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噪声振动的评价和测量方法噪声振动是一种普遍存在于我们生活和工作环境中的不良影响因素。
它不仅会干扰我们的工作和休息，还可能对我们的健康造成负面的影响。
因此，评价和测量噪声振动以确定其对人类和环境的影响非常重要。
评价噪声振动的方法通常包括主观评价和客观测量两种。
主观评价是通过调查问卷、焦点小组讨论等方式来获得人们对噪声振动的主观感受和满意度。
客观测量则是通过科学仪器和设备来实时记录、分析和量化噪声振动的各个参数和特征。
下面将详细介绍噪声振动的评价和测量方法。
评价方法：1.基于感知评价方法：这种方法通过调查问卷、焦点小组讨论等方式来收集人们对噪声振动的主观感受和满意度。
通过这些反馈，可以了解到噪声振动对人们工作和休息的干扰程度，从而确定噪声振动的负面影响。
2.基于健康影响评价方法：这种方法通过研究噪声振动对人类健康的影响来评价其不良效应。
研究人员可以通过医学调查、实验研究和流行病学研究等方法来评估噪声振动对人类听力、心理和生理健康的影响。
测量方法：1.声级计的使用：声级计是一种用于测量声音强度的仪器，可用于测量噪声振动的声级。
声级计通过将声音转换为电信号，并通过滤波和放大来确定声音的强度，并以分贝（dB）为单位表示。
2.频谱分析：频谱分析是一种用于测量噪声振动频率成分的方法。
通过将噪声信号进行快速傅里叶变换（FFT）或其他相关算法的分析，可以将噪声信号分解为其频谱分量，从而确定噪声的频率特性。
3.振动测量：振动测量是一种用于测量噪声振动的能力和频率特征的方法。
通过使用振动传感器和加速度计等设备，可以实时记录噪声振动的振幅和频率，并以各种方式表示，例如时域图和频域图。
以上是常用的噪声振动评价和测量方法。
这些方法可以帮助我们定量和定性地评价噪声振动的特征和对人类和环境的影响，有助于采取针对性的措施来减少和控制噪声振动的不良影响。
海上平台振动噪声标准分析报告海上平台振动噪声标准分析报告1.引言本文档旨在对海上平台的振动噪声标准进行分析，以评估其对环境和人类健康的潜在影响。
根据相关法规和标准，本报告将对海上平台的振动噪声进行测量、分析和评估，并提出合理的建议。
2.背景描述海上平台的基本情况，包括平台类型、主要功能和运营情况。
同时介绍海上平台振动噪声的来源与特点，并提出对振动噪声标准进行分析的必要性。
3.法律法规分析介绍与海上平台振动噪声相关的国家和地区的法律法规，并对其中涉及的重要名词和概念进行解释和注释。
根据法规的要求，分析当前的振动噪声标准是否符合要求，并提出改进的建议。
4.振动噪声测量方法详细描述海上平台振动噪声测量的方法和步骤。
包括选择适当的测量仪器和位置、测量参数、持续时间等。
同时，介绍可能影响测量结果的因素，并提出相应的控制措施。
5.振动噪声数据分析对测量得到的振动噪声数据进行分析，包括数据处理、统计分析和评估。
根据相关标准和指南，评估振动噪声对周围环境和人类健康的潜在影响，并提出合理的结论。
6.振动噪声标准比较比较国内外相关的振动噪声标准，包括不同国家和地区的法规和标准。
分析各项标准的差异和优缺点，并提出对海上平台振动噪声标准的参考建议。
7.改进建议根据对海上平台振动噪声标准的分析和评估，提出相应的改进建议。
包括制定更严格的标准、加强监测和管理、改进设备和工艺等方面的建议，并给出实施的可行性和可行性分析。
8.附件列出本文档所涉及的附件，包括相关法律法规、振动噪声测量报告和数据分析报告等。
附件：1.〈法律名词及注释〉在本文中涉及的法律名词和相关概念的解释和注释。
法律名词及注释：1.法律名词A：解释和注释内容。
