铁程检(A4纸)-33

编号:铁程检-01单位工程名称：分部工程名称：施工单位：年月日编号:铁程检-02 单位工程名称：施工单位：年月日工程质量检验评定统计表施工单位负责人: 填报人: 年月日..编号:铁程检-05编号:铁程检-06编号:铁程检-07路基高程与宽度实测与设计对照表工程检查证编号:铁程检-08工程检查证编号:铁程检-09工程检查证编号:铁程检-10工程检查证编号:铁程检-11工程检查证编号:铁程检-122.净空系指墩与墩中心距或墩中心与台胸墙间距离。

3.墩台部分由处主管工程师填写,监理签证后,转铺轨架桥队主管工程师填写桥梁部分,再由铺架监理工程师签证。

4.本表一式两份,铺轨架桥队与监理各一份。

工程检查证编号:铁程检-13工程检查证编号:铁程检-14工程检查证工程检查证工程检查证编号:铁程检-17工程检查证编号:铁程检-18工程检查证编号:铁程检-19工程检查证编号:铁程检-20注: 所用的地线埋设前须每处检查;电报、闭塞机与避雷用的地线可择重要的与土质不良的地段检查之。

工程检查证编号:铁程检-21主变压器安装技术检查证编号:铁程检-22牵引变压器安装技术检查证(一)牵引变压器安装技术检查证(二)明挖基础基坑检查证打桩基础基坑检查证钻孔桩基础基坑检查证管柱基础基坑检查证编号:铁程检-27钢筋安装检查证编号:•铁程检-28模板安装检查证编号:•铁程检-29滑动模板施工前检查证编号:铁程检-30钢梁支座压浆前检查证编号:铁程检-31预应力钢筋混凝土梁架设检查证编号:铁程检-32管柱内钻岩〔钻孔桩〕孔内灌注水下混凝土前检查证编号:铁程检-33筑岛沉井刃脚灌注混凝土前检查证编号:铁程检-34沉井接高检查证编号:铁程检-35沉井基础封底前检查证编号:铁程检-36钢围令制造、拼装检查证Ф米先X法预应力钢筋混凝土管柱制造验收检查证浮运钢沉井起吊下水前检查证钢围令下沉检查证底节钢沉井制造与拚装检查证浮运钢沉井接高检查证设备开箱检查证编号:铁程检-43工程检查证设备基础隐蔽工程检查证注:本表适用于电力和电气化工程的各类基础。

米轨货车“三检一验”制度一、目的为认真贯彻落实部、局“三检一验”制度，即工作者自检，工长（工长指定的人）互检，检查员专检，验收员验收，规范各自的工作范围，提高工作质量和产品质量，确保安全生产特制订本制度。

二、适用范围适用米轨货车整车落成交验检查，部件交验检查，加修零配件交验检查、新制配件交验检查工作。

三、检验依据国家和铁道部（铁路局）有关产品质量监督的法律、法规、规章；经铁道部（铁路局）业务主管部门批准的产品图纸、技术条件、技术标准和有关文件、《米轨铁路货车检修规程》、《米轨货车厂修检修工艺》、《米轨货车段修检修工艺》及开远车辆段技术通知书和技术文件有关内容；生产厂家的生产资质。

四、三检一验（一）、工作者自检1、工作者必须按技术要求开展检修工作，完工后进行自检，确认达到质量标准后，填写《零配件交验记录单》、《货车检修记录单》(车统—22B) 、《轮对卡片》（车统一51C）并签名交工长检查。

2、工作中每位工作者必须首先了解、掌握本工位产品的工作内容、质量要求、操作方法、检查手段。

有不清楚的地方必须弄清楚，不能盲目自检。

3、工作前及工作中对自己工位产品所使用的零部件进行检查，发现问题及时向班组长汇报。

4、应对本工位首件产品进行检查，认为合格后放到指定的待检点待查，此时可继续生产，如首件产品质量达不到要求或有质量问题，则应停止生产，寻找问题所在的原因，或向上级汇报，以求得问题的尽快解决。

4、首件自检产品合格后，仍不能放松产品质量要求，应严格按工艺规范的要求进行操作。

5、当出现人员变更、零件变更、参数变更等情况时，更应十分注意检查产品质量，注意保证产品性能的一致性。

（二）、工长互检1、工长必须按质量标准进行互检，确认达到质量标准后，填写《零配件交验记录单》、《货车检修记录单》(车统—22B) 、《轮对卡片》（车统一51C）并签名交检查员检查。

