脚手架施工的安全技术管理

脚手架施工安全技术交底

脚手架施工安全技术交底

1 脚手架搭设或拆除人员必须由符合劳动部颁发的 《特种作业人员安全技术培训 考核管理规定》经考核合格，领取《特种作业人员操作证》的专业架子工进行。 2 操作人员应持证上岗。操作时必须配戴安全帽、安全带，穿防滑鞋。 3 大雾及雨、雪天气和 6 级以上大风时，不得进行脚手架上的高处作业。雨、雪 天后作业，必须采取安全防滑措施。 4 脚手架搭设作业时，应按形成基本构架单元的要求逐排、逐跨和逐步地进行搭 设，矩形周边脚手架宜从其中的一个角部开始向两个方向延伸搭设。确保已搭部分稳 定。门式脚手架以及其他纵向竖立面刚度较差的脚手架，在连墙点设置层宜加设纵向 水平长横杆与连接件联接。 5

搭设作业，应按以下要求作好自我保护和保护好作业现场人员的安全： 5.1 在架上作业人员应穿防滑鞋和佩挂好安全带。保证作业的安全，脚下应铺设 必要数量的脚手板，并应铺设平稳，且不得有探头板。当暂时无法铺设落脚板时，用 于落脚或抓握、把(夹)持的杆件均应为稳定的构架部分，着力点与构架节点的水平距 离应不大于 0．8m，垂直距离应不大于 1．5m。位于立杆接头之上的自由立杆(尚未 与水平杆联接者)不得用作把持杆。 5.2 架上作业人员应作好分工和配合，传递杆件应掌握好重心，平稳传递。不要 用力过猛，以免引起人身或杆件失衡。对每完成的一道工序，要相互询问并确认后才

能进行下一道工序。 5.3 作业人员应佩戴工具袋，工具用后装于袋中，不要放在架子上，以免掉落伤 人。 5.4 架设材料要随上随用，以免放置不当时掉落。 5.5 每次收工以前，所有上架材料应全部搭设上，不要存留在架子上，而且一定 要形成稳定的构架，不能形成稳定构架的部分应采取临时撑拉措施予以加固。 5.6 在搭设作业进行中，地面上的配合人员应避开可能落物的区域。 6 架上作业时的安全注意事项： 6.1 作业前应注意检查作业环境是否可靠，安全防护设施是否齐全有效，确认无 误后方可作业。 6.2 作业时应注意随时清理落在架面上的材料，保持架面上规整清洁，不要乱放 材料、工具，以免影响作业的安全和发生掉物伤人。 6.3 在进行撬、拉、推等操作时，要注意采取正确的姿势，站稳脚根，或一手把 持在稳固的结构或支持物上，以免用力过猛身体失去平衡或把东西甩出。在脚手架上 拆除模板时，应采取必要的支托措施，以防拆下的模板材料掉落架外。 6.4 当架面高度不够、需要垫高时，一定要采用稳定可靠的垫高办法，且垫高不 要超过 50cm；超过 50cm

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建筑施工悬挑式脚手架的安全技术管理措施

作者：刘伟

来源：《城市建设理论研究》2013年第09期

【摘 要】:近年来,随着我国经济建设的迅猛发展，各种形式的高层建筑如雨后春笋般涌现,进一步加快了我国城市现代化建设发展进程，建筑的外形结构也越来越复杂,给施工安全特别是安全防护带来困难，建筑行业每年因脚手架倒塌而导致群死群伤的事故时有发生,脚手架的安全问题日益突出。悬挑式脚手架因成本低、投入少、架体安全系数高等优势成为高层建筑施工脚手架搭设的首选方案。笔者结合实际的工作经验,对如何做好悬挑式脚手架的安全技术管理提出几点看法。

【关键词】：悬挑式脚手架 安全技术 措施

中图分类号：TU731.2文献标识码： A 文章编号：

引言

悬挑式脚手架，其构造主要由由悬挑型钢梁、双排扣件式钢管脚手架、连墙杆、脚手片(板)、安全网、拉结筋及预埋锚固筋拉环等组成。悬挑式脚手架的高度大、重量大、稳定性差，需要加固得非常可靠，或采用特殊形式的构造，以确保施工中的安全、稳定。

一、悬挑式脚手架的结构特点

悬挑式脚手架是指架体结构卸荷在附着于建筑结构的刚性悬挑梁(架)上的脚手架,用于建筑施工中的主体或装修工程的作业及其安全防护需要。悬挑式脚手架的全部荷载都最终通过悬挑结构传递给建筑结构，因此，悬挑式脚手架的关键是悬挑结构，它必须具有足够的强度、刚度和稳定性，并能与建筑结构可靠连接，以将脚手架的荷载安全地传递给建筑结构。悬挑架依附的建筑结构应是钢筋混凝土结构或钢结构,不得依附在砖混结构或石结构上。悬挑架的支承结构应为型钢制作的悬挑梁或悬挑桁架等,不得采用钢管，其节点应螺栓联结或焊接,不得采用扣件连接。