2.法律名词B：解释和注释内容。
…本文所涉及的法律名词及注释内容旨在帮助读者更好地理解相关法规和标准的要求。
全文结束。
海上平台振动噪声标准分析报告海上平台振动噪声标准分析报告⒈引言⑴研究目的⑵研究范围⑶报告结构⒉背景介绍⑴海上平台振动噪声的重要性⑵振动噪声对人员和设备的影响⑶国内外相关标准和规定的概述⒊振动噪声调查与分析方法⑴数据采集方法⒊⑴传感器安装位置选取⒊⑵采集频率和时间间隔⒊⑶采集设备及参数⑵数据处理方法⒊⑴数据预处理⒊⑵振动分析方法⒊⑶噪声分析方法⒋海上平台振动噪声调查结果⑴平台振动噪声水平⒋⑴不同位置的振动噪声水平⒋⑵不同时间段的振动噪声水平⑵振动噪声频谱分析⒋⑴平台振动噪声频谱特征⒋⑵不同位置的频谱特征对比⑶噪声源分析⒋⑴辐射噪声源⒋⑵引起振动噪声的原因分析⒌现行标准对平台振动噪声的要求⑴国内标准⒌⑴ A级噪声标准⒌⑵ B级噪声标准⒌⑶ C级噪声标准⑵国际标准⒌⑴国际卫生组织标准⒌⑵国际标准化组织标准⒍对比分析及结论⑴平台振动噪声与现行标准的对比⒍⑴平台振动噪声与国内A级标准的对比⒍⑵平台振动噪声与国内B级标准的对比⒍⑶平台振动噪声与国内C级标准的对比⒍⑷平台振动噪声与国际标准的对比⑵结论及建议⒎附件附件1：数据采集仪器型号及参数附件2：振动噪声采集点坐标图附件3：振动噪声频谱分析图表注释：⒈法律名词及注释：●A级噪声标准：指定的对振动噪声水平的要求，适用于对人员和设备有重要影响的场所。
●B级噪声标准：指定的对振动噪声水平的要求，适用于对人员和设备有一定影响的场所。
●C级噪声标准：指定的对振动噪声水平的要求，适用于对人员和设备有较低影响的场所。
●国际卫生组织标准：国际卫生组织制定的对振动噪声水平的要求和指导原则，适用于全球范围内。
●国际标准化组织标准：国际标准化组织制定的对振动噪声水平的要求和指导原则，适用于全球范围内。
海上平台振动噪声标准分析报告海上平台振动噪声标准分析报告1. 引言随着海上平台的广泛使用，振动噪声对于平台的设计和运营具有重要影响。
本报告旨在对海上平台振动噪声的标准进行分析，为平台设计和运营提供参考。
2. 目标本报告的主要目标是分析海上平台振动噪声的标准，并对其合理性进行评价。
通过对国内外相关标准的调研和比较，提出合理的建议和改进措施。
3. 方法为了完成上述目标，我们采用以下方法进行分析：调研国内外相关标准：收集并分析国内外海上平台振动噪声标准，包括ISO标准和其他行业标准。
比较分析：将不同标准进行比较，评估其相似性和差异性。
评价标准合理性：对各个标准的合理性进行评价，结合实际情况提出建议和改进措施。
4. 分析结果根据对国内外相关标准的调研和分析，我们得出以下结论：1. 国内标准与国际标准存在差异：国内标准在海上平台振动噪声限值的制定上存在一定差异，与国际标准相比较，国内标准有待进一步完善。
2. 参考国际标准：国际标准中涵盖了更多的海上平台类型和使用环境，可以作为国内标准制定的重要参考。
3. 增加具体细节信息：标准中应增加更多具体细节信息，如振动噪声的频率分布、噪声辐射源的位置等，以更深入地定义和评估噪声限制要求。
4. 考虑船员舒适度：除了满足噪声限制要求，标准还应考虑船员的舒适度，避免对其健康和工作效率产生负面影响。
5. 建议和改进措施基于以上分析结果，我们提出以下建议和改进措施：1. 协同制定国内标准：相关政府部门、行业协会和企业应协同制定和修订国内海上平台振动噪声标准，参考并借鉴国际标准。
2. 完善标准内容：国内标准应增加更多具体细节信息，以更准确地定义和评估噪声限制要求。
3. 考虑船员舒适度：标准制定过程中应兼顾船员的舒适度，避免过高噪声对其产生负面影响。
