北斗星汽车故障问题解答汇总
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北斗导航系统的故障诊断与维护技术
北斗导航系统的故障诊断与维护技术北斗导航系统是中国自主研发的一套卫星导航定位系统，广泛应用于交通运输、农业、测绘、航空航天等领域。
然而，任何一种技术都有可能出现故障，导航系统的稳定性和准确性对于其正常运行至关重要。
因此，对北斗导航系统的故障诊断与维护技术进行研究和掌握，对保障系统的正常运行具有重要意义。
一、北斗导航系统的故障诊断技术1. 故障分类北斗导航系统故障可分为硬件故障和软件故障两大类。
硬件故障主要指硬件元件、设备或接口存在的故障，例如天线损坏、接口连接松动等；软件故障则是指北斗导航系统中软件程序出现的问题，例如软件程序崩溃、数据传输错误等。
2. 故障诊断流程故障诊断是根据导航系统故障的特征和故障信息进行推断与判断，确定故障的发生位置和原因。
一般情况下，故障诊断流程可包括以下几个步骤：（1）故障现象观察与整理；（2）故障分类与定位；（3）故障原因追踪与分析；（4）故障解决方案确定。
3. 故障诊断技术应用目前，主要的北斗导航系统故障诊断技术包括故障自动诊断技术、故障树分析技术、故障模式与效应分析技术等。
这些技术通过对系统故障信息的统计、分析和判断，能够有效地帮助工程师定位故障原因，提供准确的故障解决方案。
二、北斗导航系统的维护技术1. 硬件维护北斗导航系统的硬件维护主要包括对天线、接收机、发射机等设备的定期检测、维修和更换。
其中，天线是北斗导航系统的重要组成部分，需要定期检查其指向性和增益，确保其正常工作。
2. 软件维护北斗导航系统的软件维护主要包括软件更新、bug修复和性能优化等方面。
随着系统的不断升级和发展，及时更新软件版本以适应新的功能需求和技术要求是必要的。
此外，软件中可能存在的bug也需要及时修复，以确保导航系统的稳定性和安全性。
3. 数据维护北斗导航系统的数据维护是指对导航数据的处理和管理。
导航数据的准确性直接影响到定位的精度和可靠性，因此需要对导航数据进行定期校准、更新和备份。
维修经验一点通
维修经验一点通
佚名
【期刊名称】《汽车与驾驶维修：维修版》
【年(卷),期】2003(0)4
【摘要】北斗星 CH6350 故障现象:转向助力失去作用,转速表没有显示。
检查分析:打开点火开关,观察EPS指示灯(助力转向故障指示灯)约亮2s后便自动关闭,说明助力转向系统电源电路及EPS指示灯控制电路基本正常。
于是取出诊断端子(监控器耦合器端子),并用导线连接诊断开关接头A与接地接头B进行故障自诊,起动发动机后观察到EPS灯闪烁故障代码DTC22(发动机转速信号)。
【总页数】2页(P74-75)
【正文语种】中文
【中图分类】U472
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北斗星AMT车部分故障及排除方法
手动档状态，制动（约50KM/h，下同)不退回一档， 有时候会出现E0030故障码(制动停车时） 2 自动档急刹车熄火 3 换档（R-D)时蓄电池灯会闪亮 4 E0021故障码 5 E0022故障码 6 E0030故障码 7 E0040故障码 无怠速行走功能或速度过快
北斗星AMT车部分故障及排除情况 序 号 1 原故障 排故对策 更换蓄电池（45AH骆驼牌，下同) 调整制动踏板上刹车开关位置 更换蓄电池 1、重新插接线束（仪表下车速传感器信 号线）；2、更换组合仪表 1、检查速度传感器插接状态；2、插接正 常则更换速度传感器（变速箱上） 重新插接线束后初始化 重新插接线束后初始化 更换油门控制器、或将AMT线束重新对接 后初始化 调整离合器 调整离合器
北斗星维修手册_0561-0600
