公路工程测量毕业实习报告范文
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公路工程测量毕业实习报告一(1)通过实习,加深对书本知识的进一步理解、掌握与综合应用,加深对测量技术理论的理解,能够用有关理论指导作业实践,做到理论与实践相统一,提高分析问题、解决问题的能力,从而对测量急速的基本内容得到一次实际应用,使所学知识进一步巩固、深化。
(2)通过实习,熟悉并掌握工程测量的作业程序及施测方法。
(3)通过完成测量实际任务的锻炼,提高独立从事测绘工作的计划、组织与管理能力,培养良好的咱也品质和职业道德。
(4)这次实习,培养我们理论联系实际、团结工作能力、综合分析问题和解决问题的能力、组织管理能力等方面素质。
也是一次具体的、生动的、全面的技术实践活动。
2、实习要求毕业实习的任务,一方面是要在学生完成全部学业之前总结和检验以往的知识积累情况,进一步巩固和运用已学知识,培养学生的工程技术观念,掌握测量工程数据处理方法,并继续拓宽学生的知识面。
另一方面在于培养学生的综合能力,包括:自学能力、收集资料和获取信息的能力、工作的组织和管理能力、测、绘、算的动手能力、独立分析问题和解决问题的能力,以及社交活动能力等,为今后工作岗位打下坚实的基础。
实习的时间原则上定位2周。
即2012年3月19日~3月30日,为适应当前教育改革形式的需要、适应市场经济的发展,对毕业实习的形式可不拘泥于某种固定的形式,可在完成上述毕业实习任务的前提下,紧密联系当前的测绘工程及其相关学科的实际需要,进行妥善安排。
1。
测区概况金城丽景位于平顶山市南部,是鹰城南大门,也是上下南洛高速的必经之地,项目不远处是东西主干道高阳路,南北快速通道开源路从项目前经过,这里被市政府规划为城市南部商贸中心。
本项目距离火车站仅2分钟车程,距离建设路10分钟车程。
金城丽景项目总占地面积230亩,计划容积计划容积率1:4。
0其中一期占地60余亩,建筑面积将近10万平方。
二期占地100亩地,建筑面积达25万平方米,三期占地70亩,地理位置优越,交通便利。
公路测量实习报告公路测量实习报告3篇随着人们自身素质提升,报告使用的频率越来越高,其在写作上有一定的技巧。
你还在对写报告感到一筹莫展吗?以下是小编收集整理的公路测量实习报告3篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
公路测量实习报告篇1一、实习目的:二、实习设备:全站仪、水准仪、花杆、三脚架、水准尺、罗盘仪:三、实习内容:1. 水准测量:根据已知水准点的高程,测量其他水准点的高程;2. 导线测量:通过测角和量距,求出各导线点的坐标;3. 碎步测量:根据控制点,测定碎步点的平面位置和高程;4. 绘图。
四、实习步骤:1、水准测量:水准测量是利用水准仪提供的水平视线,借助于带有分划的水准尺,直接测定地面上两点间的高差,然后根据已知点高程和测得的高差,推算出未知点高程。
2、导线测量:(1)导线测量概述:导线从一组已知控制点出发,经过几个点,又回到起始点上,形成一闭合多边形,成为闭合导线。
由于测量了多边形的各内角及边长,闭合导线也具有检核作用。
(2)导线测量的外业工作:导线测量的外业工作包括:踏勘选点及建立标志,测角,量边等。
此次实习,由于有了全站仪,在踏勘选点建立标志后,测角量边的工作不用在用经纬仪测量,实习当中,确定测站点坐标,输入全站仪当中,直接得到水平角与导线边长。
导线测量内业计算:将得到的数据记录到表格当中,进行方位角计算,角度闭合差调整,以及坐标闭合差调整,最后得到各个控制点的坐标及边长。
3.碎步测量:(1)碎步点的选择对于地物,碎步点选在地物轮廓线的方向变化处,连接这些特征点,便得到与实地相似的地物形状。
对于地貌来说,碎步点应选在最能反应地貌特征的山脊线,山谷线等地性线上。
碎部点测量观测时将全站仪架立在控制点上,输入测站点、后视点坐标和仪器高度。
生成新的坐标系,将全站仪最准碎部点,测量得出碎部点坐标数据。
4.绘图:将得到的坐标数据记录到图纸上,由专门的画图人员负责将碎部点连线成图。
五、实习心得:为期五天的测量实习已经结束了,通过这次实习,让我深刻明白了理论联系实际的重要性。
公路工程测量毕业实习报告范文3篇大路工程测量毕业实习报告一(1)通过实习,加深对书本学问的进一步理解、把握与综合应用,加深对测量技术理论的理解,能够用有关理论指导作业实践,做到理论与实践相统一,提高分析问题、解决问题的力量,从而对测量急速的基本内容得到一次实际应用,使所学学问进一步巩固、深化。
(2)通过实习,熟识并把握工程测量的作业程序及施测方法。
(3)通过完成测量实际任务的熬炼,提高独立从事测绘工作的方案、组织与管理力量,培育良好的咱也品质和职业道德。
(4)这次实习,培育我们理论联系实际、团结工作力量、综合分析问题和解决问题的力量、组织管理力量等方面素养。
也是一次详细的、生动的、全面的技术实践活动。
2、实习要求毕业实习的任务,一方面是要在同学完成全部学业之前总结和检验以往的学问积累状况,进一步巩固和运用已学学问,培育同学的工程技术观念,把握测量工程数据处理方法,并连续拓宽同学的学问面。
另一方面在于培育同学的综合力量,包括:自学力量、收集资料和猎取信息的力量、工作的组织和管理力量、测、绘、算的动手力量、独立分析问题和解决问题的力量,以及社交活动力量等,为今后工作岗位打下坚实的基础。
实习的时间原则上定位2周。
即2022年3月19日~3月30日,为适应当前训练改革形式的需要、适应市场经济的进展,对毕业实习的形式可不拘泥于某种固定的形式,可在完成上述毕业实习任务的前提下,紧密联系当前的测绘工程及其相关学科的实际需要,进行妥当支配。
1。
