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【XX车辆基地综合楼脚手架专项施工方案】施工脚手架1、编制依据12、概述1 2.1 工程概况1 2.2 施工条件1 2.3 总体施工部署33、施工计划4 3.1 施工进度计划4 3.2 材料和设备计划4 3.3 人员计划54、施工工艺流程65、施工工艺6 5.1 材料6 5.2 脚手架设计7 5.3 悬挑梁施工12 5.4 脚手架验收15 5.5 脚手架使用15 5.6 脚手架拆除166、质量保证措施16 6.1 质量目标16 6.2 质量管理组织机构17 6.3 具体质量保证措施187、进度保证措施21 7.1 组织措施21 7.2 制度措施22 7.3 技术保证措施228、安全保证措施22 8.1 安全管理目标22 8.2 安全管理组织机构及职责23 8.3 建立健全各项安全制度24 8.4 具体安全保证措施269、环保、文明施工保证措施30 9.1 环境保护措施30 9.2 文明施工保证措施32 10 应急预案32 10.1 应急事故和应急管理规划32 10.2 应急组织机构及职责33 10.3应急预案响应34 10.4 常见伤害急救办法39 10.5 重大事故应急救援程序41 10.6 应急保障45 10.7 应急预案管理实施47 附件：47 1、编制依据（1）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130-2011 （2）《建筑施工脚手架实用手册》（3）《建筑地基基础设计规范》GB *****-2011 （4）《建筑结构荷载规范》GB *****-2012 （5）《混凝土结构设计规范》GB *****-2010 （6）《钢结构设计规范》GB *****-2003 （7）《建筑施工安全检查标准》JGJ 59-2011 （8）《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ 80-2016 （9）危险性较大的分部分项工程安全管理办法（建质87号文）（10）公司拥有的科技成果、施工工艺、施工方法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年积累的类似工程施工经验；（11）相关法律、法规对水土保持、环境保护、安全管理的规定。
小行车辆基地房建工程及配套工程施工组织设计1、技术标书综合说明1.1工程概况：1.1.1工程范围**地铁南北线一期工程TA20标段，为小行车辆基地部分房建工程及其室外配套工程，位于**市雨花区小行村凤台南路附近，包括停车列检库、月修静修不落轮镟库、架定修库、洗车库、设备维修车间，内燃机车库，空压机车库，加油站，吹扫线，试车线检查坑，降压变电所，混合变电所，信号楼及含油污水处理站，其中钢结构房屋57220m2，砖混结构房屋360m2，框架结构房屋2300m2，共计59880m2。
1.1.2工程概况（见各建筑物工程概况一览表）1.1.3施工环境条件TA20标段位于小行车辆基地东北侧，北标段场地平整完毕，施工用水用电已引入场地，场地内主干道及排水系统满足施工需要。
临时供电由业主提一台630KVA箱式变电器，临时供水由业主负责接通，现场基本具备施工条件。
1.1.4工程地质及水文地质小行车辆基地的地质为岩土体工程地质层，属复杂地质场地，抗震不利地段。
自上而下为近期堆填土或耕植土（杂填土、素填土)，新近期掩埋冲积层（粉质粘土、残坡积土)，岗地全新世早期冲积层，基岩为白垩系葛材组粉砂质泥岩，强风化岩和中微风化岩，基岩岩性变化较大，岩层节理，裂隙发育。
