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GB 18047-2000 车用压缩天然气GB 18047-2000前言本标准在SY／T 7546-1996《汽车用压缩天然气》的基础上，参考了ISO／FDIS 15403：1998《天然气—作为车用压缩燃料的天然气的质量指标》及其技术报告草案《天然气的组成要求》，结合我...GB 18047-2000前言本标准在SY／T 7546-1996《汽车用压缩天然气》的基础上，参考了ISO／FDIS 15403：1998《天然气—作为车用压缩燃料的天然气的质量指标》及其技术报告草案《天然气的组成要求》，结合我国近年来压缩天然气加气站和压缩天然气汽车运行的经验，规定了车用压缩天然气的技术要求。
本标准实施之日起，SY／T 7546-1996废止。
本标准的附录A和附录B是提示的附录。
本标准由中国石油天然气集团公司提出。
本标准由全国天然气标准化技术委员会归口。
本标准起草单位：中国石油天然气集团公司四川石油管理局天然气研究院和中国石油天然气集团公司华东勘察设计研究院。
本标准主要起草人：陈赓良、唐蒙、何永明、李玉山、迟永杰。
中华人民共和国国家标准车用压缩天然气GB 18047-200 0Compressed natural gas as vehicle fuel1 范围本标准规定了车用压缩天然气的技术要求和试验方法。
本标准适用于压力不大于25MPa，作为车用燃料的压缩天然气。
2 引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成本标准的条文。
本标准出版时，所示版本均为有效。
所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB/T 11060.1-1998 天然气中硫化氢含量的测定碘量法GB/T 11061-1997 天然气中总硫的测定氧化微库仑法、GB/T 11062-1998 天然气发热量、密度相对密度和沃泊指数的计算方法GB/T 13609-1999 天然气取样导则GB/T 13610-1992 天然气的组成分析气相色谱法GB 17258-1998 汽车用压缩天然气钢瓶GB/T 17283-1998 天然气水露点的测定冷却镜面凝析湿度计法气瓶安全监察规程压力容器安全技术监察规程3 定义本标准采用下列定义。
机油改气井场布置、天然气机使用标准Q/CNPC-XJ 2011前言为确保钻机油改气项目的顺利实施，保证钻井安全生产，同时达到加强管理、降低成本、提高经济效益目的，本着“有标可依”原则，于2011-6-28发布克拉玛依新捷液化天然气有限公司钻机油改气企业标准Q/CNPC—XJ《钻机油改气井场布置、天然气机使用标准》，现决定从年月日起执行。
本标准由克拉玛依液化天然气有限公司提出。
本标准由市场开发部、生产运行部起草并负责解释。
本标准由市场开发部发布。
本标准修改权属克拉玛依新捷液化天然气有限公司本标准起草人：胡卫伟、蔡新明校验：李龙机油改气井场布置、天然气机使用标准Q/CNPC-XJ 2011第 1 部分：天然气发动机引用：济南柴油机股份有限公司标准Q/CNPC－JC 39004.2-20101 范围本部分规定了天然气发动机(以下简称发动机)起动前的准备、发动机的起动、运转、停车、安全保护功能、维护保养、故障排除等内容。
本部分适用于我公司生产的天然气发动机,作为其现场安全操作、维护的技术依据。
有特殊要求的产品，可在本部分的基础上另作补充规定规范性引用文件下列文件中的条款通过本部分中的引用而成为本部分的条款。
凡是注日期的引用文件，随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分。
Q/CNPC-JC 32055 3000 系列闭环电控型气体燃料发动机技术条件机油改气井场布置、天然气机使用标准Q/CNPC-XJ 2011Q/CNPC-JC 32058 闭环电控型气体燃料发动机技术条件Q/CNPC-JC 32055 3000 系列闭环电控型气体燃料发动机出厂试验规范Q/CNPC-JC 33058 闭环电控型气体燃料发动机出厂试验规范Q/CNPC-JC 38019 往复式内燃机安全要求3总则3.1使用发动机前，应认真阅读标准和使用维护手册，掌握发动机各部分的构造特点以及使用操作方法。
