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HXD2B型电力机车培训资料第一部分机车操纵方法一、交接班作业1．在无电情况下，确认系统柜安全开关Z-SEC在正常位，各转换开关、断路器在工作位，制动柜内控制风缸隔离阀RB（IS）RC选择一次缓解位。
2. 将系统柜上蓄电池隔离开关Z-BA置于正常位（注意右旋90度）,按下蓄电池启动按钮BPL-BA，接通蓄电池，微机控制系统进行自检（主、辅显示屏进行自检1分钟），确认系统柜上蓄电池电压表VL-BA显示95～110V之间，确认制动控制单元BCU显示9999。
下班时按下蓄电池断开按钮后，将蓄电池隔离开关置于隔离位（注意左旋90度）。
3. 确认机车总风缸压力在750kPa以上，机车闸缸压力300kPa。
4. 将司机室电钥匙开关置于正常位“1”位，接通监控装置、微机主辅显示屏的电源，同时辅助微机显示屏具有操作权。
如断开电钥匙开关，将切断微机主辅显示屏、监控装置的电源，主辅显示屏无显示，监控装置关机，影响机车正常运用。
5. 该车具有火灾报警功能，闭合蓄电池开关上电后会出现语音提示，按压操纵台火灾警惕解除按钮语音会消除。
语音消除后不要立即升弓，等待DDU辅屏出现火灾报警提示，按压确认键（小手）解除后方可升弓，否则将会自动跳主断降弓。
6. 由于该型机车有速度时不能进行“设备的切除与恢复”，所以乘务员接车后检查（辅助显示屏）机车各主要电气设备是否处于正常工作状态，如果切除时应在停车状态及时恢复。
有故障记录时按压辅屏（小手）确认键，清除所有故障记忆。
注意：1. 此车的门锁较特殊，易发生将自己误锁在车外的情况，为防止此问题的发生，操纵端司机侧窗禁止锁死（入库退勤下车前再锁死），当乘务员被误锁在车外后，可开侧窗开门。
2. 上下机车脚蹬子高，容易登空，乘务员上下机车应空手上下，防止发生人身安全问题。
3. HXD2B机车微机网络监控系统智能化程度较高，显示屏自检通过后方可进行主辅屏及升弓操作，否则会使系统启动出错而误报故障。
JMY450FX10(B)型内燃机车1柴油机1.1概述柴油机是内燃机车的动力装置，是内燃机车的主要部件，柴油机的质量直接影响着内燃机车的性能、经济性和运用维护。
柴油机通过四个橡胶减震锤固定在车架上，以减小柴油机震动对车架的影响。
JMY450FX10(B)型内燃机车采用了由美国卡特彼勒公司生产的C13型柴油机。
该发动机主要由发动机电子控制模块(ECM)、燃油系统、进排气系统、润滑系统、冷却系统、电气系统、机体组件等系统和部件组成。
发动机电子控制模块（ECM）功能主要包括电子调速、空-燃比自动控制、喷油提前角控制以及发动机故障诊断等。
发动机电子控制模块（ECM）通过采集冷却水温传感器、发动机转速-喷油正时传感器、增压器排气压力传感器、调速器位置（即设定转速）、空气压力等传感器信号，并对这些信号进行处理、计算出发动机在各种工况下所需的燃油量及喷油提前角，然后向喷油器发出指令，控制喷油器的喷油量和开启时间以获得最佳空燃比，此即为电子调速。
C13柴油机的主要参数如下：型号C13型式直列六缸、四冲程、增压、空-空中冷额定功率/转速354kW(475HP)/1800rpm最大扭矩/转速2094N·m/1400rpm排量12.5L缸径×行程130mm×157mm额定功率下燃油消耗率213/kW·h起动方式DC24V电起动2. 液力传动系统2.1 概述内燃机车的液力传动装置，是指柴油机和轮对间的传动部件的总称，JMY450FX10 (B)型液力传动内燃机车的液力传动装置如I I-1所示。
机车液力传动装置是由液力传动箱、单级车轴齿轮箱、双级车轴齿轮箱和万向轴等组成。
液力传动箱具有改变柴油机的转速和扭矩的作用，满足机车理想牵引特性的要求，使机车的牵引力--速度成理想的双曲线关系,液力变速箱性能的好坏，决定机车牵引经济性能的好坏，万向轴和车轴齿轮箱只能起传递动力的作用。
机车在牵引工况时，柴油机的动力由弹性联轴器经过万向轴至液力传动箱输入法兰，液力传动箱的输出端的两个输出法兰将输出扭矩经两根万向轴分别传前后转向架的二、三位级车轴齿轮箱再经万向轴传递至单级车轴齿轮箱，最后驱动机车运行。
