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文明创城完善设施设备的措施和方法咱要搞文明创城呀，完善设施设备那可是相当重要的事儿呢。
先说这公共交通设施。
公交站点的那些站牌啊，好多都破破烂烂的，字都看不清了。
咱就得把那些站牌重新整整，换个新的，字要大大的、亮亮的，让人老远就能瞅见是哪路车。
还有那公交候车亭，有的就只有个杆子，大太阳晒着或者下大雨的时候，等车的人可遭罪了。
给它加个顶，再放上几个长椅，多贴心呀。
这长椅还可以设计得有趣点，比如弄成彩色的，像彩虹一样，坐在上面心情都变好呢。
再讲讲社区里的设施。
好多老小区，那健身器材都生锈了，缺胳膊少腿的。
咱得把这些健身器材更新换代呀。
像那种适合老年人的太极揉推器，要稳稳当当的；还有小朋友喜欢的跷跷板，要做得安全又好玩。
另外呢，小区里的路灯也很关键。
有些路灯昏昏暗暗的，晚上走在路上怪吓人的。
换上明亮的路灯，把小区的路照得清清楚楚，多有安全感。
公共厕所也不能落下。
有些公厕那味道可大了，卫生也不好。
咱要把公厕打扫得干干净净的，放些清新剂，让空气香喷喷的。
洗手池的水龙头也得检查检查，有的漏水或者水流太小，这多不方便呀。
还有，公厕里可以放些绿植，看着就舒服。
城市的道路设施也得完善。
马路上有些坑坑洼洼的地方，就像脸上的麻子似的，开车骑车都颠得慌。
把这些路面修平整了，大家出行就顺畅多了。
而且呀，路边的盲道，好多都被占用或者破损了。
这盲道可是盲人朋友的“眼睛”呢，要好好维护，让盲人朋友也能安心出门。
公园也是城市的重要部分。
公园里的长椅有的坏了，垃圾桶也不够。
多放些垃圾桶，而且要做好分类标识，这样大家就知道垃圾该往哪扔了。
长椅修好了，再添点新的，人们逛公园累了就能坐下歇歇脚，看看风景，多惬意呀。
完善设施设备就是要让咱老百姓的生活更方便、更舒适。
这文明创城啊，可不是什么高大上的口号，就是实实在在地让城市变得更好，让大家在这个城市里生活得开开心心的，就像把自己的家打扮得漂漂亮亮一样，多有成就感呀。
关于文明的作文：文明就在举手投足间【篇一：文明——举手投足间】曾经，我们以“文明古国”而骄傲；曾经，我们以“礼仪之邦”而自豪……“礼”，为千年来儒家文化所推崇。
有“礼”走遍天下，无“礼”寸步难行。
可如今，现实生活中的种种怪相让我们惊讶：路口，红灯闪亮，然而车子依然行驶。
一个阳光男孩，灿烂的生命离开了世界；公园里，一朵鲜花开得正欢，一双手把它摘了下来，美丽的花儿就此凋谢；盲人道上，明眼人无视那醒目的盲道，盲人独行困难重重……当一个文明人真的那么难么？非也！文明，就在举手投足间！红灯亮时，停住匆忙的脚步；春暖花开，缩回你的手，送去欣赏的目光；盲道上，让你的车辆有序停行，让盲人安然出行；公交车上，为老人让出你的座位；街上，捡起一片垃圾，少吐一口痰……这些都可以让别人对你投来赞许的目光，也可以让你自己得到升华！记得有一次去长沙，晚上，我和爸爸妈妈去逛商场，准备乘坐电梯去二层超市。
上电梯时人很多，我刚想跑到前面冲上电梯，爸爸着急地说：“小蕊，你这样做是不对的，为了安全要按顺序排队乘坐。
”我回到爸爸身边，准备和爸爸按顺序上去。
可是这时，一个男人匆匆忙忙地冲上来，撞开我和爸爸，又冲向前面，撞到了很多人。
