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城市道路工程质量通病预防措施随着城市的不断发展，道路工程成为了城市建设的重要组成部分。
但是，由于城市道路的复杂性和特殊性，存在着各种质量问题，给城市交通和居民生活带来了不便和安全隐患。
为了预防城市道路工程质量的通病，提高道路工程质量，以下是一些预防措施。
首先，加强设计、施工和监督的全过程管理。
在设计阶段，要充分考虑道路的使用功能和负荷，合理规划道路线路和断面。
在施工阶段，要严格按照设计要求进行施工，进行质量把关，确保施工工艺和质量符合标准。
在监督阶段，要加强对施工现场的监管，及时发现和解决问题，保证工程质量。
其次，加强材料的选择和使用。
道路工程的质量受到材料的影响很大，因此要选择符合规定标准的优质材料，并确保使用过程中的质量。
对于材料的选择，可以采取招投标制度，引入第三方检测机构进行检测，确保材料的质量可靠。
再次，加强施工人员的培训和管理。
施工人员是决定工程质量的关键因素，必须具备专业知识和丰富的施工经验。
因此，在招聘时要注重人员的素质和能力，加强培训，提高施工人员的技术水平。
此外，还应加强对施工队伍的管理，确保施工人员按照规定进行作业，避免人为因素导致工程质量问题。
另外，加强工程验收和后期维护。
在工程竣工后，要进行全面的验收，确保工程质量符合规定标准。
同时，要加强后期维护工作，定期进行巡查和维修，及时解决道路存在的问题，延长道路使用寿命。
最后，加强公众参与和监督。
道路工程关系到广大市民的利益，应该充分听取公众意见，加强与市民的沟通和交流。
同时，建立健全市民监督机制，鼓励市民参与道路工程的监督，发现问题及时反馈，促进城市道路工程质量的提高。
总之，预防城市道路工程质量的通病需要综合治理和多方合作。
通过加强设计、施工和监督的全过程管理，加强材料的选择和使用，加强施工人员的培训和管理，加强工程验收和后期维护，以及加强公众参与和监督，可以提高城市道路工程质量，为市民提供更好的出行环境和生活条件。
混凝土路面工程质量通病及防治措施方案
1.增加混凝土强度：在施工过程中，增加混凝土的强度可以增加路面的承载能力和耐久性。
可以通过材料配比的优化、采用高性能混凝土等方式来提高混凝土的强度。
2.控制温度裂缝：温度变化是导致混凝土路面开裂的主要原因之一、可以采取以下措施来控制温度裂缝的产生：使用合适的混凝土配方，增加混凝土的抗裂性能；采用适当的施工工艺，如采用材料降温、遮阳、覆盖等方式控制混凝土的温度。
3.增加路面厚度：增加混凝土路面的厚度可以增加其承载能力和耐久性。
通过合理的设计和施工，提高混凝土路面的厚度，以满足道路使用的要求。
4.加强路面维修：及时维修路面上的裂缝、坑洞等问题可以延长道路的使用寿命，降低维修成本。
可以采用填充材料对裂缝进行封堵，修补坑洞和齿状裂缝，防止其进一步扩大和损坏。
5.加强路面养护管理：定期对混凝土路面进行养护管理，包括定期清洁、修复、补充养护剂等。
养护管理可以有效延长路面的使用寿命，并保持路面的平整度和外观。
6.增加路面防护层：在混凝土路面的表面增加特殊的防护层可以提高路面的耐久性和防水性能，减少裂缝和污染。
可以采用材料喷涂、铺设防水层等方式增加路面的防护层。
综上所述，混凝土路面工程质量通病的防治措施主要包括增加混凝土强度、控制温度裂缝、增加路面厚度、加强路面维修、加强路面养护管理
和增加路面防护层等方面。
通过采取这些措施，可以提高混凝土路面的质量，延长其使用寿命，保障道路的安全性和稳定性。
道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施道路桥梁施工作为交通基础设施建设的重要组成部分，直接关系到交通安全和道路使用的舒适度。