测区概况金城丽景位于平顶山市南部,是鹰城南大门,也是上下南洛高速的必经之地,项目不远处是东西主干道高阳路,南北快速通道开源路从项目前经过,这里被市政府规划为城市南部商贸中心。
本项目距离火车站仅2分钟车程,距离建设路10分钟车程。
金城丽景项目总占地面积230亩,方案容积方案容积率1:4。
0其中一期占地60余亩,建筑面积将近10万平方。
二期占地100亩地,建筑面积达25万平方米,三期占地70亩,地理位置优越,交通便利。
公路工程毕业生实习报告一、实习单位及岗位介绍我实习的单位是某省高速公路管理局,参加某高速公路改扩建工程的建设工作。
该工程是省重点建设项目,由省内知名的设计院负责设计,工程涵盖了道路改扩建、桥梁新建、隧道施工等多个方面。
我在实习期间主要负责道路工程测量和施工现场管理的工作。
二、实习内容及过程(一)道路工程测量在实习初期,我参与了道路工程的测量工作。
测量工作是道路工程的基础,对于后续的施工至关重要。
我跟随测量团队,学习了全站仪、水准仪等测量仪器的使用方法,掌握了基本的测量原理和操作技巧。
在实际操作中,我负责采集测量数据,并进行数据的整理和分析。
通过这次实习,我对道路工程的测量工作有了更深入的了解,也提高了自己的动手能力。
(二)施工现场管理在测量工作之后,我参与了施工现场的管理工作。
我负责监督施工现场的安全、质量和工作进度。
在实习期间,我学会了如何与施工队伍沟通,如何处理施工现场的各种问题。
同时,我还学习了施工现场的标准化建设,包括施工现场的布置、临时设施的搭建等。
通过这些工作,我更加深入地了解了公路工程的施工过程和管理要求。
三、实习收获通过这次实习,我对公路工程的建设过程有了全面的了解,从测量到施工,再到管理,每一个环节我都亲身参与,亲身体验。
我学会了如何将理论知识运用到实际工作中,提高了自己的实践能力。
同时,我也学会了与施工队伍沟通、协调,提高了自己的团队协作能力。
此外,我还深刻体会到公路工程建设的艰辛和重要性,对今后的职业发展有了更明确的目标。
四、实习反思虽然实习期间取得了一定的成绩,但我也意识到自己在某些方面还存在不足。
比如,我在施工现场管理中,有时处理问题不够果断,对施工现场的情况掌握不够全面。
在今后的工作中,我将继续努力学习,提高自己的专业素养,为成为一名优秀的公路工程师而努力。
总之,这次实习让我收获颇丰,我对公路工程有了更深刻的认识,也为自己今后的发展积累了宝贵的经验。
在今后的学习和工作中,我将继续努力,不断提高自己,为我国公路事业的发展贡献自己的力量。
公路工程测量实习报告(精选8篇)公路工程测量实习报告(精选8篇)一段时间的实习生活又将谢下帷幕,我们肯定学习到了不少学问,这个时候该写一份实习报告了吧。
那么什么样的实习报告才是好的实习报告呢?下面是小编收集整理的公路工程测量实习报告(精选8篇),希望能够帮助到大家。
公路工程测量实习报告1一、实习目标:1、知识目标(1)全站仪的使用;(2)公路工程测量主要内容。
2、能力目标(1)进一步熟悉全站仪基本操作方法;(2)获取公路工程测量主要知识,及相关软件使用方法;(3)培养团队合作的精神,积累一定的工作经验。
3、德育目标通过实习,要求学生在学习中养成科学、严谨、实事求是的学习态度,灵活掌握所学知识,并加以应用。
同时,培养学生的责任感。
二、实习内容与要求1、仪器操作熟练操作全站仪,能快速的整平仪器,并能准确的读取尺面读数。
2、内业处理按照内业处理的要求,分别使用软件计算导线坐标,绘制纵横断面图,计算工程量。
三、实习任务1.全站仪控制网加密;2.道路曲线测设;3.道路断面图测定;4.工程量计算。
四、实习地点校园五、实习时间20××/4/22至20××/4/27六、实习测区概况学校图书馆前面广场场地平坦。
东以实验楼西侧为东边界,西以教学楼东侧为西边界,南以南门为南边界,北以图书馆为北边界。
我们组选取的控制点大概在这实习的西北角。
七、实习计划4月20日实习前的准备工作;4月22日实地踏勘,布设控制点;4月23日导线测量外业;4月24日导线测量内业及计算整桩号点坐标;4月25日放样;4月26日根据断面测量数据绘制纵横断面图,计算工程量;4月27日整理实习资料,撰写实习报告。
八、实习内容4月20日,星期五。
我们为即将开始了为期一周的“土木工程测量实习”,那天我们在老师的带领下进行了一系列的准备工作。
首先,老师向我们说明了测量任务和测量的实际意义及其重要性;然后给了我们测量时需要的数据(学校平面图、起点、交点坐标)及我们需要用到的软件——平差易。
道路工程测量实习报告优秀大全5篇收集整理的道路工程测量实习报告,欢迎大家分享。
道路工程测量实习报告优秀大全篇1认识实习是土木工程专业教学计划中重要的教学环节,是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识、接触社会、锻炼自己的重要手段和方法之一。
这次我们实习的方向是桥梁工程。
桥梁是我们在日常生活中比较常见的一种建筑物,在每一条河流或者是江的上面都会建有几座大桥使河流或者江两边的人们可以不必坐船就可以互相往来。
桥梁在我们的生活中是一个很重要的建筑物,因此对于一个学习土木工程的学生来说,对桥梁必须要有很深的了解。
一、实习目的:在还没有接触专业知识的前提下,对于桥梁我们的思绪中是一片空白,老师笑说这是一次“扫盲”。
通过外出的参观实习,使学生能够初步认识桥梁的上、下部构造及桥梁的几种常见的桥型、了解桥梁方向的专业知识。
提高学生对桥梁的感性认识、为学习的《桥梁工程》专业课增加更近一步的认识,增强自己学习的积极性。
二、实习时间和地点:1、20__年5月21日(星期一):马鞍山北岸引桥接线。
2、20__年5月22日(星期二):__大道高架桥。
3、20__年5月28日(星期一):芜湖市清水河大桥。
