控点和无人机飞行的工作内容让我记忆深刻。温拖水利工程现场条件确实比较恶劣，因为修路的原因，我们工程部的几个同事必须要起早趁着道路施工人员进场之前，驱车前往上游。布置像控点时基本上都是无路可走，在坡度大于40度的斜坡上沿着牲畜的脚印缓缓的向前摸爬前行，因为我有遗传的恐高症的原因，当时很受陈刚的照顾。无人机航测时，首先飞的是KC3400，这是购买此款无人机后第一次飞行，但试飞的效果很不理想，后由之前的KC1600代替，实践的效果得出的结论是对于狭窄落差大的沟壑地区还是
KC1600更加适合。航飞时遇到的难题主要是起落点的选取，此次项目为了到达合适的起落点，我和同事需要抬着笨重的器械往高处行走几十分钟。另外还要强调的是，对于沟壑地区的无人机飞行，会受到交错沟壑产生的不稳定气流干扰，此项目KC1600飞行中出现过一次该情况，飞机在航线高程是因为受到不稳定气流干扰，突然掉高，幸好发现及时快速的做出了返航指令。
（3）河堤防工程炉霍县城东鲜水
6月13号进场，6月17号撤出。此次项目应该算是2016年的炉霍县城东鲜水河项目的补充，当时去往现场的外业人员就我和陈刚。6月份正是甘孜州雨水季节的开始，为了尽快完成该项目的外业工作，我们当时也是冒雨进行，记得最惨烈的一天是我裤子以下部分全部被打湿，鞋子里全是水。
（4）石渠县洛须引水工程田间配套工程
7月2日进场，7月25号撤出。洛须引水工程田间配套工程在2016年度已经进行过一次无人机航飞，但因为飞出后的情况不理想，加上还要进行主干渠的补充测量和测区的补充等原因，此次算是二次入场，基于2016年工作的基础上，此次工作比较顺利，工作开展的进度也很迅速。此项目没有遗留下太多的问题和麻烦，除了因为测区大，早上开始工作时要携带大量的材料和干粮加大了负重，一直到晚上收班才能吃上一顿充实的饭菜。当时也正值甘孜州的夏季，白天在野外顶着太阳工作，基本上缺水特别严重。对于大测区的像控点布置，做到合理精简像控点分布有利于极大的减少工作量，做像控点时也必
须选择附着力强，地势相对于周围比较突出、比较明显的地带，能保证像控点有较长的保存时间，以防补点的情况发生。
（5）色达县霍西乡防洪堤
8月8号进场，8月14号撤出。此项目涉及几公里长的河岸线，进场的时候是我与史江涛。当时的色达基本上是天天下雨，上午下雨过后，下午还会继续下雨，涉及的几公里长的河岸线都是出于乡镇附近，没有一条好路可言，基本上全是踩着河边的鹅卵石，那儿卫生条件很差，河边五步一处的设置着茅房，一边担心脚底一滑跌进水里，一边又被排泄物熏的难受，此次的外业经历是让我感觉最恶心的一次外业经历。测量工作中任何情况都可能发生，测量人员要保持一个冷静的心，一些该提前的准备的工作尽可能的准备好。
（6）阿坝县中小河流综合治理
8月15号进场，8月27号撤出。完成色达县霍西乡防洪提测量后，我和史江涛就驱车直接到达阿坝县中小河流综合治理。此次测量的经历印象不深，涉及几条小河流，交通还算是方便，河流旁边就是县道，除了时不时的突然暴雨干扰工作，其他时候都是按照既定的工作安排进行。
（7）拉萨市救援机场
9月5号赶赴现场，9月12号撤出。此次项目工作内容很少，主要是路上耗费的时间，确实是辛苦了两位开车的同事，刘总和伊利，加班加点，通宵达旦，人停车不停的驾车，再加上当时新猎豹的灯光出了问题，他们两位确实不容易。
（8）资阳市九曲河综合治理
9月21号进场，8月30号撤出。九曲河综合治理项目的测量主要是对河道断面的测量，再加上一些现场资料的采集。就项目本事工作量而言并不大，但河道断面分布太广，导致在寻找断面的过程中用了很多时间。外业测量人员不仅需要有专业的工作知识和经验，也需要有解决其他问题的技能，而驾驶是野外测量人员不可缺少的技能，有时候我们会穿行崎岖不平、险恶陡势的地带，有时候我们会穿梭于人来人往、车水马龙的都市，所以娴熟的驾驶技术能保障我们工作顺利、快速的完成。
（9）阿坝县若果郎引水工程田间配套工程
10月5号进场，8月16号撤离。此项目的测区范围是我进公司以来遇到的两大测量项目，另一个是洛须引水工程田间配套工程。因个人的原因，此项目的外业工作我并没有完全参与，参与了从最开始进场到像控点布置的完成，原安排是由我和同事完成后续的航飞工作，巧逢连天的降雨和我个人的私事，我提前撤出。此项目的测区紧邻阿坝县县城，交通往来方便，比较困难的问题和洛须引水工程田间配套工程相似，携带负重很多。另一个问题是测区宽度较宽，人步行到开始工作的地方费时较长。
（10）理塘，道孚
10月19号至10月25号，因我个人的原因和公司的安排，这两个项目，我穿插的进行了一些工作，具体到两个项目的内容经历和感受并不是太多。
