物流-集装化技术)
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第二章仓储货物的集装单元化技术
2.4.2 托盘的分类
• 托盘按结构不同分为：
– 两面进叉平托盘 – 四面进叉平托盘 – 立柱式托盘 – 箱式托盘
2.4.2 托盘的分类
• 托盘按材质不同分为：
– 木制托盘 – 金属托盘 – 塑料托盘 – 复合材料托盘。北京科技大学 物流研究所2.4.2 托盘的分类
D E F
600×400×280 内空：500×350×123 外形： 600×400×148 内空：950×550×325 外形： 1000×600×340
第四节 托盘（Pallet）与托盘标准化
2.4.1 托盘功能概述
2.4.2 托盘的分类
2.4.3 托盘的基本结构
2.4.4 托盘的集装方法
2.4.1 托盘功能概述
• 容器使用范围广，需 用量大，广泛适用于 车间内部的工序间或 工序内，由人工或配 以重力式输送机进行 搬运，可单个储存于 仓库货架上，也可以 堆码作工序间的临时 储存，在商业上被广 泛用作商品周转、陈 列、贮存。
2.3.1 物流容器分类
• 按容器的材质分为：
– 木材 – 塑料 – 金属
• 按容器适用范围和有无存放结构分为：
第二节 包装与包装尺寸标准化
• 由于托盘是使用最广 泛的集装化装载工具 ，所以托盘尺寸在货 物流通中相关尺寸的 调节中起到了主导作 用
• 第三节 • 物流容器与物流容器标准化
第三节 物流容器与物流容器标准化
• 物流容器(货箱)：
– 是工厂、企业、商业 等部门用来盛放小型 物料，以供人工或机 具搬运的常见器具， 又称为物流箱或周转 箱。
• 托盘定义：
– 一种便于机械化装卸 、搬运和堆存货物的 集装器具
• 托盘功能：
– 具有保护商品、减少 损耗、便于装卸与运 输，提高劳动效率， 合理堆码储存，节省 包装材料，简化包装 工序，推动包装标准 化等优点
集装化的概念
集装化的概念集装化是一种货物运输和储存的方法，通过使用统一的标准化货物容器（即集装箱）来实现。
这种方式使得货物的装卸、运输和存储变得更加高效、便捷和经济。
集装化的概念可以追溯到20世纪50年代，当时美国人马尔科姆·麦克利恩提出了集装箱的概念。
以下是集装化的三个主要方面。
首先，集装化具有标准化的特点。
集装箱有严格的尺寸和容量标准，以确保它们可以方便地在不同的运输工具（如货船、火车和卡车）之间转移。
标准化减少了货物装卸过程中的交接环节，减少了装卸时间和人力成本，并提高了货运操作的效率。
此外，集装箱也可以进行堆叠，节省仓库和码头使用的空间。
其次，集装化提高了物流的可视化和追踪性。
通过使用集装箱，货物可以在整个供应链中被追踪和监控。
集装箱上标记的唯一编号可以用于跟踪货物的位置、状态和运输历史。
这种可视化和追踪性使得货物的安全性和可靠性得以提高，减少了货物的丢失和损坏的风险，同时也方便了供应链管理和协调。
再次，集装化改变了货物运输和储存的方式。
之前，货物通常是通过散装的方式进行运输和储存。
而集装箱的出现使得货物可以以整箱的形式进行集中管理，减少了货物的破损和丢失风险。
此外，集装箱还可以提供较长的货物存储时间，使得货物可以在集装箱中进行临时储存，并且可以在不同的地点进行转运。
这种方式极大地提高了供应链的灵活性和效率。
除了上述主要方面，集装化还能带来其他一系列的好处。
首先，集装化可以降低货物运输和装卸过程中的人为失误风险。
通过使用集装箱和自动化设备，货物的装卸过程更加标准化和规范化，减少了人为错误带来的货物损失和延误。
其次，集装化也有利于国际贸易的拓展。
使用集装箱可以降低运输成本，提高运输效率，使得国际贸易更加便捷和经济。
最后，集装化还促进了全球供应链的发展。
使用集装箱可以更好地协调和管理货物在不同国家和地区之间的运输，促进了全球货物流通和供应链的整合。
然而，集装化也存在一些挑战和限制。
首先，集装箱需要大量的基础设施支持，如港口、铁路和公路。
集装单元化技术及其装备
集装单元化技术及其装备
2．集装箱的分类 （1）集装箱按用途分类
通用干货型集装箱 冷藏集装箱 通风集装箱 罐式集装箱 散货集装箱
台架集装箱 平台集装箱 敞顶集装箱 汽车集装箱 服装集装箱
集装单元化技术及其装备
通用干货型集装箱
内置式集装箱
通风集装箱
集装单元化技术及其装备
罐式集装箱
散货集装箱
台架集装箱
集装单元化技术及其装备
平台集装箱
敞顶集装箱图
汽车集装箱
集装单元化技术及其装备
服装集装箱
集装单元化技术及其装备
（2）集装箱按材质分类集 集装箱按材质可分为钢集装箱、铝集装箱、玻璃 钢箱、不锈钢箱。
集装单元化技术及其装备
岸边集装箱 起重机
轮胎式集装箱 门式起重机
轨道式集装箱 门式起重机
集装箱跨运车
拓展阅读
1．集装单元与集装单元作业 集装单元是指用各种不同的方法和器具，把包装或无包装的物品整 齐地汇集成一个扩大的、便于装卸搬运的作业单元，这个作业单元 在整个物流过程中始终保持一定的形状。以集装单元来组织物资的 装卸搬运、储存、运输等物流活动的作业方式，称为集装单元作业。
拓展阅读
