液化天然气生产、储存和装运标准(LNG美国规范)

液化天然气（LNG）生产、储存和装运标准（美国规范）液化天然气（LNG）是天然气经过冷却处理、压缩后变成液态形式，以方便储存和运输。

美国作为全球液化天然气市场的重要参与者，已经建立了严格的生产、储存和装运标准，以保障液化天然气的安全和可靠性。

生产标准液化天然气的生产过程涉及天然气的冷凝、净化和冷却过程。

在美国，液化天然气生产需要按照美国能源部和环境保护署的规定执行。

生产过程中需要严格控制温度、压力和流体流动，以确保天然气可以充分冷却并转化为液态。

生产标准还涉及工艺技术、设备选型和安全措施等方面。

生产过程中需要确保设备的正常运转，避免泄漏和事故发生。

此外，工作人员需要接受专业培训，了解生产过程中可能遇到的风险和应对措施。

储存标准液化天然气的储存需要在低温和高压条件下进行，以保持其液态状态。

储存标准包括储罐设计、安全措施和监测系统等方面。

储罐需要具备良好的保温性能，同时能够承受高压和低温环境下的挤压和冲击。

为了确保储存设施的安全性，美国对液化天然气储存设施制定了严格的检测、维护和监测要求。

储存设施需要定期检查和维护，确保储存罐的完整性和安全性。

同时，监测系统需要实时监测液化天然气的温度、压力和液位，及时发现异常情况并采取应对措施。

装运标准液化天然气的装运是指将液化天然气从储存设施装载到运输船舶或储罐车辆中进行运输。

装运标准包括装载过程、运输安全和应急预案等内容。

在装运过程中需要确保液化天然气的装载速度、压力和温度控制良好，避免泄漏和事故发生。

装运标准还包括液化天然气运输船舶和储罐车辆的设计、检测和监测要求。

运输船舶和储罐车辆需要具备良好的防护措施，确保液化天然气在运输过程中的安全。

此外，美国规定液化天然气装运必须符合国际标准，确保液化天然气的质量和安全性。

总的来说，美国对液化天然气的生产、储存和装运制定了严格的标准，旨在确保液化天然气的安全、可靠和高效运输。

这些标准保障了液化天然气产业的健康发展，也有效保护了环境和公共安全。

竭诚为您提供优质文档/双击可除lng,国外规范标准篇一：lng常用的国内外标准汇总lng常用的国内外标准汇总1.saej2645-20xx液化天然气(lng)汽车计量系统liquefiednaturalgas(lng)Vehiclemeteringanddispensin gsystems.2.bsen1160-1997液化天然气的装置和设备-液化天然气的一般特性installationsandequipmentforliquefiednaturalgas-gen eralcharacteristicsofliquefiednaturalgas.3.bsen1473-20xx液化天然气的装置和设备-陆地设备的设计≥200吨installationandequipmentforliquefiednaturalgas–designofonshoreinstallations.4.bsen13645-20xx液态天然气的装置和设备-储存容量5吨至200吨的陆地设备的设计installationsandequipmentforliquefiednaturalgas-des ignofonshoreinstallationswithastoragecapacitybetwee n5tand200t.5.bs-en-13766-20xx.pdf工业阀门lng隔离阀适用性规范和适当检验测试en-12567-2000.pdfindustrialvalves.isolatingvalvesfo rlng.specificationforsuitabilityandappropriateverif icationtests6.bsen1474-1-20xx液化天然气装置和设备-海上运输系统的设计和试验-第1部分:装卸臂的设计和试验installationandequipmentforliquefiednaturalgas-desi gnandtestingofmarinetransfersystems-designandtestin goftransferarms.7.bsen1474-2-20xx液化天然气的装置和设备-海上传输系统的设计和测试-第2部分:传输软管的设计和测试installationandequipmentforliquefiednaturalgas-designandtestingofmarinetransfersystems-designandtestin goftransferhoses.8.bsen1474-3-20xx液化天然气用装置和设备-海上运输设备的设计和测试-第3部分:近海运输设备installationandequipmentforliquefiednaturalgas-desi gnandtestingofmarinetransfersystems-part3:offshoret ransfersystems.9.nb/t1001-20xx液化天然气(lng)汽车加气站技术规范本规范适用于lng存储量不超过180m3，lng工作压力不大于1.6mpa，l-cng工作压力不大于25.0mpa下列新建、扩建和改建的汽车加气站工程的设计、施工及验收。

浅谈液化天然气(LNG)工厂的安全管理摘要:液化天然气简称LNG，其近年来在我国的发展非常迅速，但是在技术设计领域以及安全规范方面还仍然有一定的不足，所以无法避免地存在相当严重的安全隐患。