我们的心情顿时降到了零点……这人真不礼貌，想想我刚才的行为我低下了头……这场商场之行，不仅顺利地买回了东西，也给我上了一课，一场人生之课……讲礼仪是中华民族的传统美德，古人云“不学礼，无以立”，礼仪教育是培养人的教养，教人如何尊重人，如何与他人相处。
中学生的礼仪教育实质是个人道德品质和个性形成的素质教育，更是提高全民道德素质，振兴民族精神和建设社会主义精神文明的基础教育。
而且讲文明懂礼仪是做人的起点。
孟子曾经说过：“无羞恶之心，非人也。
”意思是说一个不知羞耻的人，就不是人，与动物没有差别。
古人说：“民无德不立，政无德不威”。
有德，是修养，是文明，是基石；无德，是无信，是卑鄙，是自灭。
我们应该做的是讲文明，讲礼貌，而不是无耻地去破坏和谐！只有在有礼貌有文明的社会里生活才可能愉快，人与人之间的相处才能更加融洽，那么，世界上就可以减少很多不愉快的事件发生了。
文明停放共享单车作文朋友们！你们有没有发现，大街小巷里那五颜六色的共享单车就像一群可爱又便捷的小精灵，给我们的生活带来了太多的方便。
想去附近的小店买个东西，骑上一辆共享单车，“嗖”的一下就到了；不想挤公交地铁的时候，共享单车也能轻松解决“最后一公里”的难题。
可是啊，这些小精灵们有时候却被我们弄得很“委屈”呢，这是为啥呢？就是因为有些人没有好好地文明停放它们。
咱先说说那些不文明停放的乱象吧。
你看，有的共享单车就像被抛弃的孤儿一样，横七竖八地躺在路边，有的甚至直接挡在盲道上。
这盲道可是盲人朋友的“眼睛”啊，被单车这么一挡，盲人朋友要是不小心撞到了，那得多危险啊。
还有些单车被扔到了草丛里，就像被打入冷宫的妃子一样，可怜巴巴的。
草丛又不是单车的家，它们应该在方便大家取用的地方才对嘛。
更有甚者，把单车扔到了河沟里，这单车又没犯错，干嘛要遭受这样的“酷刑”呢？这乱停乱放的行为啊，可不仅仅是让单车看起来不美观这么简单。
它就像一颗小石子，能给我们的城市交通和城市形象带来大麻烦。
想象一下，本来就不宽敞的人行道被乱停的单车占得满满当当，行人只能在车缝里挤来挤去，就像走迷宫一样。
而且啊，当我们的城市到处都是乱停乱放的单车时，就像一个原本整洁漂亮的姑娘，脸上突然被画得乱七八糟，整个城市的颜值都下降了不少呢。
那我们应该怎么文明停放共享单车呢？其实很简单，就像把自己的宝贝小心安放一样。
当我们到达目的地的时候，先看看周围有没有专门的停车区域，如果有，就规规矩矩地把单车停在那里，就像士兵站队列一样整齐。
要是没有专门的停车区，那也得找个不影响交通、不占用人行道和盲道的地方停好。
这就好比我们去别人家做客，要把自己的东西放在合适的地方，不能随便乱丢，共享单车也是一样的道理呀。
我们每个人都是城市的主人，共享单车也是我们城市生活的一部分。
如果我们都能文明停放共享单车，那这些小单车就能更好地为我们服务，我们的城市也会变得更加有序、更加美丽。
为盲道让路倡议书咱们都走在这城市的大街小巷里，你瞧，那盲道就像一条条特殊的小径，专为盲人朋友们铺就的。
盲道是盲人朋友们的眼睛啊，是他们走向世界的依赖。
可现在呢，咱们好好看看，这盲道有时候都被占得满满当当的。
你说，这盲道要是被占了，盲人朋友该多无助呀。
就好比你走在路上，突然前面的路被堵得死死的，你是不是会特别懊恼呢？盲人朋友就是这样，他们只能靠着盲道去摸索前行，盲道被占了，就像把他们的眼睛蒙上了又一层黑布。
