互换性直线导轨和非互换性直线导轨 (2)
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MGN/MGW系列
特点:1.体积小、轻量化,适合小型设备利用;
2.滑轨、滑块材质为不锈钢,包括钢球、维持器也是不锈钢材质,具有防
锈特点;
3.采纳歌德式四点接触设计,可经受各方相负荷,刚性强,精度高;
4.有钢球维持器设计,在精度许诺下具有互换性。
MGW系列除以上特点外加宽了滑轨的设计,大幅提升力矩负荷能力,可单轴利用
应用范围:半导体制造设备,印刷电路板IC组装设备,医疗设备,机械手臂,
周密量测仪器,办公室自动化设备,其他小型直线滑动设备。
本体结构
规格型号:非互换型线性滑轨产品型号:
单出滑块型号:
E
单出滑轨产品型号:
安装注意事项:
各类型号尺寸:
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精度表
非互换性线性滑轨精度
互换性线性滑轨精度
行走平行度:预压力:。
直线导轨尺寸参数1. 什么是直线导轨?直线导轨是一种用于工业机械和机床上的高精度直线运动传动部件,可以使工作平台对于床身进行快速、准确的直线运动。
直线导轨通常由导轨、导块和支撑结构组成,通过导块的滑动,使工作平台在导轨上进行直线运动。
2. 直线导轨的尺寸参数有哪些?直线导轨的尺寸参数一般包括导轨宽度、导轨高度、导块外形尺寸、导块滑动面积等多个方面。
其中,导轨宽度和高度是导轨最基本的尺寸参数,一般的导轨宽度为15mm、20mm、25mm、30mm等多种规格,导轨高度则根据不同的工作要求有不同的高度,一般的高度为10mm、15mm、20mm等;导块外形尺寸则决定了其适合安装的工作平台的大小,常见的导块规格有20mm*30mm、20mm*40mm、25mm*40mm等多种规格,具体尺寸应根据工作平台的大小来确定;导块滑动面积则是决定导轨使用寿命长短的一个重要参数,滑动面积越大,导轨的使用寿命就越长,一般的导块滑动面积为20mm*20mm、20mm*25mm、25mm*30mm等多种规格。
3. 直线导轨的选择原则是什么?选择适合的直线导轨需要考虑多个因素,如负载、加速度、速度和精度等方面,一般的选择原则如下:(1) 负载:不同尺寸和规格的直线导轨所能承受的负载不同,需要根据实际工作负荷来选择合适的导轨规格。
(2) 加速度:加速度是导轨的动态性能指标之一,直线导轨的加速度一般越大,则响应速度和动态性能越好。
(3) 速度:速度也是动态性能指标之一,常见的直线导轨速度为3m/s、5m/s、10m/s等。
(4) 精度:直线导轨必须具备高精度和稳定性,能够满足不同工艺加工要求。
综上所述,选择合适的直线导轨需要考虑多个参数和因素,必须针对具体的工作要求进行选择。
直线导轨是怎样分类的?精密等级有哪些?直线导轨又称线轨、滑轨、线性导轨、线性滑轨,用于高精或高速直线往复运动场合,且可以承担一定的扭矩,可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。
在其它地区,也称为线性导轨、线性滑轨。
直线导轨的作用,是用来支撑和引导运动部件,按给定的方向做往复直线运动。
直线导轨:类别划分直线导轨滑块是直线导轨中的一个零件,起到一定量的支撑效果,而直线导轨是机械部分的核心,它有哪些类别呢?按结构来分,直线导轨可分为三类:滚轮直线导轨、滚珠直线导轨、圆柱直线导轨,是用来做引导和支撑效果的,按指定的方向做直线反复运动;按摩擦性质来分,直线运动导轨又分为翻滚摩擦导轨、滑动摩擦导轨、流体摩擦导轨、弹性摩擦导轨等等品种,较为繁复;按效果来分,直线导轨可分为单轴芯直线导轨、双轴芯滚轮直线导轨、方形滚珠直线导轨。
