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桥涵水文课程总结报告在此次桥涵水文课程中，我从中学到了许多关于水文学的知识和技能。
水文学作为一门研究水资源的科学，对于解决水资源问题和保护环境起着重要作用。
以下是我在本次课程中所学到的几个重点内容：首先，我对水文学的基本概念和原理有了更深入的理解。
水文学涉及到水文循环、水文平衡以及降水和径流等一系列过程。
我们学习了水文循环的各个环节，包括蒸发、降水、渗透和地下水流等。
同时，我也学习到了实际应用中常用的水文学指标和计算方法，比如降水量、流量和流域水量平衡等。
其次，我了解了水文学在水资源管理和工程规划中的应用。
水文学的研究成果对于合理利用和保护水资源具有重要意义。
在课程中，老师向我们介绍了水文学在水资源管理中的关键任务，包括水资源评估、水量预测和水文模拟等。
我通过实际案例学习到了如何利用水文学方法来分析流域水循环过程，评估水资源可持续利用的潜力。
另外，我还学习了一些常用的水文学工具和软件。
这些工具包括降水量测量设备、水文观测站和流域模型等。
通过实际操作，我学会了如何使用这些工具进行水文学实验和分析。
同时，我还熟悉了一些常用的水文学软件，如HYDROMED、HEC-HMS和SWMM等。
这些软件能够帮助我们更好地模拟和预测流域水文过程，为水资源管理提供决策支持。
最后，通过参加本次桥涵水文课程，我进一步认识到了水资源的重要性和脆弱性。
水资源是人类社会发展的基础，也是生态系统的重要组成部分。
然而，随着人口增长和工业化的不断发展，水资源面临着日益严峻的挑战。
学习水文学知识和技能有助于我们更好地管理和保护水资源，实现可持续发展的目标。
综上所述，本次桥涵水文课程让我对水文学有了更全面的了解，掌握了一些基本的水文学知识和技能。
通过学习水文学的理论知识、应用案例和实践操作，我能够更好地理解和应用水文学在水资源管理中的重要作用。
这些知识和技能将对我未来的学习和工作产生积极的影响。
桥涵水文心得体会求一篇桥涵水文的实习心得，要求字数不少于三千字。
谢谢每当夏天来临的时候，校园便被一种不舍的情绪充斥着。
以前，看到毕业的学生离开，虽然想到自己也会有这么一天，会有无限的伤感涌上心头，但随着时间的推移，那最后的一点点小伤感也化作了虚无。
但这个七月，终于轮到我们离开了。
金黄的阳光从高空泻下，斟满了整个校园，我知道初中生活如指尖薄暖，若云影的清凉，似烟火般即便煦丽却难以长久。
无意蓝而自蓝的天色下，往事也像蝶，一只只飘去，他们纵使旋落的姿态各不相同，终究都会消逝了。
在这个熙熙攘攘的早晨。
这个什么都清醒过来的早晨，每片树叶都以每一片树叶的姿态舒展着，拥挤而饱满，缓慢而充实。
我转身的离开，眼睫间沉重的泪水未越过堤岸落下，但我离开的步伐如一把钝刀，在漫长却又简短的校园林荫道上，将我的灵与肉寸寸凌迟。
在教室灰白的墙壁上，好像写满了我的后悔，因为忍受不了离愁，我唯有躲进自己明艳的梦里。
但终究有梦醒的时刻，一股神秘的力量，促使我们跨过初中的门槛，奔向不可知的远方，开始了琐碎而平凡的生活，无数次仰望天空，虽然没有焰火腾飞，但仍能看到焰火曾经的痕迹。
落日的余晖将天空整个染成了一片昏黄的橘红，那光照在了送我们离开地老师的脸上，使暗沉的脸色明亮了许多，眼里却是我读不懂的叹息。
鼻梁上一缕辛酸味慢慢地向上爬堵住了咽喉，泪水才泛出了眼睛。
抬起头，看那地上淡淡的斜阳影子，可恋的东西都长了翅膀在风中渐渐地飞去。
直到天慢慢转暗，外头霓虹灯逐渐亮起来，穿越熙攘的人群，走过长长的街道，经过几条熟悉的街衢，可是在漫天的火光中也自惊心动魄。
就可惜我只顾忙着在一瞥即逝的店铺里找寻着自己的影子-我只看见自己的脸、苍白、渺小。
遗忘了的曾经、看不见了的华丽。
七月更像是一场祭奠，用来纪念那些曾经说过的话、一起的埋头苦干，而这些随着这最后的七月渐行渐远了，让人如饮下杜康般痴迷且伤痛，一切过去都沉封在故事里的故事里。
桥涵水文引起水位升高的因素有哪些桥孔长度：1、稳定性、经济合理。
桥涵水文课程实践报告篇一：桥梁实习报告经过基础工程、桥涵水文、桥梁工程、桥梁检测与加固等系统的专业知识的学习，我从理论上掌握了相当扎实的桥梁工程方面的理论知识。
