间接空冷系统资料
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1.空气冷却系统简介目前国内外电站空冷是二大类:一是间接空气冷却系统,二是直接空气冷却系统。
其中间接空气冷却系统又分为混合式空气冷却系统和表面式空气冷却系统。
世界上第一台1500KW 直接空冷机组,于1938年在德国一个坑口电站投运。
20世纪80年代后,空冷技术得到了进一步的发展和应用,具有代表性的电厂有采用机械通风型直接空冷系统的6x665MW级机组的南非马廷巴电厂、采用表面式凝汽器的自然通风空冷塔间接空冷系统的6x686MW级机组的南非肯达尔电厂。
目前世界上采用海勒式间接空冷系统的单机容量为325MW,采用哈蒙式间接空冷系统的单机最大容量为686MW(南非),采用直接空冷系统的单机最大容量为1060MW(中国宁夏灵武电厂)。
2001年我国第一台空冷机组山西交城义旺铁合金自备电厂6MW直接空冷机组投运。
2007年山西阳城电厂单机容量600MW的8号机组投产,该机组采用哈蒙与海勒相结合的间接空冷方式,宁东电厂2*660MW机组和我厂2*350MW热电联产机组也都采用这种冷却方式。
现在全世界空冷机组的装机容量中,直接空冷机组的装机容量占60%,间接空冷机组约占40%。
1.1空气冷却系统特点:空冷机组最大的优点就是节水,用水量是湿冷同类型机组的30%左右,运行费用和维护费用较低,而且空气可以免费取得,不需要各种辅助设备,不但如此,采用空冷系统厂址的选择也不会受到限制;缺点是投资大,每台600MW空冷机组比同容量的湿冷机组多花1亿多,并且机组效率低,供电煤耗高,主要用于富煤缺水地区;冬季经济性好,但散热面容易冻坏;夏季背压高,机组带负荷能力受到限制,经济性差。
1.2空冷系统的分类及原理发电厂空冷系统分为直接空冷系统和间接空冷系统,间接空冷系统指混合式凝汽器的间接空冷系统(海勒式间接空冷系统)和具有表面式凝汽器间接空冷系统(哈蒙式间接空冷系统)及其它。
1.2.1直接空冷系统直接空冷系统——系利用机械通风使汽轮机排汽直接在翅片管式空冷凝汽器中凝结,一般由大管径排汽管道、空冷凝汽器、轴流冷却风机和凝结水泵等组成;直接空冷系统(ACC),该系统亦称为ACC系统,它是指汽轮机的排汽直接用空气来冷凝,空气与蒸汽间进行热交换,其工艺流程为汽轮机排汽通过粗大的排气管道至室外的空冷凝汽器内,轴流冷却风机使空气流过冷却器外表面,将排汽冷凝成水,凝结水再经泵送回锅炉。
Drawn by: YaoIDDC:控制描述Drawn by: YaoIDDC:控制描述Content1 IDDC简述 32 呼图壁项目 33 逻辑的先行知识 44 控制理论和控制方式 45 储水箱和膨胀水箱处水位监测器功能描述 56 IDDC正常运行检测和充水泵控制 57 电厂冷态启动(业主范围) 68 扇区的充水(以扇区1为例) 69 百叶窗的控制和调节910 扇区的疏水(以扇区1为例)1011 防冻保护1012 防积雪保护(以扇区1为例)1113 百叶窗同步1114 扇区和循环水泵的控制(由业主确认) 1215 紧急情况处置1316 水箱的水位对应水箱体积1317 膨胀水箱水位控制1418 调试期间水位问题确认1519 调试期间阀门操作时间和百叶窗开度的确认1520 建成后第一次充水1521 充氮过程15Drawn by: YaoIDDC:控制描述1.IDDC概述一个IDDC由塔和换热器组成。
