下载文档原格式
箱涵施工工艺及流程图文一、简述(1)结构概述现浇箱涵主要由基础、涵身、翼墙、端墙、帽石、出入口铺砌、沉降缝、椎体等部分组成。
箱涵示意图(2)工艺概述钢筋混凝土现浇箱涵主体采用模筑法分次浇筑施工。
(3)工艺流程框图施工工艺流程框图二、施工准备1、对于涵洞基础在路堤填方处，应对路堤填筑质量进行验收，对于特殊处理(软件处理、钻孔灌注桩基础等)的地基应有相应的验收过程;2、测量放样，确定基础范围和基础顶面高程;3、所有施工设备和机具均应处于良好状态，并全部就位;4、所有原材料检验合格，数量满足施工要求;5、对所有相关人员进行充分的安全、技术交底。
三、施工方法步骤一:基坑施工1、采用机械开挖，开挖前基坑四周做好防排水措施，及时对坑壁进行防护;步骤二:涵洞基础施工1、模筑法施工涵洞基础;步骤三:涵身分节施工1、箱涵涵身分节段模筑法间隔施工;步骤四:翼墙、端墙、帽石施工1、边、翼墙采用组合大型钢模板一次安装，整体浇注混凝土。
步骤五:防水施工1、涵洞主体施工完成后，人工铺设防水层。
步骤六:基坑回填1、应分层对称回填，涵身附件 2m 范围内回填土宜采用小型夯机夯实。
步骤七:出入口铺砌1、出入口铺砌的尺寸、强度、砌体厚度不小于设计值。
步骤八:附属及其它1、涵洞主体施工完成后，及时施工排水沟和道路引入工程。
四、施工技术、质量要点基坑施工1、测量校核平面和高程控制桩，恢复路面中心、边缘等全部基本标桩，测量精度满足设计规范的规定，施工前插打定位桩;2、对于基坑开挖深度超过 3m 时，应编制专项施工方案，及时对坑壁进行支挡加固;3、基坑开挖至设计高程，且地基承载力应满足要求，基坑四周设置截水沟，坑底设集水井;4、基坑采用机械开挖时，预留约 10~30cm 土层，采用人工开挖至设计高程。
涵洞基础施工1、涵洞地基要按设计要求进行处理，并组织验收合格，确保承载力应满足设计规范要求;2、及时浇筑混凝土垫层，垫层宽度应超出涵洞基础外边线不少于 50cm，垫层厚度不宜小于 10cm;3、涵洞主体分成多个节段时，各节段宜间隔施工。
顶棚装修工程施工工艺一、轻钢龙骨石膏板吊顶1.1轻钢架固定罩面板顶棚施工工艺标准：1.1.1卡式龙骨石膏板（适用于高位吊顶）施工流程：弹线放样——固定卡式轻钢龙骨框架（间距小于600MM）膨胀螺栓固定——安装副龙骨（间距400MM）——面层交错铺装9MM厚双层石膏板（两层石膏板之间满涂白胶）——自攻螺丝钉固定，钉盖涂防锈漆——防锈漆腻子——石膏板嵌逢处（预留5MM以上缝隙）使用专用嵌缝石膏找平——贴优质防裂纸绷带。
主要配件图：施工示意图：1.1.2普通轻钢龙骨纸面石膏板详细安装说明：（一）场地准备1.建筑外墙施工完成后方可进行石膏板安装。
当外墙未完成或窗户未安装完毕前，不宜进行石膏板安装施工。
2.楼层内各类主要管线完，空调、新风等顶面系统验收合格成后再进行石膏板系统安装。
3.安装现场保持干燥，地面不应有积水。
4.安装前，应对现场进行清洁，清除积垢、灰尘、油污、杂物。
5.在安装位置上残留的水泥、必须铲除，地面不平整应予修复。
6.接缝施工，现场温度应高于5摄氏度，低于35摄氏度，否则禁止施工。
（二）检查材料1. 安装前应核对材料品种、规格、数量无误。
2. 石膏板应干燥、平整、面纸完整无损。
受潮、弯曲变形、板断裂、面纸起鼓等均不得使用。
3. 轻钢龙骨应平整、光滑、无锈蚀、无变形。
4. 嵌缝膏应干燥、无受潮、无板结。
（三）吊顶定位1. 按照设计，在四周墙面上弹线，标出吊顶位置。
2. 在天花上弹线，标出吊杆的吊点位置。
（四）边龙骨安装沿墙面安装边龙骨。
（五）承载龙骨安装1. 在天花上沿弹线安装吊杆，两根吊杆间距不应超过1200mm，建议采用900mm。
2. (当采用角龙骨吊杆时)可直接用螺丝将角龙骨与承载主龙骨固定。
3. (当采用螺纹吊杆时)可用承载龙骨吊件将吊杆和承载龙骨连接起来。
4. 承载主龙骨靠墙端可搁置在边龙骨上。
5. 承载主龙骨间距不应超过1200mm，建议采用900mm。
6.主龙骨连接件可将两根承载龙骨连接加长。
