离合器参数设计教学提纲
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离合器教案教学设计一、教学内容本节课选自《汽车工程基础》第四章“汽车传动系”,详细内容为离合器的工作原理、结构类型及其在汽车传动系中的作用。
二、教学目标1. 了解离合器的工作原理及其在汽车传动系中的作用。
2. 掌握离合器的结构类型及各部分功能。
3. 学会分析离合器在实际应用中的故障及其排除方法。
三、教学难点与重点教学难点:离合器工作原理及其在汽车传动系中的作用,离合器故障分析。
教学重点:离合器的结构类型及其各部分功能,离合器故障排除方法。
四、教具与学具准备1. 离合器实物模型或图片。
2. 汽车传动系动画演示课件。
3. 离合器维修手册。
五、教学过程1. 实践情景引入(5分钟)利用离合器实物模型或图片,让学生观察并思考离合器在汽车传动系中的作用。
2. 理论知识讲解(15分钟)介绍离合器的工作原理、结构类型及其在汽车传动系中的作用。
3. 例题讲解(15分钟)通过实际案例,讲解离合器故障分析方法及其排除过程。
4. 随堂练习(10分钟)学生根据所学知识,分析并解决实际问题。
5. 互动讨论(10分钟)学生分享学习心得,教师解答学生疑问。
六、板书设计1. 离合器工作原理2. 离合器结构类型3. 离合器在汽车传动系中的作用4. 离合器故障分析方法及排除过程七、作业设计1. 作业题目:分析一辆汽车离合器故障,并提出解决方案。
答案:根据实际情况分析,列出可能的故障原因及排除方法。
2. 作业题目:简述离合器在汽车传动系中的作用。
答案:离合器在汽车传动系中的作用是连接发动机与变速器,使发动机的动力传递到车轮,同时保证发动机与变速器之间的分离与结合。
八、课后反思及拓展延伸1. 学生对离合器工作原理的理解程度。
2. 学生对离合器故障分析及排除方法的掌握情况。
3. 教学过程中,学生对拓展性问题的思考与讨论情况。
拓展延伸:鼓励学生在课后查阅相关资料,了解新型离合器技术的发展及应用。
重点和难点解析需要重点关注的细节包括:1. 离合器工作原理的理解。
《汽车离合器设计》教学详案西南科技大学城市学院徐学林一、教学目标:1、了解汽车离合器工作过程。
2、了解汽车离合器的结构和功能。
3、掌握离合器中摩擦片力学模型的建立方法。
4、掌握离合器中摩擦片的设计计算方法。
5、了解摩擦片中平均半径公式的推导意义。
二、教学重点:1、摩擦片的力学模型分析。
2、根据发动机参数计算摩擦片外径的值。
三、教学难点:离合器摩擦片力学模型建立及外径计算公式推导。
四、课前准备:汽车离合器工作原理视频、汽车离合器实体照片、PPT课件。
五、教学方法:以视频为引导,从离合器结构功能到摩擦片的力学模型建立层层深入到摩擦片外径尺寸的设计计算。
六、教学过程:揭题导入师:我们今天讲解汽车离合器中的摩擦片设计,相信很多同学已经有了驾驶汽车的经验,我想知道在坐的各位有谁知道汽车离合器是怎么工作的吗?学生:…..师:对学生的回答做点评,然后播放《汽车离合器工作原理》视频,并在其中关键的离合结合工作部分暂停作提示:请大家注意此时的状态。
视频播放完后(视频4分钟左右),提问师:看了刚才的视频,大家对汽车离合器的工作过程有没有一个大概的印象?学生:……师:不了解没有关系,我们会在接下来的时间详细讲解离合器的工作过程。
板书:汽车离合器设计一、汽车离合器功能:切断和接通发动机转矩的传递。
师:汽车发动机输出的是转矩,我们大家通常听到的是汽车功率概念,在这里要说明一下,汽车转矩和功率是可以相互转换的。
转矩是在汽车零部件设计中会经常用到的汽车性能参数,特别涉及一些零部件的强度计算校核时都会用到转矩。
板书:二、离合器的组成师:(打开课件P4)大家看到的这是一个单盘离合器结构图,从图中我们可以看到离合器由四部分组成:(1)主动部分(发动机飞轮、离合器盖和压盘等);(2)从动部分(从动盘)在这里要说明一下:对于只有一个从动盘的离合器称为单盘离合器,有两个从动盘的离合器称为双盘离合器,有三个从动盘以上的离合器称为多盘离合器,现在市场上常见的是双盘离合器;(3)压紧机构(压紧弹簧);(4)操纵机构(分离叉、分离轴承、离合器踏板及传动部件等)。
2024年1.1离合器教案一、教学内容本节课选自《汽车构造与原理》教材第四章第一节,详细内容为离合器的工作原理、结构组成及其在汽车变速系统中的作用。
二、教学目标1. 理解离合器的工作原理,掌握其结构组成;2. 了解离合器在汽车变速系统中的作用,提高学生的实际操作能力;3. 培养学生分析问题、解决问题的能力。
三、教学难点与重点教学难点:离合器工作原理的理解,特别是离合器片的摩擦原理。
教学重点:离合器结构组成、工作原理及其在汽车变速系统中的作用。
四、教具与学具准备1. 离合器实物模型;2. 汽车变速系统演示动画;3. 离合器拆装工具;4. 学生分组实验材料。
五、教学过程1. 实践情景引入:展示一辆汽车,让学生观察离合器位置,思考离合器在汽车中的作用;2. 理论讲解:讲解离合器的工作原理、结构组成及其在汽车变速系统中的作用;3. 例题讲解:通过具体案例,分析离合器在汽车行驶过程中的重要作用;4. 随堂练习:让学生分组讨论,如何正确使用离合器;5. 实践操作:指导学生进行离合器拆装实验,巩固所学知识;六、板书设计1. 离合器工作原理;2. 离合器结构组成;3. 离合器在汽车变速系统中的作用;4. 离合器拆装注意事项。
