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舟山新区风能现状及发展调查报告于浩1骆小平2（浙江海洋学院浙江舟山 316022）【内容提要】风能是一种绿色能源和可再生能源，加大风力能源的使用力度有利于优化现有的能源结构，也可以减少对环境的污染,响应我国节能减排的政策，创造一个低碳环保的明天，也是在全球能源发展紧张背景下未来能源发展的趋势和方向。
浙江作为传统的能源匮乏省，舟山作为依靠风电能源的重要区域，都面临着经济的高速发展和能源供应紧张之间的矛盾。
因此，了解当前舟山风能现状，对于新区未来发展尤为重要。
本文从理论数据和社会实践的基点出发，阐述现状，分析不足及原因，提出建议，是对舟山风能发展的一次全面的调研。
【关键词】舟山风能近海风电陆相风电社会实践SummaryWind energy is a green energy and a low of renewable energy, increase the use of wind energy in favor of efforts to optimize existing energy structure can also reduce environmental pollution, the response of China's energy conservation policies and create tomorrow carbon environmental protection, but also the future trends and directions of energy development in the global energy development tense background. As traditional energy shortages in Zhejiang Province, Zhoushan rely on wind power as an important area of energy, are faced with the contradiction between the rapid development of economy and energy supply tensions between. Therefore, understanding the current status quo wind Zhoushan, is particularly important for the future development of the new district. From the theoretical data and social practice starting point to explain the status quo, lack of analysis and reason, to make recommendations, is a comprehensive research on the Zhoushan wind energy development.Key words Zhoushan wind energy ，Offshore Wind Power ，Continental wind power ，social practice题记：鉴于风能对于舟山未来发展的价值和意义，2014年暑期，我们浙江海洋学院舟山风能实践调研团的队员在老师的指导下，对舟山风能资源数据进行了较为全面的实地调查走访，分别到舟山气象局，岑港国电龙源电力集团，长白岛华电公司等两个国企，以及位于岱山县衢山岛的民营合资企业浙江美达电力发展有限公司进行了实地调研，另外，我们还到长白岛风电场附近的大湾社区进行了问卷访问调查，获得了宝贵的一手资料。
