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厂区临时道路施工方案一、背景介绍随着企业的发展，为了满足生产和物流需求，有时需要在厂区内进行临时道路的施工。
厂区临时道路施工方案旨在提供一套规范的施工指导，保证施工过程的安全和顺利进行。
二、施工前准备在开始施工前，需要进行以下准备工作：1.确定施工区域：根据施工需要和周边环境，确定临时道路的位置和长度。
2.进行道路勘测：使用专业设备对施工区域进行勘测，确定地面的高程和坡度情况。
3.确定施工时间：根据企业生产计划和施工影响的因素，确定最佳施工时间段。
三、施工步骤1. 清理施工区域在施工前，需要将施工区域内的杂物和垃圾清理干净，确保施工区域的整洁。
2. 地面处理根据勘测结果，对施工区域的地面进行处理。
包括以下几个步骤：•将地面杂物清理干净，确保施工区域平整。
•如有坑洼或凸起的地方，需进行填平或破碎处理。
•如果地面潮湿或不平整，需进行干燥或调整地面高度。
3. 道路硬化在地面处理完成后，可以进行道路硬化的施工。
这可以选择砖石铺设、沥青铺设或混凝土浇筑等方式，具体选择根据企业的需求和预算进行决策。
•砖石铺设：适用于较小的施工区域，如仓库出入口等。
需选择耐磨、抗压强度高的砖石进行铺设。
•沥青铺设：适用于中小型的临时道路。
需要先进行沥青混合料搅拌、摊铺，并进行压实，确保道路平整。
•混凝土浇筑：适用于大型临时道路。
需进行混凝土配制、浇筑，然后利用振动器进行压实，确保道路强度。
4. 安全设施设置在道路施工完成后，需要设置相应的安全设施，保证行车和行人的安全。
•设置临时交通标志：根据施工现场的情况，设置相关的交通标志，包括箭头指示、施工区域标志等。
•设置临时护栏：将临时道路与其他区域进行隔离，确保施工区域的安全。
•设置警示灯：夜间施工时，应设置警示灯，提醒驾驶员注意施工区域。
四、施工注意事项在进行厂区临时道路施工时，需要注意以下事项：1.安全第一：施工过程中，严格遵守安全操作规程，确保施工人员和周边人员的安全。
2.施工进度控制：根据施工计划和实际情况，合理控制施工进度，确保施工能够按时完成。
厂区临时道路施工方案1. 引言本文档描述了在厂区进行临时道路施工的方案。
该方案旨在确保施工过程安全顺利、最大程度减少对厂区运行的干扰。
2. 施工背景厂区目前存在道路破损、地面不平等问题，为了提供更好的交通流动性和方便员工出行，需要进行临时道路施工。
3. 施工目标•提供临时道路方便员工出行•降低厂区交通拥堵•减少对生产运行的干扰4. 施工方案4.1 施工前准备在正式开始施工前，需要进行以下准备工作：1.组建施工小组：负责道路施工全过程管理和监督。
2.检查道路现状：评估道路损坏程度和地面情况，制定合理施工方案。
3.制定施工计划：包括施工时间、工期安排、人员调配等。
4.2 施工步骤根据道路现状和施工计划，进行以下步骤：1.清理现场：清除道路上的垃圾、杂草和其他障碍物。
2.挖掘坑洞：挖掘损坏道路的坑洞，并按照设计要求进行修补。
3.压实地基：在修补坑洞后，使用压路机或其他设备对道路地基进行压实，确保地基的稳固性和平整性。
4.铺设道路材料：根据设计要求，选择合适的道路材料进行铺设，如沥青或砂石。
5.压实道路材料：使用压路机对铺设的道路材料进行压实，以提高道路的耐久性和平整性。
6.路缘石安装：如果需要，安装路缘石以保护道路边缘。
4.3 施工安全措施为确保施工过程中的安全，需要采取以下措施：1.严格遵守安全操作规程：所有参与施工的人员必须接受相关培训，并遵守施工现场的安全规定。