各建筑物工程概况一览表小行车辆基地范围内地下水主要为浅孔隙水，残积混合土微承压水和基岩裂隙水。
浅层孔隙水主要赋存于杂填土和素填土中，该层局部厚度较大，水量不丰富，主要受大气降水和地表水补给，属上层滞水类型，残积混合土微承压水主要同期赋存于残积混合土中，迳流条件复杂，局部卵砾，石含量较高，富水性，具微承压性，基岩地下水主要赋存于强风化岩石裂隙中，基赋水性、透水性较差，地下水运移滞缓，经测定为Ⅲ类，对钢筋砼无侵蚀性。
地下水距地面1.5m-3.5m左右，对人工挖孔桩的施工具有一定影响。
1.1.5总工期要求招标文件要求TA20标段总工期为16个月，开工时间为2001年12月1日，竣工时间为2003年3月31日。
综合楼停车场工程施工组织设计1.项目背景2.施工组织背景2.1项目规模：100个车位的停车场。
2.2施工周期：预计为120天。
2.3施工机具：挖掘机、平地机、混凝土搅拌机等。
2.4施工面积：约2000平方米。
3.施工组织目标3.1完成规定建设周期内的施工任务。
3.2保证施工质量，确保停车场的坚固和耐久。
3.3保证施工过程的安全性，减少施工事故风险。
3.4合理安排施工进度，确保项目能够按时交付。
4.施工组织方案4.1前期准备4.1.1确定施工图纸，拟定施工计划。
4.1.2停车场场地清理，清除障碍物。
4.1.3挖掘机械设备进场，搭建工地临时设施。
4.1.4确定施工队伍，分工合理。
4.1.5准备所需材料和设备，保证施工的连续性。
4.2施工过程4.2.1地基施工4.2.1.1挖掘机进行场地平整。
4.2.1.2配置混凝土，铺设地基。
4.2.1.3进行地基的压实处理。
4.2.2建设车位4.2.2.1根据施工图纸要求，进行车位的施工。
4.2.2.2配置混凝土，进行车位地面的浇筑。
4.2.2.3进行车位地面的养护处理。
4.2.3其他设施建设4.2.3.1建设道路和人行道。
4.2.3.2安装路灯和停车场标志。
4.2.3.3安装排水系统和雨水收集设施。
4.3施工模式4.3.1采用承包商模式，由专业停车场施工公司进行施工。
4.3.2设置专业施工管理人员，负责施工的组织和协调。
4.3.3制定施工进度表和工作量清单，确保施工按计划进行。
4.3.4进行施工现场监管，保证施工质量和安全性。
4.4安全措施4.4.1施工现场设置安全警示标志，指导施工人员注意安全。
4.4.2安排专业人员进行安全培训，提高施工人员的安全意识。
4.4.3配备必要的个人防护装备，确保施工人员的人身安全。
4.4.4安排专人检查施工现场，确保施工设备和机具的安全使用。
5.施工组织管理5.1设立施工组织管理部门，负责日常的施工组织和协调。
5.2制定施工组织管理制度，明确各项管理职责和权限。
编制依据及原则一、编制依据（一）工程招标文件。
（二）相关的工程图纸。
（三）国家及山东省现行的有关规范、规程、验收标准及其它工程技术、安全生产、文明施工和环保等有关规定。
（四）公司相关文件：1、ISO9001质量管理体系《质量手册》及《程序文件》；2、ISO14001环境管理体系《环保手册》及《程序文件》；3、OHSMS18001职业健康安全管理体系《职业健康安全管理手册》及《程序文件》；4、《土建作业指导书》；5、《安装作业指导书》；6、《消除质量通病措施》；7、《环保作业指导书》；8、《职业健康安全作业指导书》；9、项目管理文件、管理制度等。
（五）部分参考资料：1、《建筑工程施工手册》；2、《建筑工程质量通病防治手册》；3、《建设工程质量管理条例实施细则》。
