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关于习题库的说明汽车构造（上）习题库，仅供同学们复习时作为期末考题的题型进行参考，切勿理解为考试题或者认为是考试范围，希望同学们复习时以教材为主，对照实际汽车的构造实物或结合实习时的实际汽车构造情况，参照习题集，全面、系统地复习，掌握 好汽车的基本构造情况，正确掌握概念，理解各部分的工作原理及工作过程，建立汽车构造的正确概念，为后续课程的学习和 将来的工作，打下良好的基础。
总论 一、填空题1. 现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为 和 ____________ 四大部分。
二、 判断题1、汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，气压以及路面的性质有关。
（）2、 只要汽车的驱动力足够大，汽车就能正常行驶。
（）3、 如果路面的附着力不够大，汽车可能导致转向失灵。
（）三、 简答题1、 汽车行驶的条件2、 汽车行驶的附着条件 四、 问答题1. 汽车有哪些类型？2. EQ1091、BJ2020、JL6120、CA722代表的是什么类型的汽车？3. 汽车行驶过程中的阻力主要有哪些？4. 汽车行驶的驱动力与什么有关，什么是附着系数？ 第一章 汽车发动机的工作原理及总体构造一、填空题1、 对于六缸四冲程作功顺序为 1.5.362.4的发动机，当一缸位于压缩冲程上止点是，三缸位于行程。
2、 四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程 ____________ 次，进、排气门各开闭 ___________________________________________________________________ 次，气缸里热能转化为机械能一次。
3、 一台汽油发动机通常有 _____ -、_______ 两大机构， _______ 、 ___ 、 ____ 、 ______ 、____________________________________ 五大系统组成。
word考试试题及答案一、选择题1.在Word中，单击下面四个常用工具栏中的按钮，可以打开一个下拉列表，该按钮是：(A)显示比例(B)拼写检查(C)帮助(D)新建2.在Word窗口的工作区中，闪烁的垂直条表示：(A)鼠标位置(B)插入点(C)键盘位置(D)按钮位置3.在Word中，不打印却想查看要打印的文件是否符合要求，可单击：(A)"打印预览"按钮(B)"文件"按钮（C）"新建"按钮(D)"文件名"按钮4.下列操作中，执行不能选取全部文档。
(A)执行"编辑"菜单中的"全选"命令或按Ctrl+A组合键(B)将光标移到文档的左边空白处，当光标变为一个空心箭头时，按住Ctrl键，单击鼠标(C)将光标移到文档的左边空白处，当光标变为一个空心箭头时，连续三击鼠标(D)将光标移到文档的左边空白处，当变为一个空心箭头时，双击鼠标5.把单词cta改成cat，再把teh改成the后，单击"撒消上一次"按钮会显示：(A)cta (B)cat (C)teh (D)the6.下列操作中，执行不能在Word文档中插入图片。
(A)执行"插入"菜单中的"图片"命令(D)使用剪切板粘贴其他文件的部分图形或全部图形(C)使用"插入"菜单中的"文件"命令；(D)使用"插入"菜单中的"对象"命令7.要改变文档中单词的字体，必须：(A)把插入点置于单词的首字符前，然后选择字体(B)选择整个单词然后选择字体(C)选择所要的字体然后选择单词(D)选择所要的字体然后单击单词一次8.Word把格式化分为等3类。