然而所学的知识与认知基本上是以理论为主，缺少与实际相结合的煅炼.这次的桥梁实习的目的是通过实地参观xx市内的几座典型的桥梁与到xxxx大桥的施工现场的参观实习，让我们对桥梁施工有一个感性的认识，对书本知识有了一个形象的具体的实物了解.同时，通过现场参观实习,深刻认识了桥梁的外观构造、几何造型以及施工常用设施及施工方法.这次的桥梁实习我们主要参观了xx 大学城旁的跨江桥、xxxx大桥、xxxx大桥、xxxx大桥、xxxx大桥与赴xxxx大桥的施工现场的参观实习。
大学城旁跨江的两个桥位于xx港快速路,为连续刚构，是xx大学城岛上主要对外交通之一。
xxxx大桥是连接xx市与xx市上主干道跨越xx的一座特大型桥梁。
大桥全长3467m，主桥为双塔空间从而密索飘浮体系斜拉桥，全预应力混凝土结构.主跨380m，桥跨组合为70＋91＋380＋91＋70m，主梁为边主梁dp 断面,宽达37．7m,桥面设8车道和人行道；通航净高34m,主塔为倒y形，塔高自承台面起计；拉索采用hdpe热挤护套防护的平行钢丝束.辅助墩双边墩为空心薄壁柔件墩，既充当拉力墩，又作为抗纵向水平推力墩。
由于xx、顺德、中山、江门、珠海等地往来xx的车辆日益增多，xx大桥的建成有效地缓解了xx大桥交通压力.xxxx大桥是xx环城高速路西南环段跨越xx主航道的一座特大型钢管混凝土拱桥。
全长1084米，主桥采用三跨连续自锚中承式钢管混凝土拱桥桥型,其主跨以360米一跨跨过xx的主航道。
xx大桥分跨为76m＋360m＋76m，桥宽。
边跨、主跨拱脚均固结于拱座,边跨设盆式支座，两边跨端部之间设钢绞线系杆,通过边跨半拱平衡主拱水平推力。
主拱肋采用悬链线无铰拱，矢高，矢跨比1/,拱肋中心距为，共设置四组米字形、两组k字形风撑。
桥涵水文实践心得体会在桥涵水文实践中，我主要参与了水文测量和数据处理的工作。
通过这次实践，我深刻地体会到了水文测量的重要性，并积累了一些宝贵的经验。
首先，我学会了如何正确地进行水文测量。
在实践过程中，我主要参与了流速测量和流量测量。
在流速测量中，我学会了如何采用悬挂流速仪的方法，通过测量一个固定距离内的流速，来计算整个断面的平均流速。
在流量测量中，我学会了如何使用流量计和测流杆，通过分段测量不同断面的流速和面积，来计算整个河段的总流量。
通过实际操作，我不仅巩固了理论知识，还提高了实际操作的能力。
其次，我认识到了水文测量的重要性。
水文测量是研究河流水文特征和水资源利用的基础，对于水资源的管理和保护具有重要意义。
通过实际测量，我们可以获取准确的流速和流量数据，为水资源的科学管理提供了重要依据。
同时，水文测量还可以帮助我们了解河流的水动力特性，为防洪减灾和水能开发提供参考。
最后，我还进一步了解了数据处理的方法。
在水文测量中，准确的测量数据是基础，但数据的处理和分析同样重要。
通过实践，我学会了如何处理测量数据，包括数据的整理、清洗和校验。
我掌握了一些常见的数据处理方法，如计算平均值、标准差和相关系数等。
同时，我也了解到了水文学中常用的一些数据处理工具和软件，如Excel和Matlab等。
这些工具可以帮助我们更加方便地进行数据处理和分析。
总结起来，通过桥涵水文实践，我不仅学会了水文测量的方法和技能，而且认识到了水文测量的重要性，并进一步了解了数据处理的方法和工具。
这次实践对于我个人的学习和成长具有重要的意义。
我将继续努力学习，并将所学知识和经验运用到实际工作中，为水资源的科学管理和利用做出更大的贡献。
桥涵水文心得体会桥涵水文是一种緻力工程的常见形式，通过修筑桥梁或涵洞来解决道路上的河流、渠道或水沟交叉问题。
近期，我参与了一次桥涵水文的勘察工作，使我对桥涵水文有了更深入的了解。
首先，这次勘察工作让我明白了桥涵水文的重要性。
道路交通的便利性对于城市的发展至关重要。
而当道路需要穿越水源地时，桥涵水文的建设就显得至关重要了。
有过很多次道路被浸泡进水中的经历，所以多一座桥梁或一条涵洞，就等于为道路的使用者增加了一道安全屏障。
因此，桥涵水文工程在城市规划和交通建设中的作用不可忽视。
其次，桥涵水文的建设需要充分考虑环保因素。
随着人们对环境保护意识的增强，任何工程都需要遵循环保原则。
在桥涵水文建设中，我们要采用环保材料，尽量减少对周边环境造成的影响。
比如进行施工时要控制噪音、扬尘等污染物的排放；对于敏感生物和水源地，要做好保护工作，避免破坏生态环境。
只有环保意识深入人心，我们才能真正实现可持续发展。
此外，桥涵水文的设计要兼顾实用性和美观性。
