下井口操车
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副井下口操车系统改造技术措施一、施工由专人负责施工负责人:杨井辉张明圣张春保安全负责人:牛峰张素杰程万强二、施工所需材料及配件1、推车机、阻车器(包括线路)、安全门、动力设备液压站、液压管路系统、液压执行机构、控制系统(包括馈电柜、控制柜、操作台)及其它配件厂家提供。
2、电缆(3×16+1×16)60m;井筒电缆(kw22、19*1.5)1300m;普通控制电缆(16*1.5)200m;圆皮线(3×1.5+1×1.5)300m;割管机1台、弯管机1台、1V32液压油3桶、大锤1把、电焊机(全套)1套、电焊条(φ3.2、V4.0)各若干把、拉子(1T)2个、开口销(φ5×30)4个、垫圈(φ20)若干、螺栓(带螺母M20×75)30套、钢丝绳(φ8)40m、绳卡40个、槽钢(14#)2根、槽钢(320×90)2根、铁铲2把、抬筐2个、30kg/m道120m、道夹板20块、螺栓(M20)80个;垫铁δ=10、δ=2、δ=1各20块;无逢钢管6根;胶管若干;斜铁若干。
三、设备简介系统由PLC操作界面,现场设备工作状态检查装置和液压站控制等构成。
PLC控制系统彩模块化设计,选用小型PLC控制推车机、阻车器,独立完成推车控制功能。
操车设备中机械设备有推车机(线路)阻车器、安全门、轨道、铺板等,动力设备有液压站液压管路系统,液压执行机构,控制系统包括控制柜,操作台、工控机、声光系统等。
四、施工步骤操车系统:1、提前拆除下井口峒室内电机、减速器、传动轴、底座等设备,将拆除设备运送至地面指定地点。
2、峒室内重新打地平,地平高度应稍高于外部,以防外部水和杂物进入。
3、拆除旧道及铺板,将拆除物件运至指定地点。
4、拆除大小罐推车机的机头轮,机尾轮及链子,拆除设备应保持完好,远至地面。
5、将地基设施及杂物清理干净,设备基础和预埋件应符合图纸标准要求。
《矿山运输管理条例》第一章总则第一条运输路线的责任规模原则上按照下列规定划分:1.主要运输路线(由运输队使用、保护和管理)包括:井底车场、主要运输大巷和石闸门、主要绞车道、地面运输矸石的主干道。
2.一般运输路线包括:除主要运输路线外的运输轨道路线。
采煤工作面两个隧道的轨道和掘进施工应由各区队使用、保护和管理。
3.所有工作区域(包括运输设备、设施和安全维护装置)必须明确职责范围和责任单位,不允许有“三不管”区域或责任盲区。
第二条矿山轨道交通实施细则。
1.做到“三同时”,即设计巷道时,设计部门必须同时考虑轨道和道岔的铺设以及小绞车的安装,并由各业务管理部门进行审核。
在设计倾斜运输车道时,需要同时设计相应的停车装置。
2.在进行回采巷道工程质量验收时,必须同时将轨道质量作为首要考核内容,确保一个施工项目到位,防止重复劳动和材料浪费。
3、主要想要运输的巷道轨道由运输队负责使用、保护和管理,采掘和辅助生产单位的轨道由区队保护和管理。
第三条各矿山和辅助生产单位的汽车副船长主管铁路运输,并由运输队带班。
第四条运输技术管理。
1、建立运输管理资料室,完善各类基础技术管理资料,执行微机管理。
有完整的绞车、有轨电车、平(斜)巷人车、车管、使用、修理台帐和设备技术档案;机电制动距离实验及年审讲座、斜巷行人及车辆实验、连接装置静态拉力实验、钢丝绳原始数据及实验记录、斜巷跑车防护装置实验等。
2.实施设备设施图纸管理。
账户、卡、物品和卡板4彼此相对。
3.建立健全各工种的操作规程、岗位责任制、安全生产责任制和运输规章制度及管理制度。
工程施工技术措施齐全、完整。
4.制定运输年度各工种培训计划,建立员工培训档案。
专职或兼职电车司机、绞车司机、手柄钩工、信号工等操作各种运输设备设施的工种必须经过培训,每年要有一人参加考试,考试合格后才能持证上岗。
禁止无证工作。
第五条掘进工作面采用铁路运输时,掘进作业规程必须包括以下内容,并由运输部门会签:1.挡车设施的安装位置和情况;2.小绞车的安装位置和方式、车库规格、增加轿厢数量、钢丝绳选择的校核计算;3.临时停车场横断面图、信号室位置及规格;4.人行台阶;5.小型有轨电车牵引车的数量;6、导轮固定和检查保养规定;7、行车不实行人轨制等。
副立井井口、井底操车系统检修施焊安全技术措施一、工程概况现副立井井口、井底进车道摇台轨道磨损严重、推车机的地基螺栓松动,副立井马上要下放25301工作面的支架、采煤机等大型设备,为保证大型设备的安全下放,我队准备对副立井井口、井底进车道轨道进行加固补焊,对井口、井底推车机的地基螺栓进行更换,更换时需要进行焊割作业。
