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船舶各种应急预案及应急计划完整版在船舶运输过程中，面临各种潜在的危险和意外情况。
为确保航行的安全和有效应对突发事件，船舶应当制定各种应急预案及应急计划。
本文将介绍船舶各种应急预案及应急计划的内容和重要性。
第一部分：火灾应急预案1. 火灾预防措施- 船舶应安装火灾报警器、灭火器等消防设备，并定期维护检查。
- 船员应接受消防知识培训，了解火灾的原因、防范方法以及灭火技巧等。
2. 火灾应急计划- 当发生火灾时，船员应立即报警，并采取紧急撤离措施，确保人员的安全。
- 同时，船员应根据火灾的性质和位置，采取相应的灭火措施，如使用灭火器、喷雾系统等。
第二部分：海上溢油应急预案1. 溢油预防措施- 船舶应定期检查石油罐、管道等设备，确保其完好无损，并进行必要的维修和更换。
- 船员应注意储存和操作石油产品时的安全规范，避免意外泄漏。
2. 溢油应急计划- 当发生海上溢油事故时，船员应立即向有关部门报告，并采取措施封堵漏油口、设置油布等抑制泄漏。
- 同时，船员应配合海洋环境保护机构进行清洁作业，减少对海洋环境的影响。
第三部分：海难救生应急预案1. 救生预防措施- 船舶应配备足够数量和种类的救生设备，如救生艇、救生衣等，并定期检查和维护。
- 船员应接受救生训练，熟悉救生设备的使用方法。
2. 救生应急计划- 在发生海难事故时，船员应迅速启动救生预案，并按照指示进行撤离和求救。
- 若船员被困在船舱内，应尽量寻找安全出口，并确保氧气供应，等待救援。
第四部分：水手伤病应急预案1. 伤病预防措施- 船员应接受必要的体检，确保身体健康，并遵守船舶上的安全操作规定。
- 船舶上应配备基本的医疗设备和药品，以应对一些常见的轻微伤病。
2. 伤病应急计划- 当船员在船上受伤或生病时，船上应当有专门的医疗人员或有关培训的船员负责进行基本的急救。
- 船员若情况严重需要进一步治疗时，船舶应立即向附近的港口或救援中心求助，进行及时转移。
结语船舶各种应急预案及应急计划的制定和实施是保障船舶安全的重要措施。
船舶各种应急预案及应急计划完整版船舶作为海上运输的重要工具，面临着各种隐患和突发情况。
为了确保船员和乘客的安全，提前制定完善的应急预案和应急计划显得尤为重要。
在这篇文章中，我们将探讨船舶各种应急预案及应急计划的完整版。
一、火灾应急预案船舶火灾是发生频率较高、极具危险性的事故。
为应对此类情况，船舶应急预案需要包括以下几个方面。
1. 火灾报警系统：船上应设有灵敏的火灾报警系统，能够及时检测到潜在火源。
同时，系统还应包含自动/手动报警按钮，供船员发出紧急信号。
2. 疏散和逃生计划：船上应设有明确的逃生路线和避难点。
所有船员和乘客都应接受适时的逃生训练，以确保在火灾发生时能够迅速、有序地撤离。
3. 救火设备和消防器材：船舶上应配备完善的救火设备和消防器材，如灭火器、消防水枪、自动喷水灭火系统等。
此外，扑救火源的船员还需佩戴适当的防护装备。
二、船舶遇险灾害应急预案船舶在航行中可能遭遇多种灾害，如翻覆、沉没、撞击等。
针对这些情况，船舶应急预案需要覆盖以下内容。
1. 紧急通信系统：船舶应配备可靠的通信设备，如卫星电话、雷达回波标记器等。
这些设备能够在船舶遇险时及时与陆地或救援人员取得联系。
2. 救生设备和生存装备：船舶上应备有足够的救生艇、救生衣、救生圈等救生设备，以及干粮、淡水等生存装备。
船员和乘客需要在适当的时候接受救生器械使用培训。
3. 海难逃生指南：船舶需要配备详细的海难逃生指南，包括如何正确使用救生设备、如何组织有序的撤离等。
这些指南需要培训船员和乘客，以提高自救能力。
三、环境灾害应急预案环境灾害如油污染等对海洋生态产生严重影响。
为防止和减少环境灾害，船舶应急预案需要考虑以下几个方面。