桥涵水文作为城市交通建设的组成部分，其设计不仅要满足实用功能，还要考虑美观性。
一座设计优美的桥梁或涵洞不仅能给人以美的享受，还能成为城市地标，增加城市的文化内涵。
因此，桥涵水文的设计要注重细节，追求美感，并与周边环境相协调。
总的来说，桥涵水文是城市交通建设中不可或缺的一部分。
通过这次勘察工作，我深刻认识到桥涵水文的重要性，明白了其环保原则和设计要求。
我深信，在今后的工作中，我会更加努力，提高自己的专业技能，为桥涵水文的建设贡献自己的力量。
让道路更安全、更美观，为城市的绿色发展做出更大的贡献！。
桥涵水文实践心得体会桥涵水文实践心得体会作为一名环境科学专业的学生，我有幸参与了桥涵水文实践项目。
这个项目的目的是通过建设桥涵来解决临水通道问题，并且对桥涵周围的水文环境进行调查和研究。
在项目实践的过程中，我学到了许多理论知识，同时也收获了许多实践经验。
以下是我在桥涵水文实践中的心得体会。
首先，桥涵是一种非常重要的水利设施。
桥涵的建设不仅可以解决交通通行问题，还能改善水体流动状况，维护水生态环境的平衡。
在实践中，我们深入了解了桥涵建设的原理和设计要求，以及桥涵对水文环境的影响。
通过实地考察和测量，我们掌握了桥涵的布局规划和施工要点，了解了桥涵的基本结构和功能。
我们还学习了桥涵的运行维护和管理方法，了解了桥涵在解决水体交通问题方面的优势。
其次，水文环境调查和研究是桥涵建设的重要前提。
桥涵的建设需要根据当地水文环境的特点来确定合适的位置和设计方案。
在实践中，我们学会了使用各种水文测量仪器和设备进行水位、流速、水质等参数的测量和监测。
我们还学习了利用水文模型进行水文分析和预测，以评估桥涵对水文环境的影响。
通过实地实践，我们对水文环境调查和研究的方法和技巧有了更深入的了解。
再次，桥涵水文实践使我深刻认识到了水资源的重要性和保护的必要性。
水是生命之源，也是支持社会经济发展的重要基础资源。
然而，由于过度开发和污染等原因，水资源已经面临严重的压力和威胁。
在实践中，我目睹了一些水资源短缺和污染严重的地区，深感水资源管理和保护的紧迫性和重要性。
我认识到，只有改变人们对水资源的不合理开发和利用方式，加强水资源保护和合理利用，才能保障水资源的可持续发展。
最后，桥涵水文实践使我意识到环境保护需要科学支撑和社会参与。
环境问题一直是全球关注的焦点，也是各国共同面临的挑战。
在实践中，我看到了当地政府、企事业单位和民众对水资源保护和环境改善的高度重视和积极参与。
通过桥涵水文实践，我亲身体验到了环境保护工作的复杂性和艰巨性，也更加清楚地认识到环境保护需要政府、企事业单位和民众共同努力。
桥涵水力水文课程设计心得体会篇一：桥涵水文课程设计桥涵水力水文———设计计算说明书一、设计基本资料南方地区某二级公路上，拟修建一座跨越一条跨河流的钢筋混凝土简支梁中桥（标准跨径及净跨径自己定），梁高1.5m（包括桥面铺装在内），下部为单排双柱式钻孔桩墩，墩径为1.2m；采用U型桥台，台长为6m，桥前浪程为1.2KM，沿浪程平均水深为3.0m，无水拱和河床淤积影响，桥前最大壅高不超过,ll0.6m。
桥位河段基本顺直，桥面纵坡为+2%，桥下为六级航道，汛期沿浪程向为七级风力，推算设计洪水位为65.00m，推算设计流量为3400 m3/s，桥下设计流量为河床平坦，两岸较为整齐，无坍塌现象。
桥位处河流横断面桩号K0＋622.60为河槽与河滩的分界桩。
经调查，桥位河段历年汛期平均含沙量ρ约为3kg/m3，据分析桥下河槽能扩宽至全桥，但自然演变冲刷为0m。
粗糙系数为：河槽m c ＝40，河滩m t ＝30，γ=1/6；洪水比降为0.3‰，历史洪水位水痕标高为79.30mm，河沟纵坡I与洪水比降基本相同。
另据钻探资料，河槽部分在河底以下8m内均为砂砾层，平均粒径d＝2mm，d50＝2.5mm，nc?0.030；河滩部分在地面以下6m内为中砂，表层疏松为耕地,nt?0.025。
桥位断面以上集雨面积为566km2，桥位上游附近有一个水文站，集雨面积为537km2，具有1955年至1982年期间22年断续的年最大流量资料；通过洪水调查和文献考证，该河历史上曾在1784年、1880年，1920年、1948年发生过几次较大洪水，其中1784年洪水量级大于1880年,特大洪水值认为是大于3500 m3/s。
