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十堰市简介十堰山川秀美，历史悠久，自然人文景观交相辉映，各县市旅游资源丰富密集：有世界文化遗产、4A级旅游区、“亘古无双胜景，天下第一仙山”的道教圣地武当山，有丹江的亚洲第一大人工淡水湖丹江口水库，有轰动中外、240万年前的“郧阳人”头骨化石，有举世罕见的白垩纪青龙山恐龙蛋化石群，有世界非物质文化遗产汉民族第一民歌村和故事村，有神秘瑰奇的野人洞、野人谷、温泉等8大类90多处旅游景点，是华中黄金旅游圈的重要一环。
【地理位置】十堰市位于湖北省西北部，地处秦巴山区腹地，汉江中上游，跨东经109°29′至111°16′，北纬31°30′至33°16′，在中国“雄鸡”型版图中正处于“鸡心”部位，在历史上曾有"南船北马、川陕咽喉、四省通衢"之称。
她东与湖北襄樊接壤，西与陕西安康为邻，南与湖北神农架和重庆万州交界，北与陕西商洛和河南南阳相连，是鄂、豫、陕、渝毗邻地区政治、经济、军事、文化重镇，是华中、西南、西北三大经济板块的结。
国土总面积2.36万平方公里，总人口346万。
属亚热带季风气候，年均降水量834㎜，平均气温15.2℃，年日照总时数1655至1958小时，无霜期244—255天，空气质量和水质均达到国家二级标准。
【行政区划】十堰设市于1969年12月，1973年升格为湖北省省辖市，1994年10月，与原郧阳地区合并成立新的十堰市，实行市带县的管理体制。
管辖郧县、郧西、竹山、竹溪、房县五县和茅箭、张湾两区和一个经济技术开发区，代管丹江口市，43个乡，62个镇，12个办事处，1874个村委会。
总人口338.7万，其中城区常住人口89.3万。
汉族占99.62％；各少数民族人口占0.38％。
【历史沿革】自郧县青龙泉考古发现十堰新石器时代文化既有仰韶文化，又有龙山文化，兼有屈家岭文化，十堰境内是我国远古三大文化的交汇区。
我国的行政区划，最早见于《尚书·禹贡》，有九州之说，十堰夏时为梁、豫、荆三州的域汇地，《尚书·禹贡》“华阳黑水惟梁州”，华山南包括整个秦岭、四川、云南、陕西汉中等均为梁州。
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十堰市简介十堰市位于中国中央山地秦巴山区汉水谷地，湖北西北部，汉江中上游。
是鄂、豫、陕、渝毗邻地区唯一的区域性中心城市。
全市国土面积2.3万平方公里，辖两区五县一市及十堰经济技术开发区、武当山旅游经济特区，总人口334万。
十堰位于华中、西南、西北三大经济板块的结合部，起着承东启西、通南达北作用，是毗邻地区最大的汽车制造，汽车科研，医疗卫生，商业集散，交通枢纽，旅游文化中心，是鄂西生态文化旅游圈的中心城市之一。
“武当山”、“丹江水”、“汽车城”三张世界级名片闪耀全球。
十堰是鄂西生态文化旅游圈上一大中心，秦巴山区三大中心城之首[2]，鄂豫陕渝区域性中心城市。
“一城两带”计划实施正在助推十堰经济高速发展，主城区将建成三区一中心的区域性中心城市。
北三县（郧县，郧西县，丹江口市）的汉江生态经济带将成为国家战略生态经济区。
南三县（竹山县，竹溪县，房县）的竹房城镇带将成为全省山区城乡一体化的建设典范。
发展理念实施“一城两带”战略，加快“五城”建设步伐，建设国际商用车之都、国际旅游目的地、国家生态文明示范区，建设区域性交通中心和区域性现代服务中心，打造特色农产品生产加工基地，加快十堰建设成为鄂豫陕渝区域中心城市中心城市！一城两带：建设150平方公里，200万人口，150万辆以上汽车产能区域性中心城市十堰，保护南水北调中线工程水源区，促进县域经济发展，助推国家战略生态经济区汉江生态经济带，突破城乡二元经济结构，建设山区城乡一体化典范竹房城镇带。
武当山下百里车城（2008年）五城建设：汽车之城、旅游之城、生态之城、和谐之城、区域性中心之城。
三国两区一基地：国际商用车之都、国际旅游目的地、国家生态文明示范区，区域性交通中心和区域性现代服务中心，特色农产品生产加工基地。