塔将外部空气吸入塔内,吸入空气流过换热器,带走换热器内热水的热量。
换热器系统由冷器三角、百叶窗、充水泵、储水箱、膨胀水箱和氮气系统组成。
2.呼图壁项目该项目有120个冷却三角,和64个百叶窗。
这些冷却三角和百叶窗平均分配在8个冷却扇区内(扇区1到扇区8),另外还有4个储水箱、1个膨胀水箱和管道组成。
每个扇区由一个进口阀门(CW1)和一个出口阀门(CW2);1个旁通阀门(CW5);2个疏水阀(FE8,FE9);1个充水旁通阀门(FE10);2个隔离阀(N7,N8);1个疏气阀(N11);8个百叶窗和水温水位监测器组成。
服务于每个扇区的共用部分由1个补水阀(FE6);1个膨胀水箱限位阀(FE7);2个充水泵及与其配套的泵出口阀(FE4);(3个循环泵服务于IDDC,但其位于汽机房内)下图为8个扇区的共用部分和扇区1的流程图。
扇区2~8,与扇区1 相同。
3.逻辑的先行知识Drawn by: YaoIDDC:控制描述其生成的虚拟值如下:3个环境温度检测作为一个温度检测器:10MAG00CT0993个储水箱水位检测作为一个水位检测器:10MAG01CL1993个膨胀水箱水位检测作为一个水位膨胀水箱检测器:10MAG02CL1993个扇区X冷水(回水)水温监测器作为一个扇区X水温监测器:10PABx0CT0993个扇区X上部的水位检测器作为一个扇区的水位检测器:10PBCx0CL099(x=1,2,3,4,5,6,7,8)4.控制原理和控制方式为了操作IDDC,每一个单元(泵、阀和百叶窗)都有“M”和“A”控制。
神华神东电力新疆准东五彩湾电厂运行实习队培训课件二0一一年十一月六日目录第一章间接空冷系统 (3)第一节间接空冷系统简介 (3)第二节哈蒙式间接空冷系统及流程 (8)第三节哈蒙式间接空冷系统主要设备及作用 (9)第四节哈蒙式间接空冷系统启动控制技术 (14)第五节哈蒙式间接空冷系统的危险点分析 (18)第六节哈蒙式间接空冷系统正常运行监视及巡检项目 (18)第七节哈蒙式间接空冷系统的冻结机理与防冻措施 (22)第八节哈蒙式间接空冷系统的事故处理 (26)第一章间接空冷系统第一节间接空冷系统简介兴建大容量火电厂需要充足的冷却水源,而在却水地区兴建大容量火力发电厂,就需要采用新的冷却方式来排除废热。
发电厂采用翅片管式的空冷散热器,直接或间接用环境空气来冷凝汽轮机的排气,成为发电厂空冷。
研究空冷新装置及其使用的一系列技术,称作发电厂空冷技术,采用空冷技术的冷却系统称为空冷系统,采用空冷系统的汽轮发电机组简称空冷机组。
采用空冷系统的发电厂称为空冷电厂。
发电厂空冷技术也是一种节水型火力发电技术。
发电厂空冷系统也称干冷系统。
它是相对于常规发电厂湿冷系统而言的。
常规发电厂的湿式冷却塔是把塔内的循环水以“淋雨”方式与空气直接接触进行交换的,其整个过程处于“湿”的状态,其冷却系统称为湿冷系统。
空冷发电厂的空冷塔,其循环水与空气是通过散热器间接进行热交换的,整个冷却系统处于“干”的状态,所以空冷塔又称为干式冷却塔或干冷塔。
因为大多数大电厂的冷却系统都是常规的湿冷系统,所以在不需要与空冷系统相区别,前者的冷却系统不必特别指出是“湿冷系统”。
