油库设计与管理课程总复习.共65页

《复习思考题与习题》第一章油库概述一、复习思考题1．油库的定义及其任务是什么油库是指接受、储存、发放石油及石油产品的企业或单位！2．从管理体制，储油方式，运输方式三个方面将油库分为哪几种类型它们各自的特点和业务性质有什么不同管理体制：独立油库、企业附属油库储油方式：地面油库，海上油库、隐蔽油库、山洞油库、水封石岩库、地下岩岩库运输方式：水运油库、陆运油库、水陆联运油库3．油库为什么要分级和分区具体是怎样划分的油库主要存储石油等易燃易爆物品。

油库容量越大，一旦发生火灾或爆炸等事故造成的损伤也就越大。

因此从安全防火观点出发，根据油库总容量的大小，分为若干等级并制定与其相对应的安全防火标准，以保证油库安全。

1000、10000、30000、100000分为五个区间。

按照业务要求分为：储油区、装卸区、辅助生产区、行政管理区。

4．油库容量是怎样确定的选用油罐时应该注意些什么油库容量是用周转系数法来确定的；选用油罐时，通常至少选用两个油罐，对于整个油库来说，油罐的规格尽量统一，尽量选大一些的油罐！5．什么叫周转系效周转系数等于某种油品的年销售量除以该油品储存设备容量！6．什么叫油罐的利用系数，名义容量，储存容量，作业容量油罐的利用系数=油罐的储存容量/名义容量；名义容量：理论容量储存容量：实际容量作业容量：使用油罐时，有一部分底油不能放出，即死藏，它等于实际容量减去死藏量。

第二章油品的装卸作业一、复习思考题1.轻油装卸系统由哪几部分组成各部分的功能是什么、有哪些设备轻油装卸系统：输油系统、真空系统、放空系统输油系统：装卸油品（鹤管、集油管、输油管、零位罐、输油泵）真空系统：抽吸底油、引油灌泵（真空泵、真空罐、真空管、扫舱总管、扫舱短管）放空系统：防止混油、防止油品膨胀损坏管道（放空罐）2．粘油装卸系统与轻油装卸系统有什么不同粘油装卸系统需要加热系统，轻油装卸系统需要真空系统，放空系统的作用也有所不一样，一个是防止膨胀，一个是防止凝油！3．铁路油罐车装卸方法有哪几种各有什么特点适用于什么情况下铁路油罐车卸油：上卸（泵卸法《不需要零位罐，但容易气阻断流》、自流法《节约成本，但需要零位罐》、压力法《防止气阻断流》、浸没泵卸法《不易气阻断流，但可能发生泵漏电事故》）、下卸。

名词解释名义容量（计算容量）：即油罐理论容量，它是按油罐整个高度计算的。

一般设计油库时，是以这个尺寸计算容量，选择油罐的高度H和直径D；储存容量（实际容量）：油罐的名义容量减去A部分占去的容量（当油罐下部有加热设备时，还应减去加热设备占去的容积）便是储存容量；A的大小根据油罐种类以及安装在罐壁上部的设备决定。

作业容量：是由储存容量减去B部分的“死藏”得到的，B的大小可根据油管的高度决定。

公称容量：是为了方便而使储罐标准化、系列化的叫法，是与设计容量接近的一个整数量一般情况下，名义容量>储存容量>作业容量油轮：带有动力设备，可以自航，一般还设有输油、扫舱、加热、消防等设施的油船油驳：不带动力设备，不能自航的油船，它必须依靠拖船牵引并利用油库的油泵和加热设备进行装卸和加热油库工艺流程设计：合理布置和规划油库经营油品的流向和可以完成的作业，包括油品的装卸、灌装、倒罐等小呼吸损耗：又称静止储存损耗，是在油罐静止储油时，由于罐内气体空间温度和油气浓度的昼夜变化而引起的损耗。

