JP32B2举高喷射消防车中国重汽HOWO底盘
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举高喷射消防车要求举高喷射消防车集水罐车、泡沫车、高喷车功能于一身的,配置符合国五排放标准的进口 8×4底盘,额定功率≥397kw,选用进口消防泵及消防水炮,最大作业高度≥61米,最大作业幅度35米,装载8吨消防液,上车360°连续回转;各运动机构均采用电气控制液压驱动的方式,电脑PLC控制;使该车具有操作简便、动作灵活、安全可靠、实用性强等特点,整车设有齐全的安全保护装置、百米无线远控、火场实时监视系统等先进功能。
[要求]1、整车结构创新布置,作业性能突出。
(1)下车采用行业首创的K型两级伸缩支腿,在支腿跨距相对较小情况下作业幅度更大,整车稳定性更高。
(2)上车臂架采用3+3+1正向折叠侧置布置形式,通过伸缩臂+折叠臂组合结构,臂架援救动作更精准、更平稳、更迅速。
(3)臂架末端可选配适用于石油石化罐区特殊火灾的喷射钩管,可深入罐体内部灭火,灭火效率高。
2、万升消防泵,超大流量,消防系统功能强大。
(1)系统配置先进:采用进口的流量≥10000L/min的消防泵和电控消防炮。
水泵采用断轴取力,动力充沛,性能可靠。
(2)车载消防罐载液量≥8吨,其中水≥4吨、泡沫液≥4吨;配备国产全自动泡沫比例混合系统,混合比0.5-10%,可用于A、B类火灾的扑救;配备外吸泡沫接口,当泡沫罐内泡沫用完,可外吸泡沫,保证消防作业连续性。
(3)消防管路全部采用大口径铝合金材质,管路压力损失小。
消防系统采用电、气动控制,操作简捷,消防炮百米无线遥控。
3、车基于PLC及CAN总线的分布式控制技术,大屏幕液晶显示器,人机交互界面信息提供丰富,故障诊断。
并同常规电气结合,完成系统的逻辑控制与电比例控制。
系统具有集成度高,可靠性好,可重复性好、设定方便等特点,可以方便可靠的实现各种安全保护功能。
4、液压系统采用先进的负载敏感泵+负载敏感阀组成高效性能的控制系统,系统启动压力低,速度稳定,节能高效。
5、可单边作业:满足狭小空间作业需求。
JP42(进口底盘)高喷消防车技术规格书JP42(进口底盘)高喷消防车技术规格书一、整车整车要求符合国家标准,额定工作高度:42米(从水炮水平轴线至地面的垂直高度)各项相关认证齐全,车辆比功率≥10,车辆进入发改委车辆公告目录,符合环保、特种车辆免税和上牌要求。
1、底盘:德国原装梅赛德斯奔驰ACTROS 3344 底盘6X4。
2、消防泵:美国大力PSP1500。
3、消防炮:美国阿克隆3578/5177/3626电控炮。
4、臂架:全回转、组合臂(伸缩臂+折叠臂式)5、支腿: H型。
6、液压系统:变量泵+比例阀系统。
7、控制系统:计算机集成电液控制系统。
8、水路系统:全部采用不锈钢材质。
9、火场监视系统:采用荷兰ORLACO公司高解像视像监察系统(8倍光学变焦、25倍数码变焦)。
10、车身:钢制焊接框架,铝合金花纹防滑走台板,便于拆卸维修的铆接式蒙皮,并安装有铝合金卷帘门。
11、颜色:臂架白色、车身消防红色、支腿红白相间的警戒条纹、保险杠和轮毂钢圈按照底盘原厂颜色,警戒色按照国家相关要求。
二、JP42进口底盘消防车技术参数表三、底盘1、底盘型号: Mercedes-Benz Actros 33442、发动机型号/型式: OM501LA.Ⅲ/18涡轮增压中冷智能控制柴油发动机。
3、发动机功率: 323Kw(440马力)/(1800r/min时)。