舟山市旅游业发展调查报告近几年来，作为舟山市最具潜力的特色产业—旅游业发展较快，旅游业的快速发展不仅有效的促进了舟山市的经济发展，也带动了第三产业的较快发展，同时，为舟山市各旅游景点提升接待能力和增加收入创造了有利条件。
为了了解更多舟山旅游业发展的状况，我进行了对舟山旅游业发展的调查，并进行了一系列的活动。
为此，我来到了舟山海滨浴场，大山休闲渡假基地，并展开了深入调查。
一调查结果分析:1游客群体的分布：到舟山景区旅游的大部分都是长江三角洲地区，占%，本地游客占%，本省其它地区游客占26%，外省游客占%。
大量的外地游客说明了舟山旅游业已经大范围地走出舟山，走出浙江了。
非本地游客中来自长江三角地区的占了几乎绝大多数也充分说明了去旅游的概率是和他们的经济水平息息相关的。
2印象最深的旅游景区:在问到游客印象最深的旅游景区时，%的游客选择了美丽的滨海沙滩。
由此可见，在舟山，滨海港口旅游在舟山旅游业的发展中占据着重要的地位!0.00%5.00%10.00%15.00%20.00%25.00%30.00%35.00%40.00%45.00%50.00%到舟山景区旅游的游客来自于3宣传问题：在当被游客们是通过什么途径知道这些景点时，%是通过亲戚朋友，%是通过旅行社，17%是通过电视电台，通过网上查询的占16%，而传单画报优惠画报比例的稀少也充分说明了对外宣传力度的不够。
0.00%20.00%40.00%60.00%80.00%71.50%7.00%19.50%2%游客印象最深的旅游景区所占比例海滨港口旅游摩崖石刻渔家乐神龙镇海17%12%16%5%21.50%22.50%6%游客获得旅游信息的手段所占比例电视、电台报刊、旅游书籍上网查询传单、画报、优惠海报宣传旅行社亲友同事介绍其他4景区周围的环境:在被问及到景区周围环境的时候，%的游客给予了肯定的评价。
%则认为一般，周围景区环境还有待改进!5旅游价位问题：%游客认为来舟山旅游的价位偏高，%认为一般，而只有%认为是偏低的。
舟山事故调查报告舟山事故调查报告一、背景介绍舟山市位于中国浙江省东南沿海，是一个美丽的海滨城市，也是一个重要的港口城市。
然而，最近发生的一起事故却给这座城市带来了巨大的伤痛和压力。
本文将对舟山事故进行调查，并给出相应的报告。
二、事故发生经过事故发生在2021年5月，当时舟山市港口正值繁忙时段，一艘货船与一艘客船在海上相撞，导致客船沉没。
据初步调查，事故原因主要有以下几点。
1.船舶管理不善据调查，货船和客船在海上行驶时，未能遵守船舶交通规则，导致相撞。
船舶管理部门在监管方面存在疏漏，没有对船舶进行及时检查和维护，也未能对船员进行充分培训，导致事故的发生。
2.沉没救援不及时事故发生后，港口管理部门未能及时组织救援力量，导致客船沉没后，乘客和船员的生命安全受到威胁。
这一点在事故的处理过程中引起了广泛的争议和批评。
3.应急预案不健全调查还发现，舟山市在应对突发事故时的应急预案不健全。
在事故发生后，相关部门未能迅速响应，没有有效地组织救援和疏散工作，这给事故的处理带来了很大的困难。
三、事故影响和教训舟山事故的发生给城市带来了巨大的影响和教训。
1.生命安全至上事故发生后，我们必须认识到生命安全是最重要的。
无论是港口管理部门还是船舶公司，都应该将安全放在首位，加强对船舶的管理和维护，确保船舶的安全运行。
2.加强监管和培训港口管理部门应加强对船舶的监管，定期进行检查和维护，并对船员进行充分的培训，提高他们的应急处理能力。
只有这样，才能有效地预防类似事故的发生。
3.完善应急预案舟山市应对突发事故的应急预案需要进行全面的修订和完善。
相关部门应该制定详细的应急预案，并进行定期演练，以确保在事故发生时能够迅速、有效地响应和处理。
四、改进措施和建议为了避免类似事故再次发生，我们提出以下改进措施和建议。