铆钉头深度 标准值：１．２ ｍｍ（０．０６ ｉｎ．） 极限值： ０．５ ｍｍ （０．０２ ｉｎ．） 离合器盖 １）检查膜片弹簧是否有不正常磨损或损坏。 ２）检查压力板是否磨损或有很重的斑点。 ３）如果发现不正常，重新更换总成。不要将总成分解成膜 片和压力板。 飞轮 检查接触离合器片的表面是否有不正常磨损或很重的斑点。 如果需要，重新更换或修理。
发动机冷却液温度表和传感器组件 ........ ８－ ６ 点烟器 ............................................................. ８－１８
油压灯 ........................................................ ８－ ７ 后车窗除霜器 ............................................... ８－１９
１０）安装分离轴臂销
拧紧扭矩规范
Ｎ·ｍ
１１ ５．５ ４２ ２３ １３
拧紧扭矩 Ｋｇ·ｍ
１．１
０．６
４．２
２．３
１．３
ｌｂ·ｆｔ
８．０ ４．５ ３０．５ １６．５ ９．５
必需的维修材料
润滑脂
材料
防水密封胶
推荐产品
铃木公司润滑脂 Ａ （９９０００－２５０１０）
蜂鸣器（如配备） .................................... ８－ ９ 后刮水器和洗涤器 .................................... ８－２５
车速里程表和传感器 .................................. ８－ ４ 制动灯 ........................................................ ８－１７
发动机冷却液温度表和传感器组件 ........ ８－ ６ 点烟器 ............................................................. ８－１８
油压灯 ........................................................ ８－ ７ 后车窗除霜器 ............................................... ８－１９
１０）安装分离轴臂销
拧紧扭矩规范
Ｎ·ｍ
１１ ５．５ ４２ ２３ １３
拧紧扭矩 Ｋｇ·ｍ
１．１
０．６
４．２
２．３
１．３
ｌｂ·ｆｔ
８．０ ４．５ ３０．５ １６．５ ９．５
必需的维修材料
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蜂鸣器（如配备） .................................... ８－ ９ 后刮水器和洗涤器 .................................... ８－２５
车速里程表和传感器 .................................. ８－ ４ 制动灯 ........................................................ ８－１７
北斗星空调不工作原理
北斗星空调不工作原理
北斗星空调不工作可能的原因有以下几点：
1. 供电问题：首先，检查空调是否接通电源，并且电源是否正常。
可以通过检查插头和电源线是否损坏，插座是否通电等方式来确定供电是否正常。
2. 控制面板故障：如果电源正常，但空调无法通过控制面板开关机或调节温度等功能，则可能是控制面板出现故障。
可以尝试将遥控器的电池更换并确保操作正确，如果问题仍未解决，则可能需要更换控制面板。
3. 压缩机故障：空调的压缩机是制冷的关键部件，如果压缩机损坏或出现故障，空调就无法正常工作。
这可能是因为压缩机电机故障、压缩机过载保护装置触发或压缩机内部部件损坏等原因。