(A)字符、段落和句子格式化(B)字符、句子和页面格式化(C)句子、页面格式和段落格式化(D)字符、段落和页面格式化9.在Word中，进行段落格式设置的功能最全面的工具是：(A)制表位对话框(B)水平标尺(C)段落对话框(D)正文排列对话框10.双击文档中的图片，产生的效果是：(A)弹出快捷菜单(B)启动图形编辑器进入图形编辑状态，并选中该图形(C)选中该图形(D)将该图形加文本框11.页面设置对话框由四个部分组成，不属于页面对话框的是：(A)版面(B)纸张大小(C)纸张来源(D)打印12.要删除分节符，可将插入点置于双点线上，然后按：(A)Esc键(B)Tab键(C)回车键(D)Del键13.在表格中可以像对待其他文本一样，格式化每个单元格里的文本。
汽修专业汽车构造(１)复习提要责任教师刘强“汽车构造”是四川广播电视中等专业学校汽车运用与维修专业开设的一门专业课。
同学们在学习这门课程时，应根据该门课程的特点，联系实际，结合实物来理解，弄清楚汽车整体及零部件的结构，以及各机构、装置的工作过程和工作原理，再在操作实习中加深理解，增强感性认识，达到掌握这门课程知识内容的目的。
《汽车构造》(１)为总论、第一章至第七章的内容。
一、复习内容总论了解汽车的发展与我国汽车工业概况，掌握汽车的定义、种类、用途，载货汽车、越野车、自卸车、专用车、牵引车、客车、轿车的分级；掌握国产汽车型号编制规则、企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序号、专用汽车分类代号的表示方法及其意义。
掌握汽车总体构造的基本组成部分，了解一般货车的总体构造基本形式；掌握发动机的作用及其组成、底盘的作用及组成、电气设备的组成、车身的作用及组成.了解汽车的主要特征参数，即结构参数和性能参数，了解汽车常用结构参数及符号的意义，了解几种国产汽车简明结构特征及技术参数。
掌握驱动力、阻力的概念，驱动力产生原理，滚动阻力、空气阻力、上坡阻力、加速阻力产生原理，掌握汽车行驶的基本原理。
第一章汽车发动机总体构造和工作原理掌握汽油机、柴油机一般构造及其组成，汽油机、柴油机的工作情况；掌握发动机基本术语及其意义，了解发动机术语的计算公式。
了解单缸四冲程汽油机的进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程及单缸四冲程汽油机的工作原理，掌握四冲程汽油机的工作特点；了解单缸四冲程柴油机工作原理；掌握汽油机柴油机的特点与不足之处，了解汽车采用多功发动机的原因。
了解二冲程汽油机的二个行程特点及二冲程汽油机的工作原理；了解二冲程柴油机的工作原理，了解二冲程发动机与四冲程发动机相比具有的优点、缺点。
掌握CA6102型发动机的总体构造，掌握曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、冷却系、润滑系、起动系的构成与作用；掌握发动机的类型；掌握内燃机型号编制规则，会正确识读内燃机型号。
习题集一、填空题1.2.3.，我厂产品发动机基本采用水冷冷却方式。
4.5.6.7.汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统，即主要用于汽车行驶时制动的行车制动装置和主要用于汽车停车时制动的驻车制动装置。
8.绝大多数的货车其发动机均布置在汽车的前部。
9.发动机润滑系主要有润滑、清洗、冷却、防锈、密封、减振等作用。
10.气缸套有干式和湿式两种。
二、选择题1.使冷却水在散热器和水套之间进行循环的水泵旋转部件叫做（ A ）。
A、叶轮B、风扇C、壳体D、水封2.节温器中使阀门开闭的部件是（ B ）。
A、阀座B、石蜡感应体C、支架D、弹簧3.冷却系统中提高冷却液沸点的装置是（ A ）。
A、水箱盖B、散热器C、水套D、水泵4.如果节温器阀门打不开，发动机将会出现（ B ）的现象。
A、温升慢B、热容量减少C、不能起动D、怠速不稳定5.采用自动补偿封闭式散热器结构的目的，是为了（ A ）。
A、降低冷却液损耗B、提高冷却液沸点C、防止冷却液温度过高蒸汽从蒸汽引入管喷出伤人D、加强散热6.加注冷却水时，最好选择（）。
A、井水B、泉水C、雨雪水D、蒸馏水7.为在容积相同的情况下获得较大散热面积，提高抗裂性能，散热器冷却管应选用（ B ）。
A、圆管B、扁圆管C、矩形管D、三角形管8.发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是（ C ）。
