汽车空调制冷系统 重庆市立信职业教育中心谭义宝 【摘要】自从进入２Ｏ世纪中国汽车业开始发生了翻天 覆地的变化，汽车已经不是简单的代步工具。特别是电器电子 设备在汽车上应用以后轿车逐步向技术、舒适、节能环保等方 面发展。 【关键词】制冷系统；工作原理；结构；组成 一、空调制冷系统作用、结构组成和工作原理 随着人们生活水平的提高，对汽车舒适性的要求也越来 越高，空调系统在汽车舒适系统中扮演着重要的角色。现在我 就先对空调制冷系统的作用、分类、结构组成、工作原理进行 概述。 （一）作用及分类 汽车空调能够创造汽车室内热微环境的舒适性，保持汽 车室内空气温度、湿度、流速、洁净度、噪声和余压等在热舒适 的标准范围内，有利于保护司乘人员的身心健康，提高工作效 率和生活质量，对增加汽车行驶安全性具有积极作用。按驱动 方式分为热驱动式和电动机和发动机驱动式，按制冷方式分 吸收式、蒸汽喷射式、朗肯循环式、空气压缩式、蒸汽压缩式、 蓄冷式（潜热蓄冷和化学蓄冷）、半导体制冷式。 （二）空调制冷系统的结构与组成 １．机械部分组成：主要由压缩机，膨胀阀，节流管，储液干 燥器，集液器，冷凝器，冷却风扇，蒸发器，鼓风机等组成。 ２．电子部分组成：主要由采集信号元件。控制单元和执行 元件组成。 （三）空调制冷系统的工作原理概述 １．空调制冷系统的基本原理： 首先遵守能量守恒定律即各种形式的能量可以相互转 换，但他们的总量保持不变。同时由热量是有方向的即自然界 的热量可以自发地从高温物体传向低温物体，而不能自发地 从低温物体传向高温物体。 ２．空调系统的设计要求： 任何条件下，车厢内部都应具有舒适的温度范围和气流 平均速度；控制和操纵机构要灵活、方便、可靠。 （四）制冷剂和制冷机油 概念：空调系统中循环流动的工作介质 １制冷剂和制冷机油的选择 （１）物理性质（凝点、沸点、临界温度、粘度等）； （２）化学性质（与水的互溶性、无毒、无刺激、不易燃烧、不 易爆炸、腐蚀性小、不分解、与润滑油互溶）： （３）热力学性质（蒸发温度低、冷凝压力低、等熵指数小、液 体比热容要小、质量体积小）； （４）经济性。 ２制冷剂和制冷机油的种类 （１）无机化合物制冷剂（水、氨、二氧化碳、二氧化硫）； （２）卤代烃制冷剂（氟、氟、溴的衍生物总称，目前：甲烷、乙 烷、丙烷、环丁烷系的衍生物）： （３）碳氢化合物（饱和碳氢化合物、不饱和碳氢化合物）； （４）混合制冷剂（共沸制冷剂、非共沸制冷剂）； （５）其它各种有机化合物。 ３．奥迪系列轿车选用的制冷剂和制冷机油 （１）制冷弃ｌ （２）制冷机油 （３）操作与保存制冷机油时的注意事项 （五）空调制冷系统的主要元件的名称和原理： １压缩机 ２４４ ———］ ｍ娌导航 育研蝻赡’ （１）压缩机的结构： （２）Ｊ－作原理： 传动轴的转动传至传动装置，通过旋转斜盘将旋转运动 转换为压缩机柱塞的往复运动。 功能：系统的节流装置，向蒸发器内喷洒雾状制冷荆，使 制冷剂压力下降，温度下降，并调节制冷剂流量。是一个闭合 控制循环，由出口的温度来决定进口的流量。 二、奥迪系列轿车空调制冷系统 （一）奥迪系列轿车空调制冷系统的基础知识 １．奥迪Ａ４执行元件的先后顺序： （１）压缩机Ｎ２８０以５ｓ节拍吸和仅在发动机停转时，才能 通过执行元件使得压缩机调节阀Ｎ２８０吸和。其控制电流 ０．６５Ａ，若有关闭压缩机Ｎ２８０原因（发动机转速＜３００除外）， 执行时无法进行。 （２）新鲜空气鼓风机，在８ｓ内转由８９６升为８８％。 （３）电子扇，在发动机运转时，Ｅ８７才能通过ＣＡＮ总线通 知发动机控制单元，发动机控制单元以矩形波控制电子扇控 制单元，再使得电子扇运转。在１０ｓ内，转速在０—１００％变化。 （４ 壤板温度传感器电机。 （５）各控制翻板。 （６）￣ｓ７，功能指示键点亮。 （二）奥迪空调制冷系统自诊断和电器设备检测 自诊断技术数据 设备： 故障存储器具有持续记忆的功能，因此不受供电状况的 限制。 功能 空调设备控制和显示单元Ｅ８７配备了一个故障存储器。 控制和显示单元Ｅ８７根据信息分析结果来区别不同的故障， 并且将其存储起来直到查询故障记忆后清除。 故障识别 如果被监控的传感器或元件发生故障，这些故障连同故 障类型说明一起被存在故障存储器中。 结论 本文由系列轿车空调制冷系统结构原理概述、奥迪Ａ４， Ａ６，Ａ８，Ｑ７车型空调制冷系统讲解和维修实例三大部分组。 第一部分主要对汽车空调制冷系统原理，制冷剂和制冷机油 予以介绍，对制冷循环系统主要部件，空调控制系统进行讲 解，但重点介绍制冷循环系统和空调控制系统；第二部分主要 介绍奥迪Ａ４，Ａ６，Ａ８，Ｑ７空调制冷系统的基础知识，空调制 冷系统的自诊断和电器检测；最后一部分介绍维修实例，同时 对空调控制电控系统，制冷循环机械部件和制冷剂与制冷机 油引起的故障进行举例分析。 【参考文献】 …王彦钧．奥迪Ａ４空调系统培训教案，奥迪Ａ６Ｌ，Ａ８Ｌ空 调系统培训教案和奥迪Ｑ７空调系统培训教案 【２１李卫国．一汽一大众奥迪有限公司，奥迪空调制冷系统 原理与维修一汽一大众汽车有限公司出版，２００６年９月版 １—３２ ｔ３ＩＥＬＳＡ奥迪空调系统检测维修电子手册 【４］霍希・卡特・希．雷翔著．一汽一大众有限公司翻译出 版，２００４年１１月奥迪空调制冷系统原理与维修，
教 学 设 计
课题：制冷系统的组成及制冷循环工作过程
教 师 姓 名 谢 波 授课班级 地点 一楼多媒体
授 课 日 期 2016-12-29 授课时数 1
授课章节内容 1、汽车空调制冷系统的组成
2、汽车空调制冷循环工作过程
教材分析 教 学
重 点 1、 掌握汽车空调制冷系统的组成和特点
2、 掌握汽车空调制冷系统的工作过程
教 学
难 点 1、掌握汽车空调制冷系统的工作过程
教
学
目
标 知 识
目 标 1、掌握汽车空调制冷系统的组成
2、掌握汽车空调制冷循环工作过程
技 能
目 标
1、能够正确识别空调制冷系统的各组成部件
2、能够正确分析汽车空调制冷循环工作过程
素 养
目 标 1、养成积极主动的学习态度;
2、严格遵守岗位操作规程,确保工具、设备和自身的安全;
3、具有良好的团队协作精神和较高的组织沟通能力;
4、树立“6S”的管理理念。
教学方法 讲授法、 教学内容 教 学 过 程
【导入】
随着汽车的不断发展，汽车空调成了我们驾驶汽车不可或缺的部分，我相信大家都喜欢驾驶时汽车空调带给我们的凉爽感觉。但汽车空调制冷系统是怎么工作的呢？
一、 汽车空调制冷系统的组成。
汽车制冷系统主要由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器等组成。
二、汽车空调制冷循环工作过程。
1.压缩过程
2.冷凝过程
3.干燥过程
4.膨胀过程
5.蒸发过程 课 堂 小 结 1、汽车空调制冷系统的组成部分有哪些？
2、汽车空调制冷循环工作过程包括那些过程
提 问 要 点 老师提问学生答问，老师进行解说及总结。
作 业 布 置 1、总结汽车空调制冷系统的四个工作过程。
2制冷系统主要有那些部件组成?