二、编制原则一切从实际出发，着眼工程总体规划，我们将以招标书为依据，本着工程进度、质量、环境保护及投资节省率达到业主满意的原则，采取科学合理的方案、先进可行的技术、简捷适用的工艺、得力的保障措施、严密的组织管理、详细实用的计划确保目标实现，同时编制了本施工组织设计纲要。
若有幸中标，我们将以本大纲为依据，根据工程施工图及具体进展情况编制更为详细的作业设计。
第一章工程概况及工程特点§1 工程概况本标段为山东****汽车有限公司车间、办公楼、仓库、宿舍楼工程，位于山东德州*****区**路。
建设单位为山东****汽车有限公司，设计单位为山东**集团有限公司轻钢设计研究院。
本标段各工程概况如下：一、车间工程：本工程为山东****汽车部件有限公司轻钢车间，主体平面轴线尺寸为107.98m×168m，采用门式钢架压型钢板体系，柱距6m，主体结构檐高9.9m，局部檐高6.6m，15.4m，主体结构采用自由落水。
（一）建筑结构安全等级及设计使用年限1、建筑结构安全等级：二级2、设计使用年限：50年3、建筑抗震设防类别：丙类4、地基基础设计等级：丙级5、基础混凝土强度等级为C25，基础垫层混凝土强度等级为C15。
有轨电车工程车辆段及综合基地施工组织设计施工组织设计目录第一章 主要施工方法 第一节 编制总说明 第二节 工程概况 第三节 总体施工目标 第四节 施工部署 第五节 施工总平面布置 第六节 工程重点、难点分析 第七节 主要分部工程施工方案 第八节 合理化建议第二章 拟投入的主要物资计划 第三章 拟投入的主要机械设备计划 第四章 人力资源组织计划 第五章 确保工程质量的技术措施 第六章 确保安全生产的技术组织措施 第七章 确保工期的技术组织措施 第八章 确保文明施工的技术组织措施 第九章 施工进度计划 第十章 与 PPP 项目公司的配合等工作有轨电车工程车辆段及综合基地施工组织设计第一章 主要施工方法 第一节 编制总说明 1.1 编制依据 1、xx 市铁黄支线（含企业专用线）开行现代有轨电车工程车辆 段及综合基地设计及施工一体化项目招标文件、施工图设计及相关答 疑澄清文件。
2、我公司历年来承担的类似工程所积累的施工经验。
3、招标文件中指定的相关标准、规范及其它国家、有关部委颁 布的现行施工及验收规范和有关行业标准、技术规范。
5、现场调查报告、本投标单位所拥有的技术装备力量、机械设 备状况、管理水平、工法及科技成果。
1.2 编制原则 1、遵循招标文件的原则，严格按招标文件要求的工期、质量、 安全、环保等目标编制施工组织设计部分，使建设单位的各项要求均 得到有效保证。
2、遵循设计文件的原则。
在编制施工组织设计时，认真阅读核 对所获得的技术设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格 按设计资料和设计原则编制施组，满足设计标准和要求。
3、遵循“安全第一、预防为主、综合治理”和“管生产必须管安 全”的原则。
严格按照轨道施工安全操作规程，从制度、管理、方案、 资源方面制定切实可行的措施，确保施工安全，服从建设单位指令， 服从监理工程师的监督检查，严肃安全纪律，严格按规程办事。
有轨电车工程车辆段及综合基地施工组织设计4、遵循“科技是第一生产力”的原则。
![[深圳]地铁车辆段综合工程安全施工组织设计](https://uimg.taocdn.com/4f91e4f5951ea76e58fafab069dc5022aaea4624.webp)
深圳********车辆段综合工程安全施工组织设计方案编制：审核：审批：中国***局集团有限公司深圳地铁**线***车辆段项目经理部第一章工程概况深圳地铁**线工程从***站至黄贝岭站，线路全长35.781km，根据线路规划及运营组织安排，全线设车辆段和停车场各一座，其中车辆段设于***。
