国际工程公路施工项目2020年度工作总结及2021年工作计划
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公路工程年终工作总结范文一、概述本年度是我所负责的公路工程项目的一个重要年份,也是我个人工作的一个关键时刻。
在上级领导的正确指导下,我带领团队认真履行职责,始终坚持以项目安全和质量为核心,以高效合理的方式完成了各项工作任务。
在这一年的工作中,我深刻感悟到了公路工程的重要性和挑战性,也体会到了作为项目负责人需要面对的责任和压力。
在团队的共同努力下,我所负责的项目取得了良好的成绩,同时我也积累了宝贵的经验和教训,使自己在专业能力和工作能力上得到了进一步提升。
二、完成的工作(一)项目策划与组织1. 制定了详细的项目计划和进度安排,并与各相关部门进行了沟通和协调,确保各项工作有序进行。
2. 组织开展了项目可行性研究和前期调研工作,收集并分析了相关的数据和材料,为后续设计和施工提供了有效依据。
3. 参与了项目的设计评审和成本控制工作,确保设计方案的合理性和施工成本的控制。
(二)项目设计与施工1. 积极参与了项目的设计工作,根据实际情况提出了一些建设性的改进建议,并与设计师进行了深入的沟通和协商。
2. 对施工过程进行了全程监理,确保施工质量和进度的控制。
并对工程存在的问题及时跟进,提出并实施相应的解决方案。
3. 加强与承包商的合作与沟通,确保施工的顺利进行,并及时解决施工中的问题和纠纷。
(三)项目安全与环保1. 建立了完善的安全管理制度,加强了对项目施工现场的安全管理和监督,有效避免了各类安全事故的发生。
2. 加强了对环保要求的执行,推行了节能减排的措施,并定期进行环境监测和评估,确保项目的环保标准和要求。
(四)项目总结与评估1. 在项目完成后,组织了对项目的总结与评估工作,收集了各方的意见和建议,并做了相应的改进和优化。
2. 以项目为案例,开展了经验交流和技术培训活动,提高了公司内部的专业能力和工作效率。
三、取得的成果和启示在本年度的工作中,我所负责的项目取得了明显的成果,主要体现在以下几个方面:(一)项目质量提升。
第1篇尊敬的领导,亲爱的同事们:随着岁月的流转,我们又迎来了一个充满挑战与收获的一年。
在此,我代表全体修路工程团队,对过去一年的工作进行总结,并对未来的工作计划进行展望。
一、回顾过去,总结经验1. 工程进度过去的一年,我们严格按照工程计划,全面推进修路工程。
在全体员工的共同努力下,共完成道路铺设里程XX公里,路基整治XX平方公里,桥梁建设XX座,涵洞建设XX座。
其中,XX路段的施工进度提前完成,受到了上级领导的表扬。
2. 质量控制我们始终坚持“质量第一”的原则,加强施工过程中的质量控制。
通过实施严格的质量管理体系,确保了工程质量符合国家标准。
在工程验收中,我们的项目合格率达到了100%。
3. 安全生产安全生产是我们工作的重中之重。
过去一年,我们认真落实安全生产责任制,加强安全教育培训,提高员工安全意识。
全年未发生重大安全事故,为工程顺利进行提供了有力保障。
4. 环境保护我们注重环境保护,严格执行国家环保政策。
在施工过程中,采取有效措施减少扬尘、噪声等污染,确保周边环境不受影响。
二、反思不足,查找问题1. 施工进度方面:部分路段因天气、材料等原因,导致施工进度滞后,影响了整体工程进度。
2. 质量控制方面:部分施工环节存在质量问题,如路基压实度不足、桥梁结构强度不够等。
3. 安全生产方面:部分员工安全意识不强,存在违章操作现象。
三、展望未来,制定计划1. 加强项目管理,优化施工方案,确保工程进度。
2. 严格把控工程质量,加强过程控制,提高工程合格率。
3. 深入开展安全生产教育培训,提高员工安全意识,确保安全生产。
4. 积极开展环境保护工作,减少施工对周边环境的影响。
5. 加强与相关部门的沟通协调,确保工程顺利进行。
总之,过去的一年,我们在修路工程中取得了一定的成绩,但也存在诸多不足。