4. 定期修订和升级：标准应定期修订和升级，与海上平台技术的发展和使用环境的变化保持同步。
6. 结论本报告对海上平台振动噪声标准进行了分析，并提出了相应的建议和改进措施。
钢铁企业噪声监测分析杨阳① 马威威 杨玉芳（北京中冶设备研究设计总院有限公司 北京１０００２９）摘 要 为解决钢铁企业噪声排放超标的问题，本文对宝武某钢厂内环境噪声进行了分类与监测。
通过对该钢厂内不同厂区、不同工况下的噪声进行分类，分析了噪声产生的原因和不同设备所产生噪声频谱特性，并提出了企业噪声综合治理方案。
实践证明，该方案可以有效降低工厂内部及周边环境噪声，为企业长期稳定生产提供助力。
开展钢铁企业噪声监测及分析，可以为后续噪声治理提供数据源，响应国家环保要求，避免产生因环保不达标或居民投诉带来的停产风险。
关键词 环境保护；噪声污染；噪声治理中图法分类号 ＴＭ６２１ 文献标识码 ＢＤｏｉ：１０ ３９６９／ｊ ｉｓｓｎ １００１－１２６９ ２０２４ ０２ ０２１ＮｏｉｓｅＭｏｎｉｔｏｒｉｎｇＡｎａｌｙｓｉｓｏｆＩｒｏｎａｎｄＳｔｅｅｌＥｎｔｅｒｐｒｉｓｅｓＹａｎｇＹａｎｇ ＭａＷｅｉｗｅｉ ＹａｎｇＹｕｆａｎｇ（ＢｅｉｊｉｎｇＭｅｔａｌｌｕｒｇｉｃａｌＥｑｕｉｐｍｅｎｔＲｅｓｅａｒｃｈＤｅｓｉｇｎＩｎｓｔｉｔｕｔｅＣｏ．，Ｌｔｄ．，Ｂｅｉｊｉｎｇ１０００２９）ＡＢＳＴＲＡＣＴ Ｉｎｏｒｄｅｒｔｏｓｏｌｖｅｔｈｅｐｒｏｂｌｅｍｏｆｅｘｃｅｓｓｉｖｅｎｏｉｓｅｅｍｉｓｓｉｏｎｉｎｓｔｅｅｌｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅｓ，ｔｈｉｓｐａｐｅｒｃｌａｓｓｉｆｉｅｓａｎｄｍｏｎｉｔｏｒｓｔｈｅｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌｎｏｉｓｅｉｎａｓｔｅｅｌｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅｉｎＢａｏｗｕ．Ｂｙｃｌａｓｓｉｆｙｉｎｇｔｈｅｎｏｉｓｅｉｎｄｉｆｆｅｒｅｎｔａｒｅａｓｏｆｔｈｅｐｌａｎｔａｎｄｕｎｄｅｒｄｉｆｆｅｒｅｎｔｗｏｒｋｉｎｇｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ，ａｎａｌｙｓｉｎｇｔｈｅｃａｕｓｅｓｏｆｎｏｉｓｅｇｅｎｅｒａｔｉｏｎａｎｄｔｈｅｓｐｅｃｔｒａｌｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｔｈｅｎｏｉｓｅｇｅｎｅｒａｔｅｄｂｙｄｉｆｆｅｒｅｎｔｅｑｕｉｐｍｅｎｔ，ａｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅｎｏｉｓｅｍａｎａｇｅｍｅｎｔｐｒｏｇｒａｍｍｅｆｏｒｓｔｅｅｌｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅｓｉｓｐｒｏｐｏｓｅｄ．Ｉｔｈａｓｂｅｅｎｐｒｏｖｅｎｔｈａｔｔｈｅｐｒｏｇｒａｍｍｅｃａｎｅｆｆｅｃｔｉｖｅｌｙｒｅｄｕｃｅｎｏｉｓｅｉｎｓｉｄｅｔｈｅｐｌａｎｔａｎｄｉｎｔｈｅｓｕｒｒｏｕｎｄｉｎｇａｒｅａ，ａｎｄｈｅｌｐｔｏｍａｉｎｔａｉｎｓｔａｂｌｅｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎｉｎｔｈｅｌｏｎｇｔｅｒｍ．