我就见过这样的事儿。
有一回，我看见一个盲人正沿着盲道小心翼翼地走着呢，突然，前面的盲道上停了一辆共享单车。
那盲人一下子就撞到了车上，差点摔倒。
他当时那无助的样子，真让人心疼。
这共享单车停在盲道上，就像一个不速之客，硬生生地把盲人朋友的路给截断了。
还有街边的小摊贩，为了占个好地方做生意，把东西就摆到盲道上。
这盲道就不是路了吗？这就好比你家里的客厅，你正想从这儿走到那边去呢，结果有人把一堆东西堆在中间，你走得过去吗？盲人朋友也一样啊，他们在这城市里也有行走的权利，盲道就是他们的通道，咱们不能这么随随便便就把它给占了。
咱们再说说那些街边的小石子和杂物。
有时候盲道上莫名其妙地就出现了一些小石子，或者是谁乱扔的垃圾。
这对于咱们正常人来说，可能就是个小麻烦，跨过去就行了。
可是对于盲人朋友呢？那可能就是个大障碍。
就像咱们走在路上，突然出现一个大坑，你要是没看见，肯定得摔一跤。
盲人朋友全靠盲道的指引，这盲道上有东西，就像是给他们设了陷阱一样。
咱们都是有血有肉的人，都有同情心。
要是咱们自己或者咱们的亲人朋友看不见了，咱们希望他们走在路上的时候遇到这样的情况吗？肯定不希望啊。
所以啊，咱们得为盲道让路。
这可不是一件小事儿，这是体现咱们这个社会有没有爱心，有没有公德心的大事儿。
怎么为盲道让路呢？很简单。
咱们要是看到盲道上有东西，就帮忙移开。
停车的时候，可千万别停在盲道上。
小摊贩们呢，也把东西摆在该摆的地方，别占着盲道。
部编版八年级道德与法治下册第四单元《崇尚法治精神》测试题（含答案）一、单选题1．盲道是为盲人提供行路方便和安全的道路设置。
2021年11月5日，娄底市政府常务会议通过《娄底市中心城区静态停车专项整治工作方案》，要求对机动车、非机动车占用盲道一律从严执法。
设置并保障盲道畅通（）①说明了盲人享有超越法律的特权②符合“不同情况差别对待”的平等原则③有利于提升城市的文明程度④有利于实现社会的公平正义A．①②③B．①②④C．①③④D．②③④2．新修订的职业教育法明确规定，职业学校学生在升学、就业、职业发展等方面与同层次普通学校学生享有平等机会。
这体现了（）A．同等情况同等对待B．不同情况差别对待C．特殊情况优先对待D．一般情况区别对待3．党的十八大以来，我国加大反腐力度，“老虎”“苍蝇”一起打。
近年来，我国开展“天网行动”，抓捕外逃贪官。
以上举措说明（）①公民在法律面前一律平等②法律是由国家制定或认可的③法律对全体社会成员具有普遍约束力④任何人触犯国家法律，都必须承担相应的法律责任A．①②③B．①②④C．①③④D．②③④4．教育部办公厅、财政部办公厅印发《关于做好2021年“三区”人才支持计划教师专项有关工作的通知》，明确在2021--2022学年全国计划选派21036名教师赴“三区”支教。
这将实现优质资源共享，有效缓解“三区”师资紧缺、优秀教师不足的矛盾，有力推动乡村教育均衡发展。
我国推动教育均衡发展说明（）A．我国教育不公平现象很严重B．教育是综合国力竞争的决定性因素C．国家保障公民受教育权和社会公平正义D．实现教育公平能解决一切社会矛盾5．“两个奥运同样精彩。
”北京冬残奥会与冬奥会坚持“同步规划、同步实施”，全方位，打造场馆的无障碍环境，将深挚的关爱给予社会中的特殊群体。