液化天然气汽车技术标准国内LNG汽车技术标准制定的进展1 负责制定技术标准的部门全国汽车标准化技术委员会专门设立了燃气汽车标准分委员会，其归口单位为中国汽车技术研究中心，负责全国燃气汽车等专业领域的标准化工作，液化天然气汽车技术标准制定归属该分委员会。
此外，全国天然气标准化技术委员会液化天然气标准技术工作组也负责部分与液化天然气汽车标准制定有关的工作。
虽然国内在液化天然气汽车技术标准制定方面起步较晚，但取得了可喜的成绩。
除已颁布一批液化天然气汽车国家标准和行业标准外，还有多项标准已经制定完毕，正在上报相应部门审批。
2 已颁布的相关标准已颁布的液化天然气汽车(或相关)的技术标准包括GB/T 19204—2003《液化天然气的一般特性》、GB/T 17676—1999《天然气汽车和液化石油气汽车标志》、GB/T 17895—1999《天然气汽车和液化石油气汽车词汇》、QC/T 691—2002《车用天然气单燃料发动机技术条件》。
2.3 可参照的燃气汽车标准可参照的其他燃气汽车标准为已逐渐完善的液化石油气汽车(LPGV)和压缩天然气汽车(CNGV)标准体系，总计29项相关标准，涉及到基础标准、整车标准和零部件标准。
2.4 技术标准2.4.1 液化天然气汽车标准体系表①基础性标准。
术语和定义部分与压缩天然气汽车相同，专用装置术语在“专用装置标准”中进行定义，基础性标准的大部分内容已形成标准并颁布。
②燃料标准。
GB/T 19204—2003《液化天然气的一般特性》已颁布。
③基础设施标准。
《液化天然气汽车加气站技术规范》已形成待审批，《汽车用液化天然气加气机技术条件》正在编制，《液化天然气汽车加气机加气枪》正在编制。
④环保标准。
符合现有相关标准。
⑤整车标准。
《液化天然气汽车定型试验规程》、《液化天然气汽车专用装置安装要求》已形成待审批，《燃气汽车改装技术要求—液化天然气汽车》正在编制。
⑥专用装置标准。
《液化天然气汽车专用装置技术条件》已形成待审批，《液化天然气汽车用安全阀》、《液化天然气汽车用截止阀》、《液化天然气汽车加气口》已列入“十一五”汽车行业标准化发展规划，《液化天然气汽车用瓶阀》、《液化天然气汽车专用装置管路技术要求》、《液化天然气汽车用气化器》正在编制。
液化天然气车管理制度三方修订版液化天然气车管理制度三方修订版一、引言液化天然气车是一种用于运输液化天然气的车辆，其特点是能够在恶劣的条件下运输较高的能量密度，具有高效节能的特点。
但液化天然气车在运输中存在一定的安全隐患，需要通过有效的管理制度来确保其安全。
本管理制度修订版的制定旨在规范液化天然气车的管理和使用，并明确液化天然气车的责任和义务，保证其运行安全，同时还要保护环境，保障消费者和社会的安全和利益。
二、液化天然气车的管理1、液化天然气车的注册和备案从液化天然气供应单位处租赁使用液化天然气车的运输公司，应当先进行车辆注册和备案手续，同时应当制定液化天然气车的安全管理制度，建立健全液化天然气车管理的组织体系。
2、液化天然气车的检验液化天然气车应当按照规定定期进行安全检验，每年至少应当检验一次。
检验合格的车辆，应当在车身部位贴有检验合格标志。
3、液化天然气车的操作人员管理液化天然气车的每一次操作，都应当由持有《液化石油气车辆驾驶员从业资格证》的合格驾驶员进行。
同时，液化天然气车的驾驶员应当定期接受培训和考核，确保其驾驶的安全和稳定。
4、液化天然气车的装卸管理液化天然气车的装卸管理应当按照相关规定进行，确保液化天然气的装卸安全可靠。
在装卸过程中，应当严格遵守液化天然气的防静电要求，避免静电火花引起爆炸。
5、液化天然气车的交通管理液化天然气车在道路行驶中，应当按照交通规定行驶，不得超载，不得超速行驶。
同时，应当按照规定的路线行驶，避免进入禁止行驶区域。
三、液化天然气车的应急处理1、液化天然气车事故的应急处理在液化天然气车事故发生时，应当立即采取安全措施，保护事故现场的安全，控制事故范围。