2.使用个人防护装备：施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等防护装备，以减少施工事故的发生。
3.设立警示标志：在施工现场设置警示标志，提醒周围人员注意施工区域，并遵守相应的安全规定。
4.定期检查设备：对使用的设备定期进行检查和维护，确保其良好运行状态，减少事故发生的可能性。
5.管理施工现场：确保施工现场清洁整洁，避免杂物和障碍物对施工过程产生干扰。
5. 施工期间的交通管理在施工期间，需要对交通进行管理，以确保施工和日常运营的协调。
1.制定交通管理方案：根据施工区域和时间，制定合理的交通管理方案，确保交通的流畅和安全。
生产临建区道路及堆场施工方案在工程施工中，生产临建区道路及堆场的施工方案至关重要。
通过科学合理的规划和实施，可以提高施工效率，确保施工质量，降低施工风险。
本文将探讨生产临建区道路及堆场的施工方案，旨在为相关工程提供可行的指导。
1. 道路施工方案1.1 规划设计道路在生产临建区中扮演着连接各个施工点的关键作用。
在规划设计阶段，需要考虑道路的宽度、材料选择、坡度等因素。
道路的设计应符合施工车辆和设备的通行需求，保证施工过程中的通畅和安全。
1.2 施工工艺道路的施工工艺应符合规范要求，包括路面层的铺设、压实、养护等环节。
合理选择施工设备和材料，严格控制施工质量，确保道路的平整度和耐久性。
1.3 安全管理在道路施工过程中，安全管理至关重要。
要严格执行施工现场安全规定，做好施工现场警示标识，加强对施工人员的安全教育培训，确保施工过程安全可控。
2. 堆场施工方案2.1 堆放区规划堆场是生产临建区的重要组成部分，用于存放材料、设备等。
在堆放区的规划设计中，应考虑堆放区域的大小、布局及通道设置，确保材料的堆放有序，并方便施工作业。
2.2 堆场管理堆场管理应根据具体需求制定管理制度。
包括对材料、设备的分类堆放，实施定期清理、维护等工作，确保堆场整洁有序，安全合规。
2.3 环境保护在堆场施工过程中，要重视环境保护工作。
合理利用资源，减少污染物排放，做好垃圾分类处理等工作，确保施工过程对环境的影响最小化。
结语生产临建区道路及堆场的施工方案在工程实施中起着至关重要的作用。
通过科学规划、精细施工和良好管理，可以有效提高工程施工效率和质量，实现项目顺利进行。
希望本文提供的方案能对相关工程的施工提供一定的参考和借鉴。
第1篇一、工程概况本项目位于XX地区，占地面积XX平方米，建设内容包括办公楼、宿舍楼、食堂等配套设施。
为了确保施工顺利进行，需临时建设一条道路，以方便物资运输、人员出入和施工车辆通行。
二、施工方案1. 施工准备（1）组织机构：成立临时道路施工小组，明确各岗位职责，确保施工顺利进行。
（2）人员配备：根据工程需求，配备施工人员、技术人员和现场管理人员。
（3）材料设备：准备施工所需的材料、设备，如水泥、砂石、钢材、混凝土搅拌车、装载机、挖掘机等。
2. 施工工艺（1）测量放线：根据设计图纸，确定道路中心线，采用全站仪进行测量放线。
（2）路基处理：清除路基上的杂草、杂物，进行平整，确保路基坚实。
（3）路基填筑：选用适合的填料，按照设计要求进行分层填筑，每层厚度控制在20cm左右，碾压密实。
（4）基础施工：在路基上铺设一层厚10cm的碎石垫层，作为道路基础。
（5）路面施工：采用水泥混凝土进行路面施工，分为底基层、基层和面层。
（6）排水设施：设置排水沟，确保路面排水顺畅。
3. 施工质量控制（1）严格控制路基填筑质量，确保路基坚实稳定。
（2）加强路面混凝土施工过程控制，确保混凝土强度和密实度。