公路工程施工工艺流程图完整版公路工程：施工工艺流程图：在公路工程中，施工工艺流程图是非常重要的。
在该流程图中，设计单位、业主、监理和承包人都需要参与其中，以确保施工的正确性和高效性。
其中，桩志的复核和资料的校验都需要监理工程师的审查和批准。
混合料配合比施工工艺流程图：混合料配合比施工工艺流程图是公路工程中的重要部分。
其中，材料的筛分和试验，以及混合料的击实试验和抗压强度的检测都需要报送监理工程师审查批准。
如果不合格，则需要修筑试验路，并再次检测，直到合格为止。
沥青砼面层（底、中、表）施工工艺流程图：沥青砼面层施工工艺流程图也是公路工程中的重要部分。
其中，原材料的试验和配合比的确定，以及现场机械设备的配备和运转都需要监理工程师的审查和批准。
在施工过程中，监理工程师需要旁站并监督施工过程，审核承包人的检测资料，并进行独立抽查试验。
路基工程施工工艺流程图：路基工程施工工艺流程图包括施工准备阶段和施工放样阶段。
在施工准备阶段，需要编制路基施工工艺流程，移交土地所有权，以及确定取土场。
在施工放样阶段，需要进行路线中线和边线的放样，以及涵洞中线交角的放样。
同时，还需要增补控制点和水准点。
承包人完成自检后，可以申请单项工程开工，开始路基范围内的清理场地和填前压实工作。
在确定机具组合、最佳含水量和最佳碾压遍数之后，进行试验路段的压实工作。
报送清理与压实工序报验单和自检合格报验单后，开始路基施工阶段的工作。
在运土（从取土场或利用土）和控制含水量的过程中，监理旁站进行监督，同时进行摊铺、整平和碾压等工作。
承包人需要自检压实度并报送工序报验单，待工程验收后进行恢复桩志、详细放样和路槽整平加工等工作。
最后，报送分项工程报验单及归档资料整理全部检测资料和施工原始记录。
在编报阶段施工工艺流程图中，需要申报开工报告并进行施工放样。
承包人需要报送放样资料、图纸和申请开工路基施工。
在进行原地面清理、原地面压实、土料场确定和分层取土样试验之后，需要报送填前压实工序报验单和土料场土样结构物的申请阶段检验。
地下连续墙施工工艺工法1.前言1.1工艺工法概况地下连续墙开挖技术起源于欧洲。
它是根据打井和石油钻井使用泥浆和水下浇注混凝土的方法而发展起来的，1950年在意大利米兰首先采用了护壁泥浆地下连续墙施工，20世纪50～60年代该项技术在西方发达国家及前苏联得到推广，成为地下工程和深基础施工中有效的措施。
经过几十年的发展，地下连续墙技术已经相当成熟，其中以日本在此技术上最为发达，已经累计建成了1500万平方米以上，目前地下连续墙的最大开挖深度为140m，最薄的地下连续墙厚度为20cm。
1958年，我国水电部门首先在青岛丹子口水库用此技术修建了水坝防渗墙，到目前为止，全国绝大多数省份都先后应用了此项技术。
地下连续墙已经并且正在代替很多传统的施工方法，而被用于基础工程的很多方面。
在它的初期阶段，基本上都是用作防渗墙或临时挡土墙。
通过开发使用许多新技术、新设备和新材料，现在已经越来越多地用作深基坑围护结构。
1.2工艺原理用专用设备沿着基础或拟建地下构筑物周边采用泥浆护壁开挖出一条具有一定宽度与深度的沟槽，在槽内设置钢筋笼，采用导管法灌注混凝土，筑成一单元墙段，依次顺序施工，以某种接头方法连接成的地下混凝土连续墙，形成防渗、挡土围护结构。
2.工艺工法特点2.1优点2.1.1施工时振动小，噪音低，适用于城市施工。
2.1.2墙体刚度大，用于基坑开挖时，可承受较大的土压力。
2.1.3自身防渗性能好。
2.1.4可以紧贴原有建筑物施工。
2.1.5适用范围广。
2.2缺点2.2.1施工工艺复杂、精度要求高。
2.2.2环境污染大。
3 适用范围地下连续墙具有结构刚度大、整体性、抗渗性和耐久性好的特点，可作为永久性的挡土挡水和承重结构，在软弱的冲积层、中硬地层、密实的砂砾层以及岩石的地基中都可使用。
可紧靠已有建筑物施工，施工时基本无噪音、无震动，对邻近建筑物和地下管线影响较小；能建造各种深度（10～50m）、宽度（45～120cm）和形状的地下墙。
