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民用航空气象预报员培训大纲（征求意见稿）一、岗前培训（一)培训对象将要从事民航气象预报员工作,气象学相关专业本科（含)以上学历,具备良好的科学素养、信息素养和文化修养.具有较扎实的数学、物理等自然科学理论基础知识;具备计算机和英语的应用能力。
掌握大气探测学、流体力学、动力气象学、天气学等气象学专业的基础理论与基本知识；具有一定的专业技能和团队合作精神。
（二)培训目标通过本阶段培训，了解民用航空气象服务体系，了解民用航空气象法规、规范及标准，掌握民用航空气象预报服务有关标准和规范;了解本地区天气气候特征，掌握航空气象观探测基础知识，掌握气象资料综合分析方法，具备制作航空气象预报的能力；熟练应用气象预报的业务系统，掌握航空气象服务流程，能够独立承担民航气象预报服务工作。
（三）培训科目、内容与要求本阶段可分四个分阶段实施，包括:法规标准培训、岗前知识培训、岗前技能培训和岗位业务实习.每个分阶段设置若干培训科目。
1、法规标准培训该分阶段设1个培训科目:民用航空气象法规与标准.培训内容包括现行民用航空气象法规、气象专业相关规范和民用航空气象预报服务行业标准等，具体见下表。
本科目各项培训内容的总体要求如下：使受训人员了解民用航空气象服务体系,了解民用航空气象法规、规范及标准,掌握民用航空气象预报服务有关标准和规范.2、岗前知识培训该分阶段设置4个培训科目:航空气象地面观测知识、航空气象预报知识、航空气象服务知识和航空气候特征知识。
2。
1航空气象地面观测知识本科目设置4项培训内容,具体见下表。
本科目各项培训内容的具体要求如下：2。
1。
1气象要素对飞行的影响了解飞机空气动力学基本原理,掌握云、能见度、天气现象、气压、温度和湿度等航空气象地面观测要素对飞机飞行的影响。
2.1.2地面观测气象要素了解民用气象地面观测站点建设要求和地面观测气象要素的一般要求，熟练掌握云、能见度、天气现象、温度、气压、湿度和风等要素的观测、记录和报告，掌握各观测要素的气候极值范围,了解主要要素的观测方式及其误差的一般特点。
民航飞行签派员考试：航空气象（题库版）1、问答题机场气象台（站）向由本机场离场的飞行机组提供起飞前的飞行气象情报应当以飞行气象文件的形式提供，应包括哪些飞行气象情报？正确答案：1.高空风、高空温度的预报2.预期的航路（江南博哥）上重要天气现象的情报3.起飞机场、目的地机场、备降机场的机场预报4.起飞机场、目的地机场、备降机场的机场天气报告5.有关的重要气象情报6.有关的低空气象情报7.有关的航空器观测报告2、单选在以海里/小时为单位的高空风和温度预告图上，一个黑三角旗代表风速（）。
A、20海里/小时B、40海里/小时C、50海里/小时正确答案：C3、单选航空气候资料一般至少有（）年时间观测为依据。
A、5B、10C、3正确答案：A4、单选较强的雷暴云常常出现（）.A.垂直闪电B.远电C.水平闪电正确答案：A5、问答题卷云有什么外貌特征？正确答案：具有丝缕结构，柔丝般光泽。
云片分离散乱，云体通常为白色，无暗影，呈丝条状、羽毛状、马尾状、钩状、团簇状、片状、砧状等。
在天边时略带黄色，日出日落时常为鲜明的黄色或红色。
6、单选在处理由于风切变而造成的掉空速成和升力减小时，应（）.A.降低高度和恢复空速B.避免飞机过载，“增加空速”成和使用最大推力C.保持或增加俯仰姿态，并且接受比正常空速低的指示正确答案：C7、单选飑线在卫星云图上表现为（）。
A.带状云系B.涡旋云系C.细胞状云系D.波状云系正确答案：A8、单选为机组成员提供的飞行文件，包括各种图表，必须保留一份，保留期至少（）天。
A、10B、20C、30正确答案：C9、问答题观测程序总的原则是什么？正确答案：应当按照先室外后室内，先目测后器测的程序进行观测。
10、单选在雷暴单体生命期中，对飞行危害最大的阶段是（）。
A.积云阶段B.成熟阶段C.消亡阶段D.初生阶段正确答案：B11、单选最初会引起指示空速和俯仰姿态增大而下降高度的情况是（）。