当前,用于发电厂的空冷系统主要有三种,即直接空冷系统、带喷射式(混合)凝汽器的间接空冷系统和带表面式凝汽器的间接空冷系统。
一、直接空冷系统直接空冷系统,又称空气冷凝系统。
直接空冷是指汽轮机的排气直接用空气来冷凝,空气与蒸汽间进行热交换。
所需冷却空气,通常由机械通风方式供应。
直接空冷的冷凝设备称为空冷凝汽器。
间接空冷系统流程
间接空冷系统是一种用于冷却热水和其他流体的系统,下面是一般的间接空冷系统流程:
1. 系统组成
-空冷器:用于散热的设备,通常由风扇、散热管道等组成。
-冷凝器:将热水或其他流体中的热量传递给空气的部件。
2. 工作原理
1. 热水通过管道进入冷凝器,在冷凝器内部与外部环境的空气进行热交换。
2. 空气经过冷凝器,吸收热水中的热量,使热水冷却。
3. 冷却后的热水再次循环回系统中,继续循环冷却工作。
3. 流程概述
1. 启动系统:启动系统并确保各部件正常运行。
2. 热水循环:热水通过管道进入冷凝器,开始循环。
3. 热交换:热水在冷凝器中与空气进行热交换,降温。
4. 散热:空气带走热量,从而冷却热水。
5. 循环:冷却后的热水再次循环回系统,形成闭合循环。
4. 操作注意事项
1. 定期检查:定期检查系统运行状态,确保各部件正常。
2. 清洁保养:保持空冷器清洁,防止灰尘和杂物堵塞影响散热效果。
3. 调节控制:根据实际需求调节系统参数,保持系统稳定运行。
4. 安全防护:注意安全防护,避免系统漏电、漏水等安全隐患。
以上是一般间接空冷系统的流程和操作注意事项,具体系统设计和操作可能存在差异,需要根据实际情况进行调整和优化。
海勒式间接空冷系统安全经济运行探索海勒式间接空冷系统是一种先进的空调系统,具有安全可靠、高效节能的特点。
本文将探索海勒式间接空冷系统的安全经济运行,并分析其在实际应用中的优势和挑战。
一、海勒式间接空冷系统的工作原理海勒式间接空冷系统是一种通过间接方式实现空调系统,其工作原理主要包括以下几个步骤:通过制冷剂循环系统将室内热量传递给制冷剂;然后,制冷剂在循环中被压缩成高温高压气体;接着,高温高压气体通过热交换器将热量传递给空气,使得空气被加热;加热后的空气通过通风系统排出室外,同时热交换器中的制冷剂被冷却,并通过膨胀阀将其压缩为低温低压气体,以继续参与循环。
二、海勒式间接空冷系统的安全性1. 室内空气质量保证:海勒式间接空冷系统采用间接方式,不会直接与室内空气接触,降低了室内空气受到外界污染的风险,有效保障了室内空气质量。
2. 火灾风险降低:由于制冷剂在系统中循环,不会接触到室内空气,减少了火灾的风险,提高了安全性。
3. 系统自动停机:海勒式间接空冷系统具有自动停机功能,一旦系统出现故障或异常情况,系统将自动停机,避免了进一步损坏和安全事故的发生。
三、海勒式间接空冷系统的经济性1. 能源效率高:海勒式间接空冷系统采用热交换器来传递热量,使得能源利用效率更高,节约能源成本。
2. 维护成本低:海勒式间接空冷系统的部件相对简单,维护成本较低,减少了企业的运营成本。
3. 节约空间:由于海勒式间接空冷系统的主要设备位于室外,减少了室内空间的占用,提高了空间利用效率。
4. 使用寿命长:海勒式间接空冷系统采用的制冷剂稳定可靠,且系统工作时不会受到湿度、温度等因素的影响,延长了系统的使用寿命。
