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生物柴油项目商业计划书规划设计/投资分析/实施方案报告说明—该生物柴油项目计划总投资4513.69万元，其中：固定资产投资3238.67万元，占项目总投资的71.75%；流动资金1275.02万元，占项目总投资的28.25%。
达产年营业收入9021.00万元，总成本费用6856.11万元，税金及附加83.30万元，利润总额2164.89万元，利税总额2546.80万元，税后净利润1623.67万元，达产年纳税总额923.13万元；达产年投资利润率47.96%，投资利税率56.42%，投资回报率35.97%，全部投资回收期4.28年，提供就业职位131个。
生物柴油是一种重要的可再生能源，是化石柴油的优良替代品，年来，全球生物柴油产量保持稳定增长。
据REN21发布的2019年版《全球再生能源现况报告》中的数据显示，2019年，全球生物柴油产量达409亿升，相较之下，中国的产量仅为6亿升，还有极大的发展空间。
目录第一章总论第二章项目投资单位第三章项目背景及必要性第四章产品规划第五章选址可行性研究第六章项目土建工程第七章工艺技术第八章环境保护概述第九章企业卫生第十章风险性分析第十一章节能评价第十二章实施安排方案第十三章投资分析第十四章经济效益评估第十五章项目结论第十六章项目招投标方案第一章总论一、项目提出的理由生物柴油是一种重要的可再生能源，是化石柴油的优良替代品，年来，全球生物柴油产量保持稳定增长。
据REN21发布的2019年版《全球再生能源现况报告》中的数据显示，2019年，全球生物柴油产量达409亿升，相较之下，中国的产量仅为6亿升，还有极大的发展空间。
二、项目概况（一）项目名称生物柴油项目（二）项目选址xx新兴产业示范基地项目建设区域以城市总体规划为依据，布局相对独立，便于集中开展科研、生产经营和管理活动，并且统筹考虑用地与城市发展的关系，与项目建设地的建成区有较方便的联系。
项目选址应符合城乡建设总体规划和项目占地使用规划的要求，同时具备便捷的陆路交通和方便的施工场址，并且与大气污染防治、水资源和自然生态资源保护相一致。
生物柴油项目商业计划书编制单位：北京中咨国联项目管理咨询有限公司（项目单位不填写以上各项）生物柴油项目商业计划书（编制参考）项目名称生物柴油项目商业计划书项目单位（盖章）地址电话传真电子邮件联系人中咨国联出品保密承诺本商业计划书内容涉及本公司商业秘密，仅对有投资意向的投资者公开。
本公司要求投资公司项目经理收到本商业计划书时做出以下承诺：妥善保管本商业计划书，未经本公司同意，不得向第三方公开本商业计划书涉及的本公司的商业秘密。
项目经理签字：接收日期：_______年____月____日摘要说明：在两页纸内完成本摘要。
【摘要内容参考】1.公司基本情况（公司名称、成立时间、注册地区、注册资本，主要股东、股份比例，主营业务，过去三年的销售收入、毛利润、纯利润，公司地点、电话、传真、联系人。
）2.主要管理者情况（姓名、性别、年龄、籍贯，学历/学位、毕业院校，政治面目，行业从业年限，主要经历和经营业绩。
）3.项目/服务描述（生物柴油项目/服务介绍，生物柴油项目技术水平，生物柴油项目的新颖性、先进性和独特性，生物柴油项目的竞争优势。
）4.生物柴油项目研究与开发（已有的技术成果及技术水平，研发队伍技术水平、竞争力及对外合作情况，已经投入的研发经费及今后投入计划，对研发人员的激励机制。
）5.生物柴油行业及市场（行业历史与前景，市场规模及增长趋势，行业竞争对手及本公司竞争优势，未来3年市场销售预测。
）6.生物柴油项目营销策略（在价格、促销、建立销售网络等各方面拟采取的策略及其可操作性和有效性，对销售人员的激励机制。
）7.生物柴油项目制造（生产方式，生产设备，质量保证，成本控制。
）8.管理（机构设置，员工持股，劳动合同，知识产权管理，人事计划。
）9.融资说明（资金需求量、用途、使用计划，拟出让股份，投资者权利，退出方式。
）10.财务预测（未来3年或5年的销售收入、利润、资产回报率等。
）11.风险控制（项目实施可能出现的风险及拟采取的控制措施。
生物柴油中试厂创业计划书一、创业项目概述随着全球能源危机的日益临近，环境污染问题成为人们关注的焦点。