4、发动机最大扭矩: 2000Nm/(1080r/min时)5、发动机控制:奔驰Telligent®智能发动机管理系统奔驰Telligent®智能保养系统自动巡航系统及电子限速系统。
6、最高车速: 90km/h7、轴距: 4500+1350mm8、排放:欧Ⅲ9、变速箱:全同步变速箱、16个前进挡,2个倒挡,奔驰Telligent智能换档系统。
10、前桥: 7吨11:中、后桥: 26吨12、前悬挂: 7.5吨抛物线钢板弹簧13、后悬挂: 2X15吨抛物线钢板弹簧14、电气系统:发电机:28V/80A15、蓄电池:免维护2x12V/165Ah,电池箱可闭锁带蓄电池电源主开关车辆电子限速仪,限速90公里/小时带电子巡航控制。
DG32(豪泺底盘)登高平台消防车产品介绍XZJ5261JXFDG32登高平台消防车:徐工重型PSKY50型炮身和美国AKRON的AKRON1000-5055炮头组合的液控消防水炮+3节同步伸缩臂和一节折叠臂+中国重汽豪泺ZZ1257N4647C底盘。
DG32登高平台消防车是液压驱动,全回转、伸缩臂+折叠臂式,并设有消防救援云梯的多功能消防车。
底盘采用中国重汽豪泺ZZ1257N4647C底盘,具有3节同步伸缩臂和一节折叠臂,折叠臂头部铰接工作平台。
消防系统的水管和救援云梯固定在伸缩臂的右侧,随伸缩臂伸缩,双缸前支变幅,H型支腿,可实现360°全回转作业,并设有齐全的安全保护装置,整机的操作可分别在转台和平台上进行。
一、DG32消防车主要特点1、该机具有登高平台消防车和高喷消防车的功能,既可救人抢险,又能灭火。
2、该机技术先进,质量可靠,其主要性能参数达到国外同类产品水平。
3、整机采用电液比例控制,液压传动,工作平稳可靠,操作简便。
4、该机具有三节伸缩臂和一节曲臂。
该机具有三节同步伸缩的伸缩臂(伸缩机构为一级油缸+链条传动,实现同步伸缩),伸缩臂可在-3°~80°变幅,曲臂可实现0°~180°变幅,截面形式为箱形,采用高强钢制成。
5、该机具有回转缓冲功能回转机构采用行星齿轮减速器和常闭式制动器,通过定量马达驱动外齿式单排球回转支承,液压系统设置了缓冲阀,可实现起动和制动时平稳可靠,具有良好的微动性能。
6. 本机选用按德国HRS公司许可证生产的011.45.1250型回转支承,具有重量轻,承载能力大,使用寿命长等优点。
二、DG32消防车主要部件说明1.伸缩臂、伸缩机构伸臂为箱形同步伸缩臂,材料为高强度钢板,截面形状为大圆弧四边形,伸缩滑块采用磙子滑块,减少了磨擦阻力,保证了伸缩的平顺性,伸缩机构采用双作用油缸加链条的同步伸缩机构,克服了伸缩抖动现象,增加了整机的平稳性。
JP32B2举高喷射消防车产品介绍JP32B2举高喷射消防车XZJ5300JXFJP32/B2举高喷射消防车:美国Akron公司3578/5177/3626电控泡沫/水两用消防炮+美国大力PSP1500消防泵+7.55吨消防液罐+三节折叠臂臂架 + 中国重汽ZZ1257N4647C (国Ⅲ排放标准)二类汽车底盘。
JP32B2消防车是一种集水罐车、泡沫车、高喷车三者功能于一身的新型消防车,采用电液比例及计算机集中控制技术,是全液压驱动、360°回转、三节折叠臂式,具有国内先进水平的多功能消防作业车辆。
底盘采用中国重汽二类汽车底盘,发动机排放达到国Ⅲ排放标准。
副车架为大箱形结构,支腿型式为H型;该车自带美国大力公司的水泵和美国AKRON公司生产的消防水炮,上车水路布置在三节折叠臂的右侧,电控消防炮固定在第三节臂的端部;同时该车自带水罐及泡沫罐,可以在距水源较远的位置独立完成消防作业。