上述材料体现了（）A．自由是在法律规定的范围内，依照自己意志活动的权利B．平等是同等情况同等对待，不同情况差别对待C．在我国，允许特定人群有特权的存在D．正义是处理事情合情合理、不偏不倚的态度或行为方式6．2021年是《中华人民共和国残疾人保障法》施行30周年。
盲人画家作文字凭什么双目失明便与作画无缘？在不久的将来，一切皆有可能。
早晨温暖的阳光洒在他的脸上，他感受到了阳光，却什么也看不见。
他起身，戴上战术视镜，通过声波成像，面前豁然开朗，这便是他的现实世界——没有颜色，只有形体。
水波一般的超声波反射回来，在他的大脑中成像。
他在时隐时现的“空间”中小心地行走，少顷，他推开了画室的大门。
是的，他是一位盲人画师，他准备好继续他的作品，他准备好创造属于他的奇迹。
画室空荡荡的，旁开一窗，阳光瀑布一般倾斜下来，灰尘在阳光下漂浮，金灿灿的，如仙境一般……但在他的“眼”里，这只不过是一个长方体的空间而已。
声波怎么可能将光影反射进他的大脑呢？他没有奢望自己能拥有一双“人造眼”。
（并不是因为当今技术达不到，事实上，人体近乎所有器官都能更换）因为那太贵了，一个正在向贫穷宣战的画师，怎么“看得起病”呢？小画室几乎什么也没有，显得很宽阔，地上放着一个巴掌大小的装置，外形同泳镜差不多，他甚至不用战术视镜便能感知到它的存在。
他激动地将它捡起，对他来说这个黑色的小装置便是他生命的全部。
事实上，这个装置早在二十一世纪初便诞生，它的名字叫“虚拟现实画板”。
但其功能比以前强大多了，这位盲人画师戴上“虚拟现实画板”开始了他的创作……战术视镜，顾名思义，十几年前原是给军方反恐使用，尤其是在夜间进行近距离作战极为有效，而如今此物早已转型民用。
由于它可以直接将光电信号装换为生物电信号直接输入人脑，故此，它在为残疾人服务方面成效显著。
盲人无法完成平面的画作，但盲人画师却可以利用“虚拟现实画板”完成“美术作品”。
“虚拟现实系列机器”能完成人机互动，它可以接收人脑发出的生物电信号，翻译成计算机语言作出回应，并将回应的信号转化成生物电信号输入大脑实现信息交互。
由此产生的虚拟现实游戏层出不穷，人们在沙发上戴上“虚拟现实”即使一动不动，双眼紧闭，便可驾驶飞机翱翔天际，操纵机甲驰聘疆场，并且视觉、听觉、触觉各种感觉刺激着人的感官。
盲人道,调查报告篇一：关于盲道的调查报告关于盲道的调查报告沈家门第一小学六（9）班科技实践小组组长：刘潇尹小组成员：丁一陈含琳杨斯淇调查背景盲道，是城市人行道上的一条窄窄的淡黄色纹线，是盲人接触外界的通道。
它不仅是城市文明标志的体现，更让人感受到社会人文关怀所体现的平等与尊重。
为了与周围的景物区分开，提醒正常人不要占用盲道，盲道用中黄色来区分。
它还表现在有强烈的凹凸感，这是为了让盲人充分利用脚感来行走。
条状突出代表前进，点状突出代表道路状况有变，拐弯或有楼梯。
在城市规模迅速扩张的今天，盲道的建设及使用也更加引人注目。
但是，盲道建设的不合理及占用盲道的消息屡见报端，于是我对盲道进行了一次社会调查。
一、调查内容：1、什么是盲道？哪里有盲道？2、为什么盲道是黄色的、有凹凸感的？4、盲道的使用率？什么原因造成盲道被占用？6、你关注过你身边的盲道吗？你走过盲道吗？二、调查方式：1、通过随机向行人问卷调查。