2．应用集装单元化技术的意义 集装单元化技术是物流管理硬技术（ 设备、器具等）与软技术 （ 为完成装卸搬运、储存、运输等作业的一系列方法、程序和制度 等）的有机结合。该技术是将先进的科学技术与科学的管理方法相 结合的复合技术，既有设备、器具的机械化、自动化技术，又有合 理组织这些设备、器具，使其充分发挥作用的管理技术。通过集装 单元化技术的推广使用，使传统的包装方式和装卸搬运工具发生了 根本变革。集装箱本身就已经成为了包装物和运输器具，过去工厂 生产的产品，装上木箱运至用户，再拆除木箱的办法正在改变。现 在从生产厂到用户的运输过程也就是产品的储运过程。集装单元化 技术彻底改变了以前那种包装、装卸搬运、储存等环节的一体化模 式，使物流系统的运作达到了新的水平，从而在更高程度上实现了 物流系统合理化。
第二章 物流包装概述②商品集装化和集合包装
（一）必备标记 1.识别标记 （1）、箱主代号—集装箱所属部门代号
我国铁路箱——TBJU
箱主代号 类型
（2）、箱号-集装箱顺序号：六位数
（3）、核对数字（核验位）加框表示，用于计算机核 对箱主代号和箱号记录的准确性，避免抄错箱号。
❖ 2、作业标记。它包括以下三个内容：
❖ （1）额定重量和自定重量标记。额定重量即集装箱 总重,自重即集装箱空箱质量（或空箱重量）， ISO688规定应以公斤（kg）和磅（lb）同时表示
三、集合包装
集合包装是指将若干个不同的包装单位汇集起来，最 后组成一个更大的包装单位或装入一个更大的包装容器 内的包装形式。
四、商品集合包装和集装运输
商品集合包装与集装运输的关系 两者是相互依存、互相促进的关系。集合包装要求
装卸搬运的高度机械化，而集装运输则要求商品包装 的集装化。
1 工具要素 2 装置、设施要素 3 管理要素 4 支撑要素
五、商品集装容器
商品集装容器主要有： （一） 集装箱 （二） 托盘 （三） 集装袋
（一）集装箱
1.集装箱的概念 集装箱是具有规定规格和足够强度，能装入若干件整装货或散
装货的专用周转的大型容器。
2.集装箱的特点 （1）材料坚固而耐久，具有足够强度，能反复使用。 （2）适用于各种运输形式。 （3）备有便于装卸和搬运的工具。 （4）要求形状整齐划一，便于货场装卸和堆码。 （5）至少有1立方米以上的内容积。
干货集装箱
❖ 罐式集装箱（tank container）
❖ 平台集装箱（platform container）
❖ 通风集装箱（ventilated er）
❖ 散货集装箱（bulk container）
❖ 挂式集装箱（dress hanger container） ❖ 汽车集装箱
我国铁路箱——TBJU
箱主代号 类型
（2）、箱号-集装箱顺序号：六位数
（3）、核对数字（核验位）加框表示，用于计算机核 对箱主代号和箱号记录的准确性，避免抄错箱号。
❖ 2、作业标记。它包括以下三个内容：
❖ （1）额定重量和自定重量标记。额定重量即集装箱 总重,自重即集装箱空箱质量（或空箱重量）， ISO688规定应以公斤（kg）和磅（lb）同时表示
三、集合包装
集合包装是指将若干个不同的包装单位汇集起来，最 后组成一个更大的包装单位或装入一个更大的包装容器 内的包装形式。
四、商品集合包装和集装运输
商品集合包装与集装运输的关系 两者是相互依存、互相促进的关系。集合包装要求
装卸搬运的高度机械化，而集装运输则要求商品包装 的集装化。
1 工具要素 2 装置、设施要素 3 管理要素 4 支撑要素
五、商品集装容器
商品集装容器主要有： （一） 集装箱 （二） 托盘 （三） 集装袋
（一）集装箱
1.集装箱的概念 集装箱是具有规定规格和足够强度，能装入若干件整装货或散
装货的专用周转的大型容器。
2.集装箱的特点 （1）材料坚固而耐久，具有足够强度，能反复使用。 （2）适用于各种运输形式。 （3）备有便于装卸和搬运的工具。 （4）要求形状整齐划一，便于货场装卸和堆码。 （5）至少有1立方米以上的内容积。
干货集装箱
❖ 罐式集装箱（tank container）
❖ 平台集装箱（platform container）
❖ 通风集装箱（ventilated er）
❖ 散货集装箱（bulk container）
❖ 挂式集装箱（dress hanger container） ❖ 汽车集装箱
集装单元化技术
3、集装箱类型
.1 通用集装箱：集装箱是一种运输设备；具有足够的强度，可 长期反复使用；为便于商品运送而专门设计的，在一种或多种运 输方式下运输时，无需中途换装；具有快速装卸和搬运的装置， 特别是从一种运输方式转移到另一种运输方式时；设计时注意到 便于货物装满或卸空；内容积为1 立方米或1 立方米以上。
2.物流合理化：它 是对物流设备配置 和物流活动组织进 行调整改进，实现 ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ流系统整体优化 的过程就是使物流 设备配置和一切物 流活动趋于合理。 合理即合科整理， 具体表现为以尽可 能的物流成本，获 得尽可能高的服务
水平。
