交通部质监总局

交通运输部办公厅关于进一步加强交通运输行业建设工程生产安全事故报告统计工作的通知

文章属性

• 【制定机关】交通运输部

• 【公布日期】2010.12.03

• 【文 号】厅质监字[2010]231号

• 【施行日期】2010.12.03

• 【效力等级】部门规范性文件

• 【时效性】现行有效

• 【主题分类】交通运输综合规定,道路交通管理

正文

交通运输部办公厅关于进一步加强交通运输行业建设工程生产安全事故报告统计工作的通知

（厅质监字[2010]231号）

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委），天津市、上海市交通运输和港口管理局，中国交通建设集团有限公司，部属各单位：

为做好交通运输行业公路水运工程安全监管工作，全面掌握施工安全事故情况，科学判断施工安全形势，我部于2006年确立了交通运输行业公路水运工程生产安全事故报告统计制度，并在国家统计局备案。各地对此项工作高度重视，辽宁、山东、河北、河南、湖北、江苏、安徽、福建、广西、贵州、重庆、上海、新疆等省份和长江航务管理局，按照事故统计制度要求，严格执行事故快报和“零事故”月报制度，进一步发挥了统计制度在安全生产监管中的基础性作用。通过事故统计分析，部进行了行业建设安全形势的趋势分析，加强了对重点地区、重点工程、重点部位、重点时段安全监管工作的指导，增强了事故预警的针对性和有效性。但是，事故统计制度执行中也存在报送质量不高、报送不及时、缺乏事故续报意识等问题，为进一步做好公路水运工程生产安全事故报告统计工作，现将有关事项通知如下：

一、畅通公路水运工程生产安全事故报送渠道。依法进行事故统计、报送，是各相关部门的法定义务，各省交通运输主管部门作为公路水运工程生产安全事故统计的第一责任单位，应进一步提高认识，依法履行职责畅通事故报送渠道，确定工程安全监管部门和项目管理单位的负责人和填报人，将事故统计工作纳入安全监管考核体系，确保事故统计工作有效开展。请各省交通运输主管部门和中国交通建设集团有限公司于2010年12月25日前将本单位负责公路水运工程生产安全事故报告统计工作的分管厅领导、处室领导和事故统计填报人员的姓名、联系电话、传真及电子邮箱报部质监总站。

交通运输部质监总站站长李彦武在全国交通质量监督站(局)长座谈会上的讲话

——锐意进取 迎难而上 努力做好公路水运工程质量安全监管工作

(2009年12月14日)

同志们：

2009年是国家实施扩内需、保增长、调结构宏观经济战略的关键之年，也是交通运输行业大建设、大发展之年。值此岁末，我们召开了全国交通（公路、水运）工程质量监督站（局）长座谈会，主要任务是总结交流一年来公路水运工程质量监督和安全监管工作经验，研究工作中存在的主要问题，提出明年的工作思路。昨天上午，辽宁、江苏等十家质监单位分别作了专题发言，下午大家进行了座谈讨论，我听了之后很受启发。

下面，我就工程质量监督和安全监管工作讲三点意见。

一、工程质量安全监督工作取得明显成效

今年以来，交通运输行业认真贯彻党中央、国务院战略部署，加快推进交通运输基础设施建设，总体建设规模持续扩大，各地新开工项目明显增多，公路水运工程建设进入了新一轮加速发展时期。各级交通运输主管部门认真贯彻落实“全国交通运输工作会议”和去年部在郑州召开的“全国公路水运工程质量安全工作会议”精神，把握“七条主线”，围绕确保工程质量安全的十方面措施积极抓落实。各级质监机构面对巨大的工作压力和取消监督费带来的不利影响，坚持质量第一、安全发展理念，发扬求真务实、勇于创新的优良作风，切实履行监督职责，充分发挥政府监督作用，取得明显成效，得到社会和行业的充分肯定。总结今年的监督工作有以下四个特点：

（一）质量监督有效性明显提升。

在各级交通运输主管部门的领导下，质监系统落实“三个服务”要求，紧紧围绕工程质量主题，以“责权一致”为主线，不断提升质量理念，创新和完善监督工作体制与机制，加大监督力度，进一步增强了监督工作的有效性。