三、实习内容:马鞍山北岸引桥接线5月21早上8:00从学校乘车出发前往巢湖市含山县马鞍山北岸引桥接线处,马鞍山长江大桥起于当涂县牛路口(苏皖界),接拟建的溧水至马鞍山高速公路江苏段,在马鞍山江心洲位臵处跨越长江,止于和县姥桥,暂接省道206线,全长36.140公里,其中长江大桥长11.000公里,南岸接线长19.490公里,北岸接线长5.650公里。
此地为2标合同段,本标合同段为马鞍山长江公路大桥右汊斜拉桥斜拉索制作项目(简称:斜拉索制作),斜拉索制作招标范围包括镀锌钢丝等材料的采购、检验、验收,成品斜拉索、锚具及配件、预埋件的制作、检验、包装、存储、防护,并负责将经验收合格的成品斜拉索、锚具及配件等运输至监理工程师指定的工作现场,配合安装单位完成卸货,并协助安装单位完成斜拉索安装工作。
工程测量毕业实习报告(精选10篇)工程测量毕业实习报告1一、实习目的与要求1.掌握水准仪的安置、整平、瞄准与读数和测定地面两点间的高差;2.掌握全站仪对中、整平、瞄准与读数等基本操作要领;3.掌握小地区碎布测量布点方式;4.掌握测绘学的水准测量和导线测量的一般方法;5.了解和掌握测绘有关内业处理软件的基本使用;6.培养同学们的基本功,充分锻炼同学们在测,记,算绘各个方面的能力;7.帮助同学们形成良好的团队协作意识和个人责任感;8.充分认识到测量工作的科学性,精密性,引导专业素质的养成;9.培养同学们快速,严谨而有创造性的解决实际问题的能力。
二、实习任务1.要学习进行:控制点高程测量;导线测量;水准、闭合导线内业计算;2.每小组将学校南、西校区共20个水准点进行四等水准闭合路线的测量,并根据其中一个已知高程的水准点推算出其它水准点的高程。
3.每小组完成一个指定区域的导线测量(包括高程)。
4.每小组完成提交一份水准测量的成果表、一份水准测量的原始记录数据的电子表格、一份导线测量的布点图、一份点之记表、一份导线测量的原始测量数据的记录表格和导线测量成果的精度报告。
5.每小组完成老师规定的任务并提交一份实习报告。
三、实习项目在老师的分配下,本小组的实习任务由x月x日起,共为时两周,实习具体内容由两大部分组成:1.在__学院南、西校区内,对校内的`20个控制点采用闭合路线进行四等水准测量,并且闭合路线每条线路,必须进行往返测加密,及相应的内业处理;时间安排:x月x日~x月x日。
2.在__学院南校区中,以图书馆为中心,包括图书馆前的广场和草坪、图书馆后的水上报告厅和图书馆南北两侧的草坪进行碎步点的布设和将布设的碎步点采用导线测量的方式测量其坐标和高程,及相应的内业处理。
四、作业方法1.四等水准测量:本小组共有成员4人,在施测水准测量的时候,人员分配情况是:跑尺员(前,后尺各两人),观测员,记录员由四人按天依次进行轮换。
道路工程测量实习报告道路工程测量实习报告什么是实习报告实习报告是指各种人员实习期间需要撰写的对实习期间的工作学习经历进行描述的文本。
它是应用写作的重要文体之一。
道路工程测量实习报告(精选13篇)紧张又充实的实习生活又告一段落了,这段时间里,一定有很多值得分享的经验吧,是时候回头总结这段时间的实习生活了。
那么你知道实习报告如何写吗?以下是小编精心整理的道路工程测量实习报告(精选13篇),供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
道路工程测量实习报告1一、路基部分路基的实习主要在二号路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。
1、路基处理:该路段位于湿陷性黄土地区,处理办法就是换填土法。
就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上50公分的素土,上面是沙粒。
但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后,水还会下渗到路基的黄土上,破坏了了其稳定性。
于是对原设计进行了变更,就是将原来80公分的土挖掉,先进行全段碾压,碾压后回填上40cm素土,再上面40cm 5%的石灰土,然后在两侧设计盲沟。
对于湿陷性黄土有两种处理方法:一是冲击碾压,二是强夯法。
另外,对结构物的处理。
由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响,处理方法就是先把基坑开挖,然后用机械进行强夯,保证结构物安全。
对于路堤的处理,用碾压夯实法。
提高稳定性。
方法是先原地面进行碾压,用灌沙法测密实度。
压实是应注意:相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一,保持压实均匀,不漏压,对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实。
压实全过程中,经常检查含水量和密实度,以达到符合规定压实度的要求。
2.沥青混合料的拌制与运输在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。
在拌制沥青混合料之前,应根据确定的配合比进行试拌。
试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。
通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。
一、实习目的本次一级公路测量实习旨在通过对一级公路施工过程中测量工作的实地操作,加深对公路工程测量原理、方法及实践操作的理解。
通过实习,提高自身在实际工程中的测量技能,培养严谨的工作态度和团队协作精神。