在新的一年里,我们将继续努力,克服困难,为实现我国公路事业的跨越式发展贡献力量。
最后,感谢领导对我们的关心与支持,感谢同事们的辛勤付出。
第1篇一、前言2021年,我国国际工程市场在复杂多变的国际形势中砥砺前行,国际工程部在公司领导的正确指导下,紧密围绕国家“一带一路”倡议,充分发挥自身优势,积极拓展国际市场,取得了显著的成绩。
现将2021年度国际工程部工作总结如下:一、主要工作及成果1. 市场拓展2021年,国际工程部共完成新签合同额XX亿元,同比增长XX%。
其中,新签海外合同额XX亿元,同比增长XX%;国内合同额XX亿元,同比增长XX%。
主要市场分布在亚洲、非洲、南美等地区。
2. 项目管理(1)项目管理团队建设:加强项目管理团队建设,提高团队整体素质。
2021年,国际工程部共培养项目管理人才XX名,其中海外项目管理人员XX名。
(2)项目进度控制:严格遵循合同约定,确保项目进度。
2021年,公司承建的国际工程项目中,按期完成交付的占XX%,提前完成交付的占XX%。
(3)质量控制:坚持质量第一,严格把控项目质量。
2021年,公司承建的国际工程项目中,合格率达到了XX%,优良率达到XX%。
3. 成本控制(1)成本预算编制:根据项目特点,科学编制成本预算。
2021年,公司承建的国际工程项目中,成本预算执行率达到了XX%。
(2)成本控制措施:加强成本管理,降低项目成本。
2021年,公司承建的国际工程项目中,成本节约率达到XX%。
4. 安全生产(1)安全教育培训:加强安全生产教育培训,提高员工安全意识。
2021年,国际工程部共开展安全生产教育培训XX场次,参训人数XX人次。
(2)安全隐患排查:加强安全隐患排查治理,确保项目安全。
2021年,公司承建的国际工程项目中,未发生重大安全事故。
二、存在问题及改进措施1. 问题(1)国际市场竞争激烈,新签合同额增长缓慢。
(2)部分海外项目存在管理难度大、风险较高的问题。
2. 改进措施(1)加强市场调研,精准定位目标市场,拓展新的业务领域。
(2)优化项目管理团队,提高项目管理水平,降低项目风险。
(3)加强与业主、供应商的沟通与合作,提高项目执行效率。
公路工程年终工作总结一、工作概述本年度,我所在的公路工程团队共完成了一批重要的公路建设和维护项目。
在项目管理、技术质量、安全施工等方面都取得较好的成绩。
具体表现有:1.项目管理:有效组织和协调各项工程任务,确保项目按期完成。
严格把控项目进度、质量和成本,有效解决了施工过程中的问题,及时调整工程计划。
在项目管理方面,我们的表现受到了上级领导和业主单位的好评。
2.技术质量:团队成员积极学习新的技术和施工方法,提升了自身的技术水平。
通过精心设计和严格施工,我们顺利完成了多个工程项目,并均取得了较好的技术质量。
3.安全施工:在施工过程中,我们始终把安全放在首位,严格执行各项安全操作规程。
通过定期组织安全培训和现场指导,有效降低了施工事故率,保障了工人的生命财产安全。
二、存在的问题在工作中,我们也存在一些问题和不足之处:1.项目进度控制还不够紧密,有时候会出现工期延误的情况。
这主要是因为我们对工期的预估没有考虑到较大的不确定性,今后我们应该更加谨慎地组织项目进度,确保项目按期完成。
2.在一些项目中,施工质量存在一定问题,有时候需要多次返工。
这主要是因为我们对工程细节没有足够重视,今后我们应该从细微之处抓起,做好质量管理,避免再次出现类似问题。
3.虽然我们注重了安全施工,但是还是出现了一些安全事故,主要是因为有些工人在施工过程中没有严格执行安全操作规程。
今后我们应该加强对工人的安全教育和培训,增强其安全意识。
三、改进措施针对存在的问题和不足之处,我们计划采取以下改进措施:1.项目进度管理:在项目计划编制时,要充分考虑各项不确定因素,合理预估工期,并留出适当的缓冲时间。
制定详细的施工进度计划,加强与各相关单位的沟通协调,确保项目按期完成。
2.质量管理:加强对工程细节的把控,建立完善的质量控制体系。
