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某国有企业集团公务用车管理办法某国有企业集团公务用车管理办法第一章总则第一条为加强公务用车的管理，规范公务用车使用行为，增强企业对公务用车的保管和管理，提高公务用车的使用效益，制定本办法。
第二条本办法适用于某国有企业集团及其下属单位、子公司、分支机构和人员。
公务用车是指董事长、总裁、副总裁、高级管理人员、部门负责人及相关人员用于公务的机动车辆。
第三条公务用车的管理应本着合理、经济、廉洁、便利、安全的原则。
第四条公务用车应按照国家的相关规定进行保险，加强保险管理，发生事故后要迅速报案，并按照有关规定赔偿损失。
第二章生产管理第五条生产部门的公务用车应以生产需要为原则，确保生产任务的圆满完成。
第六条各部门的公务用车应按照预算原则进行合理配置。
经批准使用以外的公务用车，油费及维修费由用车部门自行承担。
第七条公务用车注重车辆的使用方式，注意车辆的保养，严禁任何违章行为。
第八条公务用车应该按照一定的路线进行行驶，特别是在路况不好的情况下，速度要减缓，将车辆保持在一个稳定的行驶状态，以保证出行的安全。
第九条任何部门需要更换公务用车，必须符合实际需要，经过合理的规划及批准程序，同时被调用车辆必须清理归档，统一管理。
第十条严格执行国家有关用车配备标准，严禁任何形式的违规使用行为，严格制止用车排挤、拉拢等不正常现象。
第三章保管管理第十一条公务用车应按照公司的规定，严格执行固定车辆编制制度，对于没有配备公务用车的人员，还需向公司提交用车申请。
第十二条对公务用车进行保护和保管，应制定保管制度，明确各车辆的负责人和管理人员。
第十三条公务用车在使用前应按照规定进行检查，确认车辆是否正常，并及时解决存在的问题。
第十四条公务用车不得用于个人或私人行为，并应于下班或不需要的情况下交回到公司所设定的车库或新固定的停车场里，严禁将车辆私自带离公司园区。
第十五条公务用车应按照规定进行保养和维护，购买必要的保养和维护资料，定期对机动车进行检查，保证车况良好，安全可靠。
第一章总则第一条为加强国有企业公务用车管理，确保公务用车安全、高效、节约、廉洁，根据国家有关法律法规和《中华人民共和国道路交通安全法》等相关规定，结合本企业实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于本企业所有公务用车的使用、管理、维护和监督。
第三条本制度旨在规范公务用车使用行为，提高车辆使用效率，降低运行成本，确保行车安全，树立国有企业良好形象。
第二章公务用车管理职责第四条企业办公室（或相关部门）负责公务用车的统一管理，具体职责如下：1. 制定公务用车管理制度，并组织实施；2. 负责公务用车的调配、调度、维护和保养；3. 监督检查公务用车使用情况，确保车辆安全、高效、节约、廉洁；4. 定期对公务用车进行审计，确保资金使用合理。
第五条企业财务部门负责公务用车费用的核算和报销，具体职责如下：1. 审核公务用车费用报销单据；2. 核算公务用车运行成本；3. 监督公务用车费用使用情况。
第三章公务用车使用规定第六条公务用车主要用于执行公务，包括：1. 负责企业领导和员工因公出差、调研、接待、会议等活动；2. 负责企业内部办公、物资运输、维修等工作；3. 其他经企业领导批准的公务活动。
第七条公务用车使用应遵循以下原则：1. 经济合理原则：公务用车应优先使用小型、经济、环保的车辆；2. 安全第一原则：驾驶员必须严格遵守交通法规，确保行车安全；3. 节约原则：公务用车应合理使用，避免浪费；4. 公正透明原则：公务用车使用情况应公开透明，接受监督。
第八条公务用车使用应办理以下手续：1. 提前向办公室（或相关部门）提出用车申请；2. 办理公务用车派车手续；3. 驾驶员必须携带有效驾驶证和行驶证。
第四章公务用车维护保养第九条企业应建立健全公务用车维护保养制度，确保车辆处于良好状态。
第十条公务用车维护保养应遵循以下要求：1. 遵守车辆保养规定，定期进行保养；2. 使用合格配件，确保车辆性能；3. 维护保养记录完整，定期上报。
