某隧道工程斜井转正洞施工方案

xxx1号隧道斜井进入正洞挑顶施工方案1工程概况xxx1号隧道于D2K34+460线路前进方向右侧设斜井一座，斜井中线与左线线路中线大里程端交角为400，采用无轨运输，斜井进入正洞段D2K34+420—D2K34+550为IV级围岩。

2编制原则（1）先加固后开挖的原则.根据地质情况，斜井与正洞边墙相交5米范围初期支护加强。

（2）斜井进入正洞的门洞采用型钢门架。

(3）辅助坑道进入正洞后的挑顶施工,应从外向内逐步扩大，并始终保持逃生通道的畅通.3施工方案3。

1 总体方案出口斜井与正洞交界里程D2K34+460,交角40°，施工至与正洞交界后，以半径为10米圆曲线形式转体进入正洞，同时上坡(不大于30％)开挖至正洞拱顶高程，并继续沿相同方向掘进；形成作业空间后，转向相反方向施工，扩挖临时支护达到正洞标准断面。

斜井进入正洞平面关系见图1,斜井进入正洞立面关系见图2，施工程序详见表1。

3。

2施工步骤（1）根据斜井与正洞相交角度，以间距1。

0m间距安装异型钢架，完成由垂直于斜井中线到平行于正洞中线的过渡(如图1)。

（2）斜井与正洞交叉口段以0.5m间距架立I16异型钢钢架，保证相交地段三维受力状态围岩的稳定。

在此型钢钢架上焊接I16型钢横梁，并在横梁两端螺栓连接I16型钢立柱，为正洞钢架提供落脚平台，见图3所示。

以后在此处安装正洞钢架时，用I16型钢斜梁代替正洞的A单元钢架，用I16型钢立柱代替正洞的B、C钢架，见图2所示。

（3）斜井进入正洞内的导洞施工①导洞设计净宽8m，详细结构尺寸见图4。

支护参数为：Φ22锚杆，长度2.5m，间距1。

2×1.2m，梅花型布置；φ6钢筋网，网格间距0。

25×0。

25m；喷射C25砼，厚度15cm. 支护施工中要严格按施工指南操作，保证施工质量.②爬坡道的坡度设计，按最大30%的坡度设计，正洞拱顶高度比内轨顶面高9.02m,横洞开挖拱顶高度比轨面高6。

隧道斜井扩口施工方案目录一、编译依据 (1)二、项目概况 (1)三、喇叭口施工方案............................................................................................. 二一、喇叭口斜井............................................................................ 5段施工方案、斜井进主孔.................................................................................... 施工方案51)、计划一 (5)2)、计划二 (7)3. 两班轮台车组装方案 (10)四、人员及机械配置 (12)五、注意事项 (12)6. 安全和质量措施.......................................................................................... ... ..137. 应急预案........................................................................................................... 1 4一、编译依据( 1 )《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10753-2010；（ 2 ）《二青山隧道施工图设计》第一、二、三卷；（3）《高速铁路隧道工程施工技术导则》（铁建社[2010]241号）；（4）《高速铁路混凝土施工技术导则》（铁建设[2010]241号）；（5）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010；（6）二青山隧道实施施工组织设计；（7）1#斜井超前地质预测资料；（八）其他相关依据。

一、编制说明1、编制原则⑴遵循工程建设规律和技术规律，围绕安全质量目标，合理安排工艺流程和施工顺序。

⑵充分利用现有人员与设备、做到配套、实用、合理调度，做到斜井转正洞施工与斜井自身施工互不影响。

尽量减少临时工程，科学布置施工平面图，统筹安排各单项工程进度。

⑶对施工现场全过程控制，实行动态管理⑷安全第一，预防为主。

⑸文明施工，保护环境。

2、编制范围本方案适用于哈尔巴岭2号隧道1号斜井转正洞施工作业，主要介绍斜井转入正洞施工及正洞施工的方法。

3、编制依据⑴设计文件、图纸。

⑵现场实地勘察调查资料⑶工程所在地理位置，交通条件及地质条件。

⑷我公司所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验；⑸铁路工程施工技术指南及质量验收标准。

⑹铁路工程施工规范。

⑺同类工程施工资料及相关工法。

⑻可利用的新技术、新工艺、新材料、新设备资料⑼国家及行业有关工程建设的法律、法规、标准、条例等。

二、工程概况新建铁路吉林至珲春线哈尔巴岭2号隧道位于吉林省敦化市与安图县接交处哈尔巴岭山脉，进出口里程分别为:DK191+063，GDK193+064，隧道中心里程DK192+343，全长2601m,隧道最大埋深约114m。