四、海勒式间接空冷系统的挑战1. 制冷剂排放问题:虽然海勒式间接空冷系统减少了制冷剂与室内空气的接触,降低了室内空气污染的风险,但系统中的制冷剂仍然需要处理和排放,对环境造成一定的影响。
2. 设备投资成本高:由于海勒式间接空冷系统采用的是先进的传热技术,设备投资成本较高,需要企业投入较大的资金。
空冷系统简介1 空冷系统简介1.1 空冷技术方案介绍在火力发电厂中采用的空冷系统形式有:直接空冷系统、混凝式间接空冷系统、表凝式间接空冷系统。
直接空冷系统是将汽轮机排汽由管道送入称之为空冷凝汽器的钢制散热器中,直接由空气冷却。
混凝式空冷系统由于有水轮机和喷射式凝汽器等系统设备,设备多系统复杂,使得整套系统实行自动控制较难;而表凝式间接空冷系统与常规的湿冷系统比较接近,也是通过两次换热,以循环冷却水作为中间冷却介质,循环冷却水由水泵加压后,进入凝汽器冷却汽轮机排汽,热水进入自然通风冷却塔由空气冷却。
表凝式间接空冷系统与湿冷系统不同之处是在冷却塔内(外)布置着钢(铝)制散热器,热水与空气不接触,进行表面对流散热。
1.1.1 直接空冷系统直接空冷系统主要由排汽装置、大排汽管道(包括大直径膨胀节、大口径蝶阀等)、钢制空冷凝汽器、风机组(包括轴流风机、电动机、减速机、变频器等)、凝结水系统、抽真空系统(包括水环式真空泵)、清洗系统等设备构成。
空冷凝汽器布置在汽机房A列外的高架空冷平台上。
直接空冷系统是将汽轮机排出的乏汽,通过排汽管道引入钢制空冷凝汽器中,由环境空气直接将其冷却为凝结水,多采用机械通风方式。
其特点是:设备较少,系统简单,调节灵活,占地少,防冻性能好,冷却效率高;直接空冷受环境风的影响较大,运行费用较高,煤耗较大,风机群产生一定噪声污染,厂用电较高。
1.1.2 表凝式间接空冷系统表凝式间接空冷系统是指汽轮机排汽以水为中间介质,将排汽与空气之间的热交换分两次进行:一次为蒸汽与冷却水之间在表面式凝汽器中换热;一次为冷却水和空气在空冷塔里换热。
该系统主要由表面式凝汽器与空冷塔构成,采用自然通风方式。
表凝式间接空冷与直接空冷相比,其特点是:冬季运行背压较低,所以煤耗较低;由于采用了表面式凝汽器,循环冷却水和凝结水分成两个独立系统,其水质可按各自的水质标准和要求进行处理,使水处理系统简单、便于操作;表凝式间接空冷塔基本无噪声,满足环保要求;空冷塔占地大,冬季运行防冻性能较差。
高海拔高寒地区660MW机组间接空冷系统的防冻措施研究间接空冷系统以其节水、节能、抗风以及对真空系统影响小等优势已成为西北地区电厂建设的首选。
但由于散热器结构特点易发生冻坏现象,散热器冻结后的修复工作技术难度大、工作量大、检修时间长、损失大,因此制定相应的冬季运行防冻措施就显得非常重要。
本文从设计、安装、运行等多个方面全面制定各种措施,深入分析了防止散热器管束冬季运行过程中冻坏的安全运行措施。
标签:高海拔高寒地区;600MW机组;间接空冷系统一、间接空冷系统概述循环水及间接空冷系统主要包括3台循环水泵、循环水管道、自然通风空冷塔、冷却三角、百叶窗、地下贮水箱、高位膨胀水箱、补水泵、充水泵以及紧急泄水阀等。
间冷塔散热器由178个冷却三角构成,每个冷却三角由全铝制水-气热交换器构成,冷却三角的第三面安装有百叶窗。
二、间接空冷系统冻结防冻措施我厂位置地区属大陆性干旱气候,特点是冬季寒冷,因此使用间接空冷系统必须要解决好冻结运行防冻的问题。