直线导轨:精密等级同时,直线导轨的精密等级是判断产品质量的一个重要指标。
在众多种类的直线导轨产品中,精密等级的衡量是绕不开的。
1.划分依据直线导轨的精度数据是从几个指标的数值来区分的,一般有:--高度H的尺寸容许误差;--高度H的成对相互差;--宽度W的尺寸容许误差;--宽度W的成对相互差;--滑块上表面对滑轨下表面的行走平行度;--滑块侧表面对滑轨侧表面的行走平行度。
2.精密等级通常我们所讲的精度是指滑块上表面对滑轨下表面的行走平行度,等级分为(以导轨100mm 长为例)--普通级(无标注/C)5μm--高级(H)3μm--精密级(P)2μm--超精密级(SP)1.5μm--超超精密级(UP)1μm凯特精机:力求精密目前,随着工艺的革新与进步,国内不少直线导轨品牌也在精密程度上不断花功夫。
作为专业化生产精密直线导轨副的国家高新技术企业——凯特精机,也为此作出巨大的突破。
它的LGR系列滚柱直线导轨副、LGS系列滚珠直线导轨副,获众多行业客户认可。
1.LGR系列滚柱直线导轨副凯特精机 | LGR系列滚柱直线导轨副LGR系列精密滚柱直线导轨副以圆柱滚子代替钢球,滚子与导轨、滑块为线接触,在承受高负荷时仅仅形成微小的弹性变形,大幅提高了导轨副的刚性。
直线导轨在机床中的作用直线导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨,当运动件沿着承导件作直线运动时,承导件上的导轨起支承和导向的作用,即支承运动件和保证运动件在外力(载荷及运动件本身的重量)的作用下,沿给定的方向进行直线运动,拥有比直线轴承更高的额定负载,同时可以承担一定的扭矩,可在高负载的情况下实现高精度的直线运动.直线导轨的移动元件和固定元件之间不用中间介质THK直线导轨具备精细工件台的导向技能,直线导轨的首要效果是支承和引导运动部件沿着肯定的轨道运动,这是工件台完成直线轨道运动的根底。
因是具有良好平衡性的4条排列,能施加足够的预压,简单地就能使刚性增大。
另外,对装配螺拴及LM滑块等的强度也进行了强化设计,重负荷切削的机床中有着为数众多的实际使用效果。
自动调整能力由圆弧沟槽的正面组合(DF组合)所产生的自动调整能力之效果,即使给予预压也能吸收装置误差,从而能得到高精度平滑稳定的直线运动。
逊色的耐久性即使有预压或偏负荷作用,都不会出现球的差动滑动,从而坚持平滑的滚动运动。
故具有出色的耐磨损性,能临时间维持高精度。
机床的工作部件移动时,钢球就在支架沟槽中循环流动,把支架的磨损量分摊到各个钢球上,从而延长直线导轨的使用寿命。
为了消除支架与导轨之间的间隙,预加负载能提高导轨系统的稳定性,预加负荷的获得。
导轨和支架之间装置超尺寸的钢球。
钢球直径公差为±20微米,以0.5微米为增量,将钢球筛选分类,分别装到导轨上,预加负载的大小,取决于作用在钢球上的作用力。
如果作用在钢球上的作用力太大,钢球经受预加负荷时间过长,导致支架运动阻力增大。
这里就有一个平衡作用问题;为了提高系统的灵敏度,减少运动阻力,相应地要减少预加负荷,而为了提高运动精度和精度的坚持性,要求有足够的预加负数,这是矛盾的两方面。
滚珠丝杠、直线导轨的现状及技术动向中国作为世界上最大的机床消费国,制造业已经发展成为一个支柱产业。
由于汽车工业的发展,对机床的速度和效率都提出了新的更高的要求。
直线导轨的精密等级以及划分依据一、直线导轨概述直线导轨,作为一种重要的线性传动装置,广泛应用于各类机械设备中。