在邻近流域的河流上，也有一个水文站，可以搜集到1951年至1982年连续32年的年最大流量资料。
两流域的特征基本相似，气候和自然地理条件基本相同，且两河流上都没有水工建筑物。
二、用相关分析法插补延长乙站流量资料1、比较甲、乙两站均有实测资料并分别求出其平均流量。
桥涵水文课程学习总结水文专业课程是一门实践性非常强的课程，要求同学们具有扎实的理论基础。
但是理论与实际还存在着较大差距，尤其是桥涵水文课程。
通过对这门课程的学习，我掌握到很多关于桥梁的设计原则及施工技术等方面的知识。
这学期，我主修《桥涵水文》课程，老师讲解细致入微，让人受益匪浅！现将此次课程总结如下：1、我们把观测的内容分为自动监测和手动监测;2、自动监测包括流量、含沙量、冰凌、波浪、淤积等项目;3、手动监测包括沉降、位移、倾斜、裂缝等项目；4、洪峰流量系数K=1/2×Q/Q， Q为上游最大断面流量， K为单宽流量系数；5、河床演变规律：河道冲淤平衡——不平衡——再冲淤平衡——稳定状态（自然）；6、防洪标准按照防御50年一遇洪水设计，防御100年一遇洪水校核；7、防洪堤顶高程设置：城市防洪堤顶高程应低于两岸最高洪水位0．5m，重要建筑物背水坡防护墙顶高程宜高出相邻建筑物2m以上；8、桥梁孔径设计：桥梁孔径根据公路等级、荷载、跨度确定；9、钢筋混凝土薄壁箱形拱肋纵向连接构造：纵向联接采用焊接或栓钉连接，横向联接可采用搭接或焊接，当采用焊接时，必须符合焊接规范要求；10、桥头引道路线布局选择原则：尽量利用既有公路改扩建，避免新增加长度，减少拆迁补偿费用，节约投资； 11、桥台基坑开挖前后地质勘察报告编制要点：①基坑深度超过3m，需进行地质钻探取样检验，并绘制岩土工程图；②若场地条件允许，可适当放缓边坡，保证安全，且满足排水要求；③若无法放缓边坡，应做好临时支挡措施，严格控制填土速率，并预留沉降量；④开挖中发现软弱夹层或溶洞，立即停止作业，封闭基坑，待处理完毕后继续施工；⑤地表水或地下水丰富，而又未设截水沟或明渠时，应采用围井排除地表水或地下水，避免基坑浸泡。
12、涵洞：①涵身净空小于4m，或孔径小于1m时可采用盖板涵，宜采用现浇钢筋混凝土板；②涵身净空大于4m，或孔径大于1m时可采用圆管涵或箱涵，宜采用现浇钢筋混凝土板；③涵身净空大于6m，或孔径大于1m时，宜采用钢筋混凝土箱涵。
桥涵水力水文课程设计心得体会篇一：桥涵水文课程设计桥涵水力水文———设计计算说明书一、设计基本资料南方地区某二级公路上，拟修建一座跨越一条跨河流的钢筋混凝土简支梁中桥（标准跨径及净跨径自己定），梁高1.5m（包括桥面铺装在内），下部为单排双柱式钻孔桩墩，墩径为1.2m；采用U型桥台，台长为6m，桥前浪程为1.2KM，沿浪程平均水深为3.0m，无水拱和河床淤积影响，桥前最大壅高不超过,ll0.6m。
桥位河段基本顺直，桥面纵坡为+2%，桥下为六级航道，汛期沿浪程向为七级风力，推算设计洪水位为65.00m，推算设计流量为3400 m3/s，桥下设计流量为河床平坦，两岸较为整齐，无坍塌现象。
桥位处河流横断面桩号K0＋622.60为河槽与河滩的分界桩。
经调查，桥位河段历年汛期平均含沙量ρ约为3kg/m3，据分析桥下河槽能扩宽至全桥，但自然演变冲刷为0m。
粗糙系数为：河槽m c ＝40，河滩m t ＝30，γ=1/6；洪水比降为0.3‰，历史洪水位水痕标高为79.30mm，河沟纵坡I与洪水比降基本相同。
另据钻探资料，河槽部分在河底以下8m内均为砂砾层，平均粒径d＝2mm，d50＝2.5mm，nc?0.030；河滩部分在地面以下6m内为中砂，表层疏松为耕地,nt?0.025。
桥位断面以上集雨面积为566km2，桥位上游附近有一个水文站，集雨面积为537km2，具有1955年至1982年期间22年断续的年最大流量资料；通过洪水调查和文献考证，该河历史上曾在1784年、1880年，1920年、1948年发生过几次较大洪水，其中1784年洪水量级大于1880年,特大洪水值认为是大于3500 m3/s。
在邻近流域的河流上，也有一个水文站，可以搜集到1951年至1982年连续32年的年最大流量资料。
两流域的特征基本相似，气候和自然地理条件基本相同，且两河流上都没有水工建筑物。
二、用相关分析法插补延长乙站流量资料1、比较甲、乙两站均有实测资料并分别求出其平均流量。