Ｔｈｅｉｍｐｌｅｍｅｎｔａｔｉｏｎｏｆｎｏｉｓｅｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇａｎｄａｎａｌｙｓｉｓｉｎｉｒｏｎａｎｄｓｔｅｅｌｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅｓｃａｎｐｒｏｖｉｄｅａｄａｔａｓｏｕｒｃｅｆｏｒｓｕｂｓｅｑｕｅｎｔｎｏｉｓｅｍａｎａｇｅｍｅｎｔ，ｍｅｅｔｎａｔｉｏｎａｌｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓ，ａｎｄａｖｏｉｄｔｈｅｒｉｓｋｏｆｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎｓｔｏｐｐａｇｅｄｕｅｔｏｉｎａｄｅｑｕａｔｅｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎｏｒｃｏｍｐｌａｉｎｔｓｆｒｏｍｌｏｃａｌｒｅｓｉｄｅｎｔｓ．ＫＥＹＷＯＲＤＳ ＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌＰｒｏｔｅｃｔｉｏｎ；ＮｏｉｓｅＰｏｌｌｕｔｉｏｎ；ＮｏｉｓｅＧｏｖｅｒｎａｎｃｅ１ 前言《中华人民共和国噪声污染防治法》于２０２２年６月５日正式实施，该部法律从噪声污染防治的标准规划、监督管理以及针对不同行业噪声污染防治的方案进行了明确规定，该法律的实施对工矿企业开展噪声污染防治工作提供了法律标杆和治理建议［１］。
七种汽车振动噪声分析方法概述2010年08月26日振动论坛一、经典方法四分之一汽车模型和二分之一汽车模型。
在设计初期或者在做模型研究的时候，往往采取这种形式。
这种模型一般用来分析汽车最基本的频率和振型特征，也可以用作其他用途，如研究汽车动力特性。
概念设计阶段，在知道了汽车基本参数之后，就可以迅速计算出整车的振动特征。
应用软件有MATLAB等。
MATLAB是美国MathWorks公司开发的大型数学计算应用软件系统，它提供了强大的矩阵处理和绘图功能，简单易用，可信度高，灵活性好，在世界范围内被科学工作者、工程师以及大学生和研究生广泛使用，目前已经成为国际市场上科学研究和工程应用方面的主导软件。
二、有限元方法经典方法只适合于分析很低频率的整体模态。
如果要考虑整车中各个系和部件的局部振动，以及修改汽车结构设计，上面的方法就无能为力了。
汽车是一个弹性结构，整体和局部振动特征都很重要。
于是在分析整车低频振动问题和建立模型时，必须考虑到其结构特征和弹性特征。
目前，用得最为广泛的方法是有限元分析。
在粗略分析整车各个系统振动特征时，可以建立网格相对粗的模型。
当要对整车振动特征进行细致分析时，就必须建立网格非常细的模型。
通常这种模型中节点间的距离仅为5mm，一部整车的有限元模型的节点和单元可以达到几百万个甚至上千万。
有限元方法是一项非常成熟的分析方法，能够准确的预估整车和各个系统的模态和模态频率，并且能动态演示整车模态。
有限元方法是用有限单元将结构弹性域或空气域离散化，根据力学方程或声波动方程，得到联立代数方程式，通过求解代数方程式得到结构弹性或声传播空气域中的振动和声特性。
有限元法需将结构有限单元离散化。
结构划分的单元愈多，自由度也就愈多，计算精度也愈高，但计算时间也愈长。
结构划分的单元的振动频率必须高于要计算的整体结构的振动频率，否则单元需进一步划分。
单元的划分需与计算精度匹配。
有限元分析方法在汽车方面的应用有：汽车零部件有限元分析、悬架结构有限元分析、车架有限元分析、车身有限元分析、轮胎有限元分析、汽车碰撞有限元分析和汽车结构有限元优化设计等。
海上平台振动噪声标准分析报告海上平台振动噪声标准分析报告1. 引言本报告旨在对海上平台振动噪声标准进行分析，以评估其对环境和人类健康的潜在影响。
海上平台振动噪声标准是指在海上平台运行期间产生的噪声水平，包括结构振动和机械设备运行所引起的振动噪声。
