深圳市公安局关于新能源纯电动物流车电子备案规程的通告
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深圳市发展和改革委员会关于印发《深圳市新能源汽车企业备案管理办法》的通知正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 深圳市发展和改革委员会关于印发《深圳市新能源汽车企业备案管理办法》的通知各有关单位:为加快推动我市新能源汽车推广应用,规范新能源汽车扶持资金申报工作,根据《深圳市新能源汽车推广应用扶持资金管理暂行办法》(深发改〔2015〕1311号)等,我委制定了《深圳市新能源汽车企业备案管理办法》,现予印发,请遵照执行。
深圳市发展和改革委员会2015年11月24日深圳市新能源汽车企业备案管理办法第一条为加快推动我市新能源汽车推广应用,规范新能源汽车扶持资金申报工作,根据《深圳市新能源汽车推广应用扶持资金管理暂行办法》(深发改〔2015〕1311号)等,制定本办法。
第二条本办法所称新能源汽车企业是指注册在本市的整车生产企业,或非本市整车生产企业在本市注册的具有独立法人资格的全资销售子公司。
第三条市发展改革部门负责新能源汽车企业的备案管理。
第四条市发展改革部门常年受理新能源汽车企业的备案申请,对符合条件的应当在受理之日起10个工作日内予以备案,并通过市发展改革部门网站向社会公布经备案的新能源汽车企业和车型。
第五条申请备案的新能源汽车企业,应当符合以下条件:(一)注册资金不低于5000万元。
(二)在本市具备5个及以上分布合理且满足市场需求的标准维保网点。
标准维保网点需满足以下条件:1.维保网点除传统维修设备外,还具备维修新能源汽车的相应设备,每个新能源客车维保网点具备1个及以上的修车工位,每个新能源乘用车具备2个及以上的修车工位,每个专用车维保网点具备2个及以上的修车工位;2.维保网点除传统维修人员外,还具备由新能源汽车整车生产企业自培的新能源汽车专业维修技术人员,每个新能源客车维保网点具备3名及以上专业维修技术人员,每个新能源乘用车具备3名及以上专业维修技术人员,每个专用车维保网点具备3名及以上专业维修技术人员;3.若维保网点为综合维保网点,需同时满足以上条件。
深圳电动车新规定9日,省政府办公厅发布的《电动自行车生产企业及产品目录管理办法》(以下简称《办法》)规定,广东实行电动自行车准予登记上牌目录公告制度,进入目录的电动自行车将可登记上牌和上道路行驶,符合相关条件的电动自行车产品可申请进入目录。
10日,深圳交警表示,由于还未接到有关消息,深圳暂时将会继续“禁摩限电”。
对于《办法》的出台,广东省内的电动车生产企业则拍手称快。
新规:符合“目录”可上牌《办法》要求,电动自行车的最高车速、整车重量、脚踏行驶能力、电动机功率等应当符合国家电动自行车技术标准。
同时,申请进入目录的电动自行车生产企业应当获得电动自行车生产许可并具有完善可行的废旧蓄电池回收和处理方案等。
省内和进入本省销售的省外电动自行车生产企业生产的电动自行车产品均可申请进入目录。
但港、澳、台及国外电动自行车产品的管理另行规定。
《办法》还明确了电动自行车产品审查的程序,规定通过省公安厅、工商局、质监局三部门审查的产品,准予列入目录。
社会公众可通过互联网或电子数据库,查询电动自行车是否可登记上牌和上路行驶。
交警:暂时仍将“限电”据不完全统计,深圳共有摩托车数万辆、电动自行车超过50万辆,主要分布在城中村及原特区外的偏远厂区、自然村落,主要用于短程代步以及快递、送瓶装燃气、桶装饮用水等短程小宗货运和非法载人载物等。
80%以上的电动自行车超出国家标准,速度可达50公里以上,驾驶人交通安全意识淡薄,交通安全隐患较大。
在执法方面,警方态度坚决。
比如,对利用电动自行车、电动三轮车从事非法营运,被查获2次(含2次)以上的,一律予以行政拘留;对利用摩托车、电动自行车从事路面两抢等刑事、治安违法犯罪活动的,坚决予以打击,该追究刑事责任的,一律立案追究,该行政拘留的一律顶格处理等。