A、发动机温升慢B、热容量减少C、发动机过热D、发动机怠速不稳9.汽车的装配体是（ A ）。
A、车架B、发动机C、车身D、车轮10.BJ3078PTG型汽车的车架类型属于（ A ）。
A、边梁式B、周边式C、中梁式D、综合式11.越野汽车的前桥属于（ C ）。
A、转向桥B、驱动桥C、转向驱动桥D、支承桥12.汽车用减振器广泛采用的是（ B ）。
A、单向作用筒式B、双向作用筒式C、摆臂式D、阻力可调式13.常见大客车布置型式有（ B ）。
A、发动机布置于车身内部的前方B、发动机布置于车身内部的后方C、发动机布置于车身中部地板下面三、判断题（正确打√、错误打×）1.发动机在使用中，冷却水的温度越低越好。
一、填空（每空1分）1、构件是机器的运动单元体；零件是机器的制造单元体；部件是机器的装配单元体。
2、平面运动副可分为低副和高副，低副又可分为转动副和移动副。
3、运动副是使两构件接触，同时又具有确定相对运动的一种联接。
平面运动副可分为低副和高副。
4、平面运动副的最大约束数为2 。
5、机构具有确定相对运动的条件是机构的自由度数目等于主动件数目。
6、在机构中采用虚约束的目的是为了改善机构的工作情况和受力情况。
7、平面机构中，两构件通过点、线接触而构成的运动副称为高副。
8、机构处于压力角α=90°时的位置，称机构的死点位置。
曲柄摇杆机构，当曲柄为原动件时，机构无死点位置，而当摇杆为原动件时，机构有死点位置。
9、铰链四杆机构的死点位置发生在从动件与连杆共线位置。
10、在曲柄摇杆机构中，当曲柄等速转动时，摇杆往复摆动的平均速度不同的运动特性称为：急回特性。
11、摆动导杆机构的极位夹角与导杆摆角的关系为相等。
12、凸轮机构是由机架、凸轮、从动件三个基本构件组成的。
13、螺旋机构的工作原理是将螺旋运动转化为直线运动。
14为保证带传动的工作能力，一般规定小带轮的包角α≥120°。
15、链传动是由主动链轮、从动链轮、绕链轮上链条所组成。
16、链传动和带传动都属于挠性件传动。
17、齿轮啮合时，当主动齿轮的齿根_推动从动齿轮的齿顶，一对轮齿开始进入啮合，所以开始啮合点应为从动轮齿顶圆与啮合线的交点；当主动齿轮的齿顶推动从动齿轮的齿根，两轮齿即将脱离啮合，所以终止啮合点为主动轮齿顶圆与啮合线的交点。
18、渐开线标准直齿圆柱齿轮正确啮合的条件为模数和压力角分别相等。
19、_齿面磨损__和_因磨损导致的轮齿折断__是开式齿轮传动的主要失效形式。
20、渐开线齿形常用的加工方法有仿形法和范成法两类。
21、在一对齿轮啮合时，其大小齿轮接触应力值的关系是σH1= σH2。
22、斜齿圆柱齿轮的重合度大于直齿圆柱齿轮的重合度，所以斜齿轮传动平稳，承载能力高，可用于高速重载的场合。
Word 2000练习题1、在Word中可以输入、编辑文字，可以制作表格，它的中文名称是 B 。
A、Windows下附件里的“写字板”B、文字处理软件C、Windows下附件里的“记事本”D、电子表格软件2、在“资源管理器”窗中双击一个扩展名为.DOC的文件，将 D 。
A、在屏幕上显示该文件的内容B、在打印机上打印该文件的内容C、打开“写字板”程序窗口，编辑该文件D、打开“Word”程序窗口，编辑该文件3、用鼠标左键单击Word窗口右上角标有一个短横线的按钮，将 D 。
A、关闭正在编辑的文档，但是Word窗口仍然存在B、Word停止运行，窗口关闭。
C、Word窗口最大化，继续运行D、Word窗口最小化，但并未结束运行4、在文档编辑区中显示被编辑文档，能看到正文的格式（如：字形、字体、段落划分等），并以虚线代表分页，这样的显示方式是 A 。
A普通方式B、大纲方式C、页面方式D、主控文档方式5、要编辑、处理一个Word文档，首先必须 C 。
A、显示它的内容B、把它存储到磁盘上C、在Word里打开它D、在Word里选取它6、关于文档的保存，以下的说法中，正确的一条是 C 。
A、对新创建的文档只能执行“另存为”命令，不能执行“保存”命令B、对原有的文档不能执行“另存为”命令，只能执行“保存”命令C、对新创建的文档能执行“保存”、“另存为”命令，但都按照“另存为”去实现D、对原有的文档能执行“保存”、“另存为”命令，但都按照“保存”去实现7、文本编辑区内有一个粗的下划线，它表示 B 。