作为一种清洁能源，生物柴油具有替代传统石油燃料的潜力，受到了广泛关注。
本创业项目旨在建立一家生物柴油中试厂，生产高质量的生物柴油，为社会提供清洁能源，同时创造经济效益。
二、市场分析1. 行业现状分析生物柴油作为一种由植物油或动物油制成的清洁能源，具有减少温室气体排放、降低空气污染、促进能源可持续发展等优点。
当前，国际市场上的生物柴油需求量不断增长，成为替代传统石油燃料的主要选择之一。
我国政府也逐渐重视生物柴油产业发展，通过一系列政策扶持措施，推动生物柴油产业的发展。
2. 市场需求分析随着环保意识的提高和国家政策的支持，生物柴油市场需求增长迅速。
目前，我国尚无成熟的生物柴油产业体系，市场空间广阔。
特别是在交通运输、农业机械等领域，生物柴油的应用前景非常广阔。
3. 竞争分析目前国内外有一些生物柴油生产企业，主要集中在一些发达国家和地区，我国的生物柴油产业尚处于起步阶段。
虽然市场竞争尚未激烈，但企业要想取得优势地位仍需要具备核心技术、成本优势等方面的竞争优势。
三、创业项目定位本创业项目定位为一家专注于生产高质量生物柴油的中试厂，致力于研发先进的生产工艺和技术，生产符合国家标准的生物柴油产品。
通过技术创新和成本优势，提高产品质量和竞争力，打造国内一流的生物柴油生产企业。
四、创业项目内容1. 生产规模生物柴油中试厂计划建设年产能为5000吨的生物柴油生产线，达到稳定运行后，逐步扩大产能规模，满足市场需求。
2. 生产工艺生物柴油中试厂采用先进的生物柴油生产工艺，包括原料处理、酯化反应、纯化和脱水等环节。
通过优化工艺流程，提高生产效率和产品质量。
3. 市场销售生物柴油产品主要针对交通运输、农业机械等领域的用油需求，通过与相关企业建立合作关系，拓展销售渠道，实现销售收入。
4. 技术创新生物柴油中试厂将加大科研投入，提升自主研发能力，开发新型生物柴油生产技术，提高产品质量和竞争力。
生物质柴油项目投资商业计划书xxx投资公司生物质柴油项目投资商业计划书目录第一章项目概论第二章项目必要性分析第三章市场分析、调研第四章产品规划方案第五章土建方案第六章运营管理模式第七章风险评估第八章 SWOT分析第九章项目实施计划第十章投资方案分析第十一章项目经营效益分析第十二章项目结论摘要该生物质柴油项目计划总投资17640.80万元，其中：固定资产投资13561.37万元，占项目总投资的76.88%；流动资金4079.43万元，占项目总投资的23.12%。
达产年营业收入27258.00万元，总成本费用21737.49万元，税金及附加276.69万元，利润总额5520.51万元，利税总额6558.65万元，税后净利润4140.38万元，达产年纳税总额2418.27万元；达产年投资利润率31.29%，投资利税率37.18%，投资回报率23.47%，全部投资回收期5.76年，提供就业职位523个。
依据国家产业发展政策、相关行业“十三五”发展规划、地方经济发展状况和产业发展趋势，同时，根据项目承办单位已经具体的资源条件、建设条件并结合企业发展战略，阐述投资项目建设的背景及必要性。
第一章项目概论一、项目名称及建设性质（一）项目名称生物质柴油项目（二）项目建设性质该项目属于新建项目，依托xx工业园区良好的产业基础和创新氛围，充分发挥区位优势，全力打造以生物质柴油为核心的综合性产业基地，年产值可达27000.00万元。
二、项目承办单位xxx投资公司三、战略合作单位xxx集团四、项目建设背景xx工业园区把加快发展作为主题，以经济结构的战略性调整为主线，大力调整产业结构，加强基础设施建设，积极推进对外开放，加速观念创新、体制创新、科技创新和管理创新，努力提高经济的竞争力和经济增长的质量和效益。
该项目的建设，通过科学的产业规划和发展定位可成为xx工业园区示范项目，有利于吸引科技创新型中小企业投资，吸引市内外、省内外、国内外的资本、人才、技术以及先进的管理方法、经验集聚xx工业园区，进一步巩固xx工业园区招商引资竞争力。
BD生物柴油项目商业计划书“如果我们不及时改变方向，我们将很快走到尽头”，这是国际能源署在最近提出的严重警示。
如何让能源造福人类而不累及地球，是人类必须面对的课题。
