ZLJ5690JQZ300H汽车起重机项目数值备注
最大额定总起重量160000 kg
基本臂最大起重力矩9000 kN.m
主臂最大起升高度30 m
副臂最大起升高度60 m
回转速度0～1.5 r/min
最高行驶速度71 km/h
最大爬坡度26 %
外形尺寸(长×宽×高) 16190×3000×3980 mm
主臂长12.4 ～30 m
副臂长30 m
行驶状态自重(总质量) 67100 kg
整车整备质量66900 kg
底盘型号ZLJ5661
类别二类
ZLJ5230JQZ16H汽车起重机
主要性能与参数
项目数值备注
最大额定总起重量 16000 kg
基本臂最大起重力矩 710 kN.m
最长主臂最大起重力矩 408 kN.m
主臂最大起升高度 31.08 m
副臂最大起升高度 38.5 m
回转速度 0～2 r/min
最高行驶速度 70 km/h
最大爬坡度 28 %
外形尺寸(长×宽×高) 12000×2500×3300 mm
主臂长 9.8～30.8 m
副臂长 7.5 m
行驶状态自重(总质量) 23000 kg
整车整备质量 22805 kg
底盘型号 PY5260
类别二类
AC435 AC140-US AC160-1 LTM1160 CCH1500-2。
QUY150C 履带式起重机安装方案 NO: 14- 1QUY150C 履带式起重机安装方案1、概况介绍QUY 150（型履带式起重机由利勃海尔集团生产， 具有安装方便，作业范围 广，施工作业机动灵活，起重能力大，施工中可根据工程需要进行不同工况 的自由组合等特点。
编制安装方案如下:2、编制依据2.1 QU Y150C 型履带式起重机随机资料《起重设备安装工程施工及验收规范》 GB 50278-983、施工准备 3.1所有参与安装人员要求持证上岗（持有国家质量技术监督局颁发的起重设备安装维修操作证，并且在有效期内）。
3.2. 设备的清点和检查：对设备进行全面检查，如有缺损，在安装前及时提出，修复、处理并作好记录。
对于备用的随机工具及配件妥善存放。
3.3. 地基的处理：对起重机作业场地的地基要求进行处理并平整夯实：沿履带方向开挖宽3m,深 0.3m 的基础沟道，然后将石子与土的混合物填入沟道, 每铺垫一层进行夯实，然后逐层填满夯实。
然后将专用拍子铺于其上。
3.4. 对各相应安装部件作好标识与记录，以便于安装。
3.5. 清理平整一块宽25m 长80m 的安装场地，并对主机停放场地进行夯实处理，组装臂架时起重机应站在专用的拍子上。
2.2 《起重机械安全规程》GB 6067-852.3 2.4 《起重机试验规范和程序》GB 5905-86 2.5 《起重机械性能手册》3.6.对施工中使用的所有工器具以及安全防护用具进行全面检查，确认合格后方可投入使用。
4、施工内容、程序及要求4.1施工工艺流程图4.2安装步骤及主要技术措施 4.2.1、履带的安装421.1移开驾驶室至工作位置并固定；移开运输平板车辆，把安装支腿移动到安装位置，插入固定销。
4.2.1.2在支腿下放置好铁鞋，并在铁鞋下垫好道木，以增加其受力支承面。
4.2.1.3启动发动机，启动“安装”开关以及“履带及吊臂安装”开关，将“利控”系统设置到所需工况，将球阀向下移动进入工作位置，并用锁将球阀锁定在工作位置，由防后倾油缸顶起 A 形架，直到A 形架与回转平台滑轮架之 间的钢丝绳被拉紧为止。
中国大型履带起重机发展概况我国目前是世界最大的起重机市场，但我国发展起重机的历史较短。