为确保施工安全,特制定本措施。
三、施工时间2014年月日至月日每日时至时三、施工地点沙曲矿副立井井口、井底。
四、组织机构及职责施工总负责人:高宝柱施工现场负责人:徐伟技术负责人:李国平施工人员:胡展鸿吕旭峰张品毕艳军于凤明武建斌韩朝伟乔建军周宇张伟刘玉峰、张全胜张栋等人员现场安全员1名瓦斯检查员1名五、所需工具及材料1、撬棍 2根2、大锤 1把3、剁斧 1把4、扳手 3把5、氧气瓶、乙炔瓶、氧气带、乙炔带、电焊机、焊把线六、安全措施<1> 一般规定1、施工期间现场施工负责人要随时与矿调度联系,听从矿调度的指挥,矿井其他单位出现异常情况时,矿调度和工程总负责人要根据情况严重性及时决定是否停止施工。
2、施工期间,要在井底南北绕道口、打卡通道口和井棚内进出车道口20m范围内设警戒,并挂警示牌,严禁闲杂人员随意靠近井口。
3、施工期间,井底现场负责人和带班队长要及时向施工总负责人汇报施工进度和施工过程中遇到的难题,发现问题及时汇报,及时解决。
4、施工期间所有施工人员都要听从现场负责人和带班队长指挥,并要相互配合,不得以任何理由推诿。
5、施工时,井口、井底不得同时作业,严禁任何人和任何物品随意靠近井口,以免意外物品掉入井筒,给井底施工人员造成意外伤害,井口、井底作业时,井上下把罐工严格把关,井上下罐笼周围10m以外严禁任何人随意进入。
6、施工过程中要将所用的工具系好保险绳,以防掉入井筒。
7、氧气瓶和乙炔瓶要分装分运,氧气瓶和乙炔瓶在罐笼内放置时,要放在可靠的地方,捆绑牢靠。
在下放氧气瓶和乙炔瓶时小罐严禁乘人。
矿井运输管理规定是为了确保矿井运输工作的安全、高效、顺畅进行而制定的一系列管理规定。
这些规定对于矿井运输工作的组织、协调、指导以及安全、质量、效益等方面的要求进行了详细规定,旨在提高矿井运输工作的水平,保障矿井安全运输。
一、组织管理方面:1. 矿井运输管理机构在矿井内部建立矿井运输管理机构,负责矿井运输工作的组织、协调与监督。
2. 运输人员管理建立运输人员档案,做好运输人员的培训、考核和奖惩工作。
要求运输人员严格遵守运输规章制度,做到安全操作,确保安全运输。
3. 运输设备管理建立完善的设备档案,定期对运输设备进行检修和维护,确保运输设备的正常运转。
在设备使用过程中,要求运输人员按照设备使用说明进行操作,保证设备运行安全。
二、安全管理方面:1. 安全技术措施要求矿井运输过程中必须采取相应的安全技术措施,如安全标识、通讯设备、防护装备等。
重点防范运输过程中的事故风险,确保运输安全。
2. 事故报告与处理发生矿井运输事故后,要求及时向上级主管部门报告,并组织人员进行事故调查和处理,追究事故责任,采取措施防止类似事故再次发生。
3. 应急预案制定矿井运输的应急预案,明确运输过程中的应急措施和责任,做好突发情况的处置工作。
三、质量管理方面:1. 运输计划编制根据矿井生产计划制定运输计划,合理安排运输任务,确保运输工作按时完成。
2. 运输过程监控建立运输过程监控系统,对运输过程进行实时监控,及时发现问题并进行处理,确保运输过程的质量控制。
3. 运输记录与数据管理建立运输记录和数据管理制度,对运输情况进行记录和归档,为后续分析和评估提供依据。
四、效益管理方面:1. 资源利用合理规划矿井运输资源的利用,提高运输效率和效益。
2. 成本控制通过对运输成本的控制和分析,优化资源配置,提高经济效益。
3. 评估与改进对矿井运输工作进行定期评估和改进,总结经验,发现不足,及时进行改进措施,提高矿井运输工作的效益。
总之,矿井运输管理规定是矿井运输工作的基础,对于矿井运输的组织、安全、质量和效益等方面进行了详细规定。
某矿副井井口、井底设备安装施工措施一、工程概况:某矿副井井筒直径为φ6.5m,井深约646m(至井底防撞梁),井底共分2个水平,井口机械设备安装以副井锁口绝对标高+238m为±0.00;井底一水平轨面标高为-256 m,井底二水平轨面标高为-393米。
井口设备安装包括:摇台、液动单式阻车器、液动复式阻车器、销齿推车机、液动安全门、操车液压控制系统设备、井口空气加热室设备等组成。
井底一、二水平设备安装包括:罐笼安全承接装置、摇台、液动单式阻车器、液动复式阻车器、销齿推车机、集中液压站、操车集中控制系统及提升信号、液动安全门等组成。
为确保整个工程保质、保量、保安全顺利的完成,特制定此安装施工措施。