(一)设计时需要考虑的防冻问题因间接空冷系统扇区进、回水管道较大,多采用蝶阀控制,但蝶阀的严密性又较差,所以漏水现象比较常见。
系统设计时在进水阀后、回水阀前、进回水管放水阀前加装放水检查阀,这样既可检查扇区退出后进回水阀门是否严密,也可在扇区退出后及时排掉阀门不严而漏进的水,从而可有效防止停运扇区发生冻结的现象出现。
(二)冬季扇区投运过程中的防冻措施冬季扇区投运时必须就地检查扇区百叶窗确实关闭严密,系统回水温度在40℃以上,充水时间控制在60-90秒之间,但充水温度和充水速度也不易过高,过高易造成管束之间连接处的O型橡胶垫圈受较大热冲击而破损导致漏水,因此经长期的运行调整总结出以下一些措施:(1)冬季扇区充水尽可能选择白天环境温度较高时进行,且回水温度保持在40℃。
(2)扇区充水时进、回水阀同时开启,進水阀开至8%,回水阀开至10%中停,就地听进回水管进水声音明显下降后全开进回水阀门。
神华神东电力新疆准东五彩湾电厂运行实习队培训课件二0一一年十一月六日目录第一章间接空冷系统 (3)第一节间接空冷系统简介 (3)第二节哈蒙式间接空冷系统及流程 (8)第三节哈蒙式间接空冷系统主要设备及作用 (9)第四节哈蒙式间接空冷系统启动控制技术 (14)第五节哈蒙式间接空冷系统的危险点分析 (18)第六节哈蒙式间接空冷系统正常运行监视及巡检项目 (18)第七节哈蒙式间接空冷系统的冻结机理与防冻措施 (22)第八节哈蒙式间接空冷系统的事故处理 (26)第一章间接空冷系统第一节间接空冷系统简介兴建大容量火电厂需要充足的冷却水源,而在却水地区兴建大容量火力发电厂,就需要采用新的冷却方式来排除废热。
发电厂采用翅片管式的空冷散热器,直接或间接用环境空气来冷凝汽轮机的排气,成为发电厂空冷。
研究空冷新装置及其使用的一系列技术,称作发电厂空冷技术,采用空冷技术的冷却系统称为空冷系统,采用空冷系统的汽轮发电机组简称空冷机组。
采用空冷系统的发电厂称为空冷电厂。
发电厂空冷技术也是一种节水型火力发电技术。
发电厂空冷系统也称干冷系统。
它是相对于常规发电厂湿冷系统而言的。
常规发电厂的湿式冷却塔是把塔内的循环水以“淋雨”方式与空气直接接触进行交换的,其整个过程处于“湿”的状态,其冷却系统称为湿冷系统。
空冷发电厂的空冷塔,其循环水与空气是通过散热器间接进行热交换的,整个冷却系统处于“干”的状态,所以空冷塔又称为干式冷却塔或干冷塔。
因为大多数大电厂的冷却系统都是常规的湿冷系统,所以在不需要与空冷系统相区别,前者的冷却系统不必特别指出是“湿冷系统”。
当前,用于发电厂的空冷系统主要有三种,即直接空冷系统、带喷射式(混合)凝汽器的间接空冷系统和带表面式凝汽器的间接空冷系统。
一、直接空冷系统直接空冷系统,又称空气冷凝系统。
直接空冷是指汽轮机的排气直接用空气来冷凝,空气与蒸汽间进行热交换。
所需冷却空气,通常由机械通风方式供应。
直接空冷的冷凝设备称为空冷凝汽器。
1、哈蒙式间接空冷系统的流程表面式凝汽器间接空冷系统(哈蒙式空冷系统)是在海勒式间接空冷系统的运行实践基础上发展起来的。
哈蒙式间接空冷系统是由表面式凝汽器,空冷塔和卧式小管径钢制椭圆翅片管散热器构成。
该系统与常规的湿冷系统基本相同,不同之处是用空冷塔代替湿冷塔,用不锈钢凝汽器代替铜管凝汽器,用除盐水代替循环水,用密闭式循环冷却水系统代替敞开式循环冷却水系统。