本报告将对相关标准进行梳理和评估，并提出建议改进措施。
2. 标准概述海上平台振动噪声标准主要包括以下方面：2.1 结构振动标准结构振动标准是指海上平台在运行期间产生的结构振动水平，通常通过振动速度或振动加速度来衡量。
当前的标准通常基于国际标准制定，如ISO 4866和ISO 8041等。
这些标准将振动水平分为不同的等级，以指导平台设计和运行。
2.2 机械设备振动标准机械设备振动标准是指海上平台上各种机械设备运行所产生的振动噪声水平。
这些设备包括发电机、泵站、压缩机等。
目前，通常采用ISO 10816标准对设备振动水平进行评估，以确保其处于可接受的范围内。
3. 标准评估3.1 现有标准的优点当前的海上平台振动噪声标准在以下方面具有一定的优点：基于国际标准制定，具有统一性和可比性；考虑了不同设备和结构类型的特点，能够提供全面的评估；对振动噪声的等级进行了明确的划分，便于评估和控制。
3.2 现有标准的不足，目前的海上平台振动噪声标准还存在以下不足之处：缺乏对特定地理环境和人类健康的充分考虑；对平台振动噪声与周边环境的关系缺乏深入研究；部分标准的适用性和可行性有待进一步验证。
4. 改进建议为了提高海上平台振动噪声标准的科学性和实用性，我们提出以下改进建议：4.1 针对特定地理环境制定标准考虑到地理环境对振动噪声的影响，建议制定针对特定地理环境的标准。
这需要对不同地区的地质、气候和水流等环境因素进行研究，以确定不同地区的振动噪声容许水平。
4.2 加强与环境保护部门合作海上平台振动噪声标准的制定应更多地与环境保护部门合作，加强对环境影响的评估。
应积极响应相关环境保护政策，减少振动噪声对海洋生态的潜在影响。
工程噪声和振动分析基础概述工程噪声和振动分析是评估和控制噪声和振动对工程设施、设备和环境的影响的重要工具。
通过对噪声和振动进行评估和分析，可以识别出潜在的问题，制定有效的控制措施，保护人们的健康和环境的安全。
本文将介绍工程噪声和振动分析的基础知识，包括噪声和振动的定义、评估方法、对人体和环境的影响以及常见的控制措施。
噪声的定义和评估噪声的定义噪声是指任何不希望的声音，可以干扰人们的正常活动和休息。
噪声通常是由机械设备、交通工具、建筑工地等发出的。
噪声可以以不同的频率、振幅和时间分布，对人体和环境产生不同程度的影响。
噪声的评估噪声的评估是通过测量和分析噪声的声压水平、频谱特性和时间特性，以确定其对人体和环境的影响程度。
常用的噪声评估指标包括A声级、频率谱分析、等效连续声级等。
通过对这些指标的测量和分析，可以评估出噪声对人体听觉、睡眠、工作效率等方面的影响。
振动的定义和评估振动的定义振动是物体在其平衡位置附近作周期性的来回运动。
振动通常由机械设备、交通工具、地震等引起。
振动的频率、振幅和时间特性对人体和环境产生不同程度的影响。
振动的评估振动的评估是通过测量和分析振动的振幅、频率、加速度等参数，以确定其对人体和环境的影响程度。
常用的振动评估指标包括振动加速度、振动剂量、振动速度等。
通过对这些指标的测量和分析，可以评估出振动对人体健康、结构安全等方面的影响。
噪声和振动对人体的影响噪声对人体的影响噪声对人体有多种影响。
首先，噪声会影响人们的听觉，导致听力损失。
其次，长期暴露在高噪声环境中会引起耳鸣、头痛、失眠等健康问题。
此外，噪声还会影响人们的注意力、思考能力、工作效率等。
因此，保护人们免受过高噪声的侵扰是至关重要的。
振动对人体的影响振动对人体也有多种影响。
首先，长期受到振动的影响会引起人们的不适感，甚至导致运动障碍。
其次，振动还会影响人们的血液循环、神经系统、消化系统等机能。