这就需要我们采取有效的技术手段，分析液化天然气的特点，并且完善管理技术，这样才能实现工厂的平稳运转，这也成为了新时期天然气工厂所要解决的关键问题。

本文首先简要分析了液化天然气的特性，之后从技术和管理手段分别讨论了安全管理对策，希望可以给相关工作的开展提供一些参考。

关键词:LNG；安全管理；技术规范液化天然气当中最为主要的成分是甲烷，但是随着生产工厂的不同，其内在的成分构成也会存在一定的区别，这主要取决于其自身的生产工艺，其中也会掺杂一些乙烷和丙烷等等。

结合欧洲的相关规定，液化天然其当中的甲烷含量不得低于75%，液氮含量不得高于5%。

其是世界上最清洁的能源，经过压缩和冷却后变成液体，在正常情况下，其储存起亚为0.1MPa，储存温度为-161.5摄氏度或以下。

现在我国液化天然气工厂的建设已经取得了一定的成就，让国内资源供应也得到了一定的保障。

一、液化天然气的特性（一）燃烧特性在燃烧特性上，液化天然气和天然气具有着相同的燃烧特性，但是由于密度较大，所以液化天然气的燃烧速度较慢。

在开放环境下，液化天然气并不会由于燃烧导致爆炸，其蒸气遇到明火会点燃，火焰还会随氧气扩散，在游离云团当中，液化天然气大多在低速状态下燃烧，但如果周围空间有限，云团内压也会不断了扩大，进而导致爆炸或其他严重事故。

液化天然气的自燃温度并非是恒定的，而是随着内部成分构成的变化而改变，如果烃含量较高，那么点火温度较低，其也很容易被火花引燃。

（二）低温特点液化天然气是在低温常压环境下储存的，这样才能让其饱和蒸汽压并不会和正常的大气压力存在太大的不同。

在正常情况下，液化天然气沸点约为-62摄氏度，其无论是运输还是储存，温度都非常低，同时受此影响，运输液化天然气的管道材料也要进行控制，避免由于其受到温度影响导致材料出现破损，导致天然气泄漏。

基金项目：中山大学‐ＢＰ液化天然气中心资助项目（编号：９９１０３‐９３９０００１），广东省教育厅液化天然气与低温技术重点实验室资助项目（编号：３９０００‐３２１１１０１）。

作者简介：王健敏，女，１９６６年生，教授，中山大学博士研究生；１９９１年毕业于华南理工大学并获工学硕士，现主要从事液化天然气项目安全法规标准的比较研究工作。

地址：（５１０２２５）广东省广州市海珠区仲恺路５０１号仲恺农业工程学院机电工程学院。

电话：（０２０）８９００２１００。

Ｅ‐ｍａｉｌ：ｓｉｎｏｔｅｃｈｗｊｍ＠１６３．ｃｏｍ美国ＬＮＧ项目安全法规标准及其启示王健敏１，２　皇甫立霞１　郭开华１１．中山大学工学院　２．仲恺农业工程学院机电工程学院 王健敏等．美国ＬＮＧ项目安全法规标准及其启示．天然气工业，２０１１，３１（６）：１１１‐１１４． 摘　要　ＮＦＰＡ５９Ａ是美国ＬＮＧ终端设计、施工、储运领域主要的防火安全标准，在国际上得到高度认可并被广泛使用。

我国已将ＮＦＰＡ５９Ａ等同转化为推荐性国家标准，但在使用中出现了其应用结果与我国ＬＮＧ强制性标准规定不一致、不被认可以及其指导作用不充分等困惑。

因此，从追溯ＮＦＰＡ５９Ａ的制定依据、引用标准以及它们的关系入手，研究了美国ＬＮＧ项目设计、施工、运行的安全标准体系及其作用途径，以期为中国建立科学、有效的ＬＮＧ项目安全标准体系提供借鉴。

研究表明，美国通过法律、法规、标准３个层次分别对与ＬＮＧ相关的各类管理、经营、技术人员的工作行为和工作程序分类进行了严格规范，组成统一、科学、完整的安全保障规范体系，对ＮＦＰＡ５９Ａ形成有力支撑。

一方面，美国通过法规４９ＣＦＲ１９３的引用赋予自愿性标准ＮＦＰＡ５９Ａ具有强制执行效力；另一方面，ＮＦＰＡ５９Ａ通过引用大量通用技术标准和科学计算方法来丰富其内容，为ＬＮＧ项目安全提供较全面的保障；因此单独、直接转化ＮＦＰＡ５９Ａ为推荐性标准会削弱和缩小其原有的作用。