3.集装：将许多单件物品，通 过一定的技术措施组合成尺寸 规格相同、重量相近的大型标 液化的组合体，这种大型的组 合状态称为集装。 集装从包装 角度来看，是一种按一定单元 将杂散物品组合包装的形态， 是属于大型包装的形态。 在多 种类型的产品中，小件杂散货 物很难象机床、构件等产品进 行单件处理，由于其杂、散， 且个体体积重量都不大，所以， 总是需要进行一定程度的组合， 才能有利于销售，有利于物流， 有利于使用。比如箱、袋等都
3.10 汽车集装箱：简称汽车箱，集装箱的一种，是铁道部 所属专业箱厂专门设计的、专一用来运输各种类型汽车的一 种特种集装箱。由于集装箱在运输途中常受各种力的作用和 环境的影响，因此集装箱的制造材料要有足够的刚度和强度， 应尽量采用质量轻、强度高、耐用、维修保养费用低的材料， 并且材料既要价格低廉，又要便于取得。
集 装 单 元 化 技 术
目录
一
几个概念
二
几个分类
三
几个原则
四
几个优缺点
五
几点思考
一 几个概念
1.物流标准化：物品的包 装尺寸和集装单元尺寸要 符合一定的标准，从而有 利于物流系统中的协调和 配合，在异地中转等作业 时不用换装，从而提高通 用性，减少搬运作业，减 少物品的损失，损耗。制 定系统内部设施、机械装 备，包括专用工具等的技 术标准，包装、仓储、装 卸、运输等各类作业标准 ，以及作为现代物流突出 特征的物流信息标准，并 形成全国以及和国际接轨 的标准化体系。
7集装单元化的定义
7集装单元化的定义、优点、技术、托盘的种类、我国托盘的标准、托盘的现有规格、托盘的堆码加固方式及集装箱的特点、种类和集装箱的专用设备。
含义：集装化是一种现代运输方式，它因货制宜地利用一些特制的用具，把货物集零为整、化繁为简，达到便于装卸、搬运、储存和计件，提高运输效率的目的。
从广义上讲，集装箱也是集装化的一种形式。
集装化的组织方式有集装箱、托盘、捆扎、集装袋、笼、网、预垫、集装架(夹)等。
优点：（1）提高运输质量，减少运输过程中的货物损坏、丢失，同时也减少了错运的发生集装单元是把产品密封在包装容器(如集装箱等)内。
实际上起了一个强度很大的外包装作用（2）实现机械化装卸作业，减轻了工人的劳动强度以红砖的运输为例，如果不采用集装用具，那么，在承运过程中，就得用人采用“砖夹”往汽车(或铁路货车)装卸，工人的劳动强度很大且工效低下。
（3）简化了产品的流通环节，加速了产品的流通采用集装单元化的产品能从发货单位仓库直接运到收货单位仓库，无论途中经过陆路和水路运输，都不用搬运集装单元内的产品，从而实现“门到门”的运输。
（4）改善仓库管理，提高仓库利用率不仅便于货物的仓储与管理，同时，由于能采用机械化的搬运手段，加快了货物进出仓库的速度，从而提高仓库利用率（5）节省包装运费，降低运输成本技术：集装单元化技术是物流管理硬技术（设备、器具等）与软技术（为完成装卸搬运、储存、运输等作业的一系列方法、程序、和制度等）的有机结合。
集装单元化技术是物流系统中的一项先进技术，它适合于机械化大生产，便于采用自动化管理的一种现代科学技术托盘的种类：（1）平托盘（1）按托盘台面分类。
按托盘承托货物的台面可分成单面使用型、双面使用型、翼型三种。
（2）按叉车叉入托盘的方式分类有双向叉入型、四向叉入型。
（3）按托盘的制造材料分类分为木制、钢制、塑料、纸托盘四种。
（2）柱式托盘柱式托盘分为固定式和可卸式两种。
（3）箱式托盘箱式托盘是四面有侧板的托盘，有的箱体上有顶板，有的没有顶板。
物流集装化技术
• (5)货物包装简单，提高设施面积利用率 或容积利用率；
• (7)能有效地保护物品，防止物品的破损、污损和丢 失。
1.2集装单元化类型、原则
• 1. 集装单元设备类型 • (1)集装箱(container) • (2)托盘(pallet) • (3)捆扎型集装单元 • (4)其他集装容器 • 2.集装单元化的基本原则 • （1)标准化 • (2)通用化 • (3)系统化 • (4)配套化
物流设施与设备
• 2. 集装化的特点
• (1)通过标准化、通用化、配套化和系统化以实现物 流功能作业的机械化和自动化；
• (2)物品移动简单，减少重复搬运次数，缩短作业时 间和提高效率，装卸机械的机动性增高；
• (3)改善劳动条件，降低劳动强度，提高劳动生产率 和物流载体利用率；
• (4)便于物流各功能环节的有效衔接，方便地进行物 品的数量检验，清点交接简便，减少差错；
物流设施与设备
物流集装化技术
• 1.1集装化技术概述 • 1.有关概念 • (1)集装 • 集装是将许多大小不同、形状各异的单件物品，通
过一定的技术措施组合成尺寸规格相同、重量相近 的大型标准化的组合体，这种大型的组合状态称为 集装。
• (2)集装单元化
• 集装单元化就是以集装单元为基础组织的 装卸、搬运、储存和运输等物流活动的方 式。应用不同的方法和器具，把有包装或 无包装的物品整齐地汇集成一个扩大了的、 便于装卸搬运的、并在整个物流过程中保 持一定形状的作业单元的技术，称为集合 包装技术，简称集装技术。它包括集装箱、 托盘、集装袋、框架集装和无托盘集装等。
• (3)集装单元化技术
• 集装单元化技术是物流管理硬技术(设备、器具等) 与软技术(为完成装卸搬运、储存、运输等作业的 一系列方法、程序和制度等)的有机结合。