二、实习时间2023年10月10日至2023年10月20日三、实习地点XX省XX市一级公路施工工地四、实习内容1. 实习准备- 学习一级公路测量相关理论知识,了解公路测量的基本原理、方法和规范。
- 熟悉全站仪、水准仪等测量仪器的操作方法和注意事项。
2. 现场测量- 控制测量:参与控制网布设,包括导线测量、水准测量等,掌握控制点坐标计算和精度评定。
- 地形测量:进行地形测量,绘制地形图,掌握等高线绘制、地形分析等方法。
- 道路测量:进行道路中线测量,掌握道路中线放样、曲线测设、横断面测量等技能。
- 施工放样:参与路基、路面等施工放样工作,确保施工质量。
3. 内业计算- 对外业数据进行整理、计算,包括坐标计算、断面计算、工程量计算等。
- 使用相关软件进行数据分析和绘图。
五、实习过程1. 实习初期- 首先进行实习前的理论知识学习,了解公路测量的基本原理和方法。
- 熟悉全站仪、水准仪等测量仪器的操作方法和注意事项。
2. 实习中期- 参与控制测量,包括导线测量、水准测量等,掌握控制点坐标计算和精度评定。
- 进行地形测量,绘制地形图,掌握等高线绘制、地形分析等方法。
3. 实习后期- 参与道路中线测量,掌握道路中线放样、曲线测设、横断面测量等技能。
- 参与施工放样工作,确保施工质量。
六、实习成果1. 理论知识掌握- 通过实习,对一级公路测量的基本原理、方法和规范有了深入理解。
2. 实践技能提高- 掌握了全站仪、水准仪等测量仪器的操作方法,提高了实际工程中的测量技能。
3. 团队合作精神- 在实习过程中,与团队成员共同完成任务,培养了团队合作精神。
七、实习体会1. 严谨的工作态度- 在实习过程中,始终保持严谨的工作态度,认真对待每一个测量数据。
公路工程实习报告9篇公路工程实习报告篇1一、实习目的为促进二年来的专业基础知识学习与现实工作的连接,把自己所学的基础理论知识、基本技能与工程施工工地的工作更好地联系在一起,提高自己的专业技能和巩固基础知识,积累实际工作经验,检验和培养自己的工作能力,加深理论知识的理解。
二、实习单位及岗位介绍我实习的单位是湛江公路局廉江分局,参加廉坡线(S286线K000~K30+60)的改线测量和施工工作。
廉坡线是廉江市公路分局的管理路线,由湛江设计院负责设计的,在征得设计院的同意后,由院方派人陪同指点、我局负责局部地段的改线测量和施工工程。
我的岗位是测量和工程施工。
三、实习内容及过程(一)测量首先是地形图的测绘工作,在野外做好数据的采集和地物的草图记录,在湛江设计院的张工带领和指导下,先让我们熟悉全站仪的基本功能和键盘的操作使用,了解书上学习的知识与实际操作的运用,以及辅助设备的必要性,同时分配我在这次测绘工作中的角色,我负责采集后的画图工作,带领两个人进行跑点并做好草图的记录。
我们在地形图测量中全线贯通实测,采用全站仪配合南方公司的测图软件进行测量,测图的比例采用1:20__、测图宽每侧各为100m。
在工作中比较关键的是跑点,初涉地形图的测绘,往往我们反复因为跑点返工,亲身体会到测量的辛苦和工作的谨慎细致。
一般情况下一座房子要三个点才能画好,但在特殊情况下两个点再量一边长也可以。
如果是一些重要的地物和比较难以搬迁的地物,应详细测设,例如:国防光缆、主要的供输电线路、地下光缆和楼房等。
因为在图上选线时这些设施尽可能避开,以减少拆迁的数量和难度。
其次是山岭的测量,采集点的好与坏,对电脑软件生成等高线的准确性影响很大,山岭的选点最好在山岭的突变处,如:山脚、山腰、山顶等。
选点质量好,电脑软件生成等高线就准确,初步设计时,为计算土石方工程数量的数据就比较准确,减少重复测量工作,更快更准完成测绘工作,为决策者提供详细准确的依据。
测量公路实习报告测量公路实习报告精选2篇(一)实习报告一、实习背景在公路建设中,测量工作是一个非常重要的环节。
测量工作负责对地形进行测量,确定各种地形要素的位置和高程,为公路规划、设计和施工提供基础数据。
测量工作需要运用各种测量仪器和技术,进行直线测量、角度测量、高程测量等,以获取精确的地理数据。
二、实习目的本次实习的目的是让实习生了解公路测量工作的基本原理和操作方法,培养实习生在实际工作中运用测量技术解决问题的能力。
通过实习,实习生能够熟悉测量仪器的使用方法,掌握各种测量技术的基本原理,并能够运用所学知识进行实际测量。
三、实习内容1. 学习测量仪器的使用方法:实习生首先要学习各种测量仪器的使用方法,包括经纬仪、全站仪、电子水平仪等。
实习生需要了解各种仪器的基本构造和功能,并掌握仪器的操作方法。
2. 进行实地测量:在学习了测量仪器的使用方法后,实习生需要进行实地测量。
实习生将根据指导老师的要求,在实际环境中进行测量工作。
实习生需要运用所学知识,利用测量仪器对地形进行测量,确定地理要素的位置和高程。
3. 处理测量数据:实习生在完成测量后,需要对测量数据进行处理。
实习生将运用测量软件对测量数据进行导入和处理,并生成测量报告和图纸。
四、实习收获通过本次实习,实习生对公路测量工作的基本原理和操作方法有了深入的了解。
实习生掌握了测量仪器的使用方法,熟悉了各种测量技术的基本原理,并能够独立进行测量工作。
实习生还学会了运用测量软件对测量数据进行处理,生成测量报告和图纸。
五、实习总结本次实习是实习生在公路测量方面的一次重要实践机会。
通过实习,实习生不仅加深了对公路测量工作的理解,也提高了自己在测量方面的技术能力。
在今后的工作中,实习生将能够运用所学知识和技能,为公路建设提供更好的支持和服务。
测量公路实习报告精选2篇(二)为了评估一个实习报告的优秀程度,可以考虑以下几个方面:1. 内容完整和准确性:实习报告应该详细记录实习期间的工作内容、任务和成果。
公路测量实习报告一、实习目的公路测量是公路工程建设的重要环节,通过实习,了解公路测量的基本原理和方法,掌握测量仪器使用技巧,提高实际工作能力。