国有企业公务用车管理办法(2015麻七自用修订版)国有企业公务车管理办法（2015修订版）第一章总则第一条为进一步规范公务车使用和管理，充分利用车辆资源，提高车辆使用效率，节省车辆费用开支，确保用车安全，结合XXX公司（以下简称“公司”）实际，特制定本办法。
第二条本办法适用于公司所属各职能部室，公务车包括公司所辖所有公务用车。
第三条经理办公室负责公司全部公务车的统一管理及调度，负责年度公务车相关费用预算提报。
第四条经理办公室指定车辆管理员负责车辆调度、车辆维修保养、费用控制、人员驾照查验、交通安全教育等工作。
第五条公司公务车辆采取集中管理、统一调度、定点维修、刷卡加油、第八条新车购进后，车辆管理员负责建立《公务车登记卡片》（见错误!未找到引用源。
）。
第九条车辆管理员负责建立、更新和保管公务车技术档案资料，包括：(一)车辆运行基本情况记录。
(二)车辆牌照变更、改装、改造等情况记录。
(三)车辆维护保养和维修记录。
(四)车辆保险记录。
(五)车辆使用费记录。
第二章车辆使用管理第十条车辆使用人是指经过公司批准取得公务车临时使用权的公司职工。
第十一条车辆使用人必须持有驾照，必须严守交通规则。
第十二条车辆使用人应按批准的路线行车，不得随意变更目的地。
第十三条严格按规定人数乘车，不得超员。
第十四条车辆使用人不得将车辆交由其他人驾驶。
私自将车交由他人驾驶，出现事故一切后果由该车辆使用人承担。
第十五条车辆使用人不得利用公务车辆从事与公务无关的活动，否则一切责任和损失均由本人承担。
第十六条车辆使用人对所驾驶车辆在使用期限内负有保管责任。
第十七条车辆使用人爱护车辆，保持车内清洁。
第十八条公务车申请及审批：(一)公司各部室因公需使用公务车时，由车辆使用人填写《公务车使用申请表》（见错误!未找到引用源。
），履行完审批程序后，到经理办公室领取钥匙，当天返回后及时将钥匙交回经理办公室并注销登记，车辆管理员确认登记内容。
如遇特殊情况不能按时返回时，应由其所在部门经理通知经理办公室说明原因。
福州市国有企业公务用车管理制度福州市国有企业公务用车管理制度一、背景与概述公务用车作为国有企业重要的公务工具，对于推动企业的发展、提升工作效率具有重要作用。
然而，由于过去对于公务用车管理制度的不完善，导致了一些问题的存在，如公车私用、管理混乱等。
为了规范福州市国有企业公务用车的管理，提高管理效率和服务质量，确保国有企业的公务用车使用符合规范和合理节约，特制定本《福州市国有企业公务用车管理制度》。
二、公务用车管理原则1. 公平公正原则：管理制度要体现公平、公正、公开的原则，确保公共资源的合理使用。
2. 规范使用原则：所有公务用车使用必须合法、合规、合理，不得进行非法牟利等违法行为。
3. 节约用车原则：合理控制公务用车的数量和使用频率，避免公车私用、滥用等不必要的开支。
4. 便民服务原则：公务用车管理要以提供高效便利的服务为目标，减少不必要的程序和环节。
三、公务用车管理制度的具体要求1. 车辆配备要求（1）公务用车的配备应根据企业的具体需求和实际情况来确定，不得超出合理范围。
（2）公务用车的购置应符合节约用车的原则，优先选择节能、环保型车辆。
2. 使用范围和时间要求（1）公务用车的使用范围限定在公务活动期间，不得用于私人事务。
（2）公务用车的使用时间应合理安排，不得扰乱正常工作和生活秩序。
3. 公车私用管理（1）禁止公务用车借给非工作人员或外部人员使用，严禁公车私用行为。
（2）对于公车私用行为，要依法追究相关责任人的责任，并采取相应的纪律和经济处分措施。
4. 公车保养和维修（1）公务用车的保养和维修应按照规定进行，确保车辆的安全和正常使用。
（2）保养和维修费用应从企业预算中列支，不得以非法手段转嫁给他人或私自支付。
5. 公车清理和报废（1）公务用车应定期进行清理，保持车内整洁。
（2）公务用车达到报废标准时，应及时进行报废处理，并按规定程序办理相关手续。
四、公务用车管理机制1. 设立专门的管理部门，负责公务用车的购置、分配、报废等事务。
第一章总则第一条为加强本企业公务用车的管理，提高车辆使用效率，降低运行成本，确保行车安全，特制定本制度。
第二条本制度适用于本企业所有公务用车，包括汽车、摩托车、电动车等。