3、制冷剂在循环工作中有4种状态,分别是_______;______;______和_______?
4、制冷循环中,制冷剂在____中吸收热量,在____中放出热量?
使用维修 汽车实用技术 ＡＵＴＯＭＯＢ Ｉ ＬＥ ＡＰＰＬ Ｉ ＥＤ ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ ２０ｌ４年第４期 ２０１４ ＮＯ．４
汽车空调制冷系统的检修
崔夏菁
（鹤壁汽车工程职业学院，河南鹤壁４５８０００）
摘要：夏季，汽车空调故障是一直以来困扰各位车主的难题，为了帮助车主及汽车爱好者快速
找到相关故障，本文详细介绍了直观检查法及表组检查法，通过感官及压力表组的判断，即可确
定故障原因。根据实际测量的高低压力值，结合视液镜、储液干燥器等其它部件的情况，得出汽
车空调制冷系统的９大常见故障及维修方法。
关键词：汽车空调；直观检查法；表组检查法；高低压力值
中图分类号：Ｕ４７２．７文献标识码：Ｂ文章编号：１ ６７１—７９８８（２０１ ４）０４—１ １ ６—０４
Ｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅ ｏｆ ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ ａｉｒ ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｉｎｇ ａｎｄ ｒｅｆｒｉｇｅｒａｔｉｏｎ ｓｙｓｔｅｍｓ
ＣｕｉＸｉａｊｉｎｇ
（Ｈｅｂｉ Ｖｏｃａｔｉｏｎａｌ Ｃｏｌｌｅｇｅ ｏｆＡｕｔｏｍｏｔｉｖｅ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｈｅｎａｎ Ｈｅｂｉ ４５８００）
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｎ ｓｕｍｍｅｒ，ｔｈｅ ｃａｌ＂ａｉｒ ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｅｒ ｍａｌｆｕｎｃｔｉｏｎ ｈａｓ ｂｅｅｎ ｐｌａｇｕｅｄ ｂｙ ｔｈｅ ｐｒｏｂｌｅｍ ｏｆ ｙｏｕ ｃａｒ ｏｗｎｅｒｓ．
ｃａｌ＂ｏｗｎｅｒｓ ａｎｄ ｃａｒ ｅｎｔｈｕｓｉａｓｔｓ ｔｏ ｈｅｌｐ ｑｕｉｃｋｌｙ ｆｍｄ ｆａｕｌｔｓ Ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ ｄｅｓｃｒｉｂｅｓ ａ ｍｅｔｈｏｄ ｏｆ ｖｉｓｕａｌ ｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎ
ａｎｄ ｅｘａｍｉｎａｔｉｏｎ ｔａｂｌｅｓ ｓｅｔ ｍｅｔｈｏｄ，ｂｙ ｄｅｔｅｒｍｉｎｉｎｇ ｔｈｅ ｓｅｎｓｅｓ ａｎｄ ｔｈｅ ｇａｕｇｅ ｇｒｏｕｐ Ｃａｎ ｄｅｔｅｒｍｉｎｅ ｔｈｅ ｃａｕｓｅ ｏｆ
ｆａｉｌｕｒｅ．Ｈｉｇｈ ａｎｄ ｌｏｗ ｐｒｅｓｓｕｒｅ ｖａｌｕｅｓ ｂａｓｅｄ ｏｎ ａｃｔｕａｌ ｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｓ ｏｆ ｔｈｅ ｂｉｎｄｉｎｇ ｏｆ ｔｈｅ ｓｉｇｈｔ ｇｌａｓｓ，ｌｉｑｕｉｄ
汽车空调制冷系统原理图
汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。如图 1所示，各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷记忆不同的状态在这个密闭系统内循环流动，每个循环又四个基本过程：
汽车空调制冷系统
1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温抵压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排除压缩机。
2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。
3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排除膨胀装置。
4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。
上述过程周而复始的进行下去，便可达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
