风险管理心得体会（优秀4篇）目标篇一金融风险管理的最终目标是在识别和衡量风险的基础上，对可能发生的金融风险进行控制和准备处置方案，以防止和减少损失，保证货币资金筹集和经营活动的稳健进行。
如何做好风险管理篇二1--避免风险：消极躲避风险。
比如避免火灾可将房屋出售，避免航空事故可改用陆路运输等。
因为存在以下问题，所以一般不采用。
可能会带来另外的风险。
比如航空运输改用陆路运输，虽然避免了航空事故，但是却面临着陆路运输工具事故的风险。
会影响企业经营目标的实现。
比如为避免生产事故而停止生产，则企业的收益目标无法实现。
2--预防风险：采取措施消除或者减少风险发生的因素。
例如为了防止水灾导致仓库进水，采取增加防洪门、加高防洪堤等，可大大减少因水灾导致的损失。
3--转移风险在危险发生前，通过采取出售、转让、保险等方法，将风险转移出去。
4--自保风险：企业自己承担风险。
途径有：小额损失纳入生产经营成本，损失发生时用企业的收益补偿。
针对发生的频率和强度都大的风险建立意外损失基金，损失发生时用它补偿。
带来的问题是挤占了企业的资金，降低了资金使用的效率。
对于较大的企业，建立专业的自保公司。
风险管理的`心得体会篇三一、企业经营中的存在风险1.外部环境因素的影响首先是政治法律因素，涉及市场秩序、交易公平与社会诚信的法规制度基础。
如果违法与合规经营之间的空间或自由度过大，监管不力导致投机收益的产生，而合规经营又不能被及时认可，还要支付守法成本，就会导致市场规则被逐渐淡化、扭曲或践踏。
二是经济因素、全球化因素，影响着行业竞争、交易规则等经济行为。
三是社会大环境、文化氛围，影响着企业参与市场交易活动的心态和行为。
企业风险管理需要有社会诚信、守法的大环境，需要得到全社会的一致认同。
2.内部环境因素的影响企业内部环境的本质是内部成员个体与集体行动的协调关系、利益分配关系与制度安排，影响着企业的组织结构、运行机制和运作模式，是风险管理的组织基础。
由于人的知识、经验与理性有局限性，缺乏有效监管的。
内部环境能够产生机会主义，形成或诱发风险因素，并能够影响风险管理的其他要素，从而影响风险管理目标的实现路径、效率和效果[1]。
推行风险管理还需要一定的基础资源条件。
包括风险分析技术、信息数据与管理信息化支撑，资金、人才等资源条件的硬基础，还有内部环境中的公司治理结构、激励制度设计、管理成熟度与组织文化等软基础。
3.利益相关者的阻力与影响企业内外环境中的多种因素，通过利益相关者来影响管理变革的具体环境，利益相关者的思想认识、动机和意愿直接影响着企业风险管理的进程和效果。
在企业推行风险管理的过程中，关系最为直接的利益相关者主要有外部监管者、推动者和评价者，内部的领导者、组织者、执行者。
由于角色不同、利益关系不同，各利益相关者在风险因素发展到风险事件、产生风险结果（损失或收益）的风险运行全过程中，可能扮演着不同的角色，承担不同的风险后果，包括风险收益或损失的差异。
这种差异就使涉及利益关系调整的管理变革面临多种干扰。
二、企业风险管理控制1.加强政策风险管理在市场经济环境下，国家及政府出台的相关政策会对企业的经营效益产生直接影响。
比如笔者所在的企业，由于是涉及到民生的国有控股企业，企业产品的定价受到价格管理部门相关政策的限制，企业在进行相关的生产和销售时，若一味追求企业的经济效益而不顾及社会效益，企业甚至公众的利益将会承受巨大的损失，因此企业不仅要适应顾客需求，还要时刻注意相应的社会责任，使两者很好的结合，才能避免相应的风险。
2023年以来，中央提出的有关“八项规定”，限制“三公消费”政策对企业经营影响较大，因公务差旅与公务饮食消费受到限制，令企业接待的商务会议规模与数量以及高档餐饮上座率均相应下降，这对大部分服务行业以及行业上下游产业链的营业收入均产生一定的冲击。
为了应对这一政策风险，企业应根据市场新动向，提前部署营销策略，重新定位目标市场，灵活整合产业资源，调整客源结构，设计符合新市场需求的产品组合，适时推广促销活动，提高市场占有率，积极扩大企业盈利空间，将政策风险对企业经营效益的影响程度降到最低。
2.加强法律风险管理加强对合同等法律文件的管理，切实防范法律风险，维护企业权益。
企业的所有合同条款，包括销售合同、物品采购合同、工程类合同、物业租赁合同、劳务合同等等都应充分听取企业法律顾问的专业意见，要求在法律顾问审阅所有合同条款后，合同才可执行。
重要承诺以正式书面回复确认，避免法律纠纷。
企业与客户或是相关部门的承诺都应以正式的书面回复确认，以书面往来等稳妥方式保障企业权益，避免口头承诺造成日后举证困难的法律风险隐患，进一步规避潜在的法律纠纷[2]。
3.应对内部环境的不利影响首先，在企业组织层面形成统一的思想认识和管理思维。
企业决策者要顺应风险管理的大趋势，能够认同并遵守市场运行规则，在合规守法、遵从商业伦理的思维框架下从事企业经营管理。
要积极构建符合风险管理要求的公司治理结构和管理关系，形成自上而下统一的风险管理意识，为风险管理提供变革的组织基础。
