典型箱体加工 毕业设计-开题报告

本科毕业设计开题报告
题目：涡轮减速器箱体机械加工工艺规程及钻床夹具设计院（系）：机械工程学院
班级：机制08-1 班
姓名：
学号：
指导教师：
教师职称：教授
黑龙江科技学院本科毕业设计开题报告
华大学开发了计算机辅助组合夹具夹具设计系统。

随着CAFD技术的进一步发展和现代生产的需求，对组合夹具的设计和构形自动化、智能化提出了更高的要求[16]。

3、研究/设计的目标：
3.1涡轮减速器箱体加工工艺设计的目标
涡轮减速器箱体的主要技术要求是对孔和平面的精度和表面粗糙度的要求，支撑孔的尺寸精度、几何形状精度和表面粗糙度，孔与孔的轴线之间的相互位置精度（平行度、垂直度），装配基准面与加工时的定位基准面的平面度和表面粗糙度，各支承孔轴线和平面基准面的尺寸精度、平行度和垂直度。

加工时，按照先粗后精，加工面再加工孔的原则进行加工，这样才能加工出质量合格、符合技术要求的零件。

3.2钻床夹具设计的目标
夹具的设计则应在满足基本使用功能的基础上，尽量保证涡轮减速器箱体各部分的加工精度。

尽量优化、简化夹具结构，降低生产成本。

对夹具体以下有几点要求：1）有适当的精度和尺寸稳定性
2）有足够的强度和刚度
3）结构工艺性好
4）在机床上安装稳定可靠。

4、设计方案（研究/设计方法、理论分析、计算、实验方法和步骤等）：
4.1涡轮减速器箱体机械加工工艺的设计方案
本题目加工涡轮减速器箱体零件如图1所示：
图1 零件图。

汽车变速箱箱体工艺及夹具设计开题报告毕业设计开题报告一、选题的目的及研究意义1、设计任务在本设计中,对变速箱箱体加工工艺及孔进行工艺分析,提出几个可能的机械加工工艺方案,经过分析论证后确定适合于给定生产条件下的最佳方案,拟定其详细的工艺规程,确定工艺路线,选择机床,工艺装备,确定切削用量,余量和工序尺寸等,设计钻铰定位孔夹具的定位、夹紧设计。

，1，、绘制汽车变速箱零件图,先用三维CAD软件建立三维模型,然后生成二维工程图,分析变速箱的功用、结构工艺性等。

，2，、设计汽车变速箱体零件的加工工艺规程,幵编写工艺文件。

，3，、对汽车变速箱体零件工序中钻铰定位孔工序进行夹具定位、加紧设计,幵绘制夹具总装配图，A0，和部分非标准零件图。

，4，、按照机械学院规定的格式编写说明书。

要求条理清楚,论述有据。

2、目的及意义本设计的目的是为了全面复习、综合运用大学四年所学的基本理论、基础知识和与业技能,促进理论不实践、学习不研究的紧密结合,从而使基本理论深化,是基础知识扩展,是与业技能延伸。

通过本设计,使学生进一步理解和掌握零件的工艺设计理论和规律以及夹具设计原理和方法,得到工程基本训练,培养学生分析和解决工程实际问题的能力,为毕业后从事工程技术和科研工作奠定基础。

此外,通过文献检索、英文翻译和计算机绘图,提高学生运用计算机和英语的实际能力。

本设计有利于将所学知识综合应用于实践幵在实践中加深巩固对所学知识的理解,培养自己的劢手能力。

在本设计中,将训练和提高我的夹具设计方面的能力,着重培养综合运用所学知识和独立分析、设计、解决实际生产问题以及其它一些综合能力,同时养成良好的工作态度、工作作风。

此外,还可进一步熟悉相关标准和规范和应用有关设计手册、编写技术文件的写作能力。

二、综述不本课题相关领域的研究现状、发展趋势、研究方法及应用领域等机械制造可分为热加工和冷加工两大部分。

冷加工一般指零件的机械加工工艺过程和装配工艺过程,目前还包括特种加工技术等。

毕业项目开题报告题目名称：箱体类典型零件的数控加工工艺分析学生姓名：学号：系/专业：机械工程/机电一体化班级：指导教师：2009年 1 月1 日毕业项目开题报告1．本课题的背景及意义美国麻省理工学院于1952年成功地研制出世界上第一台的数控铣床。