隧道1号斜井位于线路右侧，与线路右线交与DK192+500，交角85°32′46″，综合坡度9.3%。

本斜井采用双车道无轨运输。

其初期支护后净空尺寸为7.5m （宽）×6.2m（高）。

斜井与正洞交汇处为Ⅲ级围岩，衬砌类型为Ⅲb，为了正洞能安全顺利的进入主动开展施工DK192+485～DK192+515衬砌内型采用Ⅳb图1 斜井与正洞关系平面图三、主要工程特点哈尔巴岭2号隧道1号斜井正洞施工，需要通过斜井喇叭口后转入正洞方能实现。

斜井与正洞交汇处断面跨度大，为了确保洞内安全，选择合理的斜井转正洞施工方案显得尤其重要，也是本隧道施工的关键之一。

若施工选择不当，将直接影响到正洞能否按期展开掘进施工。

目录1.编制依据、编制范围及设计概况 (2)1.1编制依据 (2)1.2编制范围 (2)2.工程概况 (2)3.施工方案 (2)3.1施工作业工序 (2)3.1.1斜井末端加强段施工 (2)3.1.2斜井末端锁口门架支护 (3)3.1.3斜井进入正洞内的小导洞施工 (3)3.2施工工序示意图及支护平面布局图 (5)4.施工注意事项 (6)5.应急组织机构及职责 (8)6.安全保证措施 (13)7.质量保证措施 (14)8.施工环保、水土保持措施 (15)9.附图 (18)石峡隧道斜井挑顶施工方案1.编制依据、编制范围及设计概况1.1编制依据1、北京市政工程设计研究院提供的《隧道施工设计图》；2、现行的部颁：《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）《公路工程技术标准》（JTGD70-2004）《公路隧道设计细则》（JTG/TD70-2010）《公路工程抗震规范》（JTGB02-2013）《砌体结构设计规范》（GB50003-2011）《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015）1.2编制范围xxxxxxx斜井进正洞挑顶施工。

2.工程概况xxxxxx.......3.施工方案结合我单位同类石质隧道的施工经验, 采用小导洞爬坡进入正洞顶部, 形成施工断面后反向挑顶扩大形成隧道正式断面的施工方案。

3.1施工作业工序3.1.1斜井末端加强段施工在斜井xx段共30m进行加强支护，初期支护采用φ22钢格栅钢架，间距为1.2m，双侧打设锁脚锚杆，锚管长度为3m，每侧打设8根，连接筋采用φ22钢筋，环向间距为0.5m。