其次，重视内部沟通协调，形成全员参与的一致行动。
风险管理要特别关注“人”在风险管理过程中的角色和作用。
变革的推动者、决策者要通过有效沟通，引导各方正确认识风险管理的过程与结果，提升各方的参与度；要用风险管控的闭环管理解决罗素悖论中“理发师的头发没人剪”问题，使各级成员都能够真正接受并主动参与风险管理。
再次，通过风险管理与实际业务的融合，使企业管理活动与风险管理相适应。
企业推行风险管理的内生动力来源于对实现企业经营目标的促进。
要细致考虑风险管理工作与日常业务工作的融合，明确“管理风险”和“风险管理”的关系、定位与分工，通过有效的风险管理促进流程优化与管理提升。
4.建立风险预警体系企业不仅应定期对日常经营中存在的各种风险进行排查，提前部署应对风险的措施，做到及时纠正相关业务流程，还需不断健全有效的风险预警体系，利用信息化系统中的统计模型，运用单因素变量与多因素变量对重大的市场风险，运营风险等进行综合的定量与定性分析，进一步从风险规避，风险降低，风险分担，风险承受等多方位评估风险，从而更好地预测风险，制定合理的经营决策，提高企业抗风险能力。
风险管理心得体会篇四一直以来，无论对于旅客还是铁路，安全出行、平安归来都是大家共同的愿望。
安全是铁路永恒的主题。
当前，铁路工作引入安全风险管理方法，构建安全风险控制体系，提高铁路安全管理的科学化水平，是铁路继开展“服务旅客创先争优”活动后的又一重要举措，彰显了铁路对待安全工作的积极态度。
20某某年，铁路运输安全工作面临着新的挑战。
我们要深刻吸取“7?23”事故教训，牢固树立安全发展理念，始终把确保高铁、客车和人民群众生命财产安全放在一切工作的首位，继续强化安全基础建设，全面推进安全风险管理。
铁路要实现持续、稳定的科学化发展，安全是必要的前提。
在目前召开的全国铁路工作会议上提出了新思路，铁路将在“十二五规划”的开局之年暨20年，全面推进安全风险管理。
铁路各级部门要根据本单位、本部门的实际情况，制定切实可行的安全风险制度，适度拉大安全风险奖励机制，把安全风险责任落实细化到班组和岗位上，增强全路广大职工保安全的风险意识，形成全员共保安全的良性循环。
那么，安全风险管理的举措好在哪里？好就好在它尊重铁路安全生产规律，循序渐进地提高安全管理的科学化水平。
任何事物都有规律可循，铁路发展也要讲究科学。
铁路的发展还是需要一个循序渐进的过程，想一蹴而就达到铁路大发展的目的的想法是不现实的。
我们应该看到，近年来高铁的发展过于快速，人员素质、行车设备等短板效应已日益显现，给铁路安全、持续、稳定发展构成了一定的威胁。
尊重铁路安全生产规律，确立安全风险管理的新思路，从根本上提高铁路安全管理的科学化水平，最大限度地减少或消除安全风险，从而实现运输安全的长治久安。
近期，为进一步提升安全管理水平，确保安全生产持续稳定，开展了安全风险大家谈活动，经过大中修和施工过程中存在的安全重点风险源排查，以及时发现和消除安全隐患。
并认真学习了段有关“安全风险管理”的文件精神，深刻领会了通过实施安全风险管理，增强安全风险的防范意识，构建安全风险的防控体系，达到强化安全基础、最大限度减少或消除安全风险、确保铁路安全为目的的指导思想和主要内容。
通过此次活动和有关文件精神的认真学习，要不断强化全员安全风险管理意识，开展安全风险控制活动，用风险理论来指导安全生产实践。
针对近期天气异常、设备变化大的实际，准确研判安全风险点，采取有效措施，狠抓安全风险控制责任落实，全力确保运输安全万无一失。
此次“安全风险管理大家谈”活动，使全体干部职工切实把“三点共识”、“三个重中之重”和安全风险意识根植于思想深处，明确了两个认识，即：安全风险可以砸了自己的“饭碗”；风险管理可以保住自己的“饭碗”。
通过统一干部职工的思想认识，为确保安全奠定了坚实的思想基础？为确保风险点判定准确，段里分别对线路工、桥梁工、道口工、探伤工、焊接工等主要行车岗位安全风险卡和管理人员风险职责，做到“一人一卡，一岗一卡”，要求上岗人员必须熟练掌握风险卡中安全风险点和控制措施。
以月度安全考核制度为有效手段，狠抓安全基础管理。
我们要进一步强化月度安全考核，提高段实行的安全风险管理，加强对现场的控制，通过月度安全考核这一有力的管理抓手，激发职工安全生产的积极性，逐步规范各项作业标准，达到对安全关键环节、关键作业、关键人员的有效控制，不断减少违章问题的发生，逐步消灭违章。
实行安全风险管理，目的是消除一切风险，是在现有安全管理的基础上，对安全意识的强化、安全理念的提升、工作思路的优化，有利于安全基础工作的加强和各项措施的落实。
现在铁路人逐渐放下“铁老大”的架子，服务质量提升了，更要重视安全。
从思想上高度重视，从制度上健全完善，从行动上付诸实施，切切实实落实安全风险管理。
铁路运输安全没有“秋后算账”，铁路人要变以前的事后补救，为事前预防，不能等事故出了再去总结教训。
铁路实施安全风险管理，把安全摆在重中之重的位置，这一项重要举措，一定能使铁路人与旅客大步迈进常态的平安、和谐、温馨之路。