本工程为深圳地铁**线工程2209工程***车辆段综合工程。
1.1 工程地址深圳地铁**线***车辆段地处深圳市南山区**港区，平南铁路**站及兴海大道以东，大南山南麓，华美钢厂以北，松湖支路至**工业区清洁公司压缩中转站之间呈马鞍型的地块。
腹地东西长720m，南北向宽210m，最大长宽尺寸分别为1200m和310m，车辆段占地面积约17.65ha，其中施工围挡面积为176503m2（含临时铺轨基地施工面积）。
场地比较平坦，呈西高东低走势，场地现状标高18.5 m—19.5m左右。
场地设计标高20.4m，设计轨顶标高21m。
1.2 工程规模及结构形式本工程总建筑面积为79999m2，拟建（构）筑物主要包括联合检修库10232.8m2、运用库49960.2m2、综合维修中心13147.36m2、物资总库4513.0m2、废水处理机房280.02m2、牵引降压混合变电所582m2、餐厅及宿舍3475.64m2、易燃品库102.6m2、派出所2779.62m2、门卫40.48 m2，及与物业开发的配套设施，包括物业发展连廊、一号平台及消防车道等，并需预留物业开发建设接口。
除土建工程外，车辆段铺轨、试车线、机电设备系统安装、电务工程、市政工程、环境景观工程、燃气工程等均纳入本工程范围，其中道路面积19120m2、绿地面积18936m2、铺轨12.27Km、道岔38组。
结构形式采用钢筋混凝土框架结构，基础根据地质条件和上部荷载确定，采用钻（冲）孔混凝土灌注桩、墩基础或钢筋混凝土独立基础。
第二章安全体系和安全管理保证措施2.1 安全管理方针我们的安全方针是：“安全第一，预防为主”。
车辆基地综合楼施工组织设计1. 引言车辆基地综合楼是车辆基地的核心设施之一，用于提供车辆维护、停放、管理等功能。
本文档旨在对车辆基地综合楼的施工组织设计进行详细介绍，确保施工过程顺利进行。
2. 工程概述车辆基地综合楼的工程概述包括建筑面积、功能布置等内容。
根据设计方案，车辆基地综合楼的建筑面积为XXX平方米，主要功能包括车辆停放区、维修区、管理办公区等。
根据功能布置，将综合楼划分为若干施工单元，以便分阶段进行施工。
3. 施工组织原则在车辆基地综合楼的施工过程中，应遵循以下组织原则：3.1 安全第一施工过程中应始终以安全第一为宗旨，合理安排施工流程，确保施工人员的安全。
3.2 合理分工根据施工单元的划分，合理分工，确保施工进度和质量的同时，提高施工效率。
3.3 环保节能在施工过程中，应采用环保节能的材料和工艺，减少对环境的影响。
3.4 资源合理利用合理利用施工资源，包括人力、材料、设备等，确保资源的最大利用效率。
4. 施工流程设计车辆基地综合楼的施工流程应包括以下几个阶段：4.1 土建施工阶段土建施工阶段包括地基处理、桩基施工、地下结构施工等。
具体流程如下：1.地基处理：对基地地质状况进行调查和分析，清理地表杂物，进行填平处理等。
2.桩基施工：根据设计要求，进行地基桩基的打桩施工工作，确保基础稳固。
3.地下结构施工：根据设计图纸，进行地下结构施工，包括地下水池、管道等。
4.2 主体结构施工阶段主体结构施工阶段包括地面结构施工、楼板、柱子和梁的施工等。
具体流程如下：1.地面结构施工：进行基础混凝土浇筑、地面铺装、管道敷设等工作。
2.楼板施工：根据设计图纸，进行楼板混凝土浇筑，确保楼板的平整和强度。
3.柱子和梁施工：根据设计要求，进行柱子和梁的安装和连接。
4.3 室内装修施工阶段室内装修施工阶段包括墙体装修、地面铺装、管道安装等。
具体流程如下：1.墙体装修：进行墙面的涂料刷涂、瓷砖贴面等工作，确保墙体平整和美观。