二、实习内容1.熟悉测量仪器在实习开始前,我们首先进行了仪器的学习和了解。
主要包括全站仪、电子级、GPS等测量仪器的使用和操作要领,如调整仪器接收机、观测测站、采集数据等。
2.公路纵断面测量使用全站仪和电子级进行公路纵断面测量。
首先,选择合适的测站,在测站点安装全站仪,在视野范围内放置反射板,通过仪器进行测量。
同时,使用电子级进行测量,确定测站高程,绘制纵断面图。
3.公路横断面测量利用全站仪技术和GPS技术进行公路横断面测量。
通过选择测站,安装全站仪和GPS接收机,测量横断面线路。
4.公路平面控制测量使用GPS技术进行公路平面控制测量。
通过选择控制点,安装GPS接收机,测量控制点的坐标。
然后,在公路工程中使用这些控制点进行定位。
5.测量数据处理与分析将实测数据输入计算机,使用测量软件进行数据处理与分析。
比较各个测量点的误差,绘制测量图纸。
三、实习心得1.仪器选择与使用通过实习,我学会了不同测量任务所需的仪器选择与使用。
全站仪精度高,适用于精确测量,而GPS适用于大范围定位。
不同仪器的使用方法也要根据实际情况进行选择。
2.测量技巧在实习中,我学会了一些测量技巧。
比如,在安装全站仪时,要选择开阔的站点,尽量避免遮挡物;在观测过程中,要保持仪器水平和稳定,准确读数;在数据处理过程中,要仔细核对和排除错误。
3.团队合作公路测量是团队合作的工作。
在实习过程中,我学会了与队友的密切配合,相互协作。
只有良好的团队合作,才能提高测量工作效率,保证测量结果的准确性。
4.对公路建设的认识通过实习,我对公路建设有了更深的认识。
公路测量是公路建设的基础工作,决定了公路设计和施工的质量。
测量工作的细致和准确,直接关系到公路的安全性和经济性。
四、实习总结通过公路测量实习,我深入了解了公路测量的原理和方法,掌握了测量仪器的使用和操作技巧。
一、实习目的本次公路测量实训的主要目的是让学生熟练掌握公路测量的基本原理、方法和技能,提高学生的实际操作能力,为今后从事公路工程测量工作打下坚实的基础。
通过实训,使学生了解公路测量的基本流程,掌握水准仪、经纬仪等测量仪器的操作方法,学会路线测量、地形图绘制、纵横断面测量等技能。
二、实习时间与地点实习时间:2021年X月X日至2021年X月X日实习地点:XX省XX市某公路工程现场三、实习内容1. 公路测量基本原理(1)了解公路测量的基本概念和作用;(2)掌握公路测量的基本原理和方法;(3)熟悉公路测量坐标系和坐标转换。
2. 水准仪、经纬仪等测量仪器的操作(1)了解水准仪、经纬仪等测量仪器的构造、性能和用途;(2)掌握水准仪、经纬仪的安置、对中、整平等操作方法;(3)学会使用水准仪、经纬仪进行水平距离测量和高程测量。
3. 路线测量(1)了解路线测量的基本要求和方法;(2)掌握路线交点、转点测量方法;(3)学会使用全站仪进行路线测量。
4. 地形图绘制(1)了解地形图的基本知识;(2)掌握地形图的比例尺、坐标网、等高线等要素;(3)学会使用全站仪绘制地形图。
5. 纵横断面测量(1)了解纵横断面测量的目的和方法;(2)掌握纵横断面测量数据的采集和处理方法;(3)学会使用全站仪进行纵横断面测量。
四、实习过程及心得1. 实习过程(1)实习初期,我们对公路测量的基本原理和方法进行了学习和讨论,为后续实训奠定了基础;(2)在实习过程中,我们按照实习指导书的要求,进行了水准仪、经纬仪等测量仪器的操作训练;(3)在路线测量、地形图绘制、纵横断面测量等实训环节,我们亲身体验了公路测量的实际操作过程,提高了自己的实际操作能力。
2. 实习心得(1)通过本次实训,我对公路测量的基本原理和方法有了更深入的了解,提高了自己的实际操作能力;(2)在实习过程中,我学会了如何与团队成员协作,共同完成测量任务;(3)实训过程中,我认识到自己在理论知识和实践操作方面还存在不足,需要进一步加强学习。
大学生工程测量实习报告(精选5篇)大学生工程测量实习报告(篇1)校内集中实训是在教学过程中必不可少的环节,以小组为单位,每组六人。
每组组长一名,副组长一名,安全员一名。
进行了为期三周的实训,通过实训使我们能够从理论高度上升到实践高度,提高我们的计算能力和应对事物的处理方法,能够更好的实现理论与实践的相结合,能够为我们今后的工作和学习奠定良好的基础。
实践是检验真理的唯一标准,只有锻炼我们的实际能力,才能让我们在未来面对选择更有信心和勇气。
一、实习目的1、掌握水准仪的安置、瞄准、精平、读数。
2、掌握四等水准测量的观测、记录、计算和校核方法。
3、熟悉四等水准测量的主要技术要求、水准路线的布设及闭合差的计算。
二、实习计划1、学生分组;实习小组由四至六人组成,分别担任观测员、记录员、扶尺员,设组长、副组长、安全员各一名。
2、仪器配置:每小组配备DS3水准仪一台、水准尺两根、记录表格、铅笔若干、尺垫两个。
3、实习时间:两学时。
4、实习场地:xx学院校园周边。
5、实习内容:每组布设一条五段闭合水准路线,计算各待点高程;进行高差闭合差的计算与调整。
三、实习步骤1、选择一条闭合水准路线,按顺序逐站进行观测(四等水准路线一般沿道路布设,尽量避开土质松软、水准点的距离为x公里。
水准点选在地基稳固、能长久保存和便于观测的地点)。
2、安置水准仪,张开三脚架,调节其长度,并把连接螺旋拧紧;其次,是进行粗平,先将三个脚螺旋的高度调成一样,并处以中间的位置,然后有用前后移动脚架的一条腿,使居中圆水准气泡居中;然后在读数之前,应用微倾螺旋调整管水准气泡居中。
3、在距起点与第一个转点大致等距离架设水准仪,在起点与第一个待测点竖立水准尺。
4、整平:先转动两个脚螺旋,使圆水准器的水准气泡移向两脚螺旋的中间位置。
使水泡居中。
5、观测:用水准仪读取水准尺的起点与待测点黑面上、下丝读数,同时记录观测数据,符合限差要求,用水准仪读取起点与待测点的黑面和红面中丝读数,记入数据。