因此，对受到振动影响的人群，应采取适当的控制措施，减少对其健康的影响。
振动噪声测试分析2篇第一篇：振动噪声测试分析一、概述振动噪声测试是对机器设备振动和噪声的定量评估和监测。
它是机器建模和动态监测的理论基础，也是判断机器设备运行状态是否正常的重要手段。
振动噪声测试可以从多个角度对机器设备进行全面分析，帮助人们更好地了解机器设备的工作状态、检测机器设备的缺陷，并为机器设备的维护和保养提供重要的参考依据。
二、测试方法1.现场测试法现场测试法是指在机器设备正常运行时，使用振动测量仪和噪声测量仪对机器设备的振动和噪声进行测试并记录。
该方法测试结果的可靠性较高，但测试时间常常较长，因此不适用于检测临时故障。
2.静态测试法静态测试法是指在机器设备关闭或长时间不运转时，使用振动测量仪对机器设备的静态振动信号进行测试。
该方法测试结果可靠性较高，测试时间通常较短，但无法检测动态故障。
三、测试参数振动噪声测试主要包括以下几个参数：1.振动速度：描述机器设备振动频率和振幅的移动速度，通常以毫米/秒为单位。
2.振动加速度：描述机器设备振动的加速度大小，通常以m/s^2为单位。
3.噪声水平：描述机器设备产生的噪声大小和强度，通常以分贝为单位。
4.相位：在时间上、空间上或者振动上，描述不同点的位置、形态或者状态关系。
四、测试分析振动噪声测试分析是根据测试参数对机器设备的运行状态进行分析和评估。
测试分析常用的方法包括：1.频谱分析法：将时域信号转换为频域信号，分析相应频段内的频率振幅变化规律，可用于检测旋转机械的内部缺陷。
2.阶次分析法：用于分析机械转动所产生的振动，可以检测非对称性故障和轴承故障等。
3.振动判别分析法：结合机器设备的经验模态分析和振动信号的特征提取，可以检测机器设备故障的具体位置和类型。
五、总结振动噪声测试是机器设备运行状态监测和故障检测的重要手段。
测试前应充分规划测试流程和测试参数，并根据测试参数对机器设备的运行状态进行分析和评估。
振动噪声测试结果可以为机器设备的维护和保养提供重要参考依据，帮助人们更好地理解机器设备的工作状态和检测机器设备的缺陷。
Manatee软件电磁振动噪声分析北京天源博通科技有限公司褚占宇利用Manatee软件分析丰田Prius2004电机电磁及振动噪声Manatee软件是由法国EOMYS公司研发的，可以计算电机的电磁振动噪声的软件。
北京天源博通科技有限公司是该软件在中国的代理商。
本文主要是利用Manatee软件分析丰田Prius2004款电机的电磁及振动噪声。
表1是丰田Prius2004电机的主要尺寸参数。
表1电机主要的参数名称数据定子外径/mm269.24定子内径/mm161.9气隙长度/mm0.75铁心长度/mm83.82转轴外径/mm110.64极数/槽数8/481建模流程首先打开Manatee软件。
如下图所示。
选择电机类型，点击New Machine按钮，选择要编辑的电机类型。
在电机类型里面选择BPMSM，为内置式的永磁电机类型。
P中输入极对数为4（注意这里是极对数不是极数）。
接着设置Machine Dimensions选项，在这里设置电机的定子外半径为134.62mm,定子内半径为80.95mm，转子外半径80.2mm，转子内半径为55.32mm。
计算出气隙长度为0.75mm。
设置定子轴向长度，定子硅钢片轴向长度为83.82，硅钢片的叠压系数设置为0.95。
没有径向通风道和轴向通风口。
设置定子槽型，软件提供了多种槽型，选择相应的槽型进行设置。
在这里选择槽型11，以下为具体的槽型尺寸参数。
当设置好后，可以点击Preview按钮，生成如下图所示。
定子绕组设置，Prius2004为3相双层，分布短距，绕线间距为5，并绕根数13，并联之路数1，每线圈的串联匝数9。