二、主要工程量:1、井口机械设备液压摇台CY-6/1.5型 2台液动单式阻车器Z10464-328.1-00 2台液动安全门GAM 1套液压销齿推车机TX05-312.13-00 1套井口操车设备液压站 1套井口液压管路 1套承接摇台支撑梁 1项井口过卷缓冲及缓冲托罐装置 1套空气加热暖风机组 HGRFJ型 2组操车电控设备及提升信号 1套2、井底一水平机械设备锁罐摇台 THT-IV 2台液动单式阻车器Z10464-328.1-00 2台液动安全门GAM 1套液压销齿推车机TX05-312.14-00 1套承接摇台支撑梁 1项井底集中液压站 1套井底液压管路 1套操车电控设备及提升信号 1套淋水棚安装 1项上、下人平台安装 1项3、井底二水平机械设备锁罐摇台 THT-IV 2台液动单式阻车器Z10464-328.1-00 2台液动安全门GAM 1套液压销齿推车机TX05-312.14-00 1套承接摇台支撑梁 1项井底集中液压站 1套井底液压管路 1套操车电控设备及提升信号 1套淋水棚安装 1项上、下人平台安装 1项三、编制依据1、施工图2、厂家提供的设备技术参数3、《煤矿安全规程》及《煤矿安装质量检验评定标准》4、《石油化工》吊装手册。
副立井下井口操车设备安装安全技术措施正文第一篇:副立井下井口操车设备安装安全技术措施副立井下井口操车设备安装安全技术措施一、总述下井口设备安装主要包括宽、窄罐进车侧操车设备、安全门,出车侧摇台、安全门,控制室设备安装等。
推车机架、摇台、阻车器等均已在井筒施工期间下放到下井口出车侧约30m处。
因下井口条件复杂,且需跨井口将设备倒至井口进车侧,故施工难度大,不安全因素多,为保证施工安全、顺利、高效地进行,特编制本安全技术措施,以利于指导施工。
二、施工方案在上井口±0.000m平台,宽罐十字中心线的位置一个Φ800的导向天轮,在上井口西侧布置一台10t稳车,使用一根Ф28,700米的钢丝作为提升绳,经过导向天轮,穿过封口盘后,松至下井口,作为构件跨越下井口起吊用。
在下井口的进车侧,离井口约30米处布置一台1t的内齿轮,作为拖拉和后留设备之用。
稳车绳与设备连接后,并用内齿轮作后留,启动稳车,将设备拖至井口,第二篇:副井井口操车设备安装措施一、工程概况山东省朝阳煤矿是由枣庄工业设计院设计的年产150万吨的大型矿井,副井井口主要工程量及主要技术特征如下:1、井口摇台YC6/1.0左右各一2套附:液压马达16MPa2、井口乘人平台1套3、井口上部安全门1套4、井口下部安全门1套5、井口下部安全门支架1套6、液动单式阻车器ZC6/7.8右三左二5套附:液压油缸内径Φ50 S=350 16MPa 4个7、井口销齿推车机CXC6/11型左右各一2台附:液压油缸内径Φ505个8、对称道岔α=18026‘06“液动扳道器进车侧1套9、对称道岔α=18026‘06“ 轮压式扳道器进车侧1套附:液压马达16MPa2个10、进口钢轨及护轨含道岔处弯轨1套11、摇台设备梁及基础铺板1套12、井口液压站及管路1套13、调度绞车380V25KW1台14、井口房采暖及空气加热器为保证该工程能“安全、优质、高效”地完成,特编写此措施指导施工。
井口作业流程一、井口作业工序班前检查→井口装车(上、下人)→发送运行信号→罐笼到位停车→交班二、井口作业工序描述:一)信号工班前检查:1、接班时信号工必须向交班信号工详细了解罐笼,操车运行及其本班是否出现不正常情况,并对井口设备及安全设施进行如下检查:1)认真检查试验信号和操作闭锁是否正常2)操车泵站供油是否正常3)使用的按钮是否灵活可靠4)阻车器、罐门、摇台是否正常工作5)语言信箱音响是否清晰,红灯是否明亮6)打点室内设备是否有损坏现象7)通讯装置是否正常2、发送信号前认真检查罐笼情况及闭锁情况,有下列情况之一不得发送信号1)未接到扒钩工信号不准发送信号2)罐门、阻车器、操车、摇台不正常3)井筒运送爆破材料未通知绞车司机(大件车、长料)4)信号不清晰、红灯不亮5)车辆装载不合格㈡扒钩工班前检查:1、认真检查罐门、阻车器、操车、摇台是否正常2、推车机跑道内有无杂物3、需要入井的无聊装载是否合格4、使用的小绞车运转是否正常5、井口房内有无闲杂人员6、做好验身工作,严禁携带烟火及酒后人员入井7、所使用的工具设施是否齐全二)井口装车1、罐笼装车信号工要注意事项如下:1)严格听从扒钩工指令,正确操作井口操车2)待车辆未进罐笼之前检查车辆装载情况3)扒钩工发出指令后方可开阻车器装车,使用推车机4)装车结束后注意扒钩人员倒退推车机及关闭阻车器5)上下人员时待罐笼门放下方可关闭罐笼安全门6)运送爆破材料及大件车。