10日,深圳交警有关负责人表示,暂时还未收到解除“限电”的消息,“禁摩限电”将会继续执行下去。
企业:对行业是利好消息广东省自行车电动车行业协会副会长杨华表示,《办法》出台以后,省内的电动车生产企业普遍受到鼓舞,算是一个重大喜讯,他希望各个地级市能尽快出台有关规定,让政策落到实处。
深圳市新能源汽车充电设施运营商备案管理规定精选文档TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-深圳市发展改革委关于印发《深圳市新能源汽车充电设施运营商备案管理办法》的通知发布时间:2015-08-19来源:深圳市发展和改革委员会字体:各有关单位:为加快推动我市新能源汽车推广应用,规范新能源汽车充电设施投资、建设、运营活动,根据《深圳市新能源汽车推广应用若干政策措施》(深府〔2015〕2号)等,我委制定了《深圳市新能源汽车充电设施运营商备案管理办法》,现予印发,请遵照执行。
特此通知。
深圳市发展改革委2015年8月19日深圳市新能源汽车充电设施运营商备案管理办法第一条为加快推动我市新能源汽车推广应用,规范新能源汽车充电设施投资、建设、运营活动,根据《深圳市新能源汽车推广应用若干政策措施》(深府〔2015〕2号)等,制定本办法。
第二条本办法所称新能源汽车充电设施是指专门为新能源公交车、出租车、通勤旅游车、专用车及社会车辆等提供充电服务的设施。
第三条市发展改革部门负责新能源汽车充电设施运营商的备案管理和集中式充电设施的认定。
第四条市发展改革部门常年受理新能源汽车充电设施运营商的备案申请,对符合条件的应当在受理之日起30个工作日内予以备案,并通过市发展改革部门网站向社会公布经备案的新能源汽车充电设施运营商。
第五条集中式充电设施应当满足以下条件:(一)一个集中式充电设施中不少于3个充电桩;(二)桩间距不大于10米。
第六条申请备案的新能源汽车充电设施运营商,应当符合以下条件:(一)在深圳市注册登记并具有独立法人资格的企业,且注册登记的经营范围含有新能源汽车充电设施运营;(二)快速充电设施运营商的注册资本不低于5000万元;(三)在本市具有必要的运营场地;(四)具有10名以上新能源汽车充电相关领域的专职技术人员;(五)能够在1年内建设完成总功率不少于8000KW的充电设施;(六)具备完善的充电设施运营管理制度;(七)充电设施的建设、运营应当符合国家、行业及地方关于充电设施的建设、运营标准,并对外开放经营。
深圳市发展和改革委员会关于印发《深圳市新能源汽车推广应用工作方案(2021-2025年)》的通知文章属性•【制定机关】深圳市发展和改革委员会•【公布日期】2021.03.30•【字号】深发改〔2021〕154号•【施行日期】2021.03.30•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文深圳市发展和改革委员会关于印发《深圳市新能源汽车推广应用工作方案(2021-2025年)》的通知深发改〔2021〕154号各有关单位:《深圳市新能源汽车推广应用工作方案(2021-2025年)》已经市政府同意,现印发给你们,请认真组织实施。
实施过程中遇到的重要事项和问题及时向我委反映。
特此通知。
深圳市发展和改革委员会2021年3月30日深圳市新能源汽车推广应用工作方案(2021-2025年)为加快促进深圳新能源汽车市场消费和产业高质量发展,积极构建城市绿色发展新格局,根据《中共中央、国务院关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》《国务院办公厅关于印发新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)的通知》(国办发〔2020〕39号)和《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2020〕593号)等文件要求,结合深圳实际,制定本方案。