工程测量实习报告模板工程测量实习报告模板精选3篇(一)实习报告模板实习单位:(填写实习单位名称)实习时间:(填写实习时间)实习岗位:(填写实习岗位)实习背景和目的:(简要介绍实习背景和目的,包括为什么选择该实习单位和该岗位,以及自己在实习期间想要达到的目标)实习内容:(详细描述实习期间所参与的具体工作,包括工程测量的相关工作内容、使用的工具和测量设备等)实习经验:(总结实习期间的经验和收获,包括遇到的问题和困难,以及自己的解决方法和经验教训)实习成果:(列举实习期间取得的成果,例如完成的测量任务、编写的测量报告等)实习反思:(对整个实习过程进行自我反思,总结实习的得失和不足之处,并提出自己对于实习单位和实习岗位改进的建议)实习心得:(总结实习的收获和体会,以及对未来的规划和展望)附件:(如有需要,可以在此处附上相关的实习资料、报告、照片等)注意事项:1. 实习报告要按照实习单位或学校的要求进行格式上的安排和排版。
2. 实习报告的内容应该真实、详细,并且结合个人的实际经历和感受进行描述。
3. 实习报告可以借鉴其他同学的实习报告模板,但应根据自己的实习经历进行适当的修改和调整。
工程测量实习报告模板精选3篇(二)实习报告模板参考一、实习单位简介(介绍实习单位的基本情况,例如所属行业、主要业务等)二、实习目的和任务(说明自己选择该实习单位的目的和所承担的实习任务)三、实习时间和地点(列出实习的具体时间段和地点)四、实习过程与收获1. 实习过程(按时间顺序描述实习的具体内容,可以分段写,包括实习的具体工作安排、参与的项目、所使用的测量仪器和方法等)2. 实习收获(列举实习期间所学到的知识和技能,以及对自己的成长和发展的影响)五、实习评价(对实习单位的管理和组织情况、实习导师的指导与帮助等进行评价,并提出改进建议)六、实习心得与感想(总结整个实习的心得和感想,包括自己在实习中遇到的困难和挑战以及如何克服,并对未来的学习和就业提出展望和规划)七、参考文献(如有参考文献,请列出)以上是一个实习报告模板的参考内容,根据自己的实际情况进行适当调整和修改,以使报告更符合实际需要。
一、实习背景随着我国经济的快速发展,基础设施建设取得了举世瞩目的成就。
道路工程作为基础设施建设的重要组成部分,其质量和进度直接关系到国民经济的健康发展。
为了更好地适应社会需求,提高自身实践能力,我于今年暑假参加了道路测量专业实习。
二、实习目的1. 熟练掌握道路工程测量基本原理和测量方法;2. 掌握常用测量仪器的操作技巧;3. 提高实际操作能力,培养团队协作精神;4. 为今后从事道路工程测量工作打下坚实基础。
三、实习时间及地点实习时间:2021年7月1日至2021年7月31日实习地点:XX省XX市XX道路工程建设项目四、实习内容1. 工程概况实习项目为XX省XX市XX道路工程,全长XX公里,路基宽度XX米,双向XX车道。
该项目位于XX市,交通便利,地理位置优越。
2. 实习任务(1)图根控制测量:包括选点、埋石、观测和计算,建立平面控制网和高程控制网。
(2)地形测绘:利用全站仪、水准仪等测量仪器,对道路两侧地形进行测绘,绘制1:1000比例尺地形图。
(3)道路中线测量:利用全站仪、钢尺等测量仪器,测量道路中线坐标和高程,为道路施工提供依据。
(4)道路纵断面测量:利用全站仪、水准仪等测量仪器,测量道路纵断面坐标和高程,为道路施工提供依据。
(5)道路横断面测量:利用全站仪、水准仪等测量仪器,测量道路横断面坐标和高程,为道路施工提供依据。
(6)施工放样:根据设计图纸,利用全站仪、钢尺等测量仪器,进行道路施工放样。
3. 实习过程(1)图根控制测量首先,根据设计图纸,确定图根控制点位置。
然后,利用全站仪进行观测,记录观测数据。
最后,对观测数据进行计算,建立平面控制网和高程控制网。
(2)地形测绘利用全站仪进行观测,记录道路两侧地形点的坐标和高程。
然后,利用计算机软件绘制1:1000比例尺地形图。
(3)道路中线测量利用全站仪进行观测,记录道路中线坐标和高程。
然后,将观测数据与设计图纸进行对比,确保测量精度。
(4)道路纵断面测量利用全站仪进行观测,记录道路纵断面坐标和高程。
标题:道路施工测量实习报告实习单位:XXX工程集团有限公司实习时间:202X年X月X日至202X年X月X日实习生:XXX一、实习背景及目的随着我国基础设施建设的快速发展,道路工程作为交通运输领域的重要组成部分,其施工质量与精度要求越来越高。
为了更好地将所学理论知识与实际工程相结合,提高自身实践能力,我选择了道路施工测量实习,以便深入了解道路工程测量的工作内容、流程及要求。
本次实习的主要目的是:1. 掌握道路工程测量基本原理和方法,熟悉测量仪器设备的使用和维护。
2. 学习道路施工测量中的实际操作,如选点、埋石、观测、计算等。
3. 培养团队协作精神和安全意识,提高自身综合素质。
二、实习内容与过程1. 实习前的准备在实习前,我认真学习了道路工程测量相关理论知识,了解了测量仪器的构造、原理和操作方法,为实习打下了坚实基础。
2. 实习过程(1)现场参观实习开始后,我跟随导师参观了施工现场,了解了道路工程的基本构造、施工流程和测量工作的重要性。
(2)测量仪器学习在实习过程中,我学会了使用水准仪、全站仪、GPS等测量仪器,并了解了其操作方法和注意事项。
(3)测量任务实施根据实习要求,我们分组进行了道路工程测量任务。
在实际操作中,我负责了选点、埋石、观测和计算等工作。
通过实习,我深刻体会到了测量工作的严谨性和精确性。
(4)内业处理测量数据采集完成后,我们进行了内业处理,包括数据录入、计算和成果整理。
我学会了使用测量数据处理软件,提高了数据处理能力。
三、实习收获与反思1. 实习使我深刻认识到测量工作在道路施工中的重要性,掌握了测量基本原理和方法,提高了实际操作能力。