悬挑式脚手架的结构体系应为一种，不得与多种受力体系混合使用，如悬挑梁式的悬挑体系和上拉钢丝绳式的简支梁受力体系混合使用，因钢丝绳在受力状态下延伸率较大，而悬挑式钢梁扰度变形较小。两种体系的变形量相差较大，则造成整体受力体系的不均匀，可能造成局部的破坏，不利于架体的安全。

安全技术交底表 编号 002

工程名称 新建铁路北京动车段 日期 2008.05.30

施工单位 中铁电气化局集团西安铁路工程有限公司 交底部位 新樊羊路中桥 工种 架子工、模板工

安全技术交底内容

一、脚手架施工安全措施

（1）、安全防护

①各种施工、操作人员须经过安全培训，不得无证上岗，各种自制设备、设施通过安全检验及性能检验合格后方可使用。

②现场照明设施齐全，配置合理，经常检修，保证正常的生产、生活。

③设立为确保工程安全施工所需的足够的标志、宣传画、标语、指示牌、警告牌、火警、匪警和急救电话提示牌等。

④施工现场至少配备一名专职安全员或安全工程师，负责建立并实施安全生产例会和安全技术交底制度。

⑤架子安装及模板施工人员必须佩戴安全帽、安全带系防滑鞋。

⑥配备装备良好的临时急救站和称职的医护人员。

⑦现场常备应急车辆，以利伤病人员迅速转移救治，与附近医院保持联系，出现问题及时处理。

（2）、脚手架、模板吊运注意事项

⑴吊装前，做好安全教育及安全技术交底工作，做好吊索、吊钩及起重机械的检查，发现问题及时解决；

⑵模板及脚手架吊运时，必须保证捆扎牢固，吊运前设专人检查；

⑶吊装作业区域内非操作人员严禁入内，吊物下方严禁站人，吊装时设专人指挥；

⑷吊车司机及指挥人员必须持证上岗，严禁顶岗和无证操作；

⑸施工人员应遵守安全技术操作规程，严禁违章作业和野蛮施工，严格执行“十不吊”原则；

灯具必须加网罩。

⑥人工调直钢筋前，应检查所有的工具，工作台要牢固，铁钻要平稳，铁锤的木柄要坚实牢固，铁锤不许有破头、缺口，因打击而起花的锤头要及时换掉。

⑦弯曲钢筋时，要紧握扳手，要站稳脚步，身体保持平衡，防止钢筋折断或松脱。

⑧人工断料，工具必须牢固，打锤和掌断料切具的操作人员要站成斜角，注意抡锤区域内的人和物体。

⑨拉直钢筋，卡头要卡牢，地锚要结实牢固，拉筋沿线2m区域内禁止行人。

⑹在六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装作业，雨雪

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合肥至福州铁路客运专线（闽赣段）土建工程

HFMG-VI标段

脚手架施工安全管理制度

中国中铁

中铁隧道集团京福铁路客专闽赣Ⅵ标项目经理部

二〇一一年三月

中铁隧道集团京福客专闽赣段Ⅵ标七工区脚手架施工安全管理制度-

1 中铁隧道集团京福铁路客专

闽赣段VI标七工区

脚手架施工安全管理制度

编 制： 年 月 日

审 核： 年 月 日

批 准： 年 月 日

生效日期： 年 月 日

中铁隧道集团京福客专闽赣段Ⅵ标七工区脚手架施工安全管理制度-

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脚手架施工安全管理制度

一、编制目的

为了及时、有序、有效地控制建筑施工现场安全、健康作业，对施工过程中安全管理存在潜在的重大安全隐患、避免施工事故的发生，结合项目部的实际情况，特制定本管理制度。

二、编制依据

（1）《建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范》JGJ130—2001。

（2）《钢结构设计规范》GB50017—2002。

（3）集团公司、隧道股份有关安全生产的规章制度。

三、编制原则

贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针及有关安全生产的法律法规、制度等，保证工程施工的顺利进行。

四、施工准备

１、工区必须对脚手架工程编制专项施工方案，并附具安全演算结果，经工区土木总工、项目部土木总工及中方总监理工程师签字后方可实施。

2、工区技术人员在施工前根据脚手架专项施工方案，分级对架子队、作业人员进行详细的安全技术交底，并由双方签 中铁隧道集团京福客专闽赣段Ⅵ标七工区脚手架施工安全管理制度-