七、作业设计1. 作业题目:简述离合器的工作原理及其在汽车变速系统中的作用。
答案:离合器工作原理是利用离合器片与飞轮的摩擦力,将发动机的动力传递给变速器。
在汽车变速系统中,离合器起到连接发动机与变速器的作用,使驾驶员能够控制车辆的速度和行驶方向。
答案:在起步、换挡、停车等过程中,正确使用离合器可以保证车辆平稳行驶,避免熄火、齿轮撞击等现象。
八、课后反思及拓展延伸1. 反思:本节课学生对离合器的理解程度,是否达到了预期教学目标;2. 拓展延伸:引导学生了解其他汽车零部件的工作原理和作用,提高汽车整体认识。
重点和难点解析1. 离合器工作原理的理解;2. 离合器在汽车变速系统中的作用;3. 实践操作中离合器拆装注意事项;4. 作业设计中分析离合器使用情况。
汽车设计课程设计离合器设计说明书目录一、离合器设计的目的及相关概述 (1)1.1 离合器基本功用 (1)1.2 离合器相关结构的介绍 (1)1.3 离合器的设计要求 (2)1.4拉式膜片弹簧的优点 (3)二、离合器摩擦片参数的确定 (3)2.1摩擦片相关参数确定之前的数据准备 (3)2.1.1后背系数确定 (3)2.1.2单位压力的确定 (4)2.1.3摩擦因数、摩擦面数和离合器间隙 (4)2.2 摩擦片参数的选择 (5)2.2.1初选摩擦片参数外径D、内径d和厚度b (5)2.2.2 离合器传递最大转矩 (6)2.3摩擦片参数的校核 (6)2.3.1 摩擦片最大圆周速度的校核 (6)2.3.1 单位滑磨功的校核 (6)三、膜片弹簧的设计 (6)3.1 膜片弹簧参数的设计 (7)3.2 膜片弹簧参数的校核 (9)四、主要零部件的设计 (10)4.1 扭转减震器的设计 (10)4.2 扭转用弹簧的设计 (12)4.3 从动盘毂的设计 (14)4.4 离合器盖结构的设计 (15)4.5 压盘的设计 (14)4.5.1 设计要求 (15)4.5.2 压盘几何尺寸及材料的确定 (15)4.5.3 压盘的校核 (16)4.6 支撑环 (16)五、操纵机构 (16)5.1 操纵机构的简介 (16)5.2离合器踏板行程计算 (18)5.3 踏板力计算 (13)六、设计小结 (19)七、参考文献 (21)附录 (22)一、离合器设计的目的及相关概述了解乘用车离合器的构造,掌握离合器的工作原理,了解从动盘总成的结构,掌握从动盘总成的设计方法,了解压盘和膜片弹簧的结构,掌握压盘和膜片弹簧的设计方法,通过对以上几方面的了解,从而熟悉轿车离合器的工作原理,同时,学会如何查找文献资料、相关书籍,培养学生动手设计项目,掌握单独设计课题和项目的方法,从而设计出满足整车要求并符合相关标准、具有良好的制造工艺性,结构简单,便于维护的乘用车离合器,为以后从事汽车方面的工作或工作设计打下良好的基础,通过这次课程设计,使学生充分认识到设计工程所需要的步骤,以及自身所应具备的专业素质,未进入社会提供良好的学习机会,对与由学生向工程技术人员转变具有重要的现实意义。
离合器课程设计书一、教学目标本课程的教学目标是使学生掌握离合器的基本原理、结构及工作过程,能够正确安装、调试和维护离合器,培养学生动手操作能力和团队协作精神。
具体分为以下三个方面:1.知识目标:(1)了解离合器的作用和分类;(2)掌握离合器的结构组成及工作原理;(3)熟悉离合器在日常维护和故障排除中的应用。
2.技能目标:(1)能够正确安装和调试离合器;(2)能够对离合器进行基本的故障诊断和排除;(3)具备一定的团队协作能力和问题解决能力。
3.情感态度价值观目标:(1)培养学生对汽车维修行业的兴趣和热情;(2)树立学生安全意识,注重操作规范;(3)培养学生勤奋好学、勇于探索的精神。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括以下几个部分:1.离合器的基本原理和作用;2.离合器的结构组成和各部分功能;3.离合器的工作过程和操作方法;4.离合器的日常维护和故障排除;5.离合器在不同车型中的应用案例。
三、教学方法为了提高教学效果,本课程将采用以下几种教学方法:1.讲授法:讲解离合器的基本原理、结构和操作方法;2.讨论法:学生针对实际案例进行讨论,提高学生分析问题和解决问题的能力;3.案例分析法:分析离合器在不同车型中的应用案例,使学生更好地理解和掌握知识;4.实验法:安排学生进行离合器的实际操作,培养学生的动手能力。
四、教学资源为了保证教学效果,我们将准备以下教学资源:1.教材:选用权威、实用的离合器教材;2.参考书:提供相关领域的参考书籍,丰富学生的知识体系;3.多媒体资料:制作精美的PPT、视频等教学课件,提高学生的学习兴趣;4.实验设备:准备离合器实验装置,让学生能够亲自动手操作。
五、教学评估为了全面、客观地评价学生的学习成果,本课程将采用以下几种评估方式:1.平时表现:观察学生在课堂上的参与程度、提问回答等情况,记录学生的表现,占总评的30%;2.作业:布置适量的课后作业,检查学生对知识的掌握程度,占总评的20%;3.考试:安排一次期中考试和一次期末考试,全面测试学生的知识水平和应用能力,占总评的50%。
离合器课程设计说明书一、教学目标本课程的教学目标是使学生掌握离合器的基本原理、结构及其在汽车中的作用,能够正确安装和维护离合器,并了解离合器在使用过程中可能出现的故障及处理方法。