A、插入点，可在该处输入字符B、文章结尾符C、字符选取标志D、鼠标光标8、在中文Windows环境下，文字处理软件Word制作过程中，切换两种编辑状态（插入与改写）的命令是按键 D 。
A、Delete（Del）B、Ctrl－NC、Ctrl－SD、Insert（Ins）9、在中文Windows环境下，文字处理软件Word工作过程中，删除插入点光标以左的字符，按键 D 。
第一章汽车传动系一、填空题1.汽车传动系的基本功用是（将发动机发出的动力传给驱动车轮）。
2.按结构和传动介质的不同，汽车传动系的型式有（机械式）、（液力机械式）、（静液式）和（电力式）等四种。
3.机械式传动系由（离合器）、（变速器）、（万向传动装置）和（驱动桥）等四部分构成。
二、问答题1. 汽车传动系应具有哪些功能?减速和变速功能实现汽车倒驶必要时中断动力传动差速器的差速作用2.汽车传动系有几种类型?各有什么特点?2．1）汽车传动系的型式有四种。
（1）机械式传动系。
（2）液力机械式传动系。
（3）静液式（容积液压式）传动系。
（4）电力式传动系。
2）特点及优缺点：（1）机械传动系：a.组成——由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥（主减速器、差速器、半轴）等，总成组成。
b.优点——传动效率高，工作可靠，结构简单，应用广泛。
c.缺点——重量较大，零部件较多，不适于超重型汽车。
（2）液力机械传动系：a.组成——液力耦合器＋机械传动系或液力变矩器＋机械传动系b.特点——利用液体的循环流动的动能来传递扭矩。
液力耦合器只能传递发动机的扭矩，而不能改变扭矩大小；液力变矩器不仅能传递发动机扭矩，而且能改变扭矩的大小，由于变矩范围小，必须与机械传动系相配合，以达到降速增扭的目的。
c.优点——汽车起动平稳，可降低动载荷、消除传动系扭转振动，操纵简单。
d.缺点——机械效率低，结构复杂，重量大，成本高。
e.应用——应用于超重型自卸车、装载机械、高级小轿车和城市公共汽车。
（3）液力传动系（容积液压式）：a.组成——发动机带动油泵，油泵驱动液压马达，液压马达带动驱动桥或直接安装在车轮上。
b.特点——可实现无级变速，可取消机械传动系所有部件，离地间隙大，通过能力强。
c.缺点——传动效率低，精度要求高，可靠性差。
（4）电力传动系a.特点——发动机带动交流发电机，经全波整流后，把直流电供给与车轮相连的直流串激电动机。
b.优点——可无级变速，调速范围大，传动系简单（无离合器、变速器、传动轴），行驶平稳，冲击小，寿命长，效率低，重量大。
第五章WORD复习题及答案一、单项选择题1．中文 Word编辑软件的运行环境是。
A.DOSB.UCDOSC.WPSD.Windows2．在 Word 环境下， Word（）。
A. 只能打开一个文件B.只能打开两个文件C.可以打开多个文件D.以上都不对3． WORD是（）的文字处理软件。
A.编辑时屏幕上所见到的，就是所得到的结果B.模拟显示看到的，才是可行到的结果C.打印出来后，才是可行到的结果D.无任何结果4． Word 程序启动后就自动打开一个名为（）的文档。
A.NonameB.UntitledC. 文件 1D. 文档 15．在 Word 环境下，改变 " 间距 " 说法正确的是（）。
A. 只能改变段与段之间的间距B. 只能改变字与字之间的间距C.只能改变行与行之间的间距D. 以上说法都不成立6．在 Word 环境下， Word 在保存文件时自动增加的扩展名是（）。
A..TXTB..DOCC..SYSD..EXE7．在 Word 环境下，如果你在编辑文本时执行了错误操作，（）功能可以帮助你恢复原来的状态。
A. 复制B. 粘贴C. 撤消D. 清除8．（ WORD文字处理）使用模板的过程是：单击（），选择模板名。
A. 文件 --- 打开B. 文件 --- 新建C. 格式 --- 模板D. 工具 --- 选项9．（ WORD文字处理）在WORD中，可以利用（）很直观地改变段落缩进方式，调整左右边界。