综合楼停车场修建工程施工组织设计工程名称: 综合楼停车场修建工程工程地点: 江门市施工单位:编制单位:编制人:编制日期: 年月日审批负责人:审批日期: 年月日综合楼停车场修建工程施工组织设计一、编制阐明:(一)本施工组织设计严格按照业主提供设计图纸及我司与业主订立《建筑施工安全管理合同书》规定进行编制, 在人员、机械、材料调配、质量规定、安全管理、进度安排等方面统一布置。
(二)依照本工程设计特点、功能规定, 本着对业主负责, 对工程质量、安全负责, 以“科学、经济、优质、高效”为编制原则。
二、编制根据:1.综合楼停车场修建工程施工图纸2.现行国家关于工程施工规范、规程及技术原则；3.广东省及江门市关于政策和文献规定；4.现场踏勘状况；5.我司现行技术力量、机械设备、劳动状况及管理制度。
6.我公司类似工程施工经验等。
三、工程概况及施工阐明1.工程概况本工程重要施工内容有: 停车场基本碎石换填压实、C25砼浇捣、火烧花岗石铺面；砖砌筑围墙、砖砌筑围墙柱、铸铁花饰栏杆、花岗石墙柱粘贴、外墙砖粘贴；排水管开挖安装、砂井施工等。
工期规定30日历天2.施工条件（1）、用水用电由业主提供,均可从外引入现场地点, 满足施工需要。
（2）、重要材料由公司供应处供应, 其他地方材料由现场材料员就近可购买。
（3）、各种需用施工机械、设备及劳动力等, 我司均可平衡贯彻到位。
四、施工组织机构设立及管理职责本工程由公司领导及公司各职能部门人员参加工程领导小组, 直接对项目经理部实行领导管理, 委派具备丰富施工装修经验技术人员构成项目经理部负责详细施工管理, 实行项目经理责任制, 项目经理将对质量、工期、安全、成本及文明施工全面负责。
全面履行工程合同终身权利和应承担责任, 建立以项目经理为首统一领导, 各施工管理职能部门在项目经理直接指挥下, 做到有筹划组织施工, 保证工程质量、工期、安全、文明施工等方面达到目的规定。
由工程项目经理、项目技术负责人及各专业技术人员构成项目管理部、半途不更换, 若遇特殊状况进行个别调节须经业主批准。
车辆基地工程设计方案项目概述车辆基地是指为车辆提供巡视、维修、保养和存储等服务的工程项目。
本工程设计方案旨在为某单位的车辆基地建设提供技术支持，包括基地规划、建筑设计、设备选型等方面的内容。
设计内容基地规划车辆基地的规划应考虑以下因素：1.基地所在地的土地和环境条件；2.基地所需面积和功能布局；3.基地内交通和运输组织。
基地的功能布局应包括车辆巡视、维修、保养和存储等功能区域，并且要考虑到各个区域之间的联系和交流。
对于基地所在地的土地和环境条件，应根据现有的相关标准和要求进行规划，以确保基地在设计与建设过程中的安全性和可靠性。
建筑设计基地建筑设计应充分考虑到功能需求和美观度。
建筑设计中应包括以下内容：1.功能区域的具体建筑结构和设计方案；2.绿化设计和环境保护应对建筑设计进行考虑；3.建筑塑造应结合周边环境特征，使基地具有完美的美学效果。
对于不同功能区域的建筑结构，需要针对其特定需求进行详细的设计。
对于绿化和环境保护，应根据实际情况进行设计，使整个基地的环境环境得到保护和改善。
设备选型设备选型包含的内容较为复杂，涉及到车辆修理工具、存储设施和其他工具。
设备选型应综合考虑以下因素：1.设备选型需要与车辆进行适配，可以用于维修、保养和存储；2.设备应具有良好的可靠性和操作便利性，以保证设备的工作效率和安全性；3.设备选型应充分考虑基地的实际情况和使用需求。
为了更好地适应车辆的不同需求，设备选型需要综合多种因素进行考虑，以确保设备的质量和可靠性。
同时，设备选型还需要充分考虑到基地的实际情况，使其符合基地的实际情况和使用需求。