2、通过盲人较集中地或行走在盲道上的盲人调查。
三、调查结果：我们调查小组先调查普陀区主城区主干道上的盲道铺设情况。
结果发现：这些盲道基本都被占用了！盲道本就是给盲人走的路。
事实上都变成了停车场，被自行车、小汽车占用了。
还有的被脚手架占了，被饭店排档占了。
几乎找不到一条完整的可用来顺利行走的盲道。
盲道在设计也存在着先天不足。
不是“断头”了，就是有路障。
什么电线杆、消防栓都有。
有的盲道甚至还有深坑。
这样的盲道，别说盲人不敢走，就是我们走在上面也是小心翼翼的。
在调查过程中，路人多数不在意我们的调查。
而占用盲店的店家、饭店更是不会认识到自己的错误。
我们调查小组通过口头询问路人（含盲人）了解其对盲道相关知识的了解，现将结果汇总如下（调查人数：40（含盲人8））：⑴知道盲道者 29人（含盲人5人）⑵了解盲道相关知识者8人（含盲人1人）⑶使用盲道的盲人 1人⑷评价盲道的价值A.比较有用 4人B.有用 7人（含盲人2人）C.无所谓27人（含盲人5人）D. 完全没用2人⑸毁坏或占用过盲道者4人四、调查总结：这是盲人的通道，黑暗中的他们要靠盲道来指路。
文明在身边500字小学作文范文六篇文明是风，它可以吹拂着每一位学生的心;形象礼仪好比是一朵绽放的花朵，它可以让我们的城市装扮得更加绚丽多彩。
这里给大家分享一些关于文明的作文，方便大家学习，快来看看吧!文明在身边500字小学作文1文明是一盏灯，照亮城市的每一个地方;文明是一缕阳光，暖和城市的每一个角落;文明是一阵清风，爽朗城市的每一个面貌。
如果你每天都细心留意一下，便会发现，原来在我们这繁荣富强的城市里，有太多太多的不文明的现象。
首先，我们最常在的学校。
学校学校就是一个应该学习的地方，学做人，学习知识。
简单来看，“学做人”这一点，我们并没有做到。
在校园的操场上，那格外明显的纸屑，塑料的包装纸形成一道非常不和谐的“风景线”但这道不和谐的“风景线”谁都没有心甘情愿的去除掉。
有的同学即使看到了也不以为然，总觉得值日生和清洁工会打扫干净，不管他们的事。
又或许是同学在原本洁白的墙壁上印了一个又一个黑糊糊的脚印;有的同学在走廊上跑来跑去，常常撞到人却不道歉;还有的在地面上吐下口香糖或痰，使清洁工怎么也擦不掉。
其次，在我们行走的大街上，有很多的不文明。
人们在大街上乱扔垃圾，随地吐痰。
当有人在地上扔垃圾，吐痰，别人看到只会觉得，反正已经这么脏，再扔一点，再吐一点，也无所谓，久而久之，就让城市陷入了一种恶性循环。
再如，生活中，有些人的习惯——“各人自扫门前雪”的观念。
认为垃圾堆在家里很别扭，却不想到随便扔在大街上给城市造成了更大的不合适。
其实，良好的文明习惯是我们学习的首要任务。
没有良好的文明习惯的人，可能是不讲卫生，不守纪律的人。
所以，养成文明的好习惯，是很重要的。
共创文明城市，是每个人的义务，每个人都需要参与，文明城市的创造是靠每个人的力量，创造文明城市仅仅靠一个人的力量是完不成的。
只要从我做起，不断改善自己，当我们每个人都具备文明的素养时，我们的城市就会变的更加美丽，生活也会变得更美好。
人民是城市的主人，也是城市的文明的受益者，更是文明城市的创建者。
【六年级作文】盲道
在大街上，随处可见各种各样的盲道。
但这些盲道真的能为盲人带来便利吗？恐怕不