整车性能先进,动作平稳,微动性好,灭火能力强,操作安全可靠并具有有线远控等先进功能。
一、JP32B2高喷消防车主要技术特点1、采用中国重汽二类汽车底盘,承载能力大,动力强劲,机动灵活,具有两个动力输出装置(PTO),一个驱动水泵工作,另一个驱动油泵工作。
2、上车操作采用先进的电液比例及计算机集中控制技术,保证动作平稳,安全可靠,微动性好,下车具备自动调平和一键收车功能。
3、装有大流量的消防水泵及电控消防炮,可满足各种场合的消防作业的需要,尤其是石化行业的需要;同时既可自吸水也可外供压力水进行灭火作业。
4、该车带有水罐及泡沫罐,可用于A、B类火灾的扑救,并可满足距水源较远位置的消防灭火作业,大大地提高单车消防作战能力。
5、上车操作配有40米有线远控操作系统,更适合油罐等危险场所灭火。
6、整车外形美观,操作标志醒目大方,符合人性化设计的要求。
7、整车除设有警报器、警灯、作业警示灯外,还设有十余项安全保护装置,确保整车操作安全可靠。
附件、本项目技术要求:第一部分、项目用途:大王镇消防站消防车及装备购置项目第二部分、项目技术要求:举高喷射消防车(高度≥32米)一、主要性能配置及技术参数二、主要部件说明:本次采购的高喷射消防车需采用折叠式臂架,全方位回转,各机构性能均由液压驱动,电器控制,操作简便灵活,消防实战灭火作业时展开迅速,运作平稳,安全可靠。
本车带有液罐、消防泵,臂架顶端的电遥控炮射程远,流量大,可打直流、喷雾、射水、喷射泡沫。
1、支撑机构支腿采用H型结构,水平外套山高强度合金钢型材制作,付梁由高强度钢板经冷弯后焊接而成的箱式结构,从而保证了支撑机构的安全、可靠性。
2、臂架结构臂架山高强度合金钢板冷弯变焊接而成,臂架内外防腐和应力消除是通过高压喷砂后涂美国杜邦磷化底漆来完成的。
臂架山三节折叠臂构成,由液压油缸驱动展开。
3、上车操纵台上车操纵台安装在转台左侧,工作臂的升、降变幅和臂架的回转,均通过操纵台板上的控制操作手柄来实现,消防灭火实战中消防水炮的射水、直流或开花的应用,也可山操作台处控制。
在操作台面板匕还装有照明电源、压力表、指示灯开关等。
4、下车操纵台下车液压系统主要山支腿操纵阀、水平、垂直油缸、双向液压自锁阀等组成。
支腿操纵阀是控制支腿的伸缩,可以实现各支腿水平和垂直同时动作,也可以为整车调平则单独与操纵杆联合实现某个支腿的单独动作。
在每个垂直支腿油缸上端均装有液压锁。
可防止软腿现象发生。
在操纵台匕而还装有电源开关、压力表、照明灯等。
5、供水系统高喷车水路系统的管路下车布置在纵梁下部,上'F布健在臂架的外侧、前端和电遥控炮机构相连,遥控炮控制手柄安装在上车操纵台上,高喷车配置中咒式车用消防泵,本车的供水山前部操作仪表板控制,用以向水源吸水,直接输出压力水或山水罐供水,经消防泵加压供给遥控炮(或水枪)压力水喷射灭火。
6、水罐水罐采用优质不锈钢材料制造,罐体内分布横、纵隔板,这样既增加了罐体强度也减少了罐体内水的冲击禾I晃动。
沈阳捷通SXT5421JXFJP18型举高喷射消防车操作维保手册该改装车专用装置为车载消防臂架;车载消防泵;消防炮.车载消防臂架是提供消防救援和灭火功能;车载消防泵是提供消防车吸水,供水,控制流量和压力的动力装置;消防炮是水源的出口的装置.整体式侧后防护结构,后防护离地高度543mm.