地下工程概论
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西南交通大学2008~2009学年第1学期期末考试试卷(A 卷)课程代码 0100798 课程名称 地下工程概论 考试时刻 120 分钟题号 一 二 三 四 五 六 总成绩 得分阅卷教师签字:一、填空(每空0.5分,共20分)1、地下空间开发利用进展包括 远古时期 、 古代时期 、 中世纪时代 和 近、现代时期 四个时期。
2、地下工程具有 易封闭性 、 热稳定性 和 高防护性 三个要紧特性。
3、新奥法施工的三要素包括 光面爆破 、 喷锚支护 和 监控量测 。
4、地下停车场的动线包括 汽车的交通动线 、 使用者的步行动线 和 治理者的动线 。
5、沉管法施工中,管段制作方式有 钢壳方式 和 干坞方式 。
6、地下结构在地应力(主动荷载)作用下,支护结构的一部分将发生向围岩方向的变形,此刻,围岩会对支护结构产生反作用力来抵制这种变形,这种反作用力就称为 弹性抗力 ,其大小常用温克列尔(Winkler)假定为基础的 局部变形理论 来确定。
而支护结构的另一部分则背离围岩向着隧道内变形,形成所谓 脱离区 。
7、矿山法施工工序,能够按衬砌的施作顺序分为 先拱后墙法 和 先墙后拱法 。
8、地下街的基本类型要紧有 广场型 、 街道型 、 复合型 等三种。
9、地铁线路按其在运营中的作用能够而分为 正线 、 辅助线 和 车场线 。
10、按隧道埋深可分为 浅埋隧道 和 深埋隧道 。
11、隧道纵断面坡道形式包括 单面坡 和 人字坡 两种形式。
12、隧道明洞包括 拱式明洞 和 棚式明洞 两种形式。
13、隧道通风通常包括 自然通风 和 机械通风 两种形式。
14、目前公路隧道以 单心圆 和 坦三心圆 两种断面应用最为普遍。
15、地下结构围岩(土)松动压力的形成过程包括 变形时期 、 松动时期 、 塌落时期 和 成拱时期 四个时期。
二、单项抉择题(每空1分,共10分)1、地下冷库利用了地下空间的( B )。
A)易封闭性 B)热稳定性 C)高防护性 D)遮光性 2、下列施工方法中属于暗挖法的是( B )。
地下工程概论结课心得八百字地下工程是建造各类工程设施5261的科学、技术和工程的总4102称。
1653它既指与人类生活、生产有关的各类工程设施,如建筑工程、道路工程、铁路工程、桥梁工程、港口工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。
地下工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;他在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。
地下工程的发展古代地下工程古代地下工程具有很长的时间跨度,它大致从公元前5000年的新石器时代到17世纪中叶,前后约7000年。
在房屋建筑、桥梁工程、水利工程、高塔工程等方面都取得了辉煌的成就。
一些文明古国的不少传世杰作,至今巍然屹立。
譬如我国的长城,埃及的金字塔等。
公元6世纪建成的赵州桥,是世界上最早的敞肩式拱桥,于1991年被美国地下工程学会选为世界上地12个地下工程里程碑。
近代地下工程近代地下工程的时间跨度从17世纪中叶到20世纪中叶,前后约300年时间。
在此期间,建筑材料从以天然材料为主转向以人造材料为主,建造理论也从主要以总结长期建造经验向重视科学兼顾经验转变。
建造技术方面,一些性能优异的大型机械伴随着各种极为有效的施工方法的出现,使得人们开始能建造结构复杂或所处环境恶劣的地下工程。
期间建成的埃菲尔铁塔、帝国大厦和金门悬索桥,至今仍不失为伟大的地下工程。
现代地下工程现代地下工程起始于20世纪中叶。
发展至今,地下工程在建筑材料、结构理论和建造技术方面都取得了极其巨大的进步。