1. 物质储存和处理：船舶应设立合适的储存区域以储存有危害性的物质，如燃油和化学品。
这些物质需要根据相关法规储存和处理，以防止泄漏和污染。
2. 废物管理：船舶需要制定正确的废物管理计划，包括废弃物分类、储存、处理和处置等。
船舶各种应急预案及应急计划完整版在广阔的海洋上，船舶航行面临着诸多潜在的风险和突发情况。
为了保障船舶、船员以及货物的安全，制定全面、有效的应急预案及应急计划至关重要。
以下将详细介绍船舶常见的应急预案及应急计划。
一、火灾应急预案火灾是船舶面临的严重威胁之一。
一旦发生火灾，迅速而有效的应对措施能够最大程度减少损失。
1、预防措施定期检查和维护电气设备、炉灶等易引发火灾的设施。
确保船舶上的消防设备齐全且处于良好状态，如灭火器、消防栓、消防水带等。
对船员进行消防知识培训，包括如何正确使用消防设备和遵循消防程序。
2、应急响应发现火灾后，立即拉响火灾警报，通知全体船员。
船员按照预定的分工，迅速采取行动。
如关闭通风系统、切断电源、启动消防泵等。
组织灭火小组，使用合适的消防设备进行灭火。
如果火势无法控制，应及时发出求救信号，并准备弃船。
3、后续处理火灾扑灭后，对火灾现场进行仔细检查，防止复燃。
评估损失，记录火灾发生的原因、经过和处理情况，以便后续分析和改进。
二、碰撞应急预案船舶碰撞可能导致船体破损、进水甚至沉没，必须迅速采取应对措施。
1、预防措施保持正规瞭望，使用雷达、AIS 等设备及时发现来船。
严格遵守航行规则，避免危险驾驶行为。
定期检查船舶的导航设备和通信设备，确保其正常运行。
2、应急响应发生碰撞后，立即评估船舶受损情况和人员伤亡情况。
如船体破损进水，应迅速启动排水系统，并组织堵漏小组进行堵漏。
及时向附近的船舶和岸基救援机构发出求救信号，报告碰撞的位置、船舶状况和人员情况。
3、后续处理等待救援期间，尽量保持船舶的稳定和浮力，做好弃船准备。
救援到达后，配合救援人员进行救援和处理工作。
对碰撞事故进行调查和分析，总结经验教训，改进航行安全措施。
三、搁浅应急预案船舶搁浅可能导致船体受损、货物损失以及环境污染等问题。
1、预防措施熟悉航行区域的海图和水深情况，合理规划航线。
保持船舶的良好操纵性能，定期检查舵机等设备。
2、应急响应一旦搁浅，立即停止主机，评估搁浅的程度和船舶的受损情况。
船舶各种应急预案及应急计划完整版船舶是一种重要的交通工具，但在航行过程中，突发事件可能会导致事故发生，威胁船舶的安全和乘员的生命财产安全。
为了应对突发事件，船舶需要制定各种应急预案和应急计划。
本文将详细介绍船舶各种应急预案及应急计划。
一、火警应急预案火警是船舶上常见的安全隐患，一旦发生火灾，如果没有及时有效的应对，后果将不堪设想。
因此，船舶应制定火警应急预案。
该预案应明确以下几个方面的内容：1. 火警报警与应对措施：船舶应配备火警报警系统，并明确各火警报警点的位置。
同时，火警应急预案中需要包含乘员报警流程、疏散方式和疏散位置。
2. 灭火设备与人员：船舶应配置足够数量和种类的灭火器、灭火器、火箭信号弹等灭火装备。
同时，应确保船上人员熟悉灭火器材使用方法，并制定灭火区域划分和各种灭火装备的使用方法。
3. 火灾扑救流程：火警应急预案中需要包含火灾扑救流程，明确火灾发生时的行动指南、人员组织、灭火顺序等内容。
二、漏水应急预案船舶航行中，舱室漏水是常见的问题之一。
为了保障船舶的安全航行，应制定漏水应急预案。
漏水应急预案应包括以下内容：1. 漏水报警与应对措施：船舶应配备漏水报警系统，并明确各漏水报警点的位置。
同时，漏水应急预案中需要包含乘员报警流程、封堵漏水点的方法和封堵材料的选择。
2. 漏水事故处置流程：漏水应急预案中需要明确漏水事故发生时的处理流程，包括组织人员、关闭相应舱室阀门、封堵漏水点等步骤。