(一)主要技术性能参数1、底盘底盘型号沃尔沃FM420 8×4额定功率 309kw/1900hp最高车速 90Km/h额定乘员 1+2人2、外形尺寸长*宽*高 11650×2500×3750mm3、质量满载质量 44000kg轴距 1995+4205+1370 mm前一轴 7980公斤前二轴 8000公斤后轴 26000公斤4、变速器型号: VT2514B速比: 14个前进档,2个倒档,全同步器带爬行档5、水液罐容量水罐 4500kg泡沫液罐 1500kg水罐、泡沫液上部人孔各1个;底部排空阀各1个6、消防泵型号 8FGF型单级车用消防泵流量 170/85 L/S出口压力 1.03/1.72 MPA供水口 4×80mm注水口 4×80mm泡沫液外吸口 1×50mm轮胎自保后轮左右各一只7、混合器型号 FSB-240C全自动泡沫比例混合器8、车载炮炮身型号 SCORPION RF8294-06炮头型号 SM-1250E工作压力 0.552MPa最大流量 4800L/min水平回转角度正负45度俯角度; 仰角度 -45度 +90度(二)操作方法消防车上装操作及测试对照表(三) 注意事项:1、只有在车辆完全静止,变速器在空档(N)时才可换倒档。
2、车辆行驶前应检查炮、踏板是否复位,门是否关严。
3、行驶中密切注意架空管线、立交桥、隧道、电线的高度,防止车辆上部碰撞。
4、禁止在炮和架未复位的情况下行驶。
5、喷射泡沫后,必须对水泵及管路进行清水冲洗,直至无泡沫残液流出为止。
重汽豪沃8吨消防车厂家价格参数
湖北江南专用特种汽车有限公司是公司一九九五年经政府主管部门批准组建成立,国家专用汽车定点改装厂,公司总资产3亿元,占地面积20000余平方米,各种高新高新设备350多套,各种专业技术人员160人,年生产销售专用车生产能力2600辆,并出口到东南亚、非洲、中东等国家地区。
公司在随州的生产区占地面积3万平方米,各类配套生产200设施台(套),拥有年生产1500多辆改装车生产的能力。
是国家发改委定点生产各类专用汽车公司,湖北省唯一一家有消防车生产资质专用汽车制造商。
一、整车描述
1、概述
、取力器控制开关及指示灯;
面体厢式容罐。
主框架结构采用优质方管焊接,外装
饰板采用碳钢板焊接,车顶防滑,可
行走,两边设翻转踏板,防滑设计。
器材箱位于乘员室后部,两边设铝合金卷帘门,内有照明灯。
器材箱室内
根据需求设储物盒。
侧下裙边设有工泵房位于整车后部,两边与后边设铝合金卷帘门,内有照明灯,泵室两侧
后爬梯采用铝合金两节翻转爬梯,使拉手采用表面带凹槽防滑圆钢管,表
个,带有快速水罐放余水口,个水罐到水泵进水管,1阀门,可
个,带有快速锁
四、水系统
注水
水泵向罐
个
配有冷却取力器的冷却水管路及控
水泵脱挂档、警灯警报、照
参数显示、
水泵房及器材箱分别设有照明灯,
公司全称:湖北江南专用特种汽车有限公司
公司主页:
由于配置不同,价格有所区别,详细价格请访问官网或来电咨询。
斯太尔双桥举高泡沫消防车主要技术性能参数(8T):车型概述斯太尔双桥举高泡沫消防车是我厂采用重汽原装二类底盘ZZ1257N4647C基础上改装而成,整车结构紧凑;专用部分由液罐、泵室、器材箱、动力输出及传动系统、管路系统、电气系统等组成,广泛适用于城镇公安消防队、石油化工、厂矿企业、森林、港口、码头等部门,可迅速接近火场展开灭火战斗,扑救各种火灾,是理想的消防装备。