它主要由导轨、滑块、滚动体和保持器等部件组成,具有良好的运动平稳性、低摩擦系数和高承载能力。
直线导轨的精度等级和性能直接影响到整个设备的运行性能和使用寿命。
二、直线导轨的精密等级划分1.等级划分依据直线导轨的精度等级主要根据以下几个方面进行划分:(1)轨道平直度:轨道在全长范围内的平直度误差;(2)轨道间距:在规定长度内,轨道间距的偏差;(3)轨道表面质量:包括表面粗糙度、划痕、碰伤等;(4)运动性能:包括运动速度、加速度、运动平稳性等;(5)承载能力:承受轴向和径向载荷的能力。
2.各等级特点及应用场合(1)普通级:精度较低,适用于对运动性能要求不高的场合,如普通机床、输送线等;(2)中级:精度较高,适用于对运动性能有一定要求的场合,如精密机床、自动化生产线等;(3)高级:具有高精度、高速、高承载能力等特点,适用于对运动性能要求较高的场合,如超精密机床、半导体设备等;(4)特级:具有超高精度、超高速、超大承载能力等特点,适用于极端恶劣工况和超高精度要求的场合,如航天、航空等领域。
三、直线导轨的选择与使用1.选择注意事项(1)根据实际应用场合和性能要求选择合适的精度等级;(2)考虑轨道材质、尺寸和形状等因素;(3)了解制造商的技术水平和服务质量;(4)注重性价比,合理选择品牌和价格。
2.使用与维护方法(1)安装时,确保轨道和滑块的平行度、垂直度等;(2)使用过程中,注意润滑和防尘处理;(3)定期检查轨道磨损、损坏等情况,及时更换;(4)避免剧烈冲击和长时间超负荷运行;(5)严格遵守设备操作规程,确保安全运行。
直线导轨的精密等级以及划分依据【原创版】目录一、直线导轨的概述二、直线导轨的精度等级划分三、划分依据及具体指标四、不同精度等级的应用范围五、总结正文一、直线导轨的概述直线导轨,又称滑轨、线性导轨或线性滑轨,主要用于直线往复运动场合。
它具有比直线轴承更高的额定负载,同时可以承担一定的扭矩,可在高负载的情况下实现高精度的直线运动,并且高效耐用。
直线导轨是由金属或其它材料制成的槽或脊,可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦。
二、直线导轨的精度等级划分直线导轨的精度等级分为普通级、高级、精密级、超精密级和超高精密级。
这些等级主要是根据滑块的间隙、载重时滑块的下沉量以及上拉力时滑块的上升量等指标来划分的。
三、划分依据及具体指标1.滑块的间隙:这是影响导轨行走精度、负荷承载能力和刚性的重要因素。
适当的间隙可以在一定程度上减免往复运动带来的振动和冲击。
2.载重时滑块的下沉量:这是评估导轨在承受负荷时是否能保持稳定运行的关键指标。
优质的导轨在载重时不会有明显的下沉。
3.上拉力时滑块的上升量:这是衡量导轨在受到上拉力时能否保持平稳运动的重要参数。
优秀的导轨在上拉力作用下,滑块的上升量应尽可能小。
四、不同精度等级的应用范围1.普通级(无标注/c):适用于一般的直线运动设备,如普通机床、小型自动化设备等。
2.高级(h):适用于精度要求较高的设备,如数控加工中心、精密机床等。
3.精密级(p):适用于高精度设备,如高速数控机床、精密测量仪器等。
4.超精密级(sp):适用于超高精度设备,如半导体制造设备、航空航天设备等。
5.超超精密级(up):适用于极端高精度设备,如纳米级加工设备等。
五、总结直线导轨的精度等级划分是根据滑块的间隙、载重时滑块的下沉量以及上拉力时滑块的上升量等指标来判断的。
直线导轨本文由欧贝特提供概述直线导轨是1932年法国专利局公布的一项专利。