第二章管理机构与职责第三条本企业设立公务用车管理办公室，负责公务用车的统一管理和调度工作。
第四条公务用车管理办公室的主要职责包括：1. 制定和实施公务用车管理制度；2. 负责公务用车的编制、配备、使用和报废工作；3. 负责公务用车的维修、保养和保险工作；4. 负责公务用车的安全教育和监督检查工作；5. 负责公务用车的费用核算和报销工作。
第三章车辆编制与配备第五条公务用车的编制应根据企业规模、业务需求、人员编制等因素合理确定。
第六条公务用车的配备应遵循以下原则：1. 经济合理原则：优先选用经济、实用、安全的车型；2. 功能适用原则：根据不同岗位和业务需求配备相应的车辆；3. 绿色环保原则：优先选用节能、环保、低排放的车型。
第七条公务用车的购置、更新和报废应按照国家和地方的相关规定执行。
第四章用车管理第八条公务用车实行统一调度，未经批准，任何单位和个人不得擅自使用公务用车。
第九条公务用车的使用范围包括：1. 企业内部公务活动；2. 企业外部公务活动；3. 企业员工因公出差、调研等。
第十条公务用车的使用应遵循以下规定：1. 驾驶员应遵守交通规则，确保行车安全；2. 不得将公务用车用于私人用途；3. 不得将公务用车用于营业性运输；4. 不得擅自改变车辆用途。
第十一条公务用车的加油、维修、保养等费用应严格按照预算执行。
第五章安全管理第十二条公务用车应定期进行安全检查，确保车辆安全技术状况良好。
第十三条驾驶员应定期接受安全教育和培训，提高安全意识。
第十四条发生交通事故或车辆故障，驾驶员应立即停车，保护现场，并按规定及时报告。
第六章费用管理第十五条公务用车的费用包括购置费、运行费、维修保养费、保险费等。
第十六条公务用车的费用应纳入企业预算，严格按照预算执行。
公务车辆管理办法目录前言 (I)1 目的 (1)2 范围 (1)3 规范性引用文件 (1)4 术语和定义 (1)5 职责 (2)6 原则 (2)7 公务用车配备 (2)8 公务用车更新 (3)9 公务用车使用调度 (4)10 公务用车保险、维修保养及油料采购 (5)11 公务用车注册登记、证照及号牌管理 (5)12 公务用车安全及运行费用管理 (6)13 监督管理 (6)14 其他 (8)前言本制度依据《贵州省省属国有企业公务用车制度改革实施意见》、《贵州省党政机关公务用车管理办法》而起草，是集团公司公务车辆管理的总体规范和要求。
本制度由贵州磷化（集团）有限责任公司发文在本公司范围内实施制度责任及解释单位：集团办公室（外事办公室）责任人：刘华华主要起草人：周荣恒、王彩霞公务车辆管理办法1 目的为加强和规范贵州磷化（集团）有限责任公司（简称：“集团公司”）公务用车管理，保障生产经营活动开展，结合企业实际，制定本制度。
2 范围2.1 本制度适用于集团公司公务车辆的管理与规范，包括公务用车配备、更新、使用调度、维修保养、运行费用管理等内容。
2.2 本制度适用于集团公司。
集团公司所属全资、控股、实际控制子公司可结合自身实际情况，参照制订适用于自身的制度。
3 规范性引用文件下列文件对于本制度的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本制度。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本制度。
《贵州省党政机关公务用车管理办法》《贵州省省属国有企业公务用车制度改革实施意见》4 术语和定义除下列术语和定义由本制度规定并适用，其他术语和定义遵照集团公司的其他管理规定。
公务用车是指用于集团公司保障生产经营及管理活动的机动车辆。
包括机要用车、生产安全用车（包含矿山生产用车）、接待用车、实物保障用车以及其它按照规定配备的公务用车。
5 职责集团办公室是集团公司公务用车管理的归口单位，具体职责为：a）负责起草集团公司公务用车管理制度并组织实施；b）负责集团公司所属公务用车的统一调配使用和管理；c）负责集团公司所属各单位公务用车费用的预算审核；d）负责对所属全资、控股、实际控制子公司公务用车情况进行检查、指导、督促。
国企公务用车管理
国企公务用车管理是指国有企业对于公务活动中使用的车辆进行规范管理和监督。
下面是一些常见的国企公务用车管理措施：