点击next按钮，选择3相双层，绕组跨距为5。
点击Preview按钮，生成如下图所示。
点击next按钮，设置并联之路数1，每线圈的串联匝数9。
点击next按钮，选择圆导线，材料选择铜，并绕根数13，设置线径0.912mm。
点击next按钮，设置端部绕组。
设置端部绕组直线伸出长度为0，端部调整系数为0.5。
点击next设置转子，转子硅钢片长度为83.82mm，硅钢片的叠压系数为0.95，硅钢片材料属性为M400-50A。
点击next按钮，设置永磁体尺寸，选择永磁体槽型为slot Type50，具体尺寸按着下面图形输入，永磁体材料为magnet7.点击preview按钮，生成如下所示的图形。
当全部建完后，点击保存按钮，把新建的电机模型保存下来。
2开路变速声学分析点击Workflow—〉Variable speed设置变速，最小转速是500，最大7000，步长为50。
电气模型参数定义了如何计算电流和等效电路参数。
第一个模拟是一个开路的案例，因此它没有被使用，所有的参数都可以作为默认值。
点击Electrical，按着如下图所示进行设置。
点击Assumption按钮，生成如下图所示。
这里可以设置绕组和永磁体温度，包括铁耗的计算方法，是否考虑集肤效应，机械损耗的定义等。
电磁模型的设置，点击electromagnetic电磁模块参数定义了如何计算气隙磁通量的分布。
例如可以用有限元法，子域模型等并且可以考虑非线性。
由于它是一种开路电路模拟，所以忽略了定子磁场的影响。
这意味着电枢磁场没有计算，只计算了转子磁体的磁场。
因此点击Assumption只是勾选Is_mmfr。
故障参数的设置Faults故障参数可以考虑电机短路、断条、偏心等故障。
由于本案例暂时不考虑，故跳过设置。
机械模型的设置，点击Mechanical按钮。
机械模型参数定义了如何计算定子或转子结构的动态挠度（如FEA或实验模态参数）。
选择了用于计算自然频率的默认的二维分析模型：在这里使用路算法。
如下图所示。
对所有的结构模式都有一个恒定的阻尼。
电机的周向模式通常在0.8%到2.5%之间，这里设置了2%的值。
声学模型设置，点击Acoustics.声学模型参数定义了声压级是如何计算的。
这里有默认选项，这意味着电机被假定为平放在地板上，而声音压力水平是计算在距离电机框架1米的地方。
数值参数模型设置，点击Numerical按钮。
这部分包含了模拟的所有数值参数。
MANATEE包含几个检查和警告，以确保模拟结果是数字的。
一个重要的输入变量是在振动计算过程中要考虑的最大振动频率。
它应该根据电机中观察到的最高的“危险”自然频率，以及最高的磁激发频率（例如，PWM 操作的开关频率的两倍，以及正弦操作的槽口频率的4倍）来选择。
小型电机将具有高频模式，因此需要较高的采样频率。
如果指定的最大频率与理论磁激发频率不一致，则输出中出现一条警告消息。
在数值组/振动-声设置里，周向振动波数的最大数目被设置为9，这意味着磁激发波数为0、1、2直到8在结构模拟中被考虑在内。
根据轭的刚度和槽数，你可能需要包括多达20个波数（一个大型多极同步发电机的例子）来正确地模拟主振动波。
为了包含极对数的空间频率最大的振动波，这个参数应该至少是2p+1，如果不是这种情况，就会发出警告信息。
应该确保数值离散化程度足够高，在一个转子机械周期中有2的11次幂个点，沿著气隙的2的11次幂个点。
此电机非斜极和斜槽。
点击OK计算模型当保存为BPM文档后，设置后点击RUN按钮进行计算。
输出结果分析当计算完毕后，可以对计算文本结果进行简要的分析。
其中有理论谐波力分析。
