2011朗逸驾驶经验.手动挡自动档切换使用技巧

[经验技巧] 朗逸1.6手自一体档位操作技巧档位, 操作, 手自一体, 速度, 技巧s档的几点技巧1，起步时不适宜用s档！对速度提升是适得其反，原因在于6档前进的车，在1、2档停留时间过长速度是上不去的，而在车身没有大负重的情况下，反而浪费了速度提升。

所以要是0速度起飙车，别用S档。

2，S档到达3档以后，S档的威力就瞬间体现出来了，因为转速上升飞快，带来的首先就是速度飞快提升，而且转速达到高扭矩区间后，后劲绵长，驾驶乐趣凸显！3，高速不要用S档，因为一旦S档过了90公里了，发动机由于转速太高，声音不怎么动听，同时也废油。

4，夏天开空调时最好用S档。

高转速产生的高动力，是能更好的提供空调运行的，而且也让爱车动力损失减少的最小，而且省油，或者说是不增加油耗，因为如果开空调时使用D档，那么提速不快，这时加深油门反而更加耗油。

手自一体的亮点在于“手动档”，但也许开手自一体的车主们在90%的时候不会用到手动档，建议手自一体的车主们，如果你尝试着用手动档开1-2个星期，你就能体会到其中到底有多妙！1、手动档在进入地下车库的过程中一定会使用到，就用1档牵引速度，根本不需刹车。

2、在你有需要开快车的时候，请你一定要用手动档。

为什么？不是为了让大家在正常前进时更快提速，而是在你需要紧急刹车的时候，同时使用减档（发动机牵制力介入工作，同时还能增加控制力！），能以最快速度的让车慢下来，而后也能最快的让车继续提速继续飞奔。

普通排档车也可以这样控制，但是除非职业选手，否则很难做到这样协调无间隙过度。

而手自一体的朗逸能让我们普通人达到这个水准！3、过弯道的时候，只要学会了用手动档，刹车基本可以不用了，过弯道前减档让发动机牵引力拉住车速，这个过程中就只要加点油门（不是刹车是油门，切记切记，油门就是牵引力就是控制力，道理同ABS一样。

）出弯道后，由于转速维持着，可以迅速拉高速度。

如果用S档或者D档去过弯道，除非刹车否则无法减速，呵呵，要说明一下，上面都不是在卖弄技术，高速行驶过弯道，无论入弯前还是弯道中，使用刹车永远是很危险的，很多好车出事，都是在高速弯道用了刹车后失控侧滑出去的。

2011款朗逸使用经验—手自一体变速箱手动挡攻略********************Tiptronic, 要点, 变速箱, 自动********************朗逸配备的Tiptronic 6挡手自动一体变速箱源自保时捷技术，被应用在辉腾、新奥迪A8、宝马7系等豪华车型上。

这一变速箱最大的特点是兼备自动变速箱和手动变速箱的优点，还带有动态换档程序（DSP）和液压电子控制系统，各档位的传动比皆经过精心的设计与匹配。

在实际的使用过程中，让整车“发挥”出强大的输出功率是它的一大功劳。

在6档手自一体变速箱的辅助下，朗逸发动机在2000转左右已经能够输出超过85%的动力，3000转左右朗逸动力系统达到输出超过90%的动力。

朗逸的两次动力爆发都恰好是在最常用的时候，尤其是在城市道路使用中会发现动力输出非常实用。

一、档位及功能********************① P，驻车档。

P 挡的作用有两点，一是使发动机与变速器脱离，二是把连接驱动轮的传动轴锁定在变速器壳上，从而强制锁定驱动轮。

绝对禁止车轮转动时挂入P挡！那将毁坏变速器和传动系统！在P档档位时，可以启动或关闭发动机。

长时间车辆停放时，请配合手刹使用。

非P档，钥匙拔不下来！② R，倒车档。

③ N，空档。

N挡的作用也是使发动机与变速器脱离，但没有锁定传动轴的功能。

在N档档位时，可以启动发动机，也可用于普通停车状态点火，还可用于行驶途中熄火后不停车点火，以及用于怠速停车、短距离拖车等。

汽车行驶中绝对禁止挂入N档滑行！自动档车不挂进档位时，变速器不工作，油泵减少润滑供油。

挂N挡滑行时，变速器里的部分齿轮与车轮在同步转动，会使变速器内的部件温度升高，造成损坏！同样道理，车辆发生故障，需要由其他车辆拖带行驶时，只有把挡位放在N挡才能被拖走，但是拖带速度不要超过30km/h，总行驶距离不能超过50km，以免变速箱因缺润滑油运转造成损坏。