• (7)能有效地保护物品，防止物品的破损、污损和丢 失。
1.2集装单元化类型、原则
• 1. 集装单元设备类型 • (1)集装箱(container) • (2)托盘(pallet) • (3)捆扎型集装单元 • (4)其他集装容器 • 2.集装单元化的基本原则 • （1)标准化 • (2)通用化 • (3)系统化 • (4)配套化
物流设施与设备
• 2. 集装化的特点
• (1)通过标准化、通用化、配套化和系统化以实现物 流功能作业的机械化和自动化；
• (2)物品移动简单，减少重复搬运次数，缩短作业时 间和提高效率，装卸机械的机动性增高；
• (3)改善劳动条件，降低劳动强度，提高劳动生产率 和物流载体利用率；
• (4)便于物流各功能环节的有效衔接，方便地进行物 品的数量检验，清点交接简便，减少差错；
物流设施与设备
物流集装化技术
• 1.1集装化技术概述 • 1.有关概念 • (1)集装 • 集装是将许多大小不同、形状各异的单件物品，通
过一定的技术措施组合成尺寸规格相同、重量相近 的大型标准化的组合体，这种大型的组合状态称为 集装。
• (2)集装单元化
• 集装单元化就是以集装单元为基础组织的 装卸、搬运、储存和运输等物流活动的方 式。应用不同的方法和器具，把有包装或 无包装的物品整齐地汇集成一个扩大了的、 便于装卸搬运的、并在整个物流过程中保 持一定形状的作业单元的技术，称为集合 包装技术，简称集装技术。它包括集装箱、 托盘、集装袋、框架集装和无托盘集装等。
• (3)集装单元化技术
• 集装单元化技术是物流管理硬技术(设备、器具等) 与软技术(为完成装卸搬运、储存、运输等作业的 一系列方法、程序和制度等)的有机结合。
集装化和集装单元工具(图文)
随着社会经济的发展和产业升级的推进，集装化和集装单元工具的应用场景将越来越广泛，其在提高物流效率、降低成本、 提升产业价值等方面将发挥更加重要的作用。
04
集装化和集装单元工具的发展趋势 和未来展望
集装化和集装单元工具的发展趋势
1 智能化
随着物联网、大数据和人工智能技术的快速发展，集装 化和集装单元工具正朝着智能化方向发展。通过智能化 技术，可以实现实时监控、自动识别、智能调度等功能 ，提高物流效率和准确性。
常见的集装化和集装单元工具包括托盘、集装箱、集装袋等，这些工具能够有效地保护货物在运输过程中的安 全，减少损坏和丢失，同时便于货物的装卸、搬运和堆放。
制造业领域的应用
在制造业领域，集装化和集装单元工具也得到了广泛应用。 通过使用集装化和集装单元工具，可以实现生产过程中的物 料集中管理和高效配送，提高生产效率和降低生产成本。
提高仓储效率
集装单元工具具有坚固、密封的特点，可以 有效减少货物在运输和存储过程中的破损。
降低物流成本
集装单元工具的使用可以减少货物的包装和 运输成本，提高物流效率，降低总体物流成 本。
03
集装化和集装单元工具的应用场景
物流运输领域的应用
物流运输是集装化和集装单元工具应用最广泛的领域之一。通过使用集装化和集装单元工具，可以实现货物的 集中装载、存储和运输，提高物流效率和降低成本。
智能化和自动化 成为趋势
未来集装化和集装单元工具 将更加智能化和自动化。通 过物联网、大数据和人工智 能等技术，实现实时监控、 自动识别、智能调度等功能 ，提高物流效率和准确性， 降低成本和人力投入。
05
结论
对集装化和集装单元工具的总结
集装单元工具是实现集装化的重 要手段，包括集装箱、托盘、集 装袋等，具有标准化、模块化、 可重复使用等特点。
04
集装化和集装单元工具的发展趋势 和未来展望
集装化和集装单元工具的发展趋势
1 智能化
随着物联网、大数据和人工智能技术的快速发展，集装 化和集装单元工具正朝着智能化方向发展。通过智能化 技术，可以实现实时监控、自动识别、智能调度等功能 ，提高物流效率和准确性。
常见的集装化和集装单元工具包括托盘、集装箱、集装袋等，这些工具能够有效地保护货物在运输过程中的安 全，减少损坏和丢失，同时便于货物的装卸、搬运和堆放。
制造业领域的应用
在制造业领域，集装化和集装单元工具也得到了广泛应用。 通过使用集装化和集装单元工具，可以实现生产过程中的物 料集中管理和高效配送，提高生产效率和降低生产成本。
提高仓储效率
集装单元工具具有坚固、密封的特点，可以 有效减少货物在运输和存储过程中的破损。
降低物流成本
集装单元工具的使用可以减少货物的包装和 运输成本，提高物流效率，降低总体物流成 本。
03
集装化和集装单元工具的应用场景
物流运输领域的应用
物流运输是集装化和集装单元工具应用最广泛的领域之一。通过使用集装化和集装单元工具，可以实现货物的 集中装载、存储和运输，提高物流效率和降低成本。
智能化和自动化 成为趋势
未来集装化和集装单元工具 将更加智能化和自动化。通 过物联网、大数据和人工智 能等技术，实现实时监控、 自动识别、智能调度等功能 ，提高物流效率和准确性， 降低成本和人力投入。
05
结论
对集装化和集装单元工具的总结
集装单元工具是实现集装化的重 要手段，包括集装箱、托盘、集 装袋等，具有标准化、模块化、 可重复使用等特点。
集装单元化技术