经过几十年的发展,直线导轨已经日趋成为国际通用的一种支承及传动装置,越来越多被数控机床,数控加工中心,精密电子机械,自动化设备所采用,在工业生产中得到广泛的应用。
直线导轨副一般由导轨、滑块、反向器、滚动体和保持器等组成,它是一种新型的作相对往复直线运动的滚动支承,能以滑块和导轨间的钢球滚动来代替直接的滑动接触,并且滚动体可以借助反向器在滚道和滑块内实现无限循环,具有结构简单、动静摩擦系数小、定位精度高、精度保持性好等优点。
直线导轨又称精密滚动直线导轨副、滑轨、线性导轨、线性滑轨、滚动导轨,用于需要精确控制工作台行走平行度的直线往复运动场合,拥有比直线轴承更高的额定负载,同时可以承担一定的扭矩,可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。
依按摩擦性质而定,直线运动导轨可以分为滑动摩擦导轨、滚动摩擦导轨、弹性摩擦导轨、流体摩擦导轨等种。
特点1、所有方向皆具有高刚性:运用四列式圆弧沟槽,配合四列钢珠等45度之接触角度,让钢珠达到理想的两点接触构造,能承受来自上下和左右方向的负荷;在必要时更可施加预压以提高刚性。
2、具有互换性:由于对生产制造精度严格管控,直线导轨尺寸能维持在一定的水准内,且滑块有保持器的设计以防止钢珠脱落,因此部份系列精度具可互换性,客户可依需要订购导轨或滑块,亦可分开储存导轨及滑块,以减少储存空间。
3、自动调心能力:来自圆弧沟槽的DF(45-°45)°组合,在安装的时候,藉由钢珠的弹性变形及接触点的转移,即使安装面多少有些偏差,也能被线轨滑块内部吸收,产生自动调心能力之效果而而得到高精度稳定的平滑运动。
4、直线导轨是由钢珠在滑块跟导轨之间无限滚动循环,从而使负载平台沿着导轨轻易的高精度线性运动,并将摩擦系数降至平常传统滑动导引的五十分之一,能轻易地达到很高的定位精度。
摩擦方式1、定位精度高使用直线导轨作为线性导引时,由于直线导轨的摩擦方式为滚动摩擦,不仅摩擦系数降低至滑动导引的1/50,投影机出租,动摩擦力与静摩擦力的差距亦变得很小。
直线导轨直线导轨的基本构造基本构造是由1. 直线导轨、2. 直线运动滑导块、3. 滚动轴承用滚珠构成。
对于这种构造可根据使用规格选择各种产品(参考【图1】)。
例如采用密封板类零件构造可实现其防尘性和无尘室使用要求,采用滚珠保持器构造可提高其滑动性能等等。
此外,对于直线滑动条件和负载、为了实现更高的导向精度,根据实际情况可采用2支导轨或和多个滑块的构造。
直线导轨(循环滚珠型)的优点:1.高刚性2.长寿命、高精度3.无噪音、运行平稳4.优异的振动特性直线导轨的性能基本上是由滚动轴承单元的构造决定的。
导轨上滚珠用导向槽的个数称为「列数」,在滚道内滚珠的接触点数作为「点接触数」、用来表现滚珠轴承单元的构造。
这种多列滚珠轴承的构造,即使在急速加减速时承受力矩载荷或长时间在严苛条件下连续运行等情况下,也可保持其精度。
【图2】为滚珠轴承单元构造事例。
此外,也有在预压状态不同的情况下、轴承单元的接触状态会发生变化,用以维持高刚性・高精度的产品构造(【图3】)。
直线导轨采用循环滚珠型(【图4】)构造,摩擦力小、可实现平稳运行。
另外还有内置滚珠保持器,循环滚珠相互接触、无摩擦音,可实现长久无噪音和平稳运行的的直线导轨滑块构造。
滑动导轨安装面的设计滑动导轨的直线滑动精度,也基本等同于导轨导向直线运动导块(滑块)的精度。
但是导轨的精度直接受固定安装面形状的影响。
因此为了确保导轨精度,就必须充分保证安装面的直线度・平行度等精度要求。
在此对滑动导轨2个安装面(导轨安装面、滑块安装面)的设计要点进行说明。