在道路桥梁施工过程中，由于各种原因，施工质量通病时有发生，给道路使用者和周边居民带来了不便和安全隐患。
预防和处理道路桥梁施工质量通病是十分重要的。
接下来，我们将就道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施进行探讨。
一、预防道路桥梁施工质量通病1. 严格遵守施工规程在道路桥梁施工过程中，必须严格遵守相关的施工规程和标准，确保施工过程中的每一个环节都符合规范要求。
必须做好施工计划和方案，并经过相关部门的批准，确保施工过程中的每一个环节都得到有效控制和监督。
2. 提高现场管理水平加强对施工现场的管理，制定详细的管理制度和操作规程，确保施工现场的安全和秩序。
要加强对施工工艺、材料、设备等方面的质量控制，防止施工过程中出现质量问题。
3. 加强对施工人员的培训培训施工人员的技术、安全和管理水平，提高他们的业务素质和责任意识。
只有通过培训，才能保证施工人员在施工过程中做到心中有数，按规定操作，做到心中有数、规范操作。
4. 选材严格把关要对施工材料进行严格把关，杜绝使用劣质或者过期材料。
选择优质的建筑材料，确保材料的质量和性能符合设计要求。
5. 做好施工记录在施工过程中及时做好施工记录，记录施工过程中的各个环节和质量问题的处理情况，以备查证。
二、处理道路桥梁施工质量通病1. 及时发现问题在施工过程中，要及时发现施工质量问题，对发现的问题进行及时处理和整改，不得造成更大的隐患。
2. 严肃查处质量问题责任人对于严重的施工质量问题，要追究责任人的责任，做到有失必罚，严格执行责任追究制度。
要完善施工质量管理机制，建立完善的施工质量追溯机制，确保施工质量可追溯。
3. 加强监督检查加强对施工过程的监督检查，加强对施工单位的监管，确保施工按照规范进行，严格执行施工方案，做到过程监控、结果监测和追溯控制。
4. 及时进行整改对于发现的质量问题，要及时进行整改，确保问题得到彻底解决，并避免质量问题的扩大。
质量通病防治专项施工方案
引言
本文旨在探讨质量施工中存在的通病问题，并提出相应的防治专项方案，以确
保工程质量稳定提升。
问题分析
1.施工人员技术水平参差不齐，容易造成施工质量参差不齐；
2.施工材料质量闭塞，可能导致施工产生质量隐患；
3.施工过程管理不到位，可能忽视细节导致整体质量下降。
解决方案
技术人员培训提升
制定培训计划，定期对施工人员进行技术培训，提升其专业素养和技能水平，
确保施工质量有保障。
材料质量管控
建立严格的材料采购和检验制度，选择正规的供应商，对材料进行全面检测和
评估，确保施工环节的材料质量可控。
施工过程监管
加强施工过程管理，建立质量监控系统，完善施工记录，及时发现和解决问题，确保施工过程的规范化和稳定性。
预期效果
通过采取上述措施，预计能够有效解决施工过程中存在的通病问题，提高工程
质量，提升施工效率，确保工程建设的顺利进行。
结语
质量通病防治专项施工方案是确保工程质量的重要保障措施，在实际施工过程
中应严格执行，不断总结经验，不断改进，以更好地服务工程建设事业的发展。
市政道路排水工程施工质量通病及预防措施1、道路边沟、排水沟的质量通病及防治（1）排水边沟纵坡不顺，断面大小不一现象：沟底高低不平，甚至反坡，局部积水，局部断面过小，排水不畅。
原因分析：未按设计纵坡和断面开挖修整边沟。
忽视对附属工序的质量检验。
法理方法：要严格按照设计要求的开挖断面和纵断面高程开挖修整，认真做好工序质量检验。
（2）路基排水无出路现象：边沟尾闾无出路、边沟变成渗水沟。