加大对施工过程中重要节点和关键工序的监督力度,确保施工质量符合设计要求。
3.安全教育培训:加强对工人的安全教育和培训工作,提高他们的安全意识。
第1篇一、前言时光荏苒,岁月如梭。
转眼间,本年度的公路施工工作已圆满落下帷幕。
在这一年里,我们紧紧围绕“质量第一、安全至上、进度保障”的工作方针,充分发挥团队协作精神,克服了重重困难,取得了显著的成果。
现将本年度公路施工工作总结如下:一、施工完成情况1. 工程概况本年度,我单位承担了XX公路项目的施工任务。
该公路全长XX公里,途经XX地区,涉及路基、桥梁、隧道、互通等工程。
项目总投资XX亿元,工期XX个月。
2. 施工进度(1)路基工程:路基土石方开挖、填筑、平整、压实等工序均按计划完成,路基质量符合设计要求。
(2)桥梁工程:桥梁桩基、墩柱、梁板等工序均按计划完成,桥梁质量符合设计要求。
(3)隧道工程:隧道开挖、支护、衬砌等工序均按计划完成,隧道质量符合设计要求。
(4)互通工程:互通区路基、桥梁、隧道等工程均按计划完成,互通区质量符合设计要求。
3. 工程验收本年度,我单位承担的XX公路项目各分部分项工程已全部完成,并通过了初步验收。
目前,项目正进入竣工验收阶段。
二、工程质量1. 施工过程中,我单位严格执行国家有关工程质量标准,确保工程质量符合设计要求。
2. 各分部分项工程均通过了质量检测,合格率达到100%。
3. 项目质量管理体系健全,质量保证措施得力,工程质量得到了上级主管部门和业主的一致好评。
三、安全生产1. 严格执行安全生产法律法规,加强安全生产教育,提高全员安全意识。
2. 施工现场安全措施到位,安全生产责任制落实到位。
3. 本年度共发生安全事故XX起,均为轻微事故,未发生重大及以上安全事故。
四、进度保障1. 严格按照施工进度计划,合理安排施工资源,确保工程进度。
2. 加强施工组织管理,提高施工效率,确保工程按期完成。
3. 本年度,XX公路项目各分部分项工程均按计划完成,工期提前XX天。
五、团队建设1. 加强团队凝聚力,提高团队执行力,确保各项工作高效推进。
2. 重视人才培养,加强技术培训,提高员工综合素质。
第1篇一、前言2021年,我国公路建设事业取得了举世瞩目的成就,公路建设投资持续增长,公路通车里程不断增加,为经济社会发展提供了有力支撑。
本年度,我公司承担的公路施工项目在全体员工的共同努力下,取得了显著成绩。
现将2021年度公路施工项目总结如下:一、项目概况2021年度,我公司共承担了5个公路施工项目,涉及路基、桥梁、隧道、路面等工程。
项目分布在全国多个省份,总投资约20亿元。
以下是具体项目情况:1. 项目一:某省高速公路建设项目,全长100公里,总投资10亿元。
2. 项目二:某市城市快速路建设项目,全长30公里,总投资5亿元。
3. 项目三:某县农村公路建设项目,全长50公里,总投资5亿元。
4. 项目四:某市高速公路桥梁建设项目,全长10公里,总投资2亿元。
5. 项目五:某省高速公路隧道建设项目,全长20公里,总投资3亿元。
二、主要工作及成果1. 项目前期工作(1)编制了详细的项目实施方案,明确了项目目标、进度、质量、安全等要求。
(2)组织完成了项目招标工作,确保了工程质量和施工进度。
(3)与相关单位签订了施工合同,明确了各方的责任和义务。
2. 施工过程管理(1)加强施工现场管理,确保施工安全、质量、进度等要求。
(2)严格执行施工规范和操作规程,确保工程质量。
(3)加强施工过程中的技术指导,提高施工效率。
(4)严格控制成本,提高项目效益。
3. 质量控制(1)建立健全质量管理体系,确保工程质量。
(2)严格执行质量检验制度,确保每一道工序、每一个环节的质量。
(3)加强原材料、设备、工艺等质量控制,提高工程整体质量。
4. 安全生产(1)强化安全生产意识,落实安全生产责任制。
(2)加强施工现场安全管理,消除安全隐患。
(3)开展安全生产教育培训,提高员工安全意识。