要将导轨和滑块精确对齐固定到各自安装面,安装面的角部必须设定避让槽或加工为比导轨和滑块各自的C倒角尺寸更小的圆角。
(参考【表1】)。
【表1】安装面凸台部高度和避让部半径(mm)2条导轨平行安装的方法,一般是以固定于【图1】所示的安装面上的导轨作为基准,将另1条导轨在滑块预工作状态下调整固定。
【图2】是将导轨安装到有2个导轨安装面的固定板上的构造事例。
直线导轨机构根据精度及刚性要求分为两类:预紧级产品与非预紧级产品,预紧级产品也称为非互换性产品,非预紧级产品也称为互换性产品。
①预紧级产品滑块的拆卸与装配在安装及使用过程中,通常禁止使滑块脱离导轨或拆卸滑块,因为这样很容易使滑块内的滚珠脱落,使灰尘进入滑块内部,降低部件精度甚至损坏部件。
如确需要使滑块脱离导轨,需要在制造商指导下采用专用的暂用导轨轴进行,而且要严格按滑块原来的位置与方向装回。
虽然通常制造商在滑块上都作有编号及箭头标记,但在多导轨、多滑块的使用场合仍然很容易搞错哪个滑块与哪根导轨配合.需要特别注意。
在机构设计上,也需要在导轨的两端设计必要的挡块,防止使用过程中滑块从导轨上脱落。
②非预紧级产品滑块的拆卸与装配非预紧产品的精度及刚性要求更低,通常既可以将滑块装配在导轨上后供应,也可以将导轨与滑块分开包装供应,因此也称为互换性产品。
为了缩短供货周期,部分制造商对导轨及滑块分开进行库存,供应时也分开包装,这种情况下滑块通常是安装在一根塑料暂用导轨轴上的。
分开包装供应的滑块通常都用橡皮筋固定在塑料暂用轴上,虽然滑块内部设计有防止滚珠脱落的滚珠保持器.但如果拆下塑料暂用轴,灰尘仍然有可能进入滑块内部,所以在安装滑块前也不要将滑块从塑料暂用轴上拆卸下来。
装配时首先将塑料暂用轴的端面对准导轨的端面并紧挨在一起.使塑料暂用轴与导轨在一条直线上,用手仔细、慢
慢地移动滑块直至滑块运动到导轨上,再拿掉塑料暂用轴。
当使用过程中需要对上述导轨进行拆卸时,也要反过来将滑块拆卸到塑料暂用轴上再用橡皮筋固定。
直线导轨机构根据精度及刚性要求分为两类:预紧级产品与非预紧级产品,预紧级产品也称为非互换性产品,非预紧级产品也称为互换性产品。
①预紧级产品滑块的拆卸与装配在安装及使用过程中,通常禁止使滑块脱离导轨或拆卸滑块,因为这样很容易使滑块内的滚珠脱落,使灰尘进入滑块内部,降低部件精度甚至损坏部件。
如确需要使滑块脱离导轨,需要在制造商指导下采用专用的暂用导轨轴进行,而且要严格按滑块原来的位置与方向装回。
虽然通常制造商在滑块上都作有编号及箭头标记,但在多导轨、多滑块的使用场合仍然很容易搞错哪个滑块与哪根导轨配合.需要特别注意。
在机构设计上,也需要在导轨的两端设计必要的挡块,防止使用过程中滑块从导轨上脱落。
②非预紧级产品滑块的拆卸与装配非预紧产品的精度及刚性要求更低,通常既可以将滑块装配在导轨上后供应,也可以将导轨与滑块分开包装供应,因此也称为互换性产品。
为了缩短供货周期,部分制造商对导轨及滑块分开进行库存,供应时也分开包装,这种情况下滑块通常是安装在一根塑料暂用导轨轴上的。
分开包装供应的滑块通常都用橡皮筋固定在塑料暂用轴上,虽然滑块内部设计有防止滚珠脱落的滚珠保持器.但如果拆下塑料暂用轴,灰尘仍然有可能进入滑块内部,所以在安装滑块前也不要将滑块从塑料暂用轴上拆卸下来。
装配时首先将塑料暂用轴的端面对准导轨的端面并紧挨在一起.使塑料暂用轴与导轨在一条直线上,用手仔细、慢
慢地移动滑块直至滑块运动到导轨上,再拿掉塑料暂用轴。
当使用过程中需要对上述导轨进行拆卸时,也要反过来将滑块拆卸到塑料暂用轴上再用橡皮筋固定。