第十二章结构动力学6-1复习提纲
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高二年级《结构与设计》复习提纲单元结构与设计一、常见的结构的认识:结构结构与力从力学角度说,结构是指可承受一定力的架构形态,它可以抵抗能引起形态和大小改变的力。
内力:当一个结构受到外力作用时,内部各质点之间的相互作用会发生改变,产生一种抵抗的力,应力:是构件的单位横截面上所产生的内力。
应力达到一定极限值时,结构就会遭到破坏。
用公式表示应力为:σ=F/s,其中,F是内力,S是受力面积,σ是应力。
构件的基本受力形式:拉力、压力、剪切力、扭转力和弯曲力。
结构的类型实体结构——受力特点:外力分布在整个体积中。
框架结构——受力特点:支撑空间而不充满空间。
通常是指结构体本身由细长的构件组成,如窗户、画框、房子的架构等等。
壳体结构——受力特点:外力作用在结构体的表面上。
如贝壳、头盔、汽车飞机的外壳等等生活中很多物体的结构是由两种或两种以上的基本结构类型组合而成,称为组合结构二、稳固结构的探析:结构与稳定性结构的稳定性——结构在负载的作用下维持其原有平衡状态的能力。
结构的强度——结构具有的抵抗被外力破坏的能力。
影响结构稳定性的主要因素:重心位置的高低、结构与地面接触所形成的支撑面的大小、结构的形状)重心位置的高低:重心越低,稳定性越好;重心越高,稳定性越差。
结构重心所在点的垂线是否落在结构底面的范围内,落在就是稳定的,没有就是不稳定的。
)结构的底座,结构与地面接触所形成的支撑面的大小。
支撑面越大越稳定,越小越不稳定。
如:高塔的共同特点都是上端小而下端大。
)结构的形状:结构的形状不同,其稳定性也不同。
影响结构稳定性的因素是相互关联的,需要综合考虑各种因素来讨论结构的稳定性。
对于一个结构而言,如果重心所在点的垂线落在结构底面的范围内,就是稳定的,不会出现倾倒。
结构与强度-结构的强度——结构具有的抵抗被外力破坏的能力。
影响结构强度的主要因素:结构的形状、使用的材料、构件之间的连接方式等。
①结构的形状:三角形是框架结构中最基本的形状之一,它结实、稳定,所用材料最少。
一1、结构动力学计算的特点?(对比静力问题)○1动力反应要计算全部时间点上的一系列的解,比静力问题复杂要消耗更多的计算时间。
○2与静力问题相比,由于动力反应中结构的位置随时间迅速变化,从而产生惯性力,惯性力对结构的反应又产生重要的影响。
2、结构动力学是研究什么的?包含什么内容?结构动力学:是研究结构体系的动力特性及其在动力荷载作用下的动力反应分析原理和 方法的一门理论和技术学科。
目的:在于为改善工程结构体系在动力环境中的安全性和可靠性提供坚实的理论基础。
二、1、动力系数(有阻尼、无阻尼。
简谐、半功率点法、位移计……)2、动力系数和哪些因素有关动力放大系数受阻尼比控制,Rd 曲线形状可以反映出阻尼比的影响。
主要有两点:其一是峰值大小;其二是曲线的胖瘦。
3、动力系数在工程(隔震、调频减震)的应用4、如何用动力系数测阻尼比三、1、阻尼 阻尼也称阻尼力,是引起结构能量的耗散,使结构振幅逐渐变小的作用。
阻尼的来源:1固体材料变形时的内摩擦,或材料快速反应引起的热耗散;2结构连接部位的摩擦;3结构周围外部介质引起的阻尼。
2.阻尼比常用的测量方法及其优缺点:(1)对数衰减率法:相邻振动峰值比的自然对数值称为对数衰减率。
采用自由振动试验,测一阶振型的阻尼比较容易。
测量高阶振型阻尼比的关键是能激发出按相应振型的自由振动。
(2) 共振放大法:采用强迫振动试验,通过共振得到(Rd )max 由于静荷载下的位移较难确定,应用上存在一定的技术困难,但通过一定数学上的处理还是可以用的。
(Ust 是零频时的静位移,不容易测得。
)(3) 半功率点(带宽)法:采用强迫振动试验,测出Rd-w/wn 图上振幅值等于倍最大振幅的点,对应的长度的1/2即为阻尼比。
不但能用于单自由度体系,也可以用于多自由度体系,对多自由度体系要求共振频率稀疏,即多个自振频率应相隔较远,保证在确定相应于某一自振频率的半功率点时不受相邻自振频率的影响。
3、等效粘滞阻尼比○1、粘性阻尼是一种理想化的阻尼,具有简单和便于分析计算的优点。
前言结构动力学是比较难学的一门课程,但是你一旦学会并且融会贯通,你就会为成为结构院士、大师和总工垫定坚实的基础。
结构动力学学习的难点主要有以下两个方面。
1 概念难理解,主要表现在两个方面,一是表达清楚难,如果你对概念理解的很透彻,那么你写的书对概念的表述也会言简意赅,切中要害(克里夫的书就是这个特点),有的书会对一个概念用了很多文字进行解释,但是还是没有说清楚,也有的书受水平限制,本身表述就不清楚。
二是理解难,有点只可意会不可言传的味道,老师讲的头头是道,自己听得云山雾绕。
2 公式推导过程难,一是力学知识点密集,推导过程需要力学概念清析,并且需要每一步的力学公式熟悉;二是需要一定的数学基础,而且有的是在本科阶段并没有学习的数学知识。
克里夫《结构动力学》被称为经典的结构动力学教材,但是也很难看懂。
之所以被称为经典,主要就是对力学的概念表达的语言准确,概念清楚。
为什么难懂呢?是因为公式的推导过程比较简单,省略过多。
本来公式的推导过程既需要力学概念清楚也需要数学公式熟悉,但是一般人不是力学概念不清楚,就是数学公式不熟悉,更有两者都不熟悉者。
所以在学习过程中感觉很难,本学习详解是在该书概念清楚的基础上,对力学公式推导过程进行详细推导,并且有的加以解释,帮助你在学习过程中加深理解和记忆。
达到融会贯通,为你成为结构院士、大师和总工垫定坚实的基础。
以下黑体字是注释,其它为原书文字。
[美] R∙克里夫《结构动力学》辅导学习详解第1章结构动力学概述… …第Ⅰ篇单自由度体系第2章基本动力体系的组成… …§2-5 无阻尼自由振动分析如上一节所述,有阻尼的弹簧-质量体系的运动方程可表示为mv̈(t)+cv̇(t)+kν(t)=p(t)(2-19)其中ν(t)是相对于静力平衡位置的动力反应;p(t)是作用于体系的等效荷载,它可以是直接作用的或是支撑运动的结构。
为了获得方程(2-19)的解,首先考虑方程右边等于零的齐次方程,即mv̈(t)+cv̇(t)+kν(t)=0(2-20)mv(t)+kν(t)=0(2-20a)此处公式应该为mv(t)+kν(t)=0,因为该节是无阻尼自由振,而且(2-20)的解,式(2-21)也是公式mv(t)+kν(t)=0的解在作用力等于零时产生的运动称为自由振动,现在要研究的即为体系的自由振动反应。