A. 菜单栏B. 工具栏C. 格式栏D. 标尺10．在 Word 环境下，在删除文本框时（）。
A. 只删除文本框内的文本B. 只能删除文本框边线C.文本框边线和文本都删除D. 在删除文本框以后，正文不会进行重排11．（ WORD文字处理）在（）菜单中选择“打印”命令，屏幕将显示“打印”对话框。
A. 文件 B. 编辑 C. 视图 D. 工具12．（ WORD文字处理）单击格式工具栏上的有关按钮，下列（）种文本属性不会作用到选定的文本上。
《汽车底盘构造与维修》试题库模块一汽车底盘总体构造一、填空题1、汽车传动系主要是由、、、和等装置组成。
解题思路：汽车传动系的组成。
2、传动系的具体功用包括、、和。
解题思路：传动系的作用。
3、传动系的布置形式有、、和四种。
模块二离合器一、填空题1、离合器的有、、摩擦片式离合器基本上是由、、和四部分组成。
解题思路：离合器的分类及组成。
3、周布弹簧式离合器压紧装置中隔热垫片的作用是。
4、膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起和的作用。
解题思路：膜片弹簧离合器的作用。
5、当膜片式离合器摩擦片磨损后，离合器踏板的自由行程将变。
6、离合器的从动部分有和组成。
7、按压紧弹簧的分布不同，离合器可分为离合器和离合器。
按离合器是否浸在油中，离合器可分为离合器和离合器。
解题思路：离合器的分类。
8、检查从动盘的端面圆跳动，在距从动盘外边缘处测量，离合器从动盘最大端面圆跳动为。
9、摩擦片的磨损程度可用游标卡尺进行测量，铆钉头埋入深度应不小于。
10、离合器压盘平面度不应超过0.2mm，检查方法是用钢直尺压在压盘上，然后用测量。
二、选择题1、离合器从动盘安装在（）上。
A．发动机曲轴B．变速器输入轴C．变速器输出轴D．变速器中间轴解题思路：离合器的结构。
2、离合器压盘靠飞轮带动旋转，同时它还可以相对飞轮（）。
A．径向移动B．平面摆动C．轴向移动D．轴向摆动3、属于单盘离合器从动部分的是（）。
A．飞轮B．压盘C．从动盘D．离合器盖4、离合器从动盘中的减振器弹簧的作用是（）。
A．吸收传动系所受冲击B．压紧压盘的机械力C．吸收扭力D．以上都不是解题思路：离合器的结构。
5、东风EQ1090E型汽车离合器的分离杠杆支点采用浮动销的主要目的是（）。
A．避免运动干涉B．利于拆装C．提高强度D．节省材料6、当发动机运转，离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（）。
Ａ．不转动Ｂ．比发动机曲轴转速低Ｃ．与发动机曲轴转速相同Ｄ．比发动机曲轴转速高解题思路：离合器的工作原理。
第一章汽车发动机总体构造和工作原理2018.12一、填空题1.往复活塞式点燃发动机由配气机构、曲柄连杆机构、点火系统、冷却系统、供给系统、润滑系统和起动系统组成。
2.四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程4 次，进、排气门各开闭1 次，气缸里热能转化为机械能1 次。
3.二冲程发动机曲轴转1 周，活塞在气缸里往复行程2 次，完成1 工作循环。
4.发动机的动力性指标主要有有效功率、有效转矩等；经济性指标主要是燃油消耗率。
5.发动机的有效功率与指示功率之比称为效率。
6.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程这样一系列连续工程，这称为发动机的一个工作循环。
二、判断题（正确打√、错误打×）1.由于柴油机压缩比大于汽油机压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高（√）2.多缸发动机各气缸的总工作容积之和，即发动机排量（√）3.发动机的燃油消耗率越小，经济性越好。
（√）4.发动机总工作容积越大，它的功率也就越大。
（√）5.活塞行程是曲柄旋转半径的2 倍。
（√）6.经济车速是指中速的行驶速度。