NFPA 59A液化天然气（LNG）生产、储存和装运标准（翻译稿）二〇〇二年十二月翻译：赵保才张秀泉杨华叶勇聂保京连家秀刘兆亮石立敏李晶仝淑月王修康李真茹李丽萍黄绍岩张辉李光杨全甫易旭辉王祥惠校审：赵保才杨华审定：杨志毅翻译说明翻译略去了——关于本文档的重要通知——特许政策——2001 NFPA，NFPA 59A的由来和发展——液化天然气技术委员会——索引对原文编辑错误和暂定修正，翻译中进行了更正——表10.6.2第2列“1.9”，原文编辑错误，改为“3.8”；——温度单位“。

K”，原文编辑错误，改为“K”；——根据NFPA 59A 暂定修正TIA01-1（NFPA 59A），4.1.3.1（b）中“50%”，改为“150%”；——根据NFPA 59A 暂定修正TIA02-1（NFPA 59A），删除2.2.3.4，后续条款重新编号；对照NFPA 59A 出版后LNG技术委员会发布的勘误表，翻译进行了完善。

——根据NFPA 59A LNG技术委员会发布的勘误表Errata No.：59A-01-1，表2.2.3.5增加以公制单位表示的公式；目录1总则 (1)1.1*围 (1)1.2等同性 (1)1.3追溯性 (1)1.4人员培训 (1)1.5单位制 (1)1.6参考标准 (1)1.7定义 (1)2厂址和平面布置 (4)2.1工厂选址原则 (4)2.2溢出和泄漏控制的主要原则 (4)2.3建筑物和构筑物 (9)2.4设计者和制造者资格 (11)2.5*低温设备的土壤保护 (11)2.6冰雪坠落 (11)2.7混凝土材料 (11)3工艺设备 (12)3.1安装基本要求 (12)3.2设备基本要求 (12)3.3易燃致冷剂和易燃液体储存 (12)3.4工艺设备 (12)4固定式LNG储罐 (13)4.1基本要求 (13)4.2金属储罐 (16)4.3混凝土储罐 (17)4.4LNG储罐的标记 (19)4.5LNG储罐的试验 (19)4.6储罐的置换和冷却 (20)4.7泄放装置 (20)5气化设施 (23)5.1气化器的分类 (23)5.2设计及施工用材料 (23)5.3气化器管道、热媒流体管道及储存 (23)5.4气化器泄放装置 (24)5.5燃烧的空气供应 (24)5.6燃烧的产物 (24)6管道系统和组件 (25)6.1基本要求 (25)6.2施工材料 (25)6.3安装 (26)6.4管架 (27)6.5*管道标识 (27)6.6管道的检查与试验 (27)6.7管道系统置换 (28)6.8安全与减压阀 (28)6.9腐蚀控制 (28)7仪表及电气设备 (29)7.1液位计 (29)7.2压力表 (29)7.3真空表 (29)7.4温度指示器 (29)7.5事故切断 (29)7.6电气设备 (29)7.7接地和屏蔽 (32)8LNG和致冷剂的转运 (33)8.1基本要求 (33)8.2管道系统 (33)8.3泵与压缩机的控制 (33)8.4船舶装卸 (33)8.5槽车装卸设施 (33)8.6管线装卸 (34)8.7软管和装载臂 (34)8.8通讯和照明 (34)9防火、安全和保安 (35)9.1基本要求 (35)9.2事故切断系统 (35)9.3防火和防漏 (35)9.4消防水系统 (36)9.5灭火和其它消防设备 (36)9.6消防设备的维护 (36)9.7人员安全 (36)9.8*保安 (36)9.9其它作业 (37)10采用固定式ASME储罐的选择要求 (38)10.1围 (38)10.2基本要求 (38)10.3储罐 (38)10.4储罐充装 (39)10.5储罐基础和支座 (39)10.6储罐安装 (40)10.7产品保存阀 (41)10.8LNG溢出的围堵 (41)10.9检验 (41)10.10LNG储罐的试验 (41)10.11管道 (42)10.12储罐仪表 (42)10.13防火及安全 (43)10.14燃气检测器 (43)10.15操作与维护 (43)11操作、维护和人员培训 (48)11.1总则* (48)11.2基本要求 (48)11.3操作程序文件 (48)11.4船舶装卸 (50)11.5维护 (51)11.6培训 (53)12参考文献 (55)_Toc53542554附录A （资料性附录）条文说明 (58)附录B （资料性附录）LNG工厂的抗震设计 (61)附录C （资料性附录）保安 (63)附录D （资料性附录）培训 (65)附录E （资料性附录）参考文献 (67)NFPA 59A液化天然气(LNG)生产、储存和装运2001 版说明：数字或字母后的星号（*）表示可在附录A中查到该节的说明材料。