如果有条件，最好将驱动轮抬起再拖动。

朗逸自动挡车档位介绍朗逸自动挡车档位介绍一般来说，自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2（或S）、L（或1）等。

下面分别详细介绍如下：P（Parking）停车档，或称泊车档：P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。

发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。

而停放时，选档杆必须扳入P位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。

当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。

R（Reverse）倒档：R是倒车时使用。

自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。

通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”档。

要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”档，否则变速器会受到严重损坏。

N（Neutral）空档：N位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯），用此档位。

为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。

将拨杆置于“N”档上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。

如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。

在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D位，同时踩下制动。

若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入N位，并拉紧手制动。

D（Drive）前进档，也称驱动档：D这个档位下变速箱会在1～超速档（相当于1至4档）根据速度和油门情况自动切换，该档位用在一般道路行驶。

由于各国车型有不同的设计，所以“D”档一般包括从1档至高档或者2档至高档，并会因车速及负荷的变化而自动换档。

将拨杆放置在“D”档上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。

正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在1～4档（或3档）之间自动换档。

D位是最常用的行驶位置。

S或2（SecondGear）2档：2档为低速前进档，也表示限制档，此档时，启动用1档，启动后，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用。

朗逸小轿车操作方法说明
朗逸小轿车是一款比较常见的轿车品牌，下面是朗逸小轿车的操作方法说明：
1.上车操作：使用遥控器解锁后，打开车门，坐在司机座位上，调整座位和方向盘的位置，系好安全带。