全是。
要不，我们就上街走一走，瞧一瞧。
第一、拥挤的盲道。
在街上，盲道还真有点忙碌。
设摊买小吃、买衣服、停放，什么都存有。
这些不文明
的犯罪行为，既影响了市容，又给盲人增添了很大的不便。
要是存有一个盲人，正在盲道
上一步一步地跑着，前面的盲道上刚好有个设摊买小吃的，盲人也不晓得，一个踉跄一头
就钻进了滚烫的油锅，那多危险呀！
第二、断头盲道。
尤其就是在岔路口，康什盲道的现象特别多。
所谓康什盲道，也就是在拐弯的地方，
存有一些半圆的花圃，而修筑的盲道，轻易花圃，消失的无影无踪。
要是盲人追到这盲道
的尽头，确实就是茫然不知道所措。
这可以跟盲人开了个小笑话。
第三、磨损、易滑的盲道。
磨损的盲道在大街上经常看到。
已经损坏的砖石，不是被罚进，就是被踩陷。
有些盲道，就是用红色的瓷砖做成的，看起来还很漂亮。
但就是这种美观的盲道也存有一定的危
险性，它的弱点就是——易滑，腿脚不便的老年人以及盲人，就很有可能摔倒。
盲道是盲人的眼睛，盲人的拐杖。
它本应是为盲人提供方便的，但有很多地方的盲道，却成了聋子的耳朵。
按理说，社会在进步，残疾人更加会受到人们的尊重，但现在的情况
并不尽然，这是为什么呢？。
中国信息报/2008年/12月/11日/第008版
科技创新
盲道:盲人的眼睛城市的文明
——一种弹性盲道及制造方法
许菲
构建和谐社会，一方面是指人类与自然之间的和谐，另一方面是指人与人之间的和谐和共同发展。
其中，人们的平等参与和共享是和谐社会的重要标志之一。
残疾人是特殊的群体，除了生理和心理上有某些异常而造成某些功能障碍外，其他方面与健全人一样。
改善残疾人出行难问题，是残疾人平等参与和共享社会生活的基础。
目前全国大约有6000多万残疾者，其中视残者(盲人)约占15%。
解决视残者出行难问题的主要做法是在城市道路上设置盲道。
但是，据笔者调研了解，城市道路中的盲道在设计、施工或管理中存在很多问题，需要尽快加以改进或改善。
最近，上海的杨洪兵先生经多年研究，研发了一种有弹性的盲道及其制造方法(专利号:CN200610027622.9)。
这种盲道是由若干段衔接而成，每段由塑胶材料一次性注塑成型，不仅可以在塑胶跑道上施工而且维修方便，可避免摔倒与崴脚。
该发明改变了传统盲道的构造与制作方法，使盲道色彩多样富有弹性，为广大盲人患者尤其是体育馆及盲人学校的盲人带来了福音。
国内外盲道建设进程
1961年美国制定了世界上第一个《无障碍标准》，随后，英国、加拿大、日本等几十个国家和地区相继制定了有关法规。
1985年，北京开始对部分街道进行无障碍改造；1989年《方便残疾人使用的城市道路和建筑设计规范》由国家计委、建设部、民政部、中国残联作为国家规范联合颁布实施。
1991年9月，为方便200多名盲人职工出行，我国的第一条盲道在北京市海淀区橡胶五金厂与公交车站之间铺设。
北京城八区内现有盲道781条，总长约1170.73公里。
2000年9月，北京市政府颁布国内第一个无障碍设施的地方法规《北京市无障碍设施管理规定》。
2001年8月1日，《城市道路和建筑无障碍设计规范》开始在全国实施。
盲道由两种带突起纹路的砖块铺成。
有条形图案的称为行进盲道，表示这里可以直行，带点状图案的为提示盲道，它表示前面将有路口、障碍或有地形变化。