3.1.2斜井末端锁口门架支护（1）开挖到与正洞开挖轮廓线交界处（xx）后,扩挖后施做斜井末端锁口加强钢架，采用1榀I32a型钢。

锁口钢架拱脚每侧打设4根φ42锁脚锚管，锁脚锚管与钢架焊接牢固，以确保钢架稳定。

上方横梁与立柱钢架采用钢板螺栓连接，为正洞钢架提供落脚平台，横梁两侧各打设2根φ42锁脚锚管并与横梁焊接牢靠。

斜井进入正洞施工方案斜井是钻探工程中常用的一种方法，用于在地下水平施工工作的地下通道。

斜井进入正洞施工方案是一种将斜井与正洞相连的工程方法，可以用于地下水利、矿山、城市交通等项目的建设。

本文将详细介绍斜井进入正洞施工方案的步骤和注意事项。

一、施工准备工作1.搜集资料：了解施工地点的地质情况、地下水位和施工条件等信息，为施工方案的制定提供依据。

2.确定设计参数：根据实际情况确定斜井的倾角、水平长度和正洞的位置和尺寸等设计参数。

3.制定施工方案：根据设计参数和实际情况，制定斜井进入正洞的施工方案，包括工期计划、施工队伍组织和设备材料准备等内容。

二、斜井钻探工作1.确定斜井位置：根据设计要求，在地面上确定斜井的起钻点和终钻点的位置，并进行标记。

2.斜井起钻：使用钻机进行起钻，以设计要求的倾角和水平长度为目标，进行斜井的起钻工作。

3.斜井导向：通过使用导向工具，保证斜井在设计要求的倾角和水平方向上进行导向，避免偏离设计目标。

4.斜井完钻：当斜井到达设计要求的终钻点时，进行完钻工作，确定斜井的最终深度。

三、斜井加固工作1.清理斜井：将斜井内的岩石渣滓、泥浆和泥水等物质清理干净，保持斜井的干燥清洁。

2.安装钢管：在斜井内安装钢管，用于加固斜井的稳定性和防止塌方等。

3.安装护壁：在斜井的岩石墙壁上安装护壁，用于防止岩石坍塌和保护斜井内的工作人员和设备安全。

四、正洞开挖工作1.确定正洞位置：根据设计要求，在斜井内确定正洞的位置和尺寸，并进行标记。

2.正洞开挖：使用挖掘设备进行正洞的开挖工作，根据设计要求和标记进行精确控制。

3.正洞加固：在正洞内安装钢支撑结构，用于加强正洞的稳定性和防止坍塌等事故。

五、斜井进入正洞工作1.斜井接头：根据设计要求，制作好斜井与正洞的接头，并进行检查和试验，确保连接牢固和安全。

2.斜井进洞：使用装置和设备，将斜井与正洞的接头连接，实现斜井进入正洞的工作。

3.斜井加固：在斜井接头处进行加固工作，保证斜井与正洞的连接处的稳定性和安全。

泾县隧道斜井转正洞施工方案近年来，隧道建设在交通基础设施建设中扮演着关键的角色。

而隧道的施工方案则是确保工程顺利进行的重要一环。

本文将围绕泾县隧道斜井转正洞的施工方案展开讨论。

项目背景泾县隧道项目由公司名称承建，全长x千米，为了节省施工时间和成本，设计了采用“斜井转正洞”施工方案。

施工方案概述施工原理“斜井转正洞”方式是指在地面开挖斜井，然后由斜井进入地下合适位置，再转向建设水平走向的隧道贯通。

这种施工方式能够加快隧道的开挖速度，提高施工效率。

主要工程步骤1.斜井开挖：首先，在施工地点开挖竖向斜井，确定斜井的深度和倾角。

2.穿越地质层：在斜井底部，根据地质勘察数据确定穿越地质层的具体情况，进行必要的支护措施。

3.洞口拓宽：穿越地质层后，对隧道洞口进行拓宽处理，使其能够支持正常的土方开挖。

4.隧道贯通：最后，钻孔机将从斜井转向洞口正向掘进，直至隧道贯通。

优势与挑战优势：- 提高施工效率：由于采用斜井的方式，减少了土方开挖的时间和难度。

- 减少工程风险：斜井转正洞方式在地质情况较为复杂的情况下有着较好的适应性。

挑战： - 斜井开挖精度要求高，需要严格控制倾角和深度。

- 隧道入口拓宽可能会受到地质条件的限制，需要进行细致的地质勘察工作。

实施计划1.施工准备期：准备挖掘设备和人员，进行斜井的定位和开挖前的地质勘察。

2.工程施工期：按照前述的施工步骤进行逐步进行，保障施工质量和工程进度。

3.验收和交付：验收隧道贯通的情况，确保施工合格，达到设计要求后进行交付。

结语通过斜井转正洞的施工方案，能够有效提高泾县隧道项目的施工效率和质量，让隧道工程按照既定进度顺利进行。

希望该施工方案能够成为隧道建设领域的有益实践，为后续类似工程提供借鉴。

以上便是针对泾县隧道斜井转正洞施工方案的详细阐述，希望该方案能为工程顺利推进提供参考。

目录1编制依据 (1)2 工程概况 (1)3 斜井转正洞施工方案〔小导洞爬坡法〕 (2)总体施工方案 (2)斜井穿插口段施工 (4)斜井转入正洞施工 (4)正洞台车及二衬施工 (6)4 斜井排水 (6)5 三管两线布置 (6)6斜井转正洞方案实施阶段主要劳动力方案表 (7)7 斜井转正洞方案实施阶段主要机械方案表 (8)8 质量控制措施 (8)9 平安保证措施 (9)***隧道斜井转正洞施工方案1编制依据(1)?铁路隧道工程施工质量验收标准?TB10417-2003(2)?铁路隧道工程施工技术指南?TZ204-2021(3)?锚杆喷射混凝土支护技术标准?〔GB50086〕(4)?铁路隧道喷锚构筑法技术标准?〔TB10108-2002〕(5) ***铁路***至***标段?***隧道设计图?(6) ***铁路***至***?辅助坑道衬砌参考图?〔***施隧参06-01~06-45〕(7) ***铁路***至***?双线隧道复合式衬砌参考图〔无砟轨道〕?〔***施隧参02-01~02-65〕2 工程概况***隧道设计为双线隧道，线间距，进口里程为DK395+986，出口里程为DK402+390，中心里程DK399+188，隧道全长6404m。

隧道DK397+587.97~DK399+563.43位于左偏曲线上，左线半径R=3000m，右线半径R=3005m；DK402+355.94~出口位于右偏曲线上，左线半径R=2000m，右线半径R=；其余皆在直线上。