(4)加强应急演练,提高应对突发事件的能力。
5. 进度控制(1)制定科学合理的施工进度计划,确保项目按期完成。
(2)加强施工进度监控,确保项目进度与计划相符。
公路工程施工工作总结公路工程是一项涉及较广的工程项目,包括公路路基、路面、桥梁、隧道等建设。
施工工作是公路工程项目的重要组成部分,其质量直接影响着交通状况和公路使用寿命。
以下是一份公路工程施工工作的总结报告,既回顾了项目的进展和成就,也讨论了遇到的问题和经验教训。
一、施工进展本次公路工程施工总用时3个月,总投资1亿元。
在施工期间,我们紧密配合,严格遵守施工计划,按时按质完成了各项任务。
具体进展如下:1. 路基工程:按照设计要求进行排土填方工作,成果达到了预期结果。
在施工过程中,我们采用了细碎岩石和土壤混合的填料,以提高路基的稳定性和承载力。
2. 路面工程:采用了柔性路面结构,取得了良好的平整度和抗滑性能。
在施工过程中,我们加强了材料的抖落和夯实工作,以保证路面的均匀性和承载能力。
3. 桥梁工程:完成了公路上的两座桥梁建设。
在桥梁基础施工中,我们选择了合适的桥梁基础材料和施工方式,确保了桥梁的稳定性和耐久性。
4. 隧道工程:成功完成了隧道的掘进和支护工作,保证了隧道的安全和通行能力。
在施工过程中,我们注意了隧道地质的复杂性,并采取了相应的措施来应对地下水和岩层问题。
二、成就和亮点本次公路工程施工过程中,我们取得了很多成就和亮点。
1. 施工质量获得认可:我们严格按照设计要求施工,严把施工关,从而确保了施工质量。
经过验收,施工质量得到了监理单位和业主的认可。
2. 安全生产成果显著:在施工期间,我们积极开展安全教育培训和安全巡查工作,有效预防和控制了施工安全事故。
施工过程中未发生任何重大安全事故,达到了安全生产的目标。
3. 团队合作形成共识:团队成员之间形成了良好的合作氛围,相互支持和帮助,提升了工作效率。
大家共同努力,克服了各种困难,顺利完成了施工任务。
三、问题和经验教训本次公路工程施工过程中也遇到了一些问题,但我们能够及时解决并总结经验教训,为今后的工作提供借鉴。
1. 施工计划有一定偏差:由于施工环境和条件的不稳定性,施工计划与实际施工情况存在一定偏差。
公路公路局年终总结和计划公路局年终总结和计划一、年终总结2020年是一个极不平凡的一年。
受到全球新冠疫情的影响,我国经济遭到严重冲击。
新冠疫情对交通行业带来了巨大挑战,但同时也使我们看到了交通基础设施的重要性和弹性。
在这样的环境下,公路局积极应对,努力推动公路建设和管理工作的发展,维护了交通运输安全,为恢复经济和社会发展做出了积极贡献。
1. 加强基础设施建设在2020年,公路局着重加强了公路网络的建设和改善。
我们积极推动了重点公路项目的实施,加快了交通枢纽和城市道路的建设,提升了基础设施的能力和水平。
同时,我们持续加大了维护和改造力度,确保道路的安全和畅通。
我们注重整体规划和协调,努力提升公路网络的覆盖率和服务水平。
2. 优化管理和服务在疫情期间,我们采取了一系列措施来优化公路管理和服务。
我们加强了对疫情期间公路交通的监测和管控,确保了交通运输的安全和畅通。
我们提供了便捷的在线服务,方便市民和企业办理交通手续。
我们加强了道路交通安全宣传和教育,提高了公众交通安全意识。
通过这些举措,我们有效地提升了公路管理和服务的质量和效率。
3. 推动创新和发展在2020年,我们积极推动了公路管理和服务的创新和发展。
我们加大了科技投入,推动智慧公路建设。
我们采用了新技术和新材料,提高了公路建设和维护的效果。
我们加强了与其他部门和机构的合作,推动公路建设与城市规划、环境保护等工作的融合。
通过这些努力,我们不断提升了公路管理和服务的水平和竞争力。
二、年度计划2021年,公路局将继续努力推动公路建设和管理工作的发展,为经济恢复和社会发展做出更大的贡献。
我们将重点关注以下几个方面的工作:1. 加快重点项目的实施我们将加大对重点公路项目的投资和建设力度,尤其是连接主要城市和经济区域的高速公路,加快推进交通枢纽和城市道路的建设。