大呼吸损耗：又称动液面损耗，指在油品收发作业中由于液面高度变化而造成的油品损耗沸溢燃烧：当油品中含有游离水、乳化水、或者油层下有水垫层，且具有移动热波特性和足够的粘度时，燃烧时有可能伴随发生沸溢、喷溅、突沸等现象的燃烧状况爆燃：重质油品油罐内所蒸发的油品蒸汽浓度，大鱼爆炸下限浓度，遇到火源，可能在罐内发生爆燃，由于油品蒸汽的挥发速度跟不上燃烧需要的蒸汽量，因而发生爆燃后油罐不再继续燃烧热波：宽馏分油品储罐火灾中，高温热油层随重组分向下传播的现象称为热波现象输油系统工作点的确定：罐区管网布置形式（单管系统、双管系统、独立管道系统）鹤管与集油管的连接泵房装油与卸油的工艺流程第一章油库的概念：用来接收、储存和发放石油或石油产品的企业和单位。

油库的作用：基地作用：是国家石油储备和供应的基地纽带作用：是协调原油生产、原油加工、成品油供应及运输的纽带我国战略石油储备四大基地：镇海、舟山、黄岛、大连油库的类型：按管理体制和业务性质划分：独立油库和企业附属油库根据油库的主要储油方式划分：地面油库隐蔽油库山洞油库水封石洞库地下岩盐库海上油库水封石洞库：将油储存在未经被覆的地下岩洞中，利用稳定地下水的水封作用来防渗漏。

油库设计第一章油库概述1油库作用：基地作用，纽带作用2油库的分类：（1）根据油库的管理体制和业务性质，油库可分为独立油库和企业附属油库两大类型。

（2）根据油库的主要储油方式，油库可分为地面油库、隐蔽油库、山洞油库、水封石洞油库和海上油库等。

3油库总容量（判断，选择）：是指油库的所有储罐公称容量和桶装油品设计存放量之和，不包括零位罐，高架罐，防空罐以及油库自用油品储罐的容量。

4（看一下）油库按业务要求分为：储油区，装卸区，辅助生产区，行政管理区等四个区域。

油库的分级：一级：容量50000及50000立方米以上。

二级：10000至50000立方米以下。

三级：2500至10000立方米以下。

四级：500至2500立方米以下。

（看一下）油库油品的危险性等级划分：5周转系数：某种油品的储油设备在一年内可被周转使用的次数某油品的年度周转额周转系数=储油设备容量6油罐利用系数η：油罐储存容量和名义容量之比。

η<17储油容量:V=V max-V min=[10%-(-26%)]*年周转额=36%*年周转额第二章油品的装卸作业8铁路装卸油系统主要组成和作用：轻油装卸系统是由输油系统，真空系统，放空系统三部分组成。

各系统的作用：输油系统的作用在于输转油罐车与储油罐内的油品。

真空系统的作用在于1.引油灌泵 2.填充鹤管的虹吸 3.收净油罐车底油。

放空系统的作用是防止混油或凝结涨坏管子。

记：轻油上卸，粘油下卸。

鹤管与集油管的连接方式有：1专用单鹤管式 2两用（或多用）单鹤管式 3双鹤管式。

9铁路油罐车的装卸方法：上部卸油，下部卸油，自流装车，泵送装车。

10油罐车的主要技术参数：（1）车体总长 12-12.5m（2）净载重量（实际载重量） G=PV（3）标记载重和自重（4 ）净载重系数净载重系数=净载重量/（标记载重+自重）（5）冷却系数冷却系数=油罐表面积/净载重量。

表示每吨油品的散热面积。

（6）容量（计）表由国家标定的容积，知道油品高度查表即可得到容积。

1.立式固定顶罐的白天和夜间温度分布？对于立式固定顶金属油罐，夜间罐内气体空间温度与外界大气温度相比，罐内气体空间温度较高；白天罐内气体空I'可温度与外界大气温度相比，罐内气体空I'可温度较高。

2•油品分组的目的和原则？目的：同一组内的油品可以共用泵和管路进行输送。

原则：把性质相似，色泽相近分为一组3.汽车装油台种类与特点？通过式：汽车停靠吋I'可短，占地面积少，但同一吋I'可装车数量少倒车式：可同时灌装多辆汽车油罐车和多种油品，但靠车时I'可长，占地大圆亭式：4 .油库分级？分级：从安全防火观点出发。