同时应当及时报告相关部门和单位，通知当地石油气管网公司予以协助处理。
液化天然气车事故的具体应急处理方式应当按照液化天然气车事故应急处理预案执行。
2、液化天然气车火灾的应急处理在液化天然气车发生火灾时，应当立即采取措施防止火势蔓延和扩散，保证液化天然气车火灾现场周围人员和财物的安全。
液化天然气车(LNG)管理制度【三方修订版】液化天然气车（LNG）管理制度【三方修订版】第一章总则为规范液化天然气车（LNG）管理行为，提高企业 LNG 安全运输管理水平，保障人民群众生命财产安全，根据《液化气体运输车辆安全管理规定》等相关法律法规，制定本规定。
第二章适用范围本规定适用于液化天然气车的安全管理，包括 LNG 车的质量检验、运输安全、驾驶员安全等方面。
第三章主要内容一、LNG 车辆的管理1、LNG 车辆在运输过程中应严格遵守国家和地方安全管理规定，不得采取非法运输手段。
2、LNG 车辆使用前应进行抽样检验，抽样检验合格后才能投入使用。
3、LNG 车辆使用期间应定期进行质量检验和安全检查，做好资料记录，并及时整改隐患问题。
4、LNG 车辆应安装防爆器、可燃气体报警器等安全设备，并按照相关规定进行检验维护，确保安全可靠。
二、LNG 车辆的运输安全1、LNG 车辆应按照运输规定进行包装，确保装载物不泄漏。
2、LNG 车辆在行驶过程中，应严格遵守交通规则和道路标志标线，不得超速行驶、闯红灯等违法行为。
3、驾驶员在行驶过程中要保证车辆的稳定性，严禁在急加速、急减速、急转弯等情况下行驶。
4、LNG 车辆在运输过程中应按照相关规定避免搭载货物。
5、LNG 车辆运输时应畅通无阻，避免出现挤压、拥堵等情况。
6、LNG 车辆运输结束后，应做好车辆停放、卸货等工作，保证卸货区域安全无人员伤亡。
三、驾驶员安全1、LNG 车辆驾驶员应当持有相关职业资格证书和 LPG/LNG 专业证书。
2、驾驶员在行驶过程中，应遵守交通规则和道路标志标线，严禁饮酒驾车、疲劳驾驶等违规行为。
3、驾驶员应定期进行医学检查，保证身体健康，确保驾驶安全。
4、驾驶员应时刻注意车辆转向、刹车等情况，在驾驶操作中做到细心、谨慎。
第四章处罚制度1、对涉及人身伤亡、财产损失等事故责任严重的，要依据国家法律法规进行处罚。
2、对违反本规定规定的行为，可给予警告、罚款等处罚。
燃气行业安全生产标准化企业评定标准
（压缩天然气、液化天然气部分）
填表说明
1.评定标准项目分为否决项目和一般项目。
2.否决项属于企业安全生产标准化达标的必备项。
有否决项之一的，企业认定为安全生产标准化不达标。
3.一般项目总分共计1000分。
根据企业实际情况由检查人员对照评定内容和打分方法，现场打分。
如果一般项中不属于被评企业类型的，则为缺省项。
4.考评实施中可采取提问、交谈、查阅文件和记录、现场检查与抽查等方式。
5.各项扣分均以本项分值为扣分上限。
6.分数计算：总得分=[一般项得分总和/（1000-缺项分值标准之和）]╳1000。
7.在所有否决项均合格的前提下，一般项累计得分低于600分的，企业认定为安全生产标准化三级不达标；一般项累计得分大于或等于600分的，企业认定为安全生产标准化三级达标。
8.一般项累计得分大于或等于800分且否决项均合格的，企业可申请创建安全生产标准化二级达标企业。
一份半挂车产品企业标准范围：本标准规定了本公司半挂车的产品型号及技术参数、技术要求、试验方法、检验规则、标志、运输、贮存和使用说明书。
规范性引用文件：本标准应用以下文件：GB/T 1413-2008系列1集装箱分类、尺寸和额定质量GB 1589道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值GB/T 4606-2006道路车辆半挂车牵引座50号牵引销的基本尺寸和安装、互换性尺寸GB/T 4607-2006道路车辆半挂车牵引座90号牵引销的基本尺寸和安装、互换性尺寸GB 4785汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定GB 7258机动车运行安全技术条件GB/T 94汽车产品型号编制规则GB/T 9969-2008工业产品使用说明书总则GB .1汽车和挂车侧面防护要求GB .2汽车和挂车后下部防护要求GB 汽车制动系统结构、性能和试验方法GB/T -2003机动车和挂车防抱制动性能和试验方法GB 汽车和挂车号牌板（架）及其位置GB 道路车辆车辆识别代号（VIN）GB/T -2009专用汽车和专用半挂车术语、代号和编制方法GB/T -2001道路车辆产品标牌GB/T -2006道路车辆牵引车与挂车之间机械连接互换性GB/T -2009半挂车通用技术条件GB 车辆尾部标志板JT/T 475-2002挂车车轴JT/T 476-2002挂车支承装置QC/T 252-1998专用汽车定型试验规程QC/T 484-1999汽车油漆涂层QC/T 625-1999汽车用涂镀层和化学处理层JB/T 5943-1991工程机械焊接件通用技术条件产品型号及技术参数：本标准规定了本公司半挂车的产品型号、技术参数和结构，其中产品型号按照GB/T 94的规定编制，结构特征代码和用途代码按照GB/T -2009的规定选取。
型号示例：NSJ 9 34 1 T JZ（其中“T”代表特种结构）本标准规定了半挂车的设计、制造、验收和使用要求。
4.1通用要求4.1.1半挂车必须按照本标准的要求进行制造和验收，同时必须符合经规定程序批准的图样及技术文件。
液化天然气自卸车产品企业标准文本1 范围本标准规定了液化天然气自卸车的产品型号及技术参数、技术要求、试验方法、检验规则、标志、运输、贮存、使用说明书。
本标准适用于本公司液化天然气自卸车（以下简称自卸车）。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB 1495 汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法GB 1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值GBT3766-2015 液压传动 系统及其元件的通用规则和安全要求GB 3847 车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法GB 4785 汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定GB 7258 机动车运行安全技术条件GB/T 9417-1988 汽车产品编号规则GB/T 9969-2008 工业产品使用说明书 总则GB 11567 汽车及挂车侧面和后下部防护要求GB 12676 汽车制动系统结构、性能和试验方法GB 15084 机动车辆后视镜的性能和安装要求GB 15741 汽车和挂车号牌板（架）及其位置GB/T 17350-2009 专用汽车和专用挂车术语、代号和编制方法GB 17691 车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测试方式（中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段）GB/T 18411-2001 道路车辆 产品标牌GB/T 20734-2006 液化天然气汽车专用装置安装要求GB/T 25986 汽车用液化天然气加注装置GB 34659 汽车和挂车防飞溅系统性能要求和测量方法JB/T 5943-1991 工程机械焊接件通用技术条件QC/T 252-1998 专用汽车定型试验规程QC/T 484-1999 汽车 油漆涂层QC/T 625-1999 汽车用涂镀层和化学处理层QC/T 754 液化天然气汽车定型试验规程QC/T 755-2006 液化天然气（LNG）汽车专用装置技术条件QC/T 29104-2013 专用汽车液压系统液压油固体颗粒污染度的限值3 产品型式型号及技术参数3.1 产品分类3.1.1 型式后轮驱动平头驾驶室，带侧门密闭车厢。
3.1.2 产品型号产品型号按GB/T 9417-1988和GB/T 17350-2009的规定进行编制。
3.2 产品技术参数及结构见附录A。
