悬臂式挡土墙施工方案..

目录一、编制依据、原则 (3)1、编制依据 (3)2、编制原则 (3)二、工程概况 (3)1、工程综述 (3)2、设计要求 (3)三、组织机构及责任 (4)1、组织机构及人员配置 (4)2、组织主要人员责任 (5)四、施工准备 (5)1、施工技术准备 (5)2、施工人员配备 (6)3、施工机械配备 (6)4、原材料供应 (7)五、施工工艺流程及施工方法 (7)1、场地平整开挖、浇筑砼垫层 (7)2、钢筋加工 (7)3、脚手架工程 (8)4、模板工程 (9)5、混凝土工程 (9)6、路基回填工程 (10)7、施工注意事项 (11)六、安全文明施工措施 (11)七、质量保证措施 (12)八、保证工期措施 (13)钢筋混凝土悬臂式挡土墙施工方案一、编制依据、原则1、编制依据1.1设计院的工程施工图及说明。

1.2市政道路工程施工质量验收规程及相关规范。

1.3招投标文件及施工合同文件。

1.4现场交底会议纪要及现场调查的有关内容。

1.5公司《文明施工、安全手册》。

2、编制原则2.1严格遵守国家有关政策、法律、法规和守则。

2.2根据本合同段工程的特点，突出重点难点项目的施工方案及技术措施，科学组织、合理安排、均衡生产、确保优质高效的完成本工程的施工任务。

2.3遵循招标文件、施工技术规范、规程及验收标准条款，满足各项合同条款。

2.4充分考虑当地施工环境的实际情况、工程量和合同工期，围绕关键线路全面组织施工。

二、工程概况1、工程综述1.1北三环一龙湖中环路东立交桥工程位于郑东新区龙湖地区，西距中州大道6km，东距107辅道1.3km；北距连霍高速3km，南距东风渠1.3km。

本立交属于大型工程项目，是郑州市规划的“环线+放射”型道路网布局中的重要节点，也是郑州市三环快速路系统的重要组成部分。

本立交为四路交叉的立交，立交类型为立A2类全互通枢纽立交。

立交西南象限为建设中的郑大一附院郑东新区医院，东南象限为建设中的拆迁安置区住宅及商业用地，西北和东北象限为建设中的龙尾河水域和城市绿地。

2、设计要求2.1立交主线桥和匝道桥引坡度设置路肩挡土墙，本项目采用钢筋混凝土悬臂式挡土墙，挡土墙分段长度为10m，两端设沉降缝，每隔一条沉降缝设置一条伸缩缝，与桥台衔接处也需设置伸缩缝。

