英格索兰空压机热回收系统介绍图文并茂
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空压机余热回收方案——油漆房烤漆房60度热风加热本文由苏州艾迪克小编整理发布,转载请注明出自/相城新材料有限公司是专业生产化工新材料的公司,其车间有一个油漆加热房,在加热房把桶装300L油漆加热到30~35℃供生产使用。
了解空压机余热回收收益与利弊之后,要求为其指定一套空压机余热回收方案。
1、原有加热状况:用柴油加热180℃热油供到加热房,采用风机盘管吹出50~55℃热风加热油漆,加热时间为12小时,油漆量为65~70桶。
2、设计方案:经过计算要把油漆加热需要吸收的热量+12H保温要吸收的热量为740000kcal,公司有3台75KW英格索兰空压机,对于65℃出热水,50℃回热水,选用FZR-75KVV型热水机,可回收热量为60%,即75KW*860kcal/KW *60%=38700kcal,每台机12H可回收464400kcal,如此选用2台空压机回收热量928800kcal>需求热量740000kcal。
3、改造情况:安装空压机热水机2台,控制出水温度大于65℃,再根据客户实际需求,选用特别设计的加热风柜,使其出风温度可达比热水温度低5℃,因此热水温度65℃的情况下,出风温度达到风机盘管吹出60℃,超出原有的风机盘管吹出50~55℃热风的效果。
空压机余热回收机控制平面图空压机余热回收效果图4、使用状况:由于空压机热水机回收热量大于需求热量,原有的加热时间12H 就可以缩短,8-9H达到同样的效果,多余的热量在大车间增加1套加热风柜,热风可以供到生产车间使用。
5、技术关联开发:热水温度达到75℃,出风温度达到65~70℃,这样完全可以满足任何有需要加热空气的系统,相关的产品有A:转轮除湿机的加热,因为转轮除湿机的温度由常温加热到100℃以上,我们可以把空气预加热到65~70℃,再由电加热到100℃,这样就可节约大量的电费。
B:汽车和金属烤漆加热,为达到烤漆的效果,烤密闭房一般温度在60℃以上,我司提供的65~70℃的空气,可局部或完全代替原有的柴油、天然气加热的效果,同样可以节约大量的费用。
离心式空压机余热回收利用分析工作流程及原理工作流程:当电动机经增速器带动空气空压机的转子旋转时,空气经过滤器清除机械杂质后,被吸入空气空压机,空气在叶轮和扩压器中被压缩。
由于压缩后空气温度会升高,它将增加空气空压机的功率消耗,因此需经中间冷却器冷却后,再回到空压机进一步压缩。
经末级压缩后,达到所要求的压力后,送空气分离装置。
工作原理:离心空压机的一个工作轮与其相配合的固定元件组成一个级。
当电机带动工作轮旋转时,工作轮腔内的气体随叶轮一起转动,并通过离心力的作用被甩出,使气体的压力升高,增加了气体的动能和压力。
同时,由于叶轮的通道是从里往外逐渐扩大,气体从叶轮进口流向出口的过程中,相对速度降低,使一部分动能转为压力升高。
气体由叶轮进入扩压器后,由于速度进一步降低,转变为压力进一步提高;另一方面,空气从吸入口进入叶轮腔内,补充甩走空气后留下的空间,使气体不断受到压缩。
由于每个叶轮所能提高的压力有限,根据所需的压力,应配置相应数量的空压机级(即叶轮数目)。
每个叶轮的进气口均在接近轴心处由轴向流入,要使从前一级压缩出的气体进入下一级,还必须通过弯道和回流来均匀地引导气流的流向。
从离心式空压机的工作流程与原理中我们可以获悉,如何将每一级压缩后的高温气体中的热能进行回收是下文我们需要讨论的。
2离心式空压机改造方案2.1企业空压机概况企业共有6台英格索兰C950MX3离心式空压机,其中1台常年满负荷运行。
拟对1台满载的C950MX3离心式空压机实施改造,设备参数见表1。
回收其运行时产生的余热,生产75℃热水供工人生活楼浴室使用。
2.2方案描述将以上机组进行节能改造,进行3级压缩热提取,生产75℃热水供生活用水及浴室用水,替代原蒸汽加热及外购热水系统,达到节能效果。