（√）7.通常汽油机的经济性比柴油机差，从外特性中的曲线比较，汽油机曲线比柴油机曲线平缓。
（×）8.发动机转速过高过低，气缸内充气量都将减少。
（√）9.发动机转速增高，其单位时间的耗油量也增高。
（√）10.发动机最经济的燃油消耗率对应转速是在最大转矩转速与最大功率转速之间。
（√）11.同一发动机的标定功率值可能会不同。
（√）12.在测功机上测定发动机功率时，是在不带空气滤清器、风扇、消声器、发电机等条件下进行的。
（√）三、单项选择题1.发动机的有效转矩与曲轴角速度的乘积称之为（B ）。
A、指示功率B、有效功率C、最大转矩D、最大功率2.发动机在某一转速发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比称之为（D ）。
A、发动机工况B、有效功率C、工作效率D、发动机负荷3.燃油消耗率最低的负荷是（C ）。
习题集总论一、填空题1.世界上第一辆装有功率为汽油机、最大车速为的三轮汽车是由德国工程师于1885 年在曼海姆城研制成功，1886 年1 月29 日立案专利的。
因此人们把年称为汽车诞生年，被称为“汽车之父”。
2.由于科学技术的发展，从第一辆汽车诞生至今，汽车的外形发生了巨大的变化，汽车的外形就轿车而言有型、型、型、型、型和型，而楔形汽车已接近于理想的汽车造型。
3.1889 年法国的别儒研制成功了和；1891 年在法国开发成功；1891 年法国首先采用了前置发动机驱动。
4.未来的汽车造型更趋于流线型，将有陆空两用优点的“”；可在泥泞道路或沼泽地自由行走的汽车；有仿动物行走特征的四“腿”无轮汽车；水陆空三用汽车及汽车、汽车。
5.我国汽车工业的建立是在1956 年10 月以的建成投产为标志的，从此结束了我国不能制造汽车的历史。
1968 年我国在湖北十堰市又开始建设了。
它们的第一代产品分别是型、型；第二代产品分别是型、型；第三代产品分别是型、型。
6.按照国标 GB3730.1－88《汽车和挂车的术语和定义》中规定的术语和汽车类型，汽车分为车、车、车、车、车、车和车等七类。
7.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为、、和四大部分。
8.汽车从静止到开始运动和正常行驶过程中，都不可避免地受到外界的各种阻力。
假定汽车作等速直线行驶，这时汽车所受到的阻力有、和。
二、解释术语1.CA10922.整车装备质量3.最大装载质量4.转弯半径5.平均燃料消耗量6.记号（4×2）或（2×1）在表示驱动方式时的含义三、判断题（正确打√、错误打×）1.载客汽车称为客车，其乘座人数包括驾驶员在内。
（）2.越野汽车主要用于非公路上载运人员、货物或牵引，因此它都是由后轮驱动的。
（）3.汽车按行驶机构的特征不同可分为轮式、履带式、雪橇式、螺旋推进式和气垫式等汽车。
（）4.汽车满载时的总质量称为汽车的最大总质量。
（）5.汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。
（）6.当汽车驱动力与汽车行驶中的各种阻力之和相等时，汽车就停止运动。
（）7.汽车在任何行驶条件下均存在滚动阻力和空气阻力。
（）8.汽车驱动力的大小主要取决于发动机输出功率的大小。
（）四、问答及论述题1.汽车发动机的基本作用是什么？2.汽车底盘的含义是什么？其基本作用是什么？3.什么是附着作用和附着力？4.保证汽车正常行驶的必要充分条件是什么？5.汽车的驱动力是如何产生的？6.汽车正常行驶的驱动附着条件是什么？第一章汽车发动机总体构造和工作原理一、填空题1.往复活塞式点燃发动机一般由、、、、、和组成。
2.四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程次，进、排气门各开闭次，气缸里热能转化为机械能次。
3.二冲程发动机曲轴转周，活塞在气缸里往复行程次，完成工作循环。
4.发动机的动力性指标主要有、等；经济性指标主要是。
5.发动机的有效功率与指示功率之比称为。
6.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过、、和这样一系列连续工程，这称为发动机的一个。