原因分析：工程设计单位设计调查工作不细，未解决排水出路问题。
施工单位学习图纸不细，对设计忽略的问题未提出补充意见。
或是设计已有交代，施工单位有所忽视。
治理方法：施工单位要认真学习施工图，加强图纸会审，对排水出路不明确的，要提出补充设计。
除解决好路基边沟排水设施外，还要解决好边沟尾间排水沟的挑挖修整。
2、排水管渠沟槽开挖的质量通病及防治（1）边坡塌方现象：在挖槽过程中或挖槽之后，过坡上方局部或大部分坍塌或滑坡。
原因分析：为了节省土方，边坡坡率过陡（不符合规范规定）或没有根据槽深和土质特性建设相应坡率的边坡，致使槽帮失去稳定而造成塌方。
在有地下水作用的土层或有地面水冲刷槽帮时，没有预先采取有效的排、降水措施，土层浸湿，土的抗剪强度指标凝聚力C和内磨擦角Q降低，在重力作用下，失去稳定而塌方。
槽边堆积物过高，负重过大，或受外力震动影响，使坡体内剪切力增大，土体失去稳定而塌方。
土质松软，挖槽方法不当而造成塌方。
预防措施：根据土壤类别，土的力学性质确定适当的槽帮坡度。
实放支撑的直槽槽帮坡度一般采用1：0.5O 软深的沟槽，宜分层开挖，人工开挖多层槽的中槽和下槽，机械开挖直槽时，均需按规定进行支撑以加固槽帮。
掌握天然排水系统和现况排水管道情况，做好地面排水和导流措施，当沟槽开挖范围内有地下水时应采取措施降水措施。
将水位降至槽底以下不小于0.5m,并保持到回填土完毕。
挖槽土方应妥善安排堆存位置。
一般情况堆在沟槽两侧。
堆土下坡脚与槽边的距离应根据槽深、土质、槽边坡来确定。
市政道路工程质量通病防治方案目录市政道路工程质量通病防治方案市政道路工程质量通病防治方案2、35路面砖与检查井、路灯底座或其它突出物周边不圆顺、不平顺..33市政道路工程质量通病防治方案工程质量通病防治方案一、编制目的工程质量通病一直就是工程建设中存在的突出题目,对工程有不同程度的危害。
防治工程质量通病就是维护群众利益的重要举措,也就是提高工程质量的有效途径,更就是我们工程建设各方义务主体的职责。
为了进一步提高我公司的工程质量水平,有效根治质量通病,结合本公司消除质量通病的经历,控制质量通病的发生,针对本工程特点,制订质量通病防治方案。
二、编制根据1、《中华人民共与国建筑法》2、《建设工程质量办理条例》3、《工程建设标准强制性条文》4、《建设工程施工条约》5、城镇道路工程施工与质量验收标准(CJJ1-2008)6、给水排水工程施工及质量验收规范(GB-2008)7、其她现行规范及有关建设管理办法8、已核准的施工组织设计及专项方案9、设计图纸、审查意见、合同文件等三、工程概况本工程为湘潭县梧桐路(黄莺路一海棠路)道路工程,位于湘潭天易示范区内,梧桐路呈南北走向,施工内容包括:梧桐南路道路工程(17国道-K1+920)长度为1980m,路幅宽度2 8米;梧桐南路道路工程(K1+92 0-K3+74 0、234)长度为1820、234m,路幅宽度2 8米;梧桐南路道路工程(黄莺路一武广大道)市政道路工程质量通病防治方案长度为285、492m,路幅宽度28米;施工范围包括路基、路面,路沿石,路面排水,路面防护、桥涵、给水土方回填、路灯基础等图纸部分全部内容,道路总长约4090m,道路采用城市次干道标准,本工程由道路工程、排水工程、照明工程、交通工程等组成,其中道路工程及排水工程就是本工程质量通病的防治重点。
4、组织办理步伐1、树立质量通病专项防治带领小组组长:项目经理XXX副组长:项目副经理XXX技术负责人XXX质量负责人XXX组员:XXX、XXX、XXX2、质量通病专项防治带领小组职责带领小组每月定期对施工现场存在的质量通病举行检查,并做好相干记录,分析出现通病的原因,根据本施工方案选择合理的解决举措,并开展调研举动或采用新的施工工艺防治质量通病的出现。