在提升质量理念方面，各省都有一些好的经验，如浙江省提出了勘测要“细”,设计要“优”,施工要“精”,监理要“严”,管理要“科学”的工程建设理念，在工程项目中积极推行“粗活细作、细活精做、精益求精”的精细化管理理念。

交通运输部质监总站公路工程竣交工验收办法实施细则

1. 引言

为规范公路工程的竣工验收工作，保证公路工程的施工质量，加强质量监督管理，根据《中华人民共和国建筑法》和《中华人民共和国公路法》等法律法规，本文提出交通运输部质监总站公路工程竣工验收的实施细则。

2. 基本规定

2.1 竣工验收范围

公路工程竣工验收应包括工程结构、质量、安全、环保、使用寿命等方面的内容。

2.2 竣工验收程序

（1）竣工验收前，工程施工单位应按照相关法律法规进行自查，并提交竣工验收申请。

（2）交通运输部质监总站受理竣工验收申请后，对工程进行现场验收。

（3）验收合格后，颁发竣工验收证书。 2.3 竣工验收标准

公路工程竣工验收的标准应符合国家有关规定，并应按照下列标准进行验收：

（1）结构标准：按照设计文件进行验收，确保结构的牢固和稳定。

（2）质量标准：按照相关质量检验要求进行验收，确保工程质量符合要求。

（3）安全标准：按照国家有关安全规定验收，确保工程的使用安全。

（4）环保标准：符合相关环保法规要求，确保工程的环保达标。

（5）使用寿命标准：工程的使用寿命应达到设计要求，并按照使用寿命标准进行验收。

3. 竣工验收具体规定

3.1 竣工验收申请

竣工验收申请应包括以下内容：

（1）竣工验收申请书及其他有关文件。

（2）工程资料，包括原始记录、施工图纸、施工方案、技术方案等。

（3）工程质量安全检验报告。 （4）工程施工单位的安全生产、职业卫生、环境保护等方面的证明文件。

3.2 竣工验收现场验收

竣工验收现场验收应包括以下内容：

（1）检查工程项目及其配套设施、设备是否符合设计要求和验收标准。

（2）复查工程施工单位完成的工程图纸、技术文件是否与工程实际情况相符。

（3）检查工程施工单位提交的各类证明文件。

（4）进行随机抽样，并进行必要的检验。

3.3 竣工验收备案

竣工验收备案应包括以下内容：

（1）形成竣工验收备案材料。

交通运输部、公安部、质检总局关于加快推进道路货运车辆检验检测改革工作的通知

文章属性

• 【制定机关】交通运输部,公安部,国家质量监督检验检疫总局(已撤销)

• 【公布日期】2017.12.19

• 【文 号】交运发〔2017〕207号

• 【施行日期】2017.12.19

• 【效力等级】部门规范性文件

• 【时效性】现行有效

• 【主题分类】公路

正文

交通运输部 公安部 质检总局

关于加快推进道路货运车辆检验检测改革工作的通知

交运发〔2017〕207号

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）、公安厅（局）、质量技术监督局（市场监督管理部门）:

为贯彻落实2017年5月17日国务院常务会议精神,推进货车年检（安全技术检验）和年审（综合性能检测）依法合并,减轻检验检测费用负担,现就加快推进道路货运车辆检验检测改革工作通知如下：

一、推进货车检验检测依法合并,切实减轻检验检测费用负担

贯彻落实国务院常务会议关于推进货车安全技术检验和综合性能检测依法合并的精神,有效杜绝重复检验检测,切实降低道路货运经营者经营成本。一是实现检验检测结果互认。汽车综合性能检测机构取得质监部门颁发的机动车安全技术性能检验机构计量认证证书,并与公安机关交通管理部门实现数据联网监管的,准予依法开展安全技术检验。货车安全技术检验和综合性能检测项目应逐步实行“一次上线、一次检验、一次收费”,不得重复检验检测、不得重复收费。二是统一检验检测标准。货车安全技术检验项目、方法、标准和检验报告全国统一。质监部门、公安机关交通管理部门、交通运输管理部门要积极推进货车安全技术检验和综合性能检测相关标准的整合,并依法履行相关管理职责。三是统一检验检测周期。严格执行《道路交通安全法》等法律法规规定的货车安全技术检验周期,货车10年以内每年检验1次,超过10年的,每6个月检验1次。自2018年1月1日起,货车的综检、安检实行统一的检验检测周期,以该车辆的安检周期时间为准。