长料及时通知绞车司机2、罐笼装车及上下人员扒钩工要注意事项如下:1)车辆入罐前要仔细检查是否超长或捆绑不牢2)严禁同一层罐笼内同时乘人和装物料3)运送有爆炸性、易燃性或腐蚀性物品及其下长料时严禁运送人员4)车辆入罐后检查车掩是否可靠5)作好上下井人员的清点和记录(大罐乘人数不得超过34人,小罐不得超过24人)6)检查人员上下时罐笼内的罐帘是否放下另:1、下长料时注意事项如下:1)下长料时先通知机电队对所使用绞车、绞车绳及其绳鼻子、绳扣进行检查2)下长料人员要保持精神状态最佳、提高警惕3)卡绳卡及卸扣时要仔细检查4)绞车司机开车时要匀速慢行5)站罐帽人员要紧好安全带,慢慢根长料速度摆正6)罐笼内接道人员保持高度警惕两根拨开放在横梁上,确认无误后方可去掉卸扣7)待长料装好时盖好顶帽及罐笼内的铁盖发出走钩信号8)接长料人员仔细观察罐笼情况,至最佳位置9)两人必须佩带安全带进行捆住10)卸道时人员严禁站在长料前面,放在车的中间位置防止长料掉下11)卸长料时人员站在长料两端,禁止用手直接卸长料2、升降大件时注意事项如下:1)大件车辆进罐时检查是否超长、超宽2)装车时把罐笼停至最佳位置装车,以防重压罐笼下沉3)待大件车辆进入罐笼内两边用车掩掩实,经检查无误后,方可升降4)升降大件时严禁同罐上下人员5)卸车时罐笼移至最佳位置,轨道面撒些黄沙及矸石增大摩擦防止车辆速度过快6)装卸大件车辆时严禁两边站人三)发送运行信号1、绞车运行中信号工注意如下:1)绞车运行时要观察井口运行情况,保持良好的精神状态2)绞车运行中关闭井口所有泵站3)运行中发现异常(未到井口减速、异响、钢绳松散等)立即停车2、绞车运行中扒钩工注意如下:1)观察井口运行情况,精神集中2)准备好下钩所需装车的情况3)运行中发现异常及时发出停车信号停车四)罐笼到位停车1、罐笼到位后信号工要做到如下事项:1)罐笼减速后要做好准备截点状态2)开动罐门及落摇台,注意罐笼内的人员及车辆3)待人员下完时听从扒钩工指令装车4)对装载不合格的车辆及时通知扒钩人员5)升降大件、长料及易燃、易爆、腐蚀性物料及时通知扒钩人员严禁上下人员。
井口操车系统的检修内容
1.每天必须对井口的信号闭锁情况进行测试,凡是发现不闭锁
情况,立即组织处理,严禁使用检修档作业,并记录在检修记录本上,每天的检修时间分上下午进行。
2.对井口上下操作台转换开关实行上锁,非紧急情况任何人不
得使用钥匙操作。
3.对上下口液压站的油量及是否渗漏油情况进行及时处理。
4.利用检修时间对所有的油管进行详细的检查,防止油管破裂
或密封渗漏油,并保证油管吊挂整齐。
5.对推车机及前后阻车器的开关情况进行检查,保证灵敏可靠,
推车机的运行速度平稳。
6.对锁罐装置的摇台尖及大小罐的托点进行检查,防止其脱落
坠入井筒。
7.对上下口推车及的机头及链接件的轮组及时进行更换,防止
卡跑道。
8.安全门的马达及链条的检查,防止链条脱节及马达渗漏油,
检查安全门的连接处是否有开焊现象。
9.检查上下口二平台及井口的钢板敷设情况,防止钢板开焊及
锈蚀严重。
10.检查上下口操作台的电控,除尘,除潮气。
11.检查电气开关是否有无失爆现象,并电缆吊挂整齐。
12.检查所有传感器的接头是否完好,传感器是否固定牢靠。
13.定期对二平台及安全门的油漆,每天对传动部件进行润滑。
14.检查推车机跑道是否有变形。
15.每天及时清理跑道内的杂物。
关于对八大危险作业“旁站式”监管的管理规定各单位:为进一步加强对八大危险作业“旁站式”监管,明确职责,规范监管,保证现场安全生产,特制定以下管理规定,请各单位认真贯彻落实。
一、旁站式监管定义及相关规定“旁站式”监管是指在危险性较大的施工作业过程中,监管人员在作业场所实施的全过程现场监督管理。
1.安全管理人员旁站式监督的主要职责:(1)熟练掌握施工过程中的安全规程和操作规程,保证施工方案和安全措施执行到位。
(2)开工前,应认真检查施工作业环境、安全防护设施、设备完好情况及规程措施签订情况。
(3)重点关注施工单位作业人员的精神状态,核查特殊工种人员持证上岗情况。
(4)在施工作业地点安全范围内执行好旁站式监督管理,及时制止现场违章违纪行为。
(5)遇有紧急情况,有权停止施工作业,立即撤离作业地点。
2.旁站监督人员应认真履行职责,发现隐患要及时报告,并督促责任单位进行整改,及时消除事故隐患。
3.各危险作业地点安全技术措施中明确旁站安全站位位置,并做明显标识,便于现场执行。
4.相关作业人员应自觉遵守安全操作规程,服从安全管理人员的监督管理。