（3）对施工过程中的关键工序进行检测，确保施工质量符合设计要求。
4. 施工安全（1）加强施工现场安全管理，确保施工人员生命财产安全。
（2）做好施工现场消防、用电、防暑降温等安全措施。
（3）对施工人员进行安全教育，提高安全意识。
三、施工进度安排1. 施工准备阶段：10天2. 路基处理及填筑阶段：15天3. 基础施工阶段：10天4. 路面施工阶段：15天5. 排水设施施工阶段：5天6. 竣工验收阶段：5天四、环境保护1. 施工过程中，采取有效措施，减少对周围环境的影响。
2. 加强施工现场环境管理，确保施工垃圾及时清理。
3. 施工结束后，对临时道路进行恢复，减少对环境的影响。
五、施工总结本施工方案旨在确保工程临建道路施工顺利进行，提高施工质量和施工效率。
临时土方堆场及临时土方堆场施工便道施工方案一、项目概况在土方工程中，需要建立临时土方堆场以及临时土方堆场施工便道。
临时土方堆场用于存放挖掘出来的土方，便于整理和使用。
临时土方堆场施工便道用于运输土方到堆场的道路，在施工过程中起到了连通作用。
为了确保工程质量和施工安全，我们制定了以下的施工方案。
二、方案内容1.临时土方堆场施工便道的规划与设计（1）便道的方向：方向应按照土方运输车辆的流向和工程需求来确定。
（2）便道的宽度：应满足土方运输车辆的需要，同时考虑到施工过程中的安全等问题，一般不小于6米。
（3）便道的材料：便道采用沥青或混凝土硬化路面材料，确保便道的平整度和耐久度。
（4）便道的排水：便道必须保证排水畅通，避免因积水导致施工车辆滑动或堵塞。
2.临时土方堆场的规划与设计（1）堆场的位置：堆场应尽量靠近施工区域，减少土方运输距离和时间。
（2）堆场的面积：面积应根据土方的数量和种类来确定，保证有足够的空间来堆放土方，并考虑到堆场内的运输道路和操作空间的要求。
（3）堆场的整齐度：堆场内的土方应按规定的标高整齐堆放，并划定清楚的区域，便于管理和识别。
（4）堆场的防尘设施：堆场应设置喷雾降尘设施，减少扬尘对周边环境的影响。
3.施工步骤与要求（1）便道施工步骤：a.对便道进行平整处理，确保路面整齐平坦。
b.根据设计要求，铺设沥青或混凝土路面材料，并进行压实处理。
c.对路面进行检查，补修不平整的地方，确保路面的平整度。
d.进行路面的标线和标识。
（2）堆场施工步骤：a.根据堆场的规划设计，对堆场进行平整处理，清除障碍物。
b.根据土方运输车辆的需求，设置堆场内的运输道路，确保运输的便捷性。
c.进行土方的运输和堆放，确保堆场内的土方整齐、稳定以及符合标高要求。
d.做好堆场的安全防护措施，避免意外伤害。
4.安全措施与环保措施（1）安全措施：在施工过程中，工作人员必须正确佩戴安全帽、安全鞋等个人防护设备。
施工便道和堆场上必须设置警示标志和警戒线，严禁未经授权的人员和车辆进入施工区域。
第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展，各类工程项目不断增多，临时堆场作为工程项目施工过程中重要的配套设施，其建设质量直接影响到工程项目的顺利进行。
本方案针对某工程项目临时堆场的施工，提出以下施工方案。
二、工程概况1. 项目名称：某工程项目临时堆场2. 建设地点：某市某区某工程项目现场3. 建设规模：占地面积约10000平方米，堆场容量约5000立方米4. 施工周期：30天三、施工组织1. 施工单位：某建筑工程有限公司2. 施工人员：20人，其中项目经理1名，技术负责人1名，施工员2名，质量员1名，安全员1名，其他施工人员15名。
3. 施工设备：挖掘机、推土机、压路机、洒水车、装载机、运输车辆等。