市政道路工程质量通病和预防措施方案市政道路工程是城市基础设施建设的重要组成部分，其施工质量直接关系到市民出行的安全和便利。
然而，在实际施工中，常常出现各种质量问题，影响了道路使用寿命和市民的出行体验。
本文将针对市政道路工程质量常见的通病，提出相应的预防措施方案。
一、路面平整度差预防措施：1.加强施工现场监督和管理，确保施工材料的合格性。
2.加强施工技术培训，提高工人技术水平。
3.严格控制施工质量，加强现场巡查和验收，及时发现和解决问题。
二、路面龟裂、沉陷市政道路上常见的另一个通病是路面龟裂、沉陷。
这种问题主要是由于基础处理不当、施工工艺不规范等造成的，严重影响了交通安全和使用寿命。
预防措施：1.加强前期设计，根据实际情况合理选择路基材料和路面结构。
2.严格按照施工规范和工艺要求进行施工，特别是对于大面积挖掘工程，要做好土壤加固和排水工作。
3.加强质量监督，对施工过程进行严格把控，及时发现和纠正问题。
三、排水不畅预防措施：1.在道路设计中充分考虑排水需要，确保路面坡度合理、排水系统畅通。
2.加强施工过程中的排水工作，特别是对于沟渠和水井等设施的安装和管道的连接，要保证密封和稳固。
3.定期清理排水设施，确保畅通有效。
四、交通标志不清晰市政道路上的交通标志和标线不清晰是另一个常见问题，这给驾驶人造成困扰、增加交通事故的风险。
预防措施：1.施工过程中要严格按照标准进行标志和标线的施工，保证颜色、形状和位置的准确性。
2.加强标志和标线的维护工作，定期检查并修复受损的标志和标线。
3.加强交通安全宣传，提高驾驶人的交通法律意识和安全意识。
综上所述，市政道路工程质量的通病有路面平整度差、路面龟裂沉陷、排水不畅和交通标志不清晰等问题。
为了预防这些问题，我们需要加强施工管理和监督，做好前期设计和施工准备工作，更好地选择材料和技术，确保施工质量符合标准和规范。
只有通过科学的管理和有效的预防措施，才能提高市政道路工程质量，提升市民的出行体验。
市政工程质量通病防治施工方案一、侧石、平石安砌的质量通病及防治（一）侧石、平石基础填土不实现象：基础不实和牙背回填废料、虚土不夯实或夯实达不到要求密度，竣工交付使用后即出现变形和下沉，出现曲曲弯弯，高低不平。
原因分析：（1）未按设计要求尺寸施工路面基层。
（2）未按设计要求和质量标准做好侧石背部砼靠背的浇筑的工作。
危害：稍触外力，即东倒西歪和下沉，保持不住平面上的直顺度和纵断面上平整度，造成外观质量上的明显缺陷。
治理方法：（1）路牙基础应与路面基层以同样结构摊铺，同步碾压；槽底超挖应夯实。
（2）安载侧石要按设计要求施工，砂浆卧底。
（二）侧石前倾后仰现象：侧石安载成活并铺筑路面后，局部或大部有前倾后仰而多数为前倾即向路面倾，且顶面不平。
原因分析：（1）安载时只顾及侧石内侧上角的直顺度，未顾及立面垂直度和顶面水平度。
（2）侧石安载后填土夯实时，下半部内外不实，当牙背上半部填土夯实时，受土压力挤压向内倾。
侧石外侧不设人行道时，经车轮等外力内侧的挤撞，侧石便向外仰。
危害：侧石的内倾外仰，破坏了侧石整体直顺度，影响路容和道路的外观质量。
治理方法：（1）侧石的安载既要控制内上棱角的直顺度，以要注意立面的垂直度，顶面水平度的检查控制。
（2）侧石安载调直后，侧石跟部的砼靠背浇筑不能草率从事；要按设计图纸尺寸施工。
（三）“平石”顶面不平不直现象：“平石”是指平石埋入地面，使其顶面与路面边缘平齐，而许多情况是：（1）平石顶面高于或低于路面边缘。
（2）平石向内向外倾斜，牙身压碎或被碾轮推挤出弯。