整车型号Howo登高泡沫消防车底盘型号ZZ1257N4647C质量参数(kg)最大总质量(kg) 25000 外形尺寸(mm) 10750×2500×3870 额定装载质量(kg) 11500 罐体容积(mm) 水6吨,泡沫2吨整车整备质量(kg) 13050 轴距 (mm) 4600+1350发动机参数型号WD615.95 排放柴油国三功率/排量(kw/ml)9726/247 生产厂家潍柴动力股份有限公司性能参数最高车速(km/h) 90轮距(mm)前桥1939驾驶室平头双排后桥1800钢板弹簧10/12悬长(mm)前悬1560 轮胎数10 后悬2620 轮胎规格11.00-20行驶角(°)接近角15 轴数 3 离去角10报价来电详询厂家电话158--7125--1431专用功能1.基本参数1.1额定工作高度: 25.2 m1.2额定工作幅度: 12.1 m1.3 工作斗载荷: 270 kg1.4回转角度: 360°任意方向1.5回转速度: 0-1.5 r/min可调1.6举升机构质量: 约7000 kg1.7 外型尺寸: 8.05×2.48×2.75 m1.8工作斗尺寸: 1.45×0.85×1.1 m2.臂架2.1臂架型式: 折叠式2.2 臂架结构及材料: 箱型HQ60钢板2.3中臂变幅角度: 72°与水平线夹角2.4下臂变幅角度: 82°与水平线夹角2.5小臂变幅角度90°相对中臂2.6臂架展开时间: ≤150 s2.7平衡机构:内藏式、链条+拉杆3.支腿3.1支腿型式: H型3.2结构及材料:: 箱型HQ60钢板3.3支腿展开时间: ≤50 s3.4支腿跨距: 5.1×5.2 m3.5 支腿调平形式:自动调平3.6 支腿调平范围:≥5°4.水路系统4.1管路材料: D90×50 铝合金管材4.2水路软管: 不锈钢编织网护套软管4.3 管牙接口: KY805. 液体罐5.1 容积: 8000 L(水6000.L泡沫2000L)5.2 材料: Q2355.3.板材厚度: 3×3×2.5×3×4mm(壁板×隔板×顶板×封板×底板)5.4 出水口闷盖: KM 805.5 管牙接口: KY 806.水泵系统6.1 水泵型号: 上海雄真CB20.10/30.606.2 水泵流量(常压/中压) 60/30 L/S6.3.水泵压力:(常压/中压) 1.0/2.0 M pa6.4 水泵系统吸水口直径:∮125/2只6.5 引水时间: 30 s6.6 引水深度: 7 m7.水炮7.1型号:PLKD40D电动遥控炮7.2水炮直流射程≥55 m7.3水炮炮口流量40L/S7.4水炮水平转动角度左.右360 °7.5水炮俯仰转动角度俯.仰±70报价来电详询厂家电话158--7125--1431。
DG32型登高平台消防车釆购需求(一)主要结构(1)底盘:(以下两种底盘型号可以任选一种)①底盘型号:沃尔沃FM9、6X4发动机型号:D9型,欧州III排放标准。
发动机类型:直列六缸、四气门、泵嘴一体,涡轮增压中冷, 电子控制燃油喷射发动机,且有全程调速功能。
发动机功率:380马力。
标准装备:收音机,CD音响,驾驶室冷热空调系统,巡航定速控制系统,遥控中央门锁,电动门窗,电加热反光镜,气垫司机座椅,标准固定式乘员座椅,司机和副司机安全带,灭火器,随车工具,轮胎冲气软管,遮阳板,发动机启动预热装置,倒车警告装置,前后稳定杆,燃油系统油水分离器,变速箱机油冷却器,刹车空气干燥器,雾灯、电动反光镜,副司机侧侧望镜,驾驶室前望地镜等。
②原装奔驰2628、6X4底盘改装。
发动机功率280马力(符合欧III排放标准)。
具有驾驶室冷热空调系统,巡航定速控制系统, 发动机启动预热装置,倒车警告装置,燃油系统油水分离器,刹车空气干燥器等。
最高行驶车速100Km/ho(2)支撑机构:车的支腿采用H型结构,水平外套由高强度合金钢冷拉无缝型材制作,付梁由高强度钢板经冷弯后焊接而成的箱式结构,从而保证了支撑机构的安全、可靠性。