3.3 型号示例NSJ 3 25 5 LNG液化天然气汽车设计序号总质量代号（4t）自卸汽车代号企业代号4 技术要求4.1 自卸车应符合本标准的要求，并按经规定程序批准的图样及技术文件制造和验收。
4.2 自卸车外购件、外协件应有合格证并符合相关标准的规定。
自卸车零部件应经检验部门检验或验证合格后方可加工装配。
自卸车产品关键件应与其批准的状态一致。
4.3 自卸车装配调整和外观质量应符合下列要求：a)外露钣金件表面应平整、无明显变形及凹凸不平；b)焊接件应符合JB/T 5943-1991的规定，焊缝应均匀、平直，无夹渣、气孔、咬边、飞溅、裂纹、焊穿、漏焊等缺陷；c)外露黑色金属件均应进行防腐处理；镀层及化学处理层应符合QC/T 625的要求；油漆应符合QC/T 484的要求，油漆涂层应附着牢固，漆膜色泽均匀、光滑平整，无流痕刷痕、鼓泡、发花、针孔、裂纹、皱皮、露底、颗粒等缺陷；d)联接件、紧固件应连接可靠，拧紧力矩应符合相关技术要求；e)油路、电路、气路等管线应夹持牢固，排列整齐；导线穿过金属孔洞应加以防护；管线不应与运动部件发生摩擦或干涉；f)自卸车外部不应存在锐边、尖角或其它危险凸出物；g)自卸车各活动摩擦关节处应配置润滑装置，并应按规定加注润滑脂或润滑油。
4.4 自卸车照明及信号装置应符合GB 4785的规定；自卸车反光标识粘贴应符合GB 7258的要求。
4.5 自卸车的制动结构应符合GB 12676，制动性能应满足GB 7258的要求。
4.6 自卸车车厢举升、下降应平稳可靠，不应有窜动、冲撞和卡滞现象，在行驶过程中车厢不应发生自动举升现象。
4.7 车厢后门应开闭灵活，锁紧可靠，在行驶中不应自行打开。
4.8 自卸车液压系统操纵机构应轻便、灵活、准确、可靠地实现车箱的举升、中停、下降。
对于需要带载下降的自卸车，应具备缓降功能。
自卸车应有报警装置，在车箱举升时发出声或光信号。
4.9 自卸车应有防止车厢自降的机械安全装置，以备车箱举升后调整和维修作业时使用。
4.10 自卸车应配备干粉火器，灭火器应固定可靠，取用方便。
4.11 自卸车在超载10%的工况下，车厢分别举升至10°和20°，停留5min，车厢自降量不应超过2.5°。
4.12 燃气管路应密封良好、易于检查、易于维修。
4.13 自卸车离地间隙应不小于接触地面的轮胎的轮辋最低部分的离地间隙。
4.14 自卸车密闭顶盖应开合灵活、可靠，不应影响自卸车行驶安全；密闭顶盖结构上应能阻挡自卸车运输沙石、泥土、渣类物在行驶过程中的抛洒和飞扬4.15 倾卸装置液压系统应符合GB/T 3766的要求并有限压装置，液压油固体污染度限值应符合QC/T 29104的规定；在1.25倍额定工作压力下保压2min，不允许出现渗油、破裂、局部膨胀及接头脱开等现象。
4.16 自卸车液化天然气专用装置应符合QC/T 755，LNG加注装置应符合GB/T 25986的要求。
4.17 自卸车液化天然气专用装置的安装应符合GB/T 20734规定，不应降低车辆承载件强度和刚度，不允应作为承载件使用；LNG气瓶不应布置在前轴之前，不应安装在驾驶室； LNG气瓶安装固定座应具有阻止气瓶旋转、移动的能力，应便于拆装工作。
4.18 LNG气瓶与汽车排气管距离应≥75mm；当距离≤200mm时，应设置可靠的隔热装置，确保气瓶表面温度小于60℃。
燃气供给部件与发动机排气管距离应≥75mm，当距离≤200mm时，应设置可靠固定的隔热装置。
4.19 自卸车应安装天然气泄漏报警装置和探测器，报警装置应安装在驾驶室醒目位置；探测器应安装在可能产生泄漏的部位。
4.20 自卸车应安装导静电橡胶拖地带，拖地带导体截面积应大于等于100mm²，静电带安装之后从气瓶任一点到静电带末端电阻应不大于4Ω，且拖地带接地端无论空、满载应始终接地。
4.21 自卸车应安装气瓶液量显示装置，显示装置应能显示每个气瓶的剩余液量和各个气瓶剩余总液量。
自卸车应安装低液量报警装置，当任何一个气瓶的液量低于20%时，仪表应能显示报警信号。
4.22 自卸车应能在燃气系统供气压力不满足发动机使用要求时及时报警。
4.23 自卸车外廓尺寸应符合GB 1589的规定，轴荷和总质量应符合GB 1589的规定及所用底盘的技术要求。
4.24 自卸车号牌板应符合GB 15741的要求。