总结本文对车辆基地工程设计方案进行了详细的阐述。
在该方案中，我们主要介绍了基地规划、建筑设计和设备选型等方面的内容。
通过科学合理的规划和设计，车辆基地的建设将更加协调和完美，同时更好地满足基地使用和业务需求。
南京麒麟科技创新园快速公交一号线项目车辆基地综合楼施工组织设计编制：复核：审批：中铁二局股份有限公司南京市麒麟科技创新快速公交一号线项目经理部二〇一四年三月目录一、编制依据 (5)1.1编制依据及说明 (5)1.2编制原则 (5)1.3编制依据 (5)二、工程概况 (7)2.1工程概况 (7)2.1.1 建筑概况 (7)2.1.2 结构概况 (8)2.1.3 电气工程设计概况 ........................ 错误!未定义书签。
2.1.4 给排水工程设计概况 ...................... 错误!未定义书签。
2.1.5 通风空调工程设计概况 .................... 错误!未定义书签。
2.2 施工条件 (9)2.3工程特点 (10)三、施工组织与部署 (11)3.1施工组织 (11)3.1.1作业队施工组织机构图 (11)3.2施工部署 (11)3.2.1总的原则 (12)3.2.2主要分部项工程的划分 (12)3.2.3施工总体安排 (12)3.3施工准备工作及各项资源计划 (12)3.3.1施工准备 (12)3.3.2各项资源计划 (13)3.4工程施工进度计划 (15)四、施工方案 (17)4.1土建工程 (17)4.1.1施工测量与沉降观测 (17)4.1.2垂直运输施工机械的选用 (18)4.1.3基础施工 (18)4.1.4承台施工 (28)4.1.5主体结构工程 (31)4.1.6钢筋工程 (31)4.1.7模板工程 (34)4.1.8砼工程 (40)4.1.9框架填充墙 (40)4.1.10门窗工程 (44)4.1.11楼地面工程 (50)4.1.12屋面工程 (52)4.1.13室内装修 (54)4.1.14外墙装修 (55)4.1.15脚手架工程 (56)4.2水电安装 (57)4.2.1安装工艺流程 (58)4.2.2水系统施工 (58)4.2.3电气工程施工 (62)五、工期保证措施 (66)六、工程质量保证措施 (68)七、质量通病分析与防治措施 (71)7.1钢筋工程 (71)7.2砼工程 (71)7.3墙体工程 (74)7.4建筑地面工程 (74)7.5墙面抹灰层 (75)7.6屋面工程 (75)7.7水电安装 (75)八、安全生产保证措施 (79)8.1安全管理制度 (79)8.2脚手架安全措施 (80)8.3施工用电安全措施 (81)8.4吊栏施工安全措施........................ 错误!未定义书签。
8.5中小型机具安全措施 (82)九、季节性施工措施 (85)9.1雨季施工 (85)9.2防雷、防汛及防台 (85)9.3夏季施工措施 (86)十、文明施工措施 (87)十一、附件...................................... 错误!未定义书签。
1、施工进度计划表........................... 错误!未定义书签。
2、施工现场平面布置......................... 错误!未定义书签。
1、编制依据1.1编制依据及说明我公司在熟悉招标文件、施工图和对现场认真勘察的基础上，以科学的方法编写了本施工组织设计。
本施工组织设计是本工程施工的纲领性文件，是各个环节的相互协调和相互控制的综合性文件，用以指导本工程施工活动中的技术、经济、施工管理，确保工程顺利进展，实现预期目标。