(3)回转与变幅机构:回转机构由液压马达驱动行星减速机来完成,使回转的平稳性、自锁性强;变幅机构是通过双变幅液压油缸与变幅平衡阀、双向液压锁双保险的优化结合来实现的,其特点是变幅的同步性好,安全性强。
(4)臂架结构:臂架由四节伸缩臂一节曲臂构成,由高强度合金钢冷弯焊接而成的箱式结构。
伸缩臂在油缸与链条的共同作用下,同步伸缩, 曲臂通过双作用油缸实现180。
折叠。
(5)平台:平台由无缝型焊接而成,可左右旋转45。
,载重400Kg载有大功率遥控水炮,照明系统,对讲系统等。
(6)付梯:臂架侧面载有付梯。
付梯由高强度铝合金型材焊接而成。
付梯与臂架伸缩同步进行,每节付梯可同时承载2名被困人员,沿梯而下。
(7)遥控水炮:电控遥控水、泡沫两用炮由美国阿克隆公司进口,型号35780 流量每分钟4800升;额定压力8Kg/cm o射程(水)大于80米, (泡沫)大于70米;水平转角度90度;仰角度15度;俯角120 度;30米距离有线遥控。
JP32B2举高喷射消防车产品介绍JP32B2举高喷射消防车XZJ5300JXFJP32/B2举高喷射消防车:美国Akron公司3578/5177/3626电控泡沫/水两用消防炮+美国大力PSP1500消防泵+7.55吨消防液罐+三节折叠臂臂架 + 中国重汽ZZ1257N4647C (国Ⅲ排放标准)二类汽车底盘。
JP32B2消防车是一种集水罐车、泡沫车、高喷车三者功能于一身的新型消防车,采用电液比例及计算机集中控制技术,是全液压驱动、360°回转、三节折叠臂式,具有国内先进水平的多功能消防作业车辆。
底盘采用中国重汽二类汽车底盘,发动机排放达到国Ⅲ排放标准。
副车架为大箱形结构,支腿型式为H型;该车自带美国大力公司的水泵和美国AKRON公司生产的消防水炮,上车水路布置在三节折叠臂的右侧,电控消防炮固定在第三节臂的端部;同时该车自带水罐及泡沫罐,可以在距水源较远的位置独立完成消防作业。
整车性能先进,动作平稳,微动性好,灭火能力强,操作安全可靠并具有有线远控等先进功能。
一、JP32B2高喷消防车主要技术特点1、采用中国重汽二类汽车底盘,承载能力大,动力强劲,机动灵活,具有两个动力输出装置(PTO),一个驱动水泵工作,另一个驱动油泵工作。
2、上车操作采用先进的电液比例及计算机集中控制技术,保证动作平稳,安全可靠,微动性好,下车具备自动调平和一键收车功能。
3、装有大流量的消防水泵及电控消防炮,可满足各种场合的消防作业的需要,尤其是石化行业的需要;同时既可自吸水也可外供压力水进行灭火作业。
4、该车带有水罐及泡沫罐,可用于A、B类火灾的扑救,并可满足距水源较远位置的消防灭火作业,大大地提高单车消防作战能力。
5、上车操作配有40米有线远控操作系统,更适合油罐等危险场所灭火。
6、整车外形美观,操作标志醒目大方,符合人性化设计的要求。
7、整车除设有警报器、警灯、作业警示灯外,还设有十余项安全保护装置,确保整车操作安全可靠。
二、JP32B2高喷消防车产品优势与亮点1、先进的电液比例计算机集成控制系统该产品采用电液比例控制技术,并同常规电气结合,完成系统的逻辑控制与电比例控制。
整车性能先进,动作平稳,微动性好,可以方便可靠的实现各种安全保护功能。
2、功能强大的消防系统该车的消防液罐有效载质量可达7550Kg(国内同等高度消防车中最大),美国大力公司的大流量水泵和美国AKRON公司生产大功率水炮,消防单车作战能力更强、适用范围更广。
消防系统最大流量达到70L/S,有效射程达大于等于80米。