二、相关要求1.所有涉及八大危险作业的地点,必须严格执行《关于对八大危险作业“旁站式”监管的管理规定》,施工单位明确一名安全管理人员在现场进行现场“旁站式”监管,相关业务科室派专人现场“旁站式”监管,不得随意脱岗,安全员根据责任区域做好现场监管。
凡是现场无相关管理人员监管的,根据情节严重程度,一律分析处理。
2.严格管控八大危险作业。
各单位要进一步强化安全生产主体责任落实,各级管理人员要认真履职尽责,履职不到位的,处罚责任人200元/次,情节严重的,给予责任人处罚100元,记严重“三违”一次。
本规定自下发之日起执行。
附件:1.八大危险作业2.危险作业相关具体要求附件1八大危险作业一、动火作业二、受限空间作业三、吊装作业四、盲板抽堵作业五、动土作业六、断路作业七、高处作业八、设备检维修作业附件2相关危险作业具体要求一、动火作业1.动火作业是指井上设备加工维修、井下设备检修或井上下设备安撤等工作需要,在矿井地面或井下现场进行焊接与切割作业工作等工作。
操车设备技术要求操车设备主要用于罐笼井上、下车场装卸矿车及辅助设备,能够实现装罐、卸罐、定位及调运等功能。
机械设备有推车机、摇台、阻车器、安全门、钢轨及导轨等;动力设备即集中液压系统,包括液压站、液压管路系统、液压执行机构;操车电控设备由操车设备供货商配套供应,采用PLC控制,操车控制系统应设置控制台实现集中控制,操车电控与提升信号一体化。
一、设计依据井口标高:+381.00 m井底码头门标高:—150.00 m罐笼井口、井底异侧进出车,罐笼与摇台接轨外缘尺寸为5470 mm矿车规格:MGC1。
1—6型1t 标准普通矿车(无挡板),600轨距,自重610kg,矸石载重1760 kg升降大设备规格:重量20000 kg(包括最大件重量与平板车重量),最大件液压支架长×宽×高为5000×1500×1800 mm,平板车高450 mm长材下放方式:长材最长12000 mm,采用插罐方式下放长材铺轨型号和轨距:30kg/m轻轨,600轨距二、设备工艺布置1.总体布置罐笼进、出车侧装设安全门及摇台。
井口(井底亦同)进出车侧对应罐笼铺设一股轨道,轨距为600mm.进车侧设置前后两道阻轮式阻车器,并以此为标志将轨道分成装罐区段和存车区段。
在装罐区段,前阻车器用于待装矿车的限位,停两辆装罐矿车;在存车区段,后阻车器用于另外的待装矿车限位使用.每股道设置一台多功能销齿推车机,推车机单次推车或调车数为一辆或两辆。
当推车机进行装卸矿车作业时,一般采用置换方式,即每次可把罐笼外的一辆或两辆矿车推入罐笼,同时把罐笼里的一辆或两辆矿车推出罐笼;当推车机只进行卸罐作业时,推车机可进入罐笼,把罐笼里的一辆或两辆矿车推出罐笼;当升降大件设备时,推车机还必须将装有大件设备(总重20000kg)的平板车装入或推出罐笼。
操车作业有自动、半自动、手动、检修四种状态。
2.联动闭锁关系操车设备设有完善的安全闭锁和联动闭锁关系。
第一章 工程概况本工程安装副井井口、井底操车设备安装,为保质、保量、保安全,顺利完成此任务,特制定如下措施及安全注意事项,望参加本安装工程的施工人员,认真遵守执行。
第二章主要工程内容及工程量1、罐座安装;2、摇台安装;3、井上下平台安装;4、井上下安全门安装;5、阻车器安装;6、推车机安装(人工推车);第三章施工方案一、设备安装的准备工作1、机械设备在安装前,有关人员要仔细审阅被安装机械设备的图纸,了解其工作性能和安装要求。
2、大型设备在安装时,一般是按组件或部件形式运到安装现场。
在审阅图纸时,要了解设备零部件间的装配关系,确定安装方案和装配质量要求。
3、掌握机械设备的长、宽、高总体尺寸以及中心标高,再根据其附属设备确定设备的安装空间。
4、根据设备图纸、设备安装图纸和设备实物进行核对。
5、安装图纸的地脚螺栓孔与设备的安装孔是否一致。
6、安装图纸中的轴承座预埋位置的中心距、中心标高与设备主轴的中心距、中心标高是否一致。
7、土建部门提供的安装图纸是否能保证设备的组装,是否有足够的安装空间。
8、附属设备的安装位置是否符合设备的运转要求。
9、设备检查:设备到位后,设备管理部门要严格进行验收工作。
10、设备技术文件,要送交档案部门归档。
11、按清单检查设备组件、部件的数量和规格,专用工具、特制螺栓等要严格检查。
12、设备的部悠扬在运输或保管是否碰伤、锈蚀等现象,发现后要及时处理或与制造厂家协商处理方案。
13、设备的防护包装,应在施工工序时拆除,不得过早拆除或乱拆,致使设备受损。