（3）必须实行集装箱具的标准化和系列化、通用化。
二、集装箱
1. 集装箱的定义
ISO对集装箱下的定义为:
集装箱是一种运输设备，应满足以下要求：
➢具有耐久性，其坚固强度足以反复使用； ➢一种或多种运输方式中运输时无需中途换装； ➢设有便于装卸和搬运的装置； ➢设计时应注意到便于货物装满或卸空； ➢内容积为1m3或1m3以上。
集装单元与装卸搬运环节相配合：不同系列的集装单元应 与相应的装卸搬运场所、工具设备和装运过程相配合。
集装单元与仓储设施相配合：集装单元应与仓库站台、货 架结构、保管设施等相协调，集装单元特别是基础集装单 元，要能与仓库建筑设施净高度（门高、门宽、通道宽度） 有较好的配合性。
集装单元与消费物流相配合：基础集装单元要以消费者的 兴趣为要求，以便于在物流某些环节如配载、销售、使用 过程中进行分割，一般，集装单元与生产物流和消费物流 的配合性要统筹考虑。
第2章 集装单元化技术与装备
学习目标
物流集装单元化是解决物流系统中高效运输 与低效率装卸的最有效途径，是物流作业中 的革命性变革。
熟悉物流集装单元化的概念和意义；
了解常用的集装单元化技术要点及集装单元器具 选用的注意事项；
了解集装箱和托盘的概念、分类及特点，理解集 装箱和托盘标准化及意义；
掌握集装箱和托盘合理选用的基本方法及其管理 技术。
2.438m
1B （29ft11.25in） （8ft0in）
1BX
1AAA
1AA 12.192m
2.438m
1A （40ft0in） （8ft0in）
1AX
高度
2.438m（8ft0in） <2.438m（8ft0in） 2.591m（8ft6in） 2.438m（8ft0in） <2.438m（8ft0in） 2.896m（9ft6in） 2.591m（8ft6in） 2.438m（8ft0in） <2.438m（8ft0in） 2.896m（9ft6in） 2.591m（8ft6in） 2.438m（8ft0in） <2.438m（8ft0in）
二、集装箱
1. 集装箱的定义
ISO对集装箱下的定义为:
集装箱是一种运输设备，应满足以下要求：
➢具有耐久性，其坚固强度足以反复使用； ➢一种或多种运输方式中运输时无需中途换装； ➢设有便于装卸和搬运的装置； ➢设计时应注意到便于货物装满或卸空； ➢内容积为1m3或1m3以上。
集装单元与装卸搬运环节相配合：不同系列的集装单元应 与相应的装卸搬运场所、工具设备和装运过程相配合。
集装单元与仓储设施相配合：集装单元应与仓库站台、货 架结构、保管设施等相协调，集装单元特别是基础集装单 元，要能与仓库建筑设施净高度（门高、门宽、通道宽度） 有较好的配合性。
集装单元与消费物流相配合：基础集装单元要以消费者的 兴趣为要求，以便于在物流某些环节如配载、销售、使用 过程中进行分割，一般，集装单元与生产物流和消费物流 的配合性要统筹考虑。
第2章 集装单元化技术与装备
学习目标
物流集装单元化是解决物流系统中高效运输 与低效率装卸的最有效途径，是物流作业中 的革命性变革。
熟悉物流集装单元化的概念和意义；
了解常用的集装单元化技术要点及集装单元器具 选用的注意事项；
了解集装箱和托盘的概念、分类及特点，理解集 装箱和托盘标准化及意义；
掌握集装箱和托盘合理选用的基本方法及其管理 技术。
2.438m
1B （29ft11.25in） （8ft0in）
1BX
1AAA
1AA 12.192m
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1A （40ft0in） （8ft0in）
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高度
2.438m（8ft0in） <2.438m（8ft0in） 2.591m（8ft6in） 2.438m（8ft0in） <2.438m（8ft0in） 2.896m（9ft6in） 2.591m（8ft6in） 2.438m（8ft0in） <2.438m（8ft0in） 2.896m（9ft6in） 2.591m（8ft6in） 2.438m（8ft0in） <2.438m（8ft0in）
集装单元化技术概述
集装单元化技术概述
➢ 集装单元化技术适合于机械化大生产，便于采用自 动化管理。它是现代化大生产将自动化装置运用于物 流活动的产物，生命力在于科学技术的发展。 ➢ 除集装箱外，托盘、集装袋、集装网、滑板、集装 笼等都是将货物单元化的器具。 ➢ 集装单元化是物流现代化的标志。
集装单元化技术概述
2.我国集装箱运输的发展
对作业场所的污染，改善环境状态。
一步完善
集装单元化技术概述
一、集装单元化技术的含义
集装单器元具：指主利要用有各集种装不箱同、的托方盘法和和其器它具集，装把器有具包。装或 无包装的物品，整齐地汇集成一个扩大了的、便于装卸 和搬运，并在整个物流过程中保持一定形状的作业单元。
集装单元化：以集装单元来组织货物的装卸、搬运、存 储及运输等物流活动的作业
3）改善劳动条件，降低劳动强度，提高劳动生产率 和物流载体利用率。
单元化的优点
4）便于衔接，简化物流过程各个环节的交接手续，促 进不同运输方式间的联运，提高物流管理水平。