在盲道的提示下盲人可以通过脚底的感觉找到前进的方向。
近几年来，随着经济的飞速发展和人民生活水平的日益提高，我们国家在扶残助残方面做了许多工作，许多公共场所都采用了考虑残疾人使用方便的设计，盲道、无障碍通道、残疾人洗手间等设施的加入让残疾人群体可以和普通人一样，不用再为出行的不便而苦恼。
城市道路中的盲道是为残疾人参与社会生活提供方便的通道，它的设置不仅体现了社会对残疾人关心，事实上，盲道还起着为老年人、伤病人、孕妇和儿童等提供通行安全的作用，体现了以人为本的社会环境，反映了社会对人而不仅仅是对残疾人的关心，也表明了一个城市的文明程度。
关注盲人，从盲道开始
生活中，许多人对盲道知之甚少，不了解盲道的用途。
盲道的颜色与其他人行道路面的颜色不一样，有人以为那是为了给道路增添色彩，有的人甚至不知道盲道为何物，也有人认为那是防滑道……只有使人们对盲道的作用有了一个清醒的认识，这样才能给盲人的生活带来方便，给这个社会带来和谐。
“即使是中小城市的市政建设，盲道也是非常重要的。
”全国政协委员、中国盲人协会主席甘柏林在接受笔者采访时说。
甘柏林表示，盲道建设不合理以及被占用的事在我国较为普遍。
“比如长春，虽然都铺设了盲道，但非常不规范，使用率极低。
而且摆地摊、停车等占用盲道的情况
到处都有，这一本应该引起社会关注的事却迟迟得不到解决。
”
甘柏林说: “很多盲人外出只能靠导盲犬或人来领引，这给盲人出门带来极大不便，尤其是年轻人的出行。
而在国际城市的建设中，建设规范的盲道显得尤为重要。
我国的盲道等设施建设发展也很迅速，但规范和监督管理上存在严重的问题。
甘柏林认为，作为路政、市政的设计者，一定要按照国际规范和标准设计盲道等无障碍设施，不可以做表面文章。
在设计和建设盲道前，建设者应做好充分的调研，征求盲人的意见和建议。
相关部门应定期去检查和监督盲道的使用情况。
但现实是，几乎所有的盲道建设及使用率都无人问津。
2008年残奥会的成功闭幕，推动了北京无障碍环境建设，全市无障碍配套设施超过6000项，投入资金6亿多元，盲道里程超过1300公里，为北京树立国际大都市的形象打下了坚实的基础。
城市道路中的盲道在设计、施工和使用方面都存在问题，盲道被其他设施侵占的现象比较严重。
盲道应当按规设计，施工必须按图纸进行，管理部门应当加强对盲道的管理和宣传力度，提高盲道的利用效率。
在设计、施工和管理中，应当站在视残者角度考虑问题，注意盲道与周边环境的协调，保障盲道的便利性、安全性以及人性化。
生活中，忽视盲道及其他一些无障碍设施的现象经常发生，不少人缺少对它们的认识和了解，忽视了无障碍设施的重要意义。
.因此，在加强宣传，特别是在公德意识还有待提高的前提下，让公众对盲道的作用有个清醒的认识，才能自觉维护盲道设施，自觉为盲人这个群体提供一个更加便捷的出行环境。
同时，有关部门要制订管理规定，加大管理力度，确保盲道发挥作用。
除了管理和宣传外，市民自身素养也很重要，希望全社会共同关注，使盲道畅通无阻，让需要它的人放心通行。
优质的盲道经得起盲人的检验
盲道设计应符合规定。
如:1.人行道设置的盲道位置和走向，应方便视残者安全行走和顺利到达无障碍设施位置。
2.指引残疾者向前行走的盲道应为条形的行进盲道；在行进盲道的起点、终点及拐弯处应设圆点形的提示盲道。