2.点火启动：将离合器踩下，挂挡到空档，踏下刹车，然后插入钥匙打火，发动机启动后松开手刹。

3.行驶操作：先松开刹车，缓慢踩下油门，挂上对应的档位，逐渐增加速度，并且保持车距和车速合适。

4.转向操作：使用方向盘进行转向，注意车速和路况，避免急转弯或转弯过快。

5.刹车操作：使用踏板式制动器，逐渐踩下制动器刹车。

6.泊车操作：慢慢靠近泊车位，将车停在合适的位置上，挂上空挡，拉上手刹。

7.熄火操作：将离合器踩下，挂上空挡，关掉车内设备，手刹松开，然后熄火关机，带上重要物品离开车辆。

大众朗逸挡位操作方法
大众朗逸的挡位操作方法如下：
1. 推动离合器踏板到底，同时将换挡杆置于空挡位置。

2. 启动引擎，并将脚踩在刹车踏板上。

3. 切换到一档：踩住离合器踏板，将换挡杆推向前方，直到挂入一档。

4. 切换到倒档：先将离合器踏板推到最低位置，然后将换挡杆推向右上方并向后，挂入倒档。

5. 正常行驶：在推动离合器踏板到底的情况下，将换挡杆推向上方，挂入二档及以上档位。

6. 变速：在行驶过程中，放开油门踏板，并将离合器踏板逐渐松开，同时将换挡杆向上或向下推动，以切换到合适的档位。

注意事项：
- 在行驶过程中切换档位时，应先松开油门踏板再进行操作，以避免对车辆造成不必要的损害。

- 在停车时，应挂入空档，并拉上手刹。

- 切勿在高速行驶或系统过热时快速切换档位，以免造成传动系统和发动机的损坏。

- 切勿强行以高转速起步或频繁操纵离合器，以免加速磨损传动系统。

- 切勿长时间踩住离合器踏板，以避免离合器盘过热造成损坏。

手动挡汽车档位介绍手动挡汽车换挡操作步骤 1 、踩离合，松油门这一步有可能产生冲击。

产生冲击的原因是踩离合松油门的顺序不对。

如果先松油门后踩离合，由于发动机停止供油而离合器未别离，可能出现反拖即发动机制动现象，这会产生顿挫冲击感。

当档位较手动挡汽车档位介绍- 手动挡汽车换挡操作步骤加减档根本原那么：档速与档位相适当：从最低档速到最高档速都是本档的适应范围，尽可能防止长时间使用最低或最高档速；换档〔加减档〕：原那么上只要到达档速范围，就能换档，档位的取舍要考虑车速、动力性和经济性；拖档：低于最低档速一般称为拖档，拖档会使车辆行驶无力、前后窜动，严重时会造成发动机熄火；升档：当车速到达高一档的速度时，就应该实施升档，一般高速车在档升档时机为发动机转速3500-4500 转；减档：当车速接近档位最低车速时，就应该实施减档，高速车退档时机应该掌握在本档速度中—中偏低的范围内，最晚不能低于本档的最低车速；减档时机的选择应根据路面和动力需求来掌握；不同路况下档位的运用：提速加档：在未进入正常行驶速度前，应该尽量在本档将车速提高〔发动机转速中偏高所对应的车速〕，以便加档后车辆行驶有足够的动力性；这一点在实施上坡加档时尤为重要；保持档位动力性：上坡行驶和一般路面调整速度行驶时，档速应保持中速〔发动机中速运转状态〕，使车辆行驶时有足够的冲力和速度可调节性能；正常行驶：正常行驶时，速度不需要太大的调整，档速选择中偏低，以利于行驶的经济性；下坡配档：一般的非危险性下坡，档位可适当挂高，下坡阻力小，加速性能好，加档操作可提前进行，挂高档可以节省燃料；下长坡配档：下长坡时，为了防止长时间使用刹车，造成刹车减效和失效，应该挂相应的低档，利用发动机来牵制车速；配档的原那么掌握在不需要长期使用刹车减速为度；手动挡汽车离合器的正确操作方法：汽车离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。

在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合，或把脚放在离合器踏板上。

朗逸手动档与自动档挂档技巧及P档注意事项！！！
看到好多车友问，说朗逸手动挡挂倒档有齿轮摩擦声及挂倒档生涩的问题，由于本人是朗逸自动档的车，我就亲自试了一把朋友的朗逸手动挡的车，我是直接挂倒挡，摩擦齿轮声没有发现，可能我是老手，你还别笑，我有十几年的驾龄了。

但挂倒挡生涩倒是感觉一点。

我有一个方法，很适合手动挡的车：手动档：很多人开手动档的会因为挂倒档不好好挂而烦恼，手动档的车倒档你要先挂个前进档然后快速退出挂进倒档就好挂多了，朗逸手动档是习惯性先挂四档然后快速退出挂进倒档，感觉挺顺手的，也不会有齿轮撞击声，因为倒档没有同步器，所以直接挂比较难挂进去。

关于朗逸手自一体【自动挡】，我问大家一下大家时常用S 档吗？说通俗一下，就是超车用，但起步可别用啊！自动档：你还在为你的朗逸超车不够给力而烦恼吗？告诉你们一个你们没
怎么用的S档，所谓S档就是SPORT运动档，它是延迟汽车换档带来更高扭力，朗逸从D档换到S档只需收油门直接挂进S档，超车完毕再收油门直接挂进D档正常行驶。