三、船舶碰撞应急计划碰撞是船舶航行过程中的一种严重事故，可能会导致船舶沉没、船体破裂等严重后果。
为了应对碰撞事故，船舶需要制定碰撞应急计划。
该计划应包括以下方面的内容：1. 碰撞后的船舶稳定与漏水控制：计划中需要明确船舶碰撞后，如何保持船舶的稳定以及控制可能引起的漏水情况。
2. 疏散和救援：计划中应包括船舶碰撞后的乘员疏散流程和救援措施，以确保乘员的人身安全。
3. 污染控制：计划中需要考虑碰撞事故引发的可能性污染物泄漏，并制定相应的污染控制措施，以减少对海洋环境的影响。
船舶各种应急预案及应急计划完整版应急预案和应急计划是船舶在遇到危险、灾害或紧急事件时所采取的紧急措施和行动计划。
它们旨在保障船员的生命安全，保护船舶和环境免遭进一步的损失，并确保船舶能够及时恢复正常运行。
下面将详细介绍几种常见的船舶应急预案及应急计划。
1. 火灾应急预案与应急计划火灾是船舶上最常见的灾害之一，因此船舶应急预案与应急计划中必须包括火灾的相关内容。
预案中应指定火灾报警系统的使用方法，并列出灭火设备的类型、位置和使用指南。
船舶上的船员应接受火灾应急培训，了解火灾的预防、扑灭和逃生等基本知识。
应急计划中还应包括火灾扑灭的步骤和方法，如首先切断电源、报警和通知指定人员，然后使用适当的灭火器灭火，最后组织乘员有序撤离。
2. 漏油应急预案与应急计划漏油是船舶上可能发生的另一种紧急情况。
船舶应急预案与应急计划中应包括如何预防和应对漏油事故，并减轻其对环境的影响。
预案中应明确漏油事故的报告程序、应急漏油处理设备和队伍的组织与油泄漏的限制措施。
应急计划还应规定如何设置油污染物隔离带、采取油污清理措施、报告相关部门和保护受影响地区的方法。
3. 船舶碰撞与搁浅应急预案与应急计划碰撞和搁浅是可能导致船舶遇险的主要原因之一。
船舶应急预案与应急计划中应包括一系列应对船舶碰撞和搁浅事故的措施。
预案中应设立响应机构，明确责任分工，安排地面救援的协调指挥和船上应急设备的使用方法。
应急计划中还应包括船舶搁浅和碰撞的初步判断、报警程序、承保人联系和事故定责的步骤。
4. 人员伤亡与人员失踪应急预案与应急计划人员伤亡和失踪是船舶遇险时经常发生的情况。
船舶应急预案与应急计划中应设立必要的措施以应对这些事件。
预案中应制定失踪人员搜索和救援的程序，并指定负责协调、报告和通知相关部门的责任人员。
应急计划中还应列出会员伤亡的处理步骤，包括提供紧急医疗援助、联系医疗机构、报案和进行调查。
综上所述，船舶各种应急预案与应急计划的完整版包括了火灾、漏油、碰撞与搁浅、以及人员伤亡和失踪等各方面的紧急情况。
船舶各种应急预案及应急计划完整版一、引言船舶作为一种重要的运输工具，在航行过程中可能会面临各种突发情况和意外事件，如火灾、海难、恶劣天气等。
为了确保船舶安全，提高应对突发事件的能力，制定和实施各种应急预案及应急计划是必不可少的。
本文将介绍船舶各种应急预案及应急计划的完整版本。
二、火灾应急预案1. 火灾发生时的应急流程a) 发现火灾后，迅速向船舶控制室报告，并启动火灾报警系统；b) 采取措施切断火灾发展的途径，如关闭相关阀门、切断电源等；c) 驾驶船舶尽量远离火源，以减少火势蔓延；d) 船舶乘员组织灭火行动，使用灭火器、灭火泵等灭火设备进行扑灭；e) 若火势无法控制，及时通过通信设备请求附近船只和岸上救援。
2. 火灾的应急预防措施a) 定期检查、维护和更换电线、电缆等易燃物品；b) 加强火灾防护设施的管理和维护，如消防栓、灭火器等；c) 增加船舶乘员的火灾防范意识，提供相应的培训和教育。
三、海难应急预案1. 海难事件的应急流程a) 发生海难事件后，立即启动遇险信号，向相关机构报告并请求救援；b) 乘员迅速穿上救生衣，准备弃船，并确保救生艇处于良好状态；c) 尽量保持船体稳定，避免进一步的损坏和沉没；d) 根据信号标志和声音指引，有序撤离船舶，确保人员的安全；e) 等待救援船只或航空器的到达，并配合救援人员的指导行动。