A.逆风分量突然减小B.顺风分量突然加大C.逆风分量突然加大D.侧风分量突然减小正确答案：C12、单选对飞行影响最大的垂直运动是（）。
航空气象1903年12月17日莱特兄弟完成人类史上第一次以机械动力飞行之壮举，随后由于飞机的问世，不但缩短了时间和空间的距离，而且也改变了地缘的关系。
从前，飞行被认为是年青人冒险的活动，如今却变成我们日常生活中最重要的交通工具之一，于是航空事业乃脱颖而出，成为二十世纪人类文明最重要成就之一。
综观航空事业发展的过程，我们体认到航空工程今日的成就，乃是集合了各有关科学的结晶。
譬如空气动力学之探讨和应用；高效率涡轮喷射引擎之发展；新合金航空材料之推出；航空电子工业之兴起；计算机化的设计以及生产和管理程序的广泛应用等等。
虽然现今出厂的飞机各方面都有革命性的改进，飞机本身安全性的提高，几乎达到完美无缺的境界，但是我们今日在天空里所遇到的大气状态，与航空初期所遭遇的情形类似，甚至有些特殊的危险天气现象，却更严重威胁今日高性能飞机的飞航安全，因此更突显航空气象对飞机操作和飞航安全的重要性。
为了解航空气象对飞机操作和飞航安全之重要性，首先要知道飞行之基本理论，飞机于空中飞行时，端赖四种飞行要素---飞机总重量(weight)、飞机透过机翼所产生之举升力(lift)、飞机向前飞行所产生之空气拖曳力(drag)和飞机引擎所产生之推进力(thrust)。
飞机之飞行可以分为三个阶段----起飞(take-off)、巡航(in-flight)和降落(landing)，而航空气象单位所提供的观测和预报数据，就是要满足每个阶段之需求。
最直接影响飞机操作和飞航安全之航空气象因素，大致可归纳为风(wind)、云和能见度(clouds and visibility)、温度(temperature)、气压(atmospheric pressure)、密度(air density)、降水(precipitation)和其它显著危害天气如飞机结冰(aircraft icing)、乱流(turbulence)、雷暴雨(thunderstorm)引发下爆气流(downburst)和低空风切(low-level wind shear)、浓雾(heavy fog)所引起的低能见度(low visibility)等等。
民用航空气象人员执照考试试题及答案一、问答题（共25题，共125分）1.预报几层云层或云块时，它们的云量和云底应按照什么规则？2.水平能见度按哪几种分段编报？各分段增量分别为多少？3.在亚音速巡航高度上要求发布重要气象情报的天气现象有哪些？4.CAVOK的条件是什么？5.写出发布SPECI(特殊报告)的能见度变化标准？6.对飞行时间小于2小时（含）的飞行气象文件，应包括哪些情报？7.VHF VOLMET广播包括哪些可供飞行中选择气象情报以及根据区域航空协议的气象情报？8.世界区域预报中心对重要天气预告图（ SWH ）修订航路重要天气预报应当按什么标准？9.当预报450米以下的云层或云块的量发生什么变化时，应使用机场预报变化组或进行机场预报修订？10.计划最低标准：11.决断高度（DA）或决断高（ＤＨ）12.盲降13.机场运行最低标准14.指示飞机性能的六个重要的指标指什么？15.在航路飞行阶段，航空器为什么要统一使用标准大气压（QNE）作为高度表修正值？16.简述气压对航空器起飞和着陆的影响？17.简述气压与高度和飞行高度层的关系。
18.简述气温对航空器滑跑距离和载重的影响？19.非精密进近和精密进近的最低标准分别由哪些因素决定？20.影响飞机升力和阻力的因素有哪些？21.夜间的能见度决定于哪三个因子？22.I 类、 II 类精密进近的决断高和能见度（或跑道视程）分别是多少米？23.飞机为什么通常要求在逆风条件下起飞和着陆？24.机场灯光系统主要包括哪几个灯光系统？25.按飞行高度飞行可分哪几类？1、正确答案：(1)最低的云层或云块，不论其多少，适当地预报成 FEW 、 SCT、 BKN 、OVC ；(2)第二层或云块覆盖面超过 2/8，适当地预报成 SCT、 BKN 或OVC ；(3)更高一层或云块覆盖超过 4/8，适当地预报成 BKN 或 OVC ；(4)任何时候都要预报以上(1)(2)(3) 项尚未包括的积雨云。