还有就是有关P档的问题：【P档是锁止档】大家记住，车停稳后，熄火，挂如N档，然后拉手刹，最后放入P档。

如果你先放入P档后拉手刹，车在平面的道路哦而还行，如果是坡道停车你这样操作，对变速箱是不好的。

以上是我对手动挡
和自动挡感受和体会及方法，希望对车友有所帮助！！！。

自动车手动挡操作方法自动车是一种具备自动换挡功能的车辆，而手动挡车辆则需要驾驶员手动操作离合器和换挡杆来完成换挡。

对于习惯了自动挡的驾驶员来说，可能需要一些时间去适应手动挡汽车的操作。

下面是关于手动挡汽车的操作方法的一些详细说明：1.了解车辆的基本组成部分：手动挡汽车通常由离合器、换挡杆、离合器踏板、油门踏板和刹车踏板等组成。

在操作手动挡汽车之前，应该熟悉车辆的这些基本部分。

2.熟悉换挡杆的位置：手动挡汽车的换挡杆一般位于驾驶员和副驾驶员座位之间的中央控制区域。

换挡杆通常有数个挡位，如1、2、3、4、5、R等。

3.启动车辆：启动手动挡汽车与启动自动挡汽车的过程相似。

首先调整座椅、踩刹车，然后将钥匙插入点火孔并启动发动机。

4.施加刹车踏板：在启动发动机后，将脚放在刹车踏板上，以保持车辆在停止状态。

5.松开手刹：在确保车辆已停稳且刹车踏板踩下的情况下，松开手刹。

6.踩下离合器踏板：离合器踏板位于油门踏板的左侧，可用左脚操作。

在换挡之前，必须踩下离合器踏板。

7.换挡：手动挡汽车的换挡是通过操作换挡杆来实现的。

在换挡之前，必须踩下离合器踏板，然后将换挡杆从一个挡位移到另一个挡位上。

操作时应注意顺序和速度，以防止变速器损坏或车辆发生颠簸。

8.松开离合器踏板：换挡完成后，可以松开离合器踏板，这样发动机的动力就会传递到车轮上。

9.加油：换到正确的挡位后，可以加油以提供足够的动力使车辆顺利移动。

10.踩刹车和离合器：在需要停车或减速的时候，需要同时踩下刹车和离合器踏板。

11.启动时的悬嗝现象：在手动挡汽车启动时，发动机可能会出现悬嗝现象。

这是由于离合器与发动机之间的连接断开，可能会导致轻微的颠簸或动力不稳定。

为了避免这种现象，在启动时应该慢慢释放离合器踏板。

12.下坡换挡：下坡时，需要换到较低的挡位来提供更多的引擎制动力，以保证车辆在下坡时的安全性。

总之，手动挡汽车的操作需要更多的手工操作和对车辆的精确掌控。

通过适应、练习和培养正确的驾驶技巧，驾驶员可以轻松而安全地操作手动挡汽车。

手动挡换挡方法手动挡车辆在行驶过程中需要司机手动操作换挡，正确的换挡方法可以有效提高行车的平稳性和燃油经济性。

下面将详细介绍手动挡换挡的方法。

1. 提前踩离合器。

在进行换挡操作之前，需要提前踩下离合器。

离合器的作用是将发动机与变速箱分离，使得换挡时不会对变速箱和发动机造成损坏。

因此，在进行换挡操作之前，一定要先踩下离合器，这是换挡的第一步。

2. 放油门。

当踩下离合器后，需要松开油门。

这是为了让发动机的转速降低，使得换挡时更加平稳。

如果在换挡时依然踩着油门，会导致换挡时发动机转速过高，造成换挡不顺畅，甚至熄火的情况发生。

3. 换挡操作。

在踩下离合器和松开油门后，可以进行换挡操作。

换挡时需要将手放在换挡杆上，将挡位从当前挡位移动到目标挡位。

在移动挡位的过程中，需要等待一段时间，直到听到变速箱齿轮完全咬合的声音，然后再松开离合器。

这样可以确保换挡的平稳性和顺畅性。

4. 缓慢释放离合器。

在换挡完成后，需要缓慢释放离合器。

释放离合器的速度要与车速相匹配，不能过快也不能过慢。

如果释放离合器过快，会导致车辆抖动或者熄火；如果释放离合器过慢，会导致发动机转速过高，影响燃油经济性。

5. 加油门。

最后一步是加油门。

在释放离合器之后，需要适时地踩下油门，使得车辆顺利地加速行驶。

在加油门的过程中，需要根据车速和发动机转速的变化，适时地进行换挡操作，以保证行车的平稳性和燃油经济性。

总结。

手动挡换挡的方法并不复杂，但需要司机在实际驾驶中不断练习和磨练，才能熟练掌握。

正确的换挡方法可以提高行车的安全性和舒适性，同时也能减少车辆的磨损和延长使用寿命。