随着新经济体国家的经济的快速增长，全球能源的消耗也不断增大。
当今人类依赖的都是不可再生的化石能源，如石油、煤炭和天然气等，从开采、炼制到使用都极大地破坏生态和污染环境，导致人类及地球上其他生物的生存环境日益恶化。
而且，这些传统化石能源是有限的，随着开采量的不断增长将提前枯竭。
这迫使我们寻找和开发清洁的可再生能源，如太阳能、风能、生物质能等新能源。
LH公司是基于香港的传统能源供应企业，在本地的市场占有率已较高，向海外扩张及投资新能源项目是其战略选择。
BD生物柴油项目是环保的变废为宝的再生能源项目，利用废餐厨油与地沟油生产清洁的生物柴油，已进行了项目的技术研发，成功通过了中试，拟投资建立生产工厂。
BD项目符合LH公司的发展战略，可使公司由传统能源向新能源延伸。
LH公司已介入BD项目的前期工作。
本商业计划书目的是通过对投资建设BD项目（生物柴油生产厂）的策划和研究，为LH公司投资决策及有意向的贷款人提供完整项目信息，作为决策依据。
本商业计划书首先介绍LH公司的基本情况及BD项目自身的情况，接着分析了香港的行业政策、经济、社会、技术等的发展现状，随后利用波特五力模型及SWOT分析工具分析项目的市场竞争状况、项目面临的外部机会和威胁以及内部优势和劣势。
分析显示：BD项目具有良好的市场机会，具有区位优势、政策优势、技术优势、股东优势。
虽然项目面临着新进入者和原料不足的威胁，内部存在管理能力不足的劣势，但影响有限。
接着对项目未来运营管理进行了规划和设计，制定了营销策略。
本商业计划书还对项目的各项经济指标进行了测算，编制了详细的财务报表，通过财务报表分析可知，投产第二年开始盈利，按年贴现率15%计算的项目净现值8496.66万港币，内部收益率46.7%，动态回收期4.41年，投资回报高，回收期短。
生物柴油项目商业计划书规划设计/投资分析/实施方案生物柴油项目商业计划书说明随着社会的进步，人类对石油的依赖越来越强烈，石油供应与消费的平衡关系制约着各国乃至全世界的经济发展，可以说，石油就是国家的命脉。
由于世界石油需求量的增加及国际地缘政治格局变化的影响等因素，最近几年国际石油价格飙升，一度突破70美元/桶大关。
油价飙升推动了世界生物柴油产业的发展，包括生物柴油激励政策的制订和施行，生物柴油产量不断增加、新生物柴油厂的不断建设和新的酯交换工艺的不断出现等。
迄今，世界上许多国家在发展生物柴油技术和产业方面投入重金，并已取得了不同程度的研究进展。
1996年世界生物柴油的总生产能力为126.3万t，到2003年世界生物柴油的总产量已经突破300万t。
生物柴油产业主要集中在欧洲和美国等发达国家，并被广泛应用于环保敏感部门和政府用车。
生物柴油快速发展的根本原因在于其兼具能源与环保双重功能，而石油价格大幅度攀升使得生物柴油在商业上变得可行。
该生物柴油项目计划总投资12465.85万元，其中：固定资产投资9501.59万元，占项目总投资的76.22%；流动资金2964.26万元，占项目总投资的23.78%。
达产年营业收入28785.00万元，总成本费用22636.83万元，税金及附加233.80万元，利润总额6148.17万元，利税总额7229.99万元，税后净利润4611.13万元，达产年纳税总额2618.86万元；达产年投资利润率49.32%，投资利税率58.00%，投资回报率36.99%，全部投资回收期4.20年，提供就业职位476个。
报告依据国家产业发展政策和有关部门的行业发展规划以及项目承办单位的实际情况，按照项目的建设要求，对项目的实施在技术、经济、社会和环境保护、安全生产等领域的科学性、合理性和可行性进行研究论证；本报告通过对项目进行技术化和经济化比较和分析，阐述投资项目的市场必要性、技术可行性与经济合理性。
一、概述
本项目是石油替代能源的新突破。
是可再生能源低成本利用的新成果。
是生物质能源规模化开发的新途径。
是生物液体燃料工业规模化生产的新路线。
是利用废弃的松树根及木材边角余料为原料生产生物液体燃料和生物柴油。
生产成本低于原油生产成本。
本项目生产的生物柴油质量经湖南省技术监督局检测达到国家石化零号柴油质量标准。
已完成工业规模化生产，产能已达到年产1万吨。
属于国家财政部“生物能源和生物化工非粮引导奖励资金”奖励项目，2008年申请已通过湖南省财政厅等组织的审核。