14、设备的转动和滑动部件,在防锈油料未清楚时,不得转动和滑动,由于检查而除去的防锈油料,在检查后应重新涂上。
二、施工组织设计1、根据实际情况或安装工艺,安装设备的不同,采用不同的安装方法。
2、确定劳动组织时,要在保证安装质量的前担下,进行平行作业和交叉作业,要注意安装用工特点,防止窝工。
3、在每一项设备安装完毕后,施工单位自身要先对设备进行试运行,看是否满足达到使用要求。
KXT7矿用多功能提升信号及操车电控安装操作与使用说明常熟市新虞电器有限责任公司操车部分:一、系统概述此套操车电控由井口操作控制箱,井下操作控制箱、传感器分线箱组成,工作电源为AC127V,由用户提供,所控制的电磁阀的电压为DC24V,由本系统提供。
系统工作有检修和手动二种状态,分别由按钮来切换。
二、基本功能1、井口操作柜的功能1.1面板按钮功能手动:是工作状态的一种,按下此按钮就进入手动状态,手动是指按设定的程序来完成安全门、摇台、阻车器的、推车机的开闭工作。
检修:按下此按钮后,转换开关打到左道或右道人为的把罐笼到位,就可以开闭安全门、摇台、前阻、后阻、推车机。
告警急停:当出现以外时,紧急切断PLC所有的输出点。
开门:打开罐笼到位后的安全门。
关门:关闭罐笼到位后的安全门。
摇台起:抬起罐笼到位后的摇台。
摇台落:落下罐笼到位后的摇台。
前阻阻:抬起罐笼到位后的前阻前阻落:落下罐笼到位后的前阻后阻阻:与前阻闭锁,前阻落下,后阻自然阻上。
推车机进:罐笼到位后推车机可前进推车机退;罐笼到位后推车机可后退泵开、泵关要配合泵1、泵2的转换开关来使用。
左道、右道的转换开关是当罐笼不到位或罐笼到位传感器损坏的情况下,用手动来模拟罐笼到位的操作。
1.2系统的控制方式控制方式有二种:手动与检修A.手动:a.手动状态提人:罐到位打停车信号:先落摇台----摇台落到位-----再开安全门----安全门开到位。
上完人后---关安全门---门关到位---再起摇台---安全门关到位摇台起到位后可发开车信号。
此状态下不需要动前后阻及推车机。
b.手动状态装车:罐到位打停车信号:先落摇台----摇台落到位-----可开安全门----门开到位。
---放前阻---前阻放到位---推车机可前进---装车时到装车位置-----推车机停止----装完车后----推车机后退—推车机必须退出前阻位置。
---阻前阻----前阻阻到位后---关安全门---安全门关到位---可起摇台---安全门关到位摇台起到位前阻关到位闭锁条件满足后可发开车信号。
操车系统分立井操车系统和斜井操车系统两种,分别应用于立井或斜井的井口或井底车场,进行操车作业。
操车系统是机电液一体化的综合控制系统,由推车机、阻车器、摇台(立井用)、安全门(立井用)、集控液压系统、电控操作台等部分组成。
所有设备均为电液动力(或气动)控制,通过PLC集中控制操作台实现集中控制,完全实现了推爪进罐,方便的执行推车、卸车、限位、调运矿车等功能,操车系统所有的组成部件在电控方面实现了安全闭锁,故障率极低,运行非常可靠。
极大地提高了井口操车系统的自动化水平。
这种操车系统已成为新井建设或旧井口改造的必选设备,广泛的应用于煤矿和其它非煤矿山。
一、工程概况多伦煤矿副井井径φ5.5m,井深335.3m,井底标高+935.00mm。
下井口操车系统为徐州市工大三森科技有限公司制造,天地科技股份有限公司设计院设计。
安装液动缓冲阻尼同步摇台2台,液动阻车器3套,液动推车机1套,液压站及管路一套,轨道及联合铺板1套,井口安全门1套。
井下操车电控装置一套。
二、编制依据及执行标准1、依据天地科技设计院提供的副井井底机械设备布置及安装图2、依据天地科技设计院提供的副井井底电气设备布置及安装图2、执行的规范与标准:a、《煤矿安全规程》2004版b《煤矿安装工程质量检验评定标准》(MT5010-95)c《矿山井巷施工及验收规范》d ISO 9001 开滦建设集团公司质量管理体系程序文件e ISO 14001 开滦建设集团公司环境管理体系文件f ISO 18001 开滦建设集团公司安全管理体系文件;三、工程部署1、施工工程的质量,安全及环境保护目标质量目标:各个分项工程一次验收合格,单位工程达到煤炭系统的优良标准的占80%以上;安全目标:消灭重伤、死亡及二级以上非伤亡事故,争取消灭轻伤;环境保护目标:尽量减少污染,一切废弃物集中存放,消灭对居民的噪声污染。
2、施工的记录施工记录执行煤矿安装工程质量检验评定标准中的有关要求,其单位工程按MT5010-95附录a划分,主要有分项工程质量检验评定表;分部工程质量评定表;质量保证资料核查表;单位工程观感评定表;单位工程综合评定表。