希望司机们在驾驶手动挡车辆时，能够按照正确的换挡方法进行操作，保证行车的安全和舒适。

手动挡行驶中换挡正确方法1. 背景介绍手动挡汽车是一种需要驾驶员亲自操控换挡的汽车，驾驶员需要根据不同的行驶情况及车速合理地选择适当的挡位。

正确的换挡方法可以有效提高汽车的性能和驾驶的舒适度，同时还可以延长车辆寿命。

2. 换挡前的准备在换挡之前，驾驶员需要做一些准备工作，以确保换挡的顺利进行： - 踩下离合器：换挡前，驾驶员需要踩下离合器踏板，将发动机与变速器分离，以减少对传动系统的压力。

- 松开油门：将油门完全松开，以便减少发动机的负荷，使得换挡更加平稳。

3. 升挡的正确方法当驾驶员需要从低挡位升至高挡位时，可以按照以下步骤进行： 1. 将手放在换挡杆上。

2. 松开离合器：缓慢地松开离合器踏板，以逐渐连接发动机和变速器。

3. 感觉到离合器已经连接到一定程度时，可以轻轻地加油门，以平稳提速。

4. 上挡：继续松开离合器，同时将换挡杆从低挡位推入相应的高挡位位置，确保换挡杆完全进入挡位。

5. 踩下离合器：在换挡杆完全进入挡位后，踩下离合器踏板，将发动机与变速器分离。

4. 降挡的正确方法当驾驶员需要从高挡位降至低挡位时，可以按照以下步骤进行： 1. 将手放在换挡杆上。

2. 松开离合器：缓慢地松开离合器踏板，以逐渐连接发动机和变速器。

3. 感觉到离合器已经连接到一定程度时，可以轻轻地加油门，以平稳提速。

4. 降挡：在合适的转速下，将换挡杆从高挡位拉到相应的低挡位位置。

5. 踩下离合器：在换挡杆完全进入挡位后，踩下离合器踏板，将发动机与变速器分离。

注意事项： - 在降挡时，要确保车辆的速度与选择的挡位相匹配，以避免对发动机和传动系统造成损坏。

- 在降挡时，可以适当踩下刹车踏板，以平稳减速。

-在上坡行驶时，需要根据坡度的陡峭程度选择合适的挡位，避免发动机过于劳累。

5. 结论正确的换挡方法可以提高汽车的性能和驾驶的舒适度，同时还可以延长车辆的使用寿命。

驾驶员在行驶中应根据不同的行驶情况和车速，合理地选择挡位，并正确地进行换挡操作。

上海大众朗逸自动挡如何操作上海大众朗逸自动挡如何操作自动挡正确开车技巧①起步时常见错误方式：踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步。

正确开车方式：先接通电源(不打着发动机)-踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火，之后由N档挂入D 档，松手刹、抬脚刹车、起步。

【理由】这样可以避免在P档打着火后，需要经过R档，使变速箱经历一次短暂的反向冲击！②等红灯时常见错误方式：等红灯时-踩刹车，绿灯亮-松脚刹-给油-起步，或者踩刹车-挂P档-绿灯亮-挂D档-抬脚刹-给油-起步。

正确开车方式：等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹、挂N档、而不是P档。

更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。

【理由】P档带有锁止装置，挂入P档而不拉上手刹，会对装置造成磨损；车辆静止时，档位保持在D会磨损变速箱。

③踩油门时常见错误方式：一直踩住油门-加速深踩-减速松抬。

正确开车方式：踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转之间)轻收油门(自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺；逐次加档、提速。

【理由】如果你一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机，到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡(很多人说车提速慢、肉，是你误以为深踩油门就可以迅速加档)；自动档车轻踩油门，踩一下，松一下，可以实现提前升挡，达到节油的目的，但这样会影响了快速提速。