二、行业及市场情况概述
1、国外生物柴油的发展状况
2、我国生物柴油的发展状况
3、市场情况
1）、原材料市杨
2）、产品市场
三、项目技术方案
1、工艺技术路线
2、工艺、技术说明
3、项目创新内容
4、项目主要研究内容
5、项目研发及运作过程
四、国家政策支持
五、技术经济分析
1、生产成本计算
2、利税：
3.项目投资方案。
一、项目概述生物柴油是一种可替代传统柴油的可再生能源，由植物油、动物油等生物质原料通过催化转化技术制得。
$2023$年以来，我国生物柴油市场需求增长迅速，于是我们决定开展这项生物柴油项目。
本商业计划书旨在分析该项目在市场、技术、财务等各方面的可行性。
二、市场分析目前生物柴油的市场需求主要来自以下几方面：一是因环保要求持续加强，传统柴油污染问题凸显，生物柴油作为一种绿色、清洁的能源备受关注；二是生物柴油价格相对稳定，与市场柴油价格紧密关联，投资回收周期相对短；三是政府对生物能源发展的政策扶持力度不断加大。
三、技术优势本生物柴油项目采用先进的催化转化技术。
该技术拥有以下几个显著优势：一是催化剂选择合理、反应时间短，转化率高；二是工艺流程简单，操作成本低；三是生物质原料可多元化，可以利用农作物油、食用油、动物油等作为原料。
四、生产能力与成本控制五、财务分析六、市场推广策略为了推广生物柴油产品，我们将采取以下几种策略：一是积极开拓市场，与加油站、物流公司等展开合作，拓展销售渠道；二是加大宣传力度，提高消费者的认知度和接受度；三是优化产品质量，不断改进生产工艺，提升市场竞争力。
七、风险及对策尽管生物柴油项目具有广阔的市场前景，但也存在一定风险。
主要风险包括原料价格波动风险、竞争风险、财务风险等。
针对这些风险，我们将制定相应的应对策略，比如与原料供应商签订长期合作协议以稳定原料价格，优化运营成本以提高竞争力，制定合理的财务控制策略等。
八、项目总结在市场需求与政策支持的推动下，生物柴油项目具有广阔的市场前景。
我们将依托先进技术和优质产品，在市场推广、产品质量、成本控制等方面不断创新。
预计该项目将带来可观的经济效益和环保效益，为推动可再生能源产业发展做出贡献。
商业计划书生物柴油中试厂技术及工艺流程惠州市新而宝环保能源科技有限公司熊小明2006年10月目录1概述 (2)--------------------------------------------------------------------------------------------1.1生物柴油概述1.2使用生物柴油可降低二氧化碳排放1.3生物柴油降低空气污染物的排放1.4我国生物柴油发展的现状2 产品和技术 (4)2.1生物柴油产品特性2.2生物柴油在我国的双重环保作用2.3生物柴油的缺点和局限2.4生物柴油质量指标2.5目前生物柴油生产所用技术3 市场和竞争力分析 (10)3.1市场背景3.2市场前景预测4 风险分析 (12)4.1原料风险4.2市场风险4.3产品质量风险5 经营和管理 (16)5.1 本公司的管理团队和员工结构5.2 我公司的产品生产和工艺流程5.3 经营目标6 财务分析和投资回报 (18)6.1投资预算6.2 生产成本分析6.3 销售额分析6.4经营成本分析6.5效益分析6.6 投资回报率6.7评价7 结论 (21)附录工艺流程图1，工艺流程图2，工艺流程图3世界主要生物柴油设备商附表1：资产负债表附表2：损益表附表3：现金流量表--------------------------------------------------------------------------------------------一、概述1.1生物柴油概述生物柴油 (Biodiesel) ，又称脂肪酸甲酯 (Fatty Acid Ester) 是以植物果实、种子、植物导管乳汁或动物脂肪油、废弃的食用油等作原料，与醇类 (甲醇、乙醇) 经交酯化反应 (Transesterification reaction) 获得。
生物柴油这一概念最早由德国工程师Dr．Rudolf Diesel (1858-1913) 于1895年提出，是指利用各类动植物油脂为原料，与甲醇或乙醇等醇类物质经过交脂化反应改性，使其最终变成可供内燃机使用的一种燃料。