2. 海难的应急预防措施a) 定期检查和维护船舶的各项安全设备，如救生衣、救生艇等；b) 增加船舶乘员的安全意识，进行紧急情况下的应对训练；c) 遵守安全操作规程和规定，尽量避免发生碰撞、搁浅等事故。
四、恶劣天气应急预案1. 恶劣天气应对流程a) 掌握船舶所在海域的天气预报情况，及时做好防范准备；b) 根据天气情况，调整航速和航向，选择安全的航线；c) 严密监测气象变化，确保及时采取行动避免恶劣天气的威胁；d) 船舶乘员按照相关要求，做好甲板设备的固定和货物的装卸作业。
2. 恶劣天气的应急预防措施a) 提前获悉气象预报，避免进入预警区域或遭遇恶劣天气；b) 加强对船舶各项设备的维护，确保其抵御恶劣天气的能力；c) 配备专业气象设备，提高天气预测和监测的准确性。
船舶各种应急预案及应急方法
为了确保船舶在遇到紧急情况时能够有效地进行救援和应对，
船舶应当制定各种应急预案并且训练船员进行相应的应急方法。
1. 撤离预案。
当船舶遇到火灾、漏水或其他危险情况时，船员需要迅速撤离
船舶。
撤离预案应包括撤离程序、撤离路线、撤离装备和撤离指挥
等内容。
船员需要定期进行撤离演练，以确保在紧急情况下能够迅速、有序地撤离船舶。
2. 救援预案。
当船舶遇到其他船只或者船员遇险时，船舶需要进行救援行动。
救援预案应包括救援程序、救援装备和救援指挥等内容。
船员需要
定期进行救援演练，以确保在需要时能够有效地进行救援行动。
3. 应急修理预案。
当船舶遇到机械故障或者船体损坏时，船员需要进行应急修理。
应急修理预案应包括应急修理程序、应急修理装备和应急修理指挥等内容。
船员需要定期进行应急修理演练，以确保在需要时能够迅速进行应急修理。
4. 治安应急预案。
当船舶遇到恐怖袭击或者海盗袭击时，船员需要进行应对。
治安应急预案应包括治安应对程序、治安应对装备和治安应对指挥等内容。
船员需要定期进行治安应急演练，以确保在需要时能够有效地进行治安应对。
总之，船舶应当制定各种应急预案，并且定期进行相应的应急演练，以确保在遇到紧急情况时能够有效地进行救援和应对。
船员需要熟悉各种应急预案和应急方法，以确保船舶和船员的安全。
船舶各种应急预案及应急计划完整版一、引言船舶作为水上交通工具的重要组成部分，在航行过程中会面临各种可能的危险和突发情况。
为了确保人员的安全和船舶的正常运行，船舶应急预案及应急计划是必不可少的。
本文旨在介绍船舶各种应急预案及应急计划的完整版。
二、火灾应急预案及应急计划1. 应急预案火灾是船舶上常见的危险情况之一。
为了防范和处理火灾，船舶应设立火警报警系统，同时指定专门的火警应急小组负责处理火灾事件。
船舶上的应急预案包括事故应急逃生通道、紧急呼叫系统、灭火设备位置和使用方法等内容。
2. 应急计划当发生火灾时，船舶上的乘客和船员应立即按照火警应急预案进行行动。
在火灾应急计划中，包括确定安全区域、密封舱室以防烟气侵入、组织人员疏散和救援等步骤。
三、漏水应急预案及应急计划1. 应急预案船舶漏水是常见的紧急情况之一，可能导致船舶倾覆和沉没。
为了应对漏水情况，船舶应设立漏水报警系统，并指定应急小组进行应对。
应急预案包括检查防水设备的正常工作状态、确定漏水的位置和原因以及临时堵漏等内容。
2. 应急计划当发生漏水时，船舶上的乘客和船员应按照应急预案进行行动。
应急计划包括关闭相应舱室、启动相应泵设备进行抢排水、堵漏等措施。
四、碰撞应急预案及应急计划1. 应急预案碰撞是船舶面临的另一种紧急情况。
为了应对碰撞事故，船舶应设立碰撞报警系统，并指定应急小组进行应对。
应急预案包括检查船舶结构的完整性、发现碰撞后及时报警、核实碰撞严重程度和需要进行的维修等内容。