流量大、扑救半径大。
可满足绝大数A、B类火灾的扑救。
3、远距离有线遥控装置该装置可实现40m有线遥控功能,对一些热辐射较大,消防人员不宜长时间近距离进行消防操作的池类火灾的扑救具有明显的优势,该装置可以控制高喷车的回转及消防炮的全部动作,与监视系统配合可以远距离对火灾实现快速高效的扑救。
4、下车自动调平功能在国内同级别消防车中,首次采用下车自动调平技术,调平精度0.5°,并具备一键展收支腿功能,自动化程度高,调平效果好。
三、JP32B2高喷消防车主要部件说明1、折叠臂三节大圆角四边形折叠臂采用高强度钢板,强度高,稳定性好,有效降低折叠臂重量,提高整车作业性能。
2、转台两边小箱型高铰点布置结构,采用高强度钢板,结构设计优化,强度高,稳定性好。
3、副车架抗扭式大箱型结构,H型支腿形式。
4、回转支承采用德国HRS公司技术生产的四点接触球式回转支承,具有强大的承载能力,稳定性好,安全系数高,使用寿命长。
5、回转机构采用行星齿轮减速器和常闭式制动器,在回转系统中设有回转缓冲阀,启动和制动平稳可靠,具有良好微动性能。
6、泵室框架蒙皮结构,上方覆盖防滑铝合金花纹板,左右两侧设有卷帘门,内设有泵室操纵箱。
7、罐体薄板焊接局部加强结构,采用材料为不锈钢。
8、液压系统介绍整车液压系统为开式定量系统。
下车液压系统采用手动多路阀控制,可进行手动操作,同时配有控制器和倾角传感器,可进行电气控制,自动支车调平,自动收车。
上车一、二、三臂及回转运动,采用电液比例控制,正常工作时,采用电比例手柄进行操作,速度快慢由手柄控制,当上车电气系统出现故障,电比例手柄无法进行操作时,可以采用电液比例阀上的机械操作杆对电液阀进行直接操作。
上车液压系统:系统为一、二、三臂、回转的控制系统,上车主要执行机构部分:由从德国进口的电液比例阀进行控制。
为了减小上车回转开始和停止时的冲击,在回转油路中叠加回转缓冲阀。
上车关键液压元件全部采用国外配套件。
9、电气系统介绍JP32B2消防车保留重汽HOWO专用汽车底盘全部电气系统,并根据高喷车的功能要求,增加相应的上下车电气控制系统。
下车电气系统设置下车控制箱、泵室控制箱及行车报警系统等部分。
下车控制箱位于车辆后尾箱内,其上设有电源、起动、熄火、油门、上下车切换等控制开关及显示指示装置,用以实现发动机运转、下车支腿操作、信号装置及有关装置状态的控制,支腿操作可手动、自动两种模式。
泵室控制箱位于车辆前部泵室内,设有起动、熄火、真空泵开关和真空表、转速表等控制开关及显示指示装置,水罐、泡沫罐液位指示及报警装置,用以实现消防泵的运转及消防作业状态的控制;并设有吸水蝶阀、注水蝶阀、水炮蝶阀开关等控制开关及显示指示装置,用以实现消防作业打水状态的控制。
行车报警系统位于驾驶室内,由电子报警器、圆形警灯等部分构成;本车需消防作业出动时,可打开驾驶室内设置的电子报警器,它将控制回转警灯及报警声响。
上车电气系统采用一台进口的可编程控制器加一、二臂两个角度传感器,通过编程来实现各臂动作的逻辑控制和一、二臂极限位置减速功能。
在转台处设置远控箱,可实现40米有线远控。
远控箱面板上设有电比例操纵手柄,起动、熄火、油门、电动炮、照明、喇叭禁止等开关、支腿指示、一臂45°指示、二臂-15°指示、二臂70°指示、二、三臂夹角小于160°指示、蜂鸣器等控制开关手柄及显示指示装置,用以实现上车臂架动作、电动炮及安全保护装置等的控制。
10、消防系统介绍消防系统由下车消防系统及上车消防系统两部分组成。
10.1、下车消防系统由水泵系统及下车管路组成。