1. 用车申请制度：设立用车申请制度，要求员工在需要使用公务车辆时提前申请，并经过审批才能使用。
申请时需明确出行目的、时间和路线等信息。
2. 车辆配备控制：根据实际需求和预算情况，合理配备公务用车数量和类型。
要避免过多或过大的车辆配备，确保资源的有效利用。
3. 内部调度管理：设立专门的车辆调度机构或负责人，负责统筹安排公务车辆的调度和分配，确保车辆的合理利用和公平分配。
4. 用车记录与报销：建立完善的用车记录系统，记录每辆公务车的使用情况，包括出车时间、里程数、目的地等信息。
同时，严格按照相关政策规定进行费用报销，确保公款使用的合法性和合理性。
5. 维修和保养：定期对公务车辆进行维修和保养，确保车辆的正常运行和安全性。
建立维修保养档案，记录维修情况和费用，并对维修单位进行管理和评估。
6. 监督与审计：建立健全的监督机制，加强对公务车辆使用情况的监督和审计。
对于违规使用、浪费和滥用公务车辆的行为，要进行严肃处理，追究责任。
7. 公示透明：定期公布公务用车相关的信息，包括车辆配备情况、使用记录和费用报销等，提高公开透明度，接受社会监督。
以上是一些常见的国企公务用车管理措施，具体的管理办法可以根据实际情况进行调整和补充。
这些措施旨在规范公务用车的使用，提高资源利用效率，防止滥用和浪费，确保公款使用的合法性和合理性。
国有企业公务车管理办法（2015修订版）第一章总则第一条为进一步规范公务车使用和管理，充分利用车辆资源，提高车辆使用效率，节省车辆费用开支，确保用车安全，结合RRF 公司（以下简称“公司”实际，特制定本办法第二条本办法适用于公司所属各职能部室，公务车包括公司所辖所有公务用车。
第三条经理办公室负责公司全部公务车的统一管理及调度，负责年度公务车相关费用预算提报。
第四条经理办公室指定车辆管理员负责车辆调度、车辆维修保养、费用控制、人员驾照查验、交通安全教育等工作。
第五条公司公务车辆采取集中管理、统一调度、定点维修、刷卡加油、定点保险的管理方式。
第二章公务车购置第六条公务车选购原则（一）适用原则：选购的公务车能适应公司工作需要。
（二）经济原则：选购公务车应考虑公司的经济承付能力，贯彻勤俭节约的精神，选购经济实用、物美价廉的车辆（三）耐用原则：选购时要特别注意公务车的质量和技术性能，尽量选购适应性强、安全可靠、经济耐用的车辆。
第七条公务车采购依照公司固定资产采购流程办理。
第三章公务车档案管理第八条公务车档案包括车辆证件、重要手续资料、公务车卡片及技术档案。
第九条车辆管理员负责妥善保管车辆证件、重要手续资料（如保险单、纳税缴费记录等）。
第十条新车购进后，车辆管理员负责建立《公务车登记卡片》（见附件1）。
第十一条车辆管理员负责建立、更新和保管公务车技术档案资料，包括：（一）车辆运行基本情况记录。
（二）车辆牌照变更、改装、改造等情况记录。
（三）车辆维护保养和维修记录。
（四）车辆保险记录。
（五）车辆使用费记录。
第四章车辆使用管理第十二条车辆使用人是指经过公司批准取得公务车临时使用权的公司职工。
第十三条车辆使用人必须持有驾照，必须严守交通规则。
第十四条车辆使用人应按批准的路线行车，不得随意变更目的地。
第十五条严格按规定人数乘车，不得超员。
第十六条车辆使用人不得将车辆交由其他人驾驶。
私自将车交由他人驾驶，出现事故一切后果由该车辆使用人承担。
XX区区属国有企业公务用车管理实施办法（试行）第一章总则第一条为进一步规范全区区属国有企业公务用车管理，有效保障公务活动，推进区属国有企业公务用车制度改革，加快建立新型公务用车制度，有效降低企业运行成本，结合XX区区属国有企业实际，制定《XX区区属国有企业公务用车管理实施办法（试行）》（以下简称《办法》）。
第二条本办法适用于区属国有独资、控股企业及其各级全资、控股子企业（以下简称企业）。
第三条本办法所称公务用车，是指企业主要负责人公务用车以及经营和业务保障用车。
主要负责人公务用车是指用于定向保障企业主要负责人的机动车辆。
经营和业务保障用车是指用于经营活动的洽谈、投标、签约、履约、交流以及重大生产经营活动、重要商务接待活动等业务需要的机动车辆。