需要请专业技术人员进行检修和维修。
4. 冷媒泄漏：如果空调无法制冷，可能是冷媒泄漏导致的。
冷媒泄漏会导致空调无法产生足够的制冷效果，需要添加或更换冷媒，并修复泄漏点。
这一步需要找专业人员进行处理。
5. 风扇故障：空调内部的风扇用于循环空气，如果风扇损坏，空调就无法正常工作。
可以检查风扇转动是否正常、电机是否损坏等，如果存在问题则需要更换风扇或修复电机。
需要注意的是，以上是一些常见的空调不工作原因，具体故障需要根据实际情况进行诊断和修复。
如果以上方法都没有解决问题，建议咨询专业的空调维修人员。
AMT手自一体北斗星维修案例
工作，并且仪表会报 是离合器摩擦片出
显示代码去检查传感
现打滑现象。
可能：摩擦片磨损完， 另外就是摩擦片上有油
脂或其它
ห้องสมุดไป่ตู้
器信号输出到AMT系统！需要更换仪表。
档感觉很不舒服，尤其是1档升2档时换档很慢，在换档的一瞬间会 置在过度板上，置于变速器内部。需要检查AMT车速传感器插头（位 码基本上都是插头线与端子断路，或端子内部进油或其他杂质。清 更换AMT车速传感器。3 检查TCU或更换试车。
常升3档过程中会出现如下现象：1档升2档正常，当2档升3档时仪表 换档器后故障依旧，此时需要检查过渡板定位销，以及换档器定位 过度板或把销子磨去1mm（此种现象很特殊很少出现。）
1，自学习不能
U，
2，系统自学
盒内是否烧毁）。
3，负极出现虚接后，会导
插头拆掉后直接对接后必须焊接（注意：对接要正确，型号相对的
拆下后用线直接给电机通电也不能转动，可以判断是离合器机构卡 是否接通，正常会接通。需要更换总成。
传感器插头线路通断情况。
态就需要检查负极线插头，目前市场上反馈很多车出现此现象，把 接后问题不再出现。
头后才能判断，例：客户反馈车辆在正常行使中经过颠簸路后就出 再打开，车辆一切正常检查过程中发现负极插头已腐蚀，接触不良 对接，车辆使用一切正常。
器！包括插头，传感器本身等。 另外出现0021可能就是仪表本身有故障，没有把车速传感器信号输出到AMT系统！
当仪表显示0022并伴有“滴滴”响声，此时会感觉到车辆换档感觉很不舒服，尤其
22
伴有仪表”滴滴“声。0022代码是AMT专用车速传感器，位置在过度板上，置于变 于左驱动轴上方，一个两根线的黑色插头，）出现22故障代码基本上都是插头线与
北斗星X5发动机电脑K14B故障维修
北斗星X5发动机电脑K14B故障维修
同行说，遇到北斗星X5不启动故障，解码器读故障码，电控单元内部故障，要求帮助解决。
发动机电脑如图：
电脑发过来，要想维修，必须有端子图，知道供电和喷油，点火端子。
自己资料库没找到，电话业界知名人士，都说没有，说不行干脆换新的吧。
朋友发过来的，车辆不在本地，还想着帮助解决。
一时陷如僵局。
依据电控原理图，绘制出K14B电脑端子图
依据端子定义，解码器读故障码，确如所说，有高压火，不喷油，控制单元内部故障。
电脑内部如图：
经过实测，得出模块功能。
如图：
电路板背面主CPU是BGA芯片，拍的照片忘记放在哪个硬盘，凭记忆写的。
大家知道，GBA芯片，运行时，负载重，容易开焊，我的维修方法：1 主CPU 用BGA返修台补焊。
2 更换喷油模块。
补焊，更换后，电脑检测仪测试。
如图：
显示有高压火，还是不喷油，但是故障码“电控单元内部故障”没有了。
这款车采用联创46防盗芯片，没有解除防盗，是不会喷油的。
检测仪显示不喷油正常。
电脑发给同行，装复，反应OK.。
北斗星汽车故障问题解答汇总范文
北斗星汽车故障问题解答汇总1、请说出北斗星汽车星级状态划分的标准。
答：北斗星每种车型中有四种星级状态。
即2S、3S、4S、5S，其中2S为基本状态，其他状态车分别在前一星级状态的基础上加装动力转向、ABS、安全气囊。