2. 学会了使用测量仪器和软件,熟悉了测量数据处理流程。
3. 培养了一定的团队协作精神和责任感,了解了安全生产要求。
4. 认识到自身在理论知识掌握和实际操作方面的不足,需要继续努力提高。
四、实习总结通过本次道路施工测量实习,我收获颇丰。
在今后的学习和工作中,我将继续努力提高自己的专业素养,将所学知识与实际工程相结合,为我国道路工程建设贡献自己的力量。
公路工程测量毕业实习报告范文公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。
下面是为大家整理的关于公路工程测量的实习报告,希望大家能够喜欢!公路工程测量毕业实习报告一(1)通过实习,加深对书本知识的进一步理解、掌握与综合应用,加深对测量技术理论的理解,能够用有关理论指导作业实践,做到理论与实践相统一,提高分析问题、解决问题的能力,从而对测量急速的基本内容得到一次实际应用,使所学知识进一步巩固、深化。
(2)通过实习,熟悉并掌握工程测量的作业程序及施测方法。
(3)通过完成测量实际任务的锻炼,提高独立从事测绘工作的计划、组织与管理能力,培养良好的咱也品质和职业道德。
(4)这次实习,培养我们理论联系实际、团结工作能力、综合分析问题和解决问题的能力、组织管理能力等方面素质。
也是一次具体的、生动的、全面的技术实践活动。
2、实习要求毕业实习的任务,一方面是要在学生完成全部学业之前总结和检验以往的知识积累情况,进一步巩固和运用已学知识,培养学生的工程技术观念,掌握测量工程数据处理方法,并继续拓宽学生的知识面。
另一方面在于培养学生的综合能力,包括:自学能力、收集资料和获取信息的能力、工作的组织和管理能力、测、绘、算的动手能力、独立分析问题和解决问题的能力,以及社交活动能力等,为今后工作岗位打下坚实的基础。
实习的时间原则上定位2周。
即20XX年3月19日~3月30日,为适应当前教育改革形式的需要、适应市场经济的发展,对毕业实习的形式可不拘泥于某种固定的形式,可在完成上述毕业实习任务的前提下,紧密联系当前的测绘工程及其相关学科的实际需要,进行妥善安排。
1。
测区概况金城丽景位于平顶山市南部,是鹰城南大门,也是上下南洛高速的必经之地,项目不远处是东西主干道高阳路,南北快速通道开源路从项目前经过,这里被市政府规划为城市南部商贸中心。
本项目距离火车站仅2分钟车程,距离建设路10分钟车程。
金城丽景项目总占地面积230亩,计划容积计划容积率1:4。
0其中一期占地60余亩,建筑面积将近10万平方。
二期占地100亩地,建筑面积达25万平方米,三期占地70亩,地理位置优越,交通便利。
该项目一期主要由1栋多层和10栋高层组成,其中临开源路一二层为底商,建筑面积约1万多平方米,已建成4500平方米,商铺为框架结构,上下两层,可自由分割。
地下停车位和房屋户数比例为0。
9:2,社区绿化率达到43。
6%。
2、施工测区主要内容根据金城丽景安装工程规定的项目,施工测量主要内容为“立威金城丽景”为1#2#楼、住宅使用,总建筑面积:25973m2,24层,现在该工程正处在地下一层主体施工,地下一层为车库,由于我的实习时间短,我的是实习重点放在角度测量,距离测量;测量1:500比例尺的房地产分幅平面图,界址点测量; 房地产面积计算和必须的其他测量项目等①现场踏勘:由张工带领我们踏勘了大楼及周围草坪地区,划定测量实习绘图范围,了解了地区的房地产要素的分布状况,及与房地产有关的地形要素分布状况和已知控制点的位置等②工具准备:水准仪、经纬仪,钢尺,水准尺,量角器,有关记录手簿由公司提供。
3、实习设备水准仪:测量地面点高程的工作称为高程测量。
水准测量是精确测量地面点高程的一种主要方法。
水准测量所使用的仪器称为水准仪,工具还有水准尺和尺垫。
建筑工程测量中一般使用DS3水准仪。
水准仪主要由望远镜、水准器和基座三部分构成。
水准尺是水准测量时使用的标尺。
DS3水准仪的基本操作程序为安置仪器、粗略整平、瞄准水准尺、精确整平和读数。
经纬仪:经纬仪是用来测量水平角和竖直角的一种测角仪器。
在工程中比较常使用的是DJ6光学经纬仪。
经纬仪一般包括照准部、水平度盘和基座三大部分。
经纬仪的使用包括对中、整平、瞄准和读数。
对中的目的是使一起的中心与测站点的标志中心在同一铅垂线上。
整平的目的是使仪器的竖轴垂直,即水平盘处于水平位置。
③自备的工具有绘图纸、计算纸、计算器、三角板、大于50cm直尺、橡皮、铅笔、小刀,油漆、透明胶等。
④图纸准备,将图纸直接用透明胶固定在图板上进行测绘。
绘制坐标格网,用对角线法,展绘控制点。
4、测量实习内容平面控制测量:即地形碎部测量:①选择碎部点,碎部点即房屋及其用地的特征与房地产相关的地形要素的特征点。
对于房屋用地及地形要素的特征点应选在房屋、用地和地形要素的轮廓线的变化处。
如房角点,道路转折点、交叉点等,测定这些点位,连接这些特征点,便得到与实地相似的房地产要素或地形要素的图形。
②碎部测量:具体步骤有安置仪器、定向、观测,记录,刺点和绘图。
在地形碎部测量环节工作中,我们小组成员分工明确,我负责仪器整平测量报数工作,孙文浩负责记录并计算,林先科负责跑杆兼读数,谢跟负责跑杆。
高程控制测量:假设一个已知点和一个已知方向作为起算数据,选两个点作为控制点,并在地面上设定标志。
我们组设定的两个点位于慈山大楼前篮球场边的两点,并用油漆和毛笔划定记号标明1311和1312。
假设1311的高程为50m,假设两点连线的坐标方位角,量取该连线长度,计算出另一点的坐标,并用水准仪测出其高程,以这两点作为测站点进行绘图。
房地产图测绘:①图纸准备;②绘制坐标格网;③展绘控制点。
