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油库HSE/安全/风险管理1、危险源的分析1．1储运介质危险有害因素分析原油是从油田开采出来未经加工或经初步加工的石油,是一种有粘性而呈黑褪色的易燃液体，主要由C、H、O、S、N五种元素组成。
汽油主要成分为C4~C12烷烃、烯烃、环烷烃和芳香烃，并有少量硫化物。
相对密度在610～710kg／m3，爆炸极限(体积分数)为0.76％～7.6％。
煤油主要成分为C11～C17，的芳香烃和烯烃，并有少量硫化物。
相对密度为810kg／m3左右，爆炸极限(体积百分数)为1.4％～7.5％。
柴油主要是由烷烃、烯烃、环烷烃、芳香烃、多环芳烃及添加剂组成的混合物，并有少量硫化物。
相对密度为800~900kg／m3，爆炸极限(体积分数)为0.5％～5.0%。
天然气一般分为如下四类：一是从气井开采出来的气田气，称纯天然气；二是伴随石油一起开采出来的石油气，又称石油伴生气；三是含石油轻质馏分的凝析气田气；四是从井下煤层抽出的矿井气。
纯天然气的组分以甲烷为主，还含有少量的二氧化碳、硫化氢、氮和微量的氦、氖、氩等稀有气体。
国内克拉2气田天然气中甲烷含量可达到98.1%（mol），陕甘宁气田的天然气中甲烷含量可达到94.7％（mol）；大港地区的石油伴生气中甲烷含量约为80％(mol)，乙烷、丙烷和丁烷等含量约为15％(mol)；凝析气田气除含有大量的甲烷外．还含有2％～5％o(mol)的戊烷及戊烷以上的碳氢化合物；矿井气的主要组分是甲烷，其含量随采气方式有所变化。
人工煤气分为固体燃料干馏煤气和固体燃料气化煤气。
干馏煤气是利用焦炉、连续式直立炭化炉和立箱炉等对煤进行干馏所获得的煤气，其生产历史最长，是国内目前城市的重要气源之一，主要成分为甲烷和氢，低发热值一般为16747kJ ／m3(4000kcal／m3)左右；气化煤气分为压力气化煤气、水煤气、发生炉煤气等。
(1)易燃性表2-ll可燃液体、气体火灾危险性分类（参见GB50183）表2-12可燃液体火灾危险性分类(参见GB 50160)石油及石油产品挥发的蒸气、天然气与空气组成混合气体，其浓度处于一定范围时，遇火即发生爆炸。
柴油油库管理规定柴油油库的管理工作是确保燃油质量、安全和高效供应的关键环节。
为了规范柴油油库的管理，保障供应和安全，以下是柴油油库管理的相关规定。
一、油库建设与设备1. 油库地点选择应满足以下条件：a. 远离人口密集区、河流、湖泊、地下自来水井等水源区；b. 地势较高，易于排涝和防止洪水侵袭；c. 安全距离足够，与居民区、工厂、商业区等建筑保持一定距离，减少火灾和爆炸的风险。
2. 油库应设有防火、消防、泄漏及安全报警系统。
各种设备应定期检查和维护，以确保其正常运行。
3. 油库应设置防雷设备，减少雷电引发的事故风险。
4. 油库应设备完善的附属设施，如供油车道、检测室、办公室等，以提高工作效率并满足员工需求。
二、油品进货和储存1. 柴油进货应与正规供应商签订合同，合同中应明确油品质量标准、数量、价格和交付方式等。
2. 进货的柴油应进行严格检验，确保质量符合标准。
检验合格的油品方可存储和供应。
3. 油品储存应按照标准规定的条件进行，包括储罐的材质、尺寸、密封和通风等。
4. 储罐应定期检查和清洗，以保证储存柴油的质量和安全。
5. 储罐周围应清理干净，不得存放易燃、易爆物品，以防火灾事故的发生。
三、油品供应和分发1. 油库应制定油品供应计划，确保油品的及时供应和稳定性。
2. 油品供应和分发应采用先进的计量设备，确保供应的准确性和公正性。
3. 油品供应车辆必须定期检查和维护，以确保安全和正常供应。
4. 油品供应和分发应遵循一定的操作流程，确保工作的顺畅和高效。
四、安全管理措施1. 油库内严禁吸烟、明火作业或存放易燃物品，以防火灾事故。
2. 油库应设置火灾报警器、消防器材和应急疏散通道，以应对突发情况。
3. 油库应制定应急预案，并进行定期演练，以提高处理突发事件的能力。
4. 油库人员应接受相关培训，了解安全操作规程和紧急处理措施。