四、施工方案1. 施工准备（1）施工图纸及资料：熟悉施工图纸，了解工程概况，掌握施工要求。
（2）材料设备：采购满足工程需要的各类建筑材料、施工设备、工具等。
（3）人员培训：对施工人员进行技术培训，提高施工技能和安全意识。
（4）现场调查：对施工现场进行实地勘察，了解地质、地形、水文等条件。
2. 施工流程（1）平整场地：使用挖掘机、推土机对施工现场进行平整，确保场地平整度达到要求。
（2）铺设排水系统：根据场地排水要求，设置排水沟、集水井等，确保场地排水畅通。
（3）铺设路基：根据堆场要求，选择合适的路基材料，进行路基铺设，确保路基稳定。
（4）铺设路面：根据路面要求，选择合适的路面材料，进行路面铺设，确保路面平整、坚实。
（5）设置堆场围挡：根据堆场要求，设置围挡，确保堆场安全。
（6）安装照明设施：根据堆场要求，安装照明设施，确保夜间施工安全。
（7）安装监控设施：根据堆场要求，安装监控设施，确保堆场安全。
3. 施工技术要求（1）平整场地：使用挖掘机、推土机对施工现场进行平整，确保场地平整度达到要求。
（2）铺设排水系统：根据场地排水要求，设置排水沟、集水井等，确保场地排水畅通。
（3）铺设路基：根据堆场要求，选择合适的路基材料，进行路基铺设，确保路基稳定。
堆场施工方案一、工程概述1.1 项目背景堆场工程是指用于存储原材料或成品的场地，是生产和物流中不可或缺的重要部分。
本方案旨在详细介绍堆场工程的施工方案，确保堆场的建设顺利进行。
1.2 工程范围本工程范围包括堆场选址、场地准备、场地平整、排水系统建设、作业区划分等内容。
二、施工准备2.1 方案制定根据堆场的实际需求和工程要求，制定施工方案，明确施工步骤和工期计划。
2.2 施工人员安排根据工程规模和特点，合理安排施工人员，保障施工进度和质量。
三、施工步骤3.1 堆场选址选择合适的场地，考虑到交通、供水、排水等设施的便捷性和覆盖范围。
3.2 场地准备清理场地上的障碍物，确保施工区域干净整洁。
3.3 场地平整利用平地机等设备进行场地的平整工作，保证场地表面平整光滑。
3.4 排水系统建设建设排水沟、雨水管等排水设施，确保堆场在降雨时不受积水影响。
3.5 作业区划分根据堆场的用途和规划，划分不同的作业区域，确保作业有序进行。
四、施工质量控制4.1 施工监督设立专门的监督组织对施工过程进行监督，确保施工符合规范。
4.2 质量检查定期对施工质量进行检查，及时发现并处理质量问题。
五、安全生产5.1 安全教育对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识，降低施工事故发生概率。
5.2 安全防护加强现场安全防护措施，确保施工过程中人员和设备的安全。
六、竣工验收6.1 施工验收完成施工后，进行工程验收，确保工程符合设计要求和相关标准。
6.2 结束工程完成验收后，做好工程档案整理和交接工作，结束本次堆场工程施工。
总结通过本方案的详细实施，堆场工程可以按照既定的施工步骤和质量控制要求顺利进行，保证了工程的施工质量和安全生产，为堆场的正常运营提供了保障。
一、工程概况本工程为某城市道路堆场，位于市中心区域，占地面积约2000平方米。
工程内容包括道路堆场基础建设、堆场硬化、排水设施、照明设施等。
为确保工程质量，提高施工效率，特制定本首件工程施工方案。
二、施工组织1. 施工单位：XX建设集团有限公司2. 施工负责人：张三3. 施工队伍：由专业施工队伍组成，具备相关资质和经验。
三、施工工艺1. 施工准备（1）施工图纸会审：组织施工图纸会审，明确施工要求、施工技术规范和质量标准。