第四条企业合理有效配置公务用车资源，遵循统一管理、定向保障、经济适用、节能环保的原则，创新公务交通分类提供方式，保障公务出行、降本增效，建立符合企业实际的新型公务用车制度，实现成本费用适度可控、车辆管理规范、透明监管、问责科学有效。
第五条企业公务用车实行统一制度规范、分级分类管理。
履行出资人职责部门为下属企业公务用车主管部门，统筹、指导、监督下属企业公务用车管理工作。
第六条因工作需要接受社会有关组织无偿捐赠且无偿调拨车辆的，经履行出资人职责部门审核，报区国资办备案审批后，纳入企业车辆统一管理。
第三章购置管理及经费管理第七条按照节约、安全的理念，原则上应优先配备新能源汽车，确因工作需要配备公务用车应当严格执行以下标准：（一）区管重点企业配置经营和业务保障用车的轿车车型配置标准原则上不高于企业主要负责人公务用车配置。
配置标准：排气量18升（含）以下、购车价格（不含车辆购置税）在18万元以内，或同价格新能源汽车；（二）区管企业配置的轿车车型经营和业务保障用车配置标准：排气量16升（含）以下、购车价格（不含车辆购置税）在16万元以内，或同价格新能源汽车；（三）商务车型经营和业务保障用车排气量要控制在3.O升（含）以下、购车价格（不含车辆购置税）在30万元以内。
公务用车管理办法第一章总则第一条为加强公司公务用车规范化、集约化管理，提高公务车辆利用效率，降低企业成本，促进党风廉政建设，根据国家和省有关规定，结合公司实际，制定本办法。
第二条本办法所称公务用车，是指用于公务的机动车辆，包括企业负责人公务用车和经营保障型公务用车。
企业负责人公务用车是保障企业负责人公务活动的专用车辆，经营保障型用车是保障企业其他工作人员公务，用于会议接待、机要交换等公务活动的车辆。
第三条公司公务用车管理秉承“勤俭办企业”的精神，遵循“经济适用、节能环保、保障公务、节约使用”的原则。
第四条公司总部的公务用车管理适用本办法。
第五条公司综合部归口负责公司系统公务用车管理及采购相关工作，财务部负责公务车的财务预算、费用控制和资产管理，运营管理部负责公务用车安全监督检查工作。
第二章公务车配备及运行第六条公务用车配备严格执行编制计划管理。
编制数量根据配备公务用车方式的公司负责人数量、保障日常经营需要等因素进行核定，并结合实际工作需要进行配备。
第七条企业负责人公务用车和经营保障型公务用车配备严格执行国家有关规定。
（一）企业主要负责人可通过配备公务用车方式保障履职需要，也可采取发放公务交通补贴方式保障履职需要，具体方式根据个人意愿并经省国资委批准后确定。
副职负责人按照“同企同策”原则选择其中一种方式保障履职需要。
正、副职负责人补贴标准按照省国资委的批复执行。
（二）企业主要负责人公务用车配备标准为排气量 2.0 升（含）以下、购车价格（不含车辆购置税，下同）28 万元以内。
企业其他负责人公务用车配备标准为排气量1.8(含）以下、购车价格 20 万元以内。
（三）为避免造成浪费，已购置使用的公务用车超过规定配备标准的，在未达到更新或者报废条件情况下，经省国资委同意，可以继续使用；已租赁使用的公务用车超过配备标准的，应当按规定配备标准重新租赁。
（四）新任企业负责人配备公务用车或者现任负责人更新公务用车，应按照本办法配备标准，从现有公务用车中调配。
贵州省国有企业车辆管理办法
第一条为加强单位车辆管理，进一步提高工作效率，保证
正常公务用车，切实为领导和各处室提供优质高效服务，特制定本管理办法。
第二条单位在编车辆由车辆管理科统一管理。
主要有：建
立车辆档案、证照管理、车辆使用调度、行车安全、油料管理、年检、保养维修、通行费用等事宜。
第三条车辆管理科应本着提高办事效率、节约车辆费用、
保障行车安全的原则对公务车辆和驾驶员进行管理。
第四条实行公务用车加油、保险、保养、维修集中采购和
定点加油、定点保险、定点保养、定点维修制度。
第五条市区内机要应急公务用车，实行用车登记制度。
需用车的部门或个人，应提前告知车辆管理科，在《用车登记簿》(附件1)上进行登记，载明时间、事由和地点，由车辆管理科
长统一指派人员依次顺序调度车辆。
第六条长途公务用车，实行派车单制度，要提前一天到办
公室填写《出差审批单》，注明用车事由地点、时间，审批后根据情况由车辆管理科负责人统一调度。