松油门加档后，再次踩下油门的时候不可过重，否则变速箱认为你要急加速而自动降挡，又回到较低档，造成跳档。

④刹车时常见错误方式：一D到底，从来不用限制挡，减速用刹车控制。

正确开车方式：在上下坡道的时候使用1/2档(限制挡)。

上坡(坡度较大)时，挂入1或2档(道理就不用说了)，爬上坡后,挂回D 档行驶。

下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡，配合刹车使用。

【理由】其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同，这样也可以减轻刹车盘的压力。

汽车自动档位操作方法
操作汽车自动档位需要进行以下步骤：
1. 确保车辆已启动，并且踩下了刹车踏板。

2. 将挡位选择器从“P”档位（停车档）移动到“D”档位（驾驶档）。

这个过程会将车辆从静止状态切换到行驶状态。

3. 缓慢松开刹车踏板，汽车会开始缓慢行驶。

如果需要快速加速，可以稍微踩下油门。

4. 当需要停车时，将挡位选择器移动到“N”档位（空挡）。

这样就可以让车辆静止不动，但是引擎仍然在运转。

5. 将挡位选择器从“N”档位转移到“R”档位（倒车档），如果需要倒车。

在倒车时，确保周围没有障碍物，并小心操作。

6. 当需要车辆完全停止时，将挡位选择器放回“P”档位，并拉上手制动器。

请注意，不同的车辆可能会有稍微不同的自动档位操作方式。

在操作过程中，请参考汽车的用户手册，以确保正确使用自动档位。

大众车换档正确操作方法大众车换档的正确操作方法，重点在于使用正确的操作步骤和技巧来确保顺畅的换档过程。

以下是大众车换档的正确操作方法：1. 准备：在换档前，首先需要确保车辆已经停稳并完全停止，并且手刹已拉紧。

同时，也要确保离合器踏板已踩下，以便切断发动机与变速器之间的传动力。

2. 了解不同档位：大众车一般有5档和6档变速器。

在换档之前，确保你了解每个档位的功能和适用范围，以便选择正确的档位。

3. 找准换档时机：在驾驶中，换档时机的把握非常重要。

通常，当引擎的转速达到发动机扭矩和功率的最大输出时，就是换档的最佳时机。

此时换档可以保持发动机在高转速下继续输出动力，提高汽车的加速性能。

4. 换档步骤：- 抬脚松开油门：在换档前，需要抬起脚部，将油门踏板完全松开。

这样可以减少发动机和变速器之间的传动力，使换档更加顺畅。

- 推离合器踏板：在抬脚松开油门的同时，将离合器踏板完全推下。

推离合器踏板会切断发动机和变速器之间的传动力，使换档更加顺畅。

需要注意的是，在推离合器踏板时，要用足够的力气推下，以避免离合器滑行和磨损。

- 换档杆移动：在推离合器踏板的同时，将换档杆沿着指示牌上的标记移动到目标档位的位置。

在移动过程中，要保持平稳和缓慢，避免过度用力和突然的移动。

- 松开离合器踏板：在换档杆顺利移动到目标档位的位置后，可以松开离合器踏板。

需要注意的是，要确保松开离合器踏板时力道适中，以避免离合器突然释放造成的颠簸和过度加速。

5. 善用二次换档：大众车一般都有高低速档位的选择。

在换档时，可以先将换档杆移动到比目标档位稍低的档位上，然后再快速将换档杆移动到目标档位上。

这样可以利用动能的传递，使换档过程更加快速和顺畅。

6. 注意保养和维护：换档操作不仅需要正确的技巧，还需要进行规范的保养和维护。

定期检查变速器的油液是否充足和是否需要更换，对变速器进行清洗和润滑，并根据车辆使用情况进行修理和调整，以确保变速器的正常运行和换档的顺畅进行。

2011朗逸1.4t自动舒适版按键说明（一）中控按键
1、sync
双温区空调开关，有双温区空调开关的车型可以单独控制主副驾的温度。

2来自、车身电子稳定系统（ESP）
有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况，一般情况不建议驾驶员手动关闭。