（2）材料设备准备：根据施工图纸，准备施工所需的各种材料、设备。
（3）人员培训：对施工人员进行技术培训，确保施工质量。
2. 施工步骤（1）基础施工1）清除场地内的杂物，确保场地平整。
2）根据设计要求，进行基础垫层铺设，厚度为200mm。
3）铺设基础垫层后，进行压实，确保密实度。
（2）堆场硬化1）按照设计要求，进行堆场硬化，采用C30混凝土进行浇筑。
2）硬化层厚度为100mm，确保硬化层平整、坚实。
（3）排水设施施工1）根据设计要求，设置排水沟、检查井等排水设施。
2）排水沟、检查井等设施施工完成后，进行防水处理。
（4）照明设施施工1）根据设计要求，设置照明设施，包括路灯、感应灯等。
2）照明设施施工完成后，进行调试，确保照明效果。
四、质量控制1. 施工过程中，严格执行国家相关施工规范和标准。
2. 对施工材料进行严格检验，确保材料质量。
3. 施工过程中，加强过程控制，确保施工质量。
4. 定期进行质量检查，发现问题及时整改。
五、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
2. 施工过程中，严格执行安全操作规程，确保施工安全。
3. 定期对施工人员进行安全教育，提高安全意识。
4. 配备必要的安全防护设施，如安全帽、安全带等。
六、环境保护1. 施工过程中，做好施工现场的卫生保洁工作。
2. 施工废水、废气等排放符合国家相关环保标准。
3. 施工过程中，减少对周边环境的影响。
本首件工程施工方案为初步方案，具体施工过程中，可根据实际情况进行调整。
现场临时道路、加工场地施工方案（ 1 套）、编制说明为实现安全管理规范化、科学化，确保规范施工安全生产，根据该工程建筑结构和施工特点、特编制该施工方案。
1、依据国家、行业现行的设计规范、施工规范、验收标准及有关资料。
2、依据我公司对施工现场的勘察、调查资料。
3、依据我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。
4、依据IS09001标准的质量管理体系。
5、依据我公司可调用到本工程项目的各类资源、工程概况工程名称：三、临时路道路设计建设单位：***** 监理单位：***** 施工单位：****根据现场实际情况及施工需要，现场布置临时主干道两条，长约510M宽6M主干道用10cm厚碎石做道路垫层，然后覆盖20cm厚C25混凝土；围墙边设一条循环道路，长约730M宽3M。
沿主干道及循环道路的内侧约30 米处设置一个窨井，窨井之间用直径30cm的PVC波纹管连接，以保证雨季来临的时候现场的雨水有排出的通道，且基础里的积水可以通过水泵直接抽入路边的窨井中排出场外。
1、平整场地：现场地面高低不平需平整场地，采用人工和机械两种方法平整。
2、道路路基：采用素土碾压，压实度》93% （重型压实标准）。
道路路基填方区域不得使用淤泥、腐植土、耕土等不符合施工规范的土壤，回填土必须分层碾压，每层虚铺厚度不得大于500mm。
3、碎石基层：50mn厚1cm-3cm碎石。
4、砼路面：100mn厚C25商品混凝土面层，振捣密实，随打随抹平。
5、在6#、7#楼南约10米处砌筑通长30cm高砖墙止水台，1.8米高钢管竹胶板刷油漆围护五、施工方法1、路基：A、路基基本要求：对原地面进行清表、平整夯实及特殊路基处理，路基施工前或施工过程中，采取各种防排水措施，减少积（雨）水对路基的浸泡，确保施工质量。
2、碎石基层：A、已对路基工作面的中线、高程、宽度、平整度等进行了认真的检查，经检验各项指标满足规范要求，可以进行碎石基层的施工。