具体分为以下三个部分:1.知识目标:学生需要了解离合器的基本原理、结构及其在汽车中的作用,掌握离合器的安装和维护方法,以及常见故障的诊断和处理。
2.技能目标:学生能够独立完成离合器的安装和维护工作,具备诊断和处理离合器常见故障的能力。
3.情感态度价值观目标:培养学生对汽车维修行业的兴趣和热情,增强学生的动手能力,提高学生解决实际问题的能力。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括离合器的基本原理、结构及其在汽车中的作用,离合器的安装和维护方法,以及离合器常见故障的诊断和处理。
具体安排如下:1.第一章:离合器的基本原理1.1 离合器的作用1.2 离合器的类型1.3 离合器的工作原理2.第二章:离合器的结构2.1 离合器的主要组成部分2.2 离合器的间隙调整2.3 离合器的弹簧力计算3.第三章:离合器的安装和维护3.1 离合器的安装步骤3.2 离合器的维护方法3.3 离合器的检查与调整4.第四章:离合器常见故障的诊断和处理4.1 离合器打滑4.2 离合器分离不彻底4.3 离合器异响4.4 离合器踏板沉重三、教学方法本课程采用讲授法、讨论法、案例分析法和实验法等多种教学方法,以激发学生的学习兴趣和主动性。
1.讲授法:教师通过讲解离合器的基本原理、结构和安装维护方法,使学生掌握相关知识。
2.讨论法:教师学生就离合器故障案例进行讨论,培养学生的分析问题和解决问题的能力。
3.案例分析法:教师提供离合器故障案例,引导学生运用所学知识进行分析和处理。
4.实验法:学生在实验室进行离合器的安装和维护操作,提高学生的动手能力。
四、教学资源本课程所需的教学资源包括教材、参考书、多媒体资料和实验设备。
1.教材:选用国内权威出版社出版的《汽车离合器设计与维修》作为主教材。
《汽车设计》课程设计题目:汽车离合器设计专业:班级:学号:姓名:指导老师:完成日期:成绩:《汽车设计》课程设计指导书一、课程设计的题目:离合器的设计二、课程设计的要求请根据所给的基本参数,设计一套离合器装置。
具体完成任务:(1)离合器膜片弹簧(A3图)1张(2)设计计算说明书1份三、课程设计内容及步骤1、离合器主要参数的确定(1)根据已知参数,确定离合器形式。
(2)确定离合器主要参数:①后备系数;②单位压力;③摩擦片内外径D、d和厚度b;④摩擦因素f、摩擦面数Z和离合器间隙。
(3)摩擦片尺寸校核与材料选择。
2、扭转减震器的设计(1)扭转减震器选型(2)扭转减震器主要参数确定(3)减震弹簧尺寸确定3、膜片弹簧的设计(1)膜片弹簧基本参数确定(2)膜片弹簧强度计算四、设计要求1、设计计算说明书(1)设计计算说明书要包括:目录、任务书、设计内容、参考资料、对课程设计的心得体会等。
(2)设计内容要主要体现:①进行参数选择与计算时的理论依据、计算步骤及对计算结果合理性的阐述;②分析几种不同类型离合器方案,论证自己所选方案的合理性;③对课程设计结果的合理性进行分析。
(3)最终上交的课程设计说明书统一用A4纸打印或撰写,要求排版整洁合理,字迹工整。
2、设计图纸离合器膜片弹簧A3图纸一张。
尺寸标注、公差标注、技术要求、明细栏等完整。
图纸折叠装订在说明书最后一页。
七、成绩评定1、设计完成后于6月3日前由学习委员或班长收齐,6月4日下午4点交给指导老师。
2、成绩评定:指导教师按学生独立完成工作情况、设计计算说明书及图纸质量等综合考虑后给出成绩。
3、成绩分五等:优、良、中、及格、不及格。
八、参考文献1.汽车工程手册人民交通出版社2.陈家瑞汽车构造人民交通出版社3.王望予汽车设计机械工业出版社4.余志生汽车理论机械工业出版社5.机械设计手册机械工业出版社学号前1~11名同学的设计参数奥迪A3标准型主要性能参数学号前12~22名同学的设计参数东风阳光(M/T)的主要参数学号前23~33名同学的设计参数长城酷熊 09款1.5豪华型的主要参数学号前34~最后同学的设计参数捷达 GTI 16V参数表公共邮箱:gxgxyqc@密码:gxgxyqcx一张有错误并不完善的参考图标题栏格式学生名单。
离合器精品教案教学设计一、教学内容本节课选自《汽车构造与原理》第五章“传动系统”,具体内容为第3节“离合器的结构与原理”。
主要围绕离合器的工作原理、结构组成、分类及在汽车中的应用等方面进行详细讲解。
二、教学目标1. 了解离合器的基本结构和工作原理,理解其在汽车传动系统中的作用。
2. 掌握离合器的分类及各种类型离合器的优缺点,能够根据实际需求选择合适的离合器。
3. 培养学生动手操作和观察分析能力,通过实践操作,加深对离合器工作原理的理解。
三、教学难点与重点重点:离合器的工作原理、结构组成及分类。
难点:离合器在汽车传动系统中的作用,各种类型离合器的优缺点分析。
四、教具与学具准备1. 教具:汽车传动系统模型、离合器实物、PPT课件。
五、教学过程1. 引入:通过展示汽车传动系统模型,让学生了解离合器在汽车中的位置和作用。
2. 理论讲解:(1)介绍离合器的基本结构和工作原理。
(2)分析离合器在汽车传动系统中的作用。
(3)讲解离合器的分类及各种类型离合器的优缺点。
3. 实践操作:(1)分组观察离合器实物,让学生动手拆解和组装离合器,加深对离合器结构的理解。
(2)观察离合器工作原理,通过实际操作,让学生感受离合器的作用。
4. 例题讲解:讲解与离合器相关的典型题目,巩固所学知识。
5. 随堂练习:布置与离合器相关的练习题,让学生及时巩固所学知识。