原因分析：造成水泥混凝土平石不平不直的原因，水泥混凝土平石在碾压面层时一般是不能上碾压的，由于施工时高程控制不准，或因路边缘底层高低不平，造成油路边缘与平石出现高低差。
危害：平石的高高低低，曲曲弯弯。
（1）影响道路整体的外观质量和横断面高程。
（2）平石的曲弯与倾倒，易使油路边掰裂，是造成路边早期破坏的根源。
治理方法：水泥混凝土平石顶面和路边缘底层都要严格控制高程和平整度。
道路工程质量通病防治施工方案一、路床土过湿或有“弹簧”现象的处理1、现象：路床土层含水量超过压实最佳含水量，以致大部或局部发生弹软现象。
2、治理方法：（1）雨季施工土路床，要采取雨季施工措施，挖方地段，当日挖至路槽高程，应当日碾压成活，同时还要挖好排水沟；填方路段，应随摊铺随碾压，当日成活。
遇雨浸湿的土，要经晾晒或换土。
（2）路床土层避免填筑粘性较大的土。
（3）路床上碾后如出现弹软现象，要彻底挖除，换填含水量合适的土。
二、水泥稳定基层施工的质量通病与防治1、7d无侧限抗压强度不达标治理方法：加强进场水泥的验收和复检，无合格证的水泥不予验收，复检不合格的水泥禁止使用。
加强操作工人的质量意识教育，防止偷工减料。
加强搅拌设备的计量检测，保证计量精度在允许误差范围内。
加强砂（石屑）、石原材料检验，但砂（石屑）、石原材料改变时，重新进行配合比试验。
2、摊铺时粗细分离现象：摊铺时粗细料离析，出现梅花（粗料集中）砂窝（细料集中）危害：强度不均匀的基层，易从薄弱环节过早破坏。
治理方法：加强操作工人的质量意识，保证搅拌过程的规范性；定期对搅拌机的计量装置进行检定，确保其计量精度；摊铺前对已离析的混合料人工重新搅拌；如果在碾压过程发现粗细集料集中现象，将其挖除，分别掺入粗、细料搅拌均匀，再摊铺碾压。
3、压实度较差治理方法：加强搅拌设备的计量检定，保证其计量精度；因混合料在运输、摊铺碾压过程中会产生部分水份损失，搅拌时用水量原则上按大于最佳含水2%～3%进行控制；加强砂（石屑）、石原材料检测，当砂（石屑）、石原材料改变时，重新进行配合比试验；加强操作工人的质量意识教育，加强对操作工人的技术交底，确保碾压过程的规范性。
4、基层出现松散现象治理方法：加强技术教育，提高操作人员、管理人员对混合料养生重要性的认识，严肃技术纪律，严格管理，严格执行混合料压实成型后在潮湿状态下养生的规定。
养生时间控制不少于7d或养护至铺筑上层面层时为止；如施工区域封闭交通，则严禁施工车辆在已形成的基层面上通行；如施工区域未封闭交通，则尽可能在结构层外修筑临时便道让车辆通行，如确无法避免，则至少保证限制重车通行；加强操作工人的技术教育，保证操作过程的规范性，严禁压路机在已碾压成活的基层面上转弯、掉头。
5、平整度差治理方法：加强混合料拌制过程的规范性；混合料卸料后如发现均匀性差，则人工重新拌合；加强基层碾压的规范性，不允许出现轮迹现象；碾压结束后，严禁压路机停放在刚成活的基层面上；采用拉线控制虚铺高度，除纵向拉线控制外，强调横向拉流动线进行检测，发现有低洼处时，在碾压前及时填补；加强技术教育，严格控制路基平整度。
6、标高控制差治理方法：加强技术教育，严格控制路基平整度；加强基层顶面高程控制点的测量复核工作，确保其准确性，对控点的密度则考虑为：有竖曲线段每10m放样一点；按照规范再根据施工经验确定基层的虚铺系数，基层碾压后及时检测高程并及时调整虚铺系数；加强操作工人的技术教育，强调拉线后的校对工作。
７、干(温)缩裂缝水泥稳定基层裂缝的产生原因水泥稳定基层裂缝的产生主要是水泥稳定基层混合料水泥固化及水分散发后使基层表面产生的细微开裂现象，然后向深部和横向扩展，最后贯通整个基层。