2、领导班组人员按定额进行生产，全面地质量良好地完成各项生产任务，提高劳动生产率和经济效益。

第一章总则第一条为质量良好地编制铁路建设竣工档案，确保顺利交接和归档，根据铁道部办档[2002]8号《关于印发<铁路建设项目竣工文件编制移交办法>的通知》、铁建设[2008]23号《关于重新印发<铁路建设项目竣工验收交接办法>的通知》,结合实际情况，制定本实施细则。

第二条工程施工质量控制资料反映了工程施工全过程中各个方面的质量状况，是评价工程施工质量的主要依据。

从广义上讲，工程施工质量控制资料也是工程质量的一个组成部分。

这些控制资料是从庞杂的工程技术资料中筛选出来的，直接关系和说明工程施工质量状况的技术资料，能够反映施工结果是否满足了设计所要求的结构安全和使用功能。

铁路基本建设工程竣工资料是铁路建设项目的真实记录，是对建设项目进行稽查、审计、监督、管理、验收以及铁路设备养护、维修及破损后修复的依据，是改建、扩建和实施质量保修的重要凭证、各参建单位均需按照本细则的规定办理，为了确保竣工资料与工程同步、规范齐全，实现一次交验合格的目标。

第三条各子系统项目部总工程师（或技术负责人）应将此项工作纳入岗位职责范围，作为施工全过程技术管理的重要内容。

参建单位要配备专职人员负责竣工资料的编制、汇总和移交工作。

第二章竣工文件的组成与内容一、竣工档案（施工单位编制）竣工资料及竣工图、工程照片、电子档案。

铁路建设工程电子档案分为：一是文本文件；二是CAD图样文件；三是各类表格文件。

二、CAD图样文件的内容：1、电力全线线路平面、纵断面布置竣工图。

2、四电站场平面竣工图。

3、电气化铁路接触网和变电所平面布置图。

4、铁路征地、青苗补偿等竣工资料。

三、表格文件1、全线建交表诸表（建交表一律加盖联合体公章）2、信号联锁试验记录。

3、接触网冷滑试验记录。

四、单位工程竣工文件的内容：1、开工报告。

2、施工小结。

3、单位工程竣工验收报告。

4、单位工程质量评定表。

5、分部、分项工程质量验收记录6、工程数量表、建交表。

竣工文件整理方法和案卷质量要求1、建设项目竣工文件的整理原则主要是遵循竣工文件材料的自然形成规律，保持文件材料之间的有机联系。

2、建设项目竣工文件材料的组卷原则首先是划分“线别”是属于哪条线，再依建设项目的性质，既是新建项目或改造项目或大修项目，然后再区分专业是站场、还是桥涵，依一个单位工程中形成的各类文件材料组成一卷或若干卷。

3、竣工文件案卷质量要求⑴、竣工资料装订厚度控制在15毫米—20毫米之内。

⑵竣工文件纸张统一用A4纸。

如A4纸、16开纸都有，将16开纸粘贴在A4纸上。

⑶竣工图折叠尺寸为297×210毫米，将图纸先折成210毫米手风琴式，然后再折成297毫米。

⑸竣工文件材料要用碳素笔或蓝黑钢笔填写。

不得用圆珠笔、双面蓝色复印纸书写和复印文件。

⑹交铁路局档案馆的档案资料必须是原件，其他单位可以用复印件。

⑺各种原始记录、各种原始材料、成品出厂合格证、工程日志只做一份交使用单位。

⑻各种动力机械图纸、出厂合格证、说明书不需要整理，与使用单位办理交接。

⑼竣工图标按铁道部办档（2002）8号文件执行。

⑽卷内目录、案卷目录各一式两份，移交目录三份，备考表一份。

填写方法按铁道部办档（2002）8号文件要求办。

⑾卷内张号的位置是：施工资料及工程日志在每一张的右上角（双面字页编一个张号）；在竣工图标右上方加盖材料戳记，在材料戳记的右上角编写张号。

⑿张号从施工资料的内容开始，统一用阿拉伯数字，从1开始编写。

⒀各专业平面布置图要绘制成底图，进铁道部档案馆。

⒁各施工单位要按施工图，做好竣工图的编制。

4、竣工文件整理方法对已形成单位工程的施工资料进行排列，装订成册。

其排列的顺序是：1、开工报告2、竣工报告3、工程施工小结（盖公章）4、竣工工程数量表5、定位测量、复测记录6、变更设计通知单7、建交表8、各种检查证9、各种原始记录（交接管单位）10、各种原材料、成品出厂合格证（交接管单位）11、各种动力机械图纸、出厂合格证、说明书（交接管单位）12、单位工程质量检验评定表13、竣工验收报告14、其他报表和文字材料15、工程日志（交接管单位）16、竣工图5、组卷应注意的问题⑴一卷内的竣工文件材料，一般应文字材料在前，图纸在后。