质量保证资料核查表的详细内容见MT5010-95中的表B.3.1;B.3.2;B.3.3.B.4;B.5。
3、施工的准备1)技术准备:主要有熟悉、审查施工图纸与有关设计资料,编制好施工图预算和施工组织设计;2)物资准备;物资准备的程序如图所示3)劳动组织的准备主要按下述内容进行 建立施工项目部、组建精干的施工队组;建立健全各项规章制度、向施工人员进行技术交底和施工组织设计、安全技术措施的贯彻; 项目部组成: 管理人员:项目经理:党广护 生产经理:邢贵坡 王玲燕 技术经理:钱敬源 经营经理:郭雨涛 质量检查员:董春贵 安全员:杨连仲 施工人员钳工:6人 起重工:6人 电工:4人 焊工:2人 普工:5人 库工:1人 4)施工现场的准备:施工现场的准备要在建设单位的统一协调下进行,主要有临时设备的安装、运输道路的确定,施工工、机具的准备,材料,半成品的存放,消防、保安及安全设施等,施工的进度计划。
5)设备工具计划6)施工现场的准备:施工现场的准备要在建设单位的统一协调下进行,主要有临时设备的安装、运输道路的确定,施工工、机具的准备,材料,半成品的存放,消防、保安及安全设施等,施工的进度计划。
4、施工质量的控制施工项目控制的主要因素有人、材料、机械、方法与环境五个因素,如下图所示。
施工项目质量控制因素对所用施工机械设备的质量控制对参与施工人员的质量控制对原材料配构件的质量控制对生产环境劳动环境、管理环境的质量控制对施工方法检验方法的质量控制施工质量的控制程序如下图所示附图施工质量的控制程序图5事故的发生是由于人的不安全行为运动轨迹与物的不安全状态运动轨迹的交叉,因此在生产过程中,对生产中人的不安全行为和物的不安全状态的控制,是安全管理控制的重点。
四、施工方案1、设备的清点和检查a设备运抵现场后要依据装箱单进行清点和检查,看是否存在因装卸、运输等原因造成的损伤和丢失,如存在上述情况及时经有关途径协商和采取合适的方法修好补齐,使之不影响正常施工。
开箱时要注意不损伤设备,尽量减少箱板损伤,以便保管部门的存放管理。
b开箱后,随箱所带的技术文件要妥为保管,由专责人员按序编号,准备竣工时一并移交用户。
c设备防锈油如因检验需除去的,检验后应重新补好;d检验中发现损伤部位应在制造厂代表的指导下才能进行处理,现场不能处理的,要记录好另行研究解决。
2、基础的校验a矿建施工的基础必须经过核验后方能交安装施工;b基础的外形尺寸及预留孔洞应符合施工及验收规范(GB50231-98)的要求;校验方法、程序一般按下述过程进行:测量基准点的交接:按有关规定,测量的基准点应由井筒装备的上工序移交安装基准点。
为了保证安装中心线的精确,中心线应以井筒掘砌时的提升中心线为准。
基础施工单位在基础验收时,应事先将基础的纵横中心线及主要构件的中心线、预留孔中心线等用墨线弹在基础的表面上,以方便检查;安装部门的测量人员依据设计图纸中的基础中心线进行详尽的检查,并留存记录备案。
基础的强度符合设计要求,在安装中如怀疑某部位强度不足,须报有关部门测定后才能施工;基础安装设备的表面不允许有补抹的垫层;当存在时必须彻底清除;基础表面应干净无油污。
3、设备吊运设备由副井用罐笼运到下井口,摇台、阻车器、液压站及轨道由于设备体积较大必须采用吊罐底的方式运至下井口。
吊罐底的绳扣及工具的安全系数不得小于13倍。
吊罐底时必须由有经验的起重工负责现场的指挥。
绞车的运行速度不得大于1m/s。
4、阻车器安装◆设备安装依据图纸上全定的数据:阻爪到井口距离,轨面标高、坡度、找正完之后,与操车机架梁焊接固定。
焊缝不小于6mm。
◆质量标准1.阻车器的操作机构,连接可靠动作灵活,操作连杆动作协调无卡阻。
2.阻车器的车挡开闭位置正确,动作协调一致3.纵向中心线与提升中心线的重合度允差3mm4.横向中心线与井筒横向中心线距离允差±5mm5.轨面标高允差±3mm6.两轨面相对高低允差2mm7.接头处轨面的高低差和内侧错动允差1mm8.轨道接头间隙允差3mm5、推车机安装依据设计图纸上给定标高和中心线位置的数据,依据链齿中心线,找正驱动装置,整体找正完整,与预埋钢板焊接牢固。
銷齿与推车机间隙详见说明书。
◆质量标准1.负荷、重负荷试试运各2h,运行正常,限位准确滚动轴承温度不超过80℃。
2.推车机的转动和活动部位动作灵活无卡阻,润滑良好。
3.传动链条的松紧程序适当,运行无跳动现象,链条与链轮接触良好,间隙均匀。
4.推杆的滑块动作灵活无卡阻,无跳动。
