selenium面试题

700个面试题(MBA最全的面试训练)

1.肖伯纳的名言：“你有一个苹果，我有一个苹果，你和我交换以后每人只有1个苹果，你有一个思想，我有一个思想，我们交换之后各自有两个思想。”谈谈你对这句话的看法。

这句话体现了知识经济时代知识与信息的重要性和特殊性，思想的交换能产生乘数效应，不同思想的交换更能激发创新，新经济条件下应该鼓励。但要具备鉴别好坏的能力。

2.谈谈你对航空公司机票打折的利与弊的看法。

利：消费者受益，促使航空公司加强管理，降低成本

弊：机票打折跟彩电降价类似，价格的竞争是低层次的竞争，价格大战必将使行业及国家利益损失，不是提高企业竞争力的长久之计。

此外，机票打折后航空公司为了减少损失可能在服务上也打折，消费者利益可能受损。

3.烟厂的职工偷烟，怎么办？

企业内部管理制度有问题

杀一儆百，严惩。同时制定以奖代罚措施，奖励多以香烟形式。

4、我是董事长，我和我的下属坐船去郊游，船上有总裁、销售部经理、财务主管，那么落水之后首先救谁？

从成本效益角度考虑：先救总裁，因为“千军易得，一将难求”。企业培养或者招聘一个总裁的成本远高于部门主管。此外，总裁给企业的利益高于其他部门经理。

从现实角度考虑：先救最容易救到的，成功的把握更大。另外，救到的人可以帮助自己一起救更多的人。

5、化工厂由于环保问题需要整改，同时化工厂由于本身问题需要继续投资，对于这种情况如何处理？

企业在生产时必须考虑对社会影响，不能为了自身利益损害社会利益。

所以，必须先解决整改，再考虑继续投资。

6、你所在的公司需要人的时候就招人，不需要人的时候要裁人，谈谈你对这种做法的看法。

这种做法有利于企业降低成本，但不是好办法，人员的频繁流动容易让在职员工失去安全感，影响“军心”。同时，新进的员工由于看不到长久，容易产生短期行为，不利于员工与企业形成利益共同体。

7、有些久而未解的问题，经过新闻媒体的曝光之后能很快得到解决，怎么看待这个问题？

selenium自动化面试题_selenium自动化面试题及答案

selenium自动化面试题及答案篇1

1、selenium中如何判断元素是否存在?

-isElementPresent

2、selenium中hidden或者是display=none的元素是否可以定位到?

-不能

3、selenium中如何保证操作元素的成功率?也就是说如何保证我点击的元素一定是可以点击的?

-添加元素智能等待时间driver.implicitly_wait(30)

-try方式进行id,name,clas,xpath,cssselector不同方式进行定位，如果第一种失败可以自动尝试第二种

-Selenium保证元素成功率是通过元素的定位，当然它的定位方法很多，一定能有合适的。但是在自动化工程的实施过程中，高质量的自动化测试不是只有测试人员保证的。需要开发人员规范开发习惯，如给页面元素加上唯一的name,id等，这样就能大大地提高元素定位的准确性。当然如果开发人员开发不规范，我们在定位元素的时候尽量使用相对地址定位，这样能减少元素定位受页面变化的影响。只要我们元素定位准确，就能保证我的每一个操作符合我的预期

4、如何提高selenium脚本的执行速度?

-Selenium脚本的执行速度受多方面因素的影响，如网速，操作步骤的繁琐程度，页面加载的速度，以及我们在脚本中设置的等待时间，运行脚本的线程数等。所以不能单方面追求运行速度的，要确保稳定性，能稳定地实现回归测试才是关键。

我们可以从以下几个方面来提高速度：

一，减少操作步骤，如经过三四步才能打开我们要测试的页面的话，我们就可以直接通过网址来打开，减少不必要的操作。

二，中断页面加载，如果页面加载的内容过多，我们可以查看一下加载慢的原因，如果加载的内容不影响我们测试，就设置超时时间，中断页面加载。

三，在设置等待时间的时候，可以sleep固定的时间，也可以检测某个元素出现后中断等待也可以提高速度。

1 1、互联网时代出现各类打车服务软件有人认为是违法的，有人认为是创新，是市场需求，你怎么看？

“专车”打车服务是新近出现的一种新的交通营运方式，一定程度上给乘客出行提供了便利，也是对现有出租车市场的一种补充。当然，因其经营行为不受行业部门管理，车辆不经专门定期的检测，从业人员也没有系统的上岗培训和安全再教育等，不仅涉非法营运之嫌，而且也存在安全隐患。