系统的散热器由椭圆形钢管外缠绕椭圆形翅片或套嵌矩形钢翅片的管束组成。
椭圆形钢管及翅片表面进行整体热镀锌处理。
即可有效地保护外表面不腐蚀,又能保证翅片与基管的接触紧密,大大减少接触热阻。
散热器采用径向卧式布置,因此受大风的影响较小,同时在散热器停用时有利于冷凝水外排,减少对散热器的腐蚀。
表面式凝汽器间接系统是指汽轮机的排汽,以水为中间冷却介质,将排汽与空气之间的热交换分两次:1)蒸汽与冷却水之间在表面式凝汽器里换热;(2)冷却水和空气之间在空冷塔里换热。
两次换热均属表面式换热。
该系统的流程是汽轮机的排汽进入温水型表面式凝汽器里与碱性冷却水(PH=10-10.5)通过金属管群间接接触,使排汽冷凝经泵打至汽轮机回热系统。
哈蒙式空冷系统的散热器由椭圆形钢管外缠绕椭圆形翅片或套嵌矩形钢翅片的管束组成。
椭圆形钢管及翅片外表面进行整体热镀锌处理。
哈蒙式间接空冷系统由表面式凝汽器与空冷塔构成,用碱性除盐水作为冷却水,可加防冻液。
系统采用自然通风方式冷却,将散热器装在自然通风冷却塔中。
其系统如图所示:2、哈蒙式间接空冷系统特点优点:节约厂用电,设备少,冷却水系统与汽水系统分开,两者水质可按各自要求控制;冷却水量可根据季节调整;在高寒地区,在冷却水系统中可充以防冻液防冻。
缺点:空冷塔占地大,基建投资多;系统中需进行两次换热,。
一、空冷概念空冷器是利用自然界的空气来对工艺流体进行冷却的大型工业用热交换设备。
根据冷却方式的不同,分为直接空冷和间接空冷。
1、间接空冷系统又分为采用表面式凝汽器的间接空冷系统(即表面式间接空冷,又称哈蒙式间接空冷)和采用混合式凝汽器的间接空冷系统(即混合式间接空冷,又称海勒式间接空冷)。
空冷器主要适用于缺水或水成本很高及有环保要求的场合。
2、直接空冷系统是将汽轮机排出的乏汽通过管道直接分配给各列各单元凝汽器,由大型轴流风机吸入空气,从外部掠过管束,带走热量,乏汽在管束中凝结成水经管束下联箱汇集到凝结水箱。
抽真空系统维持整个空冷系统真空,使汽轮机能正常运行,并保证发电效率。
凝汽器分顺流管束和逆流管束,大部分蒸汽在顺流管束中凝结,不凝性气体在逆流管束被抽出,顺、逆流管束通过底部的凝结水箱连通。
直接空冷具有占地面积省,防冻手段多,布置方式灵活的特点。
直接空冷系统的组成和范围:自汽轮机低压缸排气口至凝结水泵入口范围内的设备和管道,主要包括:①空冷凝汽器②空气供给系统③抽真空系统④凝结水系统⑤清洗系统⑥排汽管道系统⑦空冷支撑结构⑧疏水系统⑨电气部分⑩仪表和控制系统⑪、空冷管型的介绍双排椭圆蕾nbsp; 双排椭圆翅片管采用大直径椭圆钢管(100×20)套装矩形钢翅片再进行热浸锌处理的制造工艺,换热管束由二排换热管组成,迎风第一排管翅片间距4mm,第二排管束片距2.5mm,其具有如下特点:①.传热效率高换热基管和翅片采用全碳钢设计,避免了双金属结构传热管由于间隙热阻导致换热能力的降低。
多年的试验研究和实践证明,在椭圆管上采用矩形的翅片能够有效利用翅片区。
翅片上设有扰流器,通过对空气扰流达到最佳的热传导能力。
②.抗腐蚀能力强镀锌的翅片管除了具有优良的换热性能外,还具有非常好的抗腐蚀性能。
实验室测试和大量工程的实践均已验证了其在各种环境条件下的长使用年限特点。
③.清洁能力好,机械强度高钢制的翅片强度高,在例行的高压清洗中不会产生任何变形,特别适用于我国北方风沙严重地区使用。