沉降缝可采用刷三道沥青或贴两层油毡。

伸缩缝宽2cm，从墙顶到基地在内的内、外、顶三层塞沥青青木丝板，深15cm。

挡墙顶面高程与沥青下面层底面一致，挡墙顶面纵向坡度与道路纵坡一致。

2.2墙后填土分层夯实，压实度符合路基压实度标准。

基底压实度不小于95%，挡墙地基允许最小承载力为150kpa，施工期需进行复核。

如挡墙地基承载力不满足要求，应对基地进行地基加固处理。

三、组织机构及责任1、组织机构及人员配置1.1为了实现项目经理部的管理目标，项目经理部已设立专门的管理机构。

履约责任，推行实施创建文明建筑工地。

2.2项目副经理---负责该项目施工生产的组织、指挥，对工程质量、进度、安全、合同履约责任，推行实施创建文明建筑工地。

2.3技术负责人---负责该项目管理的技术工作，并组织编写施工方案，制定施工技术措施，检查验收各分部分项工程质量。

四、施工准备1、施工技术准备1.1认真复核图纸，掌握有关数据并做好业内工作。

1.2对所交的中心桩和水准点进行复核，认真填写测量复核记录，上报监理工程师进行验收。

1.3组织参施工人员进行设计标准、施工规范、质量标准、施工组织设计、项目管理质量计划的学习。

1.4组织参施工人员熟悉现场情况，了解周边环境，熟悉地质资料，使每位管理人员尽快了解施工特点。

1.5验收合格后进行中心桩的桩点和临时水准点的引测工作。

中心桩的桩点应设置保护措施，临时水准点应设置在固定可靠的柱桩上，桩点设置明显标志并妥善保护。

1.6在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。

制定施工安全保证措施，编制应急预案，对施工人员进行技术交底。

2、施工人员配备2.1项目部安排专门的挡土墙施工队在项目部的领导下具体负责挡土墙施工，施工队伍的人员设置如下：33.1主要施工机械一览表：4、原材料供应4.1所用材料必须符合有关技术标准规定，经自检及试验室抽检合格后方可进场，钢筋、水泥必须严格审核出厂合格证和试验报告，所有原材合格方可使用，不合格的一律清理出场。

4.2根据施工设计图要求，本标段挡土墙共需钢筋吨，C30砼 m³，C15砼 m³。

五、施工总体安排1、总体实施方案1.1依据工程特点结合技术装备能力和积累的实践经验为确保工程质量、安全和工期的规划目标、施工组织的总体主导思路；统筹安排、严格管理施工机械、多快好省、争抢进度、确保安全、质量严控、材料优质、精益求精、提前峻工。

2、实施要点2.1优化方案、强化管理、严密组织、严格标准、确保行车与人身的绝对安全，加强机械化施工强度，组织足够的施工力量，建立与保持良好的连续均衡施工秩序，采用先进的生产工艺，尽最大努力提高劳动效率。

3、施工进度安排3.1以控制工程进度的项目为主线、其它项目紧跟平行作业、流水作业、突出重点、确保工期。

因本工程不属于关键工期，因此根据工程及现场机械、设备、人员等实际情况安排工期。

计划年月日～年月日完成。

六、施工工艺流程及施工方法场地平整、开挖、混凝土垫层——钢筋加工安装——脚手架搭设、模板安装——混凝土浇注——脚手架、模板拆除——路基回填碾压1、场地平整开挖、浇筑砼垫层1.1因施工场地与挡土墙底标高相差不大，用装载机配合人工平整场地至设计标高。