目录1、HXD3型电力机车一次乘务作业程序标准 (2)2、HXD3型电力机车电器动作试验标准 (12)3、HXD3型电力机车制动机试验程序 (16)4、HXD3型电力机车乘务员日常检查项目 (18)5、HXD3型电力机车乘务员全面检查项目及程序 (22)6、LCDM制动显示屏操作说明 (34)7、TCMS机车控制监视系统显示屏操作说明 (38)8、HXD3电力机车（动车）操纵指南 (44)9、HXD3型机车操纵、制动机使用提示 (48)10、担当区段接触网分相断电标设置点 (50)11、南京北站-徐州北站间上下行分相地点图 (52)12、电力机车乘务员办理停电隔离、上车顶作业的程序 (54)13、防止电力机车进入无电（网）区的安全措施 (56)14、防止弓网故障措施 (59)15、机车乘务员监视弓网设备状态的规定及弓网异常应急处理方法 (61)16、HXD3电力机车故障应急处理 (63)17、HXD3电力机车2000型监控装置途中应急处理办法 (65)18、电气化人身安全作业“十严禁” (66)19、HXD3电力机车防火措施 (67)20、HX D3电力机车防溜措施 (68)21、HX D3电力机车乘务员自修范围 (68)22、HX D3电力机车重联、附挂及无火回送安全措施 (69)23、HXD3电力机车文明作业标准 (70)24、一次乘务作业安全口诀 (74)一、HX D3型电力机车一次乘务作业程序标准1．出乘（1）出乘前充分休息，做到二必须一停止一禁止：本段夜间出乘必须按段规定待乘时间到公寓休息，待乘室待乘执行指纹识别确认(IC卡打卡)制度，21：30后按规定到段候班的交路，一律以21：30为界（宁东、蚌东以班车到达点为界）。
外段（包括各折返点及换班点）出乘前必须在公寓休息4小时以上；21：30公寓停止一切娱乐活动；班前严禁饮酒（包括带酒气出勤）、打牌。
严格按待乘时间在指定房间指定床位休息,遵守公寓候班纪律、文明候班。
内燃机车辅修作业指导书内燃机车辅修作业指导书编号：版本：201309系统：机车走行部部件：适用范围：内燃机车辅修走行部车上检修作业工种：机车钳工作业工装：手电筒、手锤、丁字尺、塞尺、内卡、外卡、撬棍、检点锤、车轮检查器。
作业材料：棉丝编制依据：成都机务段内燃机车车上检修工艺（成机技〔2013〕21号）安全风险提示：1.易燃品按规定存放、领用。
2.作业区禁止烟火。
3.按规定穿戴安全防护用品和使用劳动保护用品。
4.作业前检查所使用工具，禁止使用不合格工具。
编制审核批准日期序号作业项目工具及材料作业步骤质量标准备注作业图示1 车钩及缓冲器手电筒、手锤，丁字尺、塞尺，内卡、外卡、撬棍、检点锤。
1．检查车钩“三态”手提提杆,“三态”作用良好，钢尺测量。
全开位:220-245mm闭锁位:112-127mm车钩高度：840-880mm。
提杆座及安装螺栓紧固良好。
提杆无变形。
2．检查钩锁足部与钩体孔的前、取出开口销塞尺测量。
到限时应堆焊钩锁足部R20圆弧处。
前、后间隙之和不大于4mm。
1-8mm.钩舌销与钩耳套间隙、钩舌销与钩舌销孔间隙为1-4mm.5．检查防跳装置目视。
防跳凸台高度应为18-19mm，与钩锁的作用面须平直。
防跳装置作用良好。
6．检查车钩表面状态目视，探伤。
有下列情况禁止焊修：钩舌上的裂纹。
钩体上的横向裂纹和扁销孔向尾端发展的裂纹。
钩体上距钩头50mm以内的砂眼和裂纹。
钩体上超过50mm的纵向裂纹。
钩腕上超过腕高20%的裂纹。
上、下钩耳间（距钩耳装状态。
胶皮不破损，不严重变形。
3.测量300mm钢尺测量。
排障器高度应为：DF4、8为：80-100mm；DF5、7、12为：80-160mm；扫石器安装板下端距轨面高度70-100mm；胶皮距轨面高度：20-30mm。
3 手电筒、检点锤、塞尺、内卡、卷尺1.检查闸瓦吊铁等各杆、销不许有裂纹及弯曲变形，各销与套之间间隙不大于2mm。
横制动拉杆不严重弯曲。
山东职业学院校本教材铁道机车车辆专业专项实训指导书轨道交通学院铁道机车车辆专业目录项目一姿态训练 (3)项目二手信号演练 (5)任务一指示列车运行手信号显示 (5)任务二调车手信号的显 (9)任务三股道号码信号显示 (12)项目三、呼唤应答训练 (17)项目四 HXD3机车总体构造认知 (20)任务一司机室认知 (20)任务二机车设备布置认知 (21)任务三车顶设备认知 (23)任务四HXD3型电力机车转向架认知 (24)项目五 HXD3电力机车走行部及外观检查 (25)任务一机车检查方法学习 (25)任务二HXD3电力机车机车检查 (28)项目六 HXD3机车性能实验 (37)任务一电器动作实验 (37)任务二CCBⅡ制动系统试验 (39)项目七机车模拟驾驶 (41)任务一模拟驾驶HXD3电力机车 (41)任务二非正常行车 (43)项目一姿态训练目的：培养良好的精神风貌和一切行动听指挥的意识.地点：电力机车模拟驾驶实训室外姿态训练要领1、立正：脚跟靠拢并齐，两脚尖向外分开约60度；两腿挺直；小腹微收，自然挺胸；上体正直，微向前倾；两肩要平，稍向后张；两臂自然下垂，手指并拢自然微屈，拇指尖贴于食指的第二节，中指贴于裤缝；头要正，颈要直，口要闭，下颌微收，两眼向前平视。