一直以来，市民“打车难”问题长期存在，出租车市场供给量严重不足。专车打车服务的出现，恰恰缓解了这一难题，专车服务的车辆不仅舒适，服务更人性，安全性也更有保障，消费者还有更多专属权益，不仅是市场所需，也是市民出行服务升级的大趋势，符合也顺应消费升级时代人们对于出行需求的升级。这点是所谓的黑车不能比拟的。它除了满足差异化出行市场需求外，更加能整合优化盘活传统汽车租赁市场，有效提高其闲置车辆的使用率，也能间接减轻交通压力。可见，专车打车服务是利大于弊，因此，政府各部门应趋利避害，进一步加强对专车服务的管理，让他们真正发挥便民作用。

因此，为了真正解决市民的出行难题，规范道路交通秩序，保障出租车司机正当权益，我认为管理宜疏不宜堵，具体建议如下：

首先，完善法律制度，对互联网“专车”的权利与义务进行明确，对“专车”与“黑车”进行法律界定，对互联网“专车”所造成的交通事故进行责任界定，为交管部门执法提供依据。 2 其次，交管部门应对互联网“专车”进行严格监管，要求车辆信息、司机信息必须注册登记，同时在交管部门备案，对私自调用“黑车”行为进行严厉打击。

最后，国家应加强对现有出租车公司的监管力度，打击收取高额“份子钱”等行为，要求有关企业所收费用向社会公开。同时，放宽出租车市场准入机制，破解垄断现象，维护出租车司机及广大乘客的权益。

总之，交通部曾制定了“以人为本、鼓励创新、趋利避害、规范管理”十六字方针，我认为，在面对中国出租车行业的改革问题时，交管部门应当秉承这一方针，一定不要限制了市场自由和法律所应追求的公平正义。

1、请你自我介绍一下你自己，

回答提示：一般人回答这个问题过于平常，只说姓名、年龄、爱好、工作经验，这些在简历上都有，其实，企业最希望知道的是求职者能否胜任工作，包括：最强的技能、最深入研究的知识领域、个性中最积极的部分、做过的最成功的事，主要的成就等，这些都可以和学习无关，也可以和学习有关，但要突出积极的个性和做事的能力，说得合情合理企业才会相信。企业很重视一个人的礼貌，求职者要尊重考官，在回答每个问题之后都说一句“谢谢”。企业喜欢有礼貌的求职者。

2、你觉得你个性上最大的优点是什么？

回答提示：沉着冷静、条理清楚、立场坚定、顽强向上。

乐于助人和关心他人、适应能力和幽默感、乐观和友爱。我在北大青鸟经过一到两年的培训及项目实战，加上实习工作，使我适合这份工作。我相信我能成功。

3、说说你最大的缺点？

回答提示：这个问题企业问的概率很大，通常不希望听到直接回答的缺点是什么等，如果求职者说自己小心眼、爱忌妒人、非常懒、脾气大、工作效率低，企业肯定不会录用你。绝对不要自作聪明地回答“我最大的缺点是过于追求完美”，有的人以为这样回答会显得自己比较出色，但事实上，他已经岌芨可危了。企业喜欢求职者从自己的优点说起，中间加一些小缺点，最后再把问题转回到优点上，突出优点的部分。企业喜欢聪明的求职者。

4、你对加班的看法？

回答提示：实际上好多公司问这个问题，并不证明一定要加班。 只是想测试你是否愿意为公司奉献。

回答样本：如果是工作需要我会义不容辞加班。我现在单身，没有任何家庭负担，可以全身心的投入工作。但同时，我也会提高工作效率，减少不必要的加班

5、你对薪资的要求？

回 答提示：如果你对薪酬的要求太低，那显然贬低自己的能力；如果你对薪酬的要求太高，那又会显得你分量过重，公司受用不起。一些雇主通常都事先对求聘的职位定下开支预算，因而他们第一次提出的价钱往往是他们所能给予的最高价钱。他们问你只不过想证实一下这笔钱是否足以引起你对该工作的兴趣。