主要施工方法一、道路工程（一）级配碎石施工1、级配碎石施工工艺流程图2、准备工作（1）向驻场监理单位呈报“底基层开工报告单”，经同意后方可进行底基层施工。
（2）土基及其中埋设的各种沟、管等隐蔽构筑物，必须经过自检合格，报请驻场监理单位检验，签字认可后，方可铺筑其上面的底基层。
（3）各种材料进场前，应及早检查其规格和品质，不符合技术要求的不得进场。
材料进场时，应检查其数量，并按施工平面图堆放，而且还应按规定项目对其抽样检查，检查结果报驻场监理单位。
（4）级配碎石底基层正式施工前，应铺筑试验段。
3、施工放样（1）恢复中心线，每10m设标桩，桩上划出底基层设计高和底基层松铺厚度。
松铺厚度＝压实厚度×松铺系数（2）中心线两侧宜按路面设计图设置标桩,在桩上划出设计高和虚铺高度，这样做是为了使底基层的高程、厚度和平整度达到质量标准。
4、计算材料用量根据底基层的厚度、宽度（按设计图纸）及预定的干密度，计算各段的干集料数量。
5、运输和摊铺集料（1）在摊铺段两侧先培土（除挖方道槽外），以控制底基层的宽度和厚度。
（2）可用自卸翻斗车运输集料。
装车时，应控制每车料的数量相同。
（3）卸料距离应严格控制，通常由专人指挥卸料，避免铺料过多或不够。
（4）卸料和摊铺通常由远而近全断面摊铺，尽量不留纵缝。
（5）应事先通过试验确定集料的松铺系数，人工摊铺混合料时，其松铺系数约为1.40～1.50，平地机摊铺混合料时，其松摊系数约为1.25～1.35。
（6）检验松铺材料层的厚度，视其是否符合预计要求，必要时，应进行减料或补料工作。
（7）未筛分碎石摊铺、平整后，在其较潮湿情况下，向上运送石屑，用平地机并辅以人工将石屑均匀摊铺在碎石层上。
6、拌和整型（1）拌和采用稳定土拌和机拌和级配碎石，也可采用平地机或多铧犁与圆盘耙相配合进行。
用稳定土拌和机拌和时一般不少于2遍，用平地机一般需6遍。
用多铧犁与缺口圆盘耙相配合，用多铧犁在前面翻拌，圆盘耙在后面拌和，一般需拌2～6遍。
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该工程为生产临建区场地道路及堆场施工，施工地面为素土及砂夹石回填。
厂区道路施工总长度约为2000m,堆场施工总面积约为50000帚。
生产临建厂区部分道路布置排水沟，排水沟施工总长度约为288m3. 主要技术要求3.1道路基础根据现场实际标高及设计标高进行基层回填夯实，压实系数不得小于0.94。
夯实完毕后进行100厚级配砂石找平，找平层材料可使用生产临建区现场面层细石料。
待找平层施工完毕后，进行200厚C30素混凝土浇筑；卫生间门口道路采用100 厚素混凝土进行浇筑。
3.2砖砌明沟中砌体采用MU1（粘土实心砖，M7.5水泥砂浆砌筑；侧面及顶面采用1：3 水泥砂浆抹灰；浇筑路面混凝土时，在© 150钢管排水管顶部混凝土内垂直于钢管方向设置直径14间距150的U级钢筋，钢筋长度700mm浇筑排水明沟混凝土垫层前，基层须进行夯实，压实系数不得小于0.94 ;砖砌明沟底部靠堆场侧面每500mm设置一60 X 60的泄水孔。
3.3堆场区域找平后夯实，压实系数不得小于0.94，然后铺设50〜80mm厚碎石（粒径20〜40mm,要求碎石铺设后低于道路路面80〜100mm3.4钢结构主加工车间和2#仓库绿化区域转弯半径为4.0m,办公楼和预应力加工车间绿化区域转弯半径为2.0m,厕所和库房及修理车间绿化区域转弯半径为0.5米，其余未注明的道路转弯半径为3.5m。
3.5道路混凝土面层伸缩缝设置如下：纵横向每6米设置一道缩缝，每30米设置一道伸缝；纵向缩缝采用平头缝，横向缩缝采用假缝，缝宽5〜20mm高度为混凝土厚度的1/3，缝内填1: 3水泥砂浆；伸缝缝宽20mm缝内填沥青胶泥。