钢结构施工安装工艺及流程（一）、钢结构安装工艺及质量控制程序：《钢结构工程施工质量验收规范》（GB 50205-2001）施工图施工组织设计（施工方案）钢结构零部件、附件和配件材料准备安装机具基础与支承面验收合格测量放线施工条件构件验收，并做安装标志清理作业面平台安装构件矫正组拼装结构构件就位校正临时固定安装顺序：梁屋架钢材及零、部件合格证连接材料合格证构件检测报告、焊接试件和混凝土试件检测报告测量记录吊装记录质量记录竣工图《钢结构工程施工质量验收规范》（GB 50205-2001）(二)、施工安装流程图：1、安装工艺流程：场地三通一平→构件进场→吊机进场→屋面梁(楼层梁)安装→檩条支撑系杆安装→涂料工程→屋面系统安装→零星构件安装→装饰工程施工→收尾拆除施工设备→交工。
2、屋面系统安装工艺流程：准备工作→屋面大梁安装校正→屋面檀条压杆支撑安装固定→天沟安装→雨排水管道安装固定。
3、屋面梁连接程序：对接调整→安装螺栓固定→安装高强螺栓→高强螺栓初拧→高强螺栓终拧→密封。
二、钢结构工程安装1、吊装前准备工作：①、安装前应对基础轴线和标高，预埋板位置、预埋与混凝土紧贴性进行检查，检测和办理交接手续，其基础应符合如下要求：A基础砼强度达到设计要求。
B基础的轴线标志和标高基准点准确、齐全。
C基础顶面预埋钢板做为梁的支承面，其支承面、预埋板的允许偏差应符合规范要求。
项次项目允许偏差1支座表面（1）标高（2）水平度±1.5mm1/1500ⅰ2预埋板位置（注意截面处）（1）在支座范围内（2）在支座范围外±5.0mm±10.0mm②、超出规定的偏差，在吊装之前应设法消除，构件制作允许偏差应符合规范要求。
③、准备好所需的吊具、吊索、钢丝绳、电焊机及劳保用品，为调整构件的标高准备好各种规格的铁垫片、钢楔。
3、起重机械选择：本工程计划选用QY16-16T汽车式起重机分别承担主钢梁、楼层梁、钢屋面以及其他所有钢构件的装卸及安装。
隔断工程饰面工程施工工序及施工工艺一、砖墙施工工艺流程图：2、操作要点：1）砌筑前，先根据砖墙位置弹出墙身轴线及边线。
开始砌筑时先要进行摆砖，排出灰缝宽度。
摆砖时应注意门窗位置对灰缝的影响，同时要考虑窗间墙的组砌方法，以及七分头砖、半砖等砌在何处为好，务使各皮砖的竖缝相互错开。
在同一墙面上各部位的组砌方法应统一，并使上下一致。
2）在砌墙前，先要立皮数杆，皮数杆划有砖的厚度、灰缝厚度、门窗、楼板、过梁等构件位置。
皮数杆竖立于墙角及某些交接处，其间距以不超过15m为宜。
立皮数杆时要用水准仪来进行抄平，使皮数杆上的楼地面标高线位于设计标高位置上。
3）砌砖时，必须先拉准线。
一砖半厚以上的墙要双面拉线，砖块依准线砌筑。
4）砌筑实心砖墙采用“三一”砌砖法，即“一铲灰、一块砖、揉一揉”的操作方法。
竖缝宜采用挤浆或加浆方法，使其砂浆饱满，严禁用水冲浆灌缝。
5）砖墙的水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般为10mm，但不小于8mm，也不大于12mm。
水平灰缝的砂浆饱满度应不低于80%。
6）砖墙的转角处和交接处应同时砌起，对不能同时砌起而必须留槎时，准备工作测量放线立皮数杆砌墙验收应砌成斜槎，斜槎长度不应小于高度的2/3。
7）隔墙的顶面与上层结构的接触处，宜用侧砖或立砖、斜砌挤紧。
二、墙柱面湿贴石材施工工艺流程图：2、操作要点：1）基层处理：清除基层表面的灰尘油污，空鼓层应凿掉，如基层为混凝土墙体，应先凿毛，并对预留管洞锚固件是否齐全、位置是否正确进行检查，对遗漏和移位必须处理，在灌浆前基层应浇水湿润一遍。
2）石材拆包加工整理：详细察看图纸，复查现场各部位尺寸，提出准确的板材规格及图样要求，按部位画出准确的石材排版图，并标明尺寸，作为加工的依据，为施工作准备。
对拆包大板石材进行详细检查，凡是破碎、变色、污染的应挑出，另行堆放；对能用的按品种、颜色严格挑选，分别堆放、加工，严格把关，使加工的板材规格尺寸图样符合排版要求，其颜色花纹在加工现场重新严格挑选，并检查其四周是否有爆边、不方正等现象，厚度要基本一致，长宽尺寸要准确，角线误差不超过0.5mm,严格按石材验收规范把关，不符合要求禁止使用。