一级:100000以上；二级:30000至100000以下；三级:10000 至30000以下；四级：1000至10000以下，五级：1000以下。

5油库中加热最常用的热源？水蒸气6轻油装卸系统组成？输油系统：作用：输转油罐车与储油罐内的油品。

设备：装卸油鹤管，集油管，输油管，输油泵。

真空系统：作用：填充鹤管的虹吸和收净油罐车底油。

设备：真空泵，真空罐，真空管线，扫舱短管。

放空系统：作用：在装卸完毕后，将管线中的油品放空，以免下次输送其他油品吋造成混油现象或易凝油品冻结于管线中。

设备：放空罐，放空管路。

7.储藏收油时，油品带负电荷更危险。

&铁路轻油装卸油系统、真空系统的作用10 •轻油作业线与粘油作业线之间的距离要求？轻粘油作业线宜分开布置，若轻粘油布置在同一作业线上，两鹤管距离不小于24m,且轻油在前，粘油在后。

11・油船与油驳的区别？油轮：带有动力设备，可以自航一般还设有输油，扫舱，加热以及消防等设施。

油驳：不带动力设备，不能自航的油船，必须依靠拖船牵引并利用油库的油泵和加热设备进行装卸和加热。

12•油库灌区管网布置形式，哪种为主，哪种为辅？单管系统，双管系统，独立管道系统。

双管系统最常用。

对于油库数目较多、油品种类广的油库，多以双管系统为主，辅以单管或独立管道系统。

油库设计与管理_宁波工程学院中国大学mooc课后章节答案期末考试题库2023年1.油品在油罐与油罐之间通过管道转移过程中发生的损耗是指（）参考答案:输转损耗2.为减少蒸发损耗，油罐收油时间应安排在（）参考答案:降温时间3.输油臂的台数应尽量多来提高卸油的效率参考答案:错误4.最大相对百分误差的绝对值为准确度等级，级数值越小，准确度就越高参考答案:正确5.椭圆齿轮流量计可以水平或垂直安装参考答案:正确6.主要是由于储油容器不严密造成的是（）参考答案:自然通风损耗7.装车或灌桶时的溢油,罐底排水不慎排出油料属于（）参考答案:人为造成的漏损8.试样的选取，最理想的方法是连续地从不同高度上采取油品的平均试样参考答案:正确9.在安装涡轮流量计变送器时，由于安装地点使直管长度受到限制，则可采用整流器来整流。

参考答案:正确10.涡轮流量计是一种容积式流量计。

参考答案:错误11.涡轮流量计应安装在便于维修并避免管道振动，避免强磁场及热辐射影响的场所（）参考答案:正确12.软管在工作状态下，应保持平直，不得将软管扭曲或扭结参考答案:正确13.大宗散装油料收发作业的计量主要是采用量储油罐油高的方法参考答案:正确14.我国规定以质量作为结算单位，所以采用体积－质量法计量大宗油品参考答案:正确15.绝对误差与测量值的百分比称为相对误差，通常用相对误差来反映计量精度参考答案:正确16.当专业人员用精密仪器测量时就可获得真值参考答案:错误17.与热电温度计相比，水银温度计的特点有哪些？参考答案:操作相对麻烦_结构简单、易制作_要求取出后迅速读数18.与水银温度计相比，热电温度计有哪些特点？参考答案:操作方便_易读数_不易受外界条件影响19.过失误差具有（）参考答案:人为性20.加仑属于（）参考答案:容积单位21.目前大中型油品装卸码头大多采用软管来进行油品装卸作业参考答案:错误22.卸船流程为: 油轮油舱→油轮输油泵→记录仪表→卸油臂→储罐参考答案:错误23.API°是指（）参考答案:比重指数24.油驳是单条或多条编队由拖带或顶推航行参考答案:正确25.近岸式固定码头由于施工简单，所以大多新建的码头都采用这种形式参考答案:错误26.装卸油栈桥桥面宜高于铁路轨顶（）参考答案:3.5m27.为了使油船行驶时平稳运行，空船时应装入海水来压舱。

油库设计与管理复习资料1.油库的作用：基地作用、纽带作用。

2.油库按管理体制和业务性质可划分为独立油库和企业附属油库。

3.油库总容量：是指油库的所有储罐公称容量和桶装油品设计存放量之和。

4.油库按业务要求分为：储油区、装卸区、辅助生产区、行政管理区。

5.周转系数：ρηK G V s = 储存天数：N G V s ρη365=(矿场）N G V s ρη330=(炼厂） 6.轻油装卸系统是由：输油系统、真空系统、放空系统三部分组成。