一、工作目标“十四五”期间,全市新增注册汽车(不包含置换更新)中新能源汽车比重达到60%左右,至2025年,全市新能源汽车保有量达到100万辆左右,累计建成公共和专用网络快速充电桩4.3万个左右,基础网络慢速充电桩79万个左右,规范化、常态化新能源汽车管理体制机制基本建立,功能完备、布局合理、运行稳定、智慧安全的新能源汽车充电基础设施体系基本建成。
二、重点任务(一)持续提升公共领域新能源汽车比重。
巩固公交车和巡游出租车全面电动化成果,在物流配送、环卫、工程建设、党政机关、国有企业等公共领域进一步推广使用新能源汽车,尽快实现网约车、轻型物流车和环卫车全面纯电动化。
深圳市电动自行车管理规定(试行)正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 深圳市人民政府令(第336号)《深圳市电动自行车管理规定(试行)》已经2020年6月2日深圳市人民政府六届二百一十九次常务会议审议通过,现予公布,自2021年8月1日起施行。
代市长覃伟中2021年4月28日深圳市电动自行车管理规定(试行)第一章总则第一条为加强电动自行车的管理,维护道路交通秩序,保障道路交通安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《广东省道路交通安全条例》《深圳经济特区道路交通安全管理条例》《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》等法律法规,结合本市实际,制定本规定。
第二条本市行政区域内电动自行车登记、通行、驾驶、停放、充电及其监督管理等活动,适用本规定。
第三条本规定所称电动自行车是指以车载蓄电池作为辅助能源,具有脚踏骑行能力,能实现电助动或/和电驱动功能,符合国家标准的两轮自行车。
第四条本市电动自行车管理应当坚持安全第一、兼顾便利、分类施策、规范管理的原则。
第五条市公安机关交通管理部门(以下简称市公安交管部门)负责电动自行车的登记和通行管理。
市场监督管理、工业和信息化、交通运输、生态环境、城市管理、消防等市、区行政管理部门应当按照各自职责,加大对电动自行车及其蓄电池、充电设施的检查力度,做好电动自行车管理相关工作。
第六条街道办事处、社区工作站依照各自职责及本规定,做好电动自行车管理与服务工作。
第七条民生服务行业相关单位应当履行电动自行车安全管理责任,加强对本企业电动自行车驾驶人的教育培训,并制定电动自行车及其使用安全管理制度。
深圳对电动车新规定深圳对电动车新规定近年来,随着城市交通压力的不断增大和环境污染的加剧,电动车作为一种环保、低碳的交通工具,逐渐成为人们出行的首选。
然而,电动车乱象也日益凸显,为了规范电动车行业的发展,深圳市近日出台了一系列新规定,以加强对电动车的管理。
首先,深圳对于未登记的电动车实施限行措施。
根据规定,未进行登记的电动车禁止进入道路,并且将处以一定的罚款。
这一限行措施的实施,可有效遏制电动车的涌入现象,减轻城市交通压力,提高交通效率。
同时,要求所有电动车持有电动车行驶证和号码牌,并进行定期检验,以确保车辆的合法合规。
其次,新规定对于电动车经营者也设定了明确的要求。
要求电动车经营者必须在规定的区域内进行运营,并在显著位置标明营运单位名称和编号,以便监管部门实施有效管理。
此外,电动车经营者还需配备齐全的安全设施,确保车辆无障碍运行,并对从业人员进行相关培训,提高服务质量和安全意识。
另外,深圳对电动车停放问题也进行了规定。
新规定要求电动车停放时必须遵守道路交通法规,不得占用人行道、道路绿化带等非指定停车区域。
同时,建议在重要出入口、公共场所等需要禁止电动车停放的区域设置明显的标识,引导人们合理停放电动车。