六、板书设计1. 离合器的基本结构2. 离合器的工作原理3. 离合器的分类及优缺点七、作业设计1. 作业题目:(1)简述离合器的工作原理。
(2)列举三种常见的离合器类型,并分析其优缺点。
(3)结合实际,谈谈离合器在汽车中的应用。
2. 答案:八、课后反思及拓展延伸1. 反思:本节课通过理论讲解、实践操作、例题讲解等环节,使学生掌握了离合器的基本知识和操作技能。
但在教学过程中,要注意关注学生的学习情况,及时调整教学进度和方法。
2. 拓展延伸:鼓励学生利用课余时间,了解离合器在新能源汽车中的应用,以及未来离合器技术的发展趋势。
离合器教学设计课题:离合器 科目: 汽车底盘 教学对象: 职高一年级 课时: 1一、教学内容分析本课选自《汽车底盘构造与维修》,《汽车底盘构造与维修》是汽修专业的核心课程之一,本课程所用教材是21世纪精品规划教材系列。
本教材充分体现了教学做一体化的教学模式,在构建知识体系的过程中,能够使学习本教材的学生打下坚实的汽车基础。
本节课是在认识了汽车传动系的基础后所认识的汽车传动系统的第一个总成。
在此之前学生已具备一定的基础,通过学习本节课能使学生对日后诊断与排除离合器故障奠定基础,具有承前启后的作用。
二、教学目标通过本节课的学习,拟达到如下的目标过本节课的学习,拟达到如下的目标(1)知识目标:学生掌握离合器的功用、摩擦离合器的组成)知识目标:学生掌握离合器的功用、摩擦离合器的组成,,工作原理。
工作原理。
(2)能力目标:使学生具有良好的职业素养,养成安全操作、团队合作的习惯。
培养并加强学生自主探索学习的意识,提高学生自学能力和表达能力。
养并加强学生自主探索学习的意识,提高学生自学能力和表达能力。
(3)情感目标:培养学生的观察分析和解决问题的能力。
)情感目标:培养学生的观察分析和解决问题的能力。
三、学习者特征分析职教的学生文化底子较薄弱,思维能力也有待加强,课上学习兴趣不够浓,所以要改变课堂教学,不能单纯的学,要充分调动学生的积极性。
四、教学策略选择与设计本节课拟让学生组装摩擦离合器,通过学生自己动手激发学生的兴趣,锻炼学生的动手操作能力,分组讨论增进学生的团队合作能力。
动手操作能力,分组讨论增进学生的团队合作能力。
这节课以学生为主体,教师引导,充分体现学生的主体地位。
这节课以学生为主体,教师引导,充分体现学生的主体地位。
五、教学重点及难点1、重点:摩擦片式离合器的组成。
、重点:摩擦片式离合器的组成。
2、难点:摩擦离合器的工作原理。
、难点:摩擦离合器的工作原理。
六、教学过程 教师活动 学生活动 设计意图 提出问题:作为汽修专业学生我们班的同学是否知道驾驶室内共有几个踏板?那一个是离合器踏板?驾驶员在什么情况下操作这个踏板?离合器在车辆的行驶中可能起什么作用?驶中可能起什么作用?思考思考回答问题回答问题 以设疑的方式引出本节课,把学生的注意力引导到课堂上。
离合器教案教学设计一、教学内容本节课选自《汽车构造与原理》第四章第2节,详细内容主要包括离合器的工作原理、结构组成、功能作用以及常见故障与维修。
二、教学目标1. 了解离合器的工作原理和结构组成,理解其功能作用。
2. 学会分析离合器常见故障,掌握基本的维修方法。
3. 培养学生的实际操作能力和团队协作能力。
三、教学难点与重点1. 教学难点:离合器工作原理的理解,故障分析与维修方法的掌握。
2. 教学重点:离合器的结构组成,功能作用,以及常见故障的判断。
四、教具与学具准备1. 教具:离合器模型,挂图,教学视频。
2. 学具:维修工具,离合器零部件。
五、教学过程1. 导入:通过播放汽车驾驶过程中离合器使用的视频,引出本节课的主题。
2. 理论知识讲解:(1)离合器的工作原理及结构组成(2)离合器的功能作用3. 实践操作:(1)学生分组,每组分配一套离合器零部件和维修工具。
(2)教师示范离合器的拆装和维修过程,学生跟随操作。
(3)学生互相交流,讨论操作过程中遇到的问题和解决方法。
4. 例题讲解:分析离合器常见故障,讲解判断方法和维修技巧。
5. 随堂练习:学生根据所学知识,分析实际案例,提出解决方案。
六、板书设计1. 离合器工作原理2. 离合器结构组成3. 离合器功能作用4. 离合器常见故障与维修方法七、作业设计1. 作业题目:(1)简述离合器的工作原理。
(2)列举并解释离合器的结构组成。
答案:1. (1)离合器的工作原理是利用摩擦原理,将发动机与变速箱之间的动力传递和切断。
(2)离合器主要由压盘、离合器片、离合器轴承、分离轴承等组成。
(3)故障原因:可能是离合器压盘弹簧老化,离合器片磨损严重,离合器轴承润滑不良等。
维修方法:更换离合器压盘、离合器片,清洗离合器轴承,加注润滑油。
八、课后反思及拓展延伸1. 反思:本节课的教学效果,学生的掌握程度,以及教学过程中的不足之处。
2. 拓展延伸:引导学生了解其他类型的离合器,如双离合器、自动离合器等,了解其优缺点及适用范围。
离合器课程设计指导书前言一、课程设计的目的和意义:为了使学生更好掌握《汽车设计》及《汽车构造》的有关理论知识,在第七学期末安排一次汽车离合器的课程设计,其目的在于,通过本次课程设计达到:1、使学生了解车用离合器设计的一般方法和步骤;2、掌握离合器选择及其操纵机构搭配的基本方法;3、初步训练学生对汽车整体设计的认识。