工程施工工艺的流程图
一、工程准备阶段
1. 勘测设计：负责对工程施工地进行勘测、设计，确定施工方案。
2. 土地清理：清理施工地表面的杂物及垃圾，为后续工程施工做好准备。
3. 施工准备：准备所需的施工材料、设备和人力资源，组织施工人员进行技术培训。
二、基础施工阶段
1. 基坑开挖：根据设计要求，进行基坑的开挖工作，保证基础的稳固。
2. 基础浇筑：在基坑中进行混凝土浇筑，形成建筑物的基础结构。
3. 地下管道敷设：将地下排水管道、电力线路等管道进行敷设，确保建筑物正常使用。
三、主体结构施工阶段
1. 主体结构搭建：根据设计要求，搭建建筑物的主体结构，包括钢筋混凝土结构、钢结构等。
2. 外立面施工：对建筑物外墙进行装饰性和保温性施工，美化建筑外观。
3. 安装设备：安装建筑物所需的设备，包括电梯、空调等，确保建筑物功能正常。
四、装修装饰阶段
1. 室内装修：对建筑物内部进行装修，包括地面铺设、墙面涂装、天花板装饰等。
2. 设备调试：对建筑物内部设备进行调试，确保设备正常运行。
3. 室内环境治理：进行室内环境质量检测，确保室内环境符合相关标准。
五、竣工阶段
1. 完工验收：对建筑物进行最终验收，确保建筑质量符合设计要求。
2. 竣工交付：完成建筑物交付手续，交付给使用者或业主。
3. 后期维护：建筑物交付后进行后期维护，确保建筑物运行正常。
以上就是工程施工工艺流程图的详细内容，希望对您有所帮助。
地下连续墙施工工艺2.1 工艺流程(见图 1)2.2 导墙施工2.2.1 导墙的结构形式预制钢筋-混凝土结构。
导墙的位置、尺寸准确与否直接决定地下连续墙的平面位置和墙体尺寸能否满足设计要求。
导墙间距应为设计墙厚加余量(4～6cm),允许偏差±5mm,轴线偏差±10mm,一般墙面倾斜度应大于1/500。
到强的顶部应平整,以便架设钻机机架轨道,并作为钢筋笼、混凝土导管、结构管等得支撑面。
导墙后的填土必须分层回填密实,以免被泥浆掏刷后发生孔壁坍塌。
常见的导墙结构形式见图2。
2.2.2 导墙施工方法(1)导墙是保证连续墙精度的首要条件,因此,在施工放线前做好技术交底,严格复合,保证定位放线准确。
(2)导墙施作时放宽40～60mm(沿中轴线向两侧,每边放宽20210mm),是为了保证抓斗钻头及钢筋网片、锁扣管进出较为顺利。
(3)为保证连续墙既满足设计精度又不侵入车站建筑界限,同时保证内衬墙结构厚度,在放线时将连续墙中轴线向外多放1202130mm(一般连续墙内侧轮廓放宽100mm)。
(4)导墙垂直度控制在±7.5mm内,导墙内墙垂直度控制在±3mm内,导墙顶面平行,全长范围内高差控制在±5mm内,导墙轴向误差控制在±10mm之内。
(5)导墙上口高出地面100mm,以防垃圾和雨水冲入导槽内污染或者稀释泥浆。
(6)导墙开挖土方时,如果外侧土体能保持垂直自立时,则以土壁代替外膜板,避免回填土,否则外侧设模板。
混凝土强度达到设计要求后,墙背用粘土分层夯填密实,防止地表水渗入槽内,引起槽段塌方。
(7)导墙施工完成后,在槽底铺上40mm厚M5号水泥砂浆,在槽段末开挖前可做临时储浆或换浆沟用。
(8)拆模后每隔2m设上下两道木支撑,支撑采用80mm直径的圆木。
抓槽之前不拆内撑,并及时回填土方,同时严禁重型机械在混凝土未达到设计强度之前靠近导墙行走,以防止导墙变形。
地铁站维护结构地下连续墙施工工艺地下连续墙施工工艺流程地下连续墙的主要施工工艺流程详见图:图地下连续墙施工工艺流程一．导墙测量放样根据工程测量控制桩点，准确测量出地下连续墙的轴线和导墙样线并及时设置可靠牢固的施工控制桩点。
（1）高程测量在围挡脚内侧布设一条闭合水准线，并与已知高程基准点联测，计划在地墙施工区域设2处高程点，以方便施工。
设置的位置应选择在不易受外界影响的区域，并用红油漆作出醒目标志。
定期对连续墙上与导墙上的高程控制点进行复核。