1.加强船舶管理船舶公司应加强对船舶的管理和维护，建立健全的检查制度，确保船舶的安全运行。
同时，加强对船员的培训，提高他们的应急处理能力。
调研报告舟山调研报告：舟山一、调研目的及背景介绍舟山是位于中国浙江省东南沿海的一个岛城，由舟山群岛组成，拥有丰富的自然资源和独特的地理位置优势。
本次调研的目的是了解舟山的发展现状和未来发展方向，为舟山的经济社会发展提供决策参考。
二、调研方法与范围本次调研采用了在线问卷调查和个别访谈相结合的方法。
在线问卷调查主要针对舟山市民和旅游者展开，通过抽样方式获取有效样本，以获得广泛的观点和意见。
个别访谈则是选择了舟山市政府相关部门的领导和部分企业代表，以获取更深入的调研信息。
三、调研结果分析1. 舟山的自然环境得天独厚，是一个水域资源和生态环境非常好的城市。
大多数调查对象认为舟山的自然景观和海洋资源是其最大的优势，也是其发展的核心竞争力。
2. 舟山的旅游业发展迅速，吸引了大量游客和海外投资。
调查显示，舟山的旅游景点和度假村是游客青睐的目的地，而且舟山的旅游服务质量得到了普遍认可。
3. 舟山的交通基础设施相对薄弱，尤其是海陆交通的互联互通仍然有待改善。
调查发现，许多调查对象认为在增加海上航线和提高公路铁路建设方面需要进一步努力。
4. 舟山的工业发展也相对较快，特别是舟山港的建设和舟山石化等重点企业的发展为当地带来了大量的经济效益和就业机会。
不过，同时也引发了部分调查对象对环境保护和资源利用的担忧。
五、调研结论与建议1. 发挥自然资源优势。
舟山应进一步加强对海洋生态环境的保护和治理，通过加大投资力度，提高水质和空气质量，保护渔业资源，以实现可持续发展。
2. 发展旅游业，加强品牌塑造。
舟山可以进一步改善旅游设施和服务，提高旅游品质，推动乡村旅游和海洋文化旅游的发展，提高舟山的知名度和美誉度。
3. 改善交通基础设施。
舟山应加大海陆交通建设的力度，增加海上航线和提高公路铁路的质量，提高区域互联互通能力，进一步提升舟山的区位优势和竞争力。
4. 注重工业发展与环境保护的平衡。
舟山要在继续促进工业发展的同时，加强环境管控和资源利用的合理化，尽量减少对自然环境的破坏，实现经济发展和生态保护的双赢。
舟山市南美白对虾养殖病害调查报告一、调查目的本次调查目的在于了解舟山市南美白对虾养殖中存在的病害情况，分析病害发生的原因，并提出防治对策，以促进南美白对虾养殖业的可持续发展。
二、调查方法本次调查采取了多种方法，包括实地调查、问卷调查和相关文献资料搜集。
实地调查采用随机抽样的方式，选择了舟山市不同地区的南美白对虾养殖场进行观察和采样。
问卷调查针对南美白对虾养殖场的养殖户进行了访问，了解其养殖方式、疫情控制措施以及遇到的主要病害情况。
文献资料搜集主要涉及南美白对虾养殖的技术资料和病害防控的相关研究成果。
三、调查结果分析根据调查结果和文献资料，舟山市南美白对虾养殖中存在的主要病害包括白斑病、黄体病、细菌性病害和病毒性病害等。
1.白斑病白斑病是南美白对虾养殖中常见的疾病，主要特征是对虾体表出现白色病斑。
疫情控制方面，养殖户应严格控制养殖环境的温度和水质，避免过度密度饲养。
同时，合理调整饲料成分和添加适量的抗生素可以有效预防和控制白斑病的发生。
2.黄体病黄体病是南美白对虾养殖中病害相关死亡率较高的疾病。
该病主要是因为阿托品、藻毒素、沉积物和暴雨等引起对虾感染黄体综合症病毒(Hepatopancreatic parvovirus，HPV)。
预防措施主要包括定期清除鱼池底沉积物和保持水质清洁，减少对虾之间的接触机会，提高对虾的抗病能力。
3.细菌性病害细菌性病害是南美白对虾养殖中比较常见的疾病，如无花果霉菌(Figueredosp. ),对虾副溶血弧菌(Vp)和白斑单胞菌(Wfsb)等细菌感染。