房地产图测定后,必须对测图质量作前面检查,包括图面检查;图面检查在室内进行,检查图面是否合理,线划的来龙去脉是否清楚,连线有无矛盾,名称注记是否搞错或遗漏;野外巡视:在现场将图面与实地全面进行核对,检查地物。
地貌有无遗漏,符号、注记是否与实地相符,特别是接边中产生的问题和图面检查中看出的矛盾重点检查;设站检查。
界址点测量:界址点又称地界点或拐点,亦即是房屋用地界线的转折线处设置的界桩点。
在房地产测量和管理中,用它来确定房屋用地权界的位置。
界址点的连线构成房屋用地范围的地界线。
界址点测量,就是根据测区内已布设的控制点,用图根点测量的方法,根据不同等级界址点的不同精度要求,测定各个界址点坐标数值,并编制出坐标成果表。
房地产面积测算:面积测算系指水平面积测算,其内容包括房屋建筑面积和用地面积测算,以及共有公共用的房屋建筑面积、异产毗连房屋占地面积和共用院落面积的分摊测算等。
①房屋面积测算:房屋建筑面积,是指房屋外勒角以上的外围水平面积,还包括阳台、走廊、室外楼梯等建筑面积。
②用地面积测算:用地面积以丘为单位进行测算,包括房屋占地面积,院落面积,分摊功用院落面积、室外楼梯占地面积,以及各项地类面积的测算等。
实习中存在的问题及解决方法:展点很重要,展点的好坏决定了测量的速度实验仪器的整平对实验数据的误差有很大的影响;水准测量和水平角测量需要检查闭合差,超过差限一定要重新测量;绘制格网铅笔的粗细要根据规定,反复检查以减少误差,网格对地形图影响很大; 在实习过程中一定要注意对一起的保护,首先要正确使用仪器,装取仪器都要注意,其次在测量过程中要注意外来因数的影响,在丈量过程中要注意对钢尺的保护,在越过马路测量一定要注意大型车辆,以免轧坏钢尺。
质量保证措施(1)放样使用的所有数据、施工详图,实行一对一的校核制和责任制。
(2)定期和不定期对测量仪器工具进行检验、校正,维护保养,使其处于良好的工作状态中。
(3)定期和不定期对控制点、基准线、进行复测,确保其准确与有效。
(4)对现场所有放样点进行检查、核对,避免出现错误。
(5)在金属结构、机电设备安装工程中,定期严格检测布设的安装基准点,每个单项工程完工后(含每段门槽)都进行安装基准点复测,以确保安装质量。
(6)做好控制点保护,必要时,修筑通向网点的道路、防护栏,为安全、优质测量创造条件。
三。
实习结果对于需要竣工测量的部位,事先与设计、监理、项目部协商,确定测量项目。
公路工程测量毕业实习报告二一、实习目的:通过对市政工程断头路项目杭州东路施工的实地实习,使我对城市道路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合.二、实习时间:年12月10 日至年12月15日三、实习地点鄂东大道标段施工。
四、实习内容:路基部分实习,虽然不是真正的工作,但却是我工作生涯的一个起点,也是过度到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。
当我第一天到工地时,面对这工作的环境显的是那么的无助,但工程类的实习似乎都是这样的,只有亲身体会才会懂,同时也会让你受益匪浅。
虽然我们是路基队的,在这么短暂的实习中没能接触到路面的知识,但作为一名内业员,对外业我更有几分的好感。
通过相关的资料和现场的观摩等让我更加了解公路路基部分的施工。
五、工程概况:路基施工是实现理想设计方案的重要过程,路基施工是检验设计合理性的手段。
精心设计、精心施工是一个完整的过程。
(一)施工时应实现的基本要求:1、路基的位置、标高、断面尺寸、材料规格及压实或砌筑等质量应符合设计文件和有关的施工技术规范的规定,以保证路基良好的使用性能。
2、根据条件,选择适用的施工方法,合理的调配和使用劳力、机具与材料,做到“人尽其才,物尽其用” ,以提高劳动生产率,降低建筑成本和确保工程质量。
3、路基施工的各项工作要紧密配合,路基工程同其它工程也要相互协调,并服从整个道路施工组织与计划的统一安排,以便按时或提前完成施工任务。
4、路基施工必须贯彻安全生产的方针,制定安全技术措施,严格执行安全操作规程,做好事故的预防工作,确保施工安全。
总之,为实现优质、经济、快速、安全的要求,必须重视施工技术与组织管理。
路基的实习主要在包括了地基处理、路床开挖、换填等内容。
1.路基处理:路基处理该路段位于湿陷性黄土地区,处理办法就是换填戈壁法。
就是将上面100 公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上100 公分的戈壁料。
为了保证工程质量,回填戈壁料是要把里面的大石块清除。
这样做可以防止因雨水下渗和重物碾压导致的路基下沉、断面等问题,从而保障了工程质量安全。
回填时要分层回填,每次回填50 公分,分 2 次回填。
对于湿陷性黄土有两种处理方法:一是冲击碾压,二是强夯法。
另外,对结构层的处理。
由于湿陷性黄土对结构层会有很大的影响,处理方法就是先把基坑开挖,然后用机械进行强夯,保证结构物安全。
对于路堤的处理,用碾压夯实法。
提高稳定性。
方法是先原地面进行碾压,用灌沙法测密实度。
压实是应注意:相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一,保持压实均匀,不漏压,对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实。
压实全过程中,经常检查含水量和密实度,以达到符合规定压实度的要求。
2.沥青混合料的拌制与运输.在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。
在拌制沥青混合料之前,应根据确定的配合比进行试拌。
试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。