第七条各单位用车，需严格按照流程要求办理相关手续，
不得与驾驶员直接联系、私自出车。
第八条长途出发原则上乘坐火车，有铁路沿线和长途客车
方便的城市尽量不派车。
确实需要派车的，三天内能返回的，可
以派车；如超过三天以上的，送到目的地后车辆返回。
国有企业公务车管理办法（2015修订版）第一章总则第一条为进一步规范公务车使用和管理，充分利用车辆资源，提高车辆使用效率，节省车辆费用开支，确保用车安全，结合XXX公司（以下简称“公司”）实际，特制定本办法。
第二条本办法适用于公司所属各职能部室，公务车包括公司所辖所有公务用车。
第三条经理办公室负责公司全部公务车的统一管理及调度，负责年度公务车相关费用预算提报。
第四条经理办公室指定车辆管理员负责车辆调度、车辆维修保养、费用控制、人员驾照查验、交通安全教育等工作。
第五条公司公务车辆采取集中管理、统一调度、定点维修、刷卡加油、定点保险的管理方式。
第二章公务车购置第六条公务车选购原则(一)适用原则：选购的公务车能适应公司工作需要。
(二)经济原则：选购公务车应考虑公司的经济承付能力，贯彻勤俭节约的精神，选购经济实用、物美价廉的车辆。
(三)耐用原则：选购时要特别注意公务车的质量和技术性能，尽量选购适应性强、安全可靠、经济耐用的车辆。
第七条公务车采购依照公司固定资产采购流程办理。
第三章公务车档案管理第八条公务车档案包括车辆证件、重要手续资料、公务车卡片及技术档案。
第九条车辆管理员负责妥善保管车辆证件、重要手续资料（如保险单、纳税缴费记录等）。
第十条新车购进后，车辆管理员负责建立《公务车登记卡片》（见错误!未找到引用源。
）。
第十一条车辆管理员负责建立、更新和保管公务车技术档案资料，包括：(一)车辆运行基本情况记录。
(二)车辆牌照变更、改装、改造等情况记录。
(三)车辆维护保养和维修记录。
(四)车辆保险记录。
(五)车辆使用费记录。
第四章车辆使用管理第十二条车辆使用人是指经过公司批准取得公务车临时使用权的公司职工。
第十三条车辆使用人必须持有驾照，必须严守交通规则。
第十四条车辆使用人应按批准的路线行车，不得随意变更目的地。
第十五条严格按规定人数乘车，不得超员。
第十六条车辆使用人不得将车辆交由其他人驾驶。
私自将车交由他人驾驶，出现事故一切后果由该车辆使用人承担。
第1篇第一章总则第一条为加强国有企业公务用车管理，规范公务用车使用行为，提高公务用车使用效率，降低运行成本，根据《中华人民共和国公务员法》、《党政机关公务用车管理办法》等法律法规，结合我单位实际情况，制定本规定。
第二条本规定适用于本企业所有公务用车，包括但不限于公务用车、特种车辆、备用车辆等。
第三条公务用车使用应遵循以下原则：1. 服务原则：公务用车主要用于执行公务，服务企业发展；2. 节约原则：合理使用公务用车，降低运行成本；3. 公开原则：公务用车使用情况应公开透明，接受监督；4. 规范原则：公务用车使用应严格遵守国家法律法规和本规定。
第二章公务用车配备第四条公务用车配备标准按照国家有关规定执行，具体标准如下：1. 部门正职领导：配备一辆公务用车；2. 部门副职领导：根据工作需要，经批准后可配备一辆公务用车；3. 其他工作人员：根据工作性质和岗位需要，经批准后可配备公务用车。
第五条公务用车配备程序：1. 提出申请：各部门根据工作需要，提出公务用车配备申请；2. 审核批准：企业领导对公务用车配备申请进行审核，并作出批准；3. 购置车辆：根据批准结果，购置符合标准的公务用车；4. 登记注册：对购置的公务用车进行登记注册，并纳入企业公务用车管理。
第三章公务用车使用第六条公务用车使用范围：1. 执行公务；2. 参加企业组织的活动；3. 因公出差；4. 其他经批准的公务活动。
第七条公务用车使用程序：1. 提前申请：使用公务用车前，需填写《公务用车使用申请表》，经部门负责人审批后，报企业领导批准；2. 领用车辆：经批准后，到公务用车管理部门领取车辆；3. 使用车辆：按照规定使用公务用车，确保行车安全；4. 返回车辆：使用完毕后，将公务用车返回公务用车管理部门。
第八条公务用车使用注意事项：1. 不得将公务用车用于非公务活动；2. 不得擅自改变公务用车的用途；3. 不得擅自将公务用车转借、出租、出售；4. 不得利用公务用车谋取私利。