裂缝的宽度大多数为1～3mm，严重者可达4～5mm，裂缝的产生在一定程度上破坏了基层的板块整体受力状态，而且裂缝的进一步发展会产生反射裂缝，使路面面层也相应产生裂缝或断板。
（1）混合料含水量过高，水泥稳定基层干缩应变随混合料的含水量增加而增大，施工碾压时含水量愈大，结构层愈容易产生干缩裂缝，且愈严重(裂缝产生得早，缝口宽和缝的间距小)。
（2）不同品种的水泥干缩性有所不同，选用合适的水泥在一定程度上能减少干缩裂缝。
（3）与各种粒料的含土量有关，当粘土量增加，混合料的温缩系数随温度降低的变化幅度越来越大。
温度愈低，粘土量对温缩系数影响愈大。
（4）与细集料的含量有密切关系，细集料含量的多少对水泥稳定土的质量影响非常大，减少细集料的含量可降低水泥稳定粒料的收缩性和提高其抗冲刷性。
（5）水稳基层碾压密实度有关系，水泥稳定基层碾压密实度的好坏不但影响水泥稳定土的干缩性，而且还影响水泥稳定土的耐冻性。
（6）水泥稳定基层的养生不及时，也会加快干缩裂缝现象的出现。
（7）施工时间的选择有密切关系，基层施工时的温度与冬季温度之间的温差愈大，基层就越容易产生温缩裂缝。
2.水泥稳定基层裂缝的预防措施（1）充分重视原材料的选用及配合比设计。
①水泥品种的选择:不同品种的水泥干缩性有所不同。
普通硅酸盐水泥干缩性很小、火山灰质硅酸盐水泥次之、矿渣水泥较大。
因此，选用合适的水泥在一定程度上能减少干缩裂缝。
②水泥剂量与级配:设计配合比时，通过水泥剂量分级和调整集料的级配，来保证基层的设计强度，降低水泥剂量。
③限制收缩最重要的措施是除去集料中的粘土含量，达到规范的范围，而且愈小愈好。
④细集料不能太多:细集料<0.075mm 颗粒的含量≤5%～7%，细土的塑性指数应尽可能小(≤4%)，如果粒料中0.075mm以下细粒的收缩性特别明显，则应该控制此粒料中的细料含量在2%～5%，并在水泥稳定粒料中掺加部分粉煤灰。
⑤水泥的水化和结硬作用进行的比较快，容易产生收缩裂缝。
有条件时可在水泥混合料中掺入粉煤灰(占集料重量的10%～20%)，改善集料的级配以减少水泥用量，延缓混合料凝结，增加混合料的抗冻能力和改善混合料的形变能力，减少水泥稳定基层的温缩。
⑥根据当地的材料情况确定相应的配合比：通过试验室配合比设计，保证实际使用的材料符合规定的技术要求，选择合适的原材料，确定结合料的种类和数量及混合料的最佳含水量，材料的级配应满足规范规定的水泥稳定土的集料级配范围。
（2）施工时间的选择。
选择合适的时间摊铺:比如在夏季高温季节到来之前施工的基层不但强度高，而且可以减少由于气温降低而产生的收缩裂缝。
应根据当地的气候条件合理安排基层、底基层的施工时间，工期最好选在夏季高温季节到来之前。
若在夏季高温季节施工时，最好选在上午或夜间施工，加强覆盖养生。
（3）控制含水量。
施工时严格按照施工配合比控制最佳含水量(水泥稳定粗粒料碾压时混合料的含水量宜较最佳含水量大0.5%～1.0%，对于水泥稳定细料碾压时混合料的含水量宜较最佳含水量大1%～2%)，避免因施工用水量控制不当而人为造成的干缩裂缝。
（4）增加水稳碾压密实度。
水泥稳定基层碾压密实度的好坏不但影响水泥稳定土的干缩性，而且还影响水泥稳定土的耐冻性。
事实证明，压实较密的基层不易产生干缩。
因此在施工中选用20～25t振动压路机进行重型碾压。
（5）施工中对水泥稳定基层的控制。
①加强拌合摊铺质量，减少材料离析现象。
②按试验路段确定的合适的延迟时间严格施工，尽可能的缩短基层集料从加水拌合到碾压终了的延迟时间，确保在水泥初凝时间内完成碾压。
③保证基层的保湿养生期和养生温度。
（6）及时养生。
干燥收缩的破坏发生在早期，及时的采用土工布、麻袋布或薄膜覆盖进行良好的养生不但可以迅速提高基层的强度，而且可以防止基层因混合料内部发生水化作用和水分的过分蒸发引起表面的干缩裂缝现象。