5. 油库应定期进行安全检查和维护，确保设备和环境的安全性。
总结：柴油油库的管理规定涉及油库建设与设备、油品进货和储存、油品供应和分发以及安全管理等方面。
柴油油库管理规定一、总则为了加强柴油油库的安全管理，确保柴油的储存、收发和使用安全，保障生产和经营活动的正常进行，根据国家有关法律法规和标准规范，结合本单位实际情况，特制定本规定。
二、油库选址与建设1、柴油油库的选址应符合城乡规划、环境保护和防火安全的要求，远离居民区、水源地、重要公共设施和易燃易爆场所。
2、油库的建设应按照国家有关标准规范进行设计、施工和验收，确保油库的建筑结构、防火设施、电气设备等符合安全要求。
3、油库应设置防火堤、消防通道、防雷防静电设施、通风设备等安全防护设施，并定期进行检测和维护。
三、人员管理1、油库工作人员应经过专业培训，熟悉柴油的特性、操作规程和安全知识，取得相应的资格证书后方可上岗。
2、工作人员应严格遵守操作规程，不得违章作业。
在进行装卸、储存、计量等作业时，应穿戴好防护用品，如安全帽、工作服、手套、防护鞋等。
3、严禁在油库内吸烟、动火、使用非防爆工具和通讯设备。
进入油库的人员应交出火种，关闭手机等通讯设备。
四、设备管理1、油库应配备符合要求的储油罐、输油管道、油泵、阀门、计量器具等设备，并定期进行检测和维护，确保设备的完好和正常运行。
2、储油罐应设置液位计、温度计、压力计等监测仪表，并定期进行校验。
油罐的呼吸阀、安全阀等安全附件应定期进行检查和维护。
3、输油管道应定期进行巡检，发现泄漏应及时处理。
管道的防腐、保温措施应完好有效。
4、油泵、阀门等设备应定期进行保养和维修，确保其密封性能良好，运行平稳。
五、油品储存管理1、柴油的储存应按照品种、牌号、批次分别存放，严禁混存。
储存罐应标明油品名称、牌号、储存量等信息。
2、油罐的储存量不应超过其设计容量，油罐内应留有一定的安全空间。
3、定期对储存的柴油进行质量检测，发现油品变质应及时处理。
4、油罐应定期进行清洗和维护，清洗作业应按照规定的程序进行，确保作业安全。
六、油品收发管理1、柴油的收发应严格执行出入库管理制度，做好油品的计量、登记和统计工作。
油库设计与管理复习资料1.油库的作用：基地作用、纽带作用。
2.油库按管理体制和业务性质可划分为独立油库和企业附属油库。
3.油库总容量：是指油库的所有储罐公称容量和桶装油品设计存放量之和。
4.油库按业务要求分为：储油区、装卸区、辅助生产区、行政管理区。
5.周转系数：ρηK G V s = 储存天数：N G V s ρη365=(矿场）N G V s ρη330=(炼厂） 6.轻油装卸系统是由：输油系统、真空系统、放空系统三部分组成。
7.鹤管与集油管的连接方式有：专用单鹤管式、多用单鹤管式、双鹤管式。
8.铁路油罐车的装卸方法：上部卸油、下部卸油、自流装车、泵送装车。
9.铁路作业线长度确定：[][]1221+++=nl L L L10.油船的分类：油轮、油驳、储油船。
11.水路运输的特点：运载量大、能耗少、成本低、投资少。
12.油码头的分类：近岸式码头、栈桥式固定码头、外海油轮系泊码头。
13.油库管网布置形式：单管系统、双管系统、独立管道系统。
14.油库管路的水力计算目的：经济合理的选择管径和泵机组。
15.管路的补偿分为：自体补偿、曲管补偿、填料补偿器、波纹补偿器、金属软管补偿。
16.油库内管路有：地上敷设、管沟敷设、埋地敷设三种。
17.油品加热主要目的：降低粘度、提高流动性、降低摩阻、脱水和沉降杂质。
18.油品加热方法有：蒸汽直接加热法、蒸汽间接加热法、热水垫层加热法、热油循环加热法、电加热法。
19.疏水器的作用：排水阻气、提高蒸汽干度。
疏水器的类型：机械型、恒温型、热动力型。
20.管路热损失：qq a b =地上a=0.2-0.5 地下a=0.5-0.6 21.气相中油蒸气传质过程分为：分子扩散（浓度差引起）、热扩散（温差引起）、强迫对流（压力变化引起）。
22.油品蒸发损耗类型按损耗原因分类有：自然通风损耗、固定顶罐的静止储存损耗、收发作业的动液面损耗。