（下面甲站的Qx，乙站的Qy计）nQx??i?1nQi/n?Qi/n?48230223741022?2192.27m2/s2Qy??i?1?1700.45m/s22、列表计算kx，ky，kx2，ky，kx?ky。
13、计算相关系数r及机误4Er.nr??ki?1n2i?1xi?kyi?nn=224.616?2224.58?22）（24.846?22）?0.965?kxi?n）（?kyi?n)i?14Er??2.6981?rn??0.039r?0.965?4Er?0.039则，甲、乙两站流量为直线相关。
4、计算期望值?x，?y。
n??x=?i?1nkxi?nn?1?2192.27?224.58?2221?768.412?k?y=?i?1?n?n?11700.45×24.846?2221=625.9965、列表回归方程2x??0.965?768.412625.996x??1.186、利用回归方程插补乙站流量即可。
1951年964?2192.27?1.18 得，y?660m3/s （y?1700.45）1952年2299?2192.27?1.18 得，y?1791m3/s （y?1700.45）1953年1645?2192.27?1.18 得，y?1237m3/s （y?1700.45）1954年1938?2192.27?1.18 得，y?1485（y?1700.45）1960年4093?2192.27?1.18 得，y?3311（y?1700.45）1967年4440?2192.27?1.18 得，y?3605（y?1700.45）1968年2702?2192.27?1.18 得，y?2132（y?1700.45）m/sm/sm/s3333m/s1973年1060?2192.27?1.18 得，y?740m3/s （y?1700.45）1974年3710?2192.27?1.18 得，y?2987m3/s （y?1700.45）1978年4920?2192.27?1.18 得，y?4012m3/s （y?1700.45）三、运用适线法推求该桥设计流量1、计算经验频率（1）按不连续系列第一种方法（单独连续系列处理）首先依流量从大到小顺序排列如表1-2第4第5栏。
实测数n=22，计算的经验频率如表第7栏。
实测期N=32（1951-1982年），包括此范围内的实测和调查资料，计算频率如表第9栏。
调查期N=103（1880-1982年），考虑到本期后续调查流量的可能遗漏，频率计算排到1954年为止。
考证期N=199（1784-1982年），考虑到本期后续调查流量的可能遗漏，频率计算排到1880年为止。
经验频率的选用的方法是：按资料期长的（右列）向资料期短的（左列），每一流量逐列选取频率值。
但若以实测期计算频率来控制经验曲线后半支，往往显得由于经验频率曲线偏小而引起误差较大。
为了较好地控制整条经验频率曲线，可以在同一流量下，取实测期和实测数两系列中计算频率较大者作为选用值。
经验频率选用列于表第14栏。
（2）按不连续系列第二种方法计算，将计算的计算频率值填入表第16栏。
取第一种方法和第二种方法计算的计算频率值的较大值为最终选用值，点绘出一条经验频率曲线（图1-1）。
用米格纸附后洪峰流量资料表1-234用桥涵水力水文书p92页式（8-5）计算Q?N?1?j?1n?l1 ?nN?a2???jN?1?j?1n?l1n?2??ii?1?1?n==?2??ii?1?1?199?5?? 6.24??5.24??199?1?36?5?1=0.443、适线并推算规定频率流量5篇二：桥涵水文课程设计题目《桥涵水文》课程设计一、设计基本资料南方地区某二级公路上，拟修建一座跨越一条跨河流的钢筋混凝土简支梁中桥（标准跨径及净跨径自己定），梁高1.5m（包括桥面铺装在内），下部为单排双柱式钻孔桩墩，墩径为1.2m；采用U型桥台，台长为6m，桥前浪程为1.2kM，沿浪程平均水深为3.0m，无水拱和河床淤积影响，桥前最大壅高不超过0.6m。
桥位河段基本顺直，桥面纵坡为+2%，桥下为六级航道，汛期沿浪程向为七级风力，推算设计洪水位为65.00m，推算设计流量为4300 m3/s，桥下设计流量为河床平坦，两岸较为整齐，无坍塌现象。
桥位处河流横断面实测记录见表1，桥位处河流横断面桩号K0＋622.60为河槽与河滩的分界桩。
经调查，桥位河段历年汛期平均含沙量ρ约为3kg/m3，据分析桥下河槽能扩宽至全桥，但自然演变冲刷为0m。