在条件允许时，及时铺筑沥青面层是减少干缩裂缝的一个切实可行的办法。
（7）在混合料中掺入纤维。
在水泥稳定碎石中掺入纤维材料，可以提高抗压强度，减少水泥稳定碎石(底)基层的裂缝，但是成本较高，对特殊地段的水泥稳定碎石可采取掺入纤维的办法。
纤维的种类较多，有钢纤维，塑料纤维，也可采用麻筋等。
（8）在混合料中加入膨胀剂。
混合料中加入膨胀剂可以减少水泥稳定基层的干缩裂缝，同样在水泥稳定粒料中使用减水剂，减少混合料的含水量，也可以达到减少干缩裂缝的目的。
（9）基层中添加粉煤灰。
水泥稳定土中添加粉煤灰(占集料重量的10%～20%)，可以延缓混合料凝结，增加混合料的抗冻能力和改善混合料的形变性能。
三、水泥混凝土路面质量通病及防治(一)、蜂窝１．现象混凝土结构局部出现酥松、砂浆少、石子多、石子之间形成空隙类似蜂窝状的窟窿。
２．产生的原因（１）混凝土配合比不当或原材料计量不准，造成砂浆少、石子多；（２）混凝土搅拌时间不够，未拌合均匀，和易性差，振捣不密实；（３）下料高度超过允许且未采取设施，造成石子砂浆离析；（４）混凝土未分层下料，振捣不实，或漏振，或振捣时间不够；（５）模板缝隙未堵严，水泥浆流失；（６）钢筋较密，使用的石子粒径过大或坍落度过小。
３．防治的措施认真设计、严格控制混凝土配合比，经常检查，做到计量准确，混凝土拌合均匀，坍落度适合；混凝土下料高度超过２ｍ应设串筒或溜槽；浇灌应分层下料，分层振捣，防止漏振；模板缝应堵塞严密，浇灌中，应随时检查模板支撑情况，防止漏浆。
(二)、麻面１．现象。
混凝土局部表面出现缺浆和许多小凹坑、麻点，形成粗糙面，但无钢筋外露现象。
２．产生的原因（１）模板表面粗糙或粘附水泥浆渣等杂物未清理于净，拆模时间过早导致混凝土表面被粘坏；（２）模板未浇水湿润或湿润不够，构件表面混|来源|考试|大|凝土的水分被吸去，使混凝土失水过多出现麻面；（３）摸板拼缝不严，局部漏浆；（４）模扳隔离剂涂刷不匀，局部漏刷或失效．混凝土表面与模板粘结造成麻面；（５）混凝土振捣时间不够或产生漏振，气泡未排出，停在模板表面形成麻点。
３．防治的措施将模板表面清理干净，不得粘有杂物，浇灌混凝土前，模板应浇水充分湿润，模板缝隙应用油毡纸、腻子等堵严，模板隔离剂应选用长效的，涂刷均匀，不得漏刷；混凝土应分层均匀振捣密实，至排除气泡为止。
(三)、露筋１．现象混凝土内部主筋、副筋或箍筋局部裸露在结构构件表面。
２．产生的原因（１）灌筑混凝土时，钢筋保护层垫块位移、垫块太少或漏放，致使钢筋紧贴模板外露。
（２）结构构件截面小，钢筋过密，石子卡在钢筋上，使水泥砂浆不能充满钢筋周围，造成露筋。
（３）混凝土配合比不当，产生离折，靠模板部位缺浆或模板漏浆；（４）混凝土保护层太小或保护层处混凝土振捣不实；或振捣棒撞击钢筋或踩踏钢筋，使钢筋位移，造成露筋。
３．防治的措施（１）浇灌混凝土，应保证钢筋位置和保护层厚度正确并加强检验查。
钢筋密集时，应选用适当粒径的石子，保证混凝土配合比准确和良好的和易性；浇灌高度超过２ｍ，应用串筒或溜槽进行下料，防止离析；模板应充分湿润并堵好缝隙；混凝土振捣严禁撞击钢筋，操作时避免踩踏钢筋，如有踩弯或脱扣等及时调整复位；保护层混凝土要振捣密实；正确掌握拆模时间，防止过早拆模，碰坏棱角。
(四)、缺棱掉角１．现象结构或构件边角处混凝土局部掉落，不规则，棱角有缺陷。
２．产生的原因（１）木模板未充分浇水湿润或湿润不够，混凝土浇筑后养护不好，造成脱水、强度低或模板吸水膨胀将边角拉裂，拆模时，棱角被粘掉；（２）低温施工过早拆除侧面非承重模板；（３）拆模时，边角受外力或重物撞击，或保护不好，棱角被碰掉。