这张表在开路中扫过了槽/极交互力的谐波，并识别了潜在的有害力谐波。
这些谐波代表了径向和切向力的谐波。
该分析依赖于分析方程，可以与数值模拟分开运行。
它有助于解释Manatee的数值结果。
以下是电机的主要参数一些电机参数下面可以看出离散化程度足够高以下是等效电路的一些参数在输出结果的文本文档中输入plot_B_space，如下图所示，可以查看气隙磁密并对气隙磁密进行傅里叶分解。
径向切向气隙磁密气隙麦克斯韦径向力分量可以用plot_Fr_fft2_stem麦克斯韦力径向分量此图显示的是径向力谐波图。
在对主力谐波进行理论分析的基础上，自动对力谐波进行了自动标注，并给出了最佳解析公式的估计。
静态分量（f=0Hz）会自动移除，因为它不会导致噪声和振动。
应该仔细地检查一下力的范围限制，事实上，最大的力波应该是基本频率的两倍，带有2p 空间的波数。
这是“基本力谐波”，即使在纯正弦通量分布的电机中也会出现这种情况。
根据电机的拓扑结构和速度范围，这个基本力可能有一个重要的振动作用（更高的波数，更硬的是定子轭）。
在普锐斯的例子中，这个波数太大了，无法产生显著的共振。
对于磁振动计算，Manatee在定子和转子结构上投射出麦克斯韦应力张量。
给定频率的磁力波（例如667和800hz）可以使用plot_fteeth_machine667进行可视化。
齿力（667hz）当输入plot_fteeth_machine（800），生成如下图所示。
齿力（800hz）可以看出，这些力主要是径向的，在文本输出栏中输入plot_nat_freq，可以得到自然频率显示，如下图所示。
定子自然频率在输出文本栏中输入plot_Vr_modal_cont，可以得到不同波数的速度频率图谱。
不同波数速度频率谱声学模型通过plot_aswl_modal_cont可以将噪声功率的每个谱线的模态贡献可视化。
可以用plotl_spl_fft获得声压级谱：1/3倍频噪音频谱可用plot_aswL_13oct来显示。
1/3倍频振动噪声频谱在输出文本栏中输入plot_VS_Ar_spectrogram，可以得到如下图所示。
径向加速度频谱图整个SPL（声压级）可以用plot_VS_ASPL_overall全局性显示.为了得到更多的关于噪音来自哪里的信息，可以在输出文本栏中输入plot_VS_ASPL_sonagram离电机1米处的噪声图谱结构模式对噪声级的贡献也可以通过（plot_VS_ASWL_modal_cont）进行检查：这种识别也可以通过plot_VS_ASWL_spatiogram来实现。
在文本输出栏中输入play_noise，可以听到模拟电机的噪声。
3固定速度，正弦电流驱动声学分析在上个BPM文件中首先要激活定子磁场的计算。
接着要设置电流源，如下图所示，设置电流为150A，转速1000Rpm点击Run计算按钮，计算完后，在输出文本栏中输入plot_ASWL_fft，得到如下图所示的声功率图谱。
声功率图谱在文本输出栏中输入plot_ASWL_modal_cont，得到如下所示的图。
4变速控制电流仿真计算在上个文档中，如下图所示，首先设置速度电流相角设置。
点击Preview按钮，可以清楚的看到电流曲线，速度和超前角曲线。
保存文件，点击RUN运行计算，在计算输出文本框中输入plot_VS_ASPL_overall,可以得到声压水平的图如下图所示。
5小结本文主要是通过一个实际的丰田prius2004电机，通过Manatee软件做了3种工况的分析，每种工况都详细介绍了软件操作流程并且分析了电机的振动噪声。
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