23.浮顶油罐的蒸发损耗分析：静止储存损耗、发油损耗。
凡是用来接收、储存和发放原油或石油产品的企业和单位都称为油库。
作用：它是协调原油生产、原油加工、成品油供应及运输的纽带，是国家石油储备和供应的基地，它对于保障国防和促进国民经济高速发展具有相当重要的意义。
油库的类型（1）根据油库的管理体制和业务性质，油库可分为独立油库和企业附属油库（2）根据油库的主要储油方式，油库可分为地面油库、隐蔽油库、山洞油库、水封石洞油库和海上油库等（3）按照运输方式分为水运油库、陆运油库和水陆联运油库（4）按照储存油品的种类分为原油库、成品油库等。
油库业务（1）生产基地用于集积和中转油料（2）供销部门用于平衡消费流通领域（3）企业部门用于保证生产（4）国家储备部门用于战略储备，以保证非常时期需要油库的等级划分：一级、二级、三级、四级、五级储存油品的火灾危险性分类：甲、乙（A、B）、丙（A、B）一般按油库业务要求可分为储油区、装卸区（铁路装卸区、水运装卸区、公路装卸区）、辅助生产区、行政管理区油库容量的确定方法：(1)用周转系数法决定库容（2）用统计预测法决定库容（3）用贮存天数法确定库容周转系数：某种油品的储油设备在一年内可被周转使用的次数。
周转系数=某油品的年度周转额/储油设备容量Vs=G/KρηVs-油品的设计容量G-油品的年周转额η-油罐利用系数ρ-油品密度K-油品周转系数。
周转系数越大，设备利用率越高，出油成本也越低周转系数法确定容量大，没考虑季节影响，优点是设计简单油罐容量在使用上可分为：名义容量储存（实际）容量作业容量油库平面布置：（1）铁路装卸区的布置（2）水运装卸区的布置（3）公路装卸区的布置（4）储油区的布置（5）辅助生产区的布置(6)行政管理区的布置（7）库内道路的布置油品的装卸作业分为：整装作业、散装作业铁路装卸油系统根据油品性质可分为：轻油装卸系统、粘油装卸系统；从油品的装卸方法考虑，又可分为上卸、下卸、自流和泵送轻油装卸系统是由输油系统、真空系统、放空系统三部分组成①输油系统作用在于输转油罐车与储油罐内的油品②真空系统的作用在于填充鹤管的虹吸和收净油罐车底油。
1.油库的业务大体可以分为哪几个方面？（1）生产基地用于集积和中转油料（2）供。
a)油库根据什么来划分等级？如何划分？划分的依据：油库的总容量。
石油库等级划分：一级：总容量≥50000 二级：10000≤总容量<50000 三级：2500≤总容量<10000 四级：500≤总容量<2500。
2.油库的总容量是如何规定的？总容量系指石油库的公称容量和桶装油品设计存放容量之总和,不包括零位罐.高架罐.放空罐以及石油库自用油品储罐的容量.3.简述油库容量的确定在油库设计中的作用油库容量在生产上主要起调节作用,保证向市场和生产部门稳定的供应油品.库容的确定必须做到集中来油是能及时把油品卸入库内储存,在两次来油的间歇中,有足够的油品供应市场,因此确定市场的供销情况和运输情况是确定库容的重要因素.正确的确定油库容量不仅可以节约投资,还可以加快建设速度,充分发挥投资效益,库容过大或过小都会带来不良后果,库容过大,会是占地建设费用增加,造成较高的储油损耗和增加储油成本;库容过小,会妨碍正常业务开展,影响油品供应,给工农业生产带来不应有的损失.4..油罐名义容量.储存容量和作业容量三者之间有什么区别?(1)名义容量:又称为理论容量,是按油罐的整个搞的计算而得到的容量,在设计油罐是以这个尺寸计算容量,选择油罐的高度H和直径D.(2)储存容量(实际容量)：油罐储油时为了安全而实际能够储存油料的容量，称为储存容量。
它等于名义容量减去不能装有的容量A和加热设备占去的容量。
（3）作业容量：油罐作业时实际能够发出油料的容量，称为作业容量。
油罐出油管下部的油料，发油时不能发出而成为油罐的“死藏”，因此出油管下部B的容量不是作业容量。
5.油罐经济尺寸的选取方法是什么？我国目前现行标准如何选取油罐的尺寸？油罐经济尺寸的选取有两种方法：（1）按油罐耗钢量最小来选取油罐尺寸；（2）按总投资最小，即油罐建设和占地费用等的投资最小来选取油罐尺寸。