2004年之前，不要说250吨以上的履带式起重机，即便是150吨以上的履带起重机也全部为进口产品。
当时国产最大的液压履带起重机，是抚顺挖掘机厂生产的QUY150A型150吨级履带起重机。
我国起重机历史，发端于建国初期。
1954年，北京建华铁工厂（后更名为北京起重机器厂）试制成功“少先式”起重机。
该机除用电动卷扬起吊货物外，转向与行走均靠人力。
同年9月6月，抚顺重型机器厂试制成功2-6吨塔式起重机。
1957年底，北起通过仿制前苏联K51型5吨机械式汽车起重机，制成K32型汽车吊，成为国内第一家生产轮式起重机的企业。
同年9月30日，抚顺重型机器厂试制成功了我国第一台1.5立方米抓斗式起重机，每小时可装卸90吨煤。
1958年，北起在K32型基础上改进设计的Q51型5吨汽车起重机，批量生产后扩散到全国多家工厂生产，同年8月正式改名为北京起重机器厂。
1960年，改进设计的机械传动Q81型8吨汽车起重机以及100吨桥式起重机试制成功，Q51型5吨汽车起重机出口援外，开始了中国汽车起重机的出口历史。
1963年3月，徐州重型机械厂（徐工集团前身）生产的第一台Q51型5吨汽车起重机下线。
1964年，北起开始研制液压元件，为生产液压式起重机打下基础。
1966年，根据“三线建设”的方针，北起厂一分为二，将235台设备，约2600名生产技术骨干及家属，全套起重机技术图纸，配套地运往四川泸州，仅用了一年时间就建立起当地最大规模的国营企业——长江起重机器厂。
1968年，Q84型8吨液压汽车起重机试制成功，这是我国自行研制的第一台液压式汽车起重机。
1976年，北起与长沙建设机械研究所联合，试制成功QD100型100吨桁架臂式汽车起重机，并应用在唐山大地震抢险中。
至此，我国起重机行业经过二十余年发展，虽然形成一定的产业规模，但技术含量与西方国家仍然有极大的差距。
徐工QUY150起重履带吊拆装方案首先，拆卸履带吊的第一步是确保工地的平整度和承重力，以便正确安装和运输吊机。
检查工地是否有坡道或足够宽的通道，以确保安全的移动和运输。
第二步是选择合适的位置进行吊机的组装。
选择一个坚实和平坦的地面，以确保吊机的稳定性。
确保没有任何障碍物或杂物，以便吊机的各个部件可以顺利组装。
第三步是组装主机。
首先，将履带吊的主架部分置于适当的位置。
确保主架牢固连接，并使用螺栓将其固定在地面上。
然后，根据使用说明书的指导，安装并调整吊机必要的部件。
第四步是组装塔体。
根据徐工QUY150起重履带吊的设计和规格，将塔体吊装到主架上，并使用螺栓将其安全固定。
确保塔体的垂直度和水平度，以确保吊机的平稳运行。
第五步是组装履带。
根据徐工QUY150起重履带吊的设计和规格，将履带安装到吊机的轮子和履带齿上。
确保履带安装正确，紧固牢固，并根据需要进行调整。
第六步是连接电线和管道。
根据使用说明书的指导，将电线和管道连接到吊机的主机和塔体上。
确保电线和管道连接正确，不漏电或漏水。
第七步是进行试运行和调试。
在使用徐工QUY150起重履带吊之前，需要进行试运行和调试，以确保吊机的各个部件和控制系统正常工作。
测试吊机的起重能力，操作性能和安全性，并进行相应的调整和检查。
最后，启动吊机并进行拆装工作。
在进行拆装工作之前，需要根据工作要求调整起重臂和塔体的位置和角度。
在操作吊机时，要注意安全操作规程，使用合适的吊装工具和安全装置，确保工人的人身安全。
这就是徐工QUY150起重履带吊的拆装方案。
这个方案包括了吊机的组装、调试和测试等步骤。
在进行拆装工作时，要特别注意操作规程和安全要求，确保吊机的安全和高效运行。