4. 施工准备4.1材料混凝土原材料、粘土实心砖、钢管排水管等施工用材均符合设计要求，并具有出厂合格证；钢筋通过复检验收，并出具报告4.2施工主要机具表4.3施工人员准备施工人员和管理人员要进行质保培训，特种作业人员等必须要有相应的资格证具体施工人员数量如下：钢筋工4.4施工技术准备441组织专业人员认真熟悉图纸、编制有关的施工方案、工作程序和施工工艺卡，确保制作安装顺利进行。
4.4.2组织施工人员学习以上内容，作好各道施工工艺的技术交底工作。
4.4.3所有材料复验合格，并经报检通过。
5. 施工部署5.1工程管理部负责协调土建施工的工程进度、机械调配及施工测量定位。
5.2质安部负责道路、堆场、明沟的施工质量、安全检查等。
5.3物资管理组及合同组负责材料的采购进场、复检工作。
5.4 土建队负责土建施工工作。
6. 主要施工方法及技术措施6.1道路施工具体施工步骤：定位放线—基层施工—模板安装—混凝土施工—变形缝处理6.1.1定位放线根据已有的控制桩引设控制点，根据控制点测设控制网，确定道路的转点及轴线位置。
定位轴线采用控制点进行控制。
控制点采用三角钢管架进行保护，砂浆坐实。
由控制桩引设控制点，控制路面的标高。
水准点要设在基本无沉降的物体上，并定期核对。
6.1.2基层施工根据前期测量的标高，对基层进行回填夯实，压实系数不得小于0.94。
基层夯实完毕后，根据设计标高，采用100厚级配砂石找平，找平材料可用生产临建区现场面层细石料。
待压实度达到设计要求后方可进行面层混凝土浇筑。
6.1.3模板安装混凝土路面施工模板以钢模板为主，其它类型模板为辅，钢模板主要采用20号槽钢。
模板支设主要采用槽钢，并配以钢筋及木方进行支设。
6.1.4混凝土施工本工程道路路面采用200厚C30素混凝土。
混凝土由临时搅拌站进行搅拌，自卸车进行运输。
由于搅拌站至施工现场距离较远，施工时应注意砼的和易性，一旦发现离析严重，应重新搅拌。
砼坍落度控制在50〜70mm左右。
砼用插入式振捣棒振捣，每一插点的振捣持续时间控制在20〜30S,应使砼表面呈现浮浆并不再沉落，插点间距不宜大于振捣器作用半径的 1.5倍，振捣棒与模板的间距不小于其作用半径的0.5倍，严禁将振捣棒直接对准模板进行振动。
砼随振捣随压光。
先用滚筒初步滚平，再用抹子仔细抹平，测设高程做好标志点，以保证排水坡度。
砼浇筑12小时以内，用麻袋、塑料薄膜等进行覆盖并浇水养护，时间不得小于7天。
道路与排水沟接触处，可先将排水沟位置留出，待道路施工完毕后，进行排水沟的施工。
6.1.5伸缩缝处理纵横向每6m设置一道缩缝，每30米设置一道伸缝。
在砼强度达到设计强度50% 时切割，切割前应弹线，以保证缝平直。
纵向缩缝采用平头缝，横向缩缝采用假缝，缝宽5〜20mm，高度为混凝土厚度的1/3,缝内填1: 3水泥砂浆。
伸缝缝宽20mm，缝内填沥青胶泥。
纵缝，当路面宽超过7m （包括7m），设纵向结构接缝于道路中心线。
为保证纵缝的质量及平直，砼施工时进行单面施工。
进行单面施工时，要求设置横向拉接筋①14@1000,总长不得小于600mm,伸入砼内300。
6.1.6排水管与道路施工施工留设有排水管的道路时，应先将排水管按照标高及位置进行放置，并用钢筋棍等将排水管进行固定，在排水管顶部设置直径14间距150mm的U级钢筋，钢筋长度为700mm。
待排水管及钢筋安放、固定好，并通够验收后，与该部位道路一起进行混凝土浇筑。