2、铃木K系列发动机的优点有哪些？答：铃木K系列发动机采用领先世界的双顶置凸轮轴16气门型发动；采用超轻量化铝合金材料；电脑闭环多点燃油喷射技术，油耗低、马力大、升功率高、动力澎湃；其1.4升发动机动力相当于普通的1.6升发动机。
3、什么叫磨合其强制保养？用户应注意什么？答：汽车从出售给用户之日起（以用户购车发标日期为准），累计行驶2000－2500公里时，必须就近到昌河汽车特约维修站进行磨合期强制保养。
保养项目按磨合期强制保养内容进行。
用户应注意：初驶200－2500公里磨合期内没有到昌河汽车特约服务站进行强保的，按自动放弃质量保证服务处理；强保后在强保打印单上签名；在磨合期内汽车的行驶速度和装载重量不能超过说明书上的规定。
4、汽车强保后，每行驶多少公里必须进行定期维护？用户应注意什么？答：汽车强保后，每行驶5000公里必须进行定期维护。
用户应注意：不按规定到昌河汽车特约服务站进行定期检查维护的，视为自动放弃后续质量保证服务。
5、用户上牌过程中，可选择**不同类别的汽车保险，其中必须**的是什么险？答：第三者责任险。
6、昌河北斗星有什么优点？答：（1）以日本铃木Wagon R＋为原形；（2）外观时尚、活泼、大气；（3）“四轮四角”与“高顶”的独特设计；（4）发动机仓与乘员仓相对对立，隔音效果好；（5）我功能座椅创造多功能空间；（6）一车多用，满足不同驾乘人员的需要；（7）节能、环保等。
7、汽车行驶在每小时多少公里时油耗最低？答：80－90公里／小时。
8、如何识别是否K10A原装进口发动机？现在究竟有无原装进口？K系列的变速箱是否进口？答：打开发动机盖，上有“SUZUKI”铃木标记，另外，发动机高压线在气门室罩中间。
北斗星维修手册_0441-0480
要求。
怠速速度／怠速气量控制（ＩＡＣ）负荷检查
检查怠速速度／怠速气量控制负荷前，确认以下：
l 发动机／排气控制系统的导线和软管连接可靠。
l 点火正时在规定范围内。
l 所有附件不需修理（线、加热器、灯、Ａ／Ｃ 等）。
l 空气滤清器已安装并在好的状态。
l ＥＣＭ 没有显示任何故障 ＤＴＣ。
６）检查 ＩＡＣ 负荷和怠速速度，如果负荷和／或怠速速度超过
额定值，参见本章中“怠速气量控制系统检查”诊断流程表 Ｂ－
５，检查怠速气量控制系统。
发动机怠速速度 额定怠速速度下 ＩＡＣ 负荷
Ａ／Ｃ 关 ９００±５０ｒ／ｍｉｎ １０－５０％（当蓄电池
电压 １４Ｖ）
Ａ／Ｃ 开 １０００±５０ｒ／ｍｉｎ
（Ｂ）：大容量储存箱
（Ｃ）：０９９３１－７６０３０（１６／１４ 数据链接器电缆）
２）发动机暖风机至正常工作温度。
３）通过使用便携式故障诊断仪的“数量表”模式的“ＩＡＣ 电
机位”和“发动机速度”检查 ＩＡＣ 负荷怠速速度。
发动机怠速速度 额定怠速速度下 ＩＡＣ 负荷
统。
－４４４－
昌河北斗星微型客车维修手册
发动机和排放控制系统 ６Ｅ－５２
［不使用便携式故障诊断仪］
１）发动机暖风机至正常工作温度。
２）停止发动机，负荷输出端和监控器耦合器的接地终端之
间连接负荷计。
３）使用维修线，监控器插接件接地诊断开关终端。
４）设置转速表。
５）起动发动机并完全暖风机。
如果所测电阻特性与左图不一样，更换 ＥＣＴ 传感器。
安装
与拆卸步骤相反。注意以下几点：
l 清洗传感器和进气歧管配合面。 l 拧紧 ＥＣＴ（发动机冷却液温度）传感器至规定扭矩。
昌河北斗星助力转向功能失效,转速表无显示
北斗星助力转向功能失效，转速表无显示
故障现象
北斗星助力转向功能失效，转速表无显示。
故障分析及排除
首先打开点火开关，观察组合仪表上的EPS（电动助力转向故障指示灯），指示灯大约亮2秒钟后，自动关闭，说明电动助力系统电源电路及EPS指示灯控制电路基本正常。
于是拆下杂物箱，取出诊断端子（监控器耦合器端子），用导线连接诊断开关接头“A”和接地接头“B”进行故障自诊。