对细菌性病害的防控，主要包括合理控制养殖密度和增加水质处理设施，定期检测水质和养殖场的卫生状况，及时发现和隔离病虾。
4.病毒性病害南美白对虾养殖中的病毒性病害主要为白斑综合症病毒(WSSV，White Spot Syndrome Virus)和黄体综合症病毒(HPV)。
预防病毒性病害的关键是建立合理的养殖管理系统、定期检测病害发生情况和提高水质管理水平。
舟山地区油库区调查报告标准化工作室编码[XX968T-XX89628-XJ668-XT689N]舟山地区主要油库基本资料洋山申港石油储运有限公司洋山申港国际石油储运有限公司是由上海盛港能源投资有限公司、泰山集团洋山投资有限公司、中国石油国际事业有限公司和嵊泗海鑫石油有限公司共同投资组建的一家中外合资企业，公司成立于2005年3月，注册资本为7346万美元，现总资产12.4亿元,净资产4.4亿元。
洋山石油储运项目位于杭州湾外的上海国际航运中心洋山深水港东港区，距长江入海口（吴淞口）约80海里，地理位置东经122?07′，北纬30?35′,油库地处中国沿海南北部航线和长江入海口的交汇点，通过东海大桥向北联接上海芦潮港，水陆交通运输条件极为便利，是江海联结、陆地与沿海联结最便捷、最理想的油品物流中转基地。
洋山申港国际石油储运有限公司一期工程已经于2008年底投产，拥有油品储罐29座，总罐容42万立方米，可靠泊500吨到12.5万吨级的油轮，二期59万立方罐容2010年6月已投产，现有总罐容101万立方米，一座10万吨级油码头。
三期规划建设100万立方储罐及一座30万吨级码头。
洋山申港国际石油储运有限公司约40％库容为燃料油罐，约60％库容为轻油罐，其中70万保税罐容，码头为业主码头，码头前沿水深19.5米，但受到航道限制，只能进15万吨以下的船舶，公司主要为第三方物流，2009年吞吐量为104万吨，罐容平均占有率60％以上，仓储价格比兴中略低，临租价格在18-23元每吨每月左右，包租价格在15-20元/月/立方米左右。
世纪太平洋有限公司舟山世纪太平洋化工有限公司成立于2005年11月，由百荣投资控股（集团）有限公司和百荣世贸商城管理有限公司共同出资组建，项目一期工程总投资10亿元人民币，陆域占地总面积30.7公顷，是集储存、中转、分拨、保税于一体的大型国际化液体石油化工仓储企业。
舟山世纪太平洋化工有限公司中转基地码头位于舟山本岛北部马岙岸段，南依舟山本岛，北侧为岱山岛，东侧与秀山岛相距3公里，西北为长白，大鱼山岛，地理位置为东经122?05′，北纬30?07′。
舟山调查报告舟山调查报告舟山，位于中国东海沿岸，是浙江省的一个群岛城市。
这座美丽的海岛城市以其独特的自然风光和丰富的海洋资源而闻名。
为了深入了解舟山，我们进行了一次调查，以探索这座城市的魅力和潜力。
第一部分：自然风光舟山拥有壮丽的自然风光，以其美丽的海滩和清澈的海水而吸引着无数游客。
我们在调查中发现，舟山的海滩景色迷人，细腻的沙滩和蔚蓝的海水构成了一幅绝美的画卷。
不仅如此，舟山还拥有丰富的海洋生物资源，这使得潜水爱好者们纷纷涌入这座城市，希望能够近距离观赏到美丽的海底世界。
第二部分：经济发展舟山的经济发展也备受瞩目。
作为中国的重要港口城市之一，舟山在国际贸易中扮演着重要的角色。
我们了解到，舟山港是中国最大的沿海港口之一，其货物吞吐量一直居于全国前列。
舟山还以其发达的渔业和海洋产业而闻名，这为当地居民提供了丰富的就业机会。
第三部分：旅游业舟山的旅游业也是其经济的重要组成部分。
我们在调查中发现，舟山每年吸引着大量的国内外游客，他们来到这里，不仅是为了欣赏美丽的自然风光，还可以体验丰富多样的海洋娱乐活动。
此外，舟山还拥有许多历史文化遗址，如普陀山和东极岛，这些地方吸引了许多对历史和文化感兴趣的游客。
第四部分：环境保护在调查中，我们也关注了舟山的环境保护状况。