机组热回收改造后与换热器构成闭式循环回路,该系统与机组距离10m,详见图1;换热器生成的75℃热水到2个60吨水箱,水箱接管到员工浴室,与原蒸汽换热后的系统对接,停止蒸汽系统供热。
英格索兰空压机热回收解决方案上海节能节能技术和产品英格索兰空压机热回收解决方案上海英格索兰压缩机有限公司刘洋唐勇王文真文主要探讨对这些压缩热的回收方式,以提高能源利用率。
工业生产过程中存在各种热能转换设备、用能设备和化学反应设备,这些设备产生大量未被利用的余热。
在我国工业企业中,余热资源占整个输入能源的7.3%,而余热资源回收利用率仅34.9%111.压缩空气是工业生产中应用最广泛的动力源之一。
由于其具有安全、无公害、调节性能好、输送方便等诸多优点,使其在现代工业领域中应用越来越广泛。
但要得到品质优良的压缩空气需要消耗大量能源,在大多数生产型企业中,压缩空气的能源消耗占全部电力消耗的10根据行业调查分析,空压机系统5年的运行费用组成为:系统的初期设备投资及设备维护费用占到总费用的23%,而电能消耗(电费)占到77%,几乎所有的系统浪费最终都是体现在电费上|31.空压机系统在长期连续的运行过程中,输入功率的85%以上转化为热量,这些热量随未处理的空压机油/气蒸汽排出,这些被排放到外界的热量,其中有85%是可以被利用的,折合空压机轴功率的80%以上。
在保证空压机稳定运行的前提下,充分利用空压机余热资源,全面提高能源利用率,具有重要的现实意义。
根据空压机种类的不同,英格索兰将空压机热回收系统分为两大类:螺杆式空压机的热回收和离心式空压机的热回收。
余热回收后,热量是以热水的形式存在的,热水可根据用户用热需求温度的不同用于锅炉补水、采暖、生活用水、R0纯水预热等,具体应用应遵循能量梯级利用的原理。
给出了空压机热回收的一些应用。
上海节能节能技术和产品上海节能锅炉预热楼宇采暖工艺用水卫生用水空压机热回收的应用1螺杆式空压机的热回收根据压缩空气过程中压缩腔中有无润滑油,螺杆式空压机又分为喷油螺杆式空压机和无油螺杆式空压机,因此,英格索兰对螺杆式空压机的热回收也分为了喷油螺杆式空压机热回收和无油螺杆式空压机热回收。
空压机余热回收热水系统文件客户名称:投标单位:联系人:电话:目录1.螺杆空压机余热回收原理2.空压机余热回收设备特点3.空压机余热回收热水系统要求4.空压机余热回收热水系统方案介绍5.实际效果检验考核办法6.空压机余热回收热水系统报价7.各种热水器性能比较8.质量保证及售后服务9.工程业绩一、空压机余热回收热水系统简介压缩空气是工业领域中应用最广泛的动力源之一。
由于其具有安全、无公害、调节性能好、输送方便等诸多优点,使其在现代工业领域中应用越来越广泛。
但要得到品质优良的压缩空气需要消耗大量能源。
在大多数生产型企业中,压缩空气的能源消耗占全部电力消耗的10%~35%。
为提高气体压力,空压机工作时循环油及排气温度高达85-95℃,蕴涵着大量的热能,有极大的利用价值。
实际上空压机压缩空气所消耗的电能(电机有效输出功率),全部转化为热能蕴藏在压缩空气和冷却润滑油中。
这些热能原来作为废热被风扇或者水塔排放于周围环境中,产生了温室效应,污染了环境。
单油余热回收效率为73%,油气余热双回收效率为95%。
冷水直热,热水温度50-85℃任意调节。
回收空压机余热烧热水,零费用;降低空压机排气温度,延长空压机使用寿命。
压机余热回收热水系统,是与西安交通大学压缩机研究中心精诚合作的成果,是厂校合作的结晶,她集成了专家、教授多年的研究成果。
该产品简单、可靠、安全、维护少:由于采用了通达公司专利的换热器高效、低阻技术,安装余热回收热水器系统后,空压机控制系统不变,工作性能不变,操作维修方式不变。
余热回收系统如有任何故障,甚至余热回收系统停水、停用时,原空压机系统都可以照常运行!空压机热水器回收空压机冷却润滑油及压缩空气中的余热,生产的热水用于冲凉、取暖等,不仅有极大的经济效益,还可以实现节能减排、保护环境的目标。