（2）平面测量控制根据图纸要求，放线时根据上级单位提供的现场坐标控制点，以设计图纸坐标为依据，进行测量放线并经建设单位、监理复测验收合格后，才能开始导墙施工。
地下墙导线测量网应闭合。
定期对现场设置的固定测量控制点进行复核。
二．导墙施工（1）导墙基槽开挖1）导墙基槽深度约3.40~3.8m，土质为回填土，可采用垂直开挖。
为防止导墙基槽开挖时损坏不明地下管线，首先采用人工进行探槽开挖，确认无地下管线后,再采用挖掘机开挖，人工配合清底、夯填、整平。
2）遇有地下管线时，在对地下管线采取保护措施后,进行开挖,在管线外侧1.5m范围内采用人工进行开挖.3）导墙分段施工，分段长度根据模板长度和规范要求，一般控制在30～60m，本工程分段长度控制在50m以内。
4）导墙开挖前根据测量放样成果、地下连续墙外放100mm，实地放样出导墙的开挖宽度，并洒出白灰线。
5）为及时排除坑底积水，在两端设置积水井，在一定距离设置集水坑，用抽水泵外排。
（2）墙体施工1）导墙沟槽开挖后立即将导墙中心线引至沟槽中，验槽后，根据技术要求及时浇筑一层15cm厚C15的混凝土垫层，以此作为施工时的底模。
2）底模施工结束后安装及绑扎导墙钢筋，钢筋施工结束经“三检”合格后，填写隐蔽工程验收单，报监理验收，经验收合格后方可进行下道工序施工。
3）导墙模板采用组合钢模板，模板加固采用钢管支撑加固，上部支撑的间距不大于2米，下部支撑的间距不大于1米，模板将加固牢固，严防跑模，并保证轴线和净空的准确，砼浇注前先检查模板的垂直度和中线以及净距是否符合要求，经“三检”合格后报监理通过方可进行砼浇注。
M7.5浆砌片石技术交底编号：001M7.5浆砌片石施工工艺一、编制依据1、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）2、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）3、《砌体结构设计规范》（GB50003-2001）4、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）5、《公路工程技术标准》（JTG1301-2003）6、《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001）7、《砌体工程施工质量验收规范》（GB50203_2002）二、设计说明挡墙形式根据设计图纸结合现场地形及土质情况确定断面尺寸形式。
=10kpa考虑，因此地面挡墙4米范围内严禁通行重型车地面附加荷载以qk辆，砌筑大型构造物。
保证地面4米范围内荷载控制在10kpa以内。
根据国标《中国地震参数区划图》（GB18306-2001）福建省区域划一览表，本挡墙位置基本烈度为6度，地震动峰值加速度为0.05，基本地震动反应谱特征周期为0.45s。
1、根据现场建筑荷载情况，挡土墙采用重力式挡土墙（直立式）。
如图所示：主要尺寸可分为两种类型（详见施工图纸）。
2、挡土墙基础的埋置深度应符合以下要求：○1、一般土质地基。
在保证开挖的基底面土质密实，且稳定性和承载力均满足后，其埋置深度不宜小于800mm，墙趾顶部的土层厚度不小于200mm。
○2、在遇到岩石时，基底要求嵌岩，岩石顶面要求平整。
○3、挡土墙基底纵坡i不宜大于5%.当大于5%时，应在纵向将基础做成台阶式。
台阶高度不宜大于0.5m。
如图所示：3、挡墙构造和防、排水设施。
○1、挡土墙每间隔10～20m应设置一道变形缝（或伸缩缝）。
当墙身高度不一，墙后荷载变化较大或地基条件较差时，应采用较小的变形缝间隔。
另在地基岩性变化处，墙高突变处和与其他建（构）筑物连接处应设沉降缝。
○2、根据现场实际情况，本挡墙设置如图所示排水系统。
泄水孔孔径100mm 左右，间距2～3m，按梅花形布置。
顶管施工工艺流程顶管法施工技术顶管施工即在地表不挖下槽沟，以液压为动力将钢管（含多节钢管）或混凝土管从A点顶至B点的施工工艺，我公司经多次工程实践，形成该施工技术。