5）便于堆码，灵活运用空间，提高库场的储存能力。 6）货物包装简单，节省包装材料和费用并能避免货物
集装单元化技术概述
二、集装单元化的基本原则
集装单元化的原则
标准化
通用化
系列化
物流标准化的方法
1、确定物流基础模数
物流标准化的方法
• 2.确定物流模式
集装单元化技术概述
三、集装单元化的优点
集装单元化的优点
1）便于装卸搬运，易于实现物流功能作业的机械化 、自动化。
2）物品移动简单，减少重复搬运次数，从而减少了 物流过程中的货损、货差。
（1）起源于铁路的集装箱运输 1955年，箱体总重为3t、载重为2.5t的铁木制集装箱 （2）发展现状： 集装箱船舶运力有了巨大的发展，航线不断扩大 加强基础设施减少，港口条件有了明显改善 基本建成了与班轮运输相配套的内陆中转货运场站网络 依靠科技颈部发展集装箱运输，集装箱运输管理水平有了 很大提高 加强集装箱运输法规建设 加强集装箱运输信息系统建设
➢ 集装单元化技术适合于机械化大生产，便于采用自 动化管理。它是现代化大生产将自动化装置运用于物 流活动的产物，生命力在于科学技术的发展。 ➢ 除集装箱外，托盘、集装袋、集装网、滑板、集装 笼等都是将货物单元化的器具。 ➢ 集装单元化是物流现代化的标志。
集装单元化技术概述
2.我国集装箱运输的发展
对作业场所的污染，改善环境状态。
一步完善
集装单元化技术概述
一、集装单元化技术的含义
集装单器元具：指主利要用有各集种装不箱同、的托方盘法和和其器它具集，装把器有具包。装或 无包装的物品，整齐地汇集成一个扩大了的、便于装卸 和搬运，并在整个物流过程中保持一定形状的作业单元。
集装单元化：以集装单元来组织货物的装卸、搬运、存 储及运输等物流活动的作业
3）改善劳动条件，降低劳动强度，提高劳动生产率 和物流载体利用率。
单元化的优点
4）便于衔接，简化物流过程各个环节的交接手续，促 进不同运输方式间的联运，提高物流管理水平。
5）便于堆码，灵活运用空间，提高库场的储存能力。 6）货物包装简单，节省包装材料和费用并能避免货物
集装单元化技术概述
二、集装单元化的基本原则
集装单元化的原则
标准化
通用化
系列化
物流标准化的方法
1、确定物流基础模数
物流标准化的方法
• 2.确定物流模式
集装单元化技术概述
三、集装单元化的优点
集装单元化的优点
1）便于装卸搬运，易于实现物流功能作业的机械化 、自动化。
2）物品移动简单，减少重复搬运次数，从而减少了 物流过程中的货损、货差。
（1）起源于铁路的集装箱运输 1955年，箱体总重为3t、载重为2.5t的铁木制集装箱 （2）发展现状： 集装箱船舶运力有了巨大的发展，航线不断扩大 加强基础设施减少，港口条件有了明显改善 基本建成了与班轮运输相配套的内陆中转货运场站网络 依靠科技颈部发展集装箱运输，集装箱运输管理水平有了 很大提高 加强集装箱运输法规建设 加强集装箱运输信息系统建设
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宽的通道。
2020/3/26
平托盘 柱式托盘 箱式托盘 轮式托盘 特殊专用托盘 滑动板
2020/3/26
❖ ISO制定了四种托盘的规格： ❖ 1200×800mm：欧洲规格； ❖ 1200×1000mm：欧洲部分、加拿大、墨西哥规格； ❖ 1219×1016mm：美国规格； ❖ 1100×1100mm：亚洲规格。 ❖ 我国联运托盘主要有三个规格： ❖ 800×1000mm； ❖ 800×1200mm； ❖ 1000×1200mm。
2020/3/26
③砖砌体堆码： ❖将货物纵横排列，组
合成一层,奇数层和偶 数层之间成180°进行 堆码的模式。 ❖多用于长方形托盘装 运袋包装货物的堆码。
2020/3/26
④中心留孔堆码： ❖在各层中改变货物
的方向进行堆码。 ❖正方形托盘中，一
层排放四个货物， 货物的长与宽之和 与托盘的一个边长 吻合时采用。
2020/3/26
①多层不交错堆码： ❖从最下层到最上层
是完全一致的堆码 模式。由于各层间 的货物未能咬合， 会引起垛间分离， 稳定性较差。
2020/3/26
②层间纵横交错堆码： ❖奇数层和偶数层之
间成90°进行堆码 的模式。 ❖在正方形托盘一边 长度为货物的长、 宽尺寸的公倍数的 情况下，可采用这 种模式。
2020/3/26
❖自选标记内容：
❖①国家代号：说明集装箱的登记国； ❖②尺寸代号：表示集装箱的尺寸大小； ❖③类型代号：表示集装箱类型。
❖ 举 例 ： CN22G1→CN 代 表 集 装 箱 登 记 所 在 国 的 代 号 ； 22G1表示集装箱尺寸和类型代号，其中22表示箱长20ft （6068mm）， 箱 宽 为 8 ft（2438mm）， 箱 高 8 ft6in （2591mm）；G1表示上方有透气罩的通用集装箱。
第七章 集装化技术
2020/3/26
托盘
托盘的特点 托盘的分类 托盘标准化 托盘的使用
2020/3/26
❖⒈定义：是指用于集装、堆放、搬运和运输,放
置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。