空压机余热回收热水系统的原理如下:型号配用空压机规格余热回收量(kw)出水温度(℃)热水产量(吨/小时)油管管径水管管径电源CHR22Y 22KW 16 55~85 0.39 DN15 DN25 380V/50HZCHR37Y 37KW 27 55~85 0.66 DN15 DN25 380V/50HZ CHR45Y 45KW 33 55~85 0.81 DN20 DN25 380V/50HZ CHR55Y 55KW 40 55~85 0.98 DN20 DN32 380V/50HZ CHR75Y 75KW 55 55~85 1.35 DN25 DN32 380V/50HZ CHR90Y 90KW 66 55~85 1.62 DN25 DN32 380V/50HZ CHR110Y 110KW 80 55~85 1.96 DN32 DN32 380V/50HZ CHR132Y 132KW 96 55~85 2.36 DN32 DN40 380V/50HZ CHR160Y 160KW 117 55~85 2.87 DN32 DN40 380V/50HZ CHR185Y 185KW 135 55~85 3.32 DN32 DN40 380V/50HZ CHR220Y 220KW 160 55~85 3.93 DN50 DN50 380V/50HZ CHR250Y 250KW 182 55~85 4.47 DN50 DN50 380V/50HZ CHR300Y 300KW 220 55~85 5.41 DN50 DN65 380V/50HZ CHR355Y 355KW 260 55~85 6.39 DN50 DN65 380V/50HZ 注:以上参数是在所配用空压机满负荷工作,水的温升为35℃的条件下获得;规格参数因产品改进而变动,恕不另行通知。
英格索兰空压机面板讲解与故障的处理智能控制系统(intellisys)1紧急停车开关按下这个按钮将会立刻停止压缩机的运行。
在此按钮没有经过手动复位前,压缩机将不能重新启动。
顺时针转支此按钮可以复位。
2电压指示灯(在启动装置盒内)指示控制电路有电压并且可以启动空气压缩机。
3电压指示灯指示智能控制系统电压有效。
4按钮a)启动如果显示屏显示READY TO START,按下这个按钮可以启动空气压缩机运行。
如果需要空气则压缩机会自动启动并加载。
如果在显示列表中按此按钮将会退出显示列表。
显示屏将会从“CHECKING MACHINE”退到“READY TO START”。
b)卸载停车按此按钮压缩机将卸载停机。
如果压缩机正在加载,它将会先卸载,7秒后压缩机立即停机。
如果压缩机没有加载,它将会立即停车。
按下机组停车按钮,所有发光二级管(L.E.D)灯都会闪烁检查并且在显示屏内闪烁软件版本号。
c)卸载/加载如果机组正在加载,按此按钮将会导致机组卸载,卸载指示灯亮。
直到重新按此按钮后机组才能加载。
如果机组没有加载,按此按钮将会使机组在ON/OFF LINE或MOD/ACS控制模式下提前操作加载。
d) 显示选择按此按钮可以显示屏中进行信息选择。
如果连续按此按钮,显示列表会滚动显示。
此按钮也可用于退出参数设定程序。
e) 设定此按钮用于进入参数设定程序,也可以用于复位报警。
按此按钮一次可以复位一条报警,按二次可以清除一条报警。
f) 箭头这两个按钮有几种功能。
如果智能控制系统在参数设定模式,箭头用于选择参数设定值。
如果机组有多条报警记录,箭头用于滚动这些记录。
箭头还有一种功能就是用于日常标定。
如果机组没有运行,同时按上、下两个箭头按钮可以进入标定程序,显示屏将会显示“”。
只有在压力传感器更换5参数设定程序这个程序允许用户修改控制逻辑中的14个变量。
进行参数设定时,按SET按钮进行参数设定目录。
SET OFFLINE AIR PRESSURE指示灯亮,显示屏显示“××××Psi”,OFFLINE AIR PRESSURE(低压加载压力)是第一个要设定的参数,××××是指需要设定的参数值。