启动发动机后，观察EPS灯闪烁故障代码DTC22。
查阅故障代码表其内容为：发动机转速信号。
DTC22故障码锁定故障范围是1）转速信号输入助力转向控制模块电路存在断路；2）助力转向控制模块本身故障。
由电路图进一步分析，助力转向控制模块接收的转速信号由点火线圈的点火信号提供，通过抑噪器分别输送到助力转向控制模块和组合仪表上。
根据故障现象，决定用万用表测量抑噪器的输入电压端、接地端、点火信号输入端及点火信号输出端。
测量发现，抑噪器无点火信号输出，更换抑噪器，助力转向系统恢复正常；转速表也显示正常。
关闭点火开关，拆除电瓶负极端子30秒后，故障码DTC22清除；EPS输出正常代码DTC12，故障排除。
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北斗星汽车故障问题解答汇总1、请说出北斗星汽车星级状态划分的标准。
答：北斗星每种车型中有四种星级状态。
即2S、3S、4S、5S,其中2S为基本状态,其他状态车分别在前一星级状态的基础上加装动力转向、ABS、安全气囊。
2、铃木K系列发动机的优点有哪些？答:铃木K系列发动机采用领先世界的双顶置凸轮轴16气门型发动；采用超轻量化铝合金材料;电脑闭环多点燃油喷射技术，油耗低、马力大、升功率高、动力澎湃;其1.4升发动机动力相当于普通的１.6升发动机。
３、什么叫磨合其强制保养?用户应注意什么?答:汽车从出售给用户之日起(以用户购车发标日期为准）,累计行驶2000-2５０0公里时,必须就近到昌河汽车特约维修站进行磨合期强制保养。
保养项目按磨合期强制保养内容进行。
用户应注意：初驶200-2５0０公里磨合期内没有到昌河汽车特约服务站进行强保的,按自动放弃质量保证服务处理；强保后在强保打印单上签名;在磨合期内汽车的行驶速度和装载重量不能超过说明书上的规定。
4、汽车强保后，每行驶多少公里必须进行定期维护?用户应注意什么？答：汽车强保后,每行驶５000公里必须进行定期维护。
用户应注意：不按规定到昌河汽车特约服务站进行定期检查维护的，视为自动放弃后续质量保证服务。
5、用户上牌过程中，可选择**不同类别的汽车保险，其中必须**的是什么险？答:第三者责任险。
6、昌河北斗星有什么优点?答:(1）以日本铃木WagｏｎR+为原形；（2）外观时尚、活泼、大气；(3）“四轮四角”与“高顶”的独特设计；（4)发动机仓与乘员仓相对对立,隔音效果好；（5）我功能座椅创造多功能空间；（6）一车多用,满足不同驾乘人员的需要；（7)节能、环保等。
７、汽车行驶在每小时多少公里时油耗最低?答:8０-90公里／小时。
8、如何识别是否K1０Ａ原装进口发动机?现在究竟有无原装进口?K系列的变速箱是否进口？答:打开发动机盖,上有“SUZUKI”铃木标记，另外,发动机高压线在气门室罩中间。
现在所有K系列发动机（含变速箱）总成均为日本原装进口。
9、我的北斗星５0000多公里了;偶然会断油发动不了请问这是什么毛病。
答：检查燃油系统的压力是否在正常范围之内；电喷喷嘴是否堵塞;尤其是燃油泵过滤垫是否脏污,燃油滤清器是否该更换。
１0、北斗星CH6３50Ａ的减震器为什吗这麽硬，有什麽好办法解决？答:因为北斗星车的轮胎是扁平胎。
请各位＊*的车主按规定气压（2．０）给轮胎充气。
气压过高会导致减震偏硬。
１1、发动机温度过高答:发动机温度过高有很多原因，如：节温阀打不开、汽缸垫有问题、水箱漏水、水泵渗漏等等。
1２、根据说明书国产发动机在350０rpm时可发出最大扭距，那是不是说明开车时应该在3000转以上升挡比较好(象富康一样)，我就是这样做的,但一直不知是否正确,如果不对对发动机有没有什么影响?正确的操作应该怎样？答:您的做法完全正确，希望保持。
其实，小排量的发动机都应该如此才对。
这样，能保持发动机处于良好的工作状态。