行进盲道和提示盲道的宽度宜为0.3-0.6m。
3.盲道表面触感部分以下的厚度应与人行道砖一致。
盲道触感条面宽0.25mm、高度5mm。
4.盲道应连续，中途不得有电线杆、拉线、树木等障碍物。
盲道距障碍物宜为0.25-0.5m。
5.盲道应避开井盖铺设；盲道的颜色宜为中黄色。
为此，一个城市道路的好坏，是需要市民的检验，而盲道的好坏是需要广大盲人朋友的“评头论足”。
哪一段看起来更顺眼，哪一类行道砖走在上面防滑，哪一种颜色更符合该城市的文化底蕴……在杭州市样板路——中山路的建设中，就经受了6.5万有视力残疾者的亲身感受与体验，对盲道下一步的改进做“少数派报告”。
体验者们一一指出问题所在，言语颇为直接，盲道整体“脚感”欠佳，诸多细节需要改进。
面对直言，建设方态度明确，把大家意见融入盲道的建设与改进中，这就是样板路存在的意义。
他们的“挑剔”，会给整个城市的盲人朋友带来安全感。
盲道的作用能否充分发挥，盲人才是最有发言权的专家。
行家一出手，就知有没有，一走上样板段的盲道，他们脚下就有了感觉。
有些盲道经盲人朋友的亲身体验，会认为“脚感”稍微差了一点。
因为周围行道砖的表面颗粒粗细的不同，而且凿进去的比较深，这对正常行人是好的，因为防滑。
但周围路面糙了，这对盲人其实有些干扰，盲道上的凹凸就会相对不明显，踩下去一下子还真有点摸不准。
有些盲道的盲道砖，凹陷不深，会给盲人行走带来比较大的麻烦，如果穿硬底鞋，那基本就无法读取盲道给出的信息了。
其实盲杖代替了他们眼睛的功能，如果盲道太平，盲杖就无法导盲，直行还是拐点，或是停止，会让盲人很难确定。
盲人行进速度本来就慢，无法判断时，就会迷失方向，那磕碰就会在前方埋伏着。
“走盲道，不能像吃美食，要细细品才能吃出味道，作为盲人每天要走、唯一可走的道路，一脚下去，就跟家常便饭一样，得马上出感觉。
”脚感欠佳，印记不深，是传统盲道存在的主要问题。
新发明，新特点，前景广阔
杨洪兵先生的新发明改变了传统盲道的诸多弊端，属于创新型项目。
它涉及一种盲道及其制造方法，所述的盲道是由若干段衔接而成，每段由塑胶材料一次注塑成型。
该盲道的制造方法，包括下列步骤:1.清洁步骤。
对确定的盲人道路进行地面清洁干净，刷上胶水。
2.放置步骤。
将模具平稳地放置在盲道位置上。
3.成型步骤。
将塑胶糊铺装在模具内，并抹平，然后把模具轻轻向上拿起，地面上呈现盲道，待表面干硬后即可使用。
由于采用了上述的技术解决方案，该发明具有下列特点:可以方便地在塑胶跑道上施工而且维修方便，并且，盲道色彩多样，具有弹性，踩上去脚感舒适、不易损伤脚。
随着综合国力的增强和社会的不断进步，国家对体育事业越来越重视，对盲人朋友也越来越关注。
全国有盲童学校近500余所，其中95%以上尚未改造扩建，全国只有上海市盲童学校在塑胶跑道上建有盲道。
全国体育馆有几万所，都尚未用上塑胶盲道，投资该项目，可以说前途非常光明，经济效益和社会效益十分可观。
盲道，盲人的眼睛，城市的文明。
关注盲道的建设就等于关心盲人，等于关心整个社会的文明与和谐。
让我们像对待2008年北京残奥会一样，积极投身无障碍设施的建设中去，积极参与关心残疾人的各项活动中去，广大残疾朋友们会感谢我们的，也会更加快乐与健康的。
只有这样，我们的社会将会更加文明与和谐，我们的未来也将更加美好。