二、解释术语1.上止点和下止点2.压缩比3.活塞行程4.发动机排量5.四冲程发动机6.爆燃与表面点火7.发动机有效转矩8.发动机有效功率9.发动机热效率10.发动机转速特性、外特性11.发动机负荷12.发动机燃油消耗率13.发动机工况三、判断题（正确打√、错误打×）1.由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。
（）2.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。
（）3.发动机的燃油消耗率越小，经济性越好。
（）4.发动机总容积越大，它的功率也就越大。
（）5.活塞行程是曲柄旋转半径的2 倍。
（）6.经济车速是指很慢的行驶速度。
（）7.通常，汽油机的经济性比柴油机差，从外特性中的g e曲线比较，汽油机g e曲线比柴油机g e曲线平缓。
（）8.发动机转速过高过低，气缸内充气量都将减少。
9.发动机转速增高，其单位时间的耗油量也增高。
（（））10.发动机最经济的燃油消耗率对应转速是在最大转矩转速与最大功率转速之间。
（）11.同一发动机的标定功率值可能会不同。
（）12.在测功机上测定发动机功率时，是在不带空气滤清器、风扇、消声器、发电机等条件下进行的。
（）四、选择题1.发动机的有效转矩与曲轴角速度的乘积称之为（）。
A、指示功率B、有效功率C、最大转矩D、最大功率2.发动机在某一转速发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比称之为（）。
A、发动机工况B、有效功率C、工作效率D、发动机负荷3.燃油消耗率最低的负荷是（）。
A、发动机怠速时B、发动机大负荷时C、发动机中等负荷时D、发动机小负荷时4.汽车耗油量最少的行驶速度是（）。
A、低速B、中速C、全速D、超速5.汽车发动机的标定功率是指（）。
A、15min 功率B、1h 功率C、12h 功率D、持续功率6.在测功机上测量发动机功率，能直接测量到的是（）。
A、功率B、功率和转速C、转矩和转速D、负荷五、问答题1.简述四冲程汽油机工作过程。
2.四冲程汽油机和柴油机在总体结构上有哪些相同点和不同点？3.柴油机与汽油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同？它们所用的压缩比为何不一样？4.汽油机与柴油机各有哪些优缺点？为什么柴油机在汽车上得到越来越普遍的应用？5.解放CA6102 型发动机，其活塞行程为114.3mm，试计算出该发动机的排量。
（提示：CA6102 发动机的缸径为101.6mm）若知其压缩比为7，问燃烧室容积是多少升。
6.为什么柴油汽车对道路阻力变化的适应性比汽油车差（提示：外特性曲线）？7.试从经济性角度分析，为什么汽车发动机将会广泛采用柴油机（提示：外特性曲线）？第二章曲柄连杆机构一、填空题1.曲柄连杆机构的工作条件是、、和。
2.机体的作用是，安装并承受。
3.气缸体的结构形式有、、三种。
CA6102 汽油机和YC6105QC 柴油机均采用。
4.EQ1092 型汽车发动机采用的是燃烧室，CA1092 型汽车采用的是燃烧室，一汽奥迪100 型汽车发动机采用的是燃烧室。
5.活塞与气缸壁之间应保持一定的配合间隙，间隙过大将会产生、和；间隙过小又会产生、。
6.活塞受、和三个力，为了保证其正常工作，活塞的形状是比较特殊的，轴线方向呈形；径向方向呈形。
7.四缸四冲程发动机的作功顺序一般是或；六缸四冲程发动机作功顺序一般是或。
8.曲柄连杆机构的主要零件可分为、和三个组。
9.机体组包括、、、等；活塞连杆组包括、、、等；曲轴飞轮组包括、等。
10.活塞销与销座及连杆小头的配合有及二种形式。
11.油环的结构形式有和二种。
12.气环的截面形状主要有、、、几种。
13.气缸套有和两种。
二、解释术语1.燃烧室2.湿式缸套3.扭曲环4.活塞销偏置5.“伞浮式”活塞销6.全支承曲轴7.曲轴平衡重三、判断题（正确打√、错误打×）1.汽油机常用干式缸套，而柴油机常用湿式缸套。