第一章总则第一条为加强本企业公务用车管理，规范公务用车行为，提高公务用车使用效率，保障公务活动顺利进行，根据国家有关法律法规和相关规定，结合本企业实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于本企业所有公务用车的使用、管理、维护和保养。
第二章公车管理职责第三条企业办公室负责公务用车的统一管理，包括车辆调度、使用审批、保养维修、安全检查等工作。
第四条企业办公室指定专人负责公车管理的日常工作，包括证照保管、车辆年审、保险、缴费和维修保养等。
第三章公车使用规定第五条公务用车主要用于企业公务活动，包括出差、会议、调研、接待等。
第六条公务用车不得用于以下情况：（一）婚丧嫁娶、旅游、娱乐等非公务活动；（二）个人或家属的私人事务；（三）任何形式的商业活动。
第七条使用公务用车需提前向企业办公室提出申请，经批准后方可使用。
第八条使用公务用车应遵循以下原则：（一）合理使用，避免浪费；（二）节约油耗，降低成本；（三）安全驾驶，确保行车安全。
第四章公车使用审批第九条使用公务用车需填写《公务用车使用申请表》，经部门负责人审批后报企业办公室备案。
第十条使用公务用车需遵守以下规定：（一）车辆使用人需持有有效驾驶证；（二）车辆使用人需遵守交通规则，确保行车安全；（三）车辆使用人需爱护车辆，不得随意改装或损坏。
第五章公车维护保养第十一条企业办公室负责公务用车的定期维护保养，确保车辆处于良好状态。
第十二条车辆维修、保养应选择正规维修厂，并填写《车辆维修保养单》。
第十三条车辆维修、保养费用由企业承担，不得由个人垫付。
第六章公车安全检查第十四条企业办公室定期对公务用车进行安全检查，确保车辆安全性能符合要求。
第十五条发现车辆安全隐患，应及时维修或更换，确保行车安全。
第七章违规处理第十六条违反本制度规定，擅自使用公务用车或违规使用公务用车的，将按照相关规定进行处理。
第十七条对违规使用公务用车的，将扣除当月绩效工资，并视情节轻重给予警告、记过等处分。
国资公司用车管理制度一、总则1. 本制度旨在规范国资公司的车辆使用与管理，确保车辆资源得到合理、高效的利用，降低运营成本，提升服务质量。
2. 本制度适用于公司所有车辆的管理和使用，包括公务车、员工通勤车以及其他特殊用途车辆。
3. 公司车辆管理部门负责制定、执行和维护本制度，确保制度的有效性和时效性。
二、车辆使用原则1. 公司车辆应优先满足公务使用需求，严禁私用公车。
2. 使用车辆需提前申请，明确用车时间、目的地、乘车人员等信息，并由部门负责人审批。
3. 车辆使用应遵循节能减排原则，合理安排行程，减少不必要的行驶里程。
4. 驾驶员应遵守交通法规，保证行车安全，爱护车辆，定期进行维护保养。
三、车辆调度与管理1. 车辆管理部门应根据用车申请情况，合理安排车辆调度计划，确保车辆高效运转。
2. 建立车辆使用记录系统，详细记录每次车辆使用的相关信息，包括用车人、用车时间、行驶里程等。
3. 对车辆进行定期检查和维护，确保车辆处于良好的技术状态，减少故障发生。
4. 对于违反用车规定的个人或部门，车辆管理部门应当及时采取措施，进行处理和追责。
四、费用管理1. 公司车辆的费用开支，包括燃油费、维修费、保险费等，应由财务部门统一管理。
2. 实行单车成本核算制度，明确每辆车的费用支出，便于成本控制和效益分析。
3. 对于超出预算的用车费用，需经过相关部门审核批准后方可报销。
五、安全管理1. 加强驾驶员的安全教育和培训，提高其安全意识和驾驶技能。
2. 定期组织车辆安全检查，及时发现并解决安全隐患。
3. 发生交通事故时，应立即报告车辆管理部门和保险公司，按照相关规定处理。
六、附则1. 本制度自发布之日起实施，由车辆管理部门负责解释。
2. 对于本制度未尽事宜，由车辆管理部门根据实际情况制定具体实施细则。
3. 本制度如有更新，应及时通知全体员工，并做好制度的宣传和培训工作。
国有企业公务用车管理制度最新版国有企业公务用车管理制度最新版国有企业公务用车管理是一个重要的管理领域，直接关系到企业形象、资金利用效率以及公共资源的合理利用。