舟山作为一个海岛城市，其生态环境的保护显得尤为重要。
我们了解到，舟山市政府一直重视环境保护工作，采取了一系列措施来减少污染和保护海洋生态系统。
例如，舟山市推行垃圾分类制度，鼓励居民积极参与环保行动。
此外，舟山还积极开展海洋生态保护和海洋垃圾清理工作，努力保护海洋生态的完整性。
第五部分：未来展望最后，我们对舟山的未来进行了展望。
我们相信，随着舟山的不断发展，这座城市将继续吸引更多的游客和投资者。
我们希望舟山能够在保护自然环境的同时，实现经济的可持续发展。
我们鼓励舟山继续加强旅游业的发展，提升服务质量，吸引更多的游客。
同时，我们也希望舟山能够加强环境保护，保护好这片美丽的海岛城市。
舟山共同富裕调研报告舟山共同富裕调研报告摘要：舟山是中国东海沿岸的一座重要港口城市，也是浙江省的一个重要经济区域。
近年来，舟山市委、市政府始终坚持以人民为中心的发展思想，积极推进共同富裕的目标，取得了一定成效。
本次调研旨在深入了解舟山共同富裕的情况，并提出相应的建议和措施，为舟山实现共同富裕做出贡献。
一、调研背景在中国共同富裕的进程中，舟山市作为沿海地区的代表之一，受到了国家的高度重视和支持。
为了促进舟山共同富裕的进一步发展，市委、市政府决定进行本次调研，以了解当前舟山共同富裕的情况，探索有效的路径和措施。
二、调研方法本次调研采用了定性和定量相结合的方法。
一方面，通过走访调查和座谈会等方式，与舟山市的干部群众深入交流，了解他们对共同富裕的认识和感受。
另一方面，通过对相关统计数据和文献进行分析，了解舟山市的经济状况和居民收入水平等具体数据。
三、调研结果1. 经济发展：舟山市经济发展较为迅速，特别是港口物流和旅游业等领域。
然而，由于经济结构不够优化，一些农村地区和弱势群体的收入水平仍然相对较低。
2. 教育医疗：舟山市的教育和医疗条件相对薄弱，尤其是一些偏远地区。
这导致了一些居民在教育和医疗方面的难题。
3. 社会保障：舟山市在社会保障方面取得了一些成绩，但仍然存在不少问题。
部分低收入群体的社会保障待遇不够完善，需要进一步加强。
四、建议和措施1. 经济发展：舟山市应进一步加大经济结构调整的力度，加强农业农村发展和新兴产业的培育，提高农民和弱势群体的收入水平。
2. 教育医疗：舟山市应加大对教育和医疗事业的投入，提高学校和医院的设施和服务水平，确保所有居民都能享受到优质的教育和医疗资源。
3. 社会保障：舟山市应进一步完善社会保障体系，提高低收入群体的社会保障待遇，确保每个居民都能享受到基本的社会保障。
五、结论舟山市在共同富裕方面取得了一些进展，但仍然面临一些挑战。
为了实现共同富裕的目标，舟山市需要深化经济结构调整、加大教育医疗投入、完善社会保障体系等方面的努力。
舟山地区油库区调查报告一、调查目的及背景舟山地区作为中国重要的沿海城市，拥有丰富的油气资源及发达的港口运输网络。
为了了解舟山地区油库区现状及潜在风险，本次调查旨在全面了解销售、储存及管理等方面情况，并提出相应建议，以确保油库区的安全运营。
二、调查方法和范围本次调查采用了多种方法，包括实地勘察、文献资料收集、专家访谈等。
调查范围包括舟山市内的主要油库区，并对油库区内的设施、储量、管理等进行详细了解。
三、调查结果1. 油库区设施概述经实地勘察和专家访谈，舟山地区的油库区设施相对较为完备，包括储罐、输油管道、泊位等。
然而，部分设施存在老化、损坏等问题，需要及时进行维修和更换。
2. 油库区储量情况据调查统计，舟山地区拥有丰富的油气储量。
然而，由于市场需求的不断增长，油库区的储量供应面临一定压力。
建议相关部门加强储量管理，合理规划油气供应，以确保市场稳定。
3. 油库区的管理和安全风险调查发现，舟山地区的油库区管理相对规范，配备了专业的管理人员，并建立了详细的管理制度。
然而，仍存在一些安全风险，如储罐泄漏、火灾等。