13、我的＊＊买了一年了，从21500公里保养后开始出现五档在7５~８0公里时速时感觉有明显的抖动（油门踏板和档把都会有抖动)，加速或减速减档后就会消失,做过动平衡，修车师傅说是共振,可我觉的会不会有别的问题，请速回复，急!答:确实存在共振问题。
如果发动机没有其他现象出现，应该没事。
必要时请到服务站进行检查，确定是否有其他产品出现问题而导致这一现象出现。
１4、怎样识别K10A为什么不回答我？什么是F10A,与Ｋ1０Ａ的区别是什么?说实话,我很怀疑厂家用F10Ａ欺骗消费者说是K10A，首先你们的技术参数中没有F1０A这一型号,另外，**＊机很粗糙，不象进口机。
我想买金星系列，但是,我怕这一系列不仅仅有K１0Ａ,还有假冒的！请用事实或数据回答我的困惑,我只想买真正的进口机，宁愿多花钱。
第一批的进口车厂里还有吗?答:确实，北斗星车的发动机确实没有F10Ａ这个说法。
F10Ａ是铃木公司的型号，也是我们公司内部的叫法。
他就是现在的东安发动机DA4６5Ｑ-2D。
而K1０A发动机我公司从铃木公司进口的原装发动机。
两种发动机的技术含量相差很大。
现在市场上还没有能假冒Ｋ10A发动机的水平。
所以希望您能放心＊*。
15、请问珍珠白是否是金属漆？答:是!1６、我是5月15日买的3星北斗星，提车时发现5挡特紧，现在已经3千多公里了，还是挂挡摘挡都很费劲，不知是不是同步器有问题?答：估计是同步器的问题。
17、一些ＣH63２1ＥI用户，反映:电喷故障指示灯在汽车运行过程中一直亮，服务站检查后并无车身故障，检测仪显示为代号０00，说明为：故障码错误,清除后约一分钟又亮，这是怎么一回事?答:更换组合仪表总成可以排除故障。
18、怎样确定发动机为日本原装,还有变速箱等?答:K系列发动机为铝制缸体、DOHC16气门、日本日立(ＨITACHI)电喷技术。
到现在为止，国内技术还不能生产,全部为日本原装整机进口。
19、现在的k系列发动机真的是原装的吗？铃木的商标是铸造的还是贴上去的?怎样才能让消费者放心是原装的？答:是原装的，铃木的商标是铸造的，K系列发动机是铝发动机,表面光滑，排量1升,输出功率达到６5马力，相当于１.6升发动机的功率，请内行人一看，就知是原装的。
２0、我是2003年３月买的北斗星，现在车有如下问题：1.爬坡没有劲,四挡减三挡,三挡减二挡,速度上不来。
2.开了空调,情况更糟,加速的时候，有时候有凿车冲的现象。
3．有时怠速等灯时，一挡起步给油上不来,停顿2…３钞速度突然冲上来，赶忙换二挡给油上不来，停顿1…2有动力。
请教了……答：可能油路有堵塞,导致燃油系统压力不足，引起车辆发梗。
请检查确定油压是否正常。
另外,对电喷喷嘴进行清洗很有必要。
可能是加的燃油杂质较多,引起的堵塞。
所以,记住，最好加９3号汽油。
21、我有一辆银**北斗星,行使了８0０0公里,没别的什么问题,就是水箱非常容易升温,试想在大街上泊车开盖加水降温是一件多么难堪的事情！在维修站换了一个节温器没有解决问题,听老师傅话把车内防冻液换成自来水也不行!总不至于把节温器拿掉吧?答：发生此问题有以下几方面的因素：节温器不能正常打开；汽缸垫有问题;水泵出现问题。
如果取下节温器还解决不了的话,请检查后面两个部件。
22、每天早晨启动车后发动机仓内都会有几声“嗒嗒”声，有时多(七八声)有时少(两三声)，已经有了几个月了，现在的里程是32７00,请问是何故障,如何处理，对车有没有影响？答:这是发动机舱内的钣金件热胀冷缩导致的现象。
对车辆没有影响。
23、今天早上我的＊＊打不燃火了,一看电瓶只有一点电了,后来找朋友的车拖燃的,可是回来翻**的说明书的时候看见上面写的禁止以推或拖的方式启动发动机否则会使排气系统的三元催化装置失效，不知道我的车三元催化遭没有，请ＸD告知啊！答:尽量不要使用这种方法。
只有万不得已时才能使用。