6.2堆场施工具体施工步骤：定位放线一基层回填、夯实-碎石铺设找平6.2.1定位放线根据已有的控制桩引测堆场区域。
定位轴线采用控制点进行控制，并用砂浆维护坐实。
然后根据控制点，放出堆场区域线。
6.2.2基层回填、夯实根据区域线测量出堆场地面标高，并制作控制网，计算基层回填方量，根据计算土方用量，对基层进行回填夯实。
夯实系数不得小于0.94。
6.2.3碎石铺设找平待基层找平夯实后，对堆场进行碎石铺设。
采用20〜40mm的碎石进行铺设，铺设厚度控制在50〜80mm左右，并要求碎石铺设后低于道路路面80〜100mm。
6.3排水明沟施工具体施工步骤：定位放线—基坑开挖、夯实—垫层混凝土施工—砖墙砌筑—砖墙抹灰首先对排水明沟进行施工定位放线，然后采用机械进行基坑开挖，人工进行基坑基层夯实，要求压实系数不得小于0.94。
垫层砼施工前，应根据现场情况，对于超出垫层尺寸的基坑，需支设模板进行维护。
砼浇筑应符合相应技术及质量要求。
砼浇筑、养护完毕后，在垫层上用墨线放出砖墙砌筑线，然后根据尺寸线进行砖墙的砌筑。
砖墙砌筑时，应做到灰缝横平竖直、厚薄均匀、砂浆饱满、上下错缝；灰缝砂浆的饱满度应满足：水平灰缝砂浆饱满度不小于80%灰缝宽8〜12mm砌筑用砖必须提前一天充分湿润，砂浆必须在搅拌后3h〜4h内使用完毕。
除满足以上要求外，还应该满足相应砌筑构造及现行规范要求。
砖墙抹灰时，应严格按照相关要求进行。
7. 质量保证措施7.1材料进场时，需组织有关单位对进场材料进行验收，验收合格后方可用于工程中。
7.2严格按施工图进行施工，各道工序在施工前均要进行技术和质量交底，并在施工进程中监督实行，做到有问题提前发现及时处理。
7.3地基验槽时应通知相关单位，做好相关资料的收集、整理。
如验收不合格，严禁进行下一道工序的施工。
7.4在混凝土浇筑前以及砖墙砌筑时，技术、质检人员要做好技术复核、隐蔽验收等工作，并做好相关记录。
7.5混凝土在浇筑过程中应设专人记录混凝土中途停留时间、检查砼坍落度、入模温度，作到不合格的混凝土拒绝使用。
7.6在施工过程中执行自检、互检、专检检查制度，上一道工序不合格，坚决不准进行下一道工序的施工。
8. 安全保证措施8.1遵照现行的安全生产有关规定，认真贯彻执行有关安全教育，督促检查工作，树立安全第一的思想，从而引起施工人员对安全生产的高度重视。
8.2施工人员进入现场必须戴好安全帽。
8.3砼浇筑时，进入浇筑区施工人员要穿好胶鞋，振捣人员还应配戴塑胶手套。
8.4夜间施工要有足够的照明，施工完毕后要做到工完场清。
8.5搞好现场文明施工及消防保卫工作，电焊施工时要有动火证，并且明确监护人。
9. 环境保护管理及职业健康9.1环境保护的意义9.1.1保护和改善施工环境是保证人的健康需要工人是企业的主人，是施工生产的主力军，防止粉尘、噪声和水源污染，搞好施工现场环境卫生，改善作业环境，保证职工身体健康，积极投入施工生产的主要因素。
若环境污染严重，工人及周围居民均将直接受害。
搞好环境保护是利国利民的大事，是保障人们身体健康的一项重要任务。
9.1.2保护和改善施工现场环境是消除外部干扰保证施工顺利进行的需要由于施工时间和机械作业、噪声、粉尘等对周边干扰较大，可能的会发生冲突，影响施工生产，停工整治，所以在施工中要采取有效防治措施，消除外部干扰，使施工生产顺利进行。
9.2环境管理9.2.1作业时应避免建筑材料抛洒、飞扬、流淌；应尽可能降低噪音、震动。
9.2.2应根据实际需要，在施工现场布置临时卫生设施（洗手间、卫生间等），施工作业不破坏环境卫生，不污染现场环境。
9.2.3施工中应充分重视对环境的保护，保护绿色植被、保护古树。