二、课程设计前的准备工作:学生接到设计任务书后,要认真审题,查阅有关图纸和资料,准备工作有:1、准备好参考书:《汽车构造》、《汽车设计》、《汽车离合器》、《机械零件设计手册》、《机械制图》等。
2、准备好设计所用图纸: 1 号图纸 1 张,画装配草图。
3、准备好作图用工具:圆规,分规,丁字尺,三角板,计算器等。
三、课程设计时间分配:共有两周时间,学生应在指定时间完成规定的工作量。
先进行方案选择,设计计算,及操纵机构设计,再绘制装配草图、 CAD 装配图和零件图,然后整理编写设计说明书,最后进行答辩。
具体时间分配如下:工作内容离合器选取设计计算操纵机构绘装配草图CAD图写说明书答辩所需时间 1 天 3 天 1 天 2 天 3 天 1 天 1 天四、课程设计任务及工作量:1、通过离合器选择完成离合器结构选择。
可供选择离合器有周置弹簧、中央弹簧、斜置弹簧及膜片弹簧离合器并阐明选择原因及优越性。
2、进行离合器设计计算,如果选择膜片离合器,则应描出膜片弹簧工作点位置图。
3、进行飞轮设计并且进行离合器轴强度校验。
4、离合器操纵机构的选择及设计。
配图5、绘制离合器装配图及零件图,要求完成1 张、2号(或 3号)CAD 零件图2 张。
1 号装配草图 1 张、1 号 CAD装6、整理、编写课程设计说明书,并出CAD 图。
五、课程设计注意事项:1、设计期间不许请事假,如有特殊情况,经指导老师同意。
2、设计要在教室进行(上机除外),每天上午 8:00-11:00,下午 13:30-16:0为课程设计时间,要保证出勤率。
2024精选离合器精品教案内容完整免费一、教学内容本节课我们将深入探讨《汽车工程基础》教材中第四章“离合器”相关内容。
具体包括离合器工作原理、结构类型、性能参数以及其在汽车传动系统中作用。
重点分析膜片离合器、圆锥离合器及干式离合器工作原理和性能特点。
二、教学目标1. 理解离合器工作原理及其在汽车传动系统中作用。
2. 掌握不同类型离合器结构特点、性能参数及应用场景。
3. 培养学生分析、解决离合器相关问题能力。
三、教学难点与重点1. 教学难点:离合器工作原理理解,不同类型离合器性能特点及其应用。
2. 教学重点:离合器在汽车传动系统中作用,以及如何选择合适离合器。
四、教具与学具准备1. 教具:离合器实物模型、PPT课件、视频资料。
2. 学具:笔记本、教材、《汽车工程基础》学习指导书。
五、教学过程1. 导入:通过展示一辆汽车行驶过程中换挡实况视频,让学生解离合器在实际驾驶中作用。
2. 理论讲解:(1)介绍离合器工作原理。
(2)分析不同类型离合器结构、性能特点及其应用场景。
3. 实践操作:(1)展示离合器实物模型,让学生直观地解离合器结构。
(2)分组讨论,让学生分析各种离合器在实际应用中优缺点。
4. 例题讲解:讲解一道关于离合器选型例题,引导学生运用所学知识解决问题。
5. 随堂练习:布置一道关于离合器工作原理练习题,检查学生对课堂内容掌握情况。
六、板书设计1. 离合器工作原理2. 不同类型离合器结构、性能特点及应用3. 离合器选型例题解析七、作业设计1. 作业题目:分析一辆给定车型,为其选择合适离合器,并说明理由。
2. 答案:根据车型、发动机参数等,选择合适类型和规格离合器。
八、课后反思及拓展延伸1. 反思:关注学生在课堂上参与程度,解他们对离合器知识掌握情况,及时调整教学方法。
2. 拓展延伸:鼓励学生课后查阅相关资料,解离合器在新能源汽车中应用及发展趋势。
重点和难点解析:一、教学内容选择与组织在选择教学内容时,我特别关注离合器工作原理和不同类型离合器性能特点,因为这些是理解离合器功能与应用基础。
轿车离合器课程设计一、课程目标知识目标:1. 学生能理解轿车离合器的基本结构及其工作原理;2. 学生能掌握轿车离合器在汽车传动系统中的作用;3. 学生能了解轿车离合器的常见故障及其原因。
技能目标:1. 学生能运用所学的知识,分析轿车离合器的工作过程;2. 学生能通过实际操作,掌握轿车离合器的拆装与检查方法;3. 学生能运用工具和设备,进行简单的轿车离合器故障排除。
情感态度价值观目标:1. 培养学生对汽车维修行业的兴趣,激发学习热情;2. 培养学生团队合作意识,学会在实践过程中相互协作;3. 培养学生严谨、务实的学习态度,注重实践操作能力的提升。
课程性质:本课程为汽车运用与维修专业课程,注重理论与实践相结合。
学生特点:学生为高中阶段汽修专业学生,具有一定的汽车基础知识,好奇心强,动手能力逐渐增强。
教学要求:结合学生特点和课程性质,注重启发式教学,引导学生主动参与实践,提高学生的实际操作能力。
在教学过程中,将课程目标分解为具体的学习成果,以便进行有效的教学设计和评估。
二、教学内容1. 离合器概述- 离合器的发展历程- 离合器在汽车传动系统中的作用2. 离合器结构及工作原理- 离合器的结构组成- 离合器的工作原理- 离合器各部件的功能及相互关系3. 离合器类型及性能- 常见离合器类型及其特点- 离合器性能参数及选型原则4. 离合器拆装与检查- 离合器拆装工具及设备- 离合器拆装步骤及注意事项- 离合器检查方法及标准5. 离合器故障诊断与排除- 离合器常见故障现象及原因- 故障诊断方法及流程- 简单故障排除实例分析6. 离合器维护与保养- 离合器维护周期及内容- 离合器保养方法及注意事项教学内容根据课程目标进行选择和组织,注重科学性和系统性。
教学大纲明确教学内容安排和进度,与教材章节相对应。
在教学过程中,结合实践操作,使学生掌握离合器相关知识和技能。