水泵系统布置在车辆前部泵室内,装有大力公司PSP1500型消防泵,其由泵室内操作仪表板控制,用以向水源吸水和输出压力水流,供消防灭火用;下车管路分别布置在泵室内、罐体下方、副车架内及车架后部等。
10.2、上车消防系统由上车管路及电动消防炮组成,上车管路布置在一、二节臂的右侧及三节臂内侧,前端与电动消防炮相连,电动消防炮为 AKRON 3578/5177/3626 消防水炮由上车控制箱上的控制开关进行控制,并配有AKRONN 原装100米无线遥控。
四、JP32B2高喷消防车完善的安全保护装置为了保证整车操作的安全性,整车设有如下完善的安全保护装置:1、水平仪操纵支腿利用水平仪状态显示把副车架上平面调整到水平位置,控制偏差为±0.5°,以便上车作业在一个水平的作业基础上。
2、软腿报警装置臂架在运动过程中,当任一支腿出现不受力时发出软腿报警的声、光警示,并同时停止当前上车动作,提醒操作者注意。
3、上下车互锁装置上车臂架没有收回,下车支腿无法收回落下;下车支腿未支撑到位,上车无法动作。
4、夜间照明装置在夜间工作时,该装置可实现作业照明,给操作者以方便,有利于避免危险。
5、应急操作装置当上车臂架动作时,出现软腿现象而不能动作时,可操作“旁通”开关后,强制使上车动作;另外,当电控部分出现故障时上车可进行手动操作,注意此时操作将不受幅度限制。
6、应急动力源当发动机或主油泵出现故障无法工作时,可以启动汽油机泵提供动力。
本车配置了应急汽油机泵及辅助液压管路,即使汽车发动机突发故障也能通过此应急汽油机泵提供的动力使车辆正常收车确保车辆安全撤离。
另外,当维修汽车发动机时,启动应急汽油机泵也可使工作臂调整角度,让驾驶室能前翻便于操作。
7、一、二节臂极限位置自动减速装置该装置能够确保一、二节臂运动到极限位置之前能自动减速,保证臂架的运动平稳。
8、45︒限位报警装置为了整车的稳定性,当一节臂与水平面夹角小于45︒时,指示灯亮,此时限制三节臂起的动作。
三臂离开二臂则一臂不能落,三臂不能继续起。
9、二臂-15︒限位报警装置为了防止三节臂与地面之间的碰撞,当二节臂与水平夹角到达-15︒时,当前动作自动停止并报警指示,此时应起二节臂或落一节臂。
10、二臂70︒限位报警装置为了整车的稳定性,当二节臂与水平夹角大于70︒时,指示灯亮,此时限制二节臂不能起,一节臂不能落,此时应起一节臂或落二节臂。
11、水炮安全作业警示装置当三节臂与二节臂夹角小于160︒时,产生声、光报警信号,此时提醒操作者不能进行打水操作。
12、转台对中标志六、JP32B2消防车主要技术参数1、行驶状态技术参数2、作业状态技术参数七、JP32B2高喷消防车安全工作范围图JP32B2举高喷射消防车随机工具明细表1标配消防接口为卡式JP32B2举高喷射消防车随机工具明细表2选配消防接口为内扣式JP32B2举高喷射消防车随机备件明细表JP32B2举高喷射消防车易损备件明细表JP32B2举高喷射消防车装箱单一、XZJ5293JXFJP32B2型举高喷射消防车二、随机技术文件1、XZJ5293JXFJP32B2型举高喷射消防车使用说明书2、XZJ5293JXFJP32B2型举高喷射消防车产品合格证3、XZJ5293JXFJP32B2型举高喷射消防车零部件图册4、XZJ5293JXFJP32B2型举高喷射消防车装箱单5、底盘装箱单及其中所规定的文件三、随机工具见随机工具明细表。
四、随机备件见随机备件明细表。
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