工艺特点及适用范围1、路下顶管，路上畅通；2、建筑物下顶管，不影响建筑物使用功能；3、缩短管道铺设周期，降低工程造价显著；4、设备单一，操作简便；5、本工艺所用管道的管节必须是国家定点厂家生产的合格产品；6、适用于铁路、公路及不易或不宜开挖沟槽的地下管道施工。
工艺原理及工艺流程明铺管道改为以机械为动力在地表下使管道从A点转移至B点。
施工准备??测量高程及轴线??挖顶管工作坑??铺顶管导轨??设置顶进后背??安装顶进设备及吊放管节??挖土顶进??测量及纠偏??再次挖土（管中土）顶进??测量循环作业直致完成。
主要机械设备：吊装设备、高压油泵、大吨位千斤顶、后背桩及后背梁、导轨及出土工具、经纬仪、水平仪。
机具功能及数量根据被顶进管节的直径长度及重量而定。
施工要点1、顶管工作坑开挖要依照施工方案及具体环境进行，坑的长宽要视土质，被顶管节的直径、长度，机具设备，下管及出土方法而定。
工作坑除安装顶管的机具设备后背、导轨、顶进管节以外，还要有利于向坑外出土和作业人员的操作。
一般要求，工作坑上口前缘距路缘≥2m，安放管节后每侧要有1m的工作面，管节后侧与千斤顶之间要有利于出土的空间，在有水的环境中要设置水坑及排水设施，工作坑壁的放坡系数根据土质情况应符合要求，坑底要夯实。
2、导轨由四根钢轨和若干枕木组成，枕木置在工作坑底下1/2枕木高的基土上，枕木间距800?1000mm，钢轨的长度等于工作坑底面的长度减去钢轨桩所占的位置，钢轨的间距要视被顶管节的外径而定，一般要保证管节安放后下皮高出枕木上皮20mm，千斤顶安装后要与管节的横截面有最大的接触面，钢轨安装要平直，前端抬头要有0.5-1.0%的坡度。
3、顶进后背：后背的坚固与否直接影响顶管的效果，所以，后背所具有的能力必须能满足最大顶力的需要，后背由后背桩及后背梁，后背桩后面的夯实土所组成，后背桩一般以钢轨代替，埋入坑底以下1.5m左右，桩后填土分层夯实，后背桩平面垂直于顶进方向的轴线，钢制后背梁放在桩前的导轨上。
冲击钻钻孔灌注桩施工工艺流程图解（干货）施工工艺流程图第一节施工准备场地平整（1）开挖前场地完成三通一平。
地上、地下的电缆管线、设备基础等障碍物均已排除处理完毕。
各项临时设施如临时电、临时水、安全设施准备就绪。
（2）熟悉施工图纸及场地的地下土质、水文地质资料。
（3）操作前应对吊车等进行安全可靠的检查和试验，确保施工安全。
（4）场地应先按设计图纸要求的标高进行平整，清除桩位处地上、地下一切障碍物（包括大块石、树根和垃圾等），场地低洼处须回填夯实。
泥浆池第二节测量定位先根据规划部门测设的建筑物定位坐标点和高程点，在场区内用全站仪引测现场控制网点，经甲方代表及监理核验后，作为现场施工放样的依据。
然后根据该点进行轴线、桩位放样和标高控制。
现场控制点用混凝土浇筑，并安设防护标志，防止施工中碰撞而发生位移。
桩位测定分初测、复测，分别为挖埋护筒前和埋设护筒后，复测合格后，打入Ф12定位钢筋一根，作为钻孔机定位标点，然后用水准仪测定其护筒和地坪标高，经甲方、监理工程师验收合格后方可就位施工。
第三节埋设护筒埋设护筒1、护筒埋设应准确、稳定，护筒中心与桩位中心的偏差不得大于20mm，护筒的倾斜度不大于1%；2、护筒一般用4～8mm钢板制作，其内径应大于设计桩径200mm，其上部开设1～2个溢浆孔；3、护筒的埋设深度：在粘性土中不宜小于1.5m；砂土中不宜小于2.0m；护筒顶端高出地面30cm。
护筒作用：保护孔口、定位导向，隔离地表水、保持孔内水头高度，防止塌方，固定钢筋笼等。
埋设十字护桩为了校正护筒及桩孔中心，在挖护筒之前采用“+”字交叉法在护筒以外较稳定的部位设4个定位桩,定位桩采用φ20钢筋,在位于护筒边1～2m位置进行埋设,定位桩顶高于护筒顶20cm，且埋入地面不小于30cm，并浇筑20cm厚半径20cm圆型混凝土进行固定,并用红油漆标识，施工中做好定位桩的保护工作。
第四节钻机就位钻机就位钻机安放在枕木上，必须平整、稳固，确保施工中不移位、不倾斜；钻头中心与护筒中心误差不得大于20mm，钻孔时，孔内泥浆面高出地下水位1m以上，当受地下水位涨落影响时应高出地下水位1.5m以上，或不低于自然地面。