三、教学方法1. 讲授法:通过系统讲解离合器的基本概念、结构原理、类型性能等内容,为学生奠定扎实的理论基础。
课程设计离合器课程设计:离合器1. 简介:离合器是一种机械装置,其作用是传递或断开动力输出至车辆的传动系统,以实现更顺畅的换挡和停车等操作。
离合器的结构和工作机理是汽车维修和保养中必须掌握的基础知识之一。
本课程旨在介绍离合器的基本结构、性能、故障检测和常见维修方法,以提高学生的实际技能和维修水平。
2. 教学目标:通过本课程的学习,学生应该能够:- 熟悉离合器的结构、工作原理和分类;- 掌握离合器的使用方法和维护知识;- 熟悉离合器故障的检测和排除方法;- 了解离合器技术的发展趋势和应用领域。
3. 教学内容:第一章:离合器的概念和分类1.1 离合器的定义和作用1.2 离合器的分类及其特点1.3 离合器结构和零件名称第二章:离合器的性能和使用方法2.1 离合器的传动特性和性能指标2.2 离合器的使用方法和操作技巧2.3 离合器的保养与维护第三章:离合器故障的排除3.1 常见离合器故障的检测与分析3.2 离合器故障的诊断与修理方法3.3 离合器故障的预防和处理第四章:离合器技术的发展和应用4.1 离合器技术的发展历程和趋势4.2 离合器在不同领域的应用与发展前景4. 教学方法:本课程主要采用讲授、案例分析和实践操作等多种教学方法,以培养学生的实际运用能力和解决问题的能力。
具体教学方法如下:4.1 讲授通过课堂讲解、PPT展示等方式,介绍离合器的基本概念、分类、结构和工作原理,以及使用维护、故障排除和技术发展等方面的知识,以提高学生的理论水平和知识积累。
4.2 案例分析通过实际案例分析,让学生了解离合器故障的各种表现和原因,并指导学生如何进行故障检测和排除。
4.3 实践操作通过模拟实验和实际教学操作,让学生亲自操作离合器,了解离合器的性能特点、使用方法和维护技巧,并培养学生的实际运用能力。
5. 教学评估:为了及时了解学生掌握情况,我们将在课程中采取多种评估方式,如考试、实验报告、作业评定等,以评估学生的学习成果和掌握程度。
(完整版)离合器设计指导书离合器设计指导书一、设计的目的、任务及要求1. 目的1)通过选型能了解不同型式离合器之间的差异及优缺点;2)根据给定车型要求选择合适结构形式的离合器;3)熟悉离合器设计的一般过程;4)对离合器选材、设计和制造工艺有一定了解。
2. 任务和要求任务:设计给定车型离合器总成(不包括操纵机构)。
要求:在组长的领导下,各小组成员分工开展设计工作。
设计完成后,每组要提交离合器设计说明书一份,从动盘总成装配图一张(1号)和零件图X 张(3号)(每位成员需绘制一张图)。
以组长为主进行设计工作,每位小组成员都要参方案论证,承担部分设计计算工作。
3. 基本参数:按总体设计时给出的,缺少的参数上网查找(类似车型的即可)。
4. 参考资料1)《汽车工程手册》第二分册,机械工业出版社;2)《离合器》,徐石安等编,人民交通出版社。
3)汽车设计课程设计指导书,王丰元等编,二、离合器结构方案选择离合器结构方案很多,本设计采用盘形摩擦式离合器,主要结构选择如下:1. 从动盘数:单片;2. 压紧弹簧形式:膜片弹簧;3. 分离时离合器受力形式:拉式;4. 压盘驱动形式:传力片式;1)扭转减振器:有;2)离合器操纵机构:机械式。
三、摩擦式离合器基本参数选择1. 离合器传扭能力计算离合器传扭能力取决于摩擦力矩的大小,即摩擦面的压紧力、摩擦力的作用半径、摩擦副材料以及摩擦片工作面数决定,理论公式为:C c c Z R f P T =∑max (1)式中:max c T 为离合器最大摩擦力矩;∑P 为作用离合器面上的总压紧力;f 为摩擦因数;c R 为平均摩擦半径,它由摩擦片外径D 和内径d 决定,即223331d D d D C R --=或()d D R C +≈41(d/D ≥0.6时);C Z 为摩擦工作面数。
为保证可靠传递发动机扭矩,离合器传递发动机最大扭矩max e T 与所需最大摩擦力矩的关系如下:max max e c T T β= (2)式中:β为离合器后备系数,一般1φβ。
离合器教案教学设计一、教学内容本节课的教学内容来自《汽车工程基础》教材第四章第一节,主题为“离合器的工作原理与构造”。
具体内容包括离合器的基本概念、结构组成、工作原理、分类及在汽车中的应用。
二、教学目标1. 理解离合器的基本概念、结构组成及工作原理。
2. 掌握离合器的分类及其在汽车中的应用。
3. 能够分析并解决离合器使用过程中出现的问题。
三、教学难点与重点教学难点:离合器工作原理的理解,离合器分类及其应用。
教学重点:离合器的结构组成,离合器的工作原理。
四、教具与学具准备1. 教具:汽车模型,离合器实物,PPT课件。
2. 学具:笔记本,教材,《汽车工程基础》。
五、教学过程1. 实践情景引入(5分钟)利用汽车模型,现场演示离合器在汽车启动、换挡时的作用,引导学生思考离合器的重要性。
2. 理论讲解(15分钟)介绍离合器的基本概念、结构组成、工作原理、分类及在汽车中的应用。
3. 例题讲解(15分钟)通过PPT展示离合器的构造图,结合教材中的例题,讲解离合器的工作原理。
4. 随堂练习(10分钟)分组讨论,让学生分析并解决离合器使用过程中可能遇到的问题。
5. 互动环节(5分钟)学生提问,教师解答,巩固所学知识。
七、作业设计1. 作业题目:(1)简述离合器的工作原理。