❖⒉特点：
❖ ①自重小，装盘容易、保护性较好、易堆垛保管货 物；
❖ ②减少仓库的有效载重和空间； ❖ ③增加空盘的回收、保管、整理的麻烦，且需要较
2020/3/26
集装箱
集装箱的概念、优点 集装箱的结构 集装箱的分类 集装箱的标记 集装箱的规格尺寸
2020/3/26
❖⒈定义：集装箱是指具有一定强度、刚度和规格
专供周转使用的大型装货容器。
❖⒉国际标准化组织（ISO）对集装箱定义:
❖ ①具有足够的强度，可长期反复使用； ❖ ②适合一种或多种方式运输，无需中途换装；
罐式集装箱 牲畜集装箱 汽车集装箱 服装集装箱
2020/3/26
❖用来运输无需控制温度的件杂货。
❖适用于装载豆类、谷物、硼砂、树脂等各种散堆 颗粒状物料。
❖用来运输鱼、肉、新鲜水果、蔬菜等冷冻食品。
❖适于装载大型货物和重货，如钢铁、木材，特别 是像玻璃板等易碎的重货。
❖适合装载长大件和重货件如重型机械、钢材、钢 管、木材、钢锭等。
托盘的使用方式 货物在托盘上的堆码
2020/3/26
❖①托盘联运：又称一贯托盘运输，是将载货托盘货体，从
发货人开始，通过装卸、运输、转运、保管、配送等物流环 节，将托盘货体原封不动地送达收货人的一种“门到门”运 输方法。
❖②托盘专用：如汽车工厂的零部件专用托盘，其流程是托
盘装入零部件后，进入立体仓库保管，按装配计划，从立体 仓库取出托盘进入装配流水线，内置的零部件在一定装配位 置装配完了后，空盘回送至供应部门，如此往复使用。
❖ 这种集装箱的特点是， 在箱内上侧梁上装有 许多根横杆，每根横 杆上垂下若干条皮带 扣、尼龙带扣或绳索， 成衣利用衣架上的钩， 直接挂在带扣或绳索 上。
❖必备标记内容：
❖①箱主代号：集装箱所有者的代码； ❖②顺序号：为集装箱编号（箱号）； ❖③核对号：用来对箱主代号和顺序号记录是
否准确的依据。 ❖④最大重量和自重；
❖是一种装运鸡、鸭、鹅等活家禽和牛、马、 羊、猪等活家畜用的集装箱。为了遮敝太阳， 箱顶采用胶合板覆盖，侧面和端面都有用铝 丝网制成的窗，以求有良好的通风。侧壁下 方设有清扫口和排水口，并配有上下移动的 拉门，可把垃圾清扫出去。还装有喂食口。
❖是一种运输小型轿车用的专用集装箱，其特点是 在简易箱底上装一个钢制框架，通常没有箱壁 （包括端壁和侧壁）。这种集装箱分为单层的和 双层的两种。因为小轿车的高度为1．35米一 1．45米，如装在8英尺（2.438米）的标准集装箱 内，其容积要浪费2／5以上。因而出现了双层集 装箱。这种双层集装箱的高度有两种：一种为 10．5英尺（3．2米），一种为8．5英尺高的2倍。 因此汽车集装箱一般不是国际标准集装箱。
❖ ③具有快速装卸和搬运的装置，特别是从一种运输 方式转移到另一种运输方式时;
❖ ④便于货物装满或卸空； ❖⑤具有内容积为1 立方米及1 立方米以上。
2020/3/26
❖①有利于加快车、货周转； ❖②有利于 Nhomakorabea辆调配和提高车辆载运效率； ❖③有利于提高运输质量和服务质量。
2020/3/26
通用干货集装箱 散货集装箱 冷藏集装箱 敞顶集装箱 台架式集装箱 平台集装箱
❖ 这种集装箱是在台架式集装 箱上再简化而只保留底板的 一种特殊结构集装箱。平台 的长度与宽度，与国际标准 集装箱的箱底尺寸相同，可 使用与其他集装箱相同的紧 固件和起吊装置。这一集装 箱的采用打破了过去一直认 为集装箱必须具有一定容积 的概念。
❖ 专用于装运酒类、油类（如动植物油）、液体食品以及化学品等 液体货物的集装箱。它还可以装运其他液体的危险货物。
2020/3/26
集装箱外尺寸：
⒈20尺货柜：外尺寸为20英尺*8英尺*8英尺6 吋；
⒉40尺货柜：外尺寸为40英尺*8英尺*8英尺6 吋；
⒊40尺高柜：外尺寸为40英尺*8英尺*9英尺6 吋。
集装箱内容积：
❖①20尺柜：内容积为：5.69M * 2.13M * 2.18M， 配货毛重一般为17.5吨，体积为24-26立方米。
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平托盘 柱式托盘 箱式托盘 轮式托盘 特殊专用托盘 滑动板
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❖ ISO制定了四种托盘的规格： ❖ 1200×800mm：欧洲规格； ❖ 1200×1000mm：欧洲部分、加拿大、墨西哥规格； ❖ 1219×1016mm：美国规格； ❖ 1100×1100mm：亚洲规格。 ❖ 我国联运托盘主要有三个规格： ❖ 800×1000mm； ❖ 800×1200mm； ❖ 1000×1200mm。
2020/3/26
③砖砌体堆码： ❖将货物纵横排列，组
合成一层,奇数层和偶 数层之间成180°进行 堆码的模式。 ❖多用于长方形托盘装 运袋包装货物的堆码。
2020/3/26
④中心留孔堆码： ❖在各层中改变货物
的方向进行堆码。 ❖正方形托盘中，一
层排放四个货物， 货物的长与宽之和 与托盘的一个边长 吻合时采用。
2020/3/26
①多层不交错堆码： ❖从最下层到最上层