这一规定能够有效防止电动车乱停乱放,保障行人通行的权益,提高城市的交通秩序。
除此之外,针对电动车违法行为,新规定也设定了相应的处罚措施。
如超速行驶、闯红灯、逆行等行为将被处以罚款,严重违法行为可吊销电动车行驶证,并追究刑事责任。
这一规定能够有效引导电动车驾驶者遵守交通规则,减少交通事故的发生,为广大市民创造安全、有序、舒适的出行环境。
总的来说,深圳对电动车的新规定是政府对电动车行业管理的一次有力措施,将有效规范电动车市场,保障市民的出行权益,提高城市交通的有序性和效率。
然而,仍然需要注意的是,新规定的实施需要有严格的执法力度和有效的监管措施,以确保其能够得到有效执行,并在实践中逐步完善和优化。
只有通过全社会的共同努力,电动车行业才能更好地发展。
深圳市公安局交通警察局关于对我市部分道路限制电动自行车行驶的通告正文:----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------深圳市公安局交通警察局关于对我市部分道路限制电动自行车行驶的通告深公交规〔2019〕3号为加强我市道路交通管理,维护交通秩序,保障道路交通安全、有序、畅通,根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条、《深圳经济特区道路交通安全管理条例》第三十六条的规定,我局决定采取措施限制电动自行车在我市部分道路行驶,现通告如下:一、限制行驶的时间和道路范围。
自2019年8月1日至2020年7月31日,每日0时至24时,限制电动自行车在以下道路行驶:(一)城市快速干道。
盐龙大道,宝荷大道,丹平快速路,沿河路(含沿河北路、沿河南路),布心路,泥岗东路,泥岗西路,北环大道,春风路高架桥,滨河大道,滨海大道,月亮湾大道,龙岗大道。
(二)城市主干道。
深汕路,留仙大道,布龙路,笋岗路(含笋岗东路、笋岗西路),深南路(含深南东路、深南中路、深南大道)。
1.福田区:皇岗口岸片区(含皇岗口岸广场、福田南路滨河大道以南路段、百合路),皇岗片区(滨河大道以南、益田路以东、福强路以西、福强路以北),福田口岸片区(含国花路、裕亨路及福田口岸片区其他路段),福田保税区片区(含桂花路以南片区路段、福田保税区围网内所有路段、桂花路),新洲片区(滨河大道以南、福强路以东、福强路以北、益田路以西),华强北片区(华富路以东、上步路以西、深南路以北,红荔路以南),华强南片区(华强南路以东、上步路以西、滨河大道以北、深南路以南),福虹片区(深南路以南、福华路以北、华强南路以西、福田路以东),中心片区(彩田路以西、新洲路以东、红荔路以南、滨河大道以北),上沙片区(福荣路以北、福强路以南、新洲路以西、滨河大道以东),下沙片区(福荣路以北、福强路以南、新洲路以西、滨河大道以东),泰然片区(深南大道以南、滨河大道以北、泰然一路以西、京港澳高速竹子林立交),沙尾片区(福荣路以北、福强路以南、新洲路以西、滨河大道以东),沙嘴片区(福荣路以北、福强路以南、新洲路以西、滨河大道以东),红岭路(含红岭北路、红岭中路、红岭南路),埔尾街,巴丁街,南园路(红岭路口至上步路口),东园路,同德路,上步路(含上步北路、上步中路、上步南路),会堂街,益民路,会堂路,荔香路,同心北路,同福路,荔香街,华强北路,华强南路,华富路,梅观路,皇岗路,振华西路,福港路,彩田路,莲花支路,雨田路,宏威路,金田路(红荔路口至福强路口),福明路,福虹路,福华路,福星路,福田路,福华三路(彩田路口至新洲路口),益田路(红荔路口至福强路口),福荣路,沙嘴路(福强路口至福荣路口),沙尾路,金地一路,新洲路,中康路,梅林路,凯丰路,梅康路,林丰路,林安街,梅丰路,八一路,梅华路,奥士达路,梅青路,梅秀路,梅华西路,梅北路,梅坳一路,梅坳二路,梅坳三路,梅坳四路,梅坳五路,梅坳六路,梅坳七路,梅坳八路,梅村路,梅中路,泰科路,梅丽路,梅亭路,龙尾路,梅山街,下梅林一街,下梅林二街,香梅路(含香梅北路),福龙路,香蜜湖路,侨香路(香梅路口至侨城东路口),香林路,莲花路,红荔路(含红荔西路),民田路,福华一路,中心三路,中心四路,中心五路,福中一路,福中路,福中三路,益田路(福强路口至福荣路口),福民路,福强路。