3、危险警报灯（360问答俗称双闪灯）
作用为察段怀警示周围的其它车辆，以防追尾。

4、音量调节按键
调节多媒体的音量，也可用来切歌。

5、驻车雷达/影像
通过图像以及报警音，警示周围的障碍物。

6、自动驻车
红绿灯路口，放了刹车踏板，车辆也不会溜走。

再次踩下油门，车辆又会继续前进。

（二）车门按键
驾驶员车门处：
①后车窗锁止按键
②四门车窗一键升降控制开关
③外后视镜调节开关（加热功能）
④后备箱盖开关位于车门的拉手的下方（三）车顶按键
①迎宾灯
②主驾驶阅读灯
③副驾驶阅读灯
④车内灯光开关
⑤天窗开关。

朗逸挡位操作方法
朗逸车型有两种挡位操作方式，一种是手动挡，另一种是自动挡。

手动挡操作方法：
1. 踩下离合器：在启动引擎之前，踩下离合器，确保车辆处于空挡。

2. 启动引擎：打开车钥匙，启动车辆的引擎。

3. 挂一挡：同时踩下离合器和刹车，将挡杆推至最前方的位置，即一挡。

4. 离合器的运用：慢慢松开离合器，将车辆平稳地启动。

5. 换挡：将挡杆推入二挡、三挡等等，提高速度。

自动挡操作方法：
1. 踩下制动：在启动引擎之前，踩下制动，确保车辆处于空挡。

2. 启动引擎：打开车钥匙，启动车辆的引擎。

3. 将挡杆拨至D挡（驱动模式）：将挡杆拨到最前方的D挡，车辆便可前进。

如果需要倒车，则拨至R挡。

4. 自动刹车和加速：根据需要调节制动和加速踏板的力度，车辆会自动变换挡位。

5. 停车：将挡杆拨至P挡，车辆即可停止前进。

无论是手动挡还是自动挡，操作时都应遵守交通规则，注意车速和加减挡的时机，以确保驾驶的安全和顺畅。

手动波挡位操作方法
手动波挡位操作方法如下：
1. 找到车辆换挡杆的手动挡位，通常在换挡杆旁边或后方。

2. 将车辆的变速器挂入手动档位。

3. 将车辆的离合器踩下到底，并将车速减慢至适合当前手动档位的速度。

4. 轻轻地将换挡杆向后或向前移动，使车辆换入下一个更高或更低的挡位。

如果需要提高速度，则向后移动换挡杆，如果需要减速则向前移动。

5. 如果需要回到自动挡模式，只需将手动挡位杆移回“D”档即可。

需要注意的是，手动档操作需要时刻注意车速和发动机转速，否则可能会对车辆造成损害。

自动朗逸各种操作方法
1. 开启车辆：插入钥匙并转动启动开关，或者按下车辆遥控器上的启动按钮。

2. 调整座椅：根据需要，可以通过车内座椅调节按钮或手动操作调整座椅高度、角度和位置。

3. 调节车内温度：通过控制面板上的空调和加热功能按钮，可调节车内温度和风速。

4. 调节音响：通过车内音响系统或者方向盘上的音频控制按钮，可调节音量、频道和音乐源。

5. 更换灯泡：找到需要更换的灯泡位置，按照说明书上的步骤或者请专业技师进行更换。

6. 更换机油：将车辆停在水泥地，打开油箱盖，取下排油螺丝进行排油，接着打开机油箱盖进行加注。

7. 停车：依照交通规则和安全距离，缓慢减速并使用刹车将车辆停在适当的位置。

8. 开启后备箱：使用车内按钮或者车钥匙，可以打开后备箱进行存放行李或其他物品。

9. 使用巡航功能：在高速公路上，可以通过方向盘上的巡航功能按钮设置并使用巡航功能来保持车速稳定。

10. 进行维修保养：定期到维修站点进行车辆维护保养，包括更换机油、更换滤芯、轮胎轮毂的维护等。