1.2编制原则1. 认真贯彻国家及省市对工程建设的各项方针政策，严格执行各项程序。
2. 遵循各项技术规程及施工工艺，合理布置施工顺序。
3. 各项工程进行流水施工，采用施工网络技术进行控制及其他现代管理方法进行科学施工。
4. 充分利用施工机械和设备，扩大机械化施工，提高机械化程度。
5. 尽量采用先进的施工技术、科学地确定施工方案，严格控制工程质量，确保安全施工，努力缩短工期、不断降低工程成本。
1.3编制依据2. 麒麟科技创新园快速公交一号线工程综合楼施工设计图。
3. 现行建筑工程质量检验评定标准。
4. 国家现行建筑结构施工及验收规范或规定。
1.3.1 主要规范、规程1.3.2 主要标准图集2、工程概况2.1工程概况车辆基地为麒麟科技创新园现代有轨电车一号线终点。
本线设置的车辆段，位于沧麒东路以西、纬七路以南、运粮河以东及杨庄路以北的梯形地块内。
麒麟车辆基地建筑物主要生产生活建筑为综合楼。
综合楼位于车辆段用地中心，为车辆段主要生产、办公、生活等功能用房。
一层设置餐厅、厨房，材料库、安防用房、消防控制室、培训中心等功能用房。
地下设置消防水池，消防水池泵房、以及生活水泵房；二、三层分别设置供电用房、通信信号设备室、各工区用房，FAS、BAS 及AFC 设备用房，；四层设置办公人员公寓，以及监控中心。
综合楼采用南北向布置，有利于建筑节能。
综合楼一层层高4.5m,二层以上层高4.2m,设在4 层的监控中心用房，考虑到实际需要，将局部加高，层高控制在5.4m。
综合楼采用南北向布置，有利于建筑节能。
总建筑面积达7006.8平方米。
2.1.1 建筑概况2.1.2 结构概况2.2 施工条件（1）、地形地貌拟建场地地形地貌单元分别为阶地及秦淮河漫滩，阶地之上发育有坳沟亚地貌；北侧为纬七路，交通条件便利；距离居民住宅区较远施工影响较小。
有民用建筑两处，垃圾回收站以及一处养殖用房。
施工场地里5～8m深度范围内都为回填的渣土，需要清除。
交通条件便利（2）、水文特征根据勘察揭示的底层结构和地下水的赋存条件，本场地地下水有空隙潜水，空隙承压水和基岩裂隙水。
地下水对混凝土结构有微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋具有微腐蚀性。
（3）、气象特征南京属亚热带季风气候，雨量充沛，年降水1200毫米，四季分明，年平均温度15.4°C，年极端气温最高39.7°C，最低-13.1°C，年平均降水量1106毫米。
春季风和日丽；梅雨时节，阴雨绵绵；夏季炎热，秋天干燥凉爽；冬季寒冷、干燥。
（4）、地质条件地质土层概述，由上到下主要是1-1-1层松散杂填土，中层为软～可塑粉质粘土及软～可塑含卵石粉质粘土，地基承载力由90～200Kpa之间，下层为K1g-0强风化泥质粉砂岩～K1g-3-2层中风化泥质粉砂岩，细砂岩，起地基承载为2.8-3.5Mpa。
2.3工程特点本工程设计集办公、控制、培训、生活为一体的智能化综合办公楼，专业系统较多，增加了施工难度。
工程基础为桩基、承台、基础梁，主体为框架结构。
在施工过程中，我们以进度控制为主线，以关键线路为控制点，以“精品工程”为目标，“高标准，严要求”进行组织施工。
本工程的重点为钻孔灌注桩施工、地下室施工和塔吊安装；加强钻孔灌注桩各工序报验程序，严格每道工序质量确保成桩质量；地下室施工在混凝土的密室性方面要求较高，主要控制混凝土质量和浇筑时的振捣，混凝土和易性等性能必须合格，混凝土振捣保证不漏振、不过振；塔吊安装必须有资质单位进行安装施工，审查合格后再进行使用。
难点主要在防水工程、地面工程和结构工程里的后浇带等。