2. 应急计划当发生碰撞时，船舶上的乘客和船员应按照应急预案进行行动。
应急计划包括紧急调整航向、避免进一步的碰撞、密切观察船舶结构的状况并报告相关部门等步骤。
五、污染物泄漏应急预案及应急计划1. 应急预案污染物泄漏是船舶上的另一个常见紧急情况。
为了减少环境污染和保护海洋生态，船舶应设立泄漏报警系统，并指定应急小组负责应对。
应急预案包括检查污染物储存设备的完整性、发现泄漏情况后及时报警、确定泄漏物种类和扩散范围等内容。
船舶各种应急预案及应急计划完整版船舶在海上航行时，可能会面临各种各样的紧急情况，如火灾、碰撞、搁浅、恶劣天气、人员伤亡等。
为了保障船舶、人员和环境的安全，制定科学、完善的应急预案及应急计划是至关重要的。
以下将详细介绍船舶常见的应急预案及应急计划。
一、火灾应急预案1、警报与通知一旦发现火灾，立即拉响警报，并通过通信设备向全船人员通报火灾位置、火势大小和危险程度。
2、灭火行动（1）船员应按照预定的灭火分工，迅速取用相应的灭火器材进行灭火。
（2）如果火势较小，可使用手提式灭火器、消防水龙等进行扑救。
（3）若火势较大，应启动固定灭火系统，如二氧化碳灭火系统、泡沫灭火系统等。
3、人员疏散（1）根据火灾的发展情况，及时组织人员疏散到安全区域。
（2）疏散过程中，要确保人员有序，避免拥挤和踩踏。
保持与外界的通信畅通，及时向附近船舶和岸上救援机构求助。
5、医疗救援准备好医疗急救设备和药品，对受伤人员进行及时救治。
二、碰撞应急预案1、警报与报告发生碰撞后，立即发出警报，并向船长报告碰撞的情况，包括碰撞的部位、对方船舶的信息等。
2、损害评估迅速对船舶的损害情况进行评估，包括船体结构、设备损坏、进水情况等。
3、应急排水如果船舶进水，应立即启动排水设备，控制进水速度。
4、人员救助对碰撞中受伤的人员进行救助，确保其生命安全。
5、避免沉没采取措施保持船舶的浮力和稳定性，如调整货物分布、封堵破损部位等。
与对方船舶保持联系，协调救援行动，并向附近的船舶和岸上救援机构请求支援。
三、搁浅应急预案1、警报与报告船舶搁浅后，立即拉响警报，并向船长和公司报告搁浅的位置、时间、水深等信息。
2、损害评估对船舶的搁浅情况进行评估，包括船体搁浅程度、底质情况、设备损坏等。
3、脱浅措施（1）根据搁浅情况，尝试自行脱浅，如调整压载水、利用主机推力等。
（2）如果自行脱浅困难，应等待救援力量的到来。
4、防止污染检查船舶的油舱、水舱等是否有泄漏，采取措施防止油污和污水泄漏造成环境污染。
一、船舶丧失操纵能力应急预案1. 紧急情况：船舶在航行中发生丧失操纵能力的紧急情况时，立即发出警报，召集应急。
2. 应急措施：应立即采取滞航及就地抛锚（沿岸航行，水深适宜）等措施。
3. 报告：在采取应急行动的同时迅速报告就近港口国主管机关或搜救中心。
4. 伴航拖轮：在进出港、狭水道航行时，立即使用伴航拖轮协助操纵。
5. 加强了望：船长和当值驾驶员应加强了望，以防本船失控后与他船发生紧迫局面。
6. 记录：船长应沉着指挥，当值驾驶员应使用通信设备发布本船目前位置、动态，提醒来船注意，并做好各项记录。
7. 故障抢修：轮机长指挥轮机员迅速进行故障设备抢修工作。
8. 岸基支持：求得岸基支持，按公司相关处室或主管人员指示，采取进一步抢救和抢修措施。
二、船舶溢油应急预案1. 发现溢油：任何船员发现本船发生溢油事故，应立即采取应急措施，同时向船长或值班驾驶员报告。
2. 报警信号：船长或值班驾驶员接到报告后，应立即发出溢油报警信号。
3. 报告要求：发生溢油的船舶在实施应急反应的同时应立刻按《油污染应急计划》中的报告要求向应急领导小组和海事主管机关报告。
4. 协助指导：应急领导小组协助和指导船舶制订有关处置方案，并协调有关力量和资源协助和指导船舶实施应急。
5. 人员撤离：当溢油事故危及人员、船舶安全时，船长有权实施人员撤离或弃船计划。