7.鹤管与集油管的连接方式有：专用单鹤管式、多用单鹤管式、双鹤管式。

8.铁路油罐车的装卸方法：上部卸油、下部卸油、自流装车、泵送装车。

9.铁路作业线长度确定：[][]1221+++=nl L L L10.油船的分类：油轮、油驳、储油船。

11.水路运输的特点：运载量大、能耗少、成本低、投资少。

12.油码头的分类：近岸式码头、栈桥式固定码头、外海油轮系泊码头。

13.油库管网布置形式：单管系统、双管系统、独立管道系统。

14.油库管路的水力计算目的：经济合理的选择管径和泵机组。

15.管路的补偿分为：自体补偿、曲管补偿、填料补偿器、波纹补偿器、金属软管补偿。

16.油库内管路有：地上敷设、管沟敷设、埋地敷设三种。

17.油品加热主要目的：降低粘度、提高流动性、降低摩阻、脱水和沉降杂质。

18.油品加热方法有：蒸汽直接加热法、蒸汽间接加热法、热水垫层加热法、热油循环加热法、电加热法。

19.疏水器的作用：排水阻气、提高蒸汽干度。

疏水器的类型：机械型、恒温型、热动力型。

20.管路热损失：qq a b =地上a=0.2-0.5 地下a=0.5-0.6 21.气相中油蒸气传质过程分为：分子扩散（浓度差引起）、热扩散（温差引起）、强迫对流（压力变化引起）。

22.油品蒸发损耗类型按损耗原因分类有：自然通风损耗、固定顶罐的静止储存损耗、收发作业的动液面损耗。

23.浮顶油罐的蒸发损耗分析：静止储存损耗、发油损耗。

第一章1.油库的分级2.油库的分区3.周转系数法确定油库容量各种油品设计容量可由下式求得：(m3)式中：：油品的设计容量，m3；G：油品的年周转量，t；：油品储存温度下的密度，t/m3；K：该油品的周转系数；：油罐的利用系数；，一般：轻油罐取0.95，重油罐取0.85，储存重质油品的非金属油罐取0.75。

油罐容量在使用上可分为下面三种情况：4.油库的类型；储存天数法确定油库容量；油品的分类；油库总图设计原则及思路。

这种方法一般用于确定油田原油库、炼厂原油库及炼厂成品油库的容量。

(m3)式中：：油品的设计容量，m3；G：油品的年周转量，t；N：油品的储存天数；：油品储存温度下的密度，t/m3；：油罐的利用系数；t：油品的年操作天数。

总图设计原则总图设计，首先实地勘察，深入调查，充分掌握各种有关的设计资料，如地形图、区域环境图及地质、气象、水文、交通、水电等资料和油库经营油品种类、数量及将来发展远景等。

在充分占有、了解和熟悉资料的基础上，可结合油库特点，按下述原则考虑总图布置：（1）便于发放作业。

油库装卸和发放区要尽可能地靠近交通线，使铁路专用线和公路支线较短；（2）库内油品尽量做到单向流动，避免在库内往返交叉；（3）合理分区，以便于各种作业安全生产，避免非生产人员来往于工作区域，特别是储油区和装卸区；（4）库内布置的各种设施，必须符合防火、卫生等有关设计规范，确保油库安全。

同时力求布置紧凑，减少用地；（5）变配电间及锅炉房等辅助设施要尽量靠近主要用电、用汽单位，以节省投资和经营费用；（6）尽可能利用地形进行自流作业；（7）油库对外单位要设置在靠近发放区的地方，以便提货人员联系；（8）考虑到油库的今后发展，应适当留有扩建余地。