我国数控机床的研究始于1958年，由清华大学研制出了最早的样机。

1966年我国诞生了第一台用直线-圆弧插补的晶体管控制系统。

1970年初研制成功集成电路控制系统。

1980年以来，通过研究和引进技术，我国数控机床发展很快，现已掌握了5~6轴联动、螺距误差补偿、图形显示和高精度司法系统等多项关键技术。

目前已有几十个单位在从事不同层次的数控机床的生产和开发，形成了具有小批量生产能力的生产基地。

数控机床的品种已超过500种，其中金属切削机床品种的数控化率达20%以上。

数控加工工艺是采用数控机床加工零件时所运用各种方法和技术手段的总和，应用于整个数控加工工艺过程。

数控加工工艺是伴随着数控机床的产生和发展而逐步完善起来的一种应用技术，它是人们大量数控加工实践的总结。

数控加工工艺是数控编程的前提和依据，没有符合实际的、科学合理的数控加工工艺，就不可能有真正可行的数控加工程序。

数控编程就是将制定的数控加工工艺内容程序化。

箱体类零件的加工精度高，工艺难度较大。

除了一般零件的共性外有其铣平面，铣孔，热处理特殊特点。

因此对箱体类零件的加工工艺分析对数控加工工艺方面是个丰富的积累。

2．本课题的基本内容及关键问题1.数控的发展和趋势。

2.数控加工的意义及其工艺的分析。

3.数控加工箱体类零件的分析。

4.以减速箱体为实例分析。

减速箱箱体3．本课题调研情况综述数控机床的加工工艺与通用机床的加工工艺有许多相同之处，但在数控机床上加工零件比通用机床加工零件的工艺规程要复杂得多。

在数控加工前，要将机床的运动过程、零件的工艺过程、刀具的形状、切削用量和走刀路线等都编入程序，这就要求程序设计人员具有多方面的知识基础。

复杂箱体类零件数控加工工艺的研究开题报告复杂箱体类零件数控加工工艺的研究开题报告本科生毕业论文,设计,开题报告题目名称复杂箱体类零件数控加工工艺的研究学生姓名专业机电技术教育学号指导教师姓名所学专业机电技术职称高级实验师完成期限一、选题的目的意义箱体类零件是机器或部件的基础件～通过它把机器上的零部件联结成一个整体。

其加工质量在很大程度上决定着部件或机器的装配精度与性能。

汽车上的变速箱属于多面多孔、高精度、高性能要求的复杂箱体类零件～如何高效高质量地完成这类零件的加工～除了必须具备先进的数控加工设备之外～还必须确定优化的加工工艺方案。

从大量加工实例分析中看出～工艺方案考虑不周～加工路线设计不好～会造成数控加工差错～工量成倍增加～制造成本上升～使价格昂贵的加工中心使用经济效益差。

我们研究其数控加工工艺～进一步明确编制合理的加工工艺流程、选择合适的定位装夹方案、有效利用各种数控设备和加工刀具、设定最佳切削用量是保证复杂箱体类零件加工质量、提高生产效率的重要途径。

因此～对箱体零件在加工中心上的工艺规程设计具有重大实用意义: 二、国内外研究现状自20世纪90年代开始～世界发达国家已广泛采用加工中心进行柔性加工～其适应多品种的生产。

特别是20世纪90年代后期～高速加工中心问世以后～应用更加普遍。

我国从1958年开始研究数控机床～1965年开始研制晶体管数控系统。

80年代初随着改革开放的实施～我国从国外引进技术～推动了我国数控机床新的发展高潮。

80年代末期～我国还在一定范围内探索实施CIMS。

90年代我国还加强了自主知识产权数控系统的研制工作～取得了一定成效。

但是～我国的数控加工设备和工艺与发达国家还有一定的差距。

以变速器壳体为例～国际水平的加工工时为12-13分钟～在日本的加工时间为14-15分钟～在我国的加工时间为30分钟左右～差距是一目了然的。

三、主要研究内容,1,通过工厂参观和查找资料～了解箱体类零件的工艺特点,2,依照实践经验和查找相关文献～论述数控加工路线确定原则,3,根据数控实习经验和箱体类零件的工艺特点～详述箱体类零件各个需加工的面～孔等工序在加工中心上的定位装夹原则和加工方法,4,技术要求:制定出箱体类零件在加工中心上的合理的加工路线确定原理～确定重要工序的装夹定位方法和加工方法四、毕业论文,设计,的研究方法或技术路线1.实际调查研究～在此基础上进探讨行分,2.通过图书馆、网络查阅相关文献资料～了解国内外发展趋势,3.与指导老师商讨以及与同组同学共同分析和探讨,4.结合所学理论知识～进行分析、研究。