6. 事故报告：应急结束后填写《事故报告表》，将事故全过程报告指定人员。
三、船舶火灾应急预案1. 消防警报：船员发现火灾应立即发出消防警报，就近使用灭火器材进行灭火。
2. 集合地点：全体船员听到警报后，应立即到达指定集合地点，并按船舶《应变部署表》的分工进行灭火。
3. 探火：探火人员应在大副或轮机长的指挥下，迅速探明火源，掌握燃烧物名称、特性、火烧面积、火势蔓延方向等，并迅速报告船长。
4. 抢救措施：如有人在火场受威胁，应立即采取抢救措施。
5. 通讯设备：在港外或航行时，应注意减速操纵船舶并使火区处于下风方向，并按《信号规则》和《内河避碰规则》的要求显示号灯、号型。
船舶各种应急预案及应急计划船舶遭遇恶劣天气/自然灾害应急预案船舶在海上航行，如遭遇恶劣天气、自然灾害可能或已对船舶安全构成威胁时应：1．发出警报，组织应急并及时抄收当地或附近气象台的天气预报。
2．迅速报告公司指定人员或其替代人员及公司调度室，并根据船位，报告就近港口当局或海上搜救中心。
3．根据天气预报或气象传真图，综合分析天气情况，作出判断。
及时调整航向、航速，以减轻恶劣天气对船舶的损害。
必要时择就近安全港口避难。
4．船舶在遭受或面临自然灾害威胁时，轮机长应在机舱指挥轮机员工作，保证主、辅机的工作正常，确保舵机的安全使用。
并做好应急舵的随时转换使用。
按船长指令，安排轮机员驳油，将燃油集中，减少不满舱，减少自由液面，保持船舶良好稳性。
5．船舶遭遇自然灾害或临近自然灾害威胁时，大副听从船长命令，协助船长工作。
安排水手长、木匠检查并关闭所有水密门窗，保持水密。
并通知机舱做好排水系统的使用准备工作，确保排水系统正常使用。
6．对船舶遭遇自然灾害后可能造成的搁浅、碰撞、火灾等事故，应按相应应急预案具体部署，尽全力保证人、船、货安全。
船舶遭遇自然灾害应急计划职务负责部位应急职责船长驾驶台指挥操纵船舶，制定脱险方案与公司及对外联络。
据事态发展，发布应变部署命令。
政委全船副总指挥，协助船长工作，动员组织人员，协助船长实施脱险方案。
检查船长发布命令后的执行情况。
大副甲板根据船长应急指令，指挥木匠、水手长、水手工作，协助船长制定脱险方案。
根据适航状态制定压、排水计划。
值驾/二副驾驶台加强海况了望，核定船位，按船长指令操纵船舶，守听VHF，做好相应记录。
报务员电台电台值守，保证通信联络畅通，及时抄收航警及气象，按船长指令发布相应的紧急信息或遇险求救信息。
值班水手驾驶台按操舵指令正确操舵。
驾助驾驶台协助了望、传令。
水手长甲板带领水手安置甲板安全绳，准备堵漏器材或执行船长、大副指派的其他工作指令。
木匠甲板关闭水密门窗、通风孔，注意锚链，按指令进行绑扎或解固，增测水舱及污水井，按大副指令调整压载水。
水手甲板按大副、水手长的指令工作。
轮机长机舱按驾驶台指令操纵主机，指挥机舱工作，督促轮机员检查主机、辅机、应急设备工作情况，保证四机一炉正常运转。
大管轮机舱协助轮机长工作，指挥机工和固定备件，做好封闭机舱和堵漏的准备工作。
二管轮机舱测量油柜，做好驳油准备。
三管轮机舱管理泵、阀，使其工作正常，按大副通知及时压、排水。
机工长机舱准备应急修理器材，备妥堵漏器材并执行轮机长、大管轮指派其他工作。
机工机舱执行轮机长、轮机员的命令，按其指令工作。
电机员机舱/甲板负责应急电源及应急报警系统，按命令切断暂时不用电处所的电源。
医生全船做好各工作现场可能出现的伤员的抢救其他人员待命做好援助准备，服从调遣。
临近战争危险应急预案1．船长收到公司、港口机关或代理通知或发现船舶已面临战争危险，应立即发出警报，组织应急。
尽可能选择合适的航线避开战区。
若收到船公司通知，船舶将面临战争危险或驶往战区执行任务应按公司指令制定航行计划。
2．如船舶必须驶入或驶进战争海域，船舶应事先做好充分的物质、人员、医疗和其他安全准备。