是完全一致的堆码 模式。由于各层间 的货物未能咬合， 会引起垛间分离， 稳定性较差。
2020/3/26
②层间纵横交错堆码： ❖奇数层和偶数层之
间成90°进行堆码 的模式。 ❖在正方形托盘一边 长度为货物的长、 宽尺寸的公倍数的 情况下，可采用这 种模式。
2020/3/26
❖自选标记内容：
❖①国家代号：说明集装箱的登记国； ❖②尺寸代号：表示集装箱的尺寸大小； ❖③类型代号：表示集装箱类型。
❖ 举 例 ： CN22G1→CN 代 表 集 装 箱 登 记 所 在 国 的 代 号 ； 22G1表示集装箱尺寸和类型代号，其中22表示箱长20ft （6068mm）， 箱 宽 为 8 ft（2438mm）， 箱 高 8 ft6in （2591mm）；G1表示上方有透气罩的通用集装箱。
第七章 集装化技术
2020/3/26
托盘
托盘的特点 托盘的分类 托盘标准化 托盘的使用
2020/3/26
❖⒈定义：是指用于集装、堆放、搬运和运输,放
置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。
❖⒉特点：
❖ ①自重小，装盘容易、保护性较好、易堆垛保管货 物；
❖ ②减少仓库的有效载重和空间； ❖ ③增加空盘的回收、保管、整理的麻烦，且需要较
2020/3/26
集装箱
集装箱的概念、优点 集装箱的结构 集装箱的分类 集装箱的标记 集装箱的规格尺寸
2020/3/26
❖⒈定义：集装箱是指具有一定强度、刚度和规格
专供周转使用的大型装货容器。
❖⒉国际标准化组织（ISO）对集装箱定义:
❖ ①具有足够的强度，可长期反复使用； ❖ ②适合一种或多种方式运输，无需中途换装；
罐式集装箱 牲畜集装箱 汽车集装箱 服装集装箱
2020/3/26
❖用来运输无需控制温度的件杂货。
❖适用于装载豆类、谷物、硼砂、树脂等各种散堆 颗粒状物料。
❖用来运输鱼、肉、新鲜水果、蔬菜等冷冻食品。
❖适于装载大型货物和重货，如钢铁、木材，特别 是像玻璃板等易碎的重货。
❖适合装载长大件和重货件如重型机械、钢材、钢 管、木材、钢锭等。
托盘的使用方式 货物在托盘上的堆码
2020/3/26
❖①托盘联运：又称一贯托盘运输，是将载货托盘货体，从
发货人开始，通过装卸、运输、转运、保管、配送等物流环 节，将托盘货体原封不动地送达收货人的一种“门到门”运 输方法。
❖②托盘专用：如汽车工厂的零部件专用托盘，其流程是托
盘装入零部件后，进入立体仓库保管，按装配计划，从立体 仓库取出托盘进入装配流水线，内置的零部件在一定装配位 置装配完了后，空盘回送至供应部门，如此往复使用。
❖ 这种集装箱的特点是， 在箱内上侧梁上装有 许多根横杆，每根横 杆上垂下若干条皮带 扣、尼龙带扣或绳索， 成衣利用衣架上的钩， 直接挂在带扣或绳索 上。
❖必备标记内容：
❖①箱主代号：集装箱所有者的代码； ❖②顺序号：为集装箱编号（箱号）； ❖③核对号：用来对箱主代号和顺序号记录是
否准确的依据。 ❖④最大重量和自重；
❖是一种装运鸡、鸭、鹅等活家禽和牛、马、 羊、猪等活家畜用的集装箱。为了遮敝太阳， 箱顶采用胶合板覆盖，侧面和端面都有用铝 丝网制成的窗，以求有良好的通风。侧壁下 方设有清扫口和排水口，并配有上下移动的 拉门，可把垃圾清扫出去。还装有喂食口。
❖是一种运输小型轿车用的专用集装箱，其特点是 在简易箱底上装一个钢制框架，通常没有箱壁 （包括端壁和侧壁）。这种集装箱分为单层的和 双层的两种。因为小轿车的高度为1．35米一 1．45米，如装在8英尺（2.438米）的标准集装箱 内，其容积要浪费2／5以上。因而出现了双层集 装箱。这种双层集装箱的高度有两种：一种为 10．5英尺（3．2米），一种为8．5英尺高的2倍。 因此汽车集装箱一般不是国际标准集装箱。
❖ ③具有快速装卸和搬运的装置，特别是从一种运输 方式转移到另一种运输方式时;
❖ ④便于货物装满或卸空； ❖⑤具有内容积为1 立方米及1 立方米以上。
2020/3/26
❖①有利于加快车、货周转； ❖②有利于 Nhomakorabea辆调配和提高车辆载运效率； ❖③有利于提高运输质量和服务质量。
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通用干货集装箱 散货集装箱 冷藏集装箱 敞顶集装箱 台架式集装箱 平台集装箱
❖ 这种集装箱是在台架式集装 箱上再简化而只保留底板的 一种特殊结构集装箱。平台 的长度与宽度，与国际标准 集装箱的箱底尺寸相同，可 使用与其他集装箱相同的紧 固件和起吊装置。这一集装 箱的采用打破了过去一直认 为集装箱必须具有一定容积 的概念。
❖ 专用于装运酒类、油类（如动植物油）、液体食品以及化学品等 液体货物的集装箱。它还可以装运其他液体的危险货物。
2020/3/26
集装箱外尺寸：
⒈20尺货柜：外尺寸为20英尺*8英尺*8英尺6 吋；
⒉40尺货柜：外尺寸为40英尺*8英尺*8英尺6 吋；
⒊40尺高柜：外尺寸为40英尺*8英尺*9英尺6 吋。
集装箱内容积：
❖①20尺柜：内容积为：5.69M * 2.13M * 2.18M， 配货毛重一般为17.5吨，体积为24-26立方米。