1.2测量放线、定点定位、打入标识桩、测量必须复测、符合精度要求后，打入标桩，由项目部质检人员自检合格后报现场监理工程师验收。

验收合格后做好防护，地面撒上白灰线。

1.3人工清理、平整基底覆土，基底要平整，不得凹凸不平。

1.4平整基底后，用夯机夯实，经监理、设计、建设单位验收后，浇筑C15垫层砼。

1.5垫层厚度0.15m，震捣密实，平整，表面要平顺、光滑、控制寻标高。

1.6垫层砼采用商砼，浇筑砼前项目部委派专人到商砼搅拌站监督、检查，并且浇筑砼时结合监理现场检验商砼质量，合格后方准使用，否则退回。

在浇筑过程中，按要求现场留取砼试块。

2、钢筋加工钢筋主筋采用HRB400、箍筋采用HPB300，表面无裂痕、片状锈斑。

2.1钢筋在加工棚内弯曲成型,钢筋成型尺寸必须与设计图纸相符，采用1:1绘制钢筋大样，所成型钢筋与之比对，误差必须控制在规范允许范围内。

2.2钢筋按设计长度量测后，用画石笔划印，然后用钢筋切断机切断，按规格分堆码放，做好标识、底部放木方与地面隔离。

2.3钢筋表面混凝土保护层为0.03m。

2.4钢筋绑扎好安放到位后，检查钢筋保护层垫块，垫块采用高强度C50砼垫块，垫块按梅花型布置，但每平方不少于4个。

2.5钢筋焊接须采用双面电焊焊接，焊缝长度应大于5d。

2.6钢筋骨架组装采用焊接、绑扎相结合的方法。

注意事项：1、钢筋接头在受拉区、同一截面上不得超过50﹪，同一根钢筋在同一截面上不得有两个以上接头。

2、钢筋焊接接头，必须先对焊接试件作拉伸试验，试验合格后方准进行批量焊接。

3、钢筋弯制需在常温下进行，不得加热弯制。

4、钢筋骨架与模板间垫脚石块要呈梅花形布置。

材料采用同保护层等厚的片石或混凝土垫块。

5、绑制完的钢筋骨架要平顺，位置要正确。

6、钢筋骨架安置后，不得在其上行走，堆放料具。

3、脚手架工程3.1搭设脚手架采用钢管，用十字扣联接。

3.2脚手架立柱要保持垂直，不应倾斜，置于坚实地基上垂直误差不大于1﹪。

3.3纵向的水平钢管的垂直间距不大于1.8m，承重的做纵向水平杆。

必须支承于横杆上，禁用不合格材料。

3.4外排架必须保持高出工作面1.2m。

3.5脚手架两端转角处，每隔6-7根立柱应设剪刀撑，剪刀撑与地面的夹角不大于60°。

3.6脚手架搭设不应留有空隙和探头板，铺板应用铁丝绑扎牢固，坡度不得大于1:2，防滑条间距以30cm为宜，不做立柱和横杆。

注意事项：1、搭拆脚手架的操作人员，必须戴安全帽。

临空危险作业必须配带安全带，严禁穿拖鞋、赤脚或感硬底鞋上架操作，严禁酒后作业。

2、拆卸架前要检查，架上是否有杂物，电线水管等临时设施，必须先清除干净后拆除。

3、拆架时，就应先上后下，不准上下同时作业。

4、模板工程4.1模板采用组合钢模板，使用前进行修理，表面除锈，涂刷脱模剂。

4.2模板进场后先进行试拼装，调整好线形和尺寸，进行抛光打磨，使其表面平整、光滑、无锈蚀，在验收合格后，模板要刷脱模剂，以便方便拆模。

外模板安装时底部采用木楔进行支撑以便于拆除。

为保证在砼浇筑施工过程中模板不位移不变形，在安装就位后上、下拉杆在保证厢室尺寸的情况下拉紧。

为使安装后的模板接缝平顺严密不漏浆，我们已用双面胶、原子灰等材料将模板接缝等处磨平密封。

4.3模板间的拉片，按0.3*0.3m 梅花铺设，卡扣安装要保证模板在混凝土侧压下不变形，以保证模板稳固性，拉片见附图。

4.4模板要安设牢固，上部模板安装时，要用滑轮提开。

4.5墙体模在一定位置预留洞口，混凝土灌注后，要及时封口。

4.6支模过程中，如需中途停止，应将支撑，搭头，柱头板等钉牢。

4.7拆除模板一般用长撬棍，防止整块模板掉下，以免伤人。

4.8拆除模板从上至下，不得上、下同时作业。

注意事项：1、施工人员戴安全帽、安全带，不得赤脚或穿拖鞋。

2、不得从高处抛掷模板、卡扣、联结零件。

3、拆模作业区内，严禁闲杂人员逗留。

5、混凝土工程5.1混凝土浇筑前首先对支好的模板、成型钢筋笼尺寸、预埋件及预留孔道位置等进行全面检查，其结果应满足图纸设计和《公路桥涵施工技术规范》的要求。

检查时做好现场检测记录，报请监理工程师检验并认可后，即可进行砼浇筑。

5.2混凝土采用C30商品混凝土，用专用混凝土搅拌运输车；采用经监理工程师批准的配合比，混凝土要求和易性良好，入模坍落度控制在180 mm ±20，并确保浇注过程中不离析不泌水。

.06m0.45~0.54m 附图5.3混凝土采用泵送入模的方式、分层浇筑，每层浇筑高度不大于0.3m 。

5.4混凝土采用插入式振捣棒振捣，每个振捣棒配2人，计划用2台振捣棒。

5.5墙体、底板一次浇注成型。

5.6墙体浇注、施工缝设在不同高度。

5.7振捣时，必须保证混凝土震捣密实，不得出现蜂窝、麻面。

5.8随时检查钢筋骨架，确保保护层厚度，确保不露筋。

5.9混凝土入模时的速度要严格控制，避免胀模。

5.10混凝土浇注过程中要随时检查、模板有无变形、离缝现象，一旦出现问题，要立即停止浇注，加固模板。

5.11混凝土浇注要连续，中间不得停顿，停歇时间超过1.5小时要做施工缝处理。

5.12混凝土在灌注过程中，应随机取混凝土机制作试件。