为了进一步规范国有企业公务用车管理，提高资源利用效率和管理水平，我国不断完善和更新相关的管理制度。
本文将介绍国有企业公务用车管理制度的最新版。
一、制度背景为了建立更加科学、精细的用车管理制度，我国国有企业公务用车管理制度经过多次修订和更新。
最新版的制度在总结过往经验的基础上，根据实际需求和管理要求进行了相应的调整和优化。
二、制度内容1. 用车申请与审批：国有企业员工需要在公务用车需要时提出申请，申请内容包括出车时间、路线、目的地以及出车原因等。
申请表格由公司提供并加盖公章。
申请需经相关部门审批，审批过程要注重实际需求，避免浪费和滥用。
2. 用车配备：国有企业应根据具体需求合理配备公务用车，并确保车辆性能良好和安全可靠。
配车过程要注重科学性，根据不同部门的实际需求和工作性质，合理确定车辆数量和型号。
3. 用车管理：国有企业应建立健全公务用车管理制度，对用车人员、车辆使用情况以及维护保养等进行规范。
具体措施包括：(1) 公车使用范围：凡涉及公务活动的出车，必须按照规定程序进行，禁止未经批准的私人行程使用公务用车。
(2) 用车登记和归还：每次出车前必须进行用车登记，包括车辆号牌、出车时间、用车人员等信息。
车辆归还后要进行检查，确认车辆无损坏或遗失。
(3) 用车消耗记录：对于每一辆公务用车，要进行油耗、里程数等相关记录。
同时，公务用车使用后的油耗结算要实行独立核算。
(4) 用车监控和追踪：通过车辆定位技术等手段，对公务用车进行监控和追踪，确保车辆使用安全和规范性。
(5) 用车维修和保养：定期对公务用车进行维修和保养，确保车辆处于良好的工作状态。
维修和保养工作要委托专业机构进行，并做好相应记录。
4. 用车处罚与纠错：对于违反用车管理制度的行为，要及时进行处罚和纠错。
公司公务用车管理办法一、目的
为进一步贯彻落实中央关于厉行节约、反对浪费总体要求，规范公司公务车
辆运行管理，提高运营效率，结合公司生产经营实际，特制订本办法。
二、基本原则
（一）严格贯彻执行中央以及有关部门关于公务用车制度改革的最新规定；
（二）公司所有公务车辆仅用于企业经营，企业负责人及高层管理人员均不配备
专车；
（三）厉行节约，合理高效配置公务用车资源，加强公务用车管理，切实保障企
业生产经营活动的实际需要。
三、管理责任
总经理办公室负责对公司公务用车的购置、更新、保养、维修以及日常使用等实行集中管理，统一调配。
四、管理方式
（一）公务车购置：
1、经营和业务保障用车车型应根据实际用途按照实用节俭的原则合理确定，并严格控制数量。
2、新购置的轿车型经营和业务保障用车配置标准原则上要控制在购车价格18万元（不含车辆购置税，下同）以内、排气量1.8升（含）以下；商务车型经营和业务保障用车要控制在购车价格38万元以内、排气量3.0升（含）以下。
3、确因生产经营需要等原因必须配备较高标准经营和业务保障用车的，公司应按照“三重一大”有关规定，严格履行内部决策程序，并严格控制数量。
（二）公务车租赁：
1、公司公务车租赁仅限于自有公务车无法满足业务需要或于外地开展的业务自有公务车使用成本高于当地租赁成本时。
2、所有租赁车辆均签订公司《车辆租赁协议书》或由具备相关资质的租车公司提供的制式租车合同或服务协议，并按照公司合同管理有关规定执行评审及审批程序；经审批生效的车辆租赁合同送总经理办公室备案。
3、车辆租赁费用标准按照日租金（含燃油费、司机劳务费，不含路桥费、司机餐费及开票税费等）轿车（排气量1.8升及以下）不高于500元，货车（载重量3.5吨及以下）不高于600元，商务车（排气量3.0升及以下，载客量7人及以下）不高于1200元执行。
（三）公务车使用及保养维修
1、依据公务用车使用管理程序，严格公务用车使用明细登记制度，确保每辆公务用车每次公务出行的详细信息有据可查。
2、严禁公车私用，通过新型技术等手段，随时监控车辆使用情况。
3、车辆调度遵循先急后缓的原则，充分利用现有资源，提高使用效率。
4、公务车日常使用程序、保养维修及司勤人员管理按照《XXXX公司车辆及司机管理办法》执行。
五、附则
（一）本办法自发布之日起生效并施行。
（二）本办法如与公司原有规章制度不一致，按本办法执行。
（三）本办法由总经理办公室负责解释。