建筑材料方面,高强度混凝土、高强低合金钢、高分子材料、钢化玻璃越来越多地出现在建筑上。
结构理论方面,利用电子计算机强大的运算和绘图能力,力学分析和计算的结果更加符合结果的实际情况,使得在结构设计上更为可靠。
对于建筑技术,已经发展到机—电—计算机的一体化,施工过程中,不论是上天、入地还是翻山、下海,都已不是施工的障碍了;而焊接技术的普遍使用,也使得钢结构的发展进入了一个新的阶段。
地下工程概论--地下工程施工之辅助工法课件 (一)地下工程概论是地下工程施工中必不可少的一门学科,它主要是研究地下工程的设计、施工和运营等方面的知识。
在地下工程施工中,辅助工法是极其重要的一环,本文将对地下工程施工之辅助工法课件作出一些阐述。
一、辅助工法的定义和作用辅助工法指的是在地下工程施工过程中,通过运用一系列的工法手段来解决工程设计中不可避免的难点或者对现场施工进行优化的技术手段。
辅助工法起到优化地下工程施工工艺、提高施工效率和保证工程安全等重要作用。
二、辅助工法的种类1.注浆技术:包括水泥浆注入、聚氨酯泡沫注浆等。
注浆技术可以加固地质体,防止土层塌方,防水及稳定地基等作用。
2.冻结技术:利用冻结法在施工过程中令土层冰冻,提高土层的强度和稳定性。
常用的冻结材料包括冷却剂、冷风机、冷水循环等。
3.土体加固:通过增加土体中的骨架或毛细孔的联系,在一定程度上提高土体的强度和稳定性。
4.爆破技术:在地下工程施工中,常用的爆破技术包括非炸药爆破技术、破碎爆破技术等。
爆破技术可以创造出需要的空间或者在施工过程中形成需要的地形。
三、辅助工法的应用1.地下水工程:注浆技术、冻结技术和土体加固等技术可以有效地解决地下水工程中的地质环境和难点。
2.地下城市交通工程:爆破技术是地下城市交通工程中的重要手段,可以创造出地底隧道的需要空间;而注浆技术和土体加固则可以提高地底隧道的强度和稳定性。
3.地下综合管廊工程:在地下综合管廊工程中,注浆技术可以防止地下水渗漏;而冻结技术可以在管道施工过程中保护周围管道的稳定性。
在地下工程施工中,辅助工法是不可或缺的一环。
辅助工法的运用可以有效地解决地下工程中的难点和问题,并创造出建设性优化的施工方案,保证了地下工程的施工效率和安全性。
对于地下工程从业人员而言,必须掌握辅助工法的专业知识,以有效地完成地下工程的施工任务。
地下工程概论工程概论湖南科技大学《地下工程槪论》课程论文学院:能源与安全工程学院专业:07级采矿(3)班姓名:高奎学号:0701010325地下软岩工程施工与支护新技术摘要煤矿软岩巷道的锚喷支护同新奧法的技术总结了人们对地下空间结构及其支护性质认识的发展进程:通过对新奥法的起源、发展及其实质的系统分析,结合煤矿软岩巷道的变形破坏特征,论述了新奧法同巷道锚喷支护间的关系,阐明了用新奥法的基本原理解释软岩巷道的锚喷支护机制所存在的一些问题。
关键词软岩巷道新奥法锚喷支护人类利用地下空间和地下有用矿物的历史可以追溯到遥远的古埃及和古罗马时代。
这些早期的地下工程主要用于宗教和引水等方面。
为了利用地下空间或开采地下的有用矿物, 人们不仅掌握了隧道巷道等地下空间的开掘技术,而J1还初步掌握了一些简单的隧洞砌衬方法。
古埃及修建了许多地下墓穴和教堂,以及开凿于软性石灰岩中的地下水道:而古罗马在隧道兴建方面更有令人称道的成就,他们不仅掌握岩石隧道的开挖方法,而IL还掌握了将陶土磨成细粉, 掺以石灰制成泥浆來对隧道进行砌衬的手段。
我国也是地下空间和地下有用矿物开采利用最早的国家之一。
1981年湖北大冶铜绿山发掘出土的东周时期的采矿遗址中,就发掘出架设F古巷道中的木质框形支架。
并J1我国古人就开挖及开采过程中,这些支护的防塌作用都留有较详细的记载。
以口然平衡拱学说为代表的早期地压理论对巷道维护的影响虽然中外古人对地下空间及其支护的性质有了一定程度的认识,但总的说來,人们的认识还较肤浅,认识的发展进程还相当缓慢。