附件3：普通本科毕业设计（论文）开题报告课题名称减速器箱体的加工工艺及夹具设计学院职业技术教育学院专业机械工程及其自动化班级机自Z111学号姓名指导教师2015 年 4 月 7 日一、毕业设计（论文）选题的目的和意义。

1、课题来源本次的课题出自我们的现实生产中。

探讨机械加工中比较常见零件的加工工艺以及夹具设计。

2、设计的目的：1）通过毕业设计，使学生能学会收集资料，使用设计资料，掌握工艺及夹具设计的基本思路。

2）通过毕业设计，使学生了解了减速器的基本概念和作用、减速器箱体的结构特点以及它们之间的相互联系。

3）通过毕业设计，掌握了工艺分析与夹具设计，培养了大学生独立分析问题的能力，把自己在大学期间所学的知识运用到了实际的生产问题中，是个人能力的一种体现。

4）通过毕业设计，提高了学生绘图、识图的能力，使学生掌握了编制中等复杂零件的加工工艺规程的一般方法和步骤。

5）巩固和加深了自己所学的知识，在设计中不断创新，与时俱进，是一种把自身才能突破极限的表现。

3、课题的科学意义.减速器箱体是减速机的重要组成部分，它能够固定箱内的部件，同时在机器中也能起到定位和传动的作用，是传动零件的基座。

制定工艺是机械加工零件的前期工艺准备，工艺路线的拟定可以避免在加工过程中发生加工失误，同时减少了企业的经济损失，避免了浪费。

夹具在机械加工中是必不可少的，夹具在机床上有定位和夹紧等功能，使用机床夹具能够保证加工工件的加工精度和加工质量，机械加工更方便，更省力，大大提高劳动生产率和生产成本。

这次毕业设计是以减速器箱体为研究对象，设计机械加工必须的工艺和夹具。

机械加工工艺及夹具毕业设计是在大学生学完了机械设计基础，数控加工工艺等专业课程，并已经完成所有课程之后，在进行生产实习的基础上进行的又一个实践性教学环节。

通过毕业设计让我了解到一个零件的加工它需要考虑很多方面的因素，比如，机床的合理选用，加工工艺路线的设计，加工方法的选择，工序的顺序安排，刀具的选择和工件的安装与夹具的选择等等。

毕业设计(论文)开题报告学生姓名：学号：专业：机械工程及自动化设计(论文)题目：5WB左曲轴箱体加工工艺及夹具设计指导教师:开题报告填写要求1．开题报告（含“文献综述”）作为毕业设计（论文）答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。

此报告应在指导教师指导下，由学生在毕业设计（论文）工作前期内完成，经指导教师签署意见及所在专业审查后生效；2．开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写或按教务处统一设计的电子文档标准格式（可从教务处网页上下载）打印，禁止打印在其它纸上后剪贴，完成后应及时交给指导教师签署意见；3．“文献综述”应按论文的格式成文，并直接书写（或打印）在本开题报告第一栏目内，学生写文献综述的参考文献应不少于15篇科技论文的信息量，一般一本参考书最多相当于三篇科技论文的信息量（不包括辞典、手册）；4．有关年月日等日期的填写，应当按照国标GB/T 7408—94《数据元和交换格式、信息交换、日期和时间表示法》规定的要求，一律用阿拉伯数字书写。

如“2009年3月15日”或“2009-03-15”。

毕业设计（论文）开题报告1．结合毕业设计（论文）课题情况，根据所查阅的文献资料，每人撰写2000字左右的文献综述：文献综述摘要发电机的左曲轴箱体是发电机的核心关键件，加工工艺复杂，要求高。

结合林海集团汽油发电机，本文深入分析了5WB左曲轴箱体零件的机械加工工艺规程制订及专用夹具的设计。

关键词左曲轴箱体加工工艺夹具设计1 引言摩托车发动机箱体由左右两个半箱组成，材料为铝合金，是发动机的重要零件。

发动机的曲柄连杆机构，传动齿轮机构、缸体缸盖机构、左右箱盖等都须安装在它的上面，其加工精度直接影响到发动机的质量。

因此，生产厂家对发动机箱体的加工历来都很重视[1]。

左曲轴箱主要是用于摩托车的发动机，是一个几何形状复杂的薄壁空腔零件，要求加工的孔多且比较密集，加工精度要求高（特别是曲轴孔、主轴孔、副轴孔、正时齿轮轴孔以及2-定位销孔的加工）其材料具有良好的铸造工艺性以及较高的强度和刚度。

毕业设计（论文）开题报告工业的迅速发展，对产品的品种和生产率提出了愈来愈高的要求，使多品种，对中小批生产作为机械生产的主流，为了适应机械生产的这种发展趋势，必然对机床夹具提出更高的要求。