粗糙系数为：河槽m c ＝40，河滩m t ＝30，γ=1/6；洪水比降为0.3‰，历史洪水位水痕标高为79.30mm，河沟纵坡I与洪水比降基本相同。
另据钻探资料，河槽部分在河底以下8m内均为砂砾层，平均粒径d＝2mm，d50＝2.5mm，nc?0.030；河滩部分在地面以下6m内为中砂，表层疏松为耕地,nt?0.025。
桥位断面以上集雨面积为566km2，桥位上游附近有一个水文站，集雨面积为537km2，具有1955年至1982年期间22年断续的年最大流量资料（见表2）；通过洪水调查和文献考证，该河历史上曾在1784年、1880年，1920年、1948年发生过几次较大洪水，其中1784年洪水量级大于1880年，特大洪水值认为是大于3500 m3/s。
在邻近流域的河流上，也有一个水文站，可以搜集到1951年至1982年连续32年的年最大流量资料（见表2）。
两流域的特征基本相似，气候和自然地理条件基本相同，且两河流上都没有水工建筑物。
二、设计要求1. 要求用相关分析法插补延长乙站流量资料。
2. 确定桥孔长度。
3. 确定桥面标高。
4. 进行桥下冲刷计算（包括一般冲刷、局部冲刷、墩台的最低冲刷线标高、墩台基底最浅埋置标高）。
1道路与桥梁工程系2012.10.282篇三：《水力学与桥涵水文》课程设计水力学与桥涵水文课程设计目录一、设计目的................................................................................................. . (1)有利于基础知识的理解................................................................................................. ........ 1 有利于逻辑思维的锻炼................................................................................................. ........ 1 有利于与其他学科的整合................................................................................................. .... 1 有利于治学态度的培养................................................................................................. ........ 1 有利于课程兴趣的提高................................................................................................. ........ 1 局部阻力系数的计算................................................................................................. ............ 2 水面线定性分析................................................................................................. .................... 2 流量泥沙计算................................................................................................. ........................ 3 用解析法推求相关直........ 3 推求统计参数................................................................................................. ........................ 