(2)离合器有哪些分类?各有什么特点?(3)列举并解释离合器在汽车中的应用。
2. 答案:(1)离合器的工作原理:通过离合器将发动机与变速器连接或断开,实现发动机动力与车轮之间的传递或中断。
(2)离合器分类及特点:①干式离合器:结构简单,制造成本低,但离合器片磨损较快。
②湿式离合器:散热性能好,离合器片磨损较慢,但结构复杂,制造成本较高。
(3)离合器在汽车中的应用:①启动:离合器使发动机与变速器连接,传递动力。
②换挡:通过离合器实现发动机与变速器之间的连接与断开,使换挡更加平顺。
③制动:离合器断开发动机与变速器的连接,使发动机起到辅助制动的作用。
八、课后反思及拓展延伸1. 课后反思:本节课学生对离合器的工作原理和构造有了较深入的了解,但在解决实际问题时,仍需加强学生的动手能力。
一、教学目标1. 知识目标:- 理解离合器的作用和结构。
- 掌握离合器调整的基本原理和方法。
- 了解不同车型离合器调整的差异。
2. 技能目标:- 能够独立进行离合器的基本调整操作。
- 熟练使用离合器调整工具。
- 能够根据车辆状况调整离合器,确保车辆运行平稳。
3. 情感目标:- 培养学生对汽车维修工作的兴趣和热情。
- 增强学生的动手能力和解决问题的能力。
- 培养学生严谨的工作态度和团队协作精神。
二、教学对象汽车维修专业学生,具备一定的汽车基础知识。
三、教学时间2课时(理论1课时,实践1课时)四、教学地点汽车维修实验室五、教学资源1. 教学设备:汽车维修工具、离合器调整工具、车辆模型或实体车辆。
2. 教学材料:教材、教学课件、操作手册、视频教程。
六、教学过程(一)理论教学(1课时)1. 导入:通过实际案例引入离合器调整的重要性,激发学生的学习兴趣。
2. 讲授:- 离合器的作用和结构。
- 离合器调整的基本原理。
- 不同车型离合器调整的特点。
- 离合器调整的注意事项。
3. 讨论:分组讨论,针对不同车型的离合器调整特点,提出调整方案。
4. 总结:教师总结离合器调整的关键点,强调安全操作的重要性。
(二)实践教学(1课时)1. 准备:学生分组,每组配备一辆车辆模型或实体车辆,以及必要的工具。
2. 操作示范:教师示范离合器调整的步骤和技巧。
3. 学生操作:- 学生按照教师示范的步骤进行离合器调整。
- 教师巡回指导,纠正学生的操作错误。
4. 成果展示:学生展示调整后的离合器状态,教师进行评价和反馈。
5. 总结:教师总结实践过程中的常见问题和解决方法。
七、教学评价1. 理论考核:通过提问、测试等方式,考察学生对离合器调整知识的掌握程度。
2. 实践考核:根据学生的操作过程和调整效果,评价学生的动手能力和技能水平。
3. 学生自评和互评:鼓励学生进行自我评价和相互评价,提高学生的反思能力。
八、教学反思在教学过程中,教师应不断反思教学效果,根据学生的反馈调整教学内容和方法,确保教学目标的实现。
离合器参数设计
离合器参数设计
3.1后备系数的选择
离合器的后备系数反映了离合器传递发动机最大扭矩的可靠度,它是离合器设计的一个重要参数。
在选择β时,应考虑摩擦片磨损后仍能可靠地传递发动机最大扭矩、防止离合器滑磨时间过长、防止传动系数过载以及操纵轻便等因素。
表3.1 后备系数表
车型乘用车及总质量
小于6t的商用车最大总质量为
6~14t的商用车
挂车
后备系数 1.20~1.75 1.50~2.25 1.80~4.00 本设计是基于一款轻型货车,故选择后备系数1.2~1.75,取后备系数β=1.5。
3.2摩擦片外径及其他尺寸的确定
摩擦片外径是离合器的基本尺寸参数,它对离合器的结构尺寸、质量的大小和使用寿命的长短都有很大的影响。
摩擦片外径D(mm)也可根据发动机最大扭矩T emax(N.m)按如下经验公式进行初选:
(3-1)式中:K D为直径系数,轻卡取17;最大总质量为1.8~14.0t的商用车,单片离合器取16.0~18.5;T emax是发动机最大扭矩,原始设计数据为110N.m:
由公式(3-1)代入相关数据,取得:D=178mm
根据离合器摩擦片的标准化,系列化原则,根据下表3.2“离合器摩擦片尺寸系列和参数”(即GB1457—74)
表3.2离合器摩擦片尺寸系列和参数
外径/D mm 内径/d mm 厚度/h mm 内外径之比/d D 单位面积2/F mm 160 110 3.2 0.687 10600 180 125 3.5 0.694 13200 200 140 3.5 0.700 16000 225 150 3.5 0.667 22100 250 155 3.5 0.620 30200 280 165 3.5 0.589 40200 300 175 3.5 0.583 46600 325 190 3.5 0.585 54600 350 195 4 0.557 67800 380
205
4
0.540
72900
取摩擦片外径D=250mm ,选定摩擦片的内径d=155mm,厚度b=3.5mm 。
单位压力的确定
离合器摩擦力矩T c 的计算
(3-2)
离合器压盘施加在摩擦面上的工作压力的计算
(3-3)
施加在摩擦面的工作压力为
(3-4)
式中:z 为摩擦面数,单片离合器的z=2,f 为摩擦面间的静摩擦系数,这里取0.25。
单位压力:
(3-5)
粉末冶金铁基材料单位压力要求小于0.35MPa,本离合器的单位压力比规定值小,故满足要求。