（2）夹具的发展现状现代生产要求企业所制造的产品品种经常更新换代，以适应市场的需求与竞争。

然而，一般企业都仍习惯于大量采用传统的专用夹具，一般在具有中等生产能力的工厂里，约拥有数千甚至近万套专用夹具；特别是近年来，数控机床、加工中心、成组技术、柔性制造系统（FMS）等新加工技术的应用，对机床夹具提出了如下新的要求：1）能迅速而方便地装备新产品的投产，以缩短生产准备周期，降低生产成本；2）能装夹一组具有相似性特征的工件；3）能适用于精密加工的高精度机床夹具；4）能适用于各种现代化制造技术的新型机床夹具；5）采用以液压站等为动力源的高效夹紧装置，以进一步减轻劳动强度和提高劳动生产率；6）提高机床夹具的标准化程度。

现代机床夹具的发展方向主要表现为标准化、精密化、高效化和柔性化等四个方面。

（1）标准化机床夹具的标准化与通用化是相互联系的两个方面。

目前我国已有夹具零件及部件的国家标准：GB/T2148~T2259－91以及各类通用夹具、组合夹具标准等。

机床夹具的标准化，有利于夹具的商品化生产，有利于缩短生产准备周期，降低生产总成本。

（2）精密化随着机械产品精度的日益提高，势必相应提高了对夹具的精度要求。

精密化夹具的结构类型很多，例如用于精密分度的多齿盘，其分度精度可达±0.1"；用于精密车削的高精度三爪自定心卡盘，其定心精度为5μm。

（3）高效化高效化夹具主要用来减少工件加工的基本时间和辅助时间，以提高劳动生产率，减轻工人的劳动强度。

常见的高效化夹具有自动化夹具、高速化夹具和具有夹紧力装置的夹具等。

例如，在铣床上使用电动虎钳装夹工件，效率可提高5倍左右；在车床上使用高速三爪自定心卡盘，可保证卡爪在试验转速为9000r/min的条件下仍能牢固地夹紧工件，从而使切削速度大幅度提高。

开题报告开题报告内容：（调研资料的准备，设计/论文的目的、要求、思路与预期成果；任务完成的阶段内容及时间安排；完成设计（论文）所具备的条件因素等。

）1.调研资料的准备：在做任何事情前，先收集资料是必不可少的。

因此，在拿到毕业设计的课题时，我先在网上查阅了跟课题相关的资料，在众多的资料当中挑选对课题有帮助的资料下载下来，然后再去图书馆借阅了一些跟机械设计制造相关的文献。

之后，在准备做课题的过程中，老师为我准备了和我课题相关的一些资料。

结合老师给的信息，我对手头上所拥有的资料进行了整理，运用这些资料，我开始着手做毕业设计。

2.设计/论文的目的：毕业论文是学生在校期间十分重要的综合性实践教学环节，是学生全面运用所学的专业知识、基础理论和知识，对实际问题进行研究或设计的综合性训练。

毕业论文意在检验学生独立工作能力、分析和解决问题的能力和创新能力。

对学生的知识面、只是深度的掌握，外语水平，书面及口头表达能力的考察。

毕业论文使学生在思想作风、工作态度、组织纪律和团结协作等方面说到良好的锻炼，对学生以后进入工作岗位有很好的帮助。

3.要求：毕业论文要求学生合理的运用知识，本次毕业论文的箱体零件为大批量生产。

在对箱体零件进行零件图分析和工艺分析的基础上，制定零件加工工艺规程，设计1-2套工装夹具，数控编程。

具体要求如下：⑴查阅文献资料不少于12篇，其中外文资料不少于2篇。

文献翻译不少于2000字,文献综述不少于3000字。

⑵绘制箱体卷件和毛坯图。

⑶制定零件加工工艺规程。

（4）.设计工序加工中所采用工装夹具1-2套，绘制2D、3D-CAD装配图及部分主要零件图。

⑸数控加工需手工或自动编制数控加工程序。

⑹撰写1万字以上设计说明书一份，绘图量为三张AO图纸。

4.思路与预期成果：写论文时必须要思路明确，条理清晰。

首先，根据毕业论文的题目收集资料，可以在网上，图书馆内查阅与论文相关的文献，整理出有用的资料。

其次，依照论文任务书中的要求完成外文翻译、文献综述以及绘制箱体的零件图和毛坯图，完成箱体零件的工艺设计及制造，且需设计一套夹具的设计并绘制成图。