深层搅拌桩施工工艺工法1 前言1.1工艺工法概况深层搅拌法是日本在70年代中期首创和开始采用，简称CMC工法。
我国于1977年末才进行深层搅拌机研制和室内外试验，并在工程中正式开始使用。
深层搅拌桩主要用于地铁车站基坑附近有重要建(构)筑物或重要管线位置的地层加固,通过搅拌桩加固被动区,土体强度得到大幅度提高。
此法解决了附近建(构)筑物变形敏感问题,另一方面也使地基的整体承载力得以大幅提高。
深层搅拌桩按照加固材料状态分为浆体搅拌桩（水泥浆搅拌桩、水泥砂浆搅拌桩，桩长不宜大于18m）和粉体搅拌桩（桩长不宜大于15m）,按施工机械叶片搅拌方向不同又可分为单向水泥土搅拌桩和多向水泥土搅拌桩。
处理深度较大、地基承载力要求较高市，宜采用多向水泥土搅拌桩或多向水泥砂浆搅拌桩。
这种施工方法在市政道路、基坑挡土止水帷幕、基坑重力式挡土墙、软土地区厂房基础等项目中成功地应用。
1.2工艺原理水泥加固土的原理是通过水泥水解、水化反应所生成的水泥水化物与土颗粒发生离子交换、团粒化作用、碳酸化反应以及硬凝反应等一系列物理—化学作用，形成具有一定强度和水稳定性的水泥加固土。
水泥加固土的强度取决于被加固土的性质（含水量、有机质及烧失量等）和加固所使用的普通硅酸盐水泥等级、掺入量以及外加剂等。
加固土的抗压强度随着水泥掺入量的增大而增大，工程常用的水泥等级为42.5级以上，掺入比为12％～20％，水灰比0.43~0.55，其强度标准值宜取同配比的室内试块90天龄期的立方体抗压强度平均值和现场成桩28天的无侧限抗压强度，一般可达0.5～3.0Mpa。
2 工艺工法特点深层水泥搅拌桩加固工艺合理，技术可靠，施工中无振动，噪音小，对环境无污染，由于它是就地搅拌加固地基，使软土不向侧向挤压，因此对邻近已有建筑物影响很小，加固效果良好，成本低。
经过多次的试验检测，证明用深层水泥搅拌桩加固软基，提高地基承载力，是一个行之有效、经济合理的处理手段。
工程施工工作流程图一、前期准备阶段1. 项目启动项目立项后，确定项目的建设目标、规划、预算等，组建项目施工团队。
2. 规划设计阶段确定项目的总体设计方案，包括地基处理、结构、设备安装等，编制施工图纸。
3. 采购材料根据设计方案和施工进度，制定材料采购计划，选择供应商，签订合同。
4. 土地整理对施工现场进行勘察和测量，清理杂物，平整地面，为后续施工做好准备。
5. 安全措施制定安全生产计划和紧急应对预案，确保施工过程中的安全。
二、土建施工阶段1. 地基处理进行地基处理，包括挖土、填土、压实等，保证地基的承载力和稳定性。
2. 地基基础进行地基基础施工，包括桩基、承台、柱子等，确保建筑物的稳固。
3. 主体结构进行主体结构的施工，包括梁、柱、板等，确保建筑物的承重能力。
4. 外部装饰进行外部装饰工程，包括外墙涂料、地面铺装、园林绿化等，美化建筑外观。
5. 室内装修进行室内装修工程，包括墙面装饰、地板铺装、门窗安装等，使室内空间符合设计要求。
6. 设备安装进行设备安装工程，包括电气设备、水暖设备、通风设备等，确保建筑物正常运行。
7. 竣工验收对建筑物进行竣工验收，检查是否符合设计要求和安全标准，合格后方可交付使用。
三、收尾阶段1. 环保治理进行环保治理工程，处理施工过程中产生的污水、废气、垃圾等，保护环境。
2. 整理清理对施工现场进行整理清理，清除材料、工具、垃圾等，保持施工现场整洁。
3. 收尾验收对整个施工过程进行收尾验收，确认各项工程完成情况，并进行验收。
4. 交付使用完成所有工程后，将建筑物交付给业主或使用单位使用，确保建筑物安全可靠。
以上是工程施工的整体流程，其中包含了前期准备阶段、土建施工阶段和收尾阶段。
每个阶段都有具体的工作内容和流程，确保工程施工有序进行，最终完成高质量的建筑物。
希望以上内容对您有所帮助。
