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2013年司法考试网上辅导 商法（第九章）第1页 第九章 海商法【本章主要法律规定】《海商法》我国海商法适用于海上或与海相通的可航水域的货物及旅客运输以及船舶碰撞和海难救助等海上事故。
但海商法第四章海上货物运输合同的规定，不适用于我国港口之间的海上货物运输。
第一节 船舶与船员一、船舶的概念《海商法》所称的船舶，是指海船和其他海上移动式装置，但用于军事的、政府公务的船舶和20总吨以下的小型船舶除外。
二、船舶担保物权（★）｛特别提示｝掌握抵押权、优先权、留置权的清偿顺序（一）船舶抵押权1.船舶抵押权的概念。
船舶抵押权，是指债权人对于债务人或第三人提供的作为债务担保的船舶，在债务人不履行债务时，可以采取法定措施，从船舶的变价中优先受偿的权利。
2.船舶抵押权的标的。
船舶抵押权的标的物是船舶，包括旧船和正在建造中的船舶（在建船）。
3.船舶抵押权的设定。
有权设定船舶抵押权的是船舶所有人、船舶所有人授权的人或船舶共有人。
4.船舶抵押权登记。
海商法规定，设定船舶抵押权，由抵押权人和抵押人共同向船舶登记机关办理船舶抵押权登记；未经登记的，不得对抗第三人。
5.船舶抵押权的效力。
船舶抵押权最重要的效力是赋予其担保的债权以优先受偿权。
（二）船舶优先权1.船舶优先权的概念。
船舶优先权，是指海事请求人依照海商法规定，向船舶所有人、光船承租人、船舶经营人提出海事请求，对产生该海事请求的船舶具有优先受偿的权利。
船舶优先权是海商法上特有的一项权利，是一种法定的担保物权。
2.船舶优先权的特点。
（1）法定性。
船舶优先权是一种法定的担保物权，其产生要基于法律规定，当事人不能通过约定创设船舶优先权，同时其实现也必须通过法院依法行使职权进行。
（2）秘密性。
虽然船舶优先权是一种物权，但不受物权公示性的约束。
船舶优先权的产生和存。