我们将注重项目的规划和设计,确保项目的公平竞争和高质量建设。
2. 提升公路网络的覆盖和服务水平我们将加强公路网络的规划和建设,注重连接农村地区和偏远地区的公路建设。
一、前言时光荏苒,转眼间又到了一年的尾声。
在过去的一年里,我国公路施工事业在政策引导、市场需求以及技术创新等多重因素的推动下,取得了显著的成果。
本年度,我单位积极响应国家号召,紧紧围绕“质量第一、安全第一”的原则,全力以赴推进公路工程建设。
现将本年度公路施工工作总结如下:二、工作回顾1. 项目进度本年度,我单位共承担了5个公路工程项目,包括高速公路、国省道改造和农村公路建设等。
在全体员工的共同努力下,项目进度按计划推进,5个项目均提前或按时完成施工任务。
2. 质量管理为确保工程质量,我单位严格执行国家相关法律法规和行业标准,强化施工过程管理。
一是加强原材料采购和质量检验,确保原材料质量;二是严格执行施工工艺,确保施工过程质量;三是加强工程质量检测,及时发现并整改问题。
3. 安全生产安全生产工作始终是我单位工作的重中之重。
本年度,我单位深入开展安全生产大检查,严格落实安全生产责任制,加强施工现场安全管理。
通过一系列措施,全年未发生重大安全事故,安全生产形势总体稳定。
4. 技术创新为提高施工效率和质量,我单位注重技术创新,积极引进新技术、新工艺、新材料。
本年度,我单位在桥梁、隧道、路基等施工领域取得了一系列技术创新成果,有效提升了施工水平。
5. 人才培养人才是企业发展的基石。
本年度,我单位加强人才培养,通过内部培训、外部交流等方式,提高员工的专业技能和综合素质。
同时,注重引进高素质人才,优化人才队伍结构。
三、工作亮点1. 提高施工效率通过优化施工组织、改进施工工艺,本年度我单位在多个项目上实现了施工效率的提升,为项目按时完成奠定了基础。
2. 保障工程质量严格把控施工质量,确保工程质量达到国家及行业标准。
本年度,我单位多个项目获得省级优质工程奖项。
3. 强化安全生产通过强化安全生产管理,全年未发生重大安全事故,为员工的生命财产安全提供了有力保障。
四、不足与展望1. 不足(1)部分项目施工进度仍有待提高;(2)施工过程中,个别环节还存在安全隐患;(3)技术创新能力有待进一步提升。
第1篇一、前言在过去的一年里,我国公路建设事业取得了显著成果,为国民经济发展和民生改善提供了有力支撑。
在此,我代表施工现场全体员工,对一年来工作进行总结,并对新的一年工作进行展望。
二、工作回顾1. 项目进度(1)严格按照工期要求,确保项目按期完成。
截至年底,累计完成投资XX亿元,占总投资的XX%。
(2)顺利完成路基、桥梁、隧道、路面等关键工序施工,为后续工作奠定了坚实基础。
2. 质量控制(1)严格执行国家相关质量标准,加强原材料、施工过程、检测等环节的质量控制。
(2)建立健全质量管理体系,确保工程质量符合设计要求。
3. 安全生产(1)加强安全生产宣传教育,提高全员安全意识。
(2)严格执行安全生产规章制度,确保施工现场安全有序。
(3)加强安全隐患排查,及时发现并整改问题。
4. 环保施工(1)积极落实环保政策,严格控制施工现场扬尘、噪声、废水等污染。
(2)加强绿化、美化工作,打造绿色施工现场。
5. 团队建设(1)加强人才培养,提高员工综合素质。
(2)加强团队协作,形成良好的工作氛围。
三、存在的问题1. 项目进度压力较大,部分工序存在滞后现象。
2. 部分工程质量问题需要进一步改进。
3. 安全生产形势依然严峻,需持续加强安全管理。
4. 环保工作仍需加强,降低施工现场对周边环境的影响。
四、新的一年工作展望1. 加强项目管理,确保项目按期完成。
2. 严把质量关,提高工程质量水平。
3. 深入开展安全生产大检查,确保施工现场安全。
4. 严格执行环保政策,打造绿色施工现场。
5. 加强团队建设,提高员工综合素质。