建议加强安全监测和应急预案制定，提高应对突发事件的能力。
4. 油库区环境影响评估在调查过程中，我们还关注了油库区对周边环境的影响。
调查发现，部分油库区存在环境污染的问题，如废水排放、噪音等。
建议加强环境保护工作，制定相关环境管理标准，并进行定期的环境监测。
四、调查结论与建议综合以上调查结果，得出以下结论：1. 舟山地区的油库区设施相对完备，但需要加强设施的更新和维护，以确保运营安全。
2. 油库区的储量供应面临一定压力，建议加强储量管理，确保市场稳定供应。
3. 油库区管理规范，但仍存在一定的安全风险，建议加强安全监测和应急预案制定，提高应对突发事件的能力。
4. 油库区对周边环境产生一定的影响，建议加强环境保护工作，制定相关环境管理标准，并进行定期的环境监测。
根据以上结论，我们提出以下建议：1. 加大对油库区设施的投入，加强设施的更新和维护，确保其安全可靠运营。
本科生社会调查报告（城乡调查）题目：关于水产品加工业如何发展舟山海洋经济的调查学生姓名学号指导教师二级学院专业名称班级2011年08月关于水产品加工业如何发展舟山海洋经济的调查摘要：今年3月，国务院正式批复《浙江海洋经济发展示范区规划》，浙江海洋经济发展由此上升为国家战略，与此同时浙江省委、省将建设海洋经济强省作为重大战略部署，舟山海洋经济进入了加速的发展阶段。
而水产加工是渔业生产活动的延伸，可提高水产品的附加值，带动整个海洋经济持续稳定、健康发展。
本文是在暑期社会实践的平台上，旨在通过调研浙江富丹旅游食品有限公司、舟山市立洲水产有限公司等企业及港口，深入探讨水产品加工业面临的现状及未来的发展对策。
关键词：水产品加工业；海洋经济；现状；发展对策海洋经济发展新时代的到来海洋是一个富铙而又未被充分开发的资源宝库，21世纪是人类全面认识、开发、利用和保护海洋的新世纪。
加快发展海洋新兴产业,实现海洋产业结构和经济发展方式根本转变,是一国打造“蓝色引擎”、建设海洋强国的战略选择。
今年年初，《浙江海洋经济发展示范区规划》获国务院正式批复。
4月，温家宝总理前往浙江省宁波市和舟山市调研，而这两市恰恰是该省发展海洋经济核心区域。
经过近些年发展，拥有全国最长海岸线和数量最多海岛的浙江已然成为带动中国海洋经济发展的一驾马车，《规划》重点依托这两大优势，确定了“三位一体”(发展海洋新兴产业、构建港航物流服务体系和建设浙江舟山群岛新区)的发展模式。
图1浙江海洋经济发展示范区规划范围示意图水产品历来是海洋经济发展的重头戏。
我国的水产品加工业处于行业成长期，水产品冷冻加工业毛利率基本稳定在10%左右，出口水产品多为来料和进料加工贸易。
近年来我国水产品加工业发展迅速，水产品加工企业数量、加工产量和产值均大幅增加，加工门类不断健全，加工技术水平不断提高，名牌产品、龙头企业不断涌现。
水产品加工业的快速发展对有效保障我国优质食物供应，丰富食品市场种类、推动我国水产品对外贸易发展、提升渔业产业现代化水平、带动城乡居民就业、促进渔农民增收等方面做出了重要贡献。
资料来源：2000—2008年《中国农业统计年鉴》舟山市水产加工业产业现状及存在问题舟山市水产加工业产业现状舟山市是国内水产加工业最发达的地区之一，也是中国最大的水产生产、加工、销售基地。
目前，全市共有水产加工企业461家,其中规模以上140余家。
拥有冷库300余座，日冷冻能力8000多吨；拥有各种现代水产品加工生产线200多条, 水产品加工规模居全国首位。
该市水产加工业已形成了门类齐全、品种多样的水产加工系列，水产品加工从传统的冻、干品逐步转向活、鲜、熟制品和小包装、高附加值的精深加工产品。
一批高新技术加工企业正在形成规模，水产品原料特别是低值原料开发利用已达95％以上。
如富丹旅游食品研发的新的鱿鱼产品配方工艺，立洲水产虾仁加工出口欧盟国家等等。