4.25 自卸车侧面和后下部防护应符合GB 11567的要求。
自卸车飞溅系统应符合GB 34659-2017的要求。
4.26 自卸车后视镜应符合GB 15084的要求。
4.27 自卸车加速行驶车外噪声应符合GB 1495的规定；驾驶员耳旁噪音应符合GB 7258的要求；作业噪声不应大于85 dB(A)。
4.28 自卸车排放应符合GB 17691和GB 3847的规定。
4.29 自卸车侧倾翻角应符合GB 7258 的要求。
4.30 自卸车在行驶和作业运行检查时,应符合下列要求：a)仪表、信号及照明应显示正确；b)水温、油温应正常，无渗漏、无异响现象；c)底盘各操纵及转向功能应正常，制动动作灵敏，无异常现象；d)各联接部位不应松脱，上装与底盘不应发生串动；e)液压系统温升应不超过40℃，最高油温应不超过80℃；f)液压系统不应有异常动作，车箱板不应自行打开；g)LNG气瓶安装位置不应发生串动。
4.31 半挂车在额定载荷下连续举升（举升角为30°）下降3000次后，倾卸装置各零部件不应出现损坏，车厢自降量应符合4.8条的规定。
4.32 自卸车其它运行安全应符合GB 7258的要求。
5 试验方法常规试验按QC/T 252和QC/T 754的规定进行。
6 检验规则6.1 检验分类自卸车的检验分为型式试验和出厂检验。
6.2 型式试验6.2.1 凡属下列情况之一者，应进行型式试验：a)新产品的试制定型时；b)产品停产三年后，恢复生产时；c)产品的设计、材料和工艺有较大改变而影响到产品性能时；d)监督检验与定型试验有重大差异时。
6.2.2 型式试验按QC/T 252-1998和QC/T 754执行。
6.3 出厂检验自卸车应经本公司出厂检验部门逐台检验合格后方可出厂，检查项目按下列：a)外形尺寸、厢内尺寸b)整备质量c)车厢最大举升角、举升时间、下降时间。
d)接地电阻；e)侧面防护栏和后下部防护栏安装尺寸；f)号牌板安装尺寸；g)报警装置h)标准中的4.3-4.11、4.30。
6.4 判定规则出厂检验时产品若有不合格项，应判为不合格；不合格项允许返工返修，直至检验合格。
7 标志7.1 自卸车识别代号（VIN）按GB 7258和相关法律法规执行。
7.2 标牌应符合GB/T 18411-2001和GB 7258的规定。
7.3 其它标志按GB 7258执行。
8 运输和贮存8.1 产品运输时应采用自驶方式上、下车(船)。
若必须用吊装方式装卸时，应确保产品不被损伤。
8.2 产品长期停放时,应将发动机冷却水和燃油放尽，储液瓶内的液体放空，切断电源、关闭门窗，放置于通风、防潮及有消防设施的场地内，并按使用说明书的规定进行定期保养。
9 产品随行文件9.1 随行文件至少包含产品合格证、使用说明书及保修卡，并能指导用户正确使用及明确保修期。
9.2 使用说明书应符合GB/T 9969-2008和GB 7258的规定。
附录A(规范性附录）产品技术参数及结构A.1 NSJ5043TWC产品技术参数及结构A.1.1 整车技术参数详见表A.1。
表A.1 整车技术参数产品型号 NSJ3255LNG长 mm 8214 外形尺寸宽 mm 2500高 mm 3510 厢内尺寸 长×宽×高 mm 5400×2300×1300 总 质 量 kg 25000 整备质量 kg 12305前/后（空） kg 5045/7260 轴载前/后（满） kg 7000/18000 轴距 mm 3825+1350 轮距 (前/后) mm 2022/1830 前悬/后悬 mm 1500/1449 接近角/离去角 （°） 16/27 最小离地间隙 mm 315最大爬坡度 % 30车厢最大举升角度（°） 50举升时间 s 20下降时间 s 20最小转弯直径 m 16最高车速 km/h 98最低稳定速度 km/h 30全油门起步加速到95km/h s 50平均使用燃油消耗量（限定条件）L/100km 41.5轮胎规格 12.00R20 16PR 底盘型号 CA3256P2K2发动机型号 CA6SM2-37E5NA.1.2 主要总成及参数A.1.2.1 底盘NSJ3255选用已定型CA3256P2K2型二类底盘。