总之,过去一年,我们在公路施工现场取得了显著成绩。
在新的一年里,我们将继续努力,为实现我国公路建设事业的持续发展贡献力量。
第2篇2021年,我国公路施工现场在各级政府、相关部门和广大建设者的共同努力下,取得了显著的成绩。
现将本年度公路施工现场工作总结如下:一、工作回顾1. 项目进度本年度,我国公路施工现场共完成公路建设里程X公里,其中新建公路X公里,改扩建公路X公里。
2020年度工作总结及2021年度工作计划
——xxx标项目部xxx标项目部是我公司在哈萨克中标的第二个公路修复项目,从2017年9月开工,项目部肩负着集团公司和工程局的嘱咐和重托,承载着公司对项目部的期望。
在集团公司和工程局的大力支持和帮助下,该项目于2020年10月26日正式竣工通车。
监理工程师及当地业主代表共同向我项目部颁发了工程接收证书,该接收证书的颁发日期为2020年09月10日,根据合同特殊条款1.1.3.7款规定,本项目缺陷通知期为730天。
缺陷通知期开始于2020年09月10日,结束于2018年09月09日。
一、项目概况
2017年5月30日,公司收到本项目的中标函,2017年6月27日公司与业主签订了合同,合同工程造价约为xxx万美元,工期从2017年9月至2015年9月共24个月,由于受当地征地、天然气管道及新增工作等影响,项目延期一年。
本项目业主为哈萨克斯坦道路发展与投资委员会,工程师为“Temelsu International Engineer Services Inc” (土耳其)和“Consult LTD”LLP. (哈萨克)二家咨询单位联营组成,另外,业主又单独聘请了“КАЗДОРНИИ”和“Cana SZ”两家当地联营咨询机构作为顾问。
本项目支付币种分美元和当地币坚戈两种,其中美元占20%,坚戈占80%。
资金来源于世行和哈萨克政府,其中世行占85%,哈萨克政府占15%。
本项目位于南哈萨克州境内,项目终点离南哈萨克州首府希姆肯特市约16公里。
本标段为将原有的沥青砼路面拓宽并改建为水泥砼路面,总长为40.662公里,道路宽度为27.50m,为双向4车道。
合同工程量为:涵洞56座、桥梁11座(其中2座为铁路桥,3坐为立交桥)、路基土方工程约100万M3、底基层施工约64.2万M3、水泥稳定基层约24.26万M3、水泥砼路面约25.2万M3、沥青砼约
2.92万M3、钢护栏58.58Km;种植草皮4公顷;标志牌3240面。
二、2015年经营管理工作总结
1、进度管理总结
1)2015年进度计划和完成情况
预计到2015年12月31日,本项目现场主要工作完成情况如下:
除了现场完成的工作外,本项目还储备了2020年附属设备所需的各种材料,如道路标志牌、钢护栏、碎石基层所用的骨料、砂子等。
待2020年现场条件成熟时便可立即组织施工。
2)未完成计划原因说明
根据2015年的施工计划,我项目部应在2015年9月10日前完成本项目的剩余工程量。
但由于以下原因导致我项目部未在合同工期内完成剩余工程量,其主要有以下几点;
1、现场拆迁未完成,业主未将施工场地移交给我方,导致我方有3.5公里的砼路面无法在合同工期内进行施工。
2、当地天然气管道公司迟迟不给我方天然气管道处道路施工许可。
导致我方2公里的沥青路面无法进行施工。
3、业主不断增加施工内容,导致我方无法在短期内完成。
比如1)路肩排水沟由原来的5公里增加到18公里。
2)新增现场旧电线电揽移位工作2.6公里。
3)新增1座道路维护站、2座天桥和13.554公里的挡雪墙。
针对以上问题,我方多次写要求加快拆迁工作、减少工程量并协助我方从天然气管道公司获得施工许可。
与此同时我方还向工程师正式提交了工期索赔和费用索赔的报告。
尽管工程师同意给我方延长97天的工期。
然而,在这后来的97天中,业主仍然未完成现场拆迁工作和天然气管的道路施工许可。
从而再一次影响了我方现场施工进度。
因此,我方再一次向工程师提出了索赔报告。
目前索赔报告已递交给工程师审核。
2、质量管理总结