[4]城市名片十堰拥有世界文化遗产武当山古建筑群，南水北调中线工程调水源头丹江口水库，世界第三大商用车生产商东风商用车公司总部所在地3张世界级名片。
十堰是中国黄金旅游胜地。
十堰市简介十堰市位于湖北省西北部，汉江中上游，是鄂、豫、陕、渝毗邻地区唯一的区域性中心城市。
属广义的秦岭巴山，亚热带季风气候。
现辖5县1市2区，面积2.37万平方公里，人口约352万。
十堰是闻名全国的汽车工业基地。
十堰因车而建、因车而兴，是驰名中外"东风车"的故乡，是全国闻名的"汽车城"，是"中国第一、世界前三"的商用车生产基地。
全市与东风公司配套的汽车及零部件企业达200多家，从业人员17万人，汽车工业占全市工业经济的80%，是全国汽车产业化程度最高、产业集群优势最为明显的地区之一。
十堰是享誉中外的旅游胜地。
十堰山川秀美，历史悠久，自然人文景观交相辉映，旅游资源丰富密集。
境内拥有世界文化遗产、4A级旅游区、"亘古无双胜景，天下第一仙山"的道教圣地武当山，有亚洲第一大人工淡水湖丹江口水库，有轰动中外、240万年前的"郧阳人"头骨化石，有举世罕见的青龙山恐龙蛋化石群，有世界非物质文化遗产汉民族第一民歌村和故事村，有神秘瑰奇的野人洞、野人谷、温泉等8大类90多处旅游景点，是华中黄金旅游圈的重要一环。
十堰是物产富饶的资源大市。
全市水资源总量401亿立方米，素有"世界水都、亚洲天池"之美誉的丹江口水库，是南水北调中线工程的调水源头和核心水源区，自然水质达到国家二类标准。
生物资源3100余种，森林覆盖率达51.6%，香菇、木耳、魔芋、有机绿茶、山野菜等绿色食品畅销国内外；中药材资源共有1360多种，素有"华中药库"之称，是全国重点中药材产区之一。
矿产资源储量巨大，已探明的矿藏有50多种，潜在开发价值达4000亿元以上，绿松石、金银、稀土、大理石等开发前景十分广阔。
十堰是贯穿东西的交通走廊。
十堰位于鄂豫陕渝四省市毗邻地区的结合部，距武汉、郑州、西安、重庆均为500公里左右，自古就有"南船北马、川陕咽喉、四省通衢"之称。
十堰市市情简介十堰市市情简介拨动地球仪，在东经109°25′—111°35′,北纬31°31′—33°16′之间镶嵌着一颗熠熠生辉的明珠——湖北省十堰市。
她与鄂、豫、陕、渝四省市交界，辖五县一市二区及武当山旅游经济特区、十堰经济开发区（即：郧县、郧西县、竹溪县、竹山县、房县、丹江口市、茅箭区、张湾区），总面积2.4万平方公里，人口350万。
十堰市有着悠久的历史，是中华民族的重要发祥地。
她东临“三国”襄阳、南望神农架、西依大巴山、北屏古秦岭，三千里汉江自西向东横贯全境。
1991年，考古工作者在郧县曲远河畔发掘的两个完整的南方古猿头骨化石，定名为“郧县人”。
人类学家认为，这一发现填补了亚洲人类发展“链条”上空缺的一环，被列为当年“世界考古十大发现”之首。
十堰市域在商、周时属绞、庸等国；战国时属楚国；秦汉时属汉中郡长利县；东汉、魏时属锡县；唐、宋时属武当郡郧乡县；元代始设郧县。
现今的城区于清朝因人们在百二河和犟河拦河筑坝十处以便灌溉，由此得名十堰。
1967年，国家为建设第二汽车制造厂（现东风汽车公司），设立了郧县十堰办事处，1969年12月经国务院批准成立十堰市（县级市），1973年升格为省辖市。
1994年10月，原十堰市和郧阳地区合并，成立新的十堰市。
十堰，是闻名全国的汽车城。
十堰，因车而建，因车而兴，是中国规模最大的汽车工业基地之一，拥有中国第一，世界第三的卡车基地—东风商用车公司，有“东方底特律”之美誉。
十堰是东风汽车的摇篮，是东风汽车公司的发源地，拥有众多实力雄厚的大型汽配企业、全国最具实力的汽车技术研究院和中国最大汽车配件交易市场。
是名副其实的世界级“卡车制造中心”。
十堰，是举世瞩目的“水都”，南水北调中线工程调水源头。
其境内的丹江口水库是亚洲第一大人工淡水湖，碧波万顷，滔滔汉水将从这里跨越千山万水，润泽京、津、冀、豫地区的亿万人民。
十堰，是一座资源富矿。