5.机体纵向中心线与设计中心线重合度允差3mm6.机体横向中心线与井筒横向中心线的距离允差±5mm7.机体纵向水平度允差1‰8.机体主动轴的水平度允差0.5‰9.主动轴标高允差±3mm10.两轨道相对高低差允差±2mm11.主动轴与从动轴的相对高低差允差3mm12.主、从动链轮轴心线的平行度允差1mm13.机头和机尾的链轮与中间架中心线的重合度允差3mm14.轨道接头处轨面高低及内侧错动允差1mm15.轨道接头处间隙允差3mm。
16.各横顺梁的焊接焊缝余高必须保证在0-1.5mm之间,焊角宽必须保证在0-3mm之间。
6、摇台安装a 摇台基础前梁使用工字钢32a,标高为-1.065m。
梁窝埋深不小于300mm。
混凝土标号不得小于基础混凝土标号。
b 测量放线,按矿建给定的提升中心线,操车十字线、标高线放出安装时所用各种十字线、标高线复核井筒装备中的中心线与矿建中心线的误差,差较小时,应以提升中心线为基准安装操车设备,而标高应依矿建提供的±0基准点为准。
c 摇台就位:首先就位进车侧的摇台,注意布置方式,以进车侧摇台轨面标高为±0,就位出车侧摇台。
d 操平找正。
e 固定、螺栓联接处要紧固,焊接处按图纸要求进行焊角高度要保证,焊完后要及时防腐刷漆。
◆质量标准1.摇台梁的制作质量,必须符合设计要求2.摇台固定牢靠,操作机构动作灵活,连杆动作无弯曲和卡阻现象。
3.液压装置严密不漏油,管路排列整齐。
4.主轴轴心线与设计横向中心线的水平距离,允差±5mm5.主轴纵向中心线与提升中心线的重合度允差5mm6.梁面标高允差±5mm7.梁的水平度1‰8.摇台轨道头与罐笼轨道搭接左右摆动允差3mm.7、液压站的安装液压站根据设计图纸就位后,由厂家指导进行液压管路的敷设。
8、控制屏、台安装a 设备安装前进行开箱检查,设备出厂合格证明及产品技术文件应齐全,设备名牌、型号规格应和设计相符,附件、备件核对装箱单应齐全。
b设备安装在型钢基础上,型钢基础采10#钢制作。
材料应无裂纹严重锈蚀等缺陷,并调直后方可下料并焊接。
基础就位后要抄平找正,符合要求后,方可与地板或墙体固定,然后除去锈污涂防锈漆二道。
c设备及基础型钢接地应符合规程要求,接地线敷设美观,搭接长度不得小于接地线的3倍。
线鼻子必须塘锡处理。
d 设备内电器及二次接线应符合规定要求(a)电器完整齐全,调整参数符合设计。
(b)二次接线正确,固定牢靠,导线与电器或端子排的连接紧密,端子螺丝上接线不超过2根,号头牌齐全、清晰。
屏、台的引入、出线缆整齐。
e送电前用500MΩ遥测绝缘电阻,电阻严禁小于1MΩ。
f试运转符合下列规定:(a)操作程序及闭锁关系符合设计要求。
(b)电器线圈温度正常,接线头不过热。
(c)声、光信号正确、清晰。
9、电缆敷设及接线电缆敷设:操车控制系统电缆在电缆沟或电缆桥架中敷设,出沟后穿钢管保护。
a.根据图纸要求,首先应对到货电缆的规格、型号、数量进行校对,是否符合设计和实际要求。
b根据施工图列出详细的电缆设施排列表,按表进行敷设,以免发生遗漏或重复敷设。
c电缆在敷设前仍应进行仔细检查,严禁使用绝缘破损、芯线锈蚀,有压痕、受潮的电缆。
d电缆敷设方式:A.在电缆桥内敷设:敷设时以高压动力电缆、低压动力电缆、控制电缆顺序依次由上至下分层布置。
当有不同类型的电缆共用一层桥架时(如380v电缆和控制电缆),中间要用隔板隔开。
B.电缆保护管敷设:用于电缆桥或电缆沟不能到达的位置。
一般每根保护钢管只穿一根电缆。
保护管内径不小于电缆外径的1.5倍,如管子中间有接头时应放大到2倍。
电缆保护管的弯曲半径一般取管径的10倍,6kv电缆则需15倍,保护的直角弯不应多于2个,管的弯曲部分不应有裂缝或显著凹瘪现象,不圆度不应大于管子外径的10%,管口应作成喇叭口状打光,电缆保护管与钢梁直接焊接,不能直接焊接的用L50*5角钢与钢梁焊接支架,电缆保护管再与角钢焊接。
电缆保护管用φ10圆钢与电缆桥焊接,与接地网相连。
电缆保护管焊接完成后,按要求刷防锈漆两遍。
电缆所留余量力求适中,不要留得过短或过长。
每敷设完一条电缆要立即电缆标志牌,并注明电缆起止点、长度、电缆规格和型号。
敷设电缆时应注意安全,有专人指挥。
e电缆敷设时,要注意其弯曲半径应符合规程要求见下表:电缆允许弯曲半径 (d:电缆外径)f标有电缆代号的正规标牌,标牌字样必须工整清楚、不退色。
g所有电缆桥架必须连成完好的电气通路,并与全站的接地主干线相连,长距离桥架每隔30-50米接地一次。
h动力电缆接线:A 动力电缆凡线芯在16mm2以上,应压接接线端子(接线鼻子)。