3 推求洪峰流量................................................................................................. ........................ 4 局部局阻力系数的计算................................................................................................. ............ 5 水面线定性分析................................................................................................. ........................ 7 流量泥沙计算................................................................................................. .......................... 11 用解析法推求相关直线................................................................................................. .......... 14 推求统计参数................................................................................................. .......................... 17 推求洪峰流量................................................................................................. .......................... 22 心得与体会................................................................................................. .................................. 27 参考文献................................................................................................. ...................................... 28 附 (29)附表 1 流量计算数据处理表（第三题）.................................................................. 29 附表2 某流域年径流量与年降雨量数据表（第四题）.......................................... 30 附表3 历年径流数据处理表（第五题）.................................................................. 31 附表 4 历年洪峰流量数据处理表（第六题）. (32)1.1. 1.2. 1.3. 1.4. 1.5. 二、2.1. 2.2. 2.3. 2.4. 2.5. 2.6. 三、3.1. 3.2. 3.3. 3.4. 3.5. 3.6. 四、五、六、设计任务书................................................................................................. (2)设计内容................................................................................................. . (5)5.1. 5.2. 5.3. 5.4.一、设计目的1.1. 有利于基础知识的理解通过《桥涵水利水文》部分的学习，我们掌握了一些与专业相关的基础知识和基本技能，具备了在日常生活与学习中应用所学知识解决实际问题的基本态度与基本能力。