在很长的一段时期内,人们都是按地面构筑物的观点來理解地下空间结构的,并按设计地面构筑物的方法和原理來进行地下支护结构的设计。
随着矿井开采深度的日益加深及各种巷道隧洞开挖条件的复朵多样化,按这种思想设计的地下空间支护结构同实际需要的出入越來越大。
这就促使人们不得不按新的思路來考虑地下空间结构及其支护性质的问题。
到本世纪初叶,以前苏联普氏M. M. npOTOnbflKOHOB所提出的以散体地圧理论为主体的口然平衡拱学说的出现为代表,标志着人类对地下空间结构的认识出现了第一次质的飞跃,如图1所示。
地下工程概论论文摘要:目前我国是一个发展中国家,由于我国的人口众多,自然所需要的空间,交通工具也会增加,所以以目前的空间还远远不能满足人们的需要。
尤其是现代,人口向城市集中,使城市人口密集、城市功能恶化,为了保持城市功能及交通所需的空间,已经开始求助于地下空间。
地下空间是城市集约化经营和高效发展不可或缺的宝贵资源,其发展受地理区域的制约,如何加以综合利用,实现可持续发展,是摆在政府和规划部门面前的重要课题,更是当前城市建设和经济发展的迫切需要。
地下工程的空间种类一、开挖空间地下建筑物的对象是具有各种特性的、多种用途的地下空间。
其典型的地下空间有:开挖出来的空间、开挖后覆土的空间及明挖空间。
开挖空间是从地表能够进入的地点,用横通道或纵通道相互联系的空间,设在地下深层,距地表较远。
二、明挖空间和用土覆盖的空间在地表附近修筑支持覆土的建筑物,也是地下空间的一个有代表性的范畴。
地下空间的绝大多数是属于这一种的,从小规模的住宅到大规模的、多用途的商业、交通、工业等建筑。
三、与地表面的关系地下建筑物的一个特征就是与地表面的关系。
一般来说,在平坦的土地上修筑的结构与地表面的关系有建筑物上填土和埋设在土中两大类。
覆土建筑物的顶版面,或是原地面或比其稍低一些,建筑物的四周都在土内。
四、开口部与地表面的关系地下建筑物根据其通向地面开口处的形式可分为四类:密闭型、天窗型、侧面开口型及半地下型。
几乎所有的开挖空间都是密闭型的;天窗型具有自然采光的开放感;侧面开口型只能一个方向向室外眺望。
针对这一点,半地下型就可以从室内全方位的眺望。
侧面开口型适合于倾斜底层,其他形式则适合平坦地层。
一、地下铁道在20世纪50年代末期中国与苏联的关系恶化后,中国开始规划在北京、沈阳、上海三座重要城市修建地铁,以作为平战结合的战备防御手段。
北京地铁首先开工,一期工程于1965年7月1日开工建设,其线路沿长安街与北京城墙南缘自西向东贯穿北京市区,连接西山的卫戍部队驻地和北京站,采用明挖回埋法施工。
地下工程概论结课学习心得
学习心得:
本学期在带领下,我们学习了《地下结构工程》这门课程,对地下空间及地下工程方面都有了一定的认识。
简单了解了地下结构的用途,型式及设计内容。
同时还学习了多种地下工程的施工方法,以及多种隧道结构形式等等,收益良多。
由于现代城市的立体化组合,要求地上和地下空间的综合利用。
只有开发利用。
城市地下空间才能缓解城市空间发展的突出矛盾与问题。
再者是开发利用城市地下空间可以为创造一个最适宜创业发展和居住生活的现代化中心城市提供良好条件。
接着是开发利用城市地下空间才能增强城市的总体防灾减灾能力。
因此,地下空间的开发利用对于现代城市的发展来说刻不容缓。
地下空间的开发的主要优点是:节省空间有效的解决了地面土地紧张的问题,提高了城市的入地利用率,缓解了地面交通拥挤的现象,有效的减少了地面噪音以及固体废物污染,空出的地面用于绿化,提高了城市的美化程度。
但是地下工程的开发造价高,技术难度大对通风和防水要求严格,施工时对环境影响大。
而且施工过程中地质条件和破坏形式的不确定性,则大大增加了施工的危险性。
因此对物质和技术的要求较高。
地下工程概论结课收获通过本学期对土木工程概论的学习,了解到土木工程专业是具有很强的实践性的学科,与人类的生活,生产活动息息相关。