第二章1.真空系统组成及作用；输油系统由鹤管、集油管、输油管路和泵组成，其作用是输转油罐车与储油罐内的油品。

真空系统由真空泵、真空罐、气水分离器和真空管路组成，其作用是引油灌泵和收净油罐车底油。

一、填空题：1.凡是接收和储存原油或成品油及其他易燃可燃介质的企业或单位称为油库。

2.在专用线与汽车长度为51m（22+9+20=51m）。

3.油罐的总传热系数包括：罐顶传热系数、罐壁传热系数、罐底传热系数。

4.进出油管安装在下部第一层圈板上，距罐底不小于200mm。

5.油罐中油品气体传质方式：分子扩散、热扩散、强迫对流。

6.灭火方法：冷却法、窒息法、隔离法、化学中断法7.铁路油品装卸系统可分为：轻油装卸系统、重油装卸系统。

8.燃烧的必要条件：可燃物、助燃物、点火能量。

9.罐装油品的方法：重量法、容量法10.罐区内管网布置：以双管布置为主，单管布置和独立布置为辅。

11.浮顶油罐的优点：消灭油气空间，减少油品蒸发损耗。

12.气相中油蒸气的传质过程：分子扩散、热扩散、强迫对流。

二、简答题：1.油轮布置有那些管道系统：输油管系统、扫舱管系统、洗舱管系统、洒水管系统、透气管系统、消防及惰性气体管系统、蒸汽加热管系统、货油泵舱管系统、专用压载水管系统。

（任答五点即可）2.中继罐有哪些作用及安装形式和设计要求：作用：满足油罐作业要求，不作为储罐，降低卸车成本，减少动力费用。

安装形式：立式油罐、卧式油罐。

安装位置：可分为高架罐、地面罐、地下罐三种形式，且每种油品的中继罐不多于两个。

3.什么是热油循环法及其特点：热油循环法是低于5%初蒸馏点，由自然换热到强对流换热的方法。

特点：加热过程中有搅拌作用，效率高，罐内无加热器，避免了加热器的检修。

缺点是增加了动力费用。

4.闪点、燃点、自燃点、爆炸极限的概念：闪点：是指在规定的实验条件下，当火焰从油品蒸汽与空气的混合气上面掠过时，闪出火花并立即熄灭的最低油品温度。

燃点：发生连续燃烧的最低温度。

自然点：是指在规定的实验条件下，油品蒸气与空气的混合气体不与火焰接触而自行燃烧的温度。

爆炸极限：油气混合气体达到爆炸温度的上限与下限。

5.呼吸阀挡板的作用及工作原理：作用：降低油品的蒸发损耗。

《油库设计与管理》综合复习资料一、填空题1、根据油库的管理体制和业务性质，油库可分为独立油库和企业附属油库。

2、由于静电放电而引起的爆炸和火灾，必须具备以下四个条件：①有静电产生的来源；②静电积累到足够大的电场强度；③静电放电的能量达到爆炸性混合物最小引燃能量；④静电放电空间有处于爆炸极限范围之内的爆炸性混合气体。

3、一般油库的罐区管网系统以双管系统为主，以单管系统和独立管道系统为辅。

4、铁路轻油卸油系统中，真空系统的作用可概括为引油灌泵和抽吸罐底油及扫舱。

5、按照疏水阀的工作原理，疏水阀可分为机械型、恒温型、_热动力型三种类型，其中机械型不宜用于寒冷的室外。

6、在油罐管式加热器设计计算中，计算加热器管外壁的放热系数α时，定性温度取为油品平均温度与加热器管外壁温度的算术平2均值；在计算储罐内壁的放热系数α时，定性温度取为油品bi1平均温度与罐内壁温度的算术平均值。

7、按照造成损耗的原因划分，油品的蒸发损耗可分为自然通风损耗；静止储存损耗；动液面损耗三种类型。

8、总容量为8万方的油库属于二级级油库。

9、对于立式固定顶金属油罐，夜间罐内气体空间温度与外界大气温度相比，罐内空间气体温度较高；白天罐内气体空间温度与外界大气温度相比，罐内气体空间温度较高。

10、一般油品电阻率的取值范围为1010～1012Ω·m时静电危险性较大。

11、石油产品易燃性的衡量判据是闪点；燃点；自燃点12、地下水封石洞库建库的前提条件是具有稳定的地下水位13、油罐中常用的管式全面加热器按结构形式可分为分段试；蛇管式14、浮顶油罐上用于及时排放汇集于浮顶上的雨水的专用附件是中央排水管。