并对应急系统进行全面检查，确保其处于良好技术状态，随时可用。
3．做好船用物品、备件的系固，保证水密装置正常4．节约食品和淡水，对灯火和能量实行管制，安排战区值勤班。
5．船舶抵达战区前或已驶进战区，船长应指定专人守听、收听当地战况广播。
报务员及时抄收战区航警和气象预报，密切注意布雷区及禁航区。
通过向公司、代理、港口机关、战争当局了解巡逻线和对商船的航行规定。
船长据此设计能尽快驶离战区的安全航线并报船东及境外租船人。
6．如船在战争影响的区域，应尽量避免与战区各方发生冲突，避免或减少不必要的损失。
7．船舶抵/离战争区域，向公司发抵离战区的预报和确报。
每天按时向公司报告船位或执行公司有关规定。
8．战区海上航行，若遇军舰采取不友好敌对行动，应及时采取变向、变速等措施，以减少炮火命中率。
并立即电告公司或驻外使领馆。
9．若遭到军方袭击，不论船舶是否受损，应立即向公司或驻外使领馆报告有关情况。
10．船舶在战区导致消防、堵漏、人落水、弃船、油污染等应急情况时，按船舶的应变部署表/应急计划进行11．船舶驶入战区，面临战争危险或战区遇险应急计划见船舶战区遇险应急计划表。
战区遇险应急计划职务负责部位应急职责船长驾驶台总指挥，指挥操纵船舶，对外联系。
视面临的危险发布应急行动命令。
政委全船副总指挥，协助船长工作，动员及组织人员，督促检查各项战区应急措施的实施。
值驾/二副驾驶台协助船长了望，按船长命令操纵船舶，核定船位，守听VHF，做好各项记录。
报务员电台电台值守，保证通讯联络畅通按船长要求迅速接通船公司和驻外使领馆，及时抄收航警（布雷区/禁区）及气象预报。
值班水手驾驶台按船长或驾驶员指令正确操舵驾助驾驶台加强海面、空中了望，监视全船灯光遮蔽情况，传令及内部联络。
大副甲板执行船长命令，部署、检查甲板各项应急准备的实施，备妥货物舱单，做好开舱检查准备。
二副驾驶台备妥海区（战区）大比例尺海图和相应资料，根据船长的指示设计航线。
三副甲板将救生艇、筏处于随时释放状态，并在艇内增设急救箱，消防设备处于临警状态。
水手长甲板备妥足够、有效的堵漏器材，甲板安置安全绳，指派水手协助木匠关闭所有的水密门窗。
木匠甲板测量各水舱、货舱污水井，协助水手长做好堵漏准备，按大副计划会同三管轮做好排水准备。
水手甲板按大副、水手长指令工作，并做好护船、保卫工作。
轮机长机舱应急操纵机器，封闭机舱。
大管轮机舱协助轮机长工作，检查各设备工况，准备应急抢修二管轮机舱协助轮机长工作，封闭机舱。
三管轮机舱协助轮机长工作，检查机舱/货舱排水系统，做好排水准备。
机工长机舱准备应急抢修器械，备妥堵漏器材，协助轮机员工作。
电机员机舱负责应急电源和应急报警系统的正常使用机舱，切断机舱暂时不用电处所的电源。
机工机舱听从轮机长、轮机员指挥，做好护船、护机工作。
医生全船做好抢救准备工作，对伤员实施抢救、护理。
其他人员做好战时各项准备，服从调动、听从指挥。
船舶丧失操纵能力应急预案1船舶在航行中发生丧失操纵能力的紧急情况时，立即发出警报，召集应急，应立即采取滞航（大洋及远离海岸航行）及就地抛锚（沿岸航行，水深适宜）等措施。
2在采取应急行动的同时迅速报告公司安全质量经理或其替代人及公司调度室，并可据船位报告就近港口国主管机关或海上搜救中心（对船舶、船员生命安全构成威胁时）3 在狭水道航行时，条件允许可向就近港口机关申请拖轮予以协助。
4进出港时，可通过引水、代理、或直接向港口主管机关申请派拖轮予以协助，使船舶抵安全水域抛锚。
5当值驾驶员和值班水手应加强了望，以防本船失控后与他船发生紧迫局面，并按《国际信号规则》和《72避碰规则》的要求显示号灯、号型。
6 当值驾驶员应使用VHF发布本船目前位置，提醒来船注意，并做好各项记录。
7 船长应积极配合引水，征求引水意见（进出港时），沉着指挥。