当今世界,经济和现代科学技术迅速发展,雄伟的建筑已成为各国经济腾飞的象征,这对一个国家的经济起到了决定性的作用,随着我国国民生活水平的提高,必然需要越来越舒适越来越宽敞的生活空间,这在一定程度上极大地促进了土木工程的发展。
在当今世界,每一个优秀的作品种能给人一种美的享受,虎门大桥,广州塔,东方明珠电视台,埃菲尔铁塔,迪拜塔等等。
这些著名的建筑物都给以我们深深的震撼。
然而时代叫我们不能止步,生活的水平的不断提高,人们对自己所处的建筑空间已经不仅仅单纯从数量上提出更高的要求,而且从质量上也提车了更高的要求,要求环境的美观,有一定的舒适度。
这就需要对建筑进行必要的装修。
如果说建筑主体工程构成了建筑的骨架,那么装饰后的建筑则成了有血有肉的有机体,最终以丰富的,完善的面貌出现在人们的面前,最佳的建筑应该充分体现各种装饰材料的有关特性,结合现有的施工技术,最有效的手法,来达到构思所要表达的效果。
建筑装修要考虑建筑空间的使用要求,保护主体机构免受损害,给人以美的享受,满足消防疏散的要求,装饰材料和方案的合理性,施工技术和经济的可行性等。
同时随着地球环境的日益恶化,人口的不断增加,人们为了争取生存,为了争取更舒适的生存环境,必将更加重视土木工程。
在不久的将来,一些重大项目将会陆续兴建,插入云霄的摩天大楼,横跨大洋的桥梁,更加方便的交通将不是梦想。
科技的发展,以及地球不断恶化的环境必将促使土木工程向太空和海洋发展,为人类提供更广阔的生存空间。
近年来,工程材料主要是钢筋,混凝土,木材和砖材,在未来,传统材料将得到改观,一些全新的更加适合建筑的材料将问世,尤其是化学合成材料将推动建筑走向更高点。
同时,设计方法的精确化,设计工作的自动化,信息和智能化技术的全面引入,将会是人们有一个更加舒适的居住环境。
一、填空(每空0.5分,共15分)1.1隧道按其施工方法,一般可以分为圆形、方形/箱形、马蹄形等几种断面形式。
1.2我国铁路隧道围岩分级的基本指标有岩石硬度、围岩完整程度,其修正因素有地下水、初始应力场等。
1.3地下结构在地应力(主动荷载)作用下,支护结构的一部分将发生向围岩方向的变形,此时,围岩会对支护结构产生反作用力来抵制这种变形,这种反作用力就称为弹性抗力,其大小常用温克列尔(Winkler)假定为基础的局部变形理论来确定。
而支护结构的另一部分则背离围岩向着隧道内变形,形成所谓脱离区。
1.4 沉管法施工中,管段制作方式有钢壳方式、干船坞方式。
1.5隧道工程中的地质调查,一般包括以下几个阶段,即规划阶段、设计阶段、施工阶段、维修管理阶段。
1.6 地铁车站站台形式大体分为側式站台和岛式站台,站台的宽度由乘降人数、升降台阶的位置、和宽度。
1.7现代城市为补充地面空间的不足而修建的地下街是融商业、交通及其他设施为一体的综合地下服务群体建筑。
1.8水封式贮槽的类型按贮藏的压力可分为常压和加压两种;按水床类型可分为固定水床、变动水床。
1.9 在铁路隧道内,为工作人员进行维修或检查时,能及时避让驶来的列车而需要在隧道两侧开辟避车洞。
二、单项选择题(每空0.5分,共10分;每空只填一个答案)2.1 地下停车场行车道的最小宽度单线应大于( ② ),双线应大于(④)。
①2.5m ②3.5m ③4.5m ④5.5m ⑤6.5m ⑥7.5m2.2 下图所示为地下空间开口部与外部关系的几种型式,请将正确的答案填入图下的括号中.①半地下式②侧开放型③全埋置密闭型④开天窗型③②④①2.3 地铁车站的有效站台长度是由(①)和(③)决定的。
①远期列车编组②屏蔽门的设置范围③司机的停车误差④设备用房2.4 选择越岭隧道的位置主要以(③)和(⑤)两大因素来确定。
①设置展线②长隧道直穿③确定高程④深路堑⑤选择垭口2.5在选择傍山隧道位置时,应根据(①)、(④)、(⑥)、(⑦)等综合考虑。