另外水产品加工与质量安全的理论和技术研究取得了长足的进展，现已形成冷冻冷藏、腌制、罐藏、调味休闲食品等十多个产业门类，成为推动渔业产业持续发展的重要动力。
舟山市水产加工业产业存在的问题一、海洋渔业资源衰退中日、中韩渔业协定生效和实施，使舟山海洋捕捞失去了部分传统渔场，部分渔场受到严格限制，而导致捕捞业的生存空间的缩小，从而制约了捕捞渔场的拓展。
再者，海洋环境受到的严重污染，使得近岸海洋生物污染损害日趋显著，赤潮等环境污染损害事件频发，海洋生态破坏加剧，从而造成资源的大力衰退。
二、原料供给不足目前，该市大多数渔船的鱼货装载、保鲜条件不能满足食品安全要求，渔船改造工作由于资金落实困难而进展缓慢；渔民不规范使用亚硫酸盐保鲜剂，养殖产品药物残留问题不能彻底解决，也是原料源头食品安全的隐患。
其次，企业原料收购紧张。
近年来舟山捕捞产量一直稳定在130万吨左右，而水产加工企业生产能力却不断增长，造成本地原料越来越紧缺。
生物学家认为，按照目前的捕捞速度，25年内，很多重要的鱼类资源会从生态系统中消失。
三、企业设备或技术相对落后舟山水产加工企业装备和技术相对落后，缺乏规模效应和竞争优势，与国际渔业发达国家相比还存在较大差距，如保鲜技术、虾仁加工机械化技术、水产加工机械标准化程度等。
舟山大部分的水产加工企业属于民营企业，实力和资金方面与国企、外资等难以匹比。
在参观立洲水产时，负责人介绍目前舟山在虾仁加工过程中，除冷冻、包装等少数环节使用机械设施外，去头、剥壳、泡液、清洗、分级等环节仍以人工为主，造成大量劳动力缺口。
近几年单体冷冻机和泡液机（自动搅拌）的引入提高了虾仁的品质，但单冻机一次性投入较大（国产30万元/套以上），多数企业并未引进。
四、国外市场环境当前以食品质量安全为主要内容的“技术壁垒”，正被越来越多国家作为一种维护本国利益的贸易保护手段而广泛采用。
2001年，出口欧盟的“冻虾仁氯霉素事件”，使欧盟对我国进口的动物源性产品采取保护性措施（2002/69/ec决议），全面封杀了我国动物源性产品出口欧盟，给我国尤其是浙江舟山的海洋水产品出口贸易带来了严重影响。
尽管从2004年下半年开始，欧盟逐渐解除对中国海洋水产品（如冻虾仁）出口欧盟的禁令，但“技术壁垒”越加森严。
特别是一些国家爆发禽流感疫情后，一些发达国家对海洋生物及制品的需求越来越多，但品质要求却越来越高。
美国、欧盟等国家不但增加进口产品的检测项目，提高检测标准，而且还从证书格式、食品标签等方面加以限制，使得我市水产品出口门槛趋高，对外贸易摩擦风险增大。
如美国对从中国进口水产品从原来的抽样检测升级为逐柜检测，并实施了“自动扣留制度”，俄罗斯也要求对我国出口企业实施注册制度。
水产品加工业产业发展对策舟山市水产品加工业基础优厚，地理位置优越，发展前景广阔，又正面临可持续发展新的机遇期。
水产品作为营养丰富的天然食品，市场需求强劲，据联合国粮农组织（fao）预测，到2015年，世界水产消费将缺口1100万吨，欧美发达国家的水产品消费市场正以每年10％以上的速度递增。
因此，舟山市应从建设中国最大的海水产品精深加工贸易基地的战略定位出发，继续加强对水产加工业的扶持，合力营造重视水产加工业的良好氛围，实现加工技术由传统型向创新型转变，产业结构由粗放型向集约型转变，产品市场由单一化向多元化转变，不断提高水产品精深加工水平，促进产业的健康、快速、可持续发展。
具体发展对策如下：一、加快发展步伐，共建“蓝色经济”市委、市政府要进一步提高发展水产品加工业重要性的认识，在今后的工作中，加强对水产品加工工作的组织领导，要加大招商引资力度，落实各项优惠措施，改善投资环境，提高服务质量，使水产品加工有一个突破性的发展。
舟山市政府在加速发展海洋经济的同时，对海洋环境保护措施应当更上一个层次，在“休渔期”间着重治理环境，维护生态平衡，真正做到“预防为主，防治结合”，为共建“蓝色经济”而奋斗。