2015年是质量管控比较忙碌的一年,虽然完成了多项工作任务,但也存在着许多要改进的地方。
在即将到来的2020年,我们会在2015年的基础上再接再厉、协同进取,为使项目部工程质量管理水平得以稳步提升而不懈努力。
结合质量管控完成的实际工作,现将2015年度质量管理的工作做如下简要的总结:
1)根据该项目部的特点,试验控制主要是路基分部工程的土方和路面分部工程的底基层、基层、水泥混凝土路面,以及由分包商施工的桥涵工程和桥梁路面及引桥路面沥青砼的质量控制。
土方工程试验检测主要包括:土场的土质鉴定,土工室内试验,如击实、液塑限、颗粒分析、有机质含量等试验,是否符合该国技术规范要求;现场路基的压实度检测,同时检查是否存在软基、边角处碾压是否充分、平整度是否符合要求。
底基层现场和室内试验的检测内容与路基土工试验检测相似;基层的试验控制比底基层试验控制多了水泥的检测、水稳料的级配检测、水泥含量检测和水稳料试件的抗压强度检测内容。
水泥混凝土路面的试验控制内容较多,砂石料、水泥、外加剂、拉力杆及传力杆等原材料的进
场试验控制,根据检测频率,砂石料、水泥几乎每天检测,检测内容包括砂石料的颗粒分析、含泥量、泥块含量、针片状含量、破碎面含量、软弱颗粒含量、压碎值、磨耗值、密度、抗冻性等,水泥的标准稠度、凝结时间、细度、安定性及抗折抗压强度等;混凝土拌合质量控制方面,首先从拌合楼抓起,检测刚拌合出来的混凝土的坍落度、含气量,合格后的砼送到现场再进行坍落度、含气量及温度的检测,检测贯穿整个施工过程,每天的施工随机取样制件几组7天和28天的抗压抗折试件检测强度。
在施工过程中发现问题及时进行调整,在调整过程中进行控制。
硬化后的混凝土路面及时检测平整度、构造深度、查看是否存在其他缺陷。
以上所有试验检测须及时做出试验报告上报工程师,为计量支付证书提供依据。
2)对分包商的管控,该工程部分土方分包,涵洞和桥梁工程全部分包,所有分包商都是当地企业,他们所施工的项目质量控制均由我方来把关,这关系到这个工程的整体质量,我们本着公平、公正、一视同仁的原则,一律以技术规范为标准来控制质量。
除土方工程质控与我方相同外,涵洞和桥梁工程质控,有预制件回弹强度检测、原材料检测、混凝土质量控制、涵脊桥台脊回填压实度检测等。
3)这一年里经过我们认真地仔细地把控每一道质量关,工程质量基本得到保障,没有出现一起重大质量问题,所有工程质量都在可管控之中
4)在施工过程中不可避免会出现一些工程缺陷,如混凝土路面出现裂纹,表面出现坑洞、缺边掉角、平整度不合格,构造深度不够等状况。
我们在质控过程中,也发现了跟当地天气和材料有关的一些问题,比如砼表面裂纹,是因为当地天气高温干燥时常有大风,加之个别养护剂品质不好,养护剂喷洒量不足或不及时造成的,这时应使用品质好的养护剂,必要时喷洒两遍养护剂,避开风大时摊铺;砼表面出现坑洞,很多时候是因为砂石里夹杂着土块和杂物造成的,发现时要及时提醒砂石供货商装料时不能将地上的土铲入集料中,因此注重原材料的质量控制很重要。
对于一些小的缺陷,如表面出现坑洞、缺边掉角,我们已用专用的修补材料进行处理。
3、安全管理总结
项目部始终贯彻执行公司和领导的部署,在部门人员较少,工作内容多的情况下,通过项目部各部门的通力协作,本年度项目部实现了“零因公伤亡事故、零群伤群亡事故为、零生产性死亡为、零生产性重伤、零重大机械设备、交通、火灾等事故、零工业卫生职业伤害和环境污染”较好的完成了公司下达的HSE各项指标。
2020年度项目部HSE部,在健康、安全、环保等方面做了如下工作:
1)组织开展安全生产工作情况
今年,项目部认真贯彻中水电股份有限公司、16局安监部、海外事业部等上级下发的有关安全文件会议精神,不仅组织召开安全委员会进行传达学习,还将文件转发各部门工区传阅学习,做到及时组织学习和贯彻落实,根据上级安全工作指示,今年项目部组织开展了各个时期的安全生产宣传、教育、检查活动并取得了一定的成效。
2)积极开展“安全生产月活动”,增强员工安全责任意识。