8 轮机长指挥轮机员迅速进行故障设备抢修工作。
9 求得岸基支持，按公司相关处室或主管人员指示，采取进一步抢救和抢修措施。
10 船舶丧失操纵能力导致的碰撞、触礁、搁浅、燃油泄漏等事故，按相应应急预案进行部署11 船舶发生丧失操纵能力时，按下列应急计划进行部署。
主机失灵、电力中断应急计划职务负责部位应急/应变职责船长驾驶台总指挥，发布船舶操纵命令，指挥船舶操纵，负责对外及与船公司联系。
政委机舱副总指挥，协助船长组织、动员人员抢修故障设备及其他应急情况处理。
值驾/二副驾驶台协助船长操纵船舶，守听VHF，核测船位，做好记录。
报务员电台电台值守，负责通讯联系，及时抄收航警及气象预报。
值班水手驾驶台按舵令正确操舵。
驾助驾驶台协助了望，显示航行灯、信号灯，悬挂号型，传令，内部联络。
大副船首指挥甲板人员工作，备锚、备缆，系带拖轮，待命。
三副驾驶台甲板按船长指令准备消防器材，准备释放救生艇、筏。
水手长船首备锚、备缆，或按船长、大副指令进行准备。
木匠船首备锚、备缆，待命。
轮机长机舱抢修现场的指挥。
向船长报告故障，组织人力抢修，尽快排除故障。
大管轮机舱现场抢修。
二管轮机舱现场抢修，并负责发电机/应急发电机。
三管轮机舱现场抢修，并注意泵、阀情况。
电机员机舱负责电气设备的修理及发电机及应急照明。
机工长机舱协助大管轮工作或听从轮机长、大管轮指挥，完成指定工作。
值班机工机舱向轮机长、轮机员报告发现的故障情况，听从指挥。
其他机工机舱听从轮机长轮机员指挥，完成指定工作。
医生全船根据实际情况准备药物、医疗器械，做好抢修伤员的准备。
其他人员待命，做好援助准备。
操舵系统故障应急计划职务负责部位应急任务船长驾驶台总指挥，指挥船舶操纵，发布船舶相关命令，对外联系。
值驾驾驶台发出失控通报或警报，通知机舱变速航行，传达舵令至舵机间，核测船位。
驾助驾驶台协助驾驶员工作，显示号灯、号型，传令，内部联络。
值班水手驾驶台悬挂信号，传令，内部联络。
下一班值驾舵机间携带VHF对讲机（或使用驾驶台/机舱直通电话）按驾驶台舵令指挥操纵应急舵。
下一班水手舵机间按舵机间驾驶员舵令操舵。
轮机长集控室机舱总指挥，按驾驶台车钟令操纵主机。
当班轮机员舵机间随时检查应急舵舵机工作情况电机员舵机间检查操舵系统工作状况，随时报告轮机长/驾驶台。
值班机工集控室听从轮机员或值班轮机员的指挥。
其他人员根据需要具体安排。
防暴力或海盗劫船应急预案航行于海盗活动频发海域，加强值班了望，增设防海盗安全班。
当发现不明船只尾随、堵截、傍靠强行攀登，应认为是面临海盗入侵/劫船。
船舶应：1．立即报告公司指定人员或其替代人员及公司调度室，据船所处位置报告就近港口主管机关或海上搜救中心。
2．面临海盗入侵、劫船时。
1）发警报，全体船员迅速集合，占据有利位置2）情况危急时，发出求救信号。
3）努力控制局面，设法阻止海盗登船，若海盗登船，视其所携带凶器性质及登船海盗人数，如可能设法将其擒获。
4）对海盗入侵，使用水龙或其他器械与其周旋，设法将其驱赶下船是上策。
5）尽量避免与海盗发生冲突，不伤害其性命，特殊情况区别对待。
6）尽力保护旅客（如有）和船员的人身安全。
7）尽力控制不使海盗进入驾驶台或机舱3．当有暴力或恐怖活动时。
1）船上如发生暴力犯罪事件，包括已查明的正在预备犯罪、实施犯罪或犯罪后及时被发现的，以及精神病人、酗酒的人和其他的人，在其不能控制自己的行为的时候，而其行为已对船员、船舶或财产构成严重威胁时，船长有权采取强制性安全措施将其禁闭。
但所采取的强制性安全措施，船长或政委应写出案情报告公司批准。
紧急情况下，可在采取强制性安全措施后补报手续。
2）如船在国内港口，应立即向公司保卫处、人事主管部门报告，请示处理意见。
3）若船在国外港口，应立即向公司主管部门或我国驻当地（或附近）的使领馆报告并按其指示进行处理。