2、向右看齐：向右看齐的目的是使整个队伍矗立在同一直线上，它也是在立正的基础上，基准兵不动，其他人向右边转头，此时你只能看见相邻你右边的人的左脸部位,而却不能看见右边其他的人的脸，而且转头时注意保持身体的直立，不要向后仰，这样做好即可。
?3、向前－－看。
要领：迅速将头转正，恢复立正姿势。
一路纵队看齐时，可下达“向前对正”的口令。
4、报数口令：报数。
下达“向右看－－齐”口令，待全列看齐后，再下达“向前－－看”和“报数”的口令，要领：横队从右至左（纵队由前向后）依次以短促洪亮的声音转头（纵队向左转头）报数，最后一名不转头。
5．稍息：稍息就是在立正的基础上，将右脚向右前方稍迈出一小步，而整个身体仍然是立正时候的状态,即挺胸收腹，两腿伸直，膝关节绷直，只有右脚动一下，其他各个部位不允许活动。
目录第一章货车 (3)一．棚车 (3)1.棚车简介 (3)2.棚车用途 (3)3.棚车种类 (3)4.棚车图片 (3)5.棚车技术参数 (4)二．敞车 (5)1.敞车的介绍 (6)2.敞车的分类 (6)3.敞车图片 (6)4.敞车的技术参数 (7)三．平车 (10)1.平车简介 (10)2.平车图片 (11)3.平车技术参数 (11)四．集装箱车 (14)1.集装箱车的简介 (14)2.集装箱车图片 (14)3.集装箱车的分类以及技术参数 (14)五．长大货物车 (15)1.长大货物车简介 (15)2.长大货物车分类 (15)3.长大货物车图片 (16)4.长大货物车技术参数 (16)六．罐车 (16)1.罐车的简介 (16)2.罐车的分类 (16)3.罐车的图片 (17)4.罐车的技术参数 (17)七．冷藏车 (20)1.冷藏车简介 (20)2.冷藏车分类 (20)3.冷藏车图片 (21)第二章客车 (23)客车简介 (23)客车分类 (23)客车图片 (23)25K客车的技术参数 (24)各种机车车辆车型的介绍第一章货车一．棚车1.棚车简介棚车是有侧墙、端墙、地板和车顶，在侧墙上开有滑门和通风窗的铁路货车。
用以装运贵重和怕日晒雨淋的货物。
有的在车内安装火炉、烟囱、床板等，必要时可以运送人员和牲畜。
2.棚车用途棚车是铁路货车中的通用车辆，用于运送怕日晒，雨淋、雪侵的货物，包括各种粮谷，日用工业品及贵重仪器设备等。
一部分棚车还可以运送人员和马匹。
到2002年底，中国铁路已拥有棚车91835辆，约占货车总数的20%。
3.棚车种类中国旧有的棚车都是外国货，车型多达80余种。
这些车辆结构复杂，载重量绝大多数是30t的小型车，很不适应铁路运输的发展需要。
从1953年起中国开始制造载重50t、容积100m3，车体为全钢结构的P50型棚车，后经过改进，成为当时的主型车。
P50型除了可以装运各种免受雨雪的粒状、箱装及贵重物品外，车内还设有床托、灯钩、烟囱口等，可供运送人员之用；另有拴马环、拦马杆托等设备，以供装运马匹用。
1958年后设计制造了载重60t、容积为120m3的新型P13型棚车，具有自重轻、载重大、结构牢固、外形美观等优点。
为了适应散装货物装卸，该型车在车顶上设有装货口，侧壁下角设有卸货口。
以后又生产了与P13型基本相同但取消了装卸口的棚车，改型为P60型。
为了适应货物装卸作业机械化的要求，1974年又批量生产了3m 宽车门的P61型棚车，载重60t、容积120m3。
1980年设计制造了P62型棚车；20世纪90年代后生产了P63、P64、P64A型棚车。
1998年生产的P64A型棚车，自重25t，载重75t，有效容积82．3m3，车长13．938m；1999年生产的P64A型棚车，自重提高到25．9t，载重58t，有效容积135m3，车长为16．438m。