路基填筑及临时防排水施工工艺1、目的 (1)2、工艺特点 (1)3、适用范围 (1)4、编制依据 (1)5、路基填筑施工工艺 (1)6、临时排水系统 (6)7、百米桩 (8)8、质量控制要点 (9)9、安全保证措施； (10)10、参考文献 (10)1 目的为规范路基填筑施工，提高施工质量及施工效率，特编制本工艺。
2 工艺特点改进石方填筑施工、明确填挖结合部的施工和增加临时防排水系统，进一步规范路基填筑施工。
3 适用范围适用路基土石方填筑施工。
4 编制依据1、《公路路基施工技术规范》-JTG F10-20062、《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-20043、交通运输部公路局《高速公路施工标准化技术指南》4、甘肃省《高速公路建设标准化管理指南》5、《xx高速公路建设标准化管理细则》5 路基填筑施工工艺5.1 施工准备5.1.1 测量放线按相关要求完成导线点、水准点、横断面复测等工作。
5.1.2路基取土场内的填料及挖方段可利用的土需做颗粒分析、液塑限、击实、最佳含水量、CBR、有机质含量、易溶盐等试验准备工作，路基填料满足相关要求。
5.1.3施工机械、设备已进场，数量及设备性能均符合相关要求。
按相关要求完成清表工作，全面进行填前碾压，使其压实度达到规定要求。
5.2.1 横向半填半挖台阶处理5.2.1.1填挖结合部或半填半挖的路基施工，采用先挖台阶——分层回填——分层开挖路堑的施工工艺，尽量扩大回填作业面。
5.2.1.2认真清理半填断面的原地面，将原地面挖成台阶，台阶内倾2%-4%，开挖高不大于2m，宽度不小于2m。
预留横向台阶5.2.2 纵向半填半挖台阶处理5.2.2.1按设计要求处理原地面，处理长度依据填土高度和原地面坡度确定。
5.2.2.2填挖交界处应挖成台阶处理。
路基台阶施工结合部预留台阶5.2.3.1土工格栅的铺设严格按设计文件要求执行。
5.2.3.2半填半挖及填挖结合部的填方应分层填筑，每层填筑厚度根据路基试验段确定。
CFG桩施工工艺及流程图解一、CFG桩简介CFG(Cement Fly—ash Grave)桩是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂和水按一定配合比均匀搅拌形成的高粘结强度桩，和桩间土、褥垫层一起形成复合地基，既能较充分的发挥桩体材料的潜力，又可充分利用天然地基承载力，并能因地制宜利用地方材料，具有工效高、成本低、工后变形小、沉降稳定快的优点。
CFG桩地基处理包括CFG桩身、桩帽（板）、褥垫层几部分组成：桩＋帽＋褥垫层二、试桩2.1试桩目的：试桩是为了为下一步软基处理工程施工提供技术依据，其中包括：（1）主要设备的适用性、配套设备的型号及数量；（2）根据地质情况初步选定施工工艺和施工顺序的合理性，通过确定施工控制参数及工序时间，相关人员的配备磨合；（3）桩身质量、处理后单桩承载力或地基承载力是否达到设计要求等。
三、施工机械设备机械设备应结合试桩确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置；施工CFG桩需要配置长螺旋钻机或振动沉管打桩机、发电机（若采用自发电时用）、砼输送泵，装载机、自卸汽车、挖掘机、小型挖掘机、砼罐车等。
四、材料和配合比选用的水泥、粉煤灰、碎石及外加剂等原材料应符合要求及原材料质量验收有关标准，并按规定进行抽检。
按设计要求进行室内配合比试验，选定合适的配合比。
五、施工工艺路基CFG桩施工根据施工工艺，可分为"七区段"组织流水施工，分别为：施工准备区、测量放样区、桩基施工区、桩间土清除区、桩头环切区、桩基检测区、桩帽施工区。
1、施工准备区：清除路基范围内原地面表层植被，挖除树根,在部分现场地形起伏较大、横坡较明显区域。
在确定CFG桩顶标高时，要结合排水沟高程,确保在CFG桩施工过程中及施工完成后水经过褥垫层过滤后通过CFG桩顶面排至路基两侧排水沟内。
基底按设计要求施做路拱，并在路基两侧做好临时排水沟，保证排水通畅不积水。
场地平整完毕后，采用压路机碾压，以满足长螺旋钻机自重和抗钻机倾倒的要求。