隧道纵坡为人字坡，大局部为上坡，仅出口段为下坡。

坡度分别为5.1‰、坡长1500m ‰、坡长2050m；5.1‰、坡长2700m；-3‰、坡长300m。

本隧斜井与正洞线路交会里程为DK398+360，穿插地段正洞设计为Ⅱ级围岩，交会处隧道正线路肩高程为m，斜井长L=487m，斜井与线路平面交角为8°。

斜井内坡段最大坡度为10％，综合坡度8.81％，斜井内轮廓宽5m，高，单车道设置；每70m设一处错车道，按双车道设置；斜井与正洞交界处按双车道设置。

某隧道工程斜井转正洞施工方案引言：隧道工程的斜井转正洞施工工艺，对于隧道工程的施工质量及施工效率具有重要影响。

本方案根据工程实际情况，综合考虑施工技术、人力资源及设备条件等因素，制定了一套较为科学合理的施工方案。

通过详细的施工步骤、安全措施和质量要求，确保施工过程中的安全性、可行性和可靠性。

一、施工前准备施工前准备阶段主要包括设计方案初步确定、施工图纸的制定、施工人员的配备及培训、施工材料的备货及检验等工作。

确保施工工序的合理性和有序性。

二、施工设备与施工材料的调配1.施工设备的调配：(1)设备一：钻机、固定臂、压紧头、转角钻头等用于钻孔的设备，并且要按照设计要求进行调试，确保设备的正常使用。

(2)设备二：欲主体用于施工的设备，包括起重机、施工电梯、喷浆机等工具，确保设备的安全和可靠。

2.施工材料的调配：根据设计要求和施工方案的需要，调配需要的施工材料。

施工材料要具备合格证明，确保施工质量。

三、施工步骤和工艺1.钻孔施工：根据设计要求，在斜井的入口处进行钻孔。

进行孔内清理和检查，确保孔内无堵塞物。

2.钢架安装：钢架要根据设计要求进行预制和加工，然后进行安装。

安装时要检查钢架的强度和尺寸是否符合要求。

3.混凝土浇筑：在钢架安装完毕后，进行混凝土的浇筑，确保混凝土的质量。

浇筑完毕后，进行养护，确保混凝土的强度和稳定性。

4.装饰施工：混凝土浇筑完毕后，进行装饰施工，包括墙面的粉刷、砖石的贴附等工作。

四、安全措施施工过程中应严格执行各项安全制度和措施，确保施工人员的人身安全。

五、质量要求1.钢架的安装要牢固可靠，符合设计要求；2.混凝土浇筑要保证完整性和均匀性；3.装饰施工要符合美观性和质量要求。

组织施工人员按照质量要求进行施工，对现场施工进行过程监管，确保施工质量。

结论：本斜井转正洞施工方案，根据工程实际情况及施工要求，对施工步骤、安全措施和质量要求等进行了详细设计和规定，保障了施工过程的安全、顺利和质量可靠。

斜井进正洞施工方案一、工程概述本次施工的项目为_____，其中斜井进正洞的施工是整个工程的关键环节。

斜井的设计长度为_____，坡度为_____，正洞的设计尺寸为_____。

斜井进正洞的交接位置位于_____，地质条件主要为_____。

二、施工准备（一）技术准备1、熟悉施工图纸和相关技术规范，进行详细的技术交底。

2、对交接位置的地质情况进行超前预报，为施工提供准确的地质资料。

（二）材料准备1、提前储备施工所需的各类材料，如钢材、混凝土、防水材料等，并确保材料的质量符合要求。

2、准备好施工所需的各种小型工具和设备配件。

（三）设备准备1、配备性能良好的钻孔设备、装载机、挖掘机、衬砌台车等大型机械设备。

2、对设备进行全面的检查和维护，确保施工过程中设备的正常运行。

（四）人员准备1、组建专业的施工队伍，包括钻孔工、爆破工、支护工、混凝土工等。

2、对施工人员进行技术培训和安全教育，提高施工人员的业务水平和安全意识。

三、施工方案（一）斜井掘进至正洞交界面前的施工1、按照设计要求，严格控制斜井的掘进方向和坡度。

2、采用光面爆破技术，减少对围岩的扰动，保证围岩的稳定性。

3、及时进行初期支护，包括锚杆、喷射混凝土等，确保施工安全。

（二）正洞开口施工1、在斜井掘进至正洞交界面前一定距离时，开始加强支护，采用加密锚杆、增设钢拱架等措施。

2、在交界处，按照设计要求进行开口施工，采用短进尺、弱爆破的方式，逐步扩大正洞断面。

（三）正洞掘进施工1、正洞开口完成后，按照正洞的设计要求进行掘进施工。

2、根据地质情况，选择合适的掘进方式，如全断面法、台阶法等。

3、加强围岩监测，及时调整支护参数，确保围岩稳定。

（四）支护施工1、初期支护紧跟掘进工作面，及时施作锚杆、喷射混凝土、钢拱架等。

2、按照设计要求进行二次衬砌施工，保证衬砌质量。

四、施工工艺（一）钻孔爆破1、根据围岩情况和设计要求，确定钻孔参数和爆破方案。

2、采用先进的钻孔设备，提高钻孔效率和质量。