防水工程工序复杂，严格按图集施工，严控各道工序质量，保证防水效果；地面工程和后浇带工序较为复杂，各工序施工严格按施工技术交底完成，确保工程质量。
3、施工组织与部署3.1施工组织工程施工采取项目法施工，成立工程项目经理部。
在项目经理领导下，有项目副经理、项目工程师、施工员、质量员、安全员、材料员、核算员、资料员、专业工长、翻样员等组成对工程生产、技术、质量、安全、材料管理。
3.1.1作业队施工组织机构图3.2施工部署3.2.1总的原则本工程本着“先土建后安装”、“先地下后地上”、“先主体后装修”、“先室外后室内”的原则安排各工种、各工序立体交叉施工作业。
投入充足的劳力、机具设备、材料，本着“安全第一”，“质量为本”指导思想，地下工程立足一个“抢”字，主体工程立足一个“精”字，装修工程立足一个“细”字组织现场施工。
3.2.2主要分部项工程的划分工程施工分为：基础工程；框架结构主体；屋面工程；墙体工程；门窗工程；楼地面、粉刷等装修工程；水电安装；室外及其它工程等部分。
工程总体施工顺序┌─→室内装修─────┐││┌──→墙体工程─→楼地面工程──┤│↓基础工程─→主体结构─→屋面工程─→外装修─→附属工程│↑└────────水电安装──────────┘3.2.3施工总体安排先施工基础工程后主体框架结构，主体框架结构施工安排依据其施工工艺安排，框架柱钢筋→钢筋验收→柱、梁、板模板→梁、板钢筋→钢筋验收→砼浇筑→养护，完成每层施工后转下一层施工。
砌体工程施工在出现施工作业面时开始施工。
楼层到顶层时开始屋面施工，屋面防水工程待屋面层结构达设计强度拆模模板后方可进行。
先安排室外装修后安排室内装修。
最后进行水电安装，水电预埋与土建主体同时进行，水电安装在室内进行装修时即可开始穿插进行水电安装工程。
3.3施工准备工作及各项资源计划3.3.1施工准备1.技术准备(1)学习和审查施工图纸，进行施工图会审。
(2)编制施工图预算、项目施工成本预算。
(3)编制施工方案，工程质量计划，提出进度、劳力、机具、材料计划。
(4)下达作业指导书和安全、技术交底，由施工员向工长、工长向班组进行逐层交底。
(5)编制特殊、关键部位的施工方法，提出质量通病防治措施。
2.物资材料准备(1)大宗建材的采购、送检选择、订货。
(2)提出构配件加工及进场计划，成品、半成品采购进场计划。
(3)三材及水电主进场材计划报送建设单位及现场检验复试。
(4)机具设备、周转材料数量、规格的确定。
3.劳动组织准备(1)建立领导机构，调配施工队组。
(2)组织施工人员进场。
(3)做好进场人员中质量、安全、特殊作业人员岗前教育培训工作。
4.施工现场准备(1)进行工程定位放线，建立施工用建筑轴线及高程引测控制点。
(2)做好施工现场的施工用水、施工用电、道路、堆场、通讯、排水、场地平整工作，并按消防要求，设置消防器具。
(3)搭设办公用房、会议用房、工具房、库房等临建设施。
(4)组织各项材料进场并做好材料试验。
3.3.2各项资源计划1.劳动力计划2.主要施工机具设备计划3.4工程施工进度计划主要工程项目进度计划4、施工方案4.1土建工程4.1.1施工测量与沉降观测1.施工测量(1)开工前设置平面控制点及高程控制点。
(2)楼层轴线引测，垂直度控制采用外投法，在建筑外侧采用全站仪投测。
(3)楼层标高传递采用钢尺、S2水准仪引测。
(4)竖向垂直度精度要求，偏差不大于H/1000，且不大于30mm。
2.沉降观测(1)在房屋四周转角以及中间轴线每隔20M左右设置沉降观测点。
•在距建筑物50m处设置永久性水准点，作为沉降观测的依据，•永久性水准点要求土层稳定，不下沉。