确定三元催化是否损坏,可以在启动后,听三元催化是否发出破碎的声音即可。
２4、我想买北斗星但是：我在北方游漫长严寒的冬季常常零下20-３0度，我又没有车库，爱车怎样过冬啊？我好担心车车能不能顺利过冬?怎样安全过冬?答:正常情况下,北斗星车的电喷系统要在低于零下40度的环境下进行低温试验，所以车辆可以安全过冬。
但要注意:1、发动机的冷却液、风档玻璃清洗液一定要在冬季来临前换成防冻液；2、发动机机油、齿轮油也要同时换成冬季专用的型号。
3、发动机启动后，等发动机怠速转速降到1000转左右在起步,能有效延长发动机寿命。
25、我于上月**了K１０A发动机的金星，目前行驶不到1000公里。
现有几个问题想请教：一、新车提回来时，发动机声音几乎听不到，可现在起步从30公里/小时起,总有一种“呜－”的声音，像吹海螺那种声音，而且随着车速加快,声音越来越尖锐，到6、70公里/小时，声音已非常尖锐，由于还在磨合期,我没开过更高速度,不知会有怎样的声音;二、有时出现倒档挂不进,有齿轮响，可抬一下离合器就能挂进去；三、新车时开空调起步、加速顺利，现在起步、加速吃力，要踩相对更大的油门。
我的使用条件:油：９3号；道路:基本是市内短途。
答：1.产生这种声音的原因有很多，如:前驱动轴万向节缺油、前轮轴承进水、轮胎不平等。
请到服务站进行检查，确认是否是上述原因导致。
2.加速费劲,请检查火花塞是否漏气。
必要时进行更换。
3.最好使用９7号汽油。
4.变速器问题，请在保养时检查润滑油是否太脏。
必要时进行清洗再换润滑油。
26、我的车(6350A）经常在匀速行使(80—100ｋm/h）一段时间后停车怠速时发动机转速总要在１20０～１4０0r/s停留几秒钟后再降到正常怠速,(停车前没有空挡滑行),请问是何故障，是否会增加油耗？答：怠速不稳肯定会导致油耗增加。
所以，请检查节气门阀体是否脏污，必要时清洗。
另外，对电喷系统进行自学习也很有必要。
请到服务站进行检查。
27、"请问:**的碳罐是否属于保修范围?我的碳罐漏油。
成都的４S说：需要换碳罐。
碳罐属于塑料制品,不属于保修范围，并收了我６５元维修费(包括换部件）。
更换碳罐后，油耗由7．2降至５.7。
我认为:碳罐的外壳的确是塑料制品,碳罐有问题并不是外壳损坏了,而是其内部有问题（漏油）,应该属于保修范围。
保修手册中的“塑料制品”,实际上是指“内、外”均为塑料的零部件，如：前后保险杠,后视镜外壳、仪表盘的固定架等等。
他们与碳罐有明显区别。
答:可以索赔。
２８、请问二保最好用什么牌子的机油、齿轮油?能否在二保时用“一路行”的齿轮油处理剂、引擎内部清洗剂、抗磨修复剂。
答:尽量不用添加剂。
最好换用国内知名品牌的高级润滑油。
如：统一、长城等品牌的合成机油和齿轮油。
不要盲目崇拜国外品牌。
价格高，但不一定比国内品牌的油品质量高。
具体可以根据自己的经济实力来选择。
2９、2０03年5月买的＊*＊635０A系，在强保后正常行使要自然熄火，多次出现，特别是下坡和不踩油门自然减速、有时会在踩离合换档时踩下离合就熄了,但均能在次打燃。
答:检查一下节气门阀体、怠速电磁阀是否脏污,必要时进行清洗。
然后让电喷系统重新自学习一次。
如果还有问题,请服务站与昌铃公司售后服务处联系。
30、在强保后,刹车油壶在渗油,要更换吗?为什么不在三包内?？现在有6903km了。
答:如果刹车油不减少,就没有问题。
可能是加多了。
检查以下,刹车油是否在规定的刻度线内。
多出的刹车油应该放掉。
31、请问7110仪表盘上的（(P))符号代表的是什么?答:表示手刹车杆已经拉起，车辆处于手制动状态。
３２、我早上起动车,必须打火三四次才能打着火,请问这是为什么?答:多次才能启动的故障有很多原因。
首先请注意，启动时不要踩油门。
如果不踩油门不能启动，有可能是步进电机接触不良或端头脏污导致。