深圳市人民政府办公厅关于印发《深圳市政务电子证照管理暂行办法》的通知正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 深圳市人民政府办公厅关于印发《深圳市政务电子证照管理暂行办法》的通知各区人民政府(新区管委会),市各有关单位:《深圳市政务电子证照管理暂行办法》已经市政府同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。
执行过程中遇到的问题,请径向市经贸信息委反映。
深圳市人民政府办公厅2018年4月19日深圳市政务电子证照管理暂行办法第一章总则第一条为规范我市政务电子证照管理,推进电子证照应用,支撑“互联网+政务服务”改革,提高政府行政效率,根据《中华人民共和国电子签名法》《广东省电子证照管理暂行规定》《深圳市政务信息资源共享管理办法》及其他有关法律法规规定,结合我市实际,制定本办法。
第二条本办法适用于本市各级行政机关、事业单位、其他法律法规授权的组织及依法受委托的组织(以下统称各单位)在履行行政管理职能和提供公共服务过程中,实施政务电子证照信息采集、归集、制证签发、共享使用、监督管理等相关活动。
第三条证照是指各级行政机关、事业单位、其他法律法规授权的组织及依法受委托的组织颁发的各类具有效力的证件、执照、牌照及相关证明、批文、鉴定报告、办事结果等文件材料。
本办法所称的政务电子证照,是指各单位依法出具的各类不涉及国家秘密的证件、执照、牌照及相关证明、批文、鉴定报告、办事结果等文件材料的数据电文。
政务电子证照由各单位经有效的电子签名后签发或出具,与纸质证照具有同等效力。
政务电子证照目录,是指规定政务电子证照技术规格、证照属性、照面模板、应用范围、证照种类的条目信息集合,是政务电子证照管理、共享和服务的基础。
深圳市公安局关于新能源纯电动物流车优惠通行的通告【法规类别】交通运输综合规定【发文字号】深公规[2017]2号【发布部门】深圳市公安局【发布日期】2017.01.09【实施日期】2016.12.13【时效性】现行有效【效力级别】地方规范性文件深圳市公安局关于新能源纯电动物流车优惠通行的通告(深公规〔2017〕2号)为鼓励使用新能源纯电动物流车,做好其优惠通行管理工作,确保全市道路交通安全、有序、畅通,根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定,决定对我市部分道路新能源纯电动物流车行驶的时间、路线和区域进行调整。
现通告如下:一、已完成电子备案登记,接受监管的纯电动轻、微型货车(包含轻型厢式货车和轻型封闭式货车),除周一至周五7时30分至21时禁止通行深南大道(深南/沿河立交至香梅路段)外,允许在深圳市其余道路行驶。
二、已完成电子备案登记,接受监管的车身长度不超过6米的纯电动重、中型货车,允许在限制普通大型货车通行的路段和时间通行,限制通行的时间和路段如下:(一)周一至周五7时30分至21时禁止在深南路(深南/沿河立交至香梅路段)、红荔路(红岭路至香梅路段)、笋岗路(雅园立交至皇岗路段)、莲花路(皇岗路至香梅路段)行驶。
(二)每天7时至22时禁止在书城路、金塘街、金华街、万象街、木棉花街、嘉宾路西段(宝安南路至金塘街)行驶。
(三)每天0时至24时禁止在水库路段(东湖水厂至沙湾特检站)、丽水路(学苑大道口至丽山路口)行驶。
(四)每天0时至24时禁止驶入景田北片区:东起新洲路(不含新洲路),西至香梅路(不含香梅路),南起红荔路(不含红荔路),北至北环大道(不含北环大道)。
(五)每天7时至20时禁止在广场沿河路、求知路、观艺路、烟桥路行驶。