（）2.安装气缸垫时，光滑面应朝向气缸体；若气缸体为铸铁材料，缸盖为铝合金材料，光滑的一面应朝向缸盖。
（）3.活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。
（）4.活塞在气缸内作匀速运动。
（）5.活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。
（）6.气环的密封原理除了自身的弹力外，主要还是靠少量高压气体作用在环背产生的背压而起的作用。
（）7.对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。
（）8.在CA6102 发动机曲轴前端和第四道主轴承上设有曲轴轴向定位装置。
（）9.当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时，第一缸活塞无疑正好处于压缩行程上止点位置。
（）10.多缸发动机的曲轴均采用全支承。
（）11.多缸发动机曲轴曲柄上均设置有平衡重块。
（）四、选择题1.CA6102 型汽车发动机采用的是（）。
A、干式缸套B、湿式缸套C、无缸套结构2.曲轴上的平衡重一般设在（）。
A、曲轴前端B、曲轴后端 C、曲柄上3.曲轴后端的回油螺纹的旋向应该是（）。
A、与曲轴转动方向相同B、与曲轴转动方向相反4.CA1092 汽车发动机支承采用的是（）。
A、前一后二支承B、前二后一支承C、前二后二支承5.YC6105QC 柴油机其连杆与连杆盖的定位采用（）。
A、连杆螺栓本身B、定位套筒C、止口D、锯齿定位6.外圆切槽的扭曲环安装时切槽（）。
A、向上B、向下7.曲轴轴向定位点采用的是（）。
A、一点Array定位B、二点定位 C、三点定位五、问答题1.简答活塞连杆组的作用。
2.简答曲轴飞轮组的作用。
3.简答气环与油环的作用。
4.CA1092 汽车发动机曲轴前端装有扭转减振器，简述其作用是什么。
5.活塞环的断面形状为什么很少做成矩形的？6.安装气环时应注意些什么？7.曲轴由哪几部分组成？8.对活塞有何要求？现代发动机活塞都采用什么材料？9.气缸盖的作用是什么？安装时有什么要求？10.填写出下图各序号的零件名称。
第三章配气机构一、填空题1.根据不同，配气机构的布置形式分为和两种。
2.顶置式气门配气机构的凸轮轴有、、三种布置型式。
3.顶置式气门配气机构的气门传动组由、、、、、、等组成。
4.CA6102 发动机凸轮轴上的凸轮是顶动的，偏心轮是推动的，螺旋齿轮是驱动和的。
5.气门弹簧座一般是通过或固定在气门杆尾端的。
6.顶置式气门配气机构的挺杆一般是或式的。
7.摇臂通过空套在上，并用防止其轴向窜动。
8.奥迪100 型轿车发动机挺杆为，与摇臂间间隙。
所以需调整间隙。
9.曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有、、等三种形式。
10.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相。
二、解释术语1.充气系数2.气门间隙3.配气相位4.气门重叠5.气门锥角三、判断题（正确打√、错误打×）1.采用顶置式气门时，充气系数可能大于1。
（）2.CA1092 型汽车发动机采用侧置式气门配气机构。
（）3.气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。
（）4.排气门的材料一般要比进气门的材料好些。
（）5.进气门头部直径通常要比排气门的头部大，而气门锥角有时比排气门的小。
（）6.凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。
（）7.CA1092 型汽车发动机凸轮轴的轴向间隙，可通过改变隔圈的厚度进行调整，其间隙的大小等于隔圈厚度减去止推凸缘的厚度。
（）8.挺杆在工作时，既有上下往复运动，又有旋转运动。
（）9.正时齿轮装配时，必须使正时标记对准。
（）四、选择题1.YC6105QC 柴油机的配气机构的型式属于（）。