4.棚车图片棚车1棚车 2 5.棚车技术参数序号车种代码车型代码自重(t)载重(t)轴数车底架尺寸（长*宽）mm商业运行速度km/h有效容积总容积车辆最大（宽＊高）mm1 P P50 21.6 50 4 13100*2900 80(重) 100 3320*44612 P P60 22.6 60 4 15500*3030 80(重) 120 3338*45473 P P61 24 60 4 15500*3030 80(重) 120 3336*42204 P P62 24 60 4 15500*2820 80(重) 120 3312*42205 P P62N 23.4 60 4 15500*2820 80(重) 120 3312*42206 P P62NT 23.4 60 4 15500*2820 120 120 3312*42207 P P62T 24 60 4 15500*2820 120 120 3312*42208 P P63 24 60 4 15750*2783 80(重) 137 3274*45469 P P64 25.4 58 4 15500*2820 80(重) 116 3336*416010 P P64A 25.9 58 4 15500*2820 80(重) 135 3320*444511 P P64AK 25.7 58 4 15500*2820 120 135 3320*444512 P P64AT 25.6 58 4 15500*2820 120 135 3320*444513 P P64GK 24 60 4 15500*2820 120 135 3340*444814 P P64GT 23.7 60 4 15500*2820 120 135 3340*444815 P P64T 25.4 58 4 15500*2820 120 116 3336*416016 P P65 26 58 4 15500*2820 100 135 3320*465717 P P70 24.6t 70t 4 16100*2800 120 145 3300*477018 P TP64GK 23.5t 60t 4 15500*1820 120 135 3340*448019 P P66K ≤24 t 60t 4 15500*2800 120 135 3170*458520 P P66H ≤24 t 60t 4 15500*2800 120 135 3170*458521 P P70A ≤23.8t70t 4 15500*2800 120 140 3170*4726二．敞车1.敞车的介绍所谓敞车是指具有端壁、侧壁、地板而无车顶，向上敞开的货车，主要供运送煤炭、矿石、矿建物资、木材、钢材等大宗货物用，也可用来运送重量不大的机械设备。
若在所装运的货物上蒙盖防水帆布或其他遮篷物后，可代替棚车承运怕雨淋的货物。
因此敞车具有很大的通用性，在货车组成中数量最多，目前全路共有敞车约30万辆，约占货车总数的50％以上。
2.敞车的分类敞车按卸货方式不同可分为两类：—类是适用于人工或机械装卸作业的通用敞车；另一类是适用于大型工矿企业、站场、码头之间成列固定编组运输，用翻车机卸货的敞车。
3.敞车图片百万城CF00508C80敞车C70B型敞车c80b 型煤矿专用敞车 4. 敞车的技术参数车 型自重(t) 载重(t) 容积（m3） 车内 长×宽×高（mm ）最大宽×高 （mm ）轴 数车体 材 质构造 速度(km/h)1.平车简介平车主要用于运送钢材、木材、汽车、机械设备等体积或重量较大的货物，也可借助集装箱运送其他货物。
平车还能适应国防需要，装载各种军用装备。
装有活动墙板的平车也可用来装运矿石、沙土、石渣等散粒货物。
中国自行设计和制造了多种平车，从结构上来分，主要有平板式和带活动墙板式两种，车型主要有N12、N60、N16和N17等多种，载重量为60t。
2.平车图片x2h型集装箱专用平车普通平车3.平车技术参数4.NX17T 22.5 60 41.9 13000×2980 3170×1490 4 木地板100NX70 23.8 70 45.6 15400×2960 3157×1418 4 木地板120NX70H 23.8 70 45.6 15400×2960 3157×1418 4 木地板120 四．集装箱车1.集装箱车的简介是指用以运载可卸下的集装箱的专用运输车辆。
2.集装箱车图片集装箱车3.集装箱车的分类以及技术参数外尺寸为20x8x8英尺6英寸，简称20尺货柜；40x8x8英尺6英寸，简称40尺货柜；及近年较多使用的40x8x9英尺6英寸，简称40尺高柜。