二、加快水产加工业的技术创新和技术改造技术创新是企业永恒的主题，是企业开发新产品，提高产品科技含量最直接、最有效的手段和途径。
要加快企业的人材培养，包括技术人材、外贸人材、经营人材的培养和企业家队伍的建设。
要加大对行业的技术改造和金融支持力度，并争取国家及省市有关部门的支持。
积极引进相应的生产技术装备，努力使嵊泗县水产品从粗加工向精、深加工、综合利用方向发展；同类产品从单一品种向多样化、系列化发展；从大包装向小包装，大冻块向小冻块、冻块向冻条、单冻转变，提高其产品附加值，重点要加强对低值鱼类的综合利用，开发生产适应市场需求的各类方便休闲食品。
逐步加大水产精加工的比重。
篇二：舟山海洋经济发展调查报告舟山海洋经济发展调查报告摘要：舟山是海洋经济大市，而渔业经济又是海洋经济里面重要的一环，海洋渔业及其相关的行业对于舟山的渔村和渔民有着重要的影响。
所以我们进行这次社会调研是十分有必要的。
调查发现舟山的海洋经济有很大的发展空间。
对此浙江省政府也在财政税收方面给与支持，我也相信舟山的海洋经济会发展的越来越好。
关键词：舟山海洋经济；发展空间；财政税收1 引言舟山在浙江省而言是经济相对比较落后的地区，其中一个原因可能就是因为舟山的岛屿众多而与外界相连的公路甚少交通不便导致新鲜的鱼类不能及时的运输出去影响经济的发展；还可能是由于某些技术的局限性从而导致经济不能快速的发展。
下面我们就进入正题谈谈舟山的海洋经济。
2 调研安排2.1 舟山简介舟山是全国唯一以群岛设市的地级行政区划，下辖2区2县。
中国沿海最大的群岛。
位于长江口以南、杭州湾以东的浙江省北部海域。
舟山群岛开发历史悠久。
据史书记载和出土文物考证，属河姆渡第二文化层年代，距今5000多年前的新石器时代，就有人类在岛上开荒辟野，捕捉海物，生息繁衍，开始从事渔盐生产。
舟山群岛岛礁众多，星罗棋布，共有大、小岛屿1390个，整个岛群呈北东走向依次排列。
南部大岛较多，海拔较高，排列密集，北部多为小岛，地势较低，分布较散；主要岛屿有舟山岛、岱山岛、朱家尖岛、六横岛、金塘岛等，其中舟山岛最大，面积为502平方公里，为我国第四大岛。
舟山拥有渔业、港口、旅游三大优势。
舟山是中国最大的海水产品生产、加工、销售基地，素有“中国渔都”之美称。
舟山港湾众多，航道纵横，水深浪平，是中国屈指可数的天然深水良港。
舟山素有“东海鱼仓”和“祖国渔都”之美称。
由于附近海域自然环境优越，饵料丰富，给不同习性的鱼虾洄游、栖息、繁殖和生长创造了良好条件。
2.2 调研行程我们这个调研小组去舟山近距离了解海水产品的生产、加工过程以及当地村民的生活状况是相当有必要的也是非常有意义的。
这次社会实践让我们拓宽了视野增长了见识。
也为我们经济学专业的学生提供了一个发挥自身专业特长的平台，有利于我们通过实践更好的学习和理解专业知识。
第二天我们前往舟山定海，进一步了解有关海洋经济产业经济方面的现状与发展。
暑期社会实践考察团在舟山水产研究所陈主任的带领下，前往舟山著名的富丹旅游食品有限公司和立洲水产有限公司加工厂进行考察。
发现在舟山这些产业已经形成了一定的规模，在港口中停满了准备起航的大中型的渔船，厂房林立。
我们还有幸能够进入加工车间近距离的观察，多条生产线不停的忙碌，经过一道道严格的标准，最后整装待发，出口到欧盟等国家。
有些企业积极创新，推动工业食品旅游产业的发展。
我们能够感受到海洋经济的蓬勃发展。
第三天我们也前往舟山普陀区与桃花岛旅游区，考察舟山旅游经济的发展状况，这是海洋经济中不可或缺的部分。
3调研结果与分析3.1调研结果舟山定海全区形成了以机械制造、食品加工、轻纺服装、船舶修造、塑料化工为主五大主导行业和以金鹰工业园区、金塘塑机螺杆产业带为重点的工业基地。
定海国民经济持续快速发展，综合实力显著增强，海洋经济新体系已初步形成。