在1900年巴黎博览会上，Dr．Rudolf Diesel展示了使用花生油作燃料的发动机。
生物柴油具有一些明显优势，其含硫量低，可减少约30%的二氧化硫和硫化物的排放；生物柴油具有较好的润滑性能，可以降低喷油泵、发动机缸体和连杆的磨损，延长其使用寿命；生物柴油具有良好的燃料性能，而且在运输、储存、使用等方面的安全性均好于普通柴油。
此外，生物柴油是一种可再生能源，也是一种降解性较高的能源。
1.2使用生物柴油可降低二氧化碳排放生物柴油的使用能减少温室气体二氧化碳的排放，可以这样来理解：燃烧生物柴油所产生的二氧化碳与其原料生长过程中吸收的二氧化碳基本平衡，所以不会增加大气中二氧化碳的含量．而燃烧矿物燃料所释放的二氧化碳需要几百万年才能再转变为石化能，故使用生物柴油能大大减少石化燃料的消耗，相当于降低了二氧化碳的排放。
美国能源部研究得出的结论是：使用B20（生物柴油和普通柴油按1：4混合）和B100（纯生物柴油）较之使用柴油，从燃料生命循环的角度考虑，能分别降低二氧化碳排放的15.6％和78.4％。
1.3生物柴油降低空气污染物的排放生物柴油由于本身含氧10％左右，十六烷值较高，且不含芳香烃和硫，所以它能够降低CO、HC、微粒、NOx和芳香烃等污染物的发动机排气管排放，尤其是微粒中PM10的排放，而它正是导致人类呼吸系统疾病根源的污染物。
生物柴油具有许多优点：*原料来源广泛，可利用各种动、植物油作原料。
*生物柴油作为柴油代用品使用时柴油机不需作任何改动或更换零件。
*可得到经济价值较高的副产品甘油 (Glycerine) 以供化工品、医药品等市场。
*相对于石化柴油，生物柴油贮存、运输和使用都很安全 (不腐蚀溶器，非易燃易爆) ；*可再生性 (一年生的能源作物可连年种植收获，多年生的木本植物可一年种维持数十年的经济利用期，效益高；*可在自然状况下实现生物降解，减少对人类生存环境的污染。
生物柴油突出的环保性和可再生性，引起了世界发达国家尤其是资源贫乏国家的高度重视。
德国已将生物柴油应用在奔驰、宝马、大众、奥迪等轿车上，全国现有900多家生物柴油加油站。
美国、印度等其他发达国家和发展中国家也--------------------------------------------------------------------------------------------在积极发展生物柴油产业。
目前，世界生物柴油年产量已超过350万吨，预计2010年可达3000万吨以上。
1.4我国生物柴油发展的现状在生物柴油方面，我国的技术研究并不落后于欧美等发达国家，从各种公开的文献资料上，涉及生物柴油的文献80余篇，涉及技术研究的文献20余篇，内容包括了生物柴油生产技术和应用研究的各个方面。
在专利库中有关生物柴油的专利检索结果为121条.在技术研究取得进展的同时，我国生物柴油产业也已经起步，相继有四川古杉、海南正和等7~8家企业参与生物柴油产业开发。
但我国生物柴油产量很少，目前还不能对生物柴油产量作出准确的数据统计，生物柴油还没有形成固定的区域市场，我们在产业方面非常落后。
我国从2001年开始生产生物柴油。
目前全国生产生物柴油的企业有数十家，年产量超过10万吨。
--------------------------------------------------------------------------------------------二、产品和技术2.1生物柴油产品特性与常规柴油相比，生物柴油下述具有无法比拟的性能。
1) 具有优良的环保特性。
主要表现在由于生物柴油中硫含量低，使得二氧化硫和硫化物的排放低，可减少约30%（有催化剂时为70%）；生物柴油中不含对环境会造成污染的芳香族烷烃，因而废气对人体损害低于柴油。
检测表明，与普通柴油相比，使用生物柴油可降低90%的空气毒性，降低94%的患碍率；由于生物柴油含氧量高，使其燃烧时排烟少，一氧化碳的排放与柴油相比减少约10%（有催化剂时为95%）；生物柴油的生物降解性高。
2) 具有较好的低温发动机启动性能。
无添加剂冷滤点达-20℃。
3) 具有较好的润滑性能。
使喷油泵、发动机缸体和连杆的磨损率低，使用寿命长。