20尺柜：内容积为5.69x2.13x2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米.40尺柜:内容积为11.8x2.13x2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米.40尺高柜:内容积为11.8x2.13x2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米.45尺高柜:内容积为:13.58x2.34x2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米.20尺开顶柜:内容积为5.89x2.32x2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米.40尺开顶柜:内容积为12.01x2.33x2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米.20尺平底货柜:内容积5.85x2.23x2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米.40尺平底货柜:内容积12.05x2.12x1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米类型大小内长m 内宽m 内高m 门高m 门宽m 容积M3 载重T 皮重T。
五．长大货物车1.长大货物车简介特长和特重货物无法用一般的铁路货车来装运，必须使用专门的长大货物车。
如车辆长度一般在19米以上的长大平车；纵向梁中部做成下凹而呈元宝型的凹底平车；底架中央部分做成空心，货物通过支承架坐落在孔内的落下孔车；将车辆制成两节，货物钳夹在两节车之间或通过专门的货物承载架装载在两节车之间的钳夹车等。
2.长大货物车分类中国铁路长大货车已形成系列，如大型平车已有D22、D23、D27、D25等型号，其载重从104t到250t；大型凹底平车已有D10、D50、D5、D2、D12、D18A、D15、D25A、D26等型号，其载重从50t至260t；大型落下孔车有D17型，载重为150t；大型双联车平车有D30型，载重370t；大型钳夹式货车已有D70、D35、D36、D38等型号，载重从280t至380t。
3.长大货物车图片D38型钳夹式长大货物车4.长大货物车技术参数《关于公布新造长大货物车有关部门技术参数的通知》.doc六．罐车1.罐车的简介罐车是车体呈罐形的运输车辆，用来装运各种液体、液化气体和粉末状货物等，这些货物包括汽油、原油、各种粘油、植物油、液氨、酒精、水、各种酸碱类液体、水泥氧化铅粉等，罐车在运输中占有很重要的地位，约占货车总数的18%。
2.罐车的分类罐车车按运输方式可以分为铁路运输罐车和公路运输罐车两大类。
其中铁路运输罐车按用途可分轻油类罐车、粘油类罐车、酸碱类罐车、液化气体类罐车和粉状货物罐车；按结构特点可分为有空气包和无空气包罐车，有底架和无底架罐车，上卸式和下卸式罐车等。
公路运输罐车按用途可以分为油罐车、汽罐车、液罐车、粉罐车、水泥搅拌罐车、加油罐车等。
3.罐车的图片罐车4.罐车的技术参数全路罐车各车型技术参数一览车型代码自重(t) 载重(t) 轴数车底架尺寸（长*宽）mm商业运行速度km/h有效容积总容积车辆最大（宽＊高）mmGF1 23.5 60 4 11914*2800 80(重) 60 70.6 3020*4520 GF1M 23.2 52 4 11914*2800 80(重) 65.7 73.5 3020*4520 GY48 37 47 4 14500*2850 80(重) 35 35 2880*3792 GH70 20.3 56 4 80(重) 70.7 72.9 3220*4403 G70B 20.7 63 4 80(重) 70.7 72.9 3220*4403 G11 21.76 42.8 4 11050*2880 80(重) 35.5 37.4 2910*4127 GF2 23.8 60 4 11914*2880 80(重) 60 64.7 2910*4447七．冷藏车1.冷藏车简介冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，常用于运输冷冻食品(冷冻车)，奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。