5.3膜片弹簧基本参数的选择
1、比值H/h和 h的选择:此比值对膜片弹簧的弹性特性影响极大,因此,要利用H/ h 对弹簧特性的影响正确地选择该比值,以得到理想的特性曲线及获得最佳的使用性能。
一般汽车的膜片弹簧H/h值在如下范围之内:H/h=1.5~20。
2、R及R/r确定: 比值R/r对弹簧的载荷及应力特性都有影响,从材料利用率的角度,比值在1.8~2.0时,碟形弹簧储存弹性的能力为最大,就是说弹簧的质量利用率和好。
因此设计用来缓和冲击,吸收振动等需要储存大量弹性能时的碟簧时选用。
对于汽车离合器的膜片弹簧,设计上并不需要储存大量的弹性能,而是根据结构布置与分离的需要来决定,一般R/r取值为1.2~1.35.对于R,膜片弹簧大端外径R应满足结构上的要求和摩擦片的外径相适应,大于摩擦片内径,近于摩擦片外径。
此外,当H,h及R/r等不变时,增加R有利于膜片弹簧应力的下降。
初步确定R/r=
3、膜片弹簧起始圆锥底角: 汽车膜片弹簧一般起始圆锥底角在9°~15°之间,=13
4、膜片弹簧小端半径rf 及分离轴承的作用半径r p: r f的值主要由结构决定,最小值应大于变速器第一轴花键外径,分离轴承作用半径r p大于 r f。
5、分离指数目n、切槽宽、窗孔槽宽、及半径r c: 分离指数目n常取18,大尺寸膜片弹簧可取24,小尺寸膜片弹簧可取12,本设计取n=18。
切槽宽约为4mm;窗孔槽宽;窗孔半径r c一般情况下由计算。
6、承环的作用半径l和膜片与压盘接触半径L:由于采用推式膜片弹簧,l,L的大小将影响膜片弹簧的刚度,一般来说,l值应尽量靠近r而略大与r。
L应接近R略小于R。
7、膜片弹簧材料:制造膜片弹簧用的材料,应具有高的弹性极限和屈服极限,高的静力强度及疲劳强度,高的冲击强度,同时应具有足够大的塑性变形性能。
按上述要求,国内常用的膜片弹簧材料为硅锰钢60Si2MnA。
5.4膜片弹簧的计算
参考同种类产品,并结合本车具体情况,初步选定弹簧的一些参数和尺寸如下:,,,R=112.5mm
确定膜片弹簧的所有尺寸
H=7.4mm, h=3.7mm,R=112.5mm,r=90mm,l=92mm
L=110mm,rf=27mm,rp=29mm,n=18,,
1、根据下式(5.1)画出P
1—λ
1
曲线
(5-1)
式中,E—弹性模数,钢材料取E=2.0×105Mp;
μ—泊松比,钢材料取0.3;
h—弹簧片厚,㎜;
H—碟簧部分内截锥高,㎜;
1
λ—大端变形,㎜;
R—碟簧部分外半径(大端半径),㎜;
r—碟簧部分内半径,㎜;
L—膜片弹簧与压盘接触半径,㎜;
l—支承环平均半径,㎜;
(2)推式轴向变形的关系式
(5-2) (3)膜片弹簧小端分离轴承处作用有分离力P2时膜片弹簧压盘接触处的变形和P2
的关系式
(5-3)
(4)在P2力作用下膜片弹簧小端部分轴承处的变形
(5-4)
(5-5)
式中,
为宽度系数:
(5-6) (5-7)
设
因此式(5.1)就成为:
把有关数值代入上述各式得
P 1=1429.3
=3.71λ
=0.8521λ-0.641λ2+0.1461λ3
图5.1 膜片弹簧特性曲线
2、确定膜片弹簧的工作点位置
取离合器结合时膜片弹簧的大端变形量为,由特性曲线图可查得磨片弹簧的压紧力:
校核后备系数:
离合器彻底分离时,膜片弹簧大端的变形量为
压盘的行程为,故
离合器刚开始分离时,压盘的行程,此时膜片弹簧最大端的变形量为
摩擦片磨损后,其最大磨损量,故
3、求离合器彻底分离时分离轴承时轴承作用的载荷P2
由公式(5-3),取则得
代入有关数值,得
4、求分离轴承的行程
由公式(5-2),取,则
由公式(5-6)(5-7)得
由公式(5-5)得
代入有关数值,得
=1.72m m
5、强度校核
膜片弹簧大端的最大变形(离合器彻底分离时)。
将有关数值代入,得
7.1从动盘毂花键的设计计算
花键的结构尺寸可根据从动盘外径和发动机转矩按国标GB1144-74选取。
从动盘
外径
D/mm
发动机转矩
max
e
T/N•m
花键
齿数
n
花键
外径
D/mm
花键
内径
d/mm
键齿宽
b/mm
有效
齿长
l/mm
挤压
应力
σ/MPa 160 50 10 23 18 3 20 10
180 70 10 26 21 3 20 11.8
200 110 10 29 23 4 25 11.3
225 150 10 32 26 4 30 11.5
250 200 10 35 28 4 35 10.4
280 280 10 35 32 4 40 12.7
300 310 10 40 32 5 40 10.7
325 380 10 40 32 5 45 11.6
350 480 10 40 32 5 50 13.2
380 600 10 40 32 5 55 15.2
410 720 10 45 36 5 60 13.1
430 800 10 45 36 5 65 13.5
450 950 10 52 41 6 65 12.5
这里,所选择的相关尺寸参数为:花键齿数z1=10;花键齿长L=35mm;花键齿宽b=4mm;花键外径D外=35;花键内径D内=28mm;从动盘数n=1。
作用在一个从动盘花键上的圆周力为
(7-1) 挤压应力为
(7-2) 以上所得的挤压应力值小于推荐许用值(30MPa),故满足设计要求。
花键的剪切应力计算
(7-3) 计算结果表明,剪切压力较低,故满足要求。