11、油库的真空系统中，与真空泵入口相连接的是真空罐，与真空泵出口相连接的设备是气水分离器。

12、油品静电放电主要有电晕放电；火花放电；刷形放电三种形式，其中以火花放电形式最危险。

13、某罐区有直径为28.4米的油罐两座，采用固定式低倍数空气泡沫灭火系统，泡沫液为3%型，要求泡沫混合液供给强度为6.0 minl/m2 ，则每座油罐需设置PC16型泡沫产生器 4 个，若不考虑扑救流散火，则该整个油库需配置PH32型泡沫比例混合器 2 个。

油库设计与管理课程设计一、课程概述本课程旨在使学生掌握油库设计的基本原理和管理方法，了解油库设计与管理的基本要求以及相关的法律法规和标准规范。

学生将具备油库建设、维护和管理的能力。

二、课程内容2.1 基础知识1.油库基本概念。

2.油库的种类和分类。

3.油库的几何形状和容积计算。

4.油库的安全性和环境保护。

2.2 设计规范1.国家及地方油库设计标准。

2.油库布置和配套设施的设计。

3.油库内部设备和管线的设计。

4.油库的消防设施和安全防护设备的设计。

2.3 管理实践1.油库的现状调查和评估。

2.油库建设过程中的质量管理。

3.油库的日常维护和管理。

4.油库的安全生产和环境保护。

三、教学方法1.讲授。

2.案例分析。

3.组织实践活动。

4.独立思考。

四、实践环节4.1 实验内容1.油库几何形状和容积计算实验。

2.油库管线和内部设备设计实验。

3.油库消防设施和安全防护设备设计实验。

4.油库的安全生产和环境保护实验。

4.2 实践内容1.油库现状调查和评估。

2.参观油库建设项目现场。

3.参与油库安全生产和环境保护活动。

4.组织油库的日常维护和管理。

五、教材《油库设计与管理》六、考核方式1.课堂测试。

2.作业考核。

3.实验和实践考核。

4.期末综合考核。

七、预计效果1.学生将掌握油库设计的基本原理和管理方法。

2.学生将了解油库设计与管理的基本要求以及相关的法律法规和标准规范。

3.学生将具备油库建设、维护和管理的能力。

《油库设计与管理》习题集（2008-10-25）油库容量计算（设计）步骤1、 根据油品性质、油罐类型选取η（选罐型）2、 通过调查分析或经验选取K 值3、 确定油品密度（20℃）及年周转量（一般由设计任务书给出）4、 求Vs5、 根据现有常用罐型，选择油罐类型、容量、个数、尺寸等 ——每种油品至少选2个罐——尽量减少罐型种类及罐数（即：选大罐，省地、材料、投资，尽可能统一规格） ——必要时对Vs 圆整再选取6、 根据实际所选罐公称容量求油库总容量，判断油库级别7、 计算结果汇总列表（一览表）第1题油库经营的油品种类及年供应量（周转量）、周转系数见表1。

试确定： ⑴ 各种油品罐型、罐容量及数量，油库总容量及级别； ⑵ 油罐区计算设计（油罐区大小、防火堤高度及宽度、油罐区隔堤布置，并画出油罐区布置示意图）。

第2题油库经营的油品种类及年供应量（周转量）、周转系数见表1。

试确定： ⑴ 各种油品罐型、罐容量及数量，油库总容量及级别； ⑵ 油罐区计算设计（油罐区大小、防火堤高度及宽度、油罐区隔堤布置，并画出油罐区布置示意图）。

参考答案解：（1） 各种油品罐型、罐容量及数量，油库总容量及级别的确定 车用汽油：采用内浮顶罐，η=0.95，ρ=0.73t/m 3，k =15，G=120kt/a 则：)(7.1153595.01573.01200003m GV s =⨯⨯==ρηκ查油罐系列选用3000m 3内浮顶油罐4个，罐容为3000×4=12000 m 3， 其它油品同理求得，计算结果汇总表1.1。

表1.1 油库油罐选用一览表（2） 油罐区计算设计（油罐区大小、防火堤高度及宽度、油罐区隔堤布置）分为两个罐组：轻柴油罐组、车用汽油与煤油罐组，其中轻柴油拱顶罐组靠近泵房。

由HG21502.1-1992《钢制立式圆筒形固定顶储罐系列》、HG21502.2-1992《钢制立式圆筒形内浮顶储罐系列》查得所用油罐结构一览表如表1.2。