NFPA59A—1994：液化天然气（LNG）生产储存和装运标
准（待续）
佚名
【期刊名称】《天然气与石油》
【年(卷),期】1996(014)002
【总页数】11页(P14-23,43)
【正文语种】中文
【中图分类】TE646
【相关文献】
1.美、欧LNG标准NFPA59A和EN1473的比较分析 [J], 王健敏;皇甫立霞;郭开华
2.液化天然气运输与储存装置LNG-FSRU研究 [J], 王丹丹;曹广权;
3.液化天然气(LNG)生产储存和装运过程安全监控系统研究 [J], 张加霖
4.液化天然气(LNG)的制备与储存运输 [J], 邓志安;周庆哲
5.NFPA 59A──1994液化天然气（LNG）生产储存和装运标准（待续） [J], 阎光灿;王晓霞;林俊良
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。

Safety Design 0f LNG VapOrizing StationZHU Chang-wei‘．MA Guo—guang~．LI Gang~(1．Southwest Petroleum Univenity，Chengdu 610500，China；2．CNOOC Gas Pipelining c0．，Ltd．，Haikou 570105，China)关键词：液化天然气；气化站；储罐；安全Key words：LNG；vaponzlng statlpn；storage tank；safetyAbstract：The hazard 0f LNG and the current development status of LNG vaporizing station in Chi—na are introduced briefly．The safety design of LNG vaporizing station is discussed in aspects 0f designstandards，general arrangement，impounding area，storage tanks，vaponzer，LNG transmission pipeline，fire control and s0 0n．1 概述1．1 LNG的危险性①低温的危险性：LNG的储存和操作都存低温下进行，一旦发生泄漏，会使相关没备脆性断裂和遇冷收缩，从而破坏设备，引发事故。

并且，低温LNG能冻伤操作人员。

②火灾危险性：天然气与空气混合能形成爆炸性混合气体，爆炸极限(体积分数)为5％～15％。

如果存在火源，极易着火燃烧，甚至爆炸。

③对人体的危害：虽然LNG蒸气无毒，但是如果吸进纯的LNG蒸气，人会迅速失去知觉，几分钟后死亡；当大气中氧的含量逐渐减少时，工作人员可能警觉不到而慢慢地窒息。

1．2我国LNG气化站的发展现状2001年，中原油田建成了我国第一座生产型的LNG装置，淄博LNG气化站同时建成投产，揭开了中国LNG供气的序幕。

液化天然气执行标准液化天然气（LNG）是一种清洁、高效的能源，被广泛应用于工业生产、城市供暖、交通运输等领域。

为了保障LNG的安全生产和运输，各国都制定了相应的执行标准，以规范LNG的生产、储存、运输和使用。

以下将介绍液化天然气执行标准的相关内容。

首先，液化天然气的执行标准主要包括LNG的生产标准、储存标准、运输标准和使用标准。

在生产方面，执行标准通常规定了LNG生产工艺、设备要求、安全措施等内容，以确保LNG的生产过程安全可靠。

在储存和运输方面，执行标准则规定了LNG储存设施、运输容器、运输车辆等的设计、制造和使用要求，以确保LNG在储存和运输过程中不发生泄漏和事故。

在使用方面，执行标准通常规定了LNG的供应、加注、使用设备等的安全要求，以确保LNG在使用过程中不对环境和人员造成危害。

其次，液化天然气执行标准的制定是为了提高LNG的安全性和可靠性。

通过执行标准的规范，可以有效地控制LNG生产、储存、运输和使用过程中的安全风险，减少事故的发生，保障人员和环境的安全。

同时，执行标准也可以促进LNG产业的健康发展，提高LNG的市场竞争力，推动LNG在能源领域的广泛应用。

最后，各国在制定液化天然气执行标准时，通常会参考国际上已有的标准和规范，同时结合本国的实际情况和法律法规，制定适合本国国情的执行标准。

在执行标准的制定过程中，通常会邀请相关领域的专家和学者参与，进行充分的讨论和研究，确保执行标准的科学性和实用性。

总之，液化天然气执行标准是保障LNG安全生产和运输的重要手段，对于提高LNG的安全性和可靠性，促进LNG产业的健康发展具有重要意义。

各国应加强对执行标准的制定和执行，不断完善执行标准体系，提高LNG产业的整体水平，推动清洁能源的可持续发展。