4) 具有较好的安全性能。
由于闪点高，生物柴油不属于危险品。
因此，在运输、储存、使用方面的有是显而易见的。
5) 具有良好的燃料性能。
十六烷值高，使其燃烧性好于柴油，燃烧残留物呈微酸性使催化剂和发动机机油的使用寿命加长。
6) 具有可再生性能。
作为可再生能源，与石油储量不同其通过农业和生物科学家的努力，可供应量不会枯竭。
生物柴油的优良性能使得采用生物柴油的发动机废气排放指标不仅满足目前的欧洲Ⅱ号标准，甚至满足随后即将在欧洲颁布实施的更加严格的欧洲Ⅲ号排放标准。
而且由于生物柴油燃烧时排放的二氧化碳远低于该植物生长过程中所吸收的二氧化碳，从而改善由于二氧化碳的排放而导致的全球变暖这一有害于人类的重大环境问题。
因而生物柴油是一种真正的绿色柴油。
据美国能源部的研究，生物柴油对人比食盐的毒性还小，比糖更容易降解，生物柴油致癌物排放量比石化柴油降低93.6％。
由于生物柴油燃烧所排放的二氧化碳远低于植物生长过程中所吸收的二氧化碳。
因此，与使用矿物柴油不同，理论上其用量的增加不仅不会增加，反而会降低因二氧化碳的排放,从而能缓解全球变暖这个影响人类生存的重大环境问题。
作为可再生能源，与石油不同，其可以通过农业和生物科学家的努力，使其可供应量不会枯竭。
原料供应有保证，价格较稳定。
油料作物增产空间大，加之转基因技术可使油料含油达70%左右，有一定降价空间。
燃料油供应不受欧佩克（石油输出国组织）的控制，更有利于国际燃油市场的稳定和发展。
--------------------------------------------------------------------------------------------下表表明了纯生物柴油（B100）和掺入20％的生物柴油（B20）比石化柴油的污染的降低比例：Pollution Reductions综上表所述，不难看出，使用生物柴油只有NOx的排放是上升的，而在燃料技术和柴油机技术领域，已经有多种技术措施能够不牺牲生物柴油的优点，减少NOX排放，故生物柴油的使用对降低发动机有害物的排放相当有利。
2.2生物柴油在我国的双重环保作用在我国生物柴油的发展除上述优点外，还有下面双重环保作用1)减少垃圾油的排放，减轻污水处理的压力和成本。
据保守估计，北京市目前垃圾油量已经超过５万吨／年，如果若不进行处理，流向江河则会造成水体过度肥化。
2)转化餐饮废油，保障人民身体健康，我国每年消耗植物油1200万吨，直接产生下脚酸化油250万吨，大中城市餐饮业产生地沟油可达400万吨。
许多不法商人从下水道和泔水中提取垃圾油并当作食用油销售。
这种垃圾油很不卫生，过氧化值、酸价、水分、细菌严重超标，属非食用油，一旦食用，将会破坏白血球和肠道黏膜，引起事物中毒，甚至致癌。
北京、天津、乌鲁木齐、呼和浩特、沈阳、郑州、西安、南宁等地都先后发生过垃圾油进入餐桌的事件。
进入餐桌的垃圾油将对广大人民的身体健康造成严重危害。
鉴于此，我国不少大中城市已积极开展工作，研究利用垃圾油生产生物柴油的技术.2.3生物柴油的缺点和局限1)生物柴油粘度大 (菜籽油为4．2；豆油4．0：石化柴油 1.2～3.5单位mm2/s,40℃) ，冬季来临时变浓变厚，流动性变差。
在冬季，目前还不能使用B100纯生物柴油，只能使用B20生化柴油。
2)动力降低 8%-10%. 生物柴油热值与石化柴油热值相比为：32.8：35.7 = 92%，在相同质量下，即动力约为石化柴油的92％。
--------------------------------------------------------------------------------------------3)对发动机橡胶部件有腐蚀作用(1996年之前柴油车). 但B20 不会对橡胶部件腐蚀.4)因生物柴油的分子较大，粘度较高，因而影响喷射时程，导致喷射效果不佳。
5) 应用范围小。
目前生物柴油在全球的市场尚不及石化柴油，应用范围有限。
在美国，其生化柴油仅在为了环保规则、环保友善时而以某些特殊价格出售，其主要使用 (B20生化柴油) ，范围包括联邦或州政府车队，都市公车、卡车、海运公园、矿区等。
6) 生物柴油价格高，目前国外生物柴油行业严重依赖政府的政策支持和价格补贴。