(六)周一至周五7时30分至9时30分、17时至20时禁止在以下区域、路段和广场行驶:1.区域。
东起沿河路(不含沿河路),西至沙河东路(不含沙河东路),南起春风高架桥、滨河大道、滨海大道及福强路(不含春风高架桥、滨河大道、滨海大道、福强路),北至布心路、泥岗路、北环路(不含布心路、泥岗路、北环路)。
深圳市交通运输委员会关于2017—2020年度纯电动巡游出租汽车推广应用工作有关事项的通知文章属性•【制定机关】深圳市交通运输委员会•【公布日期】2017.10.20•【字号】深交规〔2017〕4号•【施行日期】2017.10.20•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文深圳市交通运输委员会关于2017—2020年度纯电动巡游出租汽车推广应用工作有关事项的通知各有关单位:为加快推广使用纯电动出租汽车,根据《深圳市人民政府关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见》(深府〔2016〕104号)和《深圳市人民政府关于印发大气环境质量提升计划(2017—2020年)的通知》(深府〔2017〕1号)的要求,现将我市2017年至2020年纯电动巡游出租汽车推广应用工作有关事项通知如下:一、工作原则及目标坚持“政府引导、企业自主”的原则,通过奖励纯电动巡游出租汽车经营权指标的方式,进一步加大纯电动小汽车在我市巡游出租汽车行业的推广力度,至2020年全面实现我市巡游出租汽车纯电动化。
二、奖励政策2017年的奖励政策维持与往年奖励政策不变,2018年起逐年退坡,具体如下:(一)到期更新奖励。
1.2020年12月31日前,车辆营运年限已到更新期限的红色燃油出租汽车、经营权期限为5年以上(含5年)的绿色燃油出租汽车,经营企业将燃油出租汽车更新为纯电动出租汽车的,经营权性质和经营权期限保持不变,市交通主管部门给予经营企业申请更新的燃油出租汽车车辆数10%的纯电动巡游出租汽车经营权指标奖励(小数点后按4舍5入计算,下同)。
2.2020年12月31日前,经营权期限不足5年的绿色燃油出租汽车到期更新为纯电动出租汽车的,先将经营权折算为5年,即纯电动出租汽车经营权=∑(申请更新车辆对应的经营权剩余年限×申请更新的绿色燃油出租汽车车辆数)/ 5,再根据折算后的经营权数量配置同等数量的纯电动出租汽车,市交通主管部门再给予经营者申请更新的燃油出租汽车车辆数10%的纯电动巡游出租汽车经营权指标奖励。
深圳市公安局关于新能源纯电动物流车电子备案规程的通告
【法规类别】交通运输综合规定
【发文字号】深公规[2017]1号
【发布部门】深圳市公安局
【发布日期】2017.01.05
【实施日期】2017.02.01
【时效性】现行有效
【效力级别】地方规范性文件
深圳市公安局关于新能源纯电动物流车电子备案规程的通告
(深公规〔2017〕1号)
为鼓励新能源纯电动物流车的发展使用,做好新能源纯电动物流车电子备案工作,根据市政府关于新能源纯电动物流车发展战略有关措施,结合工作实际,制定本规程。
现通告如下:
一、备案原则
新能源纯电动物流车电子备案采取自愿的原则。
二、通行管理
已自愿安装RFID、接入GPS数据等方式接受电子备案的新能源纯电动物流车辆进行分级管理,并可享受优惠通行政策,未安装RFID和接入GPS数据暂不享受优惠通行政策:
(一)一级管理。
已完成电子备案,接受监管的新能源纯电动轻、微型货车(初次申请的纯电动轻、微型货车直接作为一级管理),除周一至周五7时30分至21时禁止通行深南大道(深南/沿河立交至香梅路段)外,允许在深圳市其余道路行驶。
(二)二级管理。
已完成电子备案,接受监管的车身长度不超过6米的纯电动重、中型货车(初次申请的车身长度不超过6米的纯电动重、中型载货汽车直接作为二级管理),允许在限制普通大型货车通行的路段和时间